22/06/17 15:28:02.24 eAU8OOcv.net
>>251
ふうん、お前が書いたんだ
278:名無し野電車区
22/06/17 15:46:14.09 3KnPrnFT.net
住民投票すれば鳥栖は福岡、嬉野·武雄は長崎に帰属したいんじゃないの
親福派、親長派が相当数居るんだろな
オレが車にスプレーでＺと書いて走り廻ってやろうか
279:名無し野電車区
22/06/17 15:53:43.58 gCpyFCTQ.net
>>254
やってみれば？バカを刑務所に送れるから楽しみにしてるよ
武雄が長崎寄り？ワロタ
お前、引きこもり乞食だから武雄の人と話したことないだろ
武雄なんて濃厚な佐賀弁そのものだが
280:名無し野電車区
22/06/17 15:59:35.00 sIPTpU7k.net
>>253
書いたのはオマエなwww
281:名無し野電車区
22/06/17 16:05:20.75 rKGE7cF/.net
>>254
武雄市民は間違いなく佐賀民としての誇りを持っているよ
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
282:名無し野電車区
22/06/17 16:06:54.85 3JSpSuI4.net
>>244
佐世保は勝ち組
（乗り換えなしで博多に行けるから）
嬉野温泉は勝ち組
（新たに鉄道が開業し利便性が向上するから）
問題です
直通列車がなくなり利便性がていかする長崎は何組でしょうか
283:名無し野電車区
22/06/17 16:13:01.25 BHEIq/8j.net
30分博多に早くつけるようになるんだから勝ち組でしょ。
佐賀県とJRQはトントンで、長崎県の一人勝ちだよ。
なのにそれ以上を望んで他県や国にタカる長崎県。
284:名無し野電車区
22/06/17 16:15:19.92 eAU8OOcv.net
>>256
wいっぱいの根拠無しフル決定連呼妄想嘘つきがそういうんだから、あれを書いたのはこいつの仲間だな
285:名無し野電車区
22/06/17 16:15:23.41 3KnPrnFT.net
>>255
きさん！
そいぎんた！
使い方合ってるか
286:名無し野電車区
22/06/17 16:28:34.83 2Y/5cVPb.net
>>254
伊藤博文も福沢諭吉も「併合すんな。関わるな。」って言って理由も合理的に言ってたでしょ。長崎民は、そこらはしっかり理解出来てるから大丈夫。
287:名無し野電車区
22/06/17 16:30:22.66 2Y/5cVPb.net
>>260
あなた、必死だね。
288:名無し野電車区
22/06/17 17:23:02.06 RufLEWue.net
過去スレURLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)で、ID付けてアップしなおしたら信じてやるって言われたもんだから泣きながら大逃
289:亡して噓つき病がバレたのが恥ずかしくて恥ずかしくて、今日も大暴れでスレ荒らしてるんだろうね
290:名無し野電車区
22/06/17 18:05:14.04 7ZzcKy66.net
あの、JRのトンネルを通過したら必ずIDは変わると大嘘ついた連中がまた頑張って恥さらしているんだな
291:名無し野電車区
22/06/17 18:11:02.73 7I4qtVxS.net
新鳥栖－武雄温泉間に新幹線を通したい奴は、埼京線みたいな路線を作ることで佐賀が活性化すると主張している
よって、博多－佐世保間の在来線を全て佐賀県へ譲渡すれば、佐賀が活性化するはず
それにJR九州は在来線を経営分離・廃止したがっているからJR九州も賛同するし、沿線自治体だって博多まで直通するなら経営分離を認める
JR在来線の経営分離・廃止は県知事より「全ての沿線自治体の長の決定」が優先される
これは経営分離に反対した2自治体のために上下分離を選択せざるを得なかった肥前山口－諫早間で証明されている
並行在来線ではない鳥栖以南の鹿児島本線や唐津線などはこれまで通りJR九州が保有するから何も問題ない
久留米市は経営分離区間外だから外野だし、久留米駅はJR九州九州新幹線の駅も、ちょっと離れた場所には西日本鉄道の駅もあるから、何も不便にはならない
292:名無し野電車区
22/06/17 18:14:30.56 xgkahWak.net
新幹線は繋がっていないと意味がないと言いつつ、
在来線は細切れにしろという。
293:名無し野電車区
22/06/17 18:17:21.46 7I4qtVxS.net
新幹線とリレー特急の乗り換え抵抗はわめき散らすにも関わらず、
新幹線と在来線の乗り換え抵抗は無視する
これが新鳥栖－武雄温泉間に新幹線を通したい奴の矛盾
294:名無し野電車区
22/06/17 18:42:48.75 4YCGzNyE.net
まあキチガイワガママ長崎県民だからね、暴れてるのは
295:名無し野電車区
22/06/17 18:47:29.28 44JWKLOz.net
佐賀県が筋を通して凍結に持ち込めばよい
そうすれば（長崎市民を除く）全国民から感謝される
296:名無し野電車区
22/06/17 18:50:34.49 WsolqPWi.net
長崎乞食が躊躇する片道4,200円
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
297:名無し野電車区
22/06/17 19:10:37 S8bFxlqS.net
JRQが西九州新幹線に注力するのは
経営計画やプレスリリースを見れば明らかなので、
新幹線利用促進の各種施策が出てくるのは当然。
割引切符なんて軽いジャブのようなもんで、
リレーの面倒さを無視できるようなサプライズプランも出てくると思うぞ。
298:名無し野電車区
22/06/17 19:13:29.58 oSyp+LGy.net
うむ
今日も佐賀県内全線フル決定
メシウマw
299:名無し野電車区
22/06/17 19:22:06.21 3KnPrnFT.net
ガジンよ
なぜ佐賀はただの通過都市にすぎんと理解できないのか
300:名無し野電車区
22/06/17 19:24:34.16 Q3I0KSis.net
>>254
ZZZと書いてくれよなぁw
301:名無し野電車区
22/06/17 19:25:35.78 5OJRIcup.net
>>272
逆に鹿児島ルートの割高感が目立つようになってきた
全線フル化したら、そういう状況になることも想定しないとだめだよ
302:名無し野電車区
22/06/17 19:26:15.29 +Bl3OanU.net
>>265
ま〜た自分が嘘ついたことを他人のせいにしようとしてんのか
自分の噓まで他人のせいにしようとするなんて病気だよ病気
303:名無し野電車区
22/06/17 19:29:18.50 4YCGzNyE.net
まさに、フリーザと、フリーザで弄ぶスレだな
304:名無し野電車区
22/06/17 19:33:30.25 XAnKyla8.net
凍結注意
305:名無し野電車区
22/06/17 19:34:55.33 T2tpo2T0.net
>>271
ネットきっぷで4200円なら安いほうだ
博多～熊本が来週末から4700円であることを考えると十分に安い
306:名無し野電車区
22/06/17 19:36:37.90 7ZzcKy66.net
「必ず」JRの在来線トンネルを通過したらIDは変わる。技術的にID維持は不可能、と言い切った大嘘つきがまだなにかほざいているなw
そんな嘘つき連中しか支持していないのが長詐欺ルート全線フル規格
307:名無し野電車区
22/06/17 19:42:42.00 7ZzcKy66.net
>>277
へえ、お前らが不治の病だって自覚はあるんだな
308:名無し野電車区
22/06/17 19:56:24.76 Hjs2Cl9g.net
>>281
当時の書き込みされてた内容を覚えてないが、確か「電波対策されてないトンネルがほとんどだから電波対策されてないトンネル抜けたらID変わる」って言い分に対して、フリーザ様が電波対策されてる区間をネットで調べてきてドヤ顔で「俺は東京に住んでるし無職じゃない」って言い張ってたから、みんなから「フリーザ様アホやw」って言われた事件じゃなかったっけ？
誰か参照引っ張ってきてくれw
309:名無し野電車区
22/06/17 20:00:50.13 7ZzcKy66.net
妄想想像も甚だしいな
こいつら、ほんもののキチガイ病だ
310:名無し野電車区
22/06/17 20:05:34.39 69KwW/eC.net
>>281
ところで何でID付き写真がアップ出来ないの？理由は何？
311:名無し野電車区
22/06/17 20:06:55.58 7ZzcKy66.net
なんでこいつらキチガイの指示にいちいち従わなければならないんだろ？
312:名無し野電車区
22/06/17 20:14:22.40 7ZzcKy66.net
>>283
詳しく覚えていないがと逃げをうって、言ってもいない前提をしれっと追加してねつ造を図るキチガイ、さすがネットデマ工作のプロだな
313:名無し野電車区
22/06/17 20:14:25.70 S8bFxlqS.net
>>276
鹿児島ルートの割高感というのはあるかもしれないが、
JRQが現状分析と将来予測をベースに持続可能な企業経営を考えた時、
鹿児島ルートの料金がある意味において適正料金なのでしょうね。
いずれローカル在来線は赤字から抜けられなくなるという予測もあるだろうし。
そういったことから出される路線網や料金体系を利用客が拒否するのは自由ですが、
それは同時に別の交通手段があるということであり、
鉄道という交通手段の終焉でもあると思いますよ。
314:名無し野電車区
22/06/17 20:20:27.72 Tm0+VY4t.net
フリーザww
草津生やさせてくれるわww
315:名無し野電車区
22/06/17 20:36:06.25 69KwW/eC.net
>>288
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
在来線を残す為にはこれしかないだろうね
前回と違うのは鳥栖から武雄温泉までには他県が絡まないから佐賀が単独でやることくらいか
「既得権益を手放したくないとゴネる抵抗勢力」はいつの時代も
316:名無し野電車区
22/06/17 20:37:28.26 69KwW/eC.net
「既得権益を手放したくないとゴネる抵抗勢力」はいつの時代も社会全体の足を引っ張る
317:名無し野電車区
22/06/17 20:41:28.38 7ZzcKy66.net
むつ合意をいまだにかざそうとするフルごり押し連中のことだな、既得権益にしがみつく害悪連中
318:名無し野電車区
22/06/17 20:42:53.96 7ZzcKy66.net
むつ合意じゃない、むつ念書だな。自己訂正
319:名無し野電車区
22/06/17 20:50:42.63 uc/JwhgK.net
昨夜(今朝)は3時まで起きて書き込みしてたから、今日はおきくるのが遅かったから、今日も夜中まで起きて書き込みするんだろうねｗ
掲示板が気になって夜に眠れないなんてもはや依存症の異常者ｗ
320:名無し野電車区
22/06/17 20:53:20.98 pFLuhNGN.net
原子力船また作らんと潜水艦、空母に展開できんぞ
321:名無し野電車区
22/06/17 20:57:26.45 Tm0+VY4t.net
四六時中張り付いてるフリーザは鏡持ってないのかww
僻地で暇なのはわかるがww
322:名無し野電車区
22/06/17 20:57:51.02 69KwW/eC.net
急激な人口減少の中で、全ての過疎路線鉄道は残すべきなのかという問題提起が度々されている中で、触れないように、見ないようにしてきた問題は、高速鉄道を建設するのと同時に解消すべきなんだがな
