22/09/18 07:44:31.75 ygZMvS5v.net
>>495
一番有名なのはこれだね
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
なんでもゴネの根拠にして、後で真相が判明して佐賀全体が恥をかく
502:名無し野電車区
22/09/18 07:53:17.73 tpyfK+mM.net
>>496
つくづくはた迷惑だよね
だけど恥という概念はないみたい
503:名無し野電車区
22/09/18 08:18:21.17 fvKt9X9U.net
>>494
長崎が注目されてるこの時期に福岡あたりで宣伝して
乗り換えなし、安価をアビールしまくればいいのに、
そういった話はあまり聞こえてこないので
504:名無し野電車区
22/09/18 08:28:51.71 4D0umkto.net
新幹線の良いところは、予約せずに乗れることと、宿泊込みのパック旅行が使えること
その意味では、九州号とかぶらないからマイペースでいいのかも
505:名無し野電車区
22/09/18 08:29:29.01 .net
佐賀猿は息を吐くようにゴネる
最近、ある法則を発見した
奴らは、民間事業ではゴネない
なぜなら、ゴネたらなかった話にされてしまうから
ゆえに、代替のきかない公共事業に的を絞ってゴネる
諫早湾干拓、オスプレイ、そして新幹線
ここまで公共事業でゴネを頻発させる県がほかにあるだろうか
公共事業を食い物にするダニ、国賊なのである
506:名無し野電車区
22/09/18 08:35:39.20 fG0fZ7oq.net
>>498
エガちゃんとかはなわで福山とか長濱ねるに勝てるわけないじゃん
諦めだよ
507:名無し48さん
22/09/18 08:49:00.56 dUh6uBKL.net
>>501
AKB48チーム8佐賀代表の川原美咲は？
【AKB48チーム8】川原美咲 応援スレ★2【佐賀県】
ｽﾚﾘﾝｸ(uraidol板)
これに対し長崎代表は初代メンバーが卒業→二代目メンバーも卒業→三代目メンバーも卒業→現在不在
508:名無し野電車区
22/09/18 08:51:34.40 ClI8/xru.net
>>502
誰なんだそれは…
509:名無し野電車区
22/09/18 08:52:37.79 1VC8l+mW.net
>>500
多分この人にこっぴどく叱られたんだろうねURLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
510:名無し野電車区
22/09/18 08:55:38.26 SwgPda3B.net
>>504
田舎の農協のおっさん？
511:名無し野電車区
22/09/18 08:56:21.02 QXUQ5/NF.net
オタくさすぎ
今までロビー活動してるのが事実上佐賀県知事だけだったからアレだけど、開業を機に佐賀県内のフル賛成派が声を上げ始めるといよいよヤバいね
512:名無し野電車区
22/09/18 08:58:25.72 1VC8l+mW.net
>>505
全農の副会長とかだったっけ？
全国のＮＯ２だったような
513:名無し野電車区
22/09/18 09:01:00.54 4D0umkto.net
>>507
新幹線を求める理由が農産物の運搬というのが正直だね
514:名無し野電車区
22/09/18 09:10:29.74 SwgPda3B.net
>>507
貨物新幹線とか言ってるあたりで、情弱の田舎の農協のおっさんでしかないだろう。
515:名無し野電車区
22/09/18 09:10:53.60 .net
開業を控え、一斉に反旗を翻し始める佐賀県民
佐賀猿は今、どんな気持ちなんだろうか
佐賀猿の心を反映してるような天気ではある
516:名無し野電車区
22/09/18 09:13:37.41 SwgPda3B.net
>>510
佐賀猿に対して負け犬長崎。まさに犬猿の仲だね。
517:名無し野電車区
22/09/18 09:14:54.70 bcf0WyiT.net
>>250
佐賀県が求めているのは佐賀県にとって好条件の佐賀空港か北の佐賀インターチェンジルートだよ
県庁所在地佐賀市佐賀駅をとおっても経営分離される悪条件は拒否
空港活性化か市街地迂回で在来線客を奪い合いしないで新幹線の遠方観光客や福岡空港の補佐や国際空港のための空港アクセス鉄道案が無理ならリレー永久だな
旧建設省の土木分野や航空行政も国土交通省なんだから
省内調整でフリゲ失敗代替策で佐賀県の合意を得るためにも佐賀駅ルートではなく空港ルートか北ルートでやるしかない
518:名無し野電車区
22/09/18 09:15:39.25 waY8KOb2.net
負け犬長崎w
もっと頑張ってもらって情を持つことなんて有り得ないレベルにして欲しいね。
もうなってるかな？
519:名無し野電車区
22/09/18 09:15:52.85 .net
>>511
誰と戦って負けた設定なんだ？
長崎は静観してる
なんせ、舞台は未着工区間だ
戦っているのは佐賀県民
ど真ん中で賛成派に囲まれあがいてるのが佐賀猿だ
520:名無し野電車区
22/09/18 09:17:08.80 .net
>>512
ほらな、予言したとおり
フルで決着したら、今度はルート争奪戦
私利私欲にまみれた佐賀猿同士の争いだ
521:名無し野電車区
22/09/18 09:18:26.44 HDU4UaVD.net
全農中央会副会長のお膝元が選挙区議席0ではかなりバツが悪いだろうな
早期フル決着で手土産の1つも欲しいんだろう
522:名無し野電車区
22/09/18 09:23:15.57 SwgPda3B.net
>>514
県民にお前のようなキチガイがいる時点で負け犬認定だろ！
523:名無し野電車区
22/09/18 09:24:37.86 .net
>>517
かなり前から佐賀の悪行を追及してきたが、その結果、佐賀県内のフル賛成派は増えている
524:名無し野電車区
22/09/18 09:25:02.30 SlZdbpYx.net
>>512
佐賀「フル以外で」→フルでした
佐賀「佐賀駅ルート以外で」→佐賀駅ルートでした
佐賀のこと馬鹿にしてんのかって感じだよね
佐賀人も生きた人間なんだぞと言いたい
525:名無し野電車区
22/09/18 09:26:36.05 jTHJNHDr.net
>>517
そんなにも>>276って言われるのが嫌なの？
526:名無し野電車区
22/09/18 09:29:06.30 x3ves79B.net
負け犬らしく、吠えとるなw
負け犬長崎が吠えないと過疎っちゃうからね
527:名無し野電車区
22/09/18 09:31:08.90 jTHJNHDr.net
>>521
そんなにも>>276って言われるのが嫌なの？
528:名無し野電車区
22/09/18 09:34:03.89 .net
佐賀猿は、賛成派に逆転された負け犬でもあるから遠吠えが得意だ
記憶力に関してはニワトリでもある
529:名無し野電車区
22/09/18 09:42:59.17 SwgPda3B.net
>>523
キチガイ
530:名無し野電車区
22/09/18 09:46:13.92 jTHJNHDr.net
>>524
いくらおたくが暴言を吐こうとも答は>>276なんだよ
531:名無し野電車区
22/09/18 09:47:17.65 .net
>>524
このように、まったく無意味な遠吠えをしてくる
ちなみに、佐賀にはちゃんとした動物園（幼児向けのふれあい動物園を除く）がない
そんなものなくても、野生の動物が闊歩してるからである
532:名無し野電車区
22/09/18 09:47:38.06 omQPW7sJ.net
佐賀が通せんぼしていることで
投入した国税が無駄になることを国民がしるようになるんじゃないの？
533:名無し野電車区
22/09/18 09:48:14.02 R2tGje56.net
>>512
佐賀駅を通っても通らなくても経営分離関係の条件は同じだよ
534:名無し野電車区
22/09/18 09:50:02.70 LxpRHsmn.net
>>527のリンク先
9月23日全線開通が近づくにつれ、
多額の国税が投入されている長崎葬式新幹線の実態を国民が知るようになり
535:名無し野電車区
22/09/18 09:50:37.91 LxpRHsmn.net
×リンク先
○アンカー先
536:名無し野電車区
22/09/18 09:50:56.86 .net
>>528
シーッ
佐賀県知事が騙くらかそうと画策中だ
537:名無し野電車区
22/09/18 09:54:37.13 .net
>>529
葬式特急カチガラスは、長崎県内には入らない
オスプレイにぶち殺される仲間を弔うために走るのだ
538:名無し野電車区
22/09/18 09:54:50.04 cC+52c0r.net
>>528
どこを通ったとしても武雄→博多の並行在来線として長崎本線と佐世保線の武雄以東と唐津線と筑肥線は並行在来線指定して経営分離可能だね
539:名無し野電車区
22/09/18 10:04:46.50 Z8FdyThP.net
だからリレーなのにw
アホにお似合い。リレー新幹線。
540:名無し野電車区
22/09/18 10:08:51.69 .net
だが、いかんせん佐賀県民はフルを求めている
しかも、そのことがもうすぐ全国にバレそうだ
541:名無し野電車区
22/09/18 10:10:43.00 GGIrhQPz.net
>>533
だからとは？
542:名無し野電車区
22/09/18 10:11:48.14 GGIrhQPz.net
間違い
>>534
543:名無し野電車区
22/09/18 10:20:37.89 HCdh5/ZQ.net
規制が効いて連投できなくなったから目に見えて隔離スレのペースが落ちてるね
隔離26で開業を迎えるのがほぼほぼ確定
544:名無し野電車区
22/09/18 10:21:24.08 5h25YfHy.net
九州新幹線（福岡、佐賀、熊本）開業：大地震
西九州新幹線（佐賀、長崎）開業：台風
厄災を呼ぶ佐賀
545:名無し野電車区
22/09/18 10:22:16.43 7Y0KHkeN.net
ねるちゃん
546:名無し野電車区
22/09/18 10:38:54.57 Z8FdyThP.net
結局、新幹線佐賀駅すら、佐賀県は求めないがJRが求めてしまっているのが露呈しただけw
