22/12/08 16:40:51.39 CJYUlI3r.net
束社畜撃沈W
610:名無し野電車区
22/12/08 17:39:51.71 yduAjdfs.net
はあ?撃沈して逃げ出したのは誰がどう考えても転クロキチガイの方だろ
天玉寺犯和線ホームとしRナンパにまともに列車も来ないのに馬鹿丸出しで
いつの間にかに臨時でさえも天玉寺発着のげろしおも無くなってるし
マジで区間快速抹殺して各駅停車(関西語では普通)を新嫌宮まで乗り入れてせめて
太坂環状線と対面接続させた方がいいんじゃねえか?
しRナンパにこだわってるつもりはないが、留置線代わりに
昔は無料優等の絶対王者である阪和線の特別快速が発着していたり、
確か何階で何回考えても難解な南海が工事だか不発弾処理で区間運休になった際に
臨時電車が(余裕のありまくる天玉寺犯和ホームではなく)しRナンパ発着で
出していたこともあったようだ
611:名無し野電車区
22/12/08 18:59:19.39 dPduD0qh.net
関西ネタはスレ違い
612:名無し野電車区
22/12/08 20:57:05.02 H+NapB/9.net
>>593
お前の話って利用者として何に怒る話なのか全然見えてこないw
613:名無し野電車区
22/12/08 23:15:15.02 Ej+7h7DS.net
>>593
又尾前科!
614:名無し野電車区
22/12/09 00:17:33.71 YlIOJLfa.net
>>595
まさにそれ
こうするべきだ、って言ってた事が別の機会にはディスり材料になったりする
要は何を、で褒めたり叩いたりするのではなくどうあっても西なら叩き糞束なら絶賛したいだけ
615:名無し野電車区
22/12/09 06:38:24.19 aq5j0AKM.net
転クロ馬鹿
逃亡
何がしR京都線だこの馬鹿が
天下の東海道本線をなんだと思ってるんだ
東海道新幹線のアナウンス見たってただ単に酉のオナニーなのは明らか
でもなぜか山陽側(上りの新大阪到着時)ではそのオナニーを連呼するんだから
相当プライドが高いというか、そんなオナニーが浸透してるってことだな
京浜東北線などとは根本的に異なるわけだよ
北朝鮮が国際的な呼び名である日本海を頑なに拒否し、単に朝鮮半島から見た方向という
自己中で東海と言い、それを国際的に認めろとほざいているのと同じだし、そんな非承認の
愛称など死んでも使うかって話だ
616:名無し野電車区
22/12/09 06:44:40.14 aq5j0AKM.net
京浜東北線は東海道新幹線のアナウンスはもちろん、NHKニュースでも
きちんと報道されているが、酉の糞愛称はどうなのかと
典型的なのは福知山線脱線事故
酉的には福知山線とは兵庫県北部と一部京都府を走る全線単線のローカル線であって
いわゆる阪神エリアとは全く無関係な路線にはずなのに、都合が悪いからと
JR宝塚線?そんなもの存在しませんが何かと逆ギレする有様
あたかも兵庫県北部で起きたものだと言い張ってるも同然だからな
一貫性がないんだよね
617:名無し野電車区
22/12/09 06:46:26.70 jMmzPofx.net
束社畜逃亡
618:名無し野電車区
22/12/10 11:54:48.59 qAIGJoYR.net
転クロ馬鹿完全逃亡
追い討ちをかけてやるか
首都圏でさえ純粋なロングシート車を座席指定なんかにしてないというのにね
まあ、それでもはじめは鉄ヲタが殺到するんだろうけどね
さらに酉の新しい快速と同様、途中駅止まりで、どうやら定期特急にも抜かれるらしい
というから何考えているんだか
URLリンク(www.hanshin.co.jp)
619:名無し野電車区
22/12/10 14:23:08.81 xhxCqpbh.net
【東京が住みにくい理由30選】
・公園に行くとホームレスだらけ
・海が汚すぎる
・水が硬水だから料理が不味くなる
・愛想悪い人が多い(冷たい)
・食文化が独特で受け付けない(甘酢餡掛け天津飯、もんじゃ焼き、かんぴょう巻き、ちくわぶ、真っ黒い出汁のうどん、ペラペラの食パン(8枚切り))
・気持ち悪いヲタクが多い
・命懸けの通勤
・にわか雪でパニック
・治安が悪すぎる
・外資系巨大テーマパークがない
・地下街がショボい
・吉牛とマクドとラーメンばっかり食べさせられる
・エスカレーターが左立ち(世界標準は右)
・整形し過ぎて顔面崩壊しているキャバ嬢やホストが多い
・風俗嬢が田舎者ばかり
・売っていない食品が多い(カール、満月ポン、ポールウインナー、おにぎりせんべい、うまかっちゃん…)
・鰻の握り寿司がない
・何でも豚肉を入れる
・方言を認めない
・都心の道が碁盤の目に整備されていないのでややこしい
・歴史的建物が少ない
・花火大会がショボい(小玉の花火で打ち上げ数を増やしている)
・地震が多い
・コロッケが不味い
・たこ焼きが油っぽ過ぎて胸焼けする
・中国人だらけ
・田舎者の集まりのくせに田舎をバカにする
・田舎者が多いせいか流行りに流されやすい県民性
・政治行政が腐っている
・マスメディアがバカ
620:名無し野電車区
22/12/10 14:31:19.46 P13KvatC.net
>>598-599
スレタイ読めない上に一般人から見て何に怒ってるんですか?ポカーンwww
>>601
バカの追い討ちwww
スレタイ読めない上に一般人から見て何に怒ってるんですか?ポカーンwww
621:名無し野電車区
22/12/10 15:01:25.46 j6fV7Lbg.net
>>601
転クロよりロングが格下と認めた束社畜
622:名無し野電車区
22/12/10 17:09:04.86 EMDw4ftx.net
>>601
テンクロよりもロングが格下なんですね。
よくわかります。
乗客に何か影響あるの?
東みたいに詰め込みやって新聞乗るとかありましたか?
623:名無し野電車区
22/12/10 23:58:51.08 tjI/k/WK.net
>>602
その通り
624:名無し野電車区
22/12/11 07:17:35.33 C3XvPp6w.net
転クロ馬鹿自演とは情けないね
4枚切り食パンなんかイギリス人がうすらわらっているんだが
625:名無し野電車区
22/12/11 09:16:24.33 C3XvPp6w.net
転クロがロングより下とかいった記憶が無いんだが
東京でもかつては採用していたし
ただ今は世界では酉とその舎弟の北陸三セク以外では
時代遅れのゲテモノだということ
三扉転クロのパイオニアである菌鉄自身が後継を出していないし
東海も315系ではゲテモノに見切りをつけてロングシートにしたし
626:名無し野電車区
22/12/11 09:58:05.41 ecLZJMB4.net
でした~!
都合悪いレス来ると全て自演、自演
やっぱり東厨はジ・エンド
www
627:名無し野電車区
22/12/11 10:18:55.23 C3XvPp6w.net
というか尼崎で降車専用とか狂ってるな
本来なら、世界一のスラムで24時間365日銃声と六甲おろしが
なりやむことのない甲子園も素通りで酉官あたりまで
ノンストップとすべきものを
京王、西武、東武に土下座してライナーについて教えを請わないと
628:名無し野電車区
22/12/11 13:16:44.43 xom5ygx4.net
関西ネタ不可
629:名無し野電車区
22/12/11 20:12:49.40 G5wAWd2a.net
>>607
いつも根拠なくジエンジエン
自演の根拠出したら? いつまでそういうハッタリゴッコばかりなんだろう?
まあ糞束の社風に心酔して染められてるのだろう事は想像つくけど
信用されない典型だね
イギリス人が薄ら笑ってるって何?詳しくw
喫茶店のモーニングなどもどうして厚切りにしたがる所多いんだろうね?
>>609
時代遅れのゲテモノ?どんな理由でだろう?詳しく
供給サイドの企業が採用しなくなったり少なくなったり、は供給サイドの都合押し付けだけの事例も
普通に多く、需要家の意向反映してるとか時代遅れだゲテモノだと考えてるという
根拠にはならん
実際転クロ採用やめる事例見ても詰め込みかボッタクリのためという需要家である
利用者は全然喜びも望みもしない理由ばかりのように見えるけどね
>>610
24時間365日銃声と六甲おろしの証明よろしく
証明できないものは嘘でしたと謝罪などしなければ社会人とは言えない
社畜自身の言葉だね
630:名無し野電車区
22/12/11 20:14:29.13 G5wAWd2a.net
>>608
今の613宛は612の間違い
631:名無し野電車区
22/12/12 06:52:06.06 KB24QRW9.net
大阪を除く世界の風潮としては、転クロなんて時代遅れで
ポマードべったりの背もたれが転換して目の前に来て不衛生な
転クロなんかにするくらいなら、ロングにもなる回転クロスを
採用するわけだからな
京急でさえ転クロ(客からしたら常に進行方向に向いた固定クロス
だけどな。まあ、野蛮な関西人が無理やり転換させたことはあるようだが)
もともとJR 東日本が開発していたのを
菌鉄が割り込んで最初に営業車をデビューさせた訳だがな
そんな菌鉄もクレームがきたのか、今では作っていないし
632:名無し野電車区
22/12/12 07:27:01.42 tzbW+N5X.net
>>614
スレチ
東の考えたクロス、ロング切り替えシートはクレーム来るレベルのショボいこと宣伝してるね
そうか、やっぱり東のやることはショボいのか。
633:名無し野電車区
22/12/12 07:30:24.86 tzbW+N5X.net
また、中央線快速線の無駄遣い。
杉並区から袖の下貰ってるのかな?
通過すれば電力節約にもなるんだけどね。
夕方特別快速も設定できるんだがな
杉並区が邪魔してるんだよ
634:名無し野電車区
22/12/12 07:45:20.70 KB24QRW9.net
まあ、杉並は問題大有りだがな
大人の事情ってやつだ
それでもラッシュには複々線の威力を発揮するしているけど
複々線がなければ三鷹通過の通勤特快とか朝のかいじなんて運転出来ないし
酉なんかはお布施さえもらえればどんな糞駅でも優等止めるからな
その名の通り布施という地名がほど近いおおさか束線とか更にひどいのが
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件の要因となった福知山線中山寺
更には究極のゴミでクズでカスの南臭津の新しい快速停車
あれなんか選挙公約になったらしいじゃねえかよ
公共の福祉より新しい快速なんだろうね
当然タダでは関西人の生活の全てである新しい快速停車なんて
裏金込みで億単位の金は必要なんだし
まあ、臭津死だけでなく真似した電気や大学なんかも
裏金を出しているんだろうが
635:名無し野電車区
22/12/12 08:26:10.52 KB24QRW9.net
だったら世界一無駄な臭津ー酉朋右および
二番目に無駄な軽犯の急行を撤去してソーラーパネルを
おくのが先だろうが
そのなかでも特に無駄な臭津ー山科は単線化
軽犯の中之島線は廃止で
トンネルは維持管理費もかかるし、土を埋めるのがいい
実際に東京モノレールの初代羽田駅は土砂で埋めてるからな
636:名無し野電車区
22/12/12 10:02:33.05 BIRJZA8q.net
>>614 >>617ー
又尾前科!
637:名無し野電車区
22/12/12 11:29:19.06 tzbW+N5X.net
>>617
関西出さないで東がこんな体たらくのシートしか作れないのを改善しろよ。
複々線区間は大人の事情って早速クソ東擁護。
杉並区全て通過すれば朝にも夕方にも通勤特快バンバン走れるが長野市と同じでクレーマーに負けて停めてるからチンタラ、さもなければ八王子支社への袖の下無くなるからだろ
複々線の無駄遣い。
638:名無し野電車区
22/12/12 11:33:20.66 Vg4ZPeqK.net
八王子支社?