一部の弱小自治体のエゴで九州全体に悪影響を及ぼすべきではない
323:名無し野電車区
22/06/17 20:59:55.47 69RBqa+I.net
ここでROM民が夜中に書いてたのが誰なのかを確認に遡るわけか
324:名無し野電車区
22/06/17 21:42:00.68 f4ZruKfQ.net
3時でも書くマンは今日も誰も起きてないような夜中にも気になって更新ボタンポチポチ繰り返すんだろうなぁw
325:名無し野電車区
22/06/17 21:49:35.56 oSyp+LGy.net
うんでも全線フル決定だよねえ
326:名無し野電車区
22/06/17 22:21:09.52 BwIuNf5P.net
結局全線フル決定強要厨：ｽﾌｯ/ｽｯｯﾌﾟ Sdea（たまに固定回線で）
327:名無し野電車区
22/06/17 22:36:03.65 Tm0+VY4t.net
「佐賀県の子供達」はキチガイの湧いてる脳内でトレンド落ちしてるねw
328:名無し野電車区
22/06/17 23:25:33 rm8byaWB.net
>>280
長崎も熊本も値上がり具合がすげーな
ガソリン価格も上がってるし、出控えがすごくなりそう
329:名無し野電車区
22/06/17 23:47:18.62 vZcfLTef.net
福岡もJR西も無関心な長崎新幹線（特に全フル化計画）に草
まぁ、自分らに悪影響を与えるクソ新幹線だから当然か
330:名無し野電車区
22/06/17 23:50:32.78 gCpyFCTQ.net
>>303
長崎はただでさえ可処分所得の少ない貧乏人だらけだからな
公務員を差し引いたらとんでもない低賃金だと思うよ
最低賃金821円ギリギリで雇ってるから、年収300万が普通
新幹線が開業しても乗る金ないんだからかわいそうに
331:名無し野電車区
22/06/17 23:51:52.63 hyvD28lG.net
無職くんは今日はもう寝たのか？
332:名無し野電車区
22/06/17 23:53:33.04 cCuILT/l.net
しかし長崎の自業自得、国の税金もたくさん費やしたんだから、しっかり乗り換えまくって貰わないとな笑
333:名無し野電車区
22/06/17 23:55:50.27 vZcfLTef.net
毎回、谷川を大勝させる時点で国税の浪費だわ
長崎の人間に選挙権（特に国政選挙）を与えてはイカン
334:名無し野電車区
22/06/17 23:57:34.84 Zh0paCWO.net
>>305
URLﾘﾝｸ(doda.jp)
年収300万台の無能は完全に人生負け組だな
335:名無し野電車区
22/06/18 00:18:50.12 RXazLBJI.net
おれんとこは400万台か、お前の負けだわ、わりぃw
長崎県民相手に大人気ないかw
336:名無し野電車区
22/06/18 00:29:20.48 sV1YzIg0.net
年収300万ってことは、家賃光熱費払うと、手元に残るのは毎月10万強しかないってこと
それで食費やら車の維持費やら払ったらいくら残るよ？
とても新幹線で福岡でショッピングなんて余力はない
>>309
条件が書いてあるの読んだ？doda登録者の平均だからね
337:名無し野電車区
22/06/18 07:12:07.66 GKDvxI40.net
ちゃんと厚生労働省『令和3年賃金構造基本統計調査』より算出したものを出してこい
URLﾘﾝｸ(gentosha-go.com)
338:名無し野電車区
22/06/18 08
339:
340:名無し野電車区
22/06/18 08:14:10.50 iu7z49vH.net
フル強要派はタカリばっかりだから、相手の年収しか気にしない
だから、行き遅れた
341:名無し野電車区
22/06/18 08:19:25.58 iN3fIM5U.net
長崎から全国に年収でケンカ売るとは、さすがバカだ
342:名無し野電車区
22/06/18 08:25:06.43 IYIszeL5.net
つーかかまってる推進派も一人とかだろうけど
いつまでかまうのか
343:名無し野電車区
22/06/18 08:26:24.74 dR6Sgpu/.net
なるほど全線フル決定だな
おめでとう
344:名無し野電車区
22/06/18 08:40:57.34 KZ2xz+fz.net
よほど悔しかったのか今日は3時のキチガイ現れなかったのか
345:名無し野電車区
22/06/18 08:46:16.21 TukBqzya.net
>>311
なんで国内に3割程度しか居
346:ないはずの賃貸居住を中心にして考えてるんだ？ 俺の場合は、金融機関の営業担当が何度も金を借りてくれって直接頼みに来るもんだから、新築を建てて去年末に完成して今はそこに住んでるんで、当然住宅ローンが発生しているが、それまでに住んでた築15年位で購入してから10年ほど住んだ中古住宅を借家にして貸し出してるから、住宅ローンの約7割程度は借家の賃料でまかなってるな ちなみに俺は年収は約750万程度で、看護師をやってる嫁の収入まで含めたら世帯年収は1100万ほど これhttps://yamashitamasahiro.com/archives/7620にも書いてあるが、足を引っ張ってるのは25歳未満であって(あとは零細勤めも終わってるだろうけど)、30代以降はある程度はまともな所得はてにしてるし、実際に俺自身の友人関係なんかと比べても、みんなだいたい似たようなもんだよ 地域平均とか年代平均とか色々なデータがあるけど、母数がデカいデータで平均を下回ってる個人は、自分は社会のお荷物なんだって自覚を持ったほうがいいよ
347:名無し野電車区
22/06/18 09:01:19.75 TukBqzya.net
貧乏な人って、良い企業に入る為に学生時代にちゃんと勉強しなかったことも、新卒で入った会社にずっと勤めないでやめてしまって仕方なく中途採用だから零細でしか働けないことも、自身を反省することなく他人のせいや社会のせいにするばかりで、自分で努力して人生を立て直そうって気が無いからタチが悪いんだよね
348:名無し野電車区
22/06/18 09:05:19.27 M6M/TTUY.net
つーか長崎市は炭鉱や造船の名残りで、カネ持ってる人はかなり持ってるよ
貯蓄額とかは全国ランキングに入るほど
若い人向けの給料の良い仕事が少ないのはその通りだが
349:名無し野電車区
22/06/18 09:13:18.46 RScwShia.net
>>312
厚労省の資料でも
長崎を馬鹿にしている佐賀の方が順位が下なのが面白いな
36位の県のために41位の県が金を出すことはないって？
しかも、長崎県内ではなく佐賀県内に線路を敷くのに、他都道府県民から理解されないよな
350:名無し野電車区
22/06/18 09:26:29.49 C5Spvrw0.net
>>321
金持ってっどー
遊んで廻りたいのでさっさと新幹線通してもらいたい
351:名無し野電車区
22/06/18 10:03:39.97 iu7z49vH.net
老害が支配している長崎県南部
だから、時代遅れの新幹線に固執してほぼ半世紀集り続けて結局行き遅れ
今やリスカブスになり果てた長崎に救いの手を差し伸べるヤツはシナだけ
352:名無し野電車区
22/06/18 10:15:57.18 Z5BCuRos.net
明治規格で高速道路や高規格道路と競争にならない狭軌鉄道にしがみつく佐賀ヤマプ脳よりましと何度言えば
353:名無し野電車区
22/06/18 10:37:29.48 ktlMZY96.net
>>321
貯蓄額は年収ではないのだが、年収の話をしているのではなかったのか？
354:名無し野電車区
22/06/18 10:39:15.87 iu7z49vH.net
明治規格？
大村線のことか
でも、大村線は全て長崎県内なんだけど
ぷーくすくす
355:名無し野電車区
22/06/18 10:47:47.90 MAtX/3YP.net
>>327
唐津線のことじゃないの？
全て佐賀県内だよ
356:名無し野電車区
22/06/18 11:20:45.34 lmXIOhQG.net
>>324
357: ヤマプーチンの恐怖政治、それが佐賀
358:名無し野電車区
22/06/18 13:35:10.37 vwjd7ze6.net
>>319
テレビで見た人のことを自分のことのように話されてもねえ。
359:名無し野電車区
22/06/18 14:25:48.81 ZZvjeo/x.net
>>330
現実から目を背けるなよな
360:名無し野電車区
22/06/18 14:34:25.84 d5rgdydP.net
佐賀県が西九州新幹線に反対する理由て何？この理由がわからないから、いつも意見を呈示しても総スカンを食らって…
鹿島が反対するのは九州新幹線の阿久根の悪夢を彷彿とさせるから反対は当然理解できる。
また白石、太良も(全線開業したら)並行在来線で大幅値上げだろうから鹿島と同様。
だが
みやき、上峰、吉野ケ里、神埼、佐賀、小城、江北、大町がなぜ反対なんだ？
佐賀と江北は新幹線の駅できるだろうし、その他は特急が通過(吉野ケ里のみ1往復停車)だぞ？
九州新幹線だって切り離されたのは八代〜川内だけ(更に沿線人口少ないのが肥前浜〜諫早だが)。
つまり、久留米〜熊本〜八代や川内〜鹿児島中央みたくJRのままという可能性は？
361:名無し野電車区
22/06/18 14:42:07.03 zbxZ2mhI.net
>>332
そんなの>>6-7をちゃんと読めばすぐわかること
ノイジーマイノリティの主張を鵜呑みにすると真実を見誤る
362:名無し野電車区
22/06/18 14:48:22.48 fTuQfdrO.net
>>332
問題がこじれる時の典型的パターンだよ
・沿線の通勤・通学民が自分のことしか想像できてない
・当然だが、長崎本線は通勤通学だけに使われるわけではない
・重要点として、沿線全体としては53.3%が条件付きでフル賛成なので、反対派はごく一部
363:名無し野電車区
22/06/18 14:50:00.87 YPgUqmIW.net
せめて肥前山口ー肥前鹿島ー嬉野温泉ー諫早ルートならもう少し時間短縮出来た
武雄温泉には泣いてもらうけど
364:名無し野電車区
22/06/18 14:55:52.31 fTuQfdrO.net
佐賀県民へのアンケート調査には
・佐賀新聞のもの、と
・自民佐賀県議のもの、があり
上記の条件付きフル賛成53.3%は、その2つを別の自民佐賀県議がまとめたもの
現佐賀知事がかなりの暗君で川勝の同類
対立候補が居ないことを笠に着て、問題をこじらせている
365:名無し野電車区
22/06/18 14:59:01.44 dR6Sgpu/.net
佐賀県民は全線フルに賛成です
全線フルは佐賀の願い
366:名無し野電車区
22/06/18 15:10:36.17 j555m/gV.net
>>332
分離無しの「可能性」では佐賀県は合意できない
JRQから分離無しの明言が先にない限り、佐賀県は合意できる環境にないのスタンスは変えないだろう
367:名無し野電車区
22/06/18 15:17:42.11 fTuQfdrO.net
国交省鉄道局は2者協議のたびにJRQの同席を希望している
佐賀県がずっと逃げてるのが経緯における事実
令和３年新幹線問題対策等特別委員会 本文 2021年12月13日
URLﾘﾝｸ(www.db-search.com)
＞五回目の「幅広い協議」においても、鉄道局からはＪＲ九州の同席を何度も提案されていました。
368:名無し野電車区
22/06/18 15:35:20.62 fTuQfdrO.net
ようするに、佐賀県の態度は
「知事か県庁に都合の良い回答を用意してくるまで話し会わない」というものだよ
異なる立場から議論を積み上げるのではなく、自己都合で結論を誘導したい
2者協議入り前に関係者を門前払いしていた時の
「新しい話が無いので会わない」の真意がこれと同じだということ
369:名無し野電車区
22/06/18 15:39:37.30 C5Spvrw0.net