547:名無し野電車区
22/09/18 10:59:38.34 I3X9oVqb.net
>>541
佐賀は土地柄どうしても県の意向＝農協の意向みたいないちめんがあるからな
農協がゼッタイフルって言っちゃってるんだからフルになるよ
548:名無し野電車区
22/09/18 11:01:41.04 fpIArk56.net
長崎の乞食老人はカネがないから動員もできず
開業即空気輸送で在京マスコミの格好のネタになるのが確定
貧乏人にはディーゼルで大村線がお似合いww
早く三セクにして島鉄・大村線・松浦鉄道で長崎県営鉄道にしたら？
支那やら朝鮮の土人運ぶにはトロッコでいいか
長崎新幹線開業というのに小物タレントしか関わらない
今朝など、日テレは西九州新幹線開業！とやりながら、出てきたのはTAKAHIROで佐世保の焼肉屋の紹介www
さすが行かなきゃよかった眼鏡橋、出島は陸地、長崎くんちはセクハラ長崎クンニの長崎はやることが違うなwww
開業前夜になって盛り上げるどころかイジられる長崎
開き直って長崎ゆうえんちのジェットコースターとして売り出せば？
549:名無し野電車区
22/09/18 11:07:29.11 t82ncFyK.net
あらあら、ご自身のスレは放置してこっちのスレ伸ばしちゃっていいんですか？
550:名無し野電車区
22/09/18 11:24:47.11 W5Mprttm.net
頼みの綱の現職知事まで寝返って究極にイライラしてるのがとても伝わってくる文面だね
551:名無し野電車区
22/09/18 11:26:17.23 .net
最初は「部分開業なんて無理に決まってる！」なんて佐賀猿は言ってたからな
すべてが佐賀猿の予想の逆へ動いてる
552:名無し野電車区
22/09/18 11:34:16.39 x3ves79B.net
キチガイの主張が一歩後退したww
劣勢なのを感じたか、バカなりに。
553:名無し野電車区
22/09/18 11:35:01.70 D1oi65V7.net
つまらない長文を読んでもらえると思ってるところは、書けば信用してもらえると思ってる甘さに通じてる
554:名無し野電車区
22/09/18 11:44:46.54 .net
逆転くらった佐賀猿は、まさか！そんなはずはない！という気持ちでいっぱいなんだろうな
NHKの報道はウソだ！とむちゃくちゃな八つ当たりしてたから、知事の豹変ぶりもショックであったに違いないwwww
555:名無し野電車区
22/09/18 12:14:37.96 DHydNwLa.net
浜の町アーケード(長崎市、垂れ幕に注目)
URLﾘﾝｸ(cdn.mainichi.jp)
住吉アーケード(長崎市)
URLﾘﾝｸ(syoutengai-net.jp)
させぼ四カ町アーケード(佐世保市)
URLﾘﾝｸ(tamagazou.machinami.net)
白山名店街アーケード(佐賀市)
URLﾘﾝｸ(saga-port.com)
556:名無し野電車区
22/09/18 12:45:20.72 YbCLjxST.net
>>533
どこを通ったとしても、原則は鳥栖～江北(うちの一部だけも可)が分離対象
(博多～長崎(鹿児島ルートとの共通区間�
557:怩ｭ)の一筆書きに限定され 肥前山口～諫早を既に指定したから江北～武雄温泉は分離できない) 博多～糸島・唐津ルートの場合だけ、鳥栖～久保田の代わりに筑肥線・唐津線を指定可能かも
558:名無し野電車区
22/09/18 12:49:39.63 YbCLjxST.net
>>541
別に佐賀県民も佐賀駅より佐賀空港から新幹線に乗りたいとか思ってないんだよ
単に並行在来線や在来特急の扱いについて佐賀県が勘違いしているだけなんだよ
559:名無し野電車区
22/09/18 12:58:28.10 bcf0WyiT.net
佐賀〜博多のドル箱需要を3セクに渡して3セクのつくばエクスプレスや鳥取県若桜鉄道のように人口少ない割に安泰ドル箱経営か、全区間経営分離なし
よくて上下分離してまでフル規格新幹線を佐賀駅に通すメリットがなければリレー永久だな
佐賀県は観光が致命的に弱く、佐賀市から離れた焼き物関係と今回の長崎県側に便乗連携する嬉野温泉と武雄温泉までしかメリットないもんな
フリゲで安上がり在来線活用と日本唯一のフリゲで鉄オタ集めるほうが格段に魅力あるし
560:名無し野電車区
22/09/18 13:01:56.50 jYRXmHZf.net
>>550
ワロタ
他県はいわずもがな
長崎県のごく一部の長崎市の、そのごく一部しか歓迎していない
葬式新幹線の実態がよくわかるね w
561:名無し野電車区
22/09/18 13:04:37.82 1C1cDPrk.net
>>550
佐賀が悲惨すぎる
562:名無し野電車区
22/09/18 13:10:18.29 PYpKlIGe.net
そろそろニュースの保存期間が切れるかもしれないので
永久保存版
＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％ 新幹線長崎ルート、
「反対」を２６・１ポイント上回る 佐賀県内世論調査
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
563:名無し野電車区
22/09/18 13:10:36.94 SwgPda3B.net
>>550
今どきアーケード街が商業の中心なんて長崎くらいだろ。どこでもシャッター街だもんな。
ほとんどが郊外のロードサイド店に行くのに、長崎ってそういうロードサイド店がないんだよね。土地がなくって。
佐賀は鳥栖にアウトレットモールがあるんだけど、知ってる。
買物行きたきゃ電車かバスで福岡出かけるし。しょぼい商店街とかアミュとか行かなくて。1時間で着くしね。
長崎は1時間で。。。山の中か田んぼの中しか行けないもんね。自給自足しなきゃならないんだおかわいそう。
564:名無し野電車区
22/09/18 13:11:53.33 .net
悔しそうだなwww
アーケード 「も」 あるんだよ
565:名無し野電車区
22/09/18 13:23:37.25 PYpKlIGe.net
>>557
調べてみた
熊本市のアーケード
URLﾘﾝｸ(i0.wp.com)
鹿児島市のアーケード
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
大分市のアーケード
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
宮崎市のアーケード
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
佐賀市のアーケード
URLﾘﾝｸ(saga-port.com)
566:名無し野電車区
22/09/18 13:31:39.35 .net
>>559
ちょwwwww
ミもフタもない比較すんなwww
おもしろ、、、じゃなかった、可哀想だろwww
買い物は福岡まで行くから平気らしいぞwwwww
567:名無し野電車区
22/09/18 13:48:30.40 1C1cDPrk.net
福岡で買い物するため佐賀には在来線が必要ってことか…
高速バスでよくね？
568:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>561
物騒なんじゃないか？
なんせ高校生がバスジャック起こしたら、女や年寄りを見捨てて佐賀猿は我先にと逃げ出す
569:名無し野電車区
22/09/18 15:20:54.99 8zsfT1Ms.net
あなたにとって鉄道とは？
利用者へのメッセージがあればお願いします。
(佐賀)
おいどんは仕事いったいキャーモンすっとに使うばい。
雨んザーザーザー降ってん濡れんたい。
佐賀さんきんしゃるモン？そがんフーケモンおるもんな！
そいぎんた！
(長崎)
私たちも利用しますが、お客様に利用してもらいたいですね。
長崎へおいでになるお客様に、快適な旅を楽しんでもらえれば幸いです。
それでは、よい旅とよい思い出を。
570:名無し野電車区
22/09/18 15:43:43.63 b0EaX0XK.net
>>563
長崎にとって新幹線とは自分たちが乗るものではなく、他所からお客様が乗ってきてくれるはずのものだからな
571:名無し野電車区
22/09/18 15:49:08.60 Z8FdyThP.net
ここでもまた長崎は大負けしてるねw
キチガイ長崎、助太刀せねば‼︎
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
572:名無し野電車区
22/09/18 16:15:51.78 3dcWs3Ev.net
>>550
佐世保の写真何のギャグ
セブンの反対側に有るのは佐賀銀行やからな
一番栄えてる所だよと例示してる所に佐賀銀行を写らせる長崎市民
573:名無し野電車区
22/09/18 16:23:43.85 9HxOHRgX.net
>>553
博多～新鳥栖間は鹿児島ルートとの共用区間で、その区間で西九州ルートの建設はないから、博多～鳥栖は並行在来線にならないよ
JRQとしては、鳥栖～江北のうち鳥栖～佐賀を残して佐賀～江北を分離するか
一部のみ残すことが許されないなら鳥栖～江北を一括で分離かな
574:名無し野電車区
22/09/18 16:26:18.64 .net
>>565
コロナで訪問客が落ち込んでるという記事で、刈ったの負けだの、どんだけコンプレックスの塊なんだよ
575:名無し野電車区
22/09/18 16:28:21.58 .net
>>566
ああ、あの北部九州銀行連合からハブられた銀行な
佐世保は汚染がヒドいらしいなww
576:名無し野電車区
22/09/18 16:36:06.74 bOE5MSE/.net
>>568
昨日から執拗にヤフーニュース貼ってるから、佐賀はおそらくヤフコメで戦ってるんだと思うよ
577:名無し野電車区
22/09/18 16:40:58.49 .net
>>570
はああああ？しょーもな・・・
ここだけじゃなくヤフコメにもへばりついてること、佐賀猿がわざわざ自分でアピールしてどうすんだよ
しかも、ニュース記事へのリンク張ってればヤフコメ見るとでも思ってるのか
どんだけサル基準なんだよ・・・
578:名無し野電車区
22/09/18 16:42:50.83 BHez1dRd.net
>>566
この中に十八親和銀行と肥後銀行が写ってるんだけど見付けてみて