転クロ馬鹿は杉並がどこかもわかってないんだね
まあ、転クロ馬鹿に限らず吉祥寺が23区だと信じて疑わない奴は多いけどね
639:名無し野電車区
22/12/12 12:29:05.81 Vg4ZPeqK.net
菌鉄に邪魔されたが、いわゆるLCって独自の進化を遂げているからな
京王がリクライニング機能を搭載したものを開発して、年内にも落成って話だし
いつまで酉は時代遅れの転クロにこだわるのかね
朝夕はそこそこ混む新しい快速こそLCは最適だと思うけど、何がなんでも
転クロなんだから無理なんだろうね
物理的にドリンクホルダーさえ設置できないわけだし、それ以前に世界で酉と
その舎弟の北陸3セク以外はどこも転クロなんか今後は採用しないんだし
部品も無くなってくるからな
酉の糞プライドにためだけに転クロの部品を作るのも馬鹿らしい
640:名無し野電車区
22/12/12 13:28:07.02 SigZBHU6.net
>>621
馬鹿晒してるね
吉祥寺駅は快速停めるんだよ。
杉並区全て通過も理解出来ない馬鹿丸出しwww
東京知らないのよくわかる。
引きこもりの老人ニートかな?
641:名無し野電車区
22/12/12 14:16:40.74 Vg4ZPeqK.net
八王子支社のエリアがわかってるのかって話なんだが
まあ、何も知らない転クロ馬鹿は吉祥寺を快速通過させようと
ほざく馬鹿が多いんだけど、九九を知らないわりにはすこしは
調べたんだな
何せ≡宮よりも乗車人員が多く、かつては菌鉄百貨店が
東京店と大見えきって出店してたくらいだし
642:名無し野電車区
22/12/12 17:00:45.72 SigZBHU6.net
>>622
ボックスも同じ
ハイ論破
643:名無し野電車区
22/12/12 21:56:16.88 QI7Y70s0.net
>>624
具体的に東日本の特別快速が西日本の新快速よりも優れている事を上げてくれ。
君は名前の優劣の言葉遊びをしてるだけじゃないかな?
性能的や速達性に居住性など乗客にメリットがあると、特別快速が無料優等王者の根拠を教えるべきだと思う。
644:名無し野電車区
22/12/12 22:45:24.51 +AuXlEg8.net
種別は路線ごとの相対評価
例えば、大阪では九九はほとんどの人が知らないから
九九ができるとなればそれだけで高評価になるが、
東京ではそんなの知らない方が馬鹿だから、九九がわかってるくらいでは
お話にもならないわけだよ
そして特別快速>新快速というには東海が大府の停車通過の違いという明確は区別をしているし
(幸田みたいに特別停車扱いでもいいものをあえて)
それ以前に日本語の意味として特別と新ではどちらが上か小学校3年生の国語がわかれば理解できるはずだけど
645:名無し野電車区
22/12/12 22:51:50.52 +AuXlEg8.net
そもそも酉自身が大阪ー天王寺ノンストップという尼崎だの三ノ宮だの究極の糞駅である
南臭津だのに止まる新快速では真似できない停車駅選定をしてたことからも明らか
逆に新快速が中央線に来たら、せいぜい杉並三駅通過のいわゆる休日快速を平日にも設定すると
なった際に導入するのが精一杯なところだな
実際に俺を含めダイヤ妄想でもよく出てくるし
もちろん三鷹や国分寺ではJR無料優等の絶対王者に問答無用で追い抜かれ
立川では追いつかれて馬鹿停して接続ということになるが
646:名無し野電車区
22/12/12 23:30:34.22 QI7Y70s0.net
>>627
>>628
そんな屁理屈で特別快速の優位性の何を理解しろと言ってるのか、意味がわからない。
まず九九よりも普通の日本語を勉強しなさい。
647:名無し野電車区
22/12/13 00:07:51.56 0oCjp2s7.net
逆にいうと、新快速を快速の格下種別にしたって誰も文句は言えないわけだけど
まあ、転クロ馬鹿は発狂して使用差し止めの訴訟でも起こしそうだけどね
結局最高裁まで争って転クロ馬鹿が敗訴しそうだが
高裁までは大阪だろうからそうなれば裁判官も転クロキチガイなわけだからな
648:名無し野電車区
22/12/13 01:10:27.48 T9LBIupE.net
↑
アタオカ
649:名無し野電車区
22/12/13 05:57:09.37 XHMW9VHk.net
>>630
お前の言うことそのとおりなら、特別快速は普通よりも格下の種別もあるな。
時事中央線では新宿から普通があった時は特別快速よりも停車駅少なかったな。
そうか東では特別快速≪普通なんだな。
650:名無し野電車区
22/12/13 06:44:58.78 AJK0v334.net
南海も難解も何階も何回言ってもただでさえ小さな脳みそなのに
頭の中転クロと新快速で満たされているから学習能力がないんだ
中央本線と中央線は線路を共有するが別路線なんだが
京浜東北線快速と上野東京ラインの普通を比べ、
新橋と言う下克上はあるものの京浜東北線快速のほうが上だとは
流石に転クロ馬鹿でも思わな
651:いだろ それと同じ理屈だ まあ、それでも混乱するのは確かだから今は中央線、常磐線ともに 改善されたが
652:名無し野電車区
22/12/13 08:14:22.92 yEYhn0MO.net
御堂筋線 営業係数51 神
653:名無し野電車区
22/12/13 09:15:07.89 Fo2Y5xwe.net
それはバイパス路線が全く機能してない証拠だろうがバーカ
四つ橋線は営業係数500で今里筋線にいたっては100円稼ぐのに
10万円かかる大赤字で万博まで持たずに2025年度に廃線という
噂だが
654:名無し野電車区
22/12/13 10:38:01.74 S7Qja8MW.net
東京のばあい、自治体がゴミ路線でもいいので譲ってくださいって頭下げてきたからな
あとから石原慎太郎がゴミも引き取れと東京メトロに言い出したが、東京メトロ側はうまく逃げたな
655:名無し野電車区
22/12/13 11:03:03.85 lXpXyZ8Y.net
そりゃ、束日本は儲かってるだろう
半端なく多い乗客にたいして、貧弱な運転本数に粗末な車両設備に詰め込んでるからな
さらに特別快速というゴミ雑魚種別を崇め称えるバカ社畜を飼育してるしな
656:名無し野電車区
22/12/13 11:24:19.59 WnI4d7oT.net
さすがになにわ筋線ができれば御堂筋線の混雑も緩和されるとは思うが、何階で何回考えても難解なところだけでなく、何故か知らんが
エリア的には無縁でゲージも異なり既存路線との直通も不可能な
全身ウンコ色のスカトロ電鉄まで出てきて、恐らく完成は100年は先だろう
その頃には大阪の人口も1万人を割り込むと独自の試算が出てるし
作るだけ無駄だけどね
とりあえずおおさか束線延伸という形でいわゆる埋め来た新駅
(北朝鮮ボッタクリ飲み屋街前に懲りたのか、太坂駅にしたけど)
までは出来るけど
というかおおさか束線を埋め来たまで持って言って意味あるのか?
どう考えても遠回りだし、太坂ーおならで既存の変態田舎路快速のほうが圧倒的に早いだろうし
放出からでも北朝鮮ぼったくり飲み屋街前まで片町線としR束酉線経由のほうがどう考えても早いし
657:名無し野電車区
22/12/13 11:36:15.82 9bu7dMRc.net
病院行きなさい
658:名無し野電車区
22/12/13 14:02:00.63 T9LBIupE.net
>>638
アタオカ
659:名無し野電車区
22/12/13 15:19:20.97 kXkt+NDE.net
結局、束社畜は話逸らして意味不明な虚言を並べ立てて逃亡
特別快速が雑魚種別ではないという証明が出来ないんだな
660:名無し野電車区
22/12/13 16:57:06.58 UTLML6wc.net
>>627
>路線ごとの早退評価
だったら糞束の特快が新快速より格上は有り得ないな
路線ごとなんでしょ?同じ路線や会社に新快速無いじゃん
>大阪では九九はほとんどのひとが知らないから
いつまでこんな幼稚なフェイク誹謗中傷に縋るしかないの?
これだけでもお前が劣勢の中必死だという証明のようなものだ
>東海が
路線ごとの相対評価だって言ったのはどうしたの?
東海は東海、他社には何の関係もありません
だからこそ東武は快速を急行の上に持ってきた
>>628
そんなに特快をフラッグシップにしたいなら何で短期間に辞めちゃったんでしょう?
東海にしても何で混雑時限定なんでしょう?
平日と休日で同じ時間帯に新快速と変わったりするんでしょう?
そしてここで挙げたお前の話もあくまで個別路線の話
糞束の特快が他社の新快速より格上だとか優位だと示す根拠には全くなりません
お前が言う通りあくまで路線ごとの相対評価
敢えて比較するなら中央線は全体のレベルが低いんだな、と
中央特快と東海の特快比較しても東海の方が遥かに高レベルな列車だもんね いや、東海の快速と比較してすら
>>630
理屈がおかしいですね いつもながらダブスタ
お前の東海理論によれば新快速と快速では新快速の方が格上のはずだし、西ならそれがもっとハッキリしてるはずですが
つまりね、新快速を特快の下にしてもぜんぜん問題ないですよ、って話にしかなってません
お前が文句言ったところでバカがなんかわけのわからない事言ってる、程度で誰も相手しないでしょう
>敗訴しそう
お前のようなバカ理屈必死になってるお前だけですからwww.
特快を必ず新快速の上にしろと訴訟起こしたところで勝ち目は100%ないでしょう 詰め込みボッタクリマンセー気狂いさん
661:名無し野電車区
22/12/13 17:16:19.44 UTLML6wc.net
>>633
学習能力ない脳なしはお前でしょ?
同一会社ですら別路線だ言ってるお前が何で別会社の話を理屈として押し付けたがってるの?
バカはそんな事すらも考える能力ない?
>改善されたが
改善された、って事は元は悪かったんだね
>>635
立地が少しズレただけでも利用者には大きな差なんだよ
丸ノ内線と千代田線、銀座線と都営浅草線
>>637
ついでに全体を低レベルにする事で追加料金に誘導しやすくしてるしね
>>638
641では噂、ここでは独自の試算
ソースの提示はどこにもない
>>639
手遅れだそうです
662:名無し野電車区
22/12/13 17:22:13.08 UTLML6wc.net
もとい、噂言ってたのは641ではなく639ね
663:名無し野電車区
22/12/13 18:09:02.16 JTH+EH1J.net
快速(Rapid)と急行(Express)は欧米でも基準があいまいみたいだが
関西でも菌鉄は区間快速が急行より上とか、軽犯では
快速>急行>準急>区間急行とか滅茶苦茶なのは都合が悪いから
なかった事にするつもりか?