日本全国探
370:しても新幹線いらんとか佐賀だけだろう 昨日と同じメシが食えればそれで満足 百姓気質から少しは脱却したらどうだね 荒れた田畑平野の使い道は新幹線通すしか使い道ないだろうに
371:名無し野電車区
22/06/18 15:43:33.92 fTuQfdrO.net
自分とは異なる意見を持つ人とは会いたくない
実は議論はしたくない、結論だけ誘導したい
つまり、幅広い協議などする気も無い人が「幅広い協議をしよう」と言い出したわけだ
この狂気がわかるだろうか？
特に佐賀県民の皆さんへ伝えたい
あんたんとこの知事、頭おかしいよ
372:名無し野電車区
22/06/18 15:49:46.64 o7oyJxRp.net
>>338
分離なしだけならJRQも飲める可能性はありそうだが
佐賀が分離なしだけの条件で終わるとは思えないので、JRQも最初から譲歩しないのだろう
373:名無し野電車区
22/06/18 15:59:34.60 KZ2xz+fz.net
>>343
ヤマプ「在来線を全て残した上で、フル企画前提なしの案を持ってこい。金はビタ一文出さん」
374:名無し野電車区
22/06/18 16:00:11.65 P+Gha+M/.net
>>339
同席させてどうする？
JR九州が経営方針を転換して在来線を今まで通り維持すると表明すると思っているなら、早く橘湾へ飛び込んだ方がいいよ
375:名無し野電車区
22/06/18 16:02:05.06 Uh1zb9X4.net
>>341
新幹線が要らないんじゃなくて、建設費と在来線の経営分離の負担が大きすぎるから反対してる
それたと、岡山も四国新幹線に反対してる
376:名無し野電車区
22/06/18 16:07:07.24 P+Gha+M/.net
>>342
「じゃあ国交省側から打ち切れば？」
並行在来線経営分離可能という県知事が当選しない限り、塩漬け案件になるだけ
そもそも幅広い協議にJR九州を入れて何言わせるんだ？
ほれ書いてみ
377:名無し野電車区
22/06/18 16:12:12.88 mcxcj+3Z.net
反対派がバカしか居なくてつける薬が無いな
JRQの同席を拒む佐賀県の意図はこうだ（中身はアンチ幅広協議精神）という話だろ
同席したら幅広い協議をするだけ
378:名無し野電車区
22/06/18 16:13:33.62 C5Spvrw0.net
>>346
だぢづでど と言えないと在日朝鮮人に認定されるぞ
379:名無し野電車区
22/06/18 16:24:05.98 P+Gha+M/.net
そもそも長崎のご存念が低すぎる＝そもそも長崎新幹線は需要が少なすぎる
だからこそ、スーパー特急でB/C=1.4(現在基準で1.1)だったにも関わらず、フリゲいやとほざいた後でそのままフル強行して乗り換えを自分で受け入れたことでB/C=0.5まで悪化
そんな自らの経営ミスを佐賀県へ押し付けようとするバカなんてすっこんでろと
そもそもJR九州と佐賀県、JR九州と国交省の間には、幅広い協議の開催条件は締結していないから、JR九州を使って幅広い協議をぶち壊すのは誰が見ても明らか
これで国交省の責任はJR九州に転嫁されるし、JR九州は幅広い協議の開催条件なんて関係ないから幅広い協議をぶち壊しても何らおとがめなし
380:名無し野電車区
22/06/18 16:26:46.45 P+Gha+M/.net
幅広い協議をやめたいのなら、国交省自ら宣言しろ
ほんとフル強要派はリスカブスとカマカマばっかり
381:名無し野電車区
22/06/18 16:33:19.84 j555m/gV.net
>>342
幅広い協議をしようと言っているのは国土交通省だろ
すり替えしかできない嘘つき、本当にお前ら狂気フル強硬連中は頭おかしいよ
382:名無し野電車区
22/06/18 16:35:42.19 mcxcj+3Z.net
存念が低いってどういう意味なのかとか
幅広協議精神に反抗してるのが佐賀なんだが(しかも言い出しっぺなのに…)とか
いちいち言ってる事が意味不明でツッコミが終わらない
結論：反対派のバカさがすごい
383:名無し野電車区
22/06/18 16:37:58.59 P+Gha+M/.net
幅広い協議にない「精神」を持ち出すフル強要派
さすがにもうネタが尽きたんだね
384:名無し野電車区
22/06/18 16:37:58.59 P+Gha+M/.net
幅広い協議にない「精神」を持ち出すフル強要派
さすがにもうネタが尽きたんだね
385:名無し野電車区
22/06/18 16:38:22.58 mcxcj+3Z.net
幅広協議の言い出しっぺが佐賀知事であることは
もう何度も関連スレで証明されている
386:名無し野電車区
22/06/18 16:39:03.57 mcxcj+3Z.net
まだマウス買い替えてないのか
貧乏だなぁ
387:名無し野電車区
22/06/18 16:40:23.47 j555m/gV.net
国土交通省は、その幅広協議精神とやらを発揮して、新鳥栖～武雄温泉在来線分離無し利便性維持かつ武雄温泉対面リレー回避の解決案を携えて、次回幅広い協議の開催を提案してくるんだろうね
388:名無し野電車区
22/06/18 16:45:20.28 C8VieRkz.net
まぁ、次回（永遠にやってこない）を待つしか無いよね。
389:名無し野電車区
22/06/18 16:46:13.69 P+Gha+M/.net
最終日
2888Mは6運用1往復分(836-839)をYC1へ置換し、9運用も連結した3連
あとは臨時引き上げ回送
390:名無し野電車区
22/06/18 16:47:19.15 o7oyJxRp.net
>>344
案を持って行くのはJRQではなく国交省だよ
JRQの話をしたら何で国交省の話にすり替わるの？
391:名無し野電車区
22/06/18 16:51:03.01 fp2qJK4H.net
>>346
岡山は少なくとも児島に特急を残せとは言わないぞ
392:名無し野電車区
22/06/18 16:55:19.63 XEFD02kO.net
>>341
流石に沖縄には要らんだろ
393:名無し野電車区
22/06/18 17:00:55.38 gxluQD44.net
佐賀も特急を残す必要はない。
普通列車だけで十分だ。
利用のメインは通学、通勤なので
新幹線どころか在来線特急もいらない。
394:名無し野電車区
22/06/18 17:10:19.95 Uh1zb9X4.net
>>362
児島？、何でそんな話が出てくるのか
四国の連中は岡山の反対を知ってるし、期成会なんかも諦めぎみ
395:名無し野電車区
22/06/18 17:23:44.79 j555m/gV.net
>>359
これまで通り、分離有無はJRQとよく話し合え全線フル案しかもたずに幅広い協議開催をもちかけてきたら、幅広協議精神なんてかけらもないことは証明されるね
396:名無し野電車区
22/06/18 18:05:46.92 co6/BFg9.net
肥前山口と肥前鹿島と武雄温泉の区別すらついていない連中が、
岡山－児島間はJR西日本であることを理解するのは不可能
397:名無し野電車区
22/06/18 18:11:52.16 fp2qJK4H.net
>>365
児島は岡山県の特急停車駅
佐賀は、佐賀と江北に新幹線駅ができても特急が廃止になると不便になると文句を言うが
岡山は、児島に新幹線駅ができたら特急が廃止になっても文句を言わない
そういう比較だよ
398:名無し野電車区
22/06/18 18:20:13 Uh1zb9X4.net
>>368
何で、佐賀が不便になると言ってはいけないんだ
岡山は新幹線建設じたいを反対してるのに、児島に新幹線駅がてきる？
新幹線が無いのに新幹線が出来るわけなかろ
399:名無し野電車区
22/06/18 18:24:54 RXazLBJI.net
「情を持って接しろ」
「長崎が嫌だから、佐賀は嫌と言うな」
でお馴染みの長崎県民ですから。
400:名無し野電車区
22/06/18 18:31:14 oqzvFI7A.net
岡山の例えは結構似てるんじゃない？ （岡山＝佐賀、四国＝長崎）
岡山みたいに最初から相手にしないのが当たり前なのに、近所付き合いで不要なものに付き合ってあげた佐賀の親切さよ
401:名無し野電車区
22/06/18 18:36:13 fp2qJK4H.net
>>369
岡山は文句を言わないと言っただけで
佐賀が不便になると言ったらいけないとか言ってないぞ
岡山は費用負担には異議を唱えているが
特急が新幹線に変わること自体に異論は言ってない
402:名無し野電車区
22/06/18 18:39:14 m+bCp+4m.net
博多－佐賀間 53.6km 博多－鳥栖間だけ快速
博多－鳥栖間 28.6km 全区間快速
岡山－児島間 27.8km 全区間快速
367 名無し野電車区 sage 2022/06/18(土) 18:11:52.16ID:fp2qJK4H
>> 364
児島は岡山県の特急停車駅
佐賀は、佐賀と江北に新幹線駅ができても特急が廃止になると不便になると文句を言うが
岡山は、児島に新幹線駅ができたら特急が廃止になっても文句を言わない
そういう比較だよ
大草原のぼっち家
403:名無し野電車区
22/06/18 18:46:50 Uh1zb9X4.net
>>372
岡山は言わない、佐賀は文句を言う
日本では、この書き方だと岡山が言わないんだから佐賀も文句言うんじゃないと、とられるんだよ
新幹線反対の理由が建設費と並行在来線の問題ね
反対じゃないんなら何で同意を表明しないんだ
404:名無し野電車区
22/06/18 18:52:00 RXazLBJI.net
「別にそうとは言ってないよ」
でお馴染みのキチガイですから
405:名無し野電車区
22/06/18 19:08:37.73 kJ2zjM1H.net
佐賀県民は全線フル希望としか言ってないですよ
406:名無し野電車区
22/06/18 19:11:32.88 obh/k1jT.net
チョン崎半島塵は岡山駅の大改造費用を含めて岡山県の負担ゼロでできてからほざけや。
407:名無し野電車区
22/06/18 19:30:30.88 hyvN2o1T.net
>>377
新幹線反対派って、新幹線を妨害することで日頃の自分が貧乏なことの憂さ晴らししてるだけだから、実際のとこあんまりまともに相手にしなくていいよね
反対派→びんほだから新幹線に乗れないから反対
賛成派→新幹線に乗る程度には生活にゆとりがあるから賛成
貧乏な人って可哀想
408:名無し野電車区
22/06/18 19:35:49.53 m+bCp+4m.net
でも、新幹線賛成派はカネがないから自分から作る資金を出さない
つまり、新幹線賛成派こそビンボーで新幹線に乗れないから裕福な佐賀県に資金どころか料金もタカる
409:名無し野電車区
22/06/18 19:35:52.49 fp2qJK4H.net
>>374
要は、>>346の前半でスジが通るなら岡山を出す必要は無いんだよ
どうも、一部でも否定すると全否定されたとしか思考できず否定してない部分を反論してくる奴がスレに住んでいるようで
410:名無し野電車区
22/06/18 19:52:55.75 7SDTMkHy.net
佐賀はアリーナにはムダ遣いしても
長崎が便利になったら悔しいから新幹線は通せんぼ
411:名無し野電車区
22/06/18 19:56:12.15 l3xr3+Um.net
>>381
国体を機に、半世紀ぶりにスポーツ施設を更新することが、批判されるくらいの無駄遣いなのかね？
412:名無し野電車区
22/06/18 20:00:42.85 IOJ6+rEb.net
>>382
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
平均の四倍は異常事態だね
413:名無し野電車区
22/06/18 20:03:18.84 m+bCp+4m.net
