22/09/16 17:45:57.88 gE7cY5j7.net
>>317
佐賀駅ルートは佐賀県が悪条件で拒否し
フリーゲージトレイン失敗で事業計画全てが永久リレーで台無しになり
BC0.5で税金を半分無駄にした最悪な状態
財務省と会計検査院は、このままリレー永久が良いか
上野東京ラインみたいに重層高架でミニ新幹線を線増でもして、フリゲ失敗代替措置で整備新幹線予算を認めてフリゲ以上条件在来線活用にするか、時速130キロの純粋在来線に時速200キロ以上の整備新幹線予算を使うなんかできない
無駄が永続か1に達しなくても回収か選べと言われたら1に達しなくても回収しかないだろ