664:名無し野電車区
22/12/13 18:48:29.71 JTH+EH1J.net
関空特快は既存の快速を格上げしただけだったので、通過駅から
クレームが多発
特に郡部の糞田舎の熊酉とかは元々世界一のスラムということも
あるが、大暴れしたようだが
で結局は酉も恐喝は無視できず快速に格下げ
その後の≡國が丘とかクズ駅や大阪環状線内も
東横急行も真っ青な隔駅停車となり、とどめは奇襲痔併結と
升々遅くなる有様
665:名無し野電車区
22/12/13 19:06:25.54 XHMW9VHk.net
>>646
特別快速がそれだけショボいってことの証明だね。
新快速は未だ設定あるから西にとっては新快速≫特別快速ってことじゃん
666:名無し野電車区
22/12/13 19:15:55.52 JTH+EH1J.net
確かその特別快速だが、臨時で東海道本線(バ韓国が日本海のことを
東海と呼ぶように、身内のJR東海からもハブられる非承認の愛称があるようだが)を神戸方面まで延伸した際には新しい快速が止まる芦屋を
通過線走行で駆け抜けたって話だが
どのみち南臭津、山科、尼崎そして吉祥寺より全ての面で劣る≡ノ宮
なんかに止まる新しい快速より酉自身も特別快速は上だと認めていた
確固たる証拠だが
667:名無し野電車区
22/12/13 19:34:28.61 UTLML6wc.net
>>645
それぞれ何処の路線のこと言ってるんだ?
そしてそれがここの論点になんの関係があるんだ?
>>646
やれやれ 普段はもっと各停増やすべきだとかもっと長い区間抜かれないようにすべきだとか言ってる奴が
お前の主張はとにかく西はディスりたい、糞束は賞賛したい、だけだから自分の理屈同士が対立するwww.
大暴れだ恐喝だ、もソースないだろう
いつもの事だ
>>648
駆け抜けた、であの本数、あの短期間かw
それに芦屋の通過線走行なら新快速も以前やってた事
特別目新しい事ではない
>吉祥寺よりすべての面で劣る
具体的に何が?
ってか路線ごとの相対評価って言ってた話はここでも棚に上げるの?
自分の言い分も一貫しないね
668:名無し野電車区
22/12/13 19:48:56.87 XHMW9VHk.net
>>648
へー、酉という会社の新しい快速ね
新快速じゃないね
669:名無し野電車区
22/12/13 20:09:10.90 XHMW9VHk.net
>>648
過去の話しかしないね。
同じスタンダードで言うなら中央線では普通が特別快速よりも停車駅少なかったね。
東では普通≫特別快速ね
ちなみに言うと、臨時迄含めたらホリデー快速は特別快速よりも停車駅少ないね
ってことは快速≫特別快速
そうか東では特別快速は快速≫普通≫特別快速なんだね。
よくわかる。
670:名無し野電車区
22/12/13 20:43:14.82 AJK0v334.net
ホリデー快速おくたまって特別快速の一種だけど
駅の表示でもホリデー快速 特別快速っなってるし
あと山梨方面走ってたのは、中央本線の列車であって
中央線とは別路線だから
まあ、そんな文句垂れる暇あるなら九九を覚えろ
671:名無し野電車区
22/12/13 21:02:11.78 T9LBIupE.net
>>652
アタオカ
672:名無し野電車区
22/12/13 22:09:06.15 XHMW9VHk.net
>>652
泣くなよ。
山梨の快速は特別快速じゃなかったね。
快速≫普通≫特別快速は揺るがない
お前がなきわめこうが決まりだ
673:名無し野電車区
22/12/13 22:15:05.01 XHMW9VHk.net
ホリデー快速ビューやまなし
新宿駅から中央本線甲府・小淵沢方面へ直通運転していたホリデー快速。列車種別が「快速」(列車)であるものの、特別快速より停車駅が少なく設定されていた(新宿駅・三鷹駅・立川駅・八王子駅・高尾駅のみに停車し、中野駅・国分寺駅・日野駅・豊田駅・西八王子駅ほか高尾駅以西の一部駅は通過)。これは、かつて存在した新宿駅発着の普通(前述)の上位種別として設定された列車であることによる。
すなわち快速≫普通≫特別快速
以上証明終
674:名無し野電車区
22/12/13 22:46:07.05 AJK0v334.net
中央本線と中央線の区別がわからない馬鹿
まあ、酉は京都大阪間を走る列車は各駅停車(関西語では普通)から
快速、新しい快速、サンダーバードに中国方面のガラクタ気動車特急
それに素通りするだけのサンライズに至るまで身内の東海からも
ハブられる非承認の糞愛称洗脳しているが、大阪以外の世界中の都市では
近郊列車と長距離列車は線路を共有していても別物だから
中央線(中央快速線)と中央本線は別物
時刻表で分けてるし、中央線電車の大月行き高尾でこれまでの
発車時刻+系統番号+末尾のアルファベット(中央線なら
TもしくはH)から通常のM電に変わり、要するに高尾までは中央線で
そこから先は中央本線という扱いだし
675:名無し野電車区
22/12/13 22:51:40.23 AJK0v334.net
いくら九九が理解できないバカでも京浜東北線の
快速と上野東京ラインの普通列車のどちらが格上か
くらいわかるだろ?
まあ新橋は下克上みたいにはなってるが
中央線と中央本線も同じ理屈
ただ線路を共有してるというだけで
まあ九九もわからない馬鹿にはいうだけ無駄か
ワールドカップ見るからもう寝るから
その間に九九を暗唱出来るようにしとけ
676:名無し野電車区
22/12/13 23:36:09.66 T9LBIupE.net
>>656 >>657
究極のアタオカ
新宿駅で乗客のみんなに中央線と中央本線って全然違うんだーと説得してみろ
677:名無し野電車区
22/12/14 05:54:30.34 IrIUifWI.net
東社畜か何を言っても変わらない
ホリデー快速ビューやまなし
新宿駅から中央本線甲府・小淵沢方面へ直通運転していたホリデー快速。列車種別が「快速」(列車)であるものの、特別快速より停車駅が少なく設定されていた(新宿駅・三鷹駅・立川駅・八王子駅・高尾駅のみに停車し、中野駅・国分寺駅・日野駅・豊田駅・西八王子駅ほか高尾駅以西の一部駅は通過)。これは、かつて存在した新宿駅発着の普通(前述)の上位種別として設定された列車であることによる。
すなわち
快速≫普通≫特別快速
お前がなきわめこうが決まりだ。
決まり
678:名無し野電車区
22/12/14 05:55:57.21 L7JJxPv4.net
少なくても沿線民はきちんと中央線と中央本線の区別ができているけど
わかってないには転クロと新快速しか能がない馬鹿だけ
679:名無し野電車区
22/12/14 07:11:18.12 L7JJxPv4.net
とりあえず
中央線 中央本線 違い
で検索してみろ
九九が理解できなくてもそれくらいはできるだろう
680:名無し野電車区
22/12/14 07:57:51.27 Ne2CbhVm.net
>>660
悔しくって即反応
www
681:名無し野電車区
22/12/14 08:38:40.98 L7JJxPv4.net
おおさか束線の何が直通か意味不明の直通快速
やっぱり221へのグレードダウンのようだな
場違いクロスシートに変更としか書かずにお茶を濁していたし
あれって最初は223だったんだよね
しR束酉線対応だとか言ってわざわざ
で結局時が過ぎたら今度はそれより古い、時代遅れの鋼鉄激重無駄エネの
221
いい加減にあんなの潰せよ
それでなくても鋼鉄製で錆びるのに戸袋窓までつけて(しかも同時期に
103,201では戸袋を埋めていたのにそれと逆行する形で新規に)
、窓も一段下降式とまあこれでもかというくらいに腐食しやすい条件が整い続けている
ものを
転クロ馬鹿は東日本の方がすぐに捨てるから勿体無いとかほざくんだろうけど、
結局延命させるために多額の費用がかかるわけだし、時代遅れのチョッパ制御だから
電気代もさらにかかるからな
九九もできないようでは計算できるはずないけど、中長期的に見ると
JR東日本流の方が安上がりなのは証明されているんだけどね
まあ、関西は実質的な時給換算で500円未満でできるから人件費がかからないというのも
あるかもしれないが
682:名無し野電車区
22/12/14 10:23:56.39 Hd4c/pGq.net
>>663
又尾前科!
683:名無し野電車区
22/12/14 13:40:47.81 hZJb0aJ5.net
>>663
チョッパ制御
笑
情弱乙
684:名無し野電車区
22/12/14 15:40:32.47 aEmW7STD.net
尺酉ご自慢の珍痒速w
685:名無し野電車区
22/12/14 15:42:13.43 aEmW7STD.net
おゲイ阪w
686:名無し野電車区
22/12/14 18:27:42.86 IrIUifWI.net
今日の情弱チキン東社畜
221系はチョッパ制御www
687:名無し野電車区
22/12/14 19:18:07.26 QZNnm2ux.net
221系と快適な乗り心地を競う束車両は皆無
688:名無し野電車区
22/12/14 19:50:49.42 P6Etgj8E.net
酉は無計画のバカだから、かつての中古車センター広島に続き岡山でも
227を入れるものだから、オンボロガラクタ無駄エネ221の転用先が
無いんだろうね
あとは地方私鉄だろうけど、それも首都圏の大手私鉄やJRの
ステンレス車が出回るし、わざわざオンボロ車なんか買う理由が無いからな
というか今後も使うんなら京王重機に頭下げてVVVF改造でも
したらいいのに
って思ったがそれなら新車のほうが安いか
あと、221が全車健在なのに207に廃車が出たようだな
689:名無し野電車区
22/12/14 21:55:02.12 IrIUifWI.net
>>670
221系はチョッパー。
情弱乙
www
690:名無し野電車区
22/12/14 23:01:14.84 QZNnm2ux.net
走り出したらすぐに異音で停まっちまう束車両
691:名無し野電車区
22/12/14 23:25:08.20 41jPj9S2.net
チビに優しくデカイ人間の座れない転クロ
692:名無し野電車区
22/12/15 00:36:03.27 RcLJuP5z.net
>>673
東のボッタクリボックスの悪口ですね東
693:名無し野電車区
22/12/15 06:09:55.97 zdGwwX/t.net
ボッタクリ?ボックスは無料だぞ
694:名無し野電車区
22/12/15 06:46:50.57 gRKCQ3+W.net
情弱乙
215系忘れたとはいわせんぞ
695:名無し野電車区
22/12/15 07:27:32.92 gRKCQ3+W.net
URLリンク(itest.5ch.net)
東社畜は情弱しかもケツのことしか考えないゲイなんだな
696:名無し野電車区
22/12/15 07:32:04.61 x9sabBuw.net
犯死んのつらやんライナーとかは純粋なロングシートで金取ろうとしてるのは
都合が悪いからなかったことにするつもりなんだね
697:名無し野電車区
22/12/15 08:39:18.30 DkId5fF9.net
西の新快速は普通列車に抜かれて終点まで先着されます
698:名無し野電車区
22/12/15 13:26:15.91 gRKCQ3+W.net
URLリンク(itest.5ch.net)
523のように東社畜はケツのことしか考えないゲイなんだな。
西は運用上の都合でも座って行きたい通勤時には乗り換え無しでお客様へサービス。
早く行きたいお客様への配慮している。
ケツと自分の会社のことしか考えないゲイには無理だな。
昼間は東のように減便しまくって立ち客出るのに土浦強制乗り換えでお客様を冷遇
すげー会社だ
699:名無し野電車区
22/12/15 13:27:22.72 gRKCQ3+W.net
東のように→常磐線のように
700:名無し野電車区
22/12/15 14:25:25.90 RmgM79tJ.net
よくそんな戯言ほざけるな
全身うんこ色のスカトロ電鉄なんか、基本的に支線への直通はないし
それでも雀の涙程度に残っていた箕面への直通も完全に抹殺だからな
そして各駅停車(関西語では普通)はそのまま急行と被る形で雲雀丘花屋敷まで
無駄に出してるんだから世話ないな
酉にしたって関西本線の髙田への快速を筋ごと抹殺l
しかも玉寺でも対面接続とかの配慮もないようだし
菌鉄と談合したんだろうね
髙田への快速を廃止しないと今後禁忌車両とは取引しないからと脅されて
そうなったら憎き総車に頼み込むしかなくなるからな
701:名無し野電車区
22/12/15 14:59:11.71 vJN6fWts.net
関西ネタは関西スレだけに書け
関西ネタしか書けないなら出ていきなさい
702:名無し野電車区
22/12/15 15:08:29.37 gRKCQ3+W.net
>>682
深沢に胡麻する東ゲイキモデブ包茎短小童貞ボッチチキン社畜
社内成果報告しろよ
リストラ部屋で書き込みダロワイヨ
703:名無し野電車区
22/12/15 16:37:10.77 NHtxrfIv.net
>>676
そんなもん覚えてる分けねーだろオッサン
俺まだ小学校にも入ってないぞそのころ
704:名無し野電車区
22/12/15 18:20:03.89 1xuGyI8V.net
>>685
去年まで走ってたぞ
都合の悪い事はシラ切って逃げるんだな
705:名無し野電車区
22/12/15 18:36:13.67 c3UMYWnW.net
>>663
転クロになるならサービス改善じゃん
一般客に鋼製車体やチョッパwww.なんて時代遅れだ安上がりの方がいいんだふざけるなとか喚き散らすバカ居ないしwww.