>>380
つまり、茨城方式にしろと
なら、児島駅に新幹線乗降設備いらないよね
414:名無し野電車区
22/06/18 20:04:45.57 pZkC2ZQC.net
>>379
賛成派は佐賀のようだが？
記事の中で会長さんが言ってる通り賛成派は佐賀民だと認めないということか？
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
415:名無し野電車区
22/06/18 20:07:57.60 RXazLBJI.net
リレー解消まで（一生）頑張れよ、長崎乗り換え民♪
416:名無し野電車区
22/06/18 20:15:07.68 7SDTMkHy.net
身の丈以上のハコモノ作ったら維持コストで苦しむよ
新幹線ならランニングコストはJR九州が負担するのに
417:名無し野電車区
22/06/18 20:17:40.86 Uh1zb9X4.net
>>380
>>341で、佐賀以外に新幹線を反対するところがないと言ってるから岡山が反対してると出したんだが
418:名無し野電車区
22/06/18 20:19:23.21 7SDTMkHy.net
あっちは津軽線方式で岡山－四国間をJR四国が運営すれば宇野線は並行在来線にならないから
419:名無し野電車区
22/06/18 20:19:34.91 fp2qJK4H.net
>>384
やはり、ここのスレには、一部でも否定すると全否定されたとしか思考でき無い奴が多いようで、否定してない部分を反論してくるようだな
420:名無し野電車区
22/06/18 20:23:41.34 m+bCp+4m.net
>>390
>>373
421:名無し野電車区
22/06/18 20:27:15.68 EpmDH8TZ.net
佐賀知事は存念が低すぎると思うんだよね
422:名無し野電車区
22/06/18 20:32:07.52 VCzOSI7a.net
>>39
423:2 俺は、県内企業の請負キャパの空き待ちしてるだけだと思うけど さすがにあんな規模も(予算も)デカいハコモノ建設を投げたら請負キャパはもうパンパンでしょ
424:名無し野電車区
22/06/18 20:33:12.66 EpmDH8TZ.net
"低存念"で検索すると中華サイトしか拾わないんだ�
425:ｪ いつもの佐賀の人ってガチで中国人なのかな
426:名無し野電車区
22/06/18 20:35:45.86 EpmDH8TZ.net
このような感じだ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
気になる人は確認召されよ
427:名無し野電車区
22/06/18 20:39:08.32 EpmDH8TZ.net
中国語で考えると通じるわ
しっかりした見識が無いとかいうニュアンスになる
428:名無し野電車区
22/06/18 20:42:26.26 m+bCp+4m.net
先生のご存念をお伺いしたい
429:名無し野電車区
22/06/18 20:43:19.08 EpmDH8TZ.net
ネタで書いたのになんで普通にレス返してんだww
ゴミチャイナが釣られたのか
430:名無し野電車区
22/06/18 20:44:20.82 ZF8ro/cJ.net
これわかりやすいじゃん
新幹線ではなくハコモノに予算をかけてほしいというのが
知事の支持者たちの意向なんだろう
431:名無し野電車区
22/06/18 20:48:22.44 EpmDH8TZ.net
中国人旅行者はなぜ青森と佐賀に殺到するのか？
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
リピーターが変えるインバウンド
432:名無し野電車区
22/06/18 20:51:04.86 EpmDH8TZ.net
佐賀空港が佐賀の腐敗の根源なのか
433:名無し野電車区
22/06/18 20:52:09.01 EpmDH8TZ.net
なぜ、青森と佐賀が中国人旅行者の「熱い観光地」になったのか？
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
434:名無し野電車区
22/06/18 20:54:37.48 m+bCp+4m.net
ネタ元が分かっていないから書いてやったのに
かわいそ
新幹線も箱モノには変わりない
しかも高価すぎる新しい箱を差し出したら、これまで使っていた箱をボコボコにして価値をなくした状態で押し付けられる
それならまだ価値のある今の箱を使い続ける方がよい
西九州新幹線をスーパー特急にすれば、江北－武雄温泉間も国1/3持ちの連続立体交差事業を佐賀県が認めるかもよ
435:名無し野電車区
22/06/18 20:55:11.85 EpmDH8TZ.net
俺またスクープか？
佐賀知事の佐賀空港ルートへの執拗なこだわりもこれかよ
436:名無し野電車区
22/06/18 20:58:08.09 EpmDH8TZ.net
インバウンドうめえ感が佐賀県議会議事録で爆発してる
437:名無し野電車区
22/06/18 20:59:27.04 EpmDH8TZ.net
中国から
どんどんどんどん
どんどんどんどん
佐賀は中国にやられてんな
438:名無し野電車区
22/06/18 21:00:33.78 pIwwCsRc.net
佐賀と中国とか何を言ってんだろうか？
長崎には中国総領事館とか有るし旧正月の祭りとかやってるし
上海航路復活とか言うてるのに
439:名無し野電車区
22/06/18 21:01:09.47 XEFD02kO.net
佐賀空港は前県知事の負の遺産
年間35万人しか利用者がいなかったのをコロナ禍前までに倍以上の年間80万人まで増やした
440:名無し野電車区
22/06/18 21:03:08.30 EpmDH8TZ.net
「存念が低いよね～」つっても
日本人は「はぁ？？」だよ
バカチャイナが見事に釣られてくれてる
441:名無し野電車区
22/06/18 21:04:34.68 EpmDH8TZ.net
川勝リニアとのつながり
謎の空港ルートへのこだわり
謎が
どんどんどんどん
解ける
442:名無し野電車区
22/06/18 21:04:43.13 5moQ8RNx.net
佐賀は九州各県の中でも1弱状態だからな。
人口も少なく、県庁所在地の佐賀市ですら将来の20万人割れが予測されており、
隣県の福岡市はもちろん、長崎市ですらライバル関係にならず、
ライバルとなるのは佐世保市あたり。久留米市はちょい格上。
福岡160万、熊本73万、鹿児島59万、大分47万、長崎40万、宮崎39万、佐賀23万。
カネ（税金）の使い方や感覚は福岡はもちろん、他の九州各県とは異なり、
目線を落とした格好で見るべきなのかもしれないね。
443:名無し野電車区
22/06/18 21:05:29.09 fp2qJK4H.net
>>373
だから何だと言いたいの？
444:名無し野電車区
22/06/18 21:08:30.78 EpmDH8TZ.net
いつもの人の怒りっぽい性格
嘘をどんどんどんどん並べる
24時間365日張り付き
日本語が変
謎が解ける解ける解ける
445:名無し野電車区
22/06/18 21:13:00.72 EpmDH8TZ.net
あ、あの免許って偽造したヤツなの？
画像を保存しておけばよかったな
446:名無し野電車区
22/06/18 21:17:23.77 EpmDH8TZ.net
春節の中国人訪日客はなぜ「佐賀」を目指すのか
URLﾘﾝｸ(www.news-postseven.com)
447:名無し野電車区
22/06/18 21:18:19.11 pIwwCsRc.net
おっどうした？�
448:b題反らしか？ コロナ禍前のクルーズ船とか何人がターゲットやったかな？ 嵌めようとしたら嵌ってスレ流しか？
449:名無し野電車区
22/06/18 21:18:29.55 EpmDH8TZ.net
佐賀爺さんは例の免許画像をもういっかいアップしてくれない？
少し調べてみたい
450:名無し野電車区
22/06/18 21:20:54.60 RXazLBJI.net
フリーザ絶好調なのww
451:名無し野電車区
22/06/18 21:23:33.55 EpmDH8TZ.net
>>408
たしかに前知事も中国との交流があるね
URLﾘﾝｸ(jp.china-embassy.gov.cn)
こりゃ佐賀全滅か
452:名無し野電車区
22/06/18 21:25:07.81 EpmDH8TZ.net
県議会での追及が恐ろしく甘い理由これかよ
自民県連も中華にやられてる
453:名無し野電車区
22/06/18 21:28:26.55 EpmDH8TZ.net
全国初！中国・瀋陽に海外事務所を開設 ～佐賀県の海外拠点 瀋陽、香港、上海デスク～
URLﾘﾝｸ(www.nga.gr.jp)
これも前知事時代
県ぐるみの親中っぷりがヤバい
454:名無し野電車区
22/06/18 21:28:45.60 RxoC/Skf.net
>>417
薄暗い部屋のゴミ屋敷ってやつ？
455:名無し野電車区
22/06/18 21:30:54.87 EpmDH8TZ.net
>>422
なんかそんな感じだったね
興味なかったのでよく見てなかったが
456:名無し野電車区
22/06/18 21:33:02.26 EpmDH8TZ.net
ひたすら時間稼ぎに徹してるの
川勝とまったく一緒じゃねえか
457:名無し野電車区
22/06/18 21:34:37.69 pIwwCsRc.net
うんうん佐賀県親中なんだ
だったらこれは何と言うんだろうか？
URLﾘﾝｸ(nagasaki.china-consulate.gov.cn)
458:名無し野電車区
22/06/18 21:35:59.86 m+bCp+4m.net
>>412
自爆したご感想は？
459:名無し野電車区
22/06/18 21:40:53.33 j555m/gV.net
長崎キチガイフリーザがとうとう壊れはじめたみたいだな
460:名無し野電車区
22/06/18 21:41:17.29 fp2qJK4H.net
>>426
だから何処がどう自爆だと言いたいの？
461:名無し野電車区
22/06/18 21:50:36 EpmDH8TZ.net
>>425
全国初でも中国に拠点でもないな
内容の重要性が全然違う
一瞬でわかるじゃん
中国語に翻訳しないとわからないのかな？存念？
462:名無し野電車区
22/06/18 21:52:38 EpmDH8TZ.net
日本語が外国語だから長文読解が異常に苦手だったの？存念？
463:名無し野電車区
22/06/18 21:54:11 EpmDH8TZ.net
これは深掘りが楽しみだな
存念
464:名無し野電車区
22/06/18 21:54:49.72 m+bCp+4m.net
367 名無し野電車区 sage 2022/06/18(土) 18:11:52.16 ID:fp2qJK4H
>> 364
児島は岡山県の特急停車駅
佐賀は、佐賀と江北に新幹線駅ができても特急が廃止になると不便になると文句を言うが
岡山は、児島に新幹線駅ができたら特急が廃止になっても文句を言わない
そういう比較だよ
↑
この比較をしたくないID:fp2qJK4H
↓
379 名無し野電車区 sage 2022/06/18(土) 19:35:52.49 ID:fp2qJK4H
>> 373
要は、>> 345の前半でスジが通るなら岡山を出す必要は無いんだよ
どうも、一部でも否定すると全否定されたとしか思考できず否定してない部分を反論してくる奴がスレに住んでいるようで
389 名無し野電車区 sage 2022/06/18(土) 20:19:34.91 ID:fp2qJK4H
>> 383
やはり、ここのスレには、一部でも否定すると全否定されたとしか思考でき無い奴が多いようで、否定してない部分を反論してくるようだな
465:名無し野電車区