URLﾘﾝｸ(saga-port.com)
579:名無し野電車区
22/09/18 16:46:11.82 .net
アーケード街比較はおもしろかったな
今度機会があれば他の板にも転載しよう
もちろんオチは佐賀でwwww
580:名無し野電車区
22/09/18 17:00:06.37 Z8FdyThP.net
キチガイ長崎弱っちゃったなw
もっと頑張らないと嫌われるわ惨敗だわリレーだわ僻地だわで救いようが無くなっちゃうよww
581:名無し野電車区
22/09/18 17:04:44.64 .net
>>573
おいヤフコメサル、その無駄な熱意をもっと他の有意義なことに振り向けろよ
今回は本気で呆れたぞ
582:名無し野電車区
22/09/18 17:06:26.77 .net
>>574
脱力してアンカー間違えた
ヤフコメサルはお前な
583:名無し野電車区
22/09/18 17:06:51.30 bKlF9wGK.net
>>566
佐賀銀行があるって言っても、その建物はオレンジアベニュービルでただの賃貸テナントなんだよね
確かに路面店で賃料も高いエリアではあるけど、できますそっち側は進んで行くにつれさびれていく側で、栄えてて賃料査定がもっと高いのはカメラマンが背中向けてであろう側で、ぽると白十字パーラーの近辺が基準点になることが多い
もちろんそちら側は取り引き価格も賃料も共に高額なので老舗以外はショップの新陳代謝は常に発生しているけどね
584:名無し野電車区
22/09/18 17:09:18.29 .net
営業所があるところは縄張りみたいなサルの感覚なのかな
585:名無し野電車区
22/09/18 17:11:07.04 fpIArk56.net
メシウマwwwww
早くヨツンヴァインでダニ川シャブシャブの連中どうにかして火消ししろよwwwwww
朝鮮人はランキングでもなんでも捏造やるんだろ？
ほら、キチガイ長崎はよ！
586:名無し野電車区
22/09/18 17:12:17.81 a1cTqXgz.net
>>579←めっちゃイライラしとるやんww
587:名無し野電車区
22/09/18 17:14:30.66 Z8FdyThP.net
ID無しと単発の掛け合い、ウケるよねw
588:名無し野電車区
22/09/18 17:14:57.73 .net
九州各県庁所在地のアーケード街比較をみると、いかにヒエラルキーランキングが正しいか実感する
URLﾘﾝｸ(cdn.j-town.net)
589:名無し野電車区
22/09/18 17:17:02.13 8zsfT1Ms.net
ヤフコメ猿ってニックネームにしてもすごい響きだな
590:名無し野電車区
22/09/18 17:20:09.14 rFrHAV5J.net
>>573
八代市のアーケード
URLﾘﾝｸ(www.kinasse-yatsushiro.jp)
591:名無し野電車区
22/09/18 17:21:05.24 0gbVCoJy.net
彼はいったい何をやりたいのか
592:名無し野電車区
22/09/18 17:22:41.02 cnQHeDNc.net
>>581
こっちの人数の多さがそんなに悔しいの？
そっち中身ひとりしかおらんもんね
593:名無し野電車区
22/09/18 17:24:28.38 .net
>>584
八代は普通に街だよ
でもルートの都合か、なぜか新幹線駅の近くには何もない
八代出身の奴とよくネタにしてる
佐賀の場合はシャレにならんけどなwwww
594:名無し野電車区
22/09/18 17:25:31.35 8zsfT1Ms.net
>>586
人は、自分がやっていることは、他人もきっとやっていると思うもんだよ
595:名無し野電車区
22/09/18 17:26:15.33 Z8FdyThP.net
アホな掛け合いが、悔しい⁇
キチガイは訳わからんなw
リレー乗り換え新幹線、おめでとうww
勿論嬉しいんだよな？
長崎の知事の言葉が楽しみだなw
596:名無し野電車区
22/09/18 17:27:49.20 .net
ヤフコメに帰れよヤフコメサル
597:名無し野電車区
22/09/18 17:28:56.22 x3ves79B.net
単発は出でクンナ‼︎
って言ってたのは長崎の伝説、フリーザだったよw
598:名無し野電車区
22/09/18 17:28:56.91 vhsKbe3x.net
>>589
なんで>>276って言われるのをそんなに嫌がるの？
599:名無し野電車区
22/09/18 17:29:55.35 .net
>>591
ああ、そのフリーザってのも猿真似なんだってな
知らなかったよwwww
600:名無し野電車区
22/09/18 17:30:39.82 aiYsbyP4.net
そう言や、本物のフリーザ様は隔離26は放棄しちゃったの？
あれだけあっちが本スレって言い張ってたのに根性ないね
601:名無し野電車区
22/09/18 17:31:24.26 Jp78V/0W.net
そういえばハウステンボスも客入り悪くてタダ券配ったよな
乞食は新幹線に乗れないから、地方交付税交付金を原資に新幹線自由席券を配布します、って回覧板まわすんだろ？
指定席が24日からガラガラだから半強制で乗せるしか方法ないもんな
602:名無し野電車区
22/09/18 17:32:18.07 Z8FdyThP.net
ID無しとフリーザ、伝説の長崎県民w
僻地の価値観はわからんねww
僻地閉じ込め新幹線は理にかなっているわ
603:名無し野電車区
22/09/18 17:33:07.11 .net
乞食客が３セクにビビって暴れてるけどなww
604:名無し野電車区
22/09/18 17:33:34.86 .net
ヤフコメサルしつけーwwwwww
605:名無し野電車区
22/09/18 17:34:03.80 Z8FdyThP.net
「ご利用状況を鑑み、ダイヤを変更します」でガラガラは避けられるw
606:名無し野電車区
22/09/18 17:39:13.92 0gbVCoJy.net
とうとう佐賀の発狂スイッチが入ったか
607:名無し野電車区
22/09/18 17:42:44.22 NBBS6mQj.net
佐賀の永久リレー派は責任をとって毎週武雄で新幹線に乗り換えて嬉野温泉に行って座席埋めろよ
608:名無し野電車区
22/09/18 17:45:15.54 SFNLHtua.net
>>601
1駅乗り換えなんて罰ゲームで集客なんて出来るわけないだろって気は放棄する
609:名無し野電車区
22/09/18 17:45:52.73 Z8FdyThP.net
言うて2時間に1本にすればそこそこ埋まるだろ。アホ県民で。
610:名無し野電車区
22/09/18 17:48:08.19 .net
>>602
このツアーも一応ちょこっとだけ嬉野はいってるけど、一泊目は長崎で二泊目のオプションになってる
URLﾘﾝｸ(prcdn.freetls.fastly.net)
611:名無し野電車区
22/09/18 17:52:27.23 LV8s0Gz9.net
佐賀は巣に帰ればいいのに
612:名無し野電車区
22/09/18 17:55:05.74 x3ves79B.net
ついに白旗かね^ ^
613:名無し野電車区
22/09/18 17:56:17.00 .net
ヤマザルが降ろしてないのはフルの為旗だろwww
614:名無し野電車区
22/09/18 17:58:48.47 x3ves79B.net
今日も、あいも変わらず、長崎の負け、と。
弱えぇなおいww
615:名無し野電車区
22/09/18 17:59:06.48 OJvsFQlj.net
>>606
なんで>>276って言われるのをそんなに嫌がるの？
616:名無し野電車区
22/09/18 17:59:21.04 LV8s0Gz9.net
隔離スレを過疎らせてまでここで暴れなきゃならない何かがあったの？
617:名無し野電車区
22/09/18 18:00:40.00 .net
>>610
アーケード街でバカにされて、ヤフコメがバレた
618:名無し野電車区
22/09/18 18:04:39.30 Z8FdyThP.net
アーケード勝負してたのかw
対佐賀で色々やり合った方が良いんじゃない？
キチガイの精神安定には良いだろう。
今度は百貨店勝負でもやってみたら⁇
619:名無し野電車区
22/09/18 18:05:10.25 0gbVCoJy.net
だれも気にしてないからヤフコメで戦ってる姿を見て欲しかったんだね
620:名無し野電車区
22/09/18 18:07:57.95 .net
>>612
勝負なんてしてないぞヤフコメサル
画像があがったまでのことだ
だがな、、、、
全国シャッター商店街だもん！とか
福岡でお買い物するからいらないもん！は
言わないほうがよかったかなwwww
621:名無し野電車区
22/09/18 18:09:51.34 +D1Bmg7j.net
>>613
しかし俺は優しいから見てあげないwwwww
622:名無し野電車区
22/09/18 18:10:19.87 LV8s0Gz9.net
でも、買い物がインスパイアされて、キャーモンの佐賀弁が紹介されたのでは？
623:名無し野電車区
22/09/18 18:14:37.79 Z8FdyThP.net
佐賀を見下してるけどその佐賀よりバカだったのが長崎ってことねw
ディーゼル王国リレー民長崎の誕生だものなw
そしてそれは完全に自業自得。。
やはり吠える負け犬だね笑笑
624:名無し野電車区
22/09/18 18:16:55.06 .net
>>615
マジで意味が分からなかったよ
なんでコロナで来訪者が減ったという記事で、長崎負けてるwwとハシャげるのか
今回は笑ったというより、本気で呆れた
ヤフコメサルというネタ自体はおいしくいただいておくけどww
625:名無し野電車区
22/09/18 18:17:32.58 q9wpWOzo.net
>>617
お前が貧乏百姓のせがれに生まれてしまった不遇は新幹線や長崎のせいではないぞ
626:名無し野電車区
22/09/18 18:17:56.19 +D1Bmg7j.net
>>612
定番は魅力度ランキングじゃない？
もしくは性格の良さそうな県民ランキングワースト？
性格の良さそうな県民ワースト5
URLﾘﾝｸ(cdn.j-town.net)
627:名無し野電車区
22/09/18 18:20:38.55 Ojlj+axE.net