実際ヨ231なんかよりよっぽど快適だな221の方が
>>670
ヨ231なんか残ってるくらいなら221で十分マシ
>>673
チビにもデカい人間にも優しくないせまいロング詰め込み
足一つ伸ばすのはマナー違反だああwww.
だから日ごろからメタボがどうの乗客への責任転嫁に必死
>>678
ロングの方がサービスレベルが低い事はよくお分かりのようで
そうでなければ理屈が成り立たんぞ
706:名無し野電車区
22/12/15 18:42:15.15 c3UMYWnW.net
>>679
あんな特殊事例にまだ縋るしかないの?
>>682
何処のことかよくわからんけど
支線直通がないとかなくなったとか減ったとか
乗り換えのホーム違うとか
その種の話は関東でよくあることでwww.
大体阪和線や環状線と本数比較する時に湘南新宿とかホームが同じか違うか関係なく比較してたバカは誰だよ?
707:名無し野電車区
22/12/15 21:15:53.55 RcLJuP5z.net
>>685
去年迄走っていた電車知らないとは。
呆れる。
よっぽど都合悪いんだな。もしくはアルツハイマー?
708:名無し野電車区
22/12/15 23:18:12.00 AuC+EqXL.net
NEXはボックス特急でもA料金を搾取したから、乗客から嫌われてみんな京成のスカイライナーに逝ってしまったな
709:名無し野電車区
22/12/15 23:26:06.56 CHltEVXx.net
MAX、SVO、NEX等々
これでこんなバカ高料金?ってふざけたものをつくる事は得意な会社
710:名無し野電車区
22/12/16 00:56:50.58 VuWmHzOR.net
>>688
チキンは検証をせずに嘘だと断定して速攻で証拠出されたじゃんw
『山手線の本数』の証拠を出さないまま3年目に突入したチキンと違って速攻でw
しかも、言い掛かりつけたことに謝罪もしてないww
103 名無し野電車区 2022/10/03(月) 12:16:08.58 ID:h6GlTYFS
そういや、西日本の新快速って普通に追い抜かれる上、
その普通に終点まで逃げられる列車が現行ダイヤにあるよね
そっかー、普通>西日本の新快速なんだ
104 名無し野電車区 2022/10/03(月) 13:02:27.75 ID:ODFk3b64
>>99
こいつは大阪を貶めるために平気で嘘をつく
711:名無し野電車区
22/12/16 06:13:16.33 /BPnFkv4.net
確か阿保氏発の新しい快速がかき氷かなんかで増血するに岡山からの
酸溶本線の普通列車が後からやってきて、先発し姫爺まで先着って
パターンだったかと思うが
ゆーつべで見た記憶がある
関西人にとっては新快速は生活の全てであるから、中央特快が立川以遠は各駅停車と表記するのとは
違って、各停区間であろうとどんなことがあっても各駅停車(関西語では普通)扱いすることなんか
無いから言い訳できないからな
昔の小田急では江ノ島線の急行が相模大野で増結作業をしている際に本厚木からの各駅停車が
先発して新百合ヶ丘までその各駅停車が先着なんてことはあったが、そもそも増結なんて時代遅れの
ことはやってないからな
712:名無し野電車区
22/12/16 06:19:12.69 /BPnFkv4.net
晩秋阿呆始発か
それで阿保氏で造血中に岡山方面からの各駅停車(関西語では普通)の姫爺いきが
来て終点まで先着と
俺もそんなにあっちの地理は詳しく無いからな
713:名無し野電車区
22/12/16 06:27:16.34 /BPnFkv4.net
>>691
MAXって別料金なんかとってないが、どこのこと言ってるんだ
自由席が3-3だから?
いや、ラッシュや繁忙期に立ってるよりマシだし、嫌なら指定席取れってだけに話だけど
これだから転クロ馬鹿は困るんだよね
SVOについては、そもそも伊豆は九九もわからない馬鹿がいくところじゃねえんだよ
言い方悪いがちょっとくらいぼったくっても乗ってくれるからな
今のサフィールにも通じるが、それに応じたサービスがあるわけだ
成田エクスプレスか
成田は国際線専用だったし、253系時代も集団離反式とは言え
豪華な内装だったけど
転クロバカが暴れたからか、回転リクライニングになったが、
こちらも強気で言っても京成には真似できない新宿、横浜(横浜は浅草線経由で
やろうと思えばできなくは無いが)直通ということで差別化していたが
流石に成田スカイアクセス線の影響は大きかったというだけだ
714:名無し野電車区
22/12/16 07:11:57.59 N8BYEEnk.net
>>695
ボッタクリボックスあった事アッサリ認めてやんの。
SVOで裁判起こされ、裁判官とその上司にお布施した事が疑われることしたくらいだからな
715:名無し野電車区
22/12/16 07:35:44.68 TEL1p1SY.net
関東もんが「京都河原町行きは何番線ですか?」って聞いてきたから「番線って何や!?日本語知らんのか!?」って説教してやった
716:名無し野電車区
22/12/16 07:50:22.01 PGXwSiKg.net
菌鉄はただでさえぼったくりなのに、しまかぜなんてさらに追加料金を取るものを出して
好評だったので、調子ぶっこいて南太坂線には通勤車改造のアホの交響曲だとか
ほざいて、これも世界一のスラムの沿線民には新車だと騙してさらには
その名の通り走れば走るほど火を吹いて大赤字のひのとりに繋がるんだよな
そもそも新幹線への対抗で安いだけが取り柄なのに、値上げしてどうすんだって話だが
ヲタ受けは良かったんだよね
さらに調子ぶっこいて今度はアホによしとか京都からオナラに立ち寄ってから
ナ
717:ンパに向かうとか意味不明な超絶ぼったくりを出して、これも好評なのかただの 道楽かは知らないが増発するようだし 首都圏の文句なんか言える立場なのかと言いたいよ
718:名無し野電車区
22/12/16 07:54:33.57 PGXwSiKg.net
>>697
軽犯なんかは世界標準の番線で案内してるだろうが
それはそうと、堺に郵便を送ろうとしたんだが、九九どころか漢字さえ書けないのか
丁目の目が抜けててそっちに送ってくれとのことだったんだが、親切丁寧に
丁目と書いて送ってやったことがあったな
目くらいちゃんと書けよってそんなに面倒じゃねえだろうよ
なんでもかんでも中途半端に省略したがる傾向が転クロ馬鹿には強い
(弱冷車とか、関空もか)のはわかるけど、住所くらいは
719:名無し野電車区
22/12/16 08:13:06.93 PGXwSiKg.net
結局MAXが特別料金を取っていたとか大ボラへの謝罪はなしか
はやぶさのような速達系統を除けば、新幹線はどれも同じ料金なんだけどね
むしろグリーン車なんかE2より豪華だって話だけど
実際に皇室の方々が那須に向かわれる際には、警備の都合もあるんだろうが
(ダブルデッカーで一階席部分で通り抜けができたから)、E2系を差し置いて
E4系や200系ダブルデッカー車が充当されていたくらいだからな
まあ、酉の殺人電車なんか皇室の方々に乗せたら危険すぎるから
奈良や伊勢志摩に向かう際にも近鉄一択になっているから
話すだけ無駄だろうけど
720:名無し野電車区
22/12/16 10:04:09.60 N8BYEEnk.net
>>700
行き先表示板壊れると気密保持できないボロ車両が何を言ってもスレチ
東ゲイ社畜と同様車両もボロで使えない
新幹線料金強奪して送れるんじゃ話ならんな
やっぱりロリコンペドフィリア童貞包茎短小直しな。
素人童貞は童貞だからな。
www
721:名無し野電車区
22/12/16 10:29:16.19 j7MEAECn.net
酉は500系という空前絶後の大失敗作を世に出して、東海からも出禁食らったのが
相当応えたのか、以後の車両は東海もしくは東日本に泣きついて開発をお願いしているんだから世話ないな
特にW7なんかは帯色どころか運用上も共通運用で、長野までのあさまどころか高崎発着の
たにがわにまで来るものだから油断も隙も無いよな
酉車だったら半額にしてもらわないと
まあ、乗務員はJR東日本だからそこまでは気にすることはないかもしれないが
あと、一般人も意外と車両のことわかってるからな
オンボロガラクタ無駄エネの221に置き換わったとなれば気づくものだよ
内装だって昭和のレベルだしな
実際に東海道山陽線では新しい快速からはとうの昔に追い出されて、快速にしたって
今でも残ってるんだっけ?
そんなものが左遷させれらているんだからイメージ良く無いわな
まあ、関西本線大阪口はみんなそいつになってるから感覚が麻痺しているんだろうけど
実際に酉としても、クロスシートの8両編成に置き換えますってだけで、車両については
お茶を濁しているからな
いい加減にせめて223くらい入れてやれよと思うけど
実際にしR束酉線対策という事情はあったにせよおおさか束線の直通快速は
はじめは223だったんだし
そこから207、221と古い形式に置き換わるって
ひどい話だよな
京王線特急みたいに昔は8000系に統一してたのが、共通運用化で
7000も入るようになったっていうようなケースはあるけど、
一気に全部がボロになるとか有り得ねえだろう
722:名無し野電車区
22/12/16 11:01:07.33 qmTjq/pI.net
>>702
束日本は今日も異音でグダグダ
車両も社員もポンコツの証
723:名無し野電車区
22/12/16 11:31:40.09 qMg/IxoX.net
頭病気やね
724:名無し野電車区
22/12/16 13:22:24.54 N8BYEEnk.net
>>702
221系はチョッパ制御って書いたのは東ゲイ社畜
ワロタwww
725:名無し野電車区
22/12/16 13:26:26.05 N8BYEEnk.net
>>663
ここに東ゲイ社畜が221系はチョッパ制御とがっちり書いたからな
726:名無し野電車区
22/12/16 18:41:53.89 pU+kXrBY.net
279レスしかないスレの『529番目のレス』ってどういうことですか?w
627 名無し野電車区 2022/12/15(木) 21:32:02.17 ID:RcLJuP5z
>>620
東社畜ってさ、ケツの穴大好きなんだね。
URLリンク(itest.5ch.net)
の529番目のレスとか
727:名無し野電車区
22/12/16 18:44:11.55 N8BYEEnk.net
>>707
東社畜がゲイって広めてくれありがとwww
晒すと思ってやったら狙い通り。www
728:名無し野電車区
22/12/16 18:57:51.17 pU+kXrBY.net
顔真っ赤にしながら強がる姿は惨めなだけだぞ、チキンwww
729:名無し野電車区
22/12/16 19:56:20.52 KWBTcVz2.net
>>695
特急料金って別料金ではなく運賃だったかw
730:名無し野電車区
22/12/16 19:58:43.64 KWBTcVz2.net
>>692
山手線の本数増えた証拠速攻で出さないの?