22/06/18 21:58:20.54 m+bCp+4m.net
長崎キチガイフリーザID:EpmDH8TZが壊れて25レス
466:名無し野電車区
22/06/18 21:58:38.62 fp2qJK4H.net
>>432
何か言いたいことがあるなら、お前が比較したら良いんじゃないの？
467:名無し野電車区
22/06/18 22:00:36.75 pIwwCsRc.net
中国ブーメランのID:EpmDH8TZの埋め作業が始まるのか
自分で蒔いた種に困る始末
468:名無し野電車区
22/06/18 22:01:16.90 MlvrYC6g.net
>>414
過去スレ遡って見つけ出してくる有能はおらんのか
469:名無し野電車区
22/06/18 22:04:15.85 m+bCp+4m.net
>>434
比較をしたくないID:fp2qJK4Hが立証でき、こちらは満足
470:名無し野電車区
22/06/18 22:08:17.80 fp2qJK4H.net
>>437
したいもしたくないも何を言いたいのか分からないから
471:名無し野電車区
22/06/18 22:09:28.86 m+bCp+4m.net
自爆ネタを増やすフル強要派ID:fp2qJK4H
472:名無し野電車区
22/06/18 22:26:01.02 fp2qJK4H.net
>>439
だから何処がどう自爆だと言いたいの？
473:名無し野電車区
22/06/18 22:27:32.28 /jsq7eXF.net
あーあ
とうとうバレちゃったよ
どうすんの
474:名無し野電車区
22/06/18 22:29:55.53 /jsq7eXF.net
別IDなのに
長崎キチガイフリーザとか
IDに対してレッテル貼ったりとか
揃っちゃってるよ
図星じゃん
475:名無し野電車区
22/06/18 23:09:59.59 C5Spvrw0.net
このスレの佐賀人の出鱈目ぶりは定期的に国交省、日本会議、JR九州に転
476:送しているが、佐賀県に対する各方面からの締付けが厳しくなっているのが肌で解らんのか
477:名無し野電車区
22/06/18 23:16:31.10 RXazLBJI.net
そろそろ自分の気円斬出す頃合いなんじゃね⁇
478:名無し野電車区
22/06/18 23:19:44.58 ICFD7lNI.net
>>444←フリーザ様がとうとう壊れたw
479:名無し野電車区
22/06/18 23:20:36.45 RXazLBJI.net
>>443
さすがフリーザ、毎日草生やさせてくれるww
480:名無し野電車区
22/06/18 23:20:54.88 XswSHGKw.net
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
このスレの佐賀民は時代を読めてなさすぎるね
481:名無し野電車区
22/06/18 23:53:26.80 kJ2zjM1H.net
やったね全線フル決定だね♪
482:名無し野電車区
22/06/18 23:59:41.42 m+bCp+4m.net
今日もフル強要派は日本語が使えないバカだった
483:名無し野電車区
22/06/19 00:10:28.01 kAw/+H5i.net
そして乗り換え僻地民フリーザの日曜日が始まる^ - ^
484:名無し野電車区
22/06/19 00:11:11.79 KzQ3ZUFo.net
>>447
読めてないのはお前だろ
名前のあがる会社は全員在宅勤務できてると思ってんの？
あ、アホ長崎の釣りか
てか間違いなく長崎には住まんよw
生活費が無駄に高いし、キチガイだらけでキモいし
確実に福岡都市圏の郊外で生活したほうがいい
海が近いのがいいなら古賀とか糸島、唐津のほうがいいし
ますます長崎から人口流出じゃん、残念だったなwww
485:名無し野電車区
22/06/19 00:59:04.14 1ziHvqhm.net
全フル化より日韓トンネルのが似合う長崎
関西より中国や韓国から客呼ぶ方が効果的だもんなｗ
新大阪直通とか夢も希望も無いわ
ソウルや北京のがロマンも夢も大きい
486:名無し野電車区
22/06/19 02:18:02.75 HSaR1YeQ.net
>>332
実はフル賛成派の理由が薄っぺらいんだよ
幻想だけで中身がない
九州新幹線開通後の鹿児島本線在来線の惨状を間近で見たら、賛成しかねる人が増えているのは当たり前
487:名無し野電車区
22/06/19 06:42:47.77 azoJS5Iu.net
>>451
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
正統なNTTと中途でも入れるNTTモドキとで社員待遇の違いがまた顕著になるだろうね
使う側の人間になるのか、使われる側の人間になるのかは人生において重要な問題だな
488:名無し野電車区
22/06/19 07:06:18.02 jseZZgCL.net
>>452
唐津市内では既に工事は進んでるみたいだね
完成したら国境を超える前に唐津で一泊なんて需要が新たに生まれ唐津の経済効果は大きそう
【九州】 日韓トンネルツアー」
URLﾘﾝｸ(www.tongil-net.org)
489:名無し野電車区
22/06/19 07:19:04.31 UXyVclGP.net
新鳥栖～武雄温泉は繋げないのか？
490:名無し野電車区
22/06/19 07:48:13.67 fATG/41xG
>>456
2024年国民スポーツ大会(国スポ)開催翌年の2025年より取組実施予定。
それからであったら資金が出せると予想される。
491:名無し野電車区
22/06/19 07:28:54.85 tJoZpYnk.net
佐賀といったら全線フル決定！
492:名無し野電車区
22/06/19 07:28:58.18 xEVx8K+K.net
需要がなく必要ない無駄な事業にカネは集まらない
493:名無し野電車区
22/06/19 08:07:25 uAHY3j1q.net
>>459
周辺開発を含め長崎駅と佐賀駅の
今を見ると分かりますね。
494:名無し野電車区
22/06/19 08:17:08 p5crJ9W7.net
>>460
長崎と熊本と鹿児島中央はマジで開発進んだよな〜
佐賀と宮崎は用が無いから行ったことないから知らん
むしろ宮崎なんて不便すぎて行けん
行ってみたくはあるから霧島回りでいいから新幹線を通してくれ
495:名無し野電車区
22/06/19 08:18:40 p5crJ9W7.net
正しくは
佐賀は用事が無いから宮崎は不便すぎて
か
496:名無し野電車区
22/06/19 08:26:14 xEVx8K+K.net
長崎は新幹線よりシナ客船からのインバウンド需要
ここからも需要がなく必要ない無駄な整備新幹線長崎ルート事業にカネは集まらない
497:名無し野電車区
22/06/19 08:26:17 lTO698p0.net
佐賀の県北は、日韓トンネルの件もだけど名護屋城博物館の展示内容の問題もあるし、やはり半島贔屓の文化が根強いみたいだね
498:名無し野電車区
22/06/19 08:30:46 x3TxSj8f.net
政府
軍都佐世保には新幹線が必要なので新鳥栖佐世保間にフル規格新幹線を建設するぞー
佐世保市
大歓迎すぐ作ってくれ
佐賀県
いらん
政府
仕方ないので佐賀県内は全額国の負担としますが途中駅は作りません。
長崎県内は長崎県が払ってください。
西北九州新幹線は武雄温泉で佐世保新幹線と乗り換えてください。迷惑乗り入れはありません。
499:名無し野電車区
22/06/19 08:37:00 fvh3nhgR.net
>>463
インバウンドだけの話をすれは、長崎は西の玄関(入口)程度にしか考えられて無さそう
店に例えると、入口付近に設置したワゴンセールの物だけ買って帰られるのか、店内売り場奥まで一周してもらえるのかの違いみたいな？
最低でも、国内二箇所のIRは新幹線で繋いでおかないとだろうな
500:名無し野電車区
22/06/19 08:46:31.11 x3TxSj8f.net
地図を見ると建設費削減のためにも佐世保長崎間のためにも嬉野温泉新大村間で分岐した方がいいな。
途中ハウステンボスにも駅を作れるし。
武雄温泉と嬉野温泉は佐世保新幹線の予算で8両化工事を行います。
新大阪には佐世保新幹線のみが直通し西北九州新幹線は嬉野温泉で乗り換えとなります。
501:名無し野電車区
22/06/19 08:56:43.52 RpoJwpdT.net
>>466
玄関？
それ以下ってか裏口にもならない誤差程度の入国者数
西の玄関は福岡だよ、桁が違う
502:名無し野電車区
22/06/19 09:10:18.98 4YT0rXrU.net
>>468
客船の話？まさかコミュ障炸裂で会話のキャッチボール不能の空路の話じゃないよね？
503:名無し野電車区
22/06/19 09:18:49.25 tbjLo+Nq.net
URLﾘﾝｸ(yokohama-infoblog.com)
ほぼ同数w
>>469←ダッサァァァwwwwwww
504:名無し野電車区
22/06/19 09:22:36.68 Eg8muHat.net
知ったかぶりしてオウム返ししてドヤったのに知ったかぶりってバレるとかまじでださい…
505:名無し野電車区
22/06/19 09:33:03.89 awYQOgOf.net
佐賀県は武雄温泉以東の新幹線整備に対してはびた一文払うつもりは無いだろうし、もし、佐賀県の反対を押し切り新幹線を整備すると決めても佐賀県分の負担を誰が負担するかで揉める。
並行在来線の在り方についてもかなり揉めると予想される。
西九州新幹線のこれ以上の整備は事実上不可能。
506:名無し野電車区
22/06/19 09:36:40.11 VEukqsv8.net
日韓トンネル肯定で、長崎にもインバウンド推進しろとか
完全にあっち側じゃん＞佐賀
507:名無し野電車区
22/06/19 09:37:25.63 VdlFll2X.net
ちゃんぽん食わせんぞ
508:名無し野電車区
22/06/19 09:39:31.68 VEukqsv8.net
こっちのスレだと流れてしまうので
あとでﾜｯﾁ
509:ｮｲスレにまとめさせてもらいますわ
510:名無し野電車区
22/06/19 09:44:20.53 Q7a05lfl.net
>>472
佐賀県分の負担について単純には決まらないが、長崎を筆頭に必要とするところは存在するのだから、負担者が存在しないわけではない
並行在来線については、JRQがリレーを解消したいなら分離なしだけなら検討の余地がある
ちなみに特急の廃止は自由で、JRQが分離なしを国交省に対して表明することで、国交省から佐賀への確認を不要とする
511:名無し野電車区
22/06/19 10:04:36.97 unkfdWY0.net
>>473
佐賀の行政システムはサムスンだったからな
512:名無し野電車区
22/06/19 10:23:55.02 4yeqIPay.net
>>476
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
鯉釣りらが私財を打ってどうにかしてくれるだろ
513:名無し野電車区
22/06/19 11:05:07.88 VdlFll2X.net
長崎県のゆるきゃらに突っ込まなくていいのか？
がんばくんとらんばちゃんだっけ？
514:名無し野電車区
22/06/19 11:20:19.75 u1Okm2na.net
>>476
あとは武雄温泉駅に通過線を設置して、武雄温泉新幹線停車ホームは長崎側からの頭端式のままにして、武雄温泉と嬉野温泉に停車するのは武雄温泉頭端式ホーム停車便のみとして、博多と長崎を往復する車両は武雄温泉と嬉野温泉は完全全不停車とする合意書をJRと取り交わすことから始めないとだね
武雄温泉は南口に膨大な空き地があるから、通過線を作るのは大した労力も費用もかからないからねぇ
515:名無し野電車区
