22/06/16 20:39:26.35 X7u3593f.net
>>222
JR九州が佐賀県に在来線を使ったビジネスを提案したらいいと思うんだよな
長崎本線と唐津線と佐世保線を無償で佐賀県に譲渡して新幹線佐賀駅をハブに特急網を形成するとか
JR九州から切り離した方が各停の本数を増やせるとか
保線や車両検査はJR九州がやるとか
JR九州も政治的圧力でフルを作りたいのゴリ押しで在来線ビジネスをベースにした提案ができてないと思う
22/06/16 20:39:26.35 X7u3593f.net
>>222
JR九州が佐賀県に在来線を使ったビジネスを提案したらいいと思うんだよな
長崎本線と唐津線と佐世保線を無償で佐賀県に譲渡して新幹線佐賀駅をハブに特急網を形成するとか
JR九州から切り離した方が各停の本数を増やせるとか
保線や車両検査はJR九州がやるとか
JR九州も政治的圧力でフルを作りたいのゴリ押しで在来線ビジネスをベースにした提案ができてないと思う