3年目に突入してるけどw
731:名無し野電車区
22/12/16 20:46:27.37 FPIGMERA.net
宣言したのに出さず、さらに催促している側に「お前が出せ」って、
チキンってマジで恥知らず
732:名無し野電車区
22/12/16 23:32:16.63 BZpCFlPg.net
>>663
221系は何制御?www
チキン東社畜の答え→チョッパ制御。
スレ中大爆笑
733:名無し野電車区
22/12/16 23:47:17.39 qmTjq/pI.net
束日本お得意の減便ニュース
在来線平日124本に続いて山手線も大減便www
news.yaURLリンク(hoo.co.jp)
734:名無し野電車区
22/12/16 23:49:27.47 qmTjq/pI.net
リンク先が変だったな
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
735:名無し野電車区
22/12/17 01:19:06.64 npop3eg6.net
乗客が戻ってきたのに減便して、密は加速させる糞束日本。
736:名無し野電車区
22/12/17 06:51:28.44 Xb0M7wOk.net
げろしお、はるかの大阪停車で阪和線では特急への強制誘導がさらに加速
737:名無し野電車区
22/12/17 08:03:55.05 Xb0M7wOk.net
おおさか束線の大阪乗り入れとか馬鹿だな
そもそも束太坂市内からだと放出乗り換えで片町線経由しr束酉線で
北朝鮮ぼったくり飲み屋街前まで行った方がどう考えたって早いし
関西本線オナラ方面からなら、変態田舎路快速の方が早いからな
(新太坂なら流石におおさか束酉線の方が早いというか、それを売りにしていたのにね)
738:名無し野電車区
22/12/17 12:10:19.42 h/RHiBJR.net
チキンのチキンたる由縁は、このスレから逃亡していること(笑)
【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや!? Part.4【後出しジャンケン】
スレリンク(rail板)
739:名無し野電車区
22/12/17 15:11:35.39 JZe4/NSD.net
>>718
221系はチョッパー制御
>>663
に書いた情弱東キモデフ社畜
740:名無し野電車区
22/12/17 15:11:59.41 dVoufBhq.net
>>717ー>>719
又尾前科!
741:名無し野電車区
22/12/17 18:17:27.59 g+iS1FSk.net
>>712
人のこと嘘つき嘘つき言いながら嘘つきの証拠出せと言われたら宣言してないから出さなくていいんだ
お前こそ恥だぞw
742:名無し野電車区
22/12/17 20:27:09.04 zM2wo0Fk.net
>>673
キモヲタ老害に優しくお一人様の若い人には厳しい転クロ
743:名無し野電車区
22/12/17 20:47:03.26 DYXZNUCs.net
若い人って狭く詰め込まれると優しいって感じるのか
単なる痴漢か
744:名無し野電車区
22/12/17 22:21:09.58 npop3eg6.net
>>723
�
745:Sての利用者に厳しい詰め込み糞ロング。 山手線減便で混雑率アップは無視する束社畜。
746:名無し野電車区
22/12/18 05:00:04.96 7e3vXDHa.net
山手線のような短距離利用者が大半を占める露線では、ロングシート一択なんだけど
そんな事情を無視して転クロこそが最高のサービスだと信じて疑わないただのバカなのが
酉
実際に関西本線、阪和線、おおさか束線の各駅停車(関西語では普通)にも
こんな場違い車をぶち込んでクレーム多発なのに完全シカトだし
ドーハメトロとか実質的な日本のグリーン車相当のものでもロングシートだからな
今やロンドンもニューヨークも地下鉄はロングシートだし
馬鹿なことだからいずれは御堂筋線にも転クロぶち込む気なのかね
実際に大阪ダメトロ偽中央線の新車には一部クロス車が導入されるし
747:名無し野電車区
22/12/18 05:12:46.64 g8eTEg0u.net
>>718
つかふとさか?
748:名無し野電車区
22/12/18 06:00:52.68 hE3yBG0g.net
>>726
221系はチョッパ制御
>>663を見よう
環状線専用はロング
しかし東は長距離走る近郊型車両もオールロングで詰め込み。
山手線も減便して詰め込み
749:名無し野電車区
22/12/18 06:47:59.19 TZ+T9614.net
首都高速都心環状線がどうした?
当方では北朝鮮が国際的に認められている日本海と言わずに東海とほざき続けるような
ことは許されるはずがないんだけど
環状線といえば東京では首都高の都心環状線しかないんだけど
こんな非承認の糞愛称言われてもな
もちろん何のことか察しはついているけど、ここはきちんとしていかないとな
750:名無し野電車区
22/12/18 06:52:17.54 TZ+T9614.net
というか、菌鉄ははるか昔から三重の秘境駅とか今は見捨てて3セクに押し付けた
路線でも4扉ロング車を使っていたんだがそこは無視なんだね
酉にしても、軽犯死んエリアには場違い転クロをぶち込んで、馬鹿山や
こちらも中国の馬鹿山や広島地区に103をぶち込んでいたわけだけど
京阪神緩行線でも昔から臭津とかに103などの純粋な通勤車を乗り入れさせていたんだし
751:名無し野電車区
22/12/18 10:37:07.03 M8PSANH9.net
>>730
相変わらず論点ずらしで山手線減便の話からは逃げまくってるな
752:名無し野電車区
22/12/18 14:32:28.23 Ll/lA6Bm.net
社畜は山手線の本数増減の証明もできず、束日本が山手線減便のニュースを流したら話題から逃げて知らん顔ばかり
753:名無し野電車区
22/12/18 16:59:57.06 KdahIuHc.net
減ったとは言ってもそれでも大阪版山手線の各駅停車(関西語では普通)の3倍の
本数を確保しているわけだけど
さらに東側は京浜東北線、上野東京ライン
西側は埼京線と湘南新宿ラインで主要駅は補完しているわけだし
太坂環状線とは大違い
754:名無し野電車区
22/12/18 19:27:18.11 M8PSANH9.net
>>733
おまえは束日本の利用者らしいけど、普段から乗ってる電車が減便されても怒らないの?
何で大阪批判ばかりで束日本批判しないの?
だから束日本関係者としか思えないんだよ
755:名無し野電車区
22/12/18 19:55:21.54 0pPCUdrc.net
コロナ禍という状況の中で、酉と違ってJR東日本は営利企業だからね
文句はなくはないが、5分おきと言う最低限の本数は確保しているし
そんなの言うほど昼間は混んでないし
というか、ここは酉をdisるスレだろ?
酉や関西の批判をするためのスレなんだけど
756:名無し野電車区
22/12/18 20:47:43.98 mv9weq3f.net
JR西日本、1mmも関係しないスレですが何か?
スレタイすら理解できない低脳のくるところじゃないんですよ
757:名無し野電車区
22/12/18 21:25:21.98 hE3yBG0g.net
>>735
西は全く関係ない。
ここは東の線路別複々線を叩くスレ
221系はチョッパ制御と書き込みする情弱キモデブ包茎短小童貞チキン東ゲイ社畜は童貞包茎短小ゲイの巣窟に帰れ
758:名無し野電車区
22/12/18 22:20:40.59 oIpRCi6F.net
>>726
なんでロング一択って言えるの?根拠は?
短距離言うなら短距離とはどのくらいのこと?
そこで線引きする根拠は?
そして同じ距離帯をロング詰め込みと回転リクライニングボッタクリを固定編成で連結してるのとかどう説明するんだろう?
759:名無し野電車区
22/12/18 22:27:08.12 oIpRCi6F.net
ついでにクレーム多発ってなに?
ロングにして詰め込み効かして車両数少なくしろなんて頭おかしいとしか思えないクレーム入れる人っているの?
クレーム多発の根拠も出して
クレーム多発っていうのは先だっての宇都宮地区131化みたいなのを言うんだよ
日本語知ってる?
>ロンドンもニューヨークも
郊外電車もそうだっけ?
ちなみにパリやウィーンなど地下鉄ですらクロスの都市多数
そしてロンドン、ニューヨーク含めて日本ほど詰め込みしてません
外国持ち出して見習えいう時は都合のいいところだけつまみ食いするのはやめましょう
760:名無し野電車区
22/12/18 22:37:58.68 oIpRCi6F.net
>>729
環状線と言えば首都高速を指すなんて国際的にも日本でも別に決まってません
東京では、なんて大阪では、と同じレベルに過ぎません
こんなこと首都だからとか人口多いからで絶対優先押し付ける理由にはなりません バカ以外には
>>730
乗客少ないと本数両数ショボい路線で4ドアロングっで糞束では特に珍しくありません
そしてロング批判すると同時に転クロは場違いだ
言ってる事が支離滅裂です
>>733
お前が3倍の本数って比較したがる駅は何駅あるんでしょう?
一方お前が比較から逃げてる駅は何駅でしょう?
>補完してる
乗客はそういう満足全然してませんwww
ホームが違って不便な上にそれを足しても乗客数に比して全然少ない故の混雑の不満度が高い事は先日もとあるネットリサーチで出てました
確かワースト3が山手線、湘南新宿ライン、埼京線だったっけ?
761:名無し野電車区
22/12/18 22:44:00.96 oIpRCi6F.net
>>735
どこが営利企業ではないんですか?
根拠共々宜しく
そして5分なら満足って誰が決めたんですか?