>>566
あの佐賀銀行誰が利用してるんだろうなと思ったが佐賀銀行の融資業務用かな
個人向けにはもはや不要だよね
628:名無し野電車区
22/09/18 18:22:36.38 Z8FdyThP.net
リレーになっちゃうんだから、もっともっと長崎が勝ってるところを探すと良いと思うよww
ガンバレ僻地民！！
629:名無し野電車区
22/09/18 18:27:19.02 44Gljiwq.net
>>621
佐世保のアーケードは佐賀民が大量に押し寄せてる
たぶん有田伊万里武雄嬉野あたり
ボロカブのナンバープレートは市町村名で発行されてる
630:名無し野電車区
22/09/18 18:29:36.82 .net
>>623
伊万里とか有田とかは佐世保の経済圏だもんな
631:名無し野電車区
22/09/18 18:43:30.00 LV8s0Gz9.net
いうても、伊万里とか有田とか武雄とか嬉野に、そんな嫌なイメージはない
太良はよくわからないし、鹿島には祐徳あるから親しみある
やはり江北あたりからうさん臭くなり、多久、小城、神埼辺りがデッドゾーン
632:名無し野電車区
22/09/18 19:07:13.52 0gbVCoJy.net
隔離スレの人、今度は長崎の離島に八つ当たりしてるよ
633:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>624
武雄も嬉野も経済圏は佐世保だよ
嬉野はもちろん何も無いし、武雄もかろうじてゆめはあるけど佐々にあるマックスバリュより少しはマシって程度の規模だからね
どうしても佐世保頼みになる
634:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>627
武雄は割れるかもしれんが、嬉野だったら大村にいくだろ
635:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>626
ペラい、ペラすぎるな佐賀猿
壱岐と対馬は最寄り港が福岡だから、県庁に用事があればフルが便利
五島に至っては最寄り港が長崎港
いずれも飛行機という選択肢がありはするけどな
そういえば、佐賀オスプレイ空港の利用者数は、対馬空港以下wwww
636:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>628
不動山の方の人は知らんが一般的に嬉野から佐世保と大村だと距離はあまりあわらんのに市街地の規模が全く違うのと
俵坂越えと庭木抜けてだと精神的負荷がかなり違うのだと思われる
637:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>630
だが、大塔からは混むぞ
最初から大塔にしかいかないのなら、大村でいいじゃないか
638:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>629
おい乞食、貴様はどこの県民だ？白状しろ
離島は島民カードで長崎空港利用
長崎県庁に行くのに九州郵船使うわけないだろが
639:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>626
佐賀が県内の分裂が恥ずかしいと感じて、長崎も分断してるように見せたいんでしょ
640:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>632
おいサル、ちゃんといってるだろ？空港という選択肢もあると
641:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
嬉野から佐世保と大村はおんなじ程度
武雄温泉からだと佐世保や大村より佐賀が近い
642:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
それでも佐世保や大村になだれ込んでる
643:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>634
空港という選択肢じゃねーんだよ
空港しか使わないの！
なんでわざわざ福岡経由で行くのか言ってみろ
乞食は離島を馬鹿にしてるから平気でそういうホラを吹く
644:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>631
大塔のロードサイド店舗は佐賀ナンバーの巣窟だよ
大塔から先は西九州がたったの150円だよ
もちろん休日割引も適用される
645:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>637
ほら、離島の事情を知らない
飛行機はわりと簡単に欠航する
次がジェットフォイル、そのつぎがフェリー、最後が鉄道だ
646:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>638
別に大塔に来てくれる客に文句はないよ
ありがたいことじゃないか
647:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>639
へー
飛行機が欠航するような悪天候の時にわざわざ移動するんだ？聞いたことないんだけど
対馬在住だった俺にいくら嘘つこうが無駄なんだよ乞食が！
648:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>641
そりゃ用事がなきゃ長崎にはいかんだろ
用事があるからこそ、悪天候でも行かなきゃならん
知ったかのサルがイキっても無駄だ
お前厳原いったことないだろ？
そもそも、佐賀のように割れてはいないんだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
649:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>635
近い方に行けばいいのにね
鬱陶しい
650:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
目的地次第だよ
乗り継いで東京や大坂に行くときなら航空機
長崎なら船
福岡はさてどっちでしょう
651:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
さぁ、対馬在住経験者が現れたよwwww
652:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
行ってる者も多いんじゃないかな
ただ佐世保専がおったり両方派がおったりするんじゃないの
653:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
対馬在住経験者、早くこいwwww
654:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>645
対馬出身の佐世保民や壱岐出身佐世保民って意外なほど多い
なんでなんだろうね
直通交通手段ないのにね
不思議
655:名無し野電車区
22/09/18 20:02:14.53 .net
>>648
福岡に移住する人が実は多い
ただ、県が支援してるから当然、本土では県内を紹介する
佐賀県民は知らんのよww
656:名無し野電車区
22/09/18 20:02:56.05 ru3uZ/AT.net
>>642
ん？旧厳原町在住だったが？
嘘吐き乞食と違って、フェリーはかたからニューつしま、フェリーちくしまで使ってたが？
フェリーは車移動が必要なときに使うもの
長崎県庁に行くのにわざわざ博多まわりするアホなどいない
そもそも長崎県に帰属している意識があまりないのでな
お前ら乞食から離島を馬鹿にされるから
福岡の人は対馬をバカにしたりしないもんな
657:名無し野電車区
22/09/18 20:04:04.30 .net
>>650
ずいぶん遅かったな
で、対馬空港のニックネームは？
即答できるだろww
658:名無し野電車区
22/09/18 20:05:48.70 13ApIjlA.net
>>650
県庁なんて行かなくても振興局でワンストップだから…
659:名無し野電車区
22/09/18 20:06:29.92 .net
>>652
シーッ
せっかく面白くなってきたのにバラすなよww
660:名無し野電車区
22/09/18 20:09:24.59 ru3uZ/AT.net
>>651
やまねこが何だって？
乞食に付き合ってる暇ないのでな
ワンストップで県議会絡みの対応もできるんだ？
へーバカじゃねーの
661:名無し野電車区
22/09/18 20:10:38.53 .net
>>654
その調子だ、ググれば分かる
で、対馬には有名な難読地名がある
ずばりドコだ？ww
662:名無し野電車区
22/09/18 20:14:29.94 ru3uZ/AT.net
>>655
有名かどうか知らんが貴様のクイズに付き合う暇はない
そこらじゅう難読はあるからな
バカにするのもたいがいにしとけよ
663:名無し野電車区
22/09/18 20:16:54.30 .net
おいおい、しっかりしろよ佐賀猿
対馬で難読といえばアソコだろ
なんせ、通常のフォントじゃ出せない
あ、ヒントあげちゃったかwwww
あと、対馬空港に着陸するときの特徴、飲み屋街の場所、いろいろ聞きたいんだよ
謎のフェリーちくしまについてもなwwww
664:名無し野電車区
22/09/18 20:17:55.59 WQ0/wDjw.net
>>653
あぁゴメン
665:名無し野電車区
22/09/18 20:19:55.97 .net
>>658
気を遣わせて悪かった
これぐらいしないと懲りないんだよ
平気で佐賀猿は騙るからな
666:名無し野電車区
22/09/18 20:23:34.36 Z8FdyThP.net
キチガイは四六時中元気だなw
667:名無し野電車区
22/09/18 20:25:09.87 .net
わざわざ笑わせに来てくれるからな
何度も対馬にいってるとは、たぶん想像もしてなかったんだろww
668:名無し野電車区
22/09/18 20:35:40.04 fpIArk56.net
あーあ、長崎県民同士でやりやってんのか
新幹線の前にアウシュヴィッツの如く強制収容所作って乞食どもをガス室送りにしたほうが...
669:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
自称対馬在住経験者は逃げたぞ
ぜひ再登場をお願いしたいがな
前回の反省から、最初はググれば分かる問題でつけあがらせる作戦が、ズバリ当たった
宣言してたのに引っかかるんだぜ？wwww
670:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
なんてこんなにバカなんだろうね
671:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>663
次は隔離スレで常識人になりすまして他県にタカる作戦みたいだよ
672:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>665
そこまで佐賀出身であることって隠したいものなのかね
タカりは佐賀猿の本能みたいなものだが
673:名無し野電車区
22/09/18 23:25:59.94 w4EF5Lh8.net
>>666
なんか有名みたいだね
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
674:名無し野電車区
22/09/19 02:59:43.67 791DeW8h.net
またなりすましてたのか
そして、またあっさりばれたのか…
675:名無し野電車区
22/09/19 05:37:17.39 8X8h4GIO.net
>>668
成りすましがバレたからと最後に大嘘ぶち込んでてワロタ
676:名無し野電車区
22/09/19 09:19:57.23 AUGLVIOK.net
>>660←さすが自分自身のことはよく観察できとるのう
677:名無し野電車区
22/09/19 09:22:51.57 .net
>>669
ちゃんと化けの皮をひんむくためのクイズと知ってて笑ったよ
とことんマヌケなサルだ
おーい佐賀猿のみんな、これ以上のなりすましは勘弁してくれぇwww
五島や平戸や島原には詳しくないんだぁwww
案外、諫早、大村も知らんのだぁwwww
もう佐賀猿の化けの皮をひんむけないよおwwwwwww
678:名無し野電車区
22/09/19 09:28:05.67 Y8FSNm59.net
>>671
こっちに書きに来てるってことは、アイツは自分が乱立犯だと正式に認めたってことなのかな？
679:名無し野電車区
22/09/19 09:38:06.98 .net
>>672
頭に血が上ると訳が分からなくなるんだろ
赤い顔を、ますます真っ赤に染めて、隔離されてること忘れるんだろ
なぁにが旧厳原町住民だ！だよ
川副町が今でも佐賀市川副町なのと同様に、あそこは今も対馬市厳原町なんだよ
680:名無し野電車区
22/09/19 10:16:36.68 JdB/mF+w.net
このまま空港ルートで決着するんだろうか
結局佐賀県知事は条件闘争してたのか
681:名無し野電車区
22/09/19
682:10:28:30.87 ID:92TdIu3A.net
683:名無し野電車区
22/09/19 10:38:39.42 .net
観客は、高みの見物を決め込むだけだ
佐賀猿は、ヤフコメ（）で勝った負けたと戦いに明け暮れてるようだけどなwww
684:名無し野電車区
22/09/19 11:00:33.48 ZKk4PQdp.net
>>674
条件闘争は最初から言われてたこと
同じように空港ルートも条件闘争のコマでしかなく当初予定通りに佐賀駅ルートで決着でしょ
685:名無し野電車区
22/09/19 11:07:27.10 eWaNA12b.net
結局当初計画どおりになってしまうなら、佐賀県知事のやってることは負担を減らすための引き伸ばし
“ゴネてる”呼ばわりされてもしかたない
686:名無し野電車区
22/09/19 11:13:35.03 K24TyfE7.net
建設中止でいいだろ
未成線なんていくらでもあるんだから
jrqも何得意気な顔してフル車両入れてんだか
687:名無し野電車区
22/09/19 11:14:45.73 .net
負担を減らすなんて言えば聞こえはいいけど、ようはその負担をどっかヨソにおっかぶせようって話だからな
688:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>679
知事も作る気マンマンなのに何を言ってるんだろ
689:名無し野電車区
22/09/19 11:26:12.06 8vM1wa7X.net
>>679
武雄温泉～長崎は4日後に開業するんだよ
690:名無し野電車区
22/09/19 11:32:28.45 1VSGVCqO.net
>>677
条件闘争なら佐賀県側はフリゲ以上条件
並行在来線経営分離→佐賀市20万都市圏だけで石川県金沢市40万都市圏より輸送密度高いほど利用頻度が高くドル箱貢献しているんだから、分離は許さないしされるならフル規格新幹線自体つけらない
建設費→フリゲアプローチ線と同額まで、超える分はフリゲ失敗責任で全額国負担
さらにフリゲなら鉄オタの日本唯一の珍しさ観光効果が見込めたが、ただのフル規格でそれが見込めなくなった
結局、整備新幹線ではなく国直轄かJR九州自己負担のリニア中央新幹線並みのドル箱で並行在来線経営分離なしで佐賀市近辺需要に頼らず純粋に長崎市から武雄温泉までと新鳥栖から九州新幹線の需要だけで採算の帳尻を合わせないといけない
東北新幹線茨城県古河市かすり駅なし方式しかない、両端は佐賀県同意の整備新幹線だが
691:名無し野電車区
22/09/19 11:36:09.02 .net
オスプレイくるから、防衛局から賃料でるはず
これを活用しない手はない
賃料を新幹線のローンに回せばいい
名づけて、オスプレイローン
20年もありゃ完済できるだろwwww
692:名無し野電車区
22/09/19 11:43:03.45 j0M9gBlr.net
>>683
意味不明
病院行きな
693:名無し野電車区
22/09/19 11:49:52.49 .net
風情ある小京都、加賀百万石の金沢と比較するなんて100万年早いわ
金沢に泊まりたい人なら山ほどいるだろう
佐賀の乞食客が、なに上客ぶってんだよ
694:名無し野電車区
22/09/19 11:51:28.15 M4CNk/ZV.net
>>683
両端が佐賀県じゃなくするためには久留米と新大村を結ぶしか解決策はないんだよ
695:名無し野電車区
22/09/19 12:10:25.18 GwO7GOuB.net
>>677
佐賀に都合が良い条件で決着することはないから
国交省が佐賀との協議を断念して、佐賀以外が肩代わりする形で武雄温泉～新鳥栖をノンストップで繋ぐことになるだろう
それだと佐賀県にも得があるが、佐賀の得を減らすことに無駄な費用を掛けるよりも
ノンストップルートの建設を妨害されない方が負担者の利益になる
696:名無し野電車区
22/09/19 12:16:59.72 .net
>>688
そんなことしても、いざ工事を始めようとしたら、着工認可してもらいたかったら駅を作れ、なんて平気で言い出すのが佐賀猿
697:名無し野電車区
22/09/19 12:19:47.86 SHGMKGNM.net
駅が無ければただの騒音公害施設だからな
698:名無し野電車区
22/09/19 12:28:51.90 aXS+Z1pT.net
整備新幹線の下建設進めてるので佐賀県としては整備新幹線の条件受け入れるか断るしかできない。
断ることが条件闘争というならそうなんだろうけど。
699:名無し野電車区
22/09/19 12:29:22.93 n0BvKtBK.net
>>688
無理無理
誰が好き好んで嬉野武雄と博多を繋ぐ爆益をタダで佐賀にくれてやらにゃならんのだ？
馬鹿じゃねぇの
700:名無し野電車区
22/09/19 12:32:13.19 1VSGVCqO.net
>>689
佐賀駅は作らなくて良い
観光のために県で全額負担するので吉野ヶ里遺跡駅作ってくれとは要望するだろ
それなら建設費と並行在来線維持費を出して経営分離を認める、ただし佐賀駅なしが最低条件だな
吉野ヶ里遺跡の観光効果を確保して、佐賀駅デメリットをなしか許容範囲内にして吉野ヶ里遺跡観光収益を並行在来線維持に回す福井県のハピラインふくいを見習う方法だな
観光効果なら観光地で歴史の教科書の吉野ヶ里遺跡くらいしかないだろ
701:名無し野電車区
22/09/19 12:33:18.40 +/gVqemA.net
>>691
結果的に断るしかないのだろうよ
福岡に近いか長崎に近いかで
県民の意識がほぼ正反対なのだから
702:名無し野電車区
22/09/19 12:33:54.38 .net
予想どおりルート争奪戦に移行してきたな
703:名無し野電車区
22/09/19 12:35:18.79 AZ14wfWD.net
そして、どのルートも誰かが反対してうまくいかない
704:名無し野電車区
22/09/19 12:36:13.84 I9QDY4e1.net
>>693
在来線ですら10分くらいしかかからないのに吉野ケ里に新駅とか無理すぎる
705:名無し野電車区
22/09/19 12:41:42.94 X/BGHnWw.net
吉野ヶ里なんて一度みれば十分だろ
メインにすえるのは無理ゲ
706:名無し野電車区
22/09/19 12:45:35.61 GwO7GOuB.net
>>689
着工認可って、何法に基づく認可の話をしているの？
707:名無し野電車区
22/09/19 12:47:45.95 GwO7GOuB.net
>>690
そう思うから妨害を心配していたが
武雄温泉と新鳥栖がタダで繋がるなら佐賀は大歓迎と聞いたから
708:名無し野電車区
22/09/19 12:49:07.70 .net
>>699
ヤフコメは気にしなくていいぞ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
709:名無し野電車区
22/09/19 12:56:12.79 FFCV0KCI.net
>>700
タダで繋げるわけねえだろ
馬鹿なのか
710:名無し野電車区
22/09/19 13:07:15.11 X/BGHnWw.net
佐賀民の好きそうな言葉
もらう、安い、タダ
711:名無し野電車区
22/09/19 13:09:58.49 A8L8/+Mn.net
>>703
わかる～
佐賀人の誇りは空港駐車場がタダなこと
712:名無し野電車区
22/09/19 13:19:14.71 GwO7GOuB.net
>>701
静岡県内のリニア工事な話か
アセスというか河川法か
佐賀県には問題になるような河川は無さそうだな
713:名無し野電車区
22/09/19 13:25:29.56 .net
>>705
嘉瀬川という１級河川があるようだが
714:名無し野電車区
22/09/19 13:51:06.16 i4DdooAD.net
>>683
フリゲ無しでフリゲ以上なら、14駅を
整備新幹線かつ在来線立体化扱いだな
715:名無し野電車区
22/09/19 13:51:39.83 GwO7GOuB.net
>>702
規定通りの満額を佐賀が出すなら佐賀に任せることになるが
下手に端金だけ出してもらって佐賀の要望を受けるよりは
佐賀の負担を0にして負担者に都合の良いものを作った方がコスパが良いものを作れる