22/06/19 11:56:39.47 u2Se5d78.net
>>480
代わりに新大阪まで往復する便は嬉野温泉止まりだな。
516:名無し野電車区
22/06/19 11:57:23.54 s1uDU56G.net
>>477
2022.06.18
「日本大好き」韓国人、超「円安」の“訪日ラッシュ”でやってくる「意外な街」の名前
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
こういうカラクリだったのか
517:名無し野電車区
22/06/19 12:09:01.77 8OxSryv9.net
>>481
なんでもタダでよこせのガジン根性丸出しでワロタ
518:名無し野電車区
22/06/19 12:12:32.25 edYsczGr.net
>>482
自国民が少ないからそこに狙って行くって書いてあるけど、それはやっぱり自国民嫌悪なのかな？
519:名無し野電車区
22/06/19 12:16:49.63 s1uDU56G.net
>>484
せっかく海外旅行に行っても、自国民が多すぎたら白けるだろ
普通に考えて
ついでに書くと、佐賀知事が就任したてで訪中訪韓してるわ
呼び込みに行ってる
520:名無し野電車区
22/06/19 12:17:48.50 Q7a05lfl.net
>>480
その辺りの話は>>465,467が検討して
佐賀県分の負担を誰が負担するかの問題だけが残っていると>>472が言っていたのではなかったのか
>>478
404みたいだが
521:名無し野電車区
22/06/19 12:20:53.05 u2Se5d78.net
>>483
チョン崎乞食が必死だな
522:名無し野電車区
22/06/19 12:22:52.83 x4Az1C37.net
海外からのクルーズ船に関して言えば、コロナ前のインバウンドだ爆買いだと盛り上がってた頃でも長崎市内に関しては大失敗って言われてたな
上陸こそ長崎港だけど、そこから観光会社がチャーターしたバスで他所に爆買いに出かけて金もそっちに落ちるから、市内にはまったく金が落ちずに期待はずれに終わった
523:名無し野電車区
22/06/19 12:25:09.68 s1uDU56G.net
トップセールスって売るばっかりじゃないからな
売る代わりに大体何かを買わされてる
佐賀の議員がやたら佐賀空港にこだわるのは
中国韓国の関与があるんじゃないの
どっちもそういうのが大好きな国
524:名無し野電車区
22/06/19 12:36:59.24 Cr8n6iud.net
新幹線は佐賀が不便になるから反対。
525:名無し野電車区
22/06/19 12:42:16.40 tJoZpYnk.net
佐賀の願いは全線フル！
526:名無し野電車区
22/06/19 13:46:50.67 eunVOved.net
>>485
沖縄県知事みたいな行動パターンだな
527:バスケ大好き名無しさん
22/06/19 15:27:39.47 UyrLTgei.net
新鳥栖～佐賀～武雄温泉は
【不具合で】FGT断念 長崎県「全線フル規格」にかじ 佐賀県「そもそも新幹線求めていない」 長崎新幹線の軌跡・5
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
528:名無し野電車区
22/06/19 15:39:50.94 8S4bdeA3.net
>>488
それについては長崎コンベンション協会がコロナ前に詳しく分析した資料がネットで見れる。それによると、コロナ前の時点で長崎の宿泊を伴う国内の観光客は激減してるとなっている。でも長崎市の観光客数は過去最高を記録。その種明かしは海外のクルーズ寄港客数をそのまま上に積んでるだけだと報告はなっている。故に、前の方が書かれているよ
うに地元を観光するような者はほとんど皆無。自分が長崎行った時よく見かけたのは、ドンキの大きな袋をこれでもかと抱えて船に戻る外国人ばかり。そのクルーズもコロナで皆無になっている。そもそも国内客から見向きもされてなかった長崎市が、アトラクション新幹線作って観光客が来るとか考えてるのって、バカ以外のなんでもない。
529:名無し野電車区
22/06/19 17:03:42.44 xEVx8K+K.net
つまり、佐賀駅で乗り換えてもらえばいいだけ
530:名無し野電車区
22/06/19 17:03:42.44 xEVx8K+K.net
つまり、佐賀駅で乗り換えてもらえばいいだけ
531:名無し野電車区
22/06/19 17:04:55.67 xEVx8K+K.net
ここだけかよ
532:名無し野電車区
22/06/19 17:10:37.06 IT6KepGH.net
佐賀人はマウスも買い替えられないほど貧乏
533:名無し野電車区
22/06/19 17:23:57.75 LmwFZyU+.net
>>494
でわ帰国前に大村のドンキに寄ってもらおう
534:名無し野電車区
22/06/19 17:56:21.30 xEVx8K+K.net
長崎港から入国してもらって、島原港より帰国してもらえばよい
535:名無し野電車区
22/06/19 21:23:59.19 Pn4621QN.net
>>494
寄港したクルーズ船の下船客ってどこに観光行ってから船に戻ってるの？
佐賀？
536:名無し野電車区
22/06/19 21:56:56.89 Ox7Lkkoo.net
太宰府天満宮とかキャナルシティとか
わりと普通
537:名無し野電車区
22/06/19 22:37:26.00 8S4bdeA3.net
>>506
博多港でいいんじゃないの?
538:名無し野電車区
22/06/19 22:48:46.92 piwuex8X.net
>>502
博多港へ入港すれば良いものを、わざわざ長崎港に入港して、下船後にそこから下船時間7〜8時間のうちの4〜5時間をバス移動の時間に費やしてるのか
やはり中国人のやることは日本人には理解が出来ないな
なんで空枠だらけの中央埠頭使わないんだろうね
不思議だ
539:名無し野電車区
22/06/19 22:52:53.95 DR1nXm30.net
>>504
港使うのにも金が掛かるんだよ。
バスの移動時間と費用なんて日本滞在を１日延ばせればお釣りが来る。
それだけのことだ。
540:名無し野電車区
22/06/19 22:54:29.27 gp3TgqBj.net
>>503
他の人が泳がせてる時にそんな言い方は良くないと思う
541:名無し野電車区
22/06/19 22:57:21.83 8S4bdeA3.net
それを長崎の観光客に計上して、国際観光都市とは。。。。
542:名無し野電車区
22/06/19 23:31:26.22 i1J8LG4Q.net
>>502
滞在時間は実質6時間程度らしいよ？w
2時間半かけてキャナルシティに移動して1時間買い物して
543:2時間半かけて船に戻るんだよね？w 旅行したことない人の発想は面白いねw
544:名無し野電車区
22/06/19 23:34:46.15 U3e5KGtp.net
>>508
よくわかんないんだけど、船で数日かけて支那から長崎港にやってきて、6時間滞在してすぐ支那に船で数日かけて帰るの？
545:名無し野電車区
22/06/19 23:35:23.09 i1J8LG4Q.net
>およそ2-3分毎にこの40名単位のグループが出てくるのですが、90グループあったとしても全員が完了するまで2~3時間は要することになります。
出国手続きにも相応の時間がかかることでしょう。
>今回着岸したコスタセレーナ号は8:00~18:00の10時間しか博多港に停泊しないため、実質福岡に滞在できるのは6時間程度ということになりますね。
>意外と短い。
546:名無し野電車区
22/06/19 23:46:06.32 ZRY+3pOJ.net
>>509
松ケ枝埠頭の場合は朝入港の当日夕方出港で前港が上海·香港·釜山あたりで次港が鹿児島·那覇·佐世保あたりってのがスタンダードみたいだね
547:名無し野電車区
22/06/20 00:36:10.47 /pmzJZBV.net
長崎もコロナの前は旭大橋のところに爆買い需要アテにした福原愛の看板出してた免税店あったけど、速攻で潰れて業務スーパーになったな
548:名無し野電車区
22/06/20 00:43:21.78 VUD2Sw35.net
>>512
ラオックスはもうヤバいみたいね
URLﾘﾝｸ(kaiten-heiten.com)
549:名無し野電車区
22/06/20 00:57:17.99 VV+DfIV3.net
この佐賀の田舎者の引きこもりニートは本当に旅行ってもんをしたことがないんだな
目的施設に一時間二時間滞在で何が出来ると思ってるんだ
550:名無し野電車区
22/06/20 05:46:27.14 EvDVoUzr.net
>>514
修学旅行を否定ですか？
551:名無し野電車区
22/06/20 06:44:41.14 muDCn20I.net
行程詰めこみ団体旅行なんて、一ヶ所に何時間もいるなんてないでしょ
552:名無し野電車区
22/06/20 07:15:25.43 vwuRGN2u.net
>>516
1寄港して実質活動時間1時間で残り全部バス車内？wwwww
全く詰め込めてないじゃねえかw
言ってることがアホすぎるwwwwwwww
553:名無し野電車区
22/06/20 07:27:40.82 muDCn20I.net
移動時間＋現地時間＋移動時間、そんなに余裕時分なんてとってないんじゃないの
554:名無し野電車区
22/06/20 07:40:23.58 Un2NLYvf.net
>>518
もしかして50人や100人規模のツアーだと思ってる？
555:名無し野電車区
22/06/20 07:41:43.46 Un2NLYvf.net
既に>>510に書いてあった
556:名無し野電車区
22/06/20 07:57:05 Z+6vMKCV.net
普段から寝食を共にする集団ならまだしも、全く知らぬ者同士を寄せ集めた集団が、指定された集合時間から実際の発車の時間までに要する時間が僅か数分なんて考えにくいし、実際にバスの発車も数十台にのぼる車両が一台目のバスが発車してから最終出発の車両が発車するまでに僅か数分しかかからないなんて不可能。
人生経験が少ないと、こんなことすらわからない。
557:名無し野電車区
22/06/20 08:15:02 muDCn20I.net
旅行会社側からしたら、施設の滞在時間も移動時間も行程のひとつ
558:名無し野電車区
22/06/20 08:57:52.37 8RDrl9SC.net
>>505
だいたい>>505にしても、博多港の停泊費用なんて日帰り停泊なら８円９円/トン位のもんだろうから、１０万トン２０万トンクラスを停泊させても１００万から１５０万程度のはずだが、長崎港は安いから半分程度だと仮定して、その差額の５０万から７５万程度で数十台のバスを貸し切ってお釣りが来るなんてことは現実として不可能。
差額分なんて、運転手の日当払ったらもう終わりで、バス本体の貸切料金も別納高速鉄道費も丸々が赤字になる。
559:名無し野電車区
22/06/20 09:06:24.63 WELApnSU.net
異国の珍奇な風景を車窓から楽しませるのもツアーのうち
560:名無し野電車区
22/06/20 09:21:08.36 8L5wtMfj.net
>>523
長崎港なんてタダに決まってる。
下手すりゃお土産付きだ。
561:名無し野電車区
22/06/20 10:44:08.65 nw3onQ0J.net
今日も泳がせされて簡単には逃げれないとこまで誘い込まれてから嘘を暴かれる佐賀w
ダサいw
562:バスケ大好き名無しさん
22/06/20 11:52:21.93 1T8/Pqoh.net
新鳥栖～武雄温泉その2
【鉄道】フル規格 実現へ向け佐賀県との対話どう築く 山口知事「手を挙げていない…」 長崎新幹線の軌跡・6完