さらに混雑は糞束が一番ひどい事を実際の乗車感覚ばかりでなくこれまで公的なもの含め多くの数字がちゃんと証明してます
混雑に関して西には不満だけど糞束には満足、なんて狂ってるひとは居ないでしょう
社畜が自画自賛喚いてるだけのお前以外に
そして最後の2行、お前がスレタイを理解する能力も無い超低能という事を身をもって示してくれてご苦労様
762:名無し野電車区
22/12/19 03:37:57.15 fW6V9tWR.net
公営地下鉄のVVVF採用も大阪(中央線)が最初だった
日本初のVVVF車の量産も近鉄が最初だった
中央線は革新技術の最先端である
763:名無し野電車区
22/12/19 07:42:48.36 dIXojDxI.net
それは東京でいきなり採用するのはギャンブルだから
転クロ馬鹿の巣窟で動物実験をしたにすぎないが
自動改札そのものは銀座線が初めてだが、相互直通運転が
少ない全身ウンコ色のスカトロ電鉄の北朝鮮駅かなんかで
磁気式のものが採用されたと自慢してたが、そんなものは首都圏では
使い物にならなかったわけだけどね
実際に当時は他線と改札内接続がなかった有楽町線などで試験採用されてたが、馬鹿な関西人が裏が白の切符を投入するなどトラブルが絶えなかった
そして関西での動物実験の成果を踏まえて満を持して本格導入を
したのはJR東日本
イオカード、スイカと繋がる新技術も初採用
関西私鉄では自動改札の導入が進んでいたが、酉はかなり遅れていた印象だし
764:名無し野電車区
22/12/19 07:51:51.03 DppNvK+b.net
アフォの文章は改行が変
765:名無し野電車区
22/12/19 11:07:52.68 dIXojDxI.net
転クロ馬鹿は何も分かってないんだね
例えば田町駅にいるとして、東京駅にでも向かいたいと思った時に
山手線は日中5分おきだが、それとほぼ同数京浜東北線があるわけだが
京浜東北線の快速通過駅や巣鴨などの単独駅にしたって、どこかの大阪版山手線だと日中毎時4本しか
使えないわけだが3倍の本数を確保しているわけだよ
酉だったら巣鴨、大塚あたりは日中毎時4本地獄に平気でしてくるだろうけどね
しかも池袋強制乗り換えで新宿にくいにはさらに階段乗り換えが発生と
そんなことしたらとげぬき地蔵へ行くジジババなんかのたれ死んでしまうぞ
766:名無し野電車区
22/12/19 11:23:35.01 dIXojDxI.net
酉は競争があろうとなかろうと、ごく一部の例外を除けば京阪神エリア
の各駅停車(関西語では普通)は日中毎時4本の虐待ダイヤを採用しているんだよな
その理由が、その例外路線のサイクルにニーズに合っていないにも関わらず無理やり合わせたため
現に昔は各戦区とも各駅停車(関西語では普通)は日中毎時6本確保されていて
正直それでも首都圏が5分おき基準なのに比べたら少ないとマジで感じていたものだが
そしてその例外路線は競争がない独壇場区間であっても優等運転を続け、
単なる私欲のためとしか思えないわけだよな
大阪近郊区間については、無駄な複々線を使い、各駅停車(関西語では普通)だけでも
他線区の2倍の毎時8本と超優遇されているだけでなく、快速にしても東横急行も真っ青な
隔駅停車となって主要駅を補完、その結果日中毎時12本と首都圏近郊区間と比べてても
本数だけを見ると同等となっているわけだよな
さらに追い討ちをかけるように、特別快速クラスの快速の上位種別が北陸や中国方面の特急を
中地半端な時間に追いやってまで大阪駅ジャスト発車としているんだよね
前にも述べたが私鉄競合なんて嘘っぱちで、無関係な区間まで優等運転を続けているし
単なる私欲に過ぎないわけだよ
767:名無し野電車区
22/12/19 11:47:14.23 vqGufPo4.net
真似事しかできない東京のバカが発狂
さっさと「あたしゃ、束日本関係者でおます」ってゲロしろよ
768:名無し野電車区
22/12/19 13:39:32.25 Rj3t2hdR.net
社畜の書き込みは束日本側からのものだから、束日本関係者としか考えられないね。
束日本関係者じゃないと言うなら、身分証明でも添付しないと否定できない。
769:名無し野電車区
22/12/19 17:56:07.00 fkdCUnS2.net
息を吸うように平気で嘘をつく束社畜w
770:名無し野電車区
22/12/19 19:47:22.56 IGuUEXZq.net
>>746
221系はチョッパーなんだろ。
>>663で書いたもんな。
情弱が何言っても嘘に見える
771:名無し野電車区
22/12/20 05:17:49.75 QWf63tGS.net
太陽が上る方向がわかってない馬鹿が何ほざいても説得力ゼロ
九九を知らないだけでなく、国語も理科も0点ではお話しにも
ならないが
そんな馬鹿に限って、酉というと発狂してるんだから世話ないな
772:名無し野電車区
22/12/20 05:54:41.33 MGNW720p.net
>>751
強がってるねwww
773:名無し野電車区
22/12/20 10:22:12.80 WFBmpteX.net
>>751
又尾前科!
何が言いたいのかさっぱりわからん!
774:名無し野電車区
22/12/20 14:07:00.30 ONgF3D1b.net
>>753
国語0点って東ゲイチキン社畜が自爆してたじゃん。
221系はチョッパー制御と>>663で書いた位の情弱が証明してるよ
775:名無し野電車区
22/12/20 15:54:02.88 V+NwZPv9.net
束社畜は鉄道音痴と東京以外の日本地理を知らない馬鹿。
776:名無し野電車区
22/12/20 17:58:43.02 wALgAZlR.net
テスト
777:名無し野電車区
22/12/20 18:01:33.85 wALgAZlR.net
>>746
乗客数やニーズなども無関係に各駅停車の本数ばかりワーワー喚くバカ
快速系のの本数は知らん顔
さらに競争が競争が言ってるが、競争があるかないかで何が良いことか変わるとでも言うのかw
778:名無し野電車区
22/12/20 18:02:22.89 wALgAZlR.net
✖︎快速系のの
○快速系の
779:名無し野電車区
22/12/20 19:10:51.62 RHtcihef.net
>>755
ダウト、東京に関しても無知だから
だって上石神井や福生や武蔵小金井の読み方を知らないんだぜwww
コイツの更に恥ずかしいところは、架空鉄道ネタで公開オナニーしまくるキチガイのくせに、自分が関西人より偉いと勘違いしているところwww
関西人に失礼だと思わないのかねえwww
最底辺の下等生物の分際でwww
780:名無し野電車区
22/12/20 19:20:02.15 MGNW720p.net
>>759
そうだね~。
すくつだったからな
781:名無し野電車区
22/12/20 20:36:41.87 K59yxIgV.net
社畜は普段から日本語、漢字も間違いだらけ
関西人は九九も知らなければ太陽の昇る方向も知らないって
喚き続けてるバカ
782:名無し野電車区
22/12/20 23:22:07.55 ggQ4iAoK.net
束社畜
たけくらしょうがねい キリッ
783:うどん不味い
22/12/21 05:18:05.64 cOcMqiVh.net
吉村はん 知事選、再出馬
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
784:名無し野電車区
22/12/21 05:45:56.27 cOcMqiVh.net
エスカレーター「暗黙のルール」、止まるのは右か左か トラブルも
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
785:名無し野電車区
22/12/21 06:46:32.64 5Fi+NOOZ.net
逆ギレして大暴れか
九九を知らないのは、大阪では知らないが
世界では恥だからな
悔しいのはわかるが、それなら今からでも覚えろ
転クロの仕組みや新快速の歴史を知ったところで、大阪を除く世界では
何に役にも立たないからな
それに、太陽の上る方向も覚えておかないと
786:名無し野電車区
22/12/21 08:09:29.99 CNE6a3o4.net
>>740
この馬鹿は太坂感情線こそが、ワールドスタンダードの環状線だと
信じて疑わない馬鹿なんだから困るんだよね
歴史的に見たってKing of the Circle line
はロンドン地下鉄のサークルラインだというのにね
しかも誤訳してるし
787:名無し野電車区
22/12/21 08:15:27.01 CNE6a3o4.net
九九は大阪では高校の理系特進コースではじめてでてくると聞いたからな
その分新快速や転クロの仕組み、さらには反東京思想を徹底的に叩き込まれるって
話だし
788:名無し野電車区
22/12/21 10:10:27.93 hvMbjzmV.net
>>767
証拠は?
789:名無し野電車区
22/12/21 12:40:03.33 aIEAO+5y.net
また九九ジジィかw
790:名無し野電車区
22/12/21 14:39:58.76 E/5HpF8y.net
>>767
大阪の府立高校出身者だけど、そんなカリキュラムはないぞ。平気で嘘を流したら犯罪やぞ。
791:名無し野電車区
22/12/21 17:25:23.80 c0PZN9Pe.net
>>766
ねぇねぇ、太坂感情線ってなあに?
実在することが証明できなければ今日もてめえの負け確定な
そして関西の皆様にこれまでの発言について謝罪しろよ
関西人とてめえ、どちらが偉いのか考えてみれば分かるはずだ
792:名無し野電車区
22/12/21 18:13:27.14 2JTIOvy6.net
>>767
クッセーキモデブ包茎短小童貞東は嘘つき
793:
794:名無し野電車区
22/12/21 18:15:46.27 yTLrf7AA.net
>>765
いつまでもこんなデマ誹謗中傷に縋るしかない
人間のクズ、底辺の一番わかりやすい見本レス
>>766
どうして急にロンドンに飛ぶんだ?
首都高がスタンダードじゃなかったのか?w
795:名無し野電車区
22/12/21 18:37:14.10 KFu+fLQh.net
>>771
まずは太陽の上る方向を理解しろ
そうすれば自ずとわかるはずだ
796:名無し野電車区
22/12/21 18:42:38.61 c0PZN9Pe.net
>>774
はい、また負けてやんのwww
てめえが勝ってるのを見たことがない件www
悔しかったら一度ぐらい勝ってみろよwww
797:名無し野電車区
22/12/22 05:56:59.71 hoOMcgm4.net
関東は中国人が多く、関西は韓国人が多い傾向。
関西人は日本のユダヤ人と言われるほど商業に長けた民族なので、心でっかちの農民と武士の野蛮な関東よりもクールで合理的な考え方ができる。
関西人のほうが頭は柔らかく柔軟な発想ができる。
798:名無し野電車区
22/12/22 06:40:37.68 +sEqOKkL.net
関西はバ韓国人が多いというか、北朝鮮の植民地も同然だろうが
母国語は関西語ではあるが、第二言語は朝鮮語
大阪人の9割には朝鮮民族の濃い血が流れているわけだしな
日本語は英語などと共にその次なんだし
いずれにしても日本とは政治経済文化風習言語民族と何から何まで
全く別なのが日本と大阪
逆に同じなのって通貨くらいじゃないのか?
まだハワイの方が日本語が通じるし
799:名無し野電車区
22/12/22 06:52:15.80 sQBVMbGN.net
>>777
嘘つき。
また来たか。
九九はいつ習うんだって?
謝罪しねぇのは人間が腐っているよな
800:名無し野電車区
22/12/22 06:53:27.12 +sEqOKkL.net
山手線が減ったとは言っても多くの駅で平行路線がカバーしているんだよね
完全な単独区間は大崎ー品川と田端ー池袋くらいだが
そんな末端区間でさえ、太坂環状線は場違い転クロの変態田舎路快速や
その派生の太坂発の各駅停車(関西語では普通)天玉寺行き(これも太坂駅で管腔奇襲児天玉寺行きでは
誤乗多発したんで嫌々化けさせただけのこと)なんかを無理やり組み込んでやっと
山手線の閑散駅と同等の本数なんだからな
中央線と中央本線の違いがいまだに理解できない馬鹿には学習能力がないから
管腔奇襲児快速とかも太坂環状線(大阪ではロンドンサークルラインを侮辱するかの如く
単に環状線とこれまた非承認の呼び方をしているようだが)電車と言い張っているから
本数が多く見えてるだけの話だからな
801:名無し野電車区
22/12/22 06:58:44.99 +sEqOKkL.net
EU加盟国は通貨は同じで、基本的に域内の行き来ならパスポートも不要だけど
じゃあフランスとドイツは同じ国かと言ったら流石の馬鹿な関西人でもノーと答えるだろう
大阪を除く世界中で盛り上がっていたワールドカップにしてもEU加盟国同士が
国も維新をかけて戦っていたわけだし
逆にEUという一つの国ででたらこんな盛り上がりにはならなかったからな
802:名無し野電車区
22/12/22 07:31:12.05 sQBVMbGN.net
>>780
関西では九九は高校で習うんだって?
嘘書いたよな。
嘘つきキモデブ童貞短小包茎
803:名無し野電車区
22/12/22 18:15:54.90 I/4nnvjc.net
>>777
お前のいう日本ってどこが基準になってるの?
日本史とか少し勉強したら?
>>779
>多くの駅だ平行路線がカバー
あんな別ホームで?しかも多くの駅?