716:名無し野電車区
22/09/19 13:52:51.58 GwO7GOuB.net
>>706
川はあっても、新幹線整備することで流量が減ったりするかどうかだな
717:名無し野電車区
22/09/19 14:06:36.83 .net
>>709
水利権は23条だろ
26条の占用許可をとらずに、どうやって鉄橋を設置するんだ？
（工作物の新築等の許可）
第26条 河川区域内の土地において工作物を新築し、改築し、又は除却しようとする者は、国土交通省令で定めるところにより、河川管理者の許可を受けなければならない。
718:名無し野電車区
22/09/19 14:15:10.53 GwO7GOuB.net
>>710
その第3項なんだろうな
３ 河川管理者は、高規格堤防特別区域内の土地における工作物の新築、改築又は除却について第一項の許可の申請又は第三十七条の二、第五十八条の十三、
第九十五条若しくは第九十九条第二項の規定による協議があつた場合において、その申請又は協議に係る工作物の新築、改築又は除却が
★高規格堤防としての効用を確保する上で支障を及ぼすおそれのあるものでない限り、これを許可し、又はその協議を成立させなければならない。★
719:名無し野電車区
22/09/19 14:26:36.32 .net
>>711
ちゃんと読んだのか？
それは 高 規 格 堤 防 区 域 内の土地限定だろ
嘉瀬川のことはよく知らんが、高規格堤防区域があるのか？
あったとして、そこを通るのか？
720:名無し野電車区
22/09/19 14:50:21.01 oy/fJ/Rn.net
>>708
佐賀が満額出したとしてもその殆どは国と貸付け費が出すことになる
佐賀の自由意思など通らない
残念ですね
佐賀の好きルートで作りたいなら建設費の全額を出しなさいね
721:名無し野電車区
22/09/19 15:03:51.27 92TdIu3A.net
乞食の本筋は武雄温泉～博多を繋ぎたいんじゃないの？
ルート云々以前に乗車率あげないと葬式特急かささぎよりも空気輸送とか揶揄されても勝者になれる見込があるの？
高速バス云々以前の問題だと思うけど
722:名無し野電車区
22/09/19 15:05:52.65 wdO+Gr/w.net
欲しがってるのは長崎、文句言ってるのも長崎。迷惑な県だよほんと
723:名無し野電車区
22/09/19 15:07:49.61 MnAxapzo.net
>>714
乞食は武雄温泉と博多をタダで結ぶことで武雄と
嬉野に観光客を誘致しようとしてる
ルートは選択肢を増やすことでタダにさせようとの作戦
724:名無し野電車区
22/09/19 15:09:37.15 .net
また佐賀県民がフルを求めてること忘れてる
新鳥栖駅をねじ込んだのも佐賀
ゴネたのも佐賀
値切ったのも佐賀
欲しがり出してルート争奪戦してるのも佐賀
どこまで迷惑かけるんだよ
725:名無し野電車区
22/09/19 15:11:58.57 U6wV/r3b.net
>>715
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
文句言ってるの佐賀だったりして？ww
また無視する？w
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
726:名無し野電車区
22/09/19 15:29:39.77 92TdIu3A.net
佐賀～博多は何も変わらないんだから乗車率は分かってるようなものじゃん
葬式特急も2駅足す足さない程度の違いしかないじゃん
新鳥栖も今止まるんだからどうでもいいじゃん
長崎～武雄温泉の新幹線乗車率がどうなんだと聞いてるんだけど？
勝者だったら、大村と嬉野の需要で好成績、やっぱり佐賀は先見の明がないくらい言わないと説得力なくね？
8両にしてもらわないと山陽乗り入れも出来ないし、それ以前にN700Sの無駄遣いって言われちゃうよ？
727:名無し野電車区
22/09/19 15:38:34.49 2TYqTR5W.net
俺は全フル反対だけど
佐賀県民の意識が変わって、現時点で全フル賛成の人が多いんだよね。
実際に開業すると、賛成派が増える事はあっても、減る事は無いだろう。
山口知事も軌道修正を余儀なくされそうじゃん。
暫定開業なんてやって、JR九は全フル完成までの今後25年間、どうやって
赤字補填金を確保するつもりでいるのか･･･。
728:名無し野電車区
22/09/19 15:43:40.12 yIISLtIe.net
>>720
北海道方式で確保
729:名無し野電車区
22/09/19 15:49:59.49 92TdIu3A.net
恐らく佐賀に多い、反対派なのに沈黙を守ってる、静かな山口支持者に、長崎新幹線のまま終わらせるわけにはいかない、葬式特急は見殺しにしても佐賀駅に新幹線って言わせられるかが長崎乞食の最大の難問だと思うの
佐賀猿を手懐けるのも、このまま役目を終えるのも、乞食が新幹線に乗るか乗らないか次第でしょ
あとは県知事選に乞食が出るか、JR九州の議決権の相当数を持って在来線特急の扱いをどうにかさせるか
730:名無し野電車区
22/09/19 16:01:44.73 GwO7GOuB.net
>>712
いずれにしても、許可や協議の成立を拒めないということですね
731:名無し野電車区
22/09/19 16:02:40.23 Tj6V+7Z3.net
>>722
最大支援団体の長がふるって言い出した段階で既に現職はフル派だね
可哀想に
732:名無し野電車区
22/09/19 16:07:05.29 GwO7GOuB.net
>>713
佐賀の合意を得ないと着工できないことになっているだろ
1円も負担を求めないなら、負担不要の代わりに合意不要という新ルールを設けられるが
端金でも負担することになったら佐賀の合意が必要になる
733:名無し野電車区
22/09/19 16:16:46.03 92TdIu3A.net
>>724
可哀想かどうかは知らないけど、乗車率低迷が明らかになったとしたら、乞食が策士だという山口氏が高支持率を捨てて、政治生命を懸けて新幹線を希望します！って簡単に言うのかな？
山口氏は葬式特急の地域の出身の人でしょ？
その圧力団体？も乗車率が見えない段階で利権欲しさに寄越せと言ってるんでしょ？イチゴ新幹線だっけ？
超保守的な佐賀の人がイチゴ新幹線プリーズ！とか、海苔もタマネギもとか言うとは思えんのだよなぁ
734:名無し野電車区
22/09/19 16:22:46.65 .net
>>723
あのな、簡単にいえば、しっかりした頑丈な堤防なら、工作物があっても影響出ないだろうから基本OK、
でもそうでなきゃ普通に許可がいるってことだ
もちろん、許可が下りるかどうかは分からん
735:名無し野電車区
22/09/19 16:24:33.20 zsJ2uqQR.net
>>724
つまり現職に投票すればいいわけだ
736:名無し野電車区
22/09/19 16:26:36.20 .net
>>726
ゴネたほうが票になるうちはゴネる
県民が寝返ったとみるや、潮時と悟って寝返る
それだけのことだ
737:名無し野電車区
22/09/19 16:36:10.24 92TdIu3A.net
>>729
その寝返る根拠が分からないって言ってるんだけど
佐賀の人って基本、おいは要らん、って拒否ベースで、これは乞食もそう理解してるでしょ？口数も少ないし
その要らんを言う、黙ってる世代の人たちが最多人口層なんだから票を持ってるよね
ゴネてくれって頼んでるんじゃなくて、要らんものを要らんと言ってくれって投票してるように思うの
俺は乞食の言うことも理解してあげたいと思うよ
熊本だ大分だ、ってプロモーションに成功して、長崎が冷え込むのを憂慮する気持ちは分かる
でもその裏返しになる人たちが同じ気持ちになれるのかな？
これはジジババ世代の頃から公の場で佐賀を見下してきた、ある種のツケだと思っててね
だから乞食の博多～佐賀フル規格開業後の展望が聞きたい
「三方よし」になるにはどうしたらいいかをね
738:名無し野電車区
22/09/19 16:40:43.95 .net
>>730
乞食は佐賀猿だろ
JRにとっても乞食客だし、在来線維持費は長崎におっかぶせ、今度は建設費を値切ろうとしてる
年齢や性別、職業を問わず賛成派が多いと分析されてる
諦めろ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
739:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>731
だから、それじゃ話が成立しないし、理解を得られないよって伝えたいんだけど、俺の言葉に棘があるんかな
何でもかんでも喧嘩腰で言われても気が滅入って最後まで聞いてあげられないでしょう？
長崎の思いが自己中って言われるのはこういうことじゃないの？観光に来てもらう立場でおもてなし精神もクソもないじゃん
ただ真面目に公共事業乞食が未来の西九州のことを考えてフル規格全通を欲しているかを聞きたいだけ
線路作りました、電車走らせましたってプラレールの話してるんじゃないんだからさ
世論調査で話したいんじゃなくて、黙って自民党候補を落選させる佐賀の人たちを取り込み、反対派の逆風を突き破って、西九州新幹線全通の未来予想図を固められるかを聞きたいんだけどな
740:名無し野電車区
22/09/19 17:01:43.27 .net
>>732
だから、長崎はなんも言ってないだろ
出発点が的外れなんだよ
佐賀県民が求めてるから、スキームに従い整備する、それだけのことだ
741:名無し野電車区
22/09/19 17:01:54.57 eWaNA12b.net
森山との密談後、やたらニコニコしている山口佐賀県知事
そこで密談の内容を想像してみよう
森山「九州の未来のため新幹線のこと考え直してくれんか」
山口「ええ、私もフルの旗は降ろしていませんよ」
森山「なんじゃと？フル規格で考えてくれるのか」
山口「クックック、それは今後の協議次第ですな」
森山「ぜひ前向きに頼むよ、喜んで力を貸そう」
山口「こちらこそ、党の公認の件はよろしくお願いしますよ」
森山「わかった、選対へはワシから手を回しておこう」
山口「ふふふ、お互いワルよのう、あーはっはっは」
森山「・・・(ワルはお前だけじゃろが！)」
742:名無し野電車区
22/09/19 17:02:46.91 dTE4/+nU.net
>>732
そいつはサガテレビ捏造世論調査をはるしか脳のないキチガ●だから放置しとけ
佐賀県知事選挙 開票結果
2018年12月16日
当 山口祥義（53）無現 199,670
当日有権者数 679,620人
サガテレビ捏造世論調査 回答数●300人 >>160
どちらが民意なのか、キチガ●以外おわかりでしょう w
現実
佐賀知事 → 強硬反対派
佐賀県議会→ 強硬反対派
最新の市町アンケートでもフル規格賛成はほとんどない >>74
だから葬式新幹線全線開通後、リレーが続くだけ w
743:名無し野電車区
22/09/19 17:05:22.54 .net
>>735
サガテレビじゃなくて、佐賀新聞な
地元メディアぐらい知っておけよサル
744:名無し野電車区
22/09/19 17:09:01.16 GwO7GOuB.net
>>727
許可が要るかどうかは問題にしてなく、許可の審査基準を問題にしていたが