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
563:名無し野電車区
22/06/20 12:01:45.88 g5LTKvjJ.net
朝日新聞 2022年6月19日 9時00分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
長崎県知事選巡り、元検事らが選挙コンサル会社社長2人を刑事告発
（引用開始）
長崎県の大石賢吾知事が当選した今年2月の知事選をめぐり、
元検事らが17日、大石氏陣営の出納責任者と選挙コンサルティング会社社長の2人について、公職選挙法違反（買収）容疑で長崎地検に告発状を提出したと発表した。
（引用終了）
現長崎県知事は西九州新幹線全通式に出られるのかなあ
564:名無し野電車区
22/06/20 12:13:45.69 OVjAEh2f.net
関係者が長崎市長される悪寒
565:名無し野電車区
22/06/20 12:16:41.25 zGAAR5VZ.net
フリーザがリアルでやらかさないか心配だわー
566:名無し野電車区
22/06/20 12:41:35.33 xhnbaEcX.net
>>516
１か所で１時間だけのことを詰めこみ行程とは言わんｗ
567:名無し野電車区
22/06/20 12:50:34.98 JS3gMlOY.net
>>528
中村法道復活したら笑う
568:名無し野電車区
22/06/20 14:07:18.33 kSveOth8.net
>>531
5～6時間の持ち時間で片道2時間の移動時間設定したら、充分詰め込みタイプの行程でしょ
569:名無し野電車区
22/06/20 15:04:40.00 jYZ5bmHx.net
>>533
3つも4つも回るから詰めこみなんであってたった1時間の為に残り手持ち時間全てを使って1つだけ行くことは詰めこみとは言わん
このニュアンスがわからないのはたぶん日本人じゃない
570:名無し野電車区
22/06/20 15:09:08.09 9wc/bxJS.net
そりゃ反対派は低存念の中国人だから
571:名無し野電車区
22/06/20 15:11:45.51 kSveOth8.net
半日ちょっとの持ち時間で、片道2時間かかるところへ連れていって、1～2時間の滞在時間しかとっていないのはおかしいと批判する>>514は単なる算数もできないバカ
572:名無し野電車区
22/06/20 15:14:26.51 cCXa+XFi.net
>>530
たす…けて…くれ…
573:名無し野電車区
22/06/20 15:20:29.56 AbJDvG/E.net
>>536
お前は>>510を100回音読してから出直してこような？
そんなとこ論点にしてるのなんてお前1人だけだぞ？
574:名無し野電車区
22/06/20 16:51:20.42 zGAAR5VZ.net
>>537ww
でもちょっとでも情を持ってしまったら、結局また攻撃してくるんだろうな、割とマジで
575:名無し野電車区
22/06/20 18:29:13.81 IhxRvEQk.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
乞食タカリ長崎は至極当然のフルボッコですな
576:名無し野電車区
2022/06/
577:20(月) 18:41:09.43 ID:jqN5Z5kv.net
578:名無し野電車区
22/06/20 22:20:59.20 C3FIFxR4.net
納税額が少ない奴ほど税金の使い道が気になるようだが、既に線路引いてしまっている長崎はスッカラカンになったと思っているのだろうか
579:名無し野電車区
22/06/20 22:29:08.73 gbWnv7v8.net
長崎全フル化について
佐賀･･･財政的に厳しいし、完全に3セク化されるから反対
福岡･･･博多は今のままで十分、工事費の負担は嫌だから反対
JR西･･･博多のホームも山陽区間も運行本数に余裕無いから反対
JR海･･･のぞみの需要を減らすな、新大阪に余裕無いから反対
佐賀以外も反対とか、明らかに終わりだ横の新幹線
キーマンのJR西ですら嫌がる列車ｗ
580:名無し野電車区
22/06/20 22:40:13.33 C3FIFxR4.net
長崎新幹線作るくらいなら攻撃型航空母艦を4隻作ったほうがマシとかの理由で反対するなら賛同するが、佐賀にメリットが無いから反対していては佐賀県そのものがお取り潰しになるぞ
581:名無し野電車区
22/06/20 22:52:37 IyPAmDY6.net
いつ佐賀県を取りつぶすんですか？
2017年から言い続けている奴がいるけど、もはやヤルヤル詐欺だね
582:名無し野電車区
22/06/20 22:54:55 1NvdoE6N.net
地方財政法第二条2項
国は、地方財政の自主的な且つ健全な運営を助長することに努め、いやしくもその自律性をそこない、又は地方公共団体に負担を転嫁するような施策を行つてはならない。
よそのメリットしかないから実施拒否されている政策について、地方公共団体にその自律性を損なう整備を強要し、負担を押し付ける政策を国は行ってはならない
583:名無し野電車区
22/06/20 23:42:39.74 C3FIFxR4.net
幕末、明治維新、大東亜戦争、戦後の復興のどれにも大して加担せず、動かざること佐賀平野の如し
584:名無し野電車区
22/06/21 06:09:11.02 7MQ5z/Pq.net
ダイヤが発表されてるけど現行ダイヤと繋げて検索しても大丈夫かな？
ダイヤ改正まで待ったほうがよいですか？
585:名無し野電車区
22/06/21 08:01:57.92 2GHGNAnx.net
佐賀県と長崎県を取り潰して
肥前県にしよう。
佐賀市大和町に肥前国庁跡があるから
肥前県庁もそのへんに。
586:名無し野電車区
22/06/21 08:03:22.92 2GHGNAnx.net
薩長土肥の肥は肥前のことですがね。
587:名無し野電車区
22/06/21 08:06:56.70 3dmk7sFT.net
江藤新平とか大隈重信とか佐賀人だな
588:名無し野電車区
22/06/21 08:12:03.27 Aurvc3GW.net
薩長土肥すら聞いたことが無いんだろうな
太平洋戦争に積極的に加担とか、戦犯やんw
589:名無し野電車区
22/06/21 08:13:46.82 Aurvc3GW.net
>>549
佐賀側は長崎等いらんやろ
590:名無し野電車区
22/06/21 08:22:52.18 2r6GTe9C.net
>>553
伊藤博文も福沢諭吉も「併合すんな。関わるな。」って言って理由も合理的に言ってたでしょ。長崎民は、そこらはしっかり理解出来てるから大丈夫。
591:バスケ大好き名無しさん
22/06/21 08:43:15.03 Xz84oWXw.net
>>549
長崎のNBC、NCC、NIBは佐賀にも拡大
KTNとSTSは合併
592:名無し野電車区
22/06/21 09:35:43.71 E9B4OGRF.net
明治の偉人たちは長崎半島人の異常性を見抜いていたのか。勉強になる。
593:名無し野電車区
22/06/21 10:08:50.18 PLkZc2cG.net
流石に自分とこが排出した英雄は知ってたか
594:名無し野電車区
22/06/21 10:35:50.90 W7+2HOql.net
>>555
もう長崎まで福岡民放のエリアにしてジャパネットが独立系局でも作った方がよくね
595:名無し野電車区
22/06/21 11:35:56.21 1hcIKHt2.net
長崎は大部分が佐賀鍋島藩で
長崎市中心部の出島の付近が
幕府管轄の天領で、
佐賀藩と福岡藩が防備兵を常駐させていた。
596:名無し野電車区
22/06/21 12:02:13.19 XUxDd5MP.net
長崎は隔離しなければならない事が昔から証明されていた
597:名無し野電車区
22/06/21 12:20:17.77 HeekzziN.net
住民がヤバいものな、現在進行形で。
598:名無し野電車区
22/06/21 15:21:06.69 oiNJEB9Y.net
新幹線は関係無しに、佐賀と長崎はいずれ再合併は避けられないだろうよ。
鳥取と島根
和歌山と奈良
秋田、高知、宮崎も隣接県との合併。
599:名無し野電車区
22/06/21 15:24:06.65 m2jeO7YG.net
高知と宮崎が隣接だね
600:名無し野電車区
22/06/21 16:29:17 zrdzGnNb.net
>>562
長崎と福岡は佐賀のことはどえりゃあ嫌ってるから佐賀の併合先は長崎と福岡は無理だと思う
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
601:名無し野電車区
22/06/21 16:55:46.88 Aurvc3GW.net
>>564
ソースが個人のTweetとは…www
602:名無し野電車区
22/06/21 18:08:51 AZYYnHRP.net
自作自演バカッターしかソースがないのが長崎フル工作員の実情
603:名無し野電車区
22/06/21 18:15:25 Q6p69div.net
消火器撒き散らしながら中学生が原付バイクで暴走するのが佐賀県だからな
少なくとも80年代で文化が止まってる
604:名無し野電車区
22/06/21 18:21:07 XUxDd5MP.net
新幹線に固執している長崎県は1973年から停滞なんだけど
ろくに資料を読んでいないからわかんねーんだろーなー
605:名無し野電車区
22/06/21 18:28:44 hA0S3mE9.net
一応観光には興味あるようだな
「佐賀市のファン増やしたい」 佐賀市観光親善大使 﨑田さん、百武さんが抱負（佐賀新聞）
URLﾘﾝｸ(approach.yahoo.co.jp)
606:名無し野電車区
22/06/21 18:30:07 bRVXeOVg.net
低存念事件をはやくまとめてくれよ
607:名無し野電車区
22/06/21 18:50:14 24ps1Uxj.net
ガジンが最近は1ID固定で1IDコロコロの2ID使いに成長したみたいだ
608:名無し野電車区
22/06/21 18:55:57 Aurvc3GW.net
9月には開業するのに利権に群れる連中の醜悪さよ
609:名無し野電車区
22/06/21 19:02:11 IS4ibSFQ.net
結果的に、リレー新幹線がとても楽しみという事
610:名無し野電車区
22/06/21 19:14:49.01 KpEmw6Oh.net
別に初めてじゃないし時期に慣れるだろう
611:名無し野電車区
22/06/21 19:35:07.56 Q6p69div.net
反対派は日本語不自由だからわからないかもしれないが「直に」な
612:名無し野電車区
22/06/21 20:04:25.55 A6s3cj7Z.net
>>568
どの資料のどの部分に、整備計画が変更されたと書いてあるの？
613:名無し野電車区
22/06/21 20:44:31.25 u7g06BsE.net
>>566
僕たち佐賀は嫌われてないもん！って思ってるの？w
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
614:名無し野電車区
22/06/21 20:49:19.41 XUxDd5MP.net
直接資料を読めるほどのところに居ながら、全く資料を読んでいないことを自爆供述するID:Q6p69div
しっかり授業を受けていないから、「直に」しか使えないと勘違いして墓穴を掘るID:Q6p69div <
615:名無し野電車区
22/06/21 21:16:27.68 yHO2ExEO.net
長崎キチガイも減ったよなあ
616:名無し野電車区
22/06/21 21:43:16.64 aKKziIKL.net
>>578