>単独は大崎品川と田端池袋くらい
あれ?たとえば高田馬場とかどんな平行路線に乗ればいいんだろう
確かに横を走ってはいるからねえ君の言う通り
埼京線に飛び乗り飛び降りすればいいわけか
凄いクオリティだな
これでよく環状線の二駅だけに執着するもんだ
そしてバカは電車の運転本数見る時に乗客数は全く考慮しない
このロジックなら環状線より少ないとディスれる糞束路線は山程ある
中央線と中央本線は違う、なんてのもふだん利用者は意識してない
ならばこそ以前の常磐線は普通より快速の方が停まる駅が多い変な路線、としばしば言われていた
>>780
彼は結局どれに対して何を言ってるつもりなんだ?
804:名無し野電車区
22/12/22 18:17:45.92 YQZZkkDx.net
✖︎ 多くの駅だ 彼は
○ 多くの駅で これは
805:名無し野電車区
22/12/22 18:30:40.59 JjEX6qIe.net
ロンドンサークルラインがどうした?
まあ一応は鉄道っぽいし、首都高都心環状線ではないようだし
それともこの期に及んで非承認の糞愛称をほざくのか?
まあ確かに転クロ馬鹿の母国では独島であり東海なんだし
それと同じ理屈なんだろうが
806:名無し野電車区
22/12/22 18:52:42.58 RL4faqdj.net
>>784
>非承認の糞愛称
太坂感情線だの変態田舎路快速だの、意味不明な呪文を連呼してる禁治産者の悪口かwww
コイツの脳内にしか存在しない架空鉄道でオナニーする下等生物www
真っ当な日本人にはさっぱり解読できないキチガイの戯言www
知障がアウアウアーとか言ってるのと同じことだもんなwww
807:名無し野電車区
22/12/22 19:00:51.63 Vu87xMXQ.net
>>784
URLリンク(itest.5ch.ne...)
771で書いたよな
九九はいつ習うんだって?
嘘つきめ
社畜は嘘つき
808:名無し野電車区
22/12/23 06:42:09.67 pB+L0p3L.net
結局のところ山手線単独駅>大坂環状線快速停車駅
ということに変わりはないわけだ
中央線(中央快速線)と中央本線の違いが未だに分からず
別路線なのに中央本線の普通や快速列車が中央快速線の特別快速電車より
上だとかか大恥書いている馬鹿にはわかるはずないだろうが
酉流に合わせると京浜東北線や埼京線も併走区間は同じ路線と
しているようなものなんだよね
あまりにも悔しかったのか逆ギレしてコピペしてるが
わるかったな
九九は大阪では大学に入って始めて出てくるわけで
大半の大阪人は知らないという噂だからな
そもそも京大とかは転クロ馬鹿の関西人には裏口入学以外では
入れないし
確かに九九を知らなくても電卓使えば答えはわかるし
エクセルで東京本社の一般社員が作ったフォーマットに
数字を打ち込めば勝手に計算してくれるから必要ないのかも
知れないがな
最低でも大阪で生きて行くには、新快速の歴史や転換クロスの仕組みそして反東京思想のほうが重要であることだけは間違いないようだな
はるかに重要であることだけは確か
809:名無し野電車区
22/12/23 07:53:22.16 snZC3nia.net
中央線と中央本線という別リーグでたまたまホームスタジアムが
同じだけなのにそれを無視して順位だけで上下を決めつけてるような
J1のFC東京が仮に10位だとして、J2のヴェルディが
5位だとして、両チームがガチ勝負したらFC東京のほうが今は強いだ
ジャイアントキリングもあり得なくはないし、実際に甲府がJ1勢を撃破して天皇杯優勝したけど、そんなのは鉄道界でも西谷、狭間、
成城学園前、関西ではその名の通りお布施を渡しまくった布施とか
でも実例があるんだし、言い訳は出来ないからな
810:名無し野電車区
22/12/23 08:12:05.88 lZkOkbc2.net
あと、ロンドンサークルラインを侮辱する大阪では単に感情線と非承認の愛称で呼ばれているところだが
どう数えても変態田舎路快速通過駅は3駅なんだが、九九がわからないだけでなく
それ以前に数も数えられないのか?
それともまさか関西本線の各駅停車(関西語では普通)も咥えちゃってる馬鹿なのか?
811:名無し野電車区
22/12/23 10:44:46.14 GFUNu9ai.net
>>787
またまた社畜は嘘書いたね。
学習指導要領も知らないガイジ
法律も知らないってことはお察し下さい
812:名無し野電車区
22/12/23 12:44:00.24 9dfeuJ6R.net
関西ネタは他所でやれ
813:名無し野電車区
22/12/23 13:00:09.55 6fTtmrkK.net
この関西信者は中央線快速と中央本線の区別つかないってマジか
まあ俺も数年前から乗り鉄始めた新参だから昔のことはあんま知らんし関西のヘンテコな電車のことことなんてあんま知らんけど
そのへんは真っ先に覚えることだと思ってた
814:名無し野電車区
22/12/23 13:42:15.82 AWLotlWI.net
他人のフリしてヘタクソな自演
815:名無し野電車区
22/12/23 17:26:23.53 rcbS0GBJ.net
チキン、マッチポンプ宣言(笑)
自作自演で発言を捏造していくと発言(笑)
716 名無し野電車区 2022/12/22(木) 23:56:18.51 ID:+kl3+0e1
チキンも一匹
717 名無し野電車区 2022/12/22(木) 23:57:30.10 ID:+kl3+0e1
↑ これでいいのか?
これで社畜が一人で自演しまくりの証拠になるのか?
これならいくらでもでっち上げられるなwww.
722 名無し野電車区 2022/12/23(金) 10:38:40.31 ID:GFUNu9ai
0716 名無し野電車区 2022/12/22(木) 23:56:18.51
チキンも一匹 ID:+kl3+0e1
社畜が一匹と言ったレス
スレリンク(rail板:716番)
スレリンク(rail板:717番)
スレリンク(rail板:722番)
816:名無し野電車区
22/12/23 17:37:45.96 D1EAuPQ3.net
>>784
ロンドンの話持ち出したのお前だけじゃんよ バカ?
そして日本人ならロング詰め込みとボッタクリ大好きマンセーにならなきゃ嘘だってか
正に北朝鮮的思考回路だな
>>787~792
悔しそうに同じ事喚き散らしてるけど786に対して何の反論にもなってないけどw
で、どこで噂になってるの?お前の脳内?
噂、で真実かのように延々喚いてるところからしてお前の言動の信用無さを象徴してると言える
人には証明証明書喚くバカが自分は所在も不明な噂、で語ってる
お前はここでも根拠の全くないウソを延々羅列している さらにサッカーの話は何の関係あるんだか?
ボクは世界一の嘘つきです宣言でもしてるのか?
>>789
大阪環状線は昔から公式名称です
ここの論点からそれを環状線としてもバカ以外は首都高だロンドンだと絡みはしません
感情線とやらは確かに未承認w
小学生レベルの学力もないバカ以外そんな間違いしません
>>792
お前は学校でそんなどうでもいいくだらない事でも習ってきたのか
変な学校だな
首都圏の一般利用者は大方普段そんな事意識してないし知りもしません
業界人かヲタ思考しか出来ないバカゆえの世間知らず剥き出しな妄言
817:名無し野電車区
22/12/23 17:52:29.63 SzLYO1pj.net
>>793
796はガクブルなんだよ。
嘘つき続けてことごとく暴かれ
ここまで嘘並べるその根性すげー。
本気で嘘並べるなら単なる基地外
818:名無し野電車区
22/12/23 18:44:56.67 IixXIfwU.net
>>795
いや立川や八王子の住民なら非鉄でも知ってるだろ絶対
819:名無し野電車区
22/12/23 19:01:33.48 l8KuQkTz.net
いくらてめえが自演しまくりだからって、気に食わないやつは全部自演とは酷いものだな
中央線と中央本線は学校で習う以前に、特に沿線民なら自然と
区別がついているんだよ
まあ、流石に京阪神エリアでの新快速の知名度(大阪府民の98.25%らしい)には劣るけど
820:名無し野電車区
22/12/23 19:04:07.98 l8KuQkTz.net
大阪環状線は正式名称だから構わない
ここはアンチ関西スレだからディスってるだけで
それを大阪を省くなって事だ
821:名無し野電車区
22/12/23 19:07:45.58 RhVNEAMU.net
スレの趣旨を理解できない人は書き込み禁止です
822:名無し野電車区
22/12/23 20:50:26.34 SzLYO1pj.net
>>797
誰も気にして無い。
行き先違いの電車の認識だね。
823:名無し野電車区
22/12/23 20:53:55.95 SzLYO1pj.net
>>798
羨ましいダロ。
中央線なんて杉並区は多摩地区全域に嫌われてる。
平日の朝は高円寺とか停まるとドアの前から退かないからね。
三鷹や吉祥寺とは違うね
824:名無し野電車区
22/12/23 21:11:11.95 JuCbgugP.net
>>797
誰かからそんな雑学w聞いたことあるってな
人以外は知らないしそもそも関心ないよ
知っててもだから別線だとかリーグが違うんだとかアホな事は言いません
せいぜい高尾とかで分断されてて田舎の方は本数少ないね、くらいしか意識してません
絶対と言うなら証拠でも出しな
>>798
上の2行は正にお前の自己紹介
沿線民は普段都心方向ばっかり向いてて
高尾以西の事なんかほとんど意識すらしてない
>>799
通じれば良いだけだろ
お前は首都高環状線の話する時も既に話題になってる時でも一切首都高省かないのか?
そもそもウンコスカトロだ珍快速だくだらねえデタラメばっかり喚いてるバカが何を言ってるんだか?