第26条第3項は高規格堤防特別区域内に限定されていたか
それ以外の一般的な審査基準はこの辺りか
URLﾘﾝｸ(www.pref.saga.lg.jp)
第二十六条第一項（工作物の新築等の許可）の審査基準について
河川区域における工作物の新築等の許可を行うに当たっては、以下の基準に該当するかどうかを審査したうえで承認することができるものであること。
① 治水上又は利水上の支障を生じるおそれがないこと。
この場合において、治水上又は利水上の支障の有無を検討するに当たっては、以下の掲げる事項について、それぞれ次に定める基準に
より、水位、流量、地形、地質その他の河川の状況及び自重、水圧その他の予想される荷重などから総合的に検討すること。
イ 工作物の一般的な技術基準について、「河川管理施設等構造令」（昭和五十一年政令第百九十九号）
ロ 設置について「工作物設置許可基準」
ハ 土木工学上の安定計算等について「河川砂防技術基準（案）」
② 社会経済上必要やむを得ないと認められるものであること。
③ 当該河川の利用の実態からみて、当該工作物の設置により他の河川使用者の河川の使用を著しく阻害しないこと。
④ 当該工作物の新築等を行うことについての権限の取得又はその見込、関係法令の許可、申請者の事業を遂行するための能力及び信用
など、事業の実施の確実性が確保されていること。
745:名無し野電車区
22/09/19 17:14:31.68 92TdIu3A.net
>>733
それがおかしいんだって
佐賀県民は在来線特急がいい、在来線を残せって言い続けてるのを、上下分離で黙らせて合意に至ったんでしょ？
上下分離だから並行在来線沿線の同意は要らなくなったから武雄温泉までのフル規格に同意したんでしょ？葬式特急も含めて
そこまでは乞食が何言おうが事実なわけじゃん
その時黙らせた地域の人たちも高齢層が多いよね？
佐賀が長崎と違うのは、高齢層が自分の意思で投票行動するから組織票で勝てないことだと思うんだけど
唐津や伊万里の人たちは新幹線が欲しいなんて言ってないよね？
筋の通らない理屈を俺が正義だとばかりに押し込もうとするから中立の人たちを反対側に傾けちゃうんじゃないの？
746:名無し野電車区
22/09/19 17:16:53.43 .net
>>737
だから真っ先に静岡県の例を出しただろ
裁量が知事にある以上、嫌がらせはできる
少なくとも、例外規定の３項は関係ない
747:名無し野電車区
22/09/19 17:17:42.93 .net
>>738
いや、佐賀県民はフルを求めてるよ
いつまでも３年前、４年前のままでは困るな
748:名無し野電車区
22/09/19 17:25:11.63 UrXYXleY.net
>>740
乞食はやっぱ乞食か
自分のところが食えればそれでよい程度の浅い考えで残念
これじゃ話にならないね
黙って反対するジジババは葬式特急に乗せてシャブ漬けにして新幹線プリーズって言わせる！みたいなレベルの低い思考しかしてないのがよく分かった
こんな合意形成も考えられない長崎に未来なんかあるわけがない
反対するのが正しいわ
749:名無し野電車区
22/09/19 17:26:28.66 9jG5woDm.net
>>735
昨今の報道をみて、それでもなおまだ県知事が強硬反対派だと思い込んでるお前の脳ミソが一番ヤバいよ？
まぁそれ以前に、県議会が強硬反対派だとか喚き散らしてる時点で故意性が証明されてるだけだけどな
佐賀県知事「知事に初当選したときから“フルの旗”は降ろしていない」【佐賀】
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
750:名無し野電車区
22/09/19 17:26:54.15 GwO7GOuB.net
>>739
だから、許可が必要かどうかじゃなくて
工事の影響度合いが違うということを言ったつもりだが
751:名無し野電車区
22/09/19 17:28:17.82 .net
>>741
特急便乗乞食も、負担金おっかぶせ乞食も、値切り乞食も佐賀猿だろ
寝ぼけるなサル
752:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>743
佐賀に川はない
→川はあった
基本は許可だ
→それは例外規定
何を言いたいんだよ
753:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>745
☓佐賀に川はない
○新幹線工事が影響する川はない
？基本は許可だ
○新幹線工事が影響しないから不許可にできない
754:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
隔離スレ勢いなくなったね
今日はまだ10レスちょっと
独りで50レスしてたころが幻のようだ
諦めたのかな
755:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>746
鉄橋が必要な川があるぞ
影響度合いの判断も最終的には知事の裁量
756:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>748
○新幹線の鉄橋が大きく影響する川はない
○影響度合いは知事の裁量だが、川への影響が大きいと説明できなければ不許可にできない
757:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>749
で、静岡県知事は許可したか？
758:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>750
静岡県の大井川はリニアの工事が大きく影響することが予想されている
佐賀県には新幹線の鉄橋が大きく影響する川がない
759:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>751
静岡は調査していったのか？
760:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>747
あっちが本スレって言い張ってたのは自分が嘘ついてましたって認めたってことなんじゃないのかな？
761:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>738
武雄温泉までは長崎県と連携し、県全体でメリットが上回るので鹿島市などが反対したが
上下分離と特急かささぎ運行で丸く収めた
武雄温泉と嬉野温泉の客は長崎市から癒やしで来る温泉客が多く、時短すれば新幹線料金が高くても客増加が見込める
さらに長崎空港新大村駅の空路長崎県入りの西九州観光客の前泊宿泊拠点にもなり、短距離アトラクション西九州新幹線の効果を佐賀県も武雄温泉までは認めて、あの形になった
ところが武雄温泉以東は観光地なしで観光効果なし
県庁所在地最大都市の佐賀市をもってしても周辺含めた佐賀都市圏をもってしても観光効果なしで通勤通学や買い物など在来線生活路線機能を奪われて経営分離されるので
建設費が無料でもいらない、並行在来線維持費がマイナス条件
土建利権や組織票やニューディール政策なら先に治水のダムや堤防作って街全体を守れってこと
県民の財産である家ごと守り、福岡に通勤通学や買い物に安価便利な在来線特急を維持しろってこと
762:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>754
今北産業
763:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>755
佐賀県民がフルに寝返った
だけど負担はよそに押しつけろ
在来線もゴネて現状維持を取りつけろ
764:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
知事がフル容認を公式に発言した今となってはアホのID:92TdIu3Aが何度煽ろうが読んでてもまたアホが客観的事実を隠蔽してレベルの低い煽りしてるわとしか俺は感じないけどな
みんなよくそんなアホな煽りに付き合ってやれるもんだわ
765:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
佐賀猿は、ある程度泳がせたほうがいい仕事をする
766:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
>>742 >>757
お前らのような薄痴に知事の発言を理解しろというのも無理だが、
「“フルの旗”は降ろしていない」とはこういう意味だ
↓
フル規格を望んでいないが、そちらの都合でどうしても作りたいなら
在来線維持 ＆ 費用は全部そちら持ち ならフル規格を容認する
●佐賀県の総意●
「フル規格を望んでいないのに、フルになったときの在来線のことを
協議するのはあり得ない」（山下宗人地域交流部長）
博多―佐賀は在来特急が1日上下82本、
往復切符の特急料金は普通列車並み、所要時間は40分程度。
新大阪駅に直通できる新鳥栖駅がある
西九州ルートがなくても利便性は確保できている。
767:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
ようはタカってるのか
768:名無し野電車区
22/09/19 20:21:02.37 Qu8yqLGc.net
>>760
そういうこと
そして一石二鳥で地場デベや地場ゼネを受け皿にねじ込んでしまえば一粒で二度と美味しい
769:名無し野電車区
22/09/19 20:30:12.85 wMhMiKJx.net
>>759
結局さ、西九州新幹線は久留米を分岐駅にして、そこから直行で新大村駅に繋いで武雄温泉と嬉野温泉は枝線に分けてしまって、武雄温泉と嬉野温泉に停車するのは長崎から来た便のみにすることで、佐賀の負担を0にして、在来線も分離なしで建設するしか方法がないんだよね
これだと佐賀の希望と政府&JRの希望の双方が叶うことになるので、どこにも穴の無い路線の完成になる
770:名無し野電車区
22/09/19 20:32:36.50 wMhMiKJx.net
フルの旗は降ろしてない、新たな発想
771:名無し野電車区
22/09/19 20:42:28.39 N23Mji5m.net
押してもうた
フルの旗は降ろしてない、新たな発想と>●佐賀県の総意●を両立する事と全国の民意を考えると選択肢は>>762しかなくなる
>>759はそれを皆に伝えたいと思ってる
772:名無し野電車区
22/09/19 20:42:58.40 NwP1kQwa.net
>>762
枝線というのが全幹法とか適正化法的に問題ないのかだな
773:名無し野電車区
22/09/19 20:45:14.84 cPxNrD4s.net
く久留米分岐に拘らなくても新大村直行なら船小屋分岐でもいいんじゃないの
774:名無し野電車区
22/09/19 20:49:01.15 x47GRwQg.net
>>765
枝線を禁じる条項も禁じると解する合理的な文言も特に見当たらないね
775:名無し野電車区
22/09/19 20:54:27.75 CtXRWJcB.net
>>762
そして久留米諫早の間に肥前鹿島を設置するんですね、わかります
776:名無し野電車区
22/09/19 20:57:17.78 /KvmyaxK.net
>>768