日本語学校では首席でも、日常生活での実践が不足しているようだな
617:名無し野電車区
22/06/21 22:22:11.91 pA5vHZYEl
テスト
618:名無し野電車区
22/06/21 22:38:09.11 Q6p69div.net
>>578
「時期に慣れる」はおかしいと指摘しただけなのに「資料を～」とか話を逸らす
619:名無し野電車区
22/06/21 22:42:05.09 brHPBzoh.net
話を逸らしてるんじゃなく、相手が何を言ってるのかすら読み取れないんだよ
こんな短い文章でのやり取りなのにな
ホントに外国人っぽいな
620:名無し野電車区
22/06/21 23:05:41.34 pA5vHZYEl
このままいけば長崎は全国から孤立しちゃいそうだね
621:名無し野電車区
22/06/21 23:13:31.84 soQPRTu+.net
>>455
いきなり日韓トンネルとか日韓新幹線とはならないからな
まずは西九州新幹線の佐賀県拒否からの糸島唐津ルートに変更して、さらに唐津まで新幹線が通ってるなら日韓新幹線もありだよね？的になるんじゃないかな
むつのこともあるから 伊万里市付近で分岐して伊万里～佐世保を単線新幹線で結べば完璧
622:名無し野電車区
22/06/21 23:18:23.39 aKKziIKL.net
>>583
「時期に」と書かれていても「直に」の誤変換と思うだけで、>>574が何を言っているのかは読みとれるが
「直に」しか使えないと勘違いしているとか言って逆に墓穴を掘っているのは、日本語学校で習っただけで日常生活での実践が足りないと推測される
623:名無し野電車区
22/06/21 23:22:08.64 soQPRTu+.net
>>578
そんなどうでもいい事を気にするなって
624:名無し野電車区
22/06/21 23:41:25.00 aKKziIKL.net
>>587
>>574が誤変換したことも、>>575が指摘した事もどうでもいいことだが
「直に」しか使えないと勘違いしているとか言って逆に墓穴を掘っているのは、どうでもいいことではないな
625:名無し野電車区
22/06/21 23:43:19.72 soQPRTu+.net
>>588
もうただの嵐やんけ
626:名無し野電車区
22/06/22 00:14:50.20 P4UMRPJOE
ちっちゃいこと気にする奴多いな
627:名無し野電車区
22/06/21 23:49:41.87 bxMgmnOD.net
URLﾘﾝｸ(nlab.itmedia.co.jp)
堂々の46位かと思ってたら29位と意外に順位高かった
628:名無し野電車区
22/06/21 23:52:25.08 3dDs1RLy.net
>>588
佐賀が正しいとか「時期に」でも正しいとか、言い張ればどうにか信じて貰えると思ってるのが佐賀らしさだよね
629:名無し野電車区
22/06/22 00:07:04.50 nv6SVtmz.net
フリーザ頑張るw
630:名無し野電車区
22/06/22 00:12:15.20 AQavMQj3.net
>>585
バカチョントンネルなんざ、在日に掘らせて途中で埋めてしまえば良
631:名無し野電車区
22/06/22 00:27:23.72 /4m04bwR.net
>>594
ヘイトはやめとけって
632:名無し野電車区
22/06/22 02:28:32.93 UXgGxt+1.net
別に初めてじゃないし直に慣れるだろう
633:名無し野電車区
22/06/22 08:14:44 FpgH6nne.net
なんか自爆したヤツが恥の上塗り＆スレ流しをしてて草
634:名無し野電車区
22/06/22 08:16:21 FpgH6nne.net
やっぱり>>1の「○フル強要厨はすでに日本語が使えない荒らしとして認定されています。」は正しいね
635:名無し野電車区
22/06/22 08:44:09 oE5iu5bU.net
でも佐賀県内全線フル決定だよね
636:名無し野電車区
22/06/22 08:50:30.37 FZKBuv1c.net
全線開通したでしょ
良かったじゃない
開業が楽しみですね
おしまい
637:名無し野電車区
22/06/22 09:02:21.37 PEZDPjx5.net
このスレの存念が低まりすぎてるわ
638:名無し野電車区
22/06/22 09:26:46.28 4/H0IRRH.net
45歳、貯金2400万円。ずっと非正規で働いてきました。55歳から先の人生が恐怖でしかありません
URLﾘﾝｸ(finance.yahoo.co.jp)
45歳だともう少しあった方が安心だね
639:名無し野電車区
22/06/22 12:10:37.58 oE5iu5bU.net
ふむ全線フル決定だねよかったね
640:名無し野電車区
22/06/22 12:11:56.89 9F0CWT4N.net
こいつ北陸敦賀以西スレの米原厨そっくりだな
641:名無し野電車区
22/06/22 12:27:51.25 in3ubDce.net
>>597-598
やはり、日本語学校で首席で日本語に自信があるようだが、日常生活での実践が不足しているな
642:名無し野電車区
22/06/22 19:18:43.72 8Fo0/GM5.net
いよいよ９月開業ですね
乗り換え面倒だけど
かなりの時間短縮にはなるんですね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
643:名無し野電車区
22/06/22 19:49:44.43 ipB6W6s0.net
佐賀県の決着がつくまで狭軌のスーパー特急にしとけばよかったのにな
644:名無し野電車区
22/06/22 20:15:23.06 LXg0uC78.net
建設距離は伸びるが肥前山口ー新鹿島ー嬉野温泉ーと作ってれば時短効果も高いし反対運動も抑止できてもっと早く開通してただろう。
残る区間内のフル化も可能だったかも。
645:名無し野電車区
22/06/22 20:33:11.16 jYHiXKi0.net
>>608
今、鹿島の中で一番人口が増加している高津原ワンダーのまわりエリアからだったら嬉野の医療センターまで車で12〜13分くらいで着いちゃうからな
鹿島に新しい駅は無駄になるだろ
646:名無し野電車区
22/06/22 22:01:43.14 ZBiIpXW6.net
>>608
なんでそこで肥前山口に行かずに遠回りの嬉野温泉に行く必要あるんだよ？
647:名無し野電車区
22/06/22 23:40:26.81 IPg8mYLp.net
アニメとともにフリーザは負けたのかな？
648:名無し野電車区
22/06/23 00:11:03.48 F8IV6OP8.net
よくそんな大ボラが吹けますね…永久リレーなどと…くっくっく…
いちいち癇（かん）にさわるヤローだ！
649:名無し野電車区
22/06/23 01:53:55.12 F8IV6OP8.net
おだやかな心を持ちながら
はげしい怒りによって目覚めた
伝説の戦士…
スーパー特急かもめだ!!!!
650:名無し野電車区
22/06/23 02:27:56 gfVaMrws.net
新幹線を佐賀だけでなく江北や吉野ケ里とかに停めても今の特急よりは速くなるかな？
651:名無し野電車区
22/06/23 04:54:18.90 A9YXLikH.net
>>606
そりゃ、線形の悪かったところを新幹線化したんだから
当然それなりの時間短縮効果はあるさ
ちなみに残り部分をフル化してもそれほどの効果はない
佐賀県の反対を押し切ってやるほどのメリットがあるかどうか
>>614
江北には駅ができるんだろうけどね
残り区間は在来線の線形がいいところだから、
フル化しても先行開業区間ほどの時間短縮は見込めない
最速列車以外は博多～長崎で1時間以上になるだろう
652:名無し野電車区
22/06/23 06:26:34.80 p9ZYXJ77.net
800人/日の江北駅に新幹線は要らないな
新幹線て時短ていうけど、駅が少ないので停車の煩わしさが余り感じないのも利点だと乗ってて思う
人口20万人以下に駅は作らないとかのルールが必要だな
江北町からすれば、在来線+新幹線で700人/日の筑後船小屋駅にあるんだから、作ってもいいだろと言うかもしれんが
653:名無し野電車区
22/06/23 07:04:23.90 Skn8e6BK.net
ID変えながら夜中に呟いてるのか
654:名無し野電車区
22/06/23 07:21:30.51 1Tu036po.net
>>611
「時期に」でも正しいってゴネた自分が恥ずかしくて逃げて隠れてたんじゃなかったのか？
655:名無し野電車区
22/06/23 07:31:33.19 C80U8A/B.net
別に初めてじゃないし時期に慣れるだろう
656:名無し野電車区
22/06/23 09:04:52.10 CZeO6x/D.net
ジキニン
657:名無し野電車区
22/06/23 09:13:08.39 eXgjAKNO.net
直に～ :まもなく、すぐに
時期に～ :(機が熟して)適切なタイミングにて
同じ「じきに慣れる」でも使う漢字で意味が変わるんだなと、その話がでたときに検索して理解していたんだが、間違いなのか？
658:名無し野電車区
22/06/23 09:25:43.58 ELInZi6f.net
別に初めてじゃないし直に慣れるだろう
659:名無し野電車区
22/06/23 09:45:31.31 dj49ycV8.net
てすてす
660:名無し野電車区
22/06/23 09:52:23.65 aK+x5jqC.net
誰も気にしない便所の落書きの書き間違えなんて時期に忘れて気にもしない物を
まだやってるとか馬鹿なんじゃないの？
これからは意識的にここでは時期にを使おうと
661:名無し野電車区
22/06/23 10:04:43.13 dj49ycV8.net
長崎のフル全通派（フル強要派ではない）は、在来線の長崎－諫早間と在来線の鳥栖－武雄温泉間がほぼ同条件であることを理解しない
だから、長崎同様在来線は残ると思い込んでいるため、「鳥栖－武雄温泉間の在来線は長崎－諫早と同様に今まで通りにもかかわらず、どうして佐賀県は反対するんだ」と力説したからびっくり
スマホで長崎県庁の西九州新幹線開業特設ページを見せても、「県庁が間違っている」と言い切った
長崎はすんごい情報統制状態と改めて認識したわ
662:名無し野電車区
22/06/23 10:31:39.44 jD1Zrjvi.net
普通の日本人なら「時期になれば」や「時期がくれば」や「その時期に」などとしか使わないのに言い張ればどうにかなると思ってるのが佐賀らしさだよね
新幹線は佐賀が正しいとか「時期に」でも正しいとか論理構成が佐賀独特のものだよね
663:名無し野電車区
22/06/23 10:35:36.75 HLwhkXz6.net
>>625
半世紀にもわたり新幹線を妨害してきたんだから自業自得じゃね？
逆に長崎は協力的だったから論功行賞で諫早長崎間は維持確定が早々に示されたし
664:名無し野電車区
22/06/23 10:37:54.81 HLwhkXz6.net
しかも、確か本線も海線も両方とま維持だったよな？
665:名無し野電車区
22/06/23 10:42:34.27 +elBuHuu.net
>>624
「使おうと」と「使おうっと」ではニュアンスが異なるんだよなあ
日本語学校出身には難しいか
666:名無し野電車区
22/06/23 10:50:20.98 1+In8B5I.net
キチガイ長崎民はパタっとレス止まるもんだから一人芝居が良くわかるねw
667:名無し野電車区
22/06/23 10:51:40.50 z/Cajg4w.net
佐賀が恥ずかしさのあまり壊れて荒らし始めたぞ
668:名無し野電車区
22/06/23 10:55:31.26 5gZmrQuG.net
だけど佐賀県内全線フル決定だね
やったね