825:名無し野電車区
22/12/23 21:34:07.63 Gs4HtUDY.net
だいたい真っ当な日本人にとって関西なんて憎くもなんともなければ嫌いでもなんともない
ウザくもなんともなければ迷惑でもなんでもない
アンチ関西とかいう奴はその時点でアタマがおかしいんだよw
関西に対して負の感情を持つ理由なんてないのに、勝手に怒り狂ってるキチガイだからねw
826:名無し野電車区
22/12/23 22:22:05.95 CSzxwF4g.net
そうそう
空気だから意識しない
関東にいれば関西に用事もないしわざわざ関西のこと考えないし嫌いにすらならない
でも関西私鉄厨や新快速厨は自分からけんか売りに来るから嫌いになる
827:名無し野電車区
22/12/23 22:36:55.01 GFUNu9ai.net
スレタイすら理解出来ない馬鹿丸出しで関西貶す
だから何なんだよな。
ここは東が怠慢で方向別複々線を改善しない事が酷いというスレ
828:名無し野電車区
22/12/24 05:02:55.44 ddApo5Th.net
だとしたら酉も朋右付近を方向別に直せよこのバカが
それともなければ世界一無駄なんだし、線路別区間を潰せよ
需要的には各駅停車(関西語では普通)を神戸止まりにして、以西は快速を各駅に止めれば
問題ねえだろう
世界一無駄な複々線の西端で恒常的に平面交差が発生してるわけだし
それと、JR東日本では湘南新宿ラインの本格運行に際して、池袋駅構内の埼京線と湘南新宿ラインを
方向別にしたのを知らないのかね
829:名無し野電車区
22/12/24 05:34:37.34 ddApo5Th.net
昔は国電と中電では素人目にも見ても明確な違いがあり、種別関係なく
見た目で判断して、これは中電だから乗れないなということでわかっていたわけだよ
それが混雑緩和で中電にロングシートを導入したり、4扉車の導入、中央線では高尾以西への乗り入れとと、半自動ドアとトイレの設置で区別が曖昧になっているのはあるけどね
だからこそ混乱を避けるために常磐線の中電の近郊区間を快速と緑電と同じにしたり、
中央本線は中電の新宿乗り入れ廃止と、各駅停車化をしているわけだが
その事情は関西でも同じなんだが、何を血迷ったのかあっちは首都圏とは真逆で
旧国電を3扉、クロスと退化させて結果中電と同じにするんだからな
でもなぜか京阪神緩行線電車についてはオンボロ207とその後継321という
4扉ロングというのが謎
別に需要のないしR束酉線直通なんか廃止しても誰も木津かねえし
そもそも馬鹿槻方面はそれとは無関係だし、それこそおおさか束線、関酉本線みたいに
221でも良さそうなものを
無計画な馬鹿だから、ホームドアも3扉と4扉で別のしてるから、ダイヤ乱れで
各駅停車(関西語では普通)に223とかできないわけだからな
830:名無し野電車区
22/12/24 05:49:46.51 ddApo5Th.net
埋め北だっけ?には多機能ホームドアとかいれるようだが、
あれってただの見栄っ張りなだけだろ
メンテナンスに莫大な金がかかるのは明白
かつて西武鉄道が、当時3扉、4扉混在だったのもあり、両方に対応した
ホームドアの試験をしてたが、結局費用対効果の観点から本格採用には至らず
通勤車の4扉統一ということになったからな
フルスクリーンの南北線方式のホームドアはメンテナンス費用がかかるようだからな
事実、それ以後は京王線布田駅といった特殊な事例を除くと、採用しなくなったわけだからな
それが酉は、無計画な馬鹿だから後先考えずに変なのをいれるわけだよな
100パターンで何階で何回考えても難解にも対応とか言っちゃってるけど
故障多発する未来しか見えねえけど
831:名無し野電車区
22/12/24 06:12:42.47 SUUmX0mk.net
>>809
モニターの広告費で賄う
832:名無し野電車区
22/12/24 10:25:04.95 MDGQ4uqn.net
脳内世界の架空路線で長文オナニーに夢中になるキチガイ
読む価値ゼロの駄文の作成に費やす時間、他に有意義な使い方もあっただろうにねえ
そういうところに気付かないから、いつまで経っても最底辺から抜け出せないんだよな
833:名無し野電車区
22/12/24 11:21:31.63 iDKTtP7l.net
ゲイ阪糞之島線
834:名無し野電車区
22/12/24 11:32:06.65 Ee21iWYI.net
>>812
ゲイと糞はおまえだろが
835:名無し野電車区
22/12/24 11:43:10.23 4n680UA/.net
>>813
ゲイを差別するんですか?やっぱ関西私鉄厨は最低だな
クリスマスなので彼氏と遊びにいってきます
836:名無し野電車区
22/12/24 12:29:55.76 eF9NaepP.net
【東京よりも大阪の方が首都に相応しい理由】
■日本初の首都機能を持った都市(難波宮)
■1600年の歴史がある大都市
■16人の天皇を輩出
■経済都市として長年日本の経済を支えてきた
■文楽、落語、喜劇、漫才など、多数の伝統芸能を生み出してきた
■「食いだおれ」、「食の都」と言われるほど、日本の食文化を作ってきた
■多数の大企業を生み出してきた
■スポーツが盛んで強い
■朝日、毎日、産経、大手メディア3社を輩出
【三大都市で自力で発展したのは大阪だけ】
『東京』
国による東京一極集中政策により、大阪の人・物・金・企業が東京にシフトして発展した都市
『愛知』
国による工場三法政策で、大阪の大規模工場が東海地方にシフトして発展した都市
要するに、三大都市で努力して自力発展した都市は大阪だけだということ。東京と愛知は、国の政策だけで発展した都市。大阪を叩き潰し、大阪の人・物・金・企業・工場をシフトしてもらって発展しただけのハイエナ無能都市
【大阪の宮都(都城)】
日本で初めて首都機能を持った都市。
大阪は7回、宮都が置かれている(百済大井宮は場所が曖昧なために省く)。
■難波高津宮(大阪府大阪市)
■樟葉宮(大阪府枚方市)
■百済大井宮(大阪府河内長野市、奈良県広陵町、大阪府富田林市、奈良県桜井市など、諸説あり)
■難波宮(難波長柄豊碕宮)(大阪府大阪市)
■難波京(大阪府大阪市)
■難波京(大阪府大阪市)
■(南朝)天野行宮(大阪府河内長野市)(金剛寺)
■(南朝)住吉行宮(大阪府大阪市)
【大阪の天皇】16人(天皇陵の数)
■仲哀天皇■應神天皇■仁徳天皇■履中天皇
■反正天皇■允恭天皇■雄略天皇■清寧天皇
■仁賢天皇■繼體天皇■安閑天皇■敏達天皇
■用明天皇■推古天皇■孝徳天皇■後村上天皇
【1600年の歴史を誇る大阪の世界文化遺産】
『百舌鳥・古市古墳群』(49基)
URLリンク(imgur.com)
【日本経済=大阪経済、大阪経済=日本経済】
■「日本の富の七分(割)は大坂にあり、大坂の富の八分(割)は今橋にあり」
URLリンク(imgur.com)
837:名無し野電車区
22/12/24 12:30:29.61 eF9NaepP.net
【日本最大の謎】なぜ日本の首都は東京なのか?東京が首都に相応しいという要素や根拠が一つも見付かりません!
■東京は江戸時代から大阪の金を盗んできた極悪非道のハイエナ都市。江戸時代、「士・農・工・商」という身分階級があったが、最上位の江戸の武士は貧乏で最下位の大阪の商人に金を借りていたという事実がある。階級最上位の武士よりも階級最下位の商人の方が力を持っていたということ。江戸の武士が大阪の商人に金を借りすぎて返せなくなったので、幕府が動いて大阪の豪商「淀屋」は潰された。その際、約20億両(現在の貨幣価値に換算すると約200兆円)の資産を幕府が没収している。
■2600年以上関西に住んでいた天皇を奪った
■人口が多いのは東京一極集中政策のおかげ
■全てを東京一極集中させているのに低すぎる経済成長率
■スポーツが弱い
■ノーベル賞受賞者居ない
■レベルの低い文化
■中国人だらけ
■400年しか歴史がない
■関東は地震プレートが集中しているため世界で最も地震の危険性が大きいエリア
838:名無し野電車区
22/12/24 12:30:50.22 eF9NaepP.net
東京は首都失格。県に格下げすべき
■(飯田泰之Twitter)
「東京一極集中が日本を救っている」論の誤りは過去2010年以降東京の経済成長率は全国平均以下(つまりは脚を引っ張っている)で,一人当たりで全国40位台であることを指摘すればたる.
「東京が潤えば地方も栄える」論は転倒していて,東京圏の利益は主に地方からの本社所得に依存している.要は地方から稼いでいるのが東京.話が逆ではないかと.
URLリンク(i.imgur.com)
■東京が地方からヒト・モノ・カネを吸い上げてそれを2倍3倍に増やせる能力がある都市だったら東京一極集中は正しいとなるが、実際増やせていない。東京が経済成長している部分は地方から吸い上げた分が積み重なっているだけ。…
地方は東京に吸い上げらた分マイナスになっているので、国全体としてはプラマイゼロの状態。日本経済が成長できないのは東京一極集中が最大
839:名無し野電車区
22/12/24 12:31:16.06 eF9NaepP.net
どう見ても、吉村洋文が一番総理に相応しいでしょ
【大阪政府】吉村洋文府知事最高指揮官
URLリンク(i.imgur.com)
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URLリンク(i.imgur.com)
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URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
【東京政府】
岸田文雄総理大臣
URLリンク(i.imgur.com)
菅直人総理大臣
URLリンク(i.imgur.com)
小池百合子都知事
URLリンク(imgur.com)
840:名無し野電車区
22/12/24 12:41:11.63 wZYTt+n2.net
政治・経済の話しはしてない
そのへんの評価は人によるだろうが
仮に政治・経済がいいとしても酉や刑犯や犯窮が過大評価されたそびえ立つ糞なのには変わらん
841:名無し野電車区
22/12/24 12:43:16.74 IfqXS09K.net
>>808
新幹線や特急のクロスは退化なんだな
>>767で嘘かいたキモデフ包茎童貞短小ボッチ
842:名無し野電車区
22/12/24 12:53:56.10 SGh0Kke7.net
頭の中転クロしかない馬鹿に国政なんか任せたら3日以内に北朝鮮に占領されるわ
それがわかってるから、国会議員の方々も転クロ馬鹿の関西人を首相にはしないんだよ
前原とか土井たか子、馬淵澄夫とか首相候補になった奴は何匹もいるが、
結局はみんな落選してるわけだしな
あと、大阪出身の首相も戦後出てはいるが、千葉県人が運悪く大阪で生まれてしまったってだけに話だからな
あとは宇野か
滋賀で関西では東京に一番近いわけだがそれでも歴史的短命内閣だったし
まあ、リクルート事件の処理で誰もやりたがらなったってだけだけど
橋下は首相になりたがってるみたいだけど、無能吉村と同様
維新が与党第一党になりさらに総裁選を勝ち進まなければならないわけだし
E235系が京阪神各線に走ることの方がまだ可能性が高いというレベルだな
843:名無し野電車区
22/12/24 13:53:48.83 pDofpN2v.net
>>820
指定席特急と通勤や生活に使う一般的な路線を一緒にするのはアホだろ
クロスシートは普段使いするものではないわ
通勤電車にクロスシートを入れるのは毎日ウェディングドレス着て歩いてるのと同じようなもん
動きにくいしまわりにも邪魔だろ
新幹線も退化なんだなwっていうのはそれを結婚式でもドレス着せないのかよwっていうのと同じ
844:名無し野電車区
22/12/24 17:08:14.40 Ee21iWYI.net
>>822
乗客から評価の高い人格者を徹底的に敵対視するしか能がない束社員。
一般乗客からしたら束車両なんてお粗末なものだという事が理解できない馬鹿社員。
845:名無し野電車区
22/12/24 17:25:43.35 IfqXS09K.net
>>821
あの低性能235が走ったら乗客が流出するわ
東は馬鹿だからあれだけ競争無いところで赤字なんだからな
東海道線は次から完全に快速消滅。
乗客に不便押し付けるかも糞
846:名無し野電車区
22/12/24 17:46:05.91 Onk3D31c.net
その235より低性能で場違い転クロ22xをぶちこんでいる無能な酉はどうなるのかね
というか、235の性能が悪いなんて聞いたことねえんだが
ただ飛ばせば良いと思ったら大間違いだからな
新幹線史上最悪の500系で懲りていると思っていたが
847:名無し野電車区
22/12/24 18:30:11.90 Ee21iWYI.net
>>825
さっきの書き込みは
人格者 ❌
新快速 ⭕
ヨ235デビュー当日に大トラブル起こして、山手線を糞詰まりにした事は忘れたのか?
世界中に束車両の低性能を知らしめたよな。
新幹線500系は大人気で時刻表にも500系編成は特別に明記されていた。
関西に束車両が導入されたら、みんな私鉄に逃げ出すぞ。
848:名無し野電車区
22/12/24 18:37:36.73 Onk3D31c.net
加減速度が最悪の223なんかより最高速度こそ抑えられているものの
高加減速度でさらに4扉で乗り降りもスムーズということを加味すると
日中は流石に無理でも朝ラッシュの新しい快速運用は楽にこなせるって話だが
E531みたいに歯車比変えれば簡単に130km/h対応もできるって話だし