代わりに佐賀が満額負担にプラス金利も付けて国に返済ですね、わかります
777:�
22/09/19 21:01:37.78 J8h5dPTw.net
さすがに新鳥栖駅と武雄温泉駅を結んで佐賀に負担なしはだめだから
久留米駅と新大村駅を結んで途中駅無しなら佐賀の負担なしでもいいんじゃないかな？
778:名無し野電車区
22/09/19 21:02:47.53 1r3Fqu8L.net
さぞかし、長崎駅は佐賀駅よりも乗車人員が多いのだろうなあ
779:名無し野電車区
22/09/19 21:04:56.20 J8h5dPTw.net
>>771
今はスレの流れは鈍行貧民の話はしてないから大丈夫
780:名無し野電車区
22/09/19 21:05:02.09 .net
また乞食客１匹の１箇月定期と宿泊客１人は変わらないこと忘れてる
781:名無し野電車区
22/09/19 21:07:53.82 J8h5dPTw.net
>>768
要らないと思うよ
782:名無し野電車区
22/09/19 21:09:56.36 K24TyfE7.net
GCTが頓挫した以上未成線が妥当
783:名無し野電車区
22/09/19 21:11:56.07 eWaNA12b.net
なんていってるまに開業か。。。
784:名無し野電車区
22/09/19 21:13:04.54 NwP1kQwa.net
>>767
基本計画・整備計画は、起点と(経由地と)終点という定め方だから、枝線は必要ないよな
共通部分をわざわざ明記しているくらいなのに、枝線が何の明記もなく認められるとは思えない
785:名無し野電車区
22/09/19 21:14:34.26 cPxNrD4s.net
これのことか
良さそうだけど
URLﾘﾝｸ(railway.chi-zu.net)
786:名無し野電車区
22/09/19 21:16:00.14 J8h5dPTw.net
>>777
思えないと思ってるのは一人だけだと思うよ
787:名無し野電車区
22/09/19 21:17:33.44 .net
うーむ
ルート争奪戦が熱い、熱すぎるぜ！
佐賀猿ファイ！ww
788:名無し野電車区
22/09/19 21:18:02.48 cPxNrD4s.net
>>777
だから知事は「新しい発想」って言ってるんだよ
789:名無し野電車区
22/09/19 21:30:05.49 KHDihy7H.net
知事は本来は知事選前は大人しくしときたいにも関わらず、最近急にフル容認のような発言に転じたのは岸田内閣が微妙だからで
政権が喜びそうな筑後船小屋分岐・佐賀空港経由のフルを落し所に考えているからでしょう
岸田首相の師匠の古賀誠は柳川・筑後が地元
麻生副総裁も福岡に新規建設はおいしく、盟友の蔵内県議の地元も筑後
岸田政権のうちに大筋は決めておきたいから急に急ぎだしたと思われる
790:名無し野電車区
22/09/19 21:37:07.89 eWaNA12b.net
やっぱりこうでしょ
森山「九州の未来のため新幹線のこと考え直してくれんか」
山口「ええ、私もフルの旗は降ろしていませんよ」
森山「なんじゃと？フル規格で考えてくれるのか」
山口「くっくっくっ、それは今後の協議次第ですな」
森山「ぜひ前向きに頼むよ、喜んで力を貸そう」
山口「こちらこそ党の公認の件はよろしくお願いしますよ」
森山「わかった、選対へはワシから手を回しておこう」
山口「ふふふ、お互いワルよのう、あーはっはっは」
森山「・・・(ワルはお前だけじゃろが！)」
791:名無し野電車区
22/09/19 21:43:36.06 NwP1kQwa.net
>>779
>>781
認めるというのは全幹法の解釈の話ね
792:名無し野電車区
22/09/19 21:45:38.05 NwP1kQwa.net
>>779
>>781
あと、全幹法だけでなく、適正化法もあるしな
793:名無し野電車区
22/09/19 21:51:25.84 VFD5fkY2.net
整備計画の変更なんて全幹法の七条3項で余裕で認められてるし何の問題があるんだ
794:名無し野電車区
22/09/19 21:52:15.16 VFD5fkY2.net
>>785
あぁお前は武雄嬉野民ってことか
スマンスマン
795:名無し野電車区
22/09/19 21:53:04.14 VFD5fkY2.net
で、何の話だっけ？
796:名無し野電車区
22/09/19 21:58:41.97 NwP1kQwa.net
>>786
基本計画の変更も第4条第2項で認められているな
ただ、枝線が含まれる基本計画も整備計画も他に存在しないから
枝線が含まれる基本計画や整備計画を決定できるのか分からない
797:名無し野電車区
22/09/19 22:00:13.38 zsJ2uqQR.net
この話題が最低20年続くのか
798:名無し野電車区
22/09/19 22:00:15.88 NwP1kQwa.net
>>787
第三者の全国側だよ
799:名無し野電車区
22/09/19 22:01:06.33 0wS75KhS.net
>>789
新たなはっs(ry
800:名無し野電車区
22/09/19 22:03:58.25 NwP1kQwa.net
>>792
全幹法・適正化法的に認められてなかったら、国交省がしたくてもできないよ
いや、佐賀のためにしたくないか
801:名無し野電車区
22/09/19 22:08:07.29 nLrTViXH.net
>>793
支線を禁止する条文が無いんだから支線が制限されてると考えるのは不合理だね
802:名無し野電車区
22/09/19 22:10:53.70 p+K+d9Gu.net
発案者の>>759が何も言わず無言で逃亡しちゃってるからのう
803:名無し野電車区
22/09/19 22:16:57.90 Q/h0Nm1I.net
佐賀が>>759の佐賀完全スルー案でOKならば枝線についても附則に付け足してあげたいところだよね
804:名無し野電車区
22/09/19 22:27:14.50 qNEQ2I9q.net
>>794
福岡市を起点として筑紫平野中部で鹿児島ルートから分岐して佐賀市附近を通って
長崎市まで、とはいえないものはダメだろ
支線があるなら支線も明記しないと
805:名無し野電車区
22/09/19 22:28:33.28 Rz7Oxzuq.net
>>797
変更申請は必要っぽいね
806:名無し野電車区
22/09/19 22:31:03.48 cPxNrD4s.net
新しい発想って言う位なんだから当然に法改正も視野に入れてるだろうね
807:名無し野電車区
22/09/19 22:31:55.98 qNEQ2I9q.net
それはそれで基本計画線沿線から横ヤリが入りそうだけどな
長崎ルートの支線よりうちが先だろって
808:名無し野電車区
22/09/19 22:34:16.41 Zux2LMKV.net
>>800
もう出来ちゃってるし
今から枝線作るんじゃなくすでに完成してる線が枝線に格下げなんだから横槍の入れようがないでしょ
809:名無し野電車区
22/09/19 22:34:41.90 NwP1kQwa.net
>>794
起点、終点及び主要な経過地という路線の定め方をした時
枝線が発生する要素が存在しない
810:名無し野電車区
22/09/19 22:37:33.07 abWMKDd8.net
武雄と新鳥栖外しが出た途端にガジンめっちゃ嫌がるやんwwwww
ウケるwwwwwww
811:名無し野電車区
22/09/19 22:38:48.97 qNEQ2I9q.net
>>801
だから基本計画の変更を伴う支線が発生する長崎ルートより先に
基本計画どおり東九州新幹線作れって横ヤリだよ
812:名無し野電車区
22/09/19 22:39:04.37 V7CQm3de.net
>>802
全幹法附則に規定して補完してあげなよ
813:名無し野電車区
22/09/19 22:40:15.42 NwP1kQwa.net
>>798
何処が何処に申請するの？
国交省自身が変更を検討する場合は申請とかないし
営業主体又は建設主体からの場合も申請ではなく申出だしな
814:名無し野電車区
22/09/19 22:42:47.46 NwP1kQwa.net
>>801
あまり詳しくないが
枝線に格下げしたら適正化法の問題にならないのかな？
815:名無し野電車区
22/09/19 22:48:25.45 lTLS0DSx.net
>>806
名詞だと申請や申告を動詞連用形にすると申出になるだけだよ
実際は同じ
816:名無し野電車区
22/09/19 22:49:47.15 lTLS0DSx.net
>>807
適正化法って何？
817:名無し野電車区
22/09/19 22:58:04.15 1VSGVCqO.net
>>782
国土交通省は佐賀空港は軟弱地盤で海に近い臨海部で難工事で海上並みの建設費が掛かるのでだめで佐賀駅ルートが妥当としている
国土交通大臣は言うまでもなく自公政権公明党斉藤大臣
フリゲ失敗でフルにしなければならないのも国土交通省
佐賀空港ルートなら国も建設費増加で難色を示すだろう
茨城空港の自衛隊百里基地軍民共用と同様のオスプレイ配置計画を、新幹線通して福岡空港補助ハブ空港化やオスプレイ墜落事故の危険で白紙撤回されるより、佐賀空港オスプレイ配備と佐賀駅ルートにしたいだろ
818:名無し野電車区
22/09/19 23:01:49.15 m2oayxdn.net
>>810
オスプレイはそろそろタイムオーバーで長崎空港配備に変更が大方の見方じゃないのかな？
819:名無し野電車区
22/09/19 23:07:49.46 KHDihy7H.net
>>810-811
オスプレイや諫早湾問題は人質、新幹線は見返り
広大な土地があるから那覇空港と同様に軍民両立できる
セットにすれば本音は金が欲しい漁民・地権者が喜ぶ
820:名無し野電車区
22/09/19 23:11:58.86 NwP1kQwa.net
>>808
申請は、認可や許可をもらいたい時、あと助成金とかをもらいたい時などに使う言葉
要は、相手から何かをもらう時なのか。金銭や物品に限らず。
整備計画の変更は、結果的には営業主体や建設主体に対して影響するわけだが
計画自体は公に発表するだけで、営業主体や建設主体が計画を取得するわけではないからな
ちなみに、全幹法ではないが「申出書」という名前の書類はあるようだ
821:名無し野電車区
22/09/19 23:15:44.68 uR5is3Cv.net
>>812
長崎 諫早湾の排水門裁判 国側勝訴 開門命じた判決 事実上無効2022年3月25日 19時22分
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
オスプレイ配備計画 長崎空港が誘致か【佐賀県】
URLﾘﾝｸ(www.sagatv.co.jp)
人質になってない気もするな
822:名無し野電車区
22/09/19 23:18:16.41 NwP1kQwa.net
>>809
補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律（昭和30年法律第179号）
823:名無し野電車区
22/09/19 23:22:12.08 /L8i9TEu.net
どんだけ泣き叫んで嫌がろうが久留米ー新大村途中駅無し直行ルートが最適解だよ