22/06/16 09:10:00.83 dT3O1VYc.net
>>130
ねえ、お前らフルバカはどれを選ぶの？
(1)素直に在来線分離前提全線フル以外の、佐賀県も合意可能な案を出す
(2)あくまでも在来線分離前提全線フルしか案を出さず、これまで通り佐賀県にボコボコにされるだけの幅広い協議を続ける
(3)幅広い協議の開催を諦め、次回開催の提案をせずに対面リレーでこのままうやむやにする
(4)幅広い協議の打ち切りを国土交通省が宣言し、現行合意の変更を完全断念する
佐賀県側からの打ち切りは、佐賀県に何のメリットもないからあり得
151:ないよw国土交通省からの次回開催提案を待つだけ。(3)なら永久に待ち続ければよいんだし。その間は、明確に協議開始前相互確認条件も有効だ。
152:名無し野電車区
22/06/16 09:19:07.20 KwkOK+CI.net
笑うのは構わないけど、国交省があの時協議入りを拒絶しても何も変わらない
いや、国交省と与党PTが長崎県とJR九州へ圧力を加え、佐賀県の並行在来線維持と引き換えに損失穴埋めとして長崎県の大村－長崎間の経営分離を飲ませている
散々自動車・バスで充分と長崎側団体がここでも書いているから、それを大村－長崎間へ使われても何ら長崎は文句が言えない
>>129
暫定整備（西九州新幹線区間の改軌：スーパー特急化もしくは鳥栖－武雄温泉間の改軌：ミニ新幹線化）が残っているから
>>136
ID:ve+c2WUZの目には変な反日フィルターが入っている
佐賀県庁 国土交通省鉄道局幹線鉄道課長と地域交流部長の面談を行いました 「幅広い協議」（第1回）
URLﾘﾝｸ(www.pref.saga.lg.jp)
○足立幹線鉄道課長
繰り返しですけれども、この５つのことを議論するということでございますので、そういった話も含めて、佐賀県さんと協議の中で進めていきたいというふうに思っています。
○南里地域交流部長
分かりました。
ここって、実は本当に大事なところなんですよ。物凄く大事なんです。なので、少なくとも見え消しを今までされた以外のところについては確認をしたんですけれども、
今の議論しているところですが、見え消しでずっと我々が書いているところって、本当にしっかりと議論しないといけないと私は思っています。
なので、課長さんがこれは内容の話だとおっしゃるのであれば、これ以降、協議に入ったということにしていただいていいので、引き続きここについてしっかり議論させていただいていいでしょうか。
○足立幹線鉄道課長
今、大変前向きな言葉をいただきましたけれども、今以降、協議に入ったという認識でいいということでしたので、そこはまずしっかり私どもも受け止めたいと思っていますし、
その上で、おっしゃったとおり、ここは私どもも非常に大事な問題だと思っています。
153:名無し野電車区
22/06/16 10:04:51.47 +jySVN4m.net
>>138
役人は京都人みたいな言葉選びだから頭が悪い人にはあんまり理解できないんだろうね〜
URLﾘﾝｸ(w-koharu.com)
154:名無し野電車区
22/06/16 10:07:53.75 nKmklYm7.net
>>132
じゃあ、新しい提案ですと言って、全線フルでほとんど変わらない提案を出し続ける方になるな
新しい提案はフルをほとんど変わらないくらい変えた案を出すだけで
残り4方式は変更なしの5方式の比較になるかな
>>133
事前に何の話をするのかとか、内容を聞かないなら良いんだけど
事前に資料を見せたら、ほとんど変わってないと言うだろう
せいぜい新しい提案を話すという程度のことを聞いて開催するならそれで良い
>>137
(2)でしょ？
155:名無し野電車区
22/06/16 10:08:09.68 dT3O1VYc.net
本当にフルバカは頭が悪いんだな
まともなソースを出せたことがない。脳内妄想願望ソースしか存在しないことは分かっているけど
156:名無し野電車区
22/06/16 10:08:29.62 KwkOK+CI.net
>>139はウイルスだろうね
>>1に「★フル強要厨＝フル強要厨はサイト団体名・題目等を書かずに無引用URLを張りますが、ウイルス感染が目的です。ご注意下さい。★」とあるから
157:名無し野電車区
22/06/16 10:09:58.83 KwkOK+CI.net
>>141
>>1に書いている通り
158:名無し野電車区
22/06/16 10:18:29.04 dT3O1VYc.net
>>140
他のフルバカから、�
159:ｦ議を長引かせるなと批判されるぞw ほとんど変わらない案て、一体どこを少し変えるんだろうねwスキームから外れたフル案を国土交通省が出せるもんなら出してみなw
160:名無し野電車区
22/06/16 10:21:54.33 UZFVEbuK.net
>>142
都合が悪いリンク先をROM民に見せまいと必死だなw
161:名無し野電車区
22/06/16 10:24:37.55 UZFVEbuK.net
>>138
完全に池乃めだか師匠のギャグを思い出したわw
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
162:名無し野電車区
22/06/16 10:27:22.56 UZFVEbuK.net
(2)だなw
163:名無し野電車区
22/06/16 10:28:01.71 UZFVEbuK.net
>>137
(2)だなw
164:名無し野電車区
22/06/16 10:34:15.28 dT3O1VYc.net
ここまでのフルバカの意見は、フルありきでないと言いながらのフルありき幅広い協議を今まで通り続けて国土交通省は更にボコボコにされるべき、と。
現実的には対面リレーを解消する気がないことはよく分かった。
165:名無し野電車区
22/06/16 10:38:26.98 U2hzWzcT.net
また佐賀か
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
166:名無し野電車区
22/06/16 10:40:32.83 KwkOK+CI.net
ID:dT3O1VYcは>>1を読んで落ち着け
それともお前も荒らしか？
167:名無し野電車区
22/06/16 10:42:48.10 m0BnlMo4.net
特定の語彙を連発してるじゃん
いつもの人なのでほっとけ
168:名無し野電車区
22/06/16 10:45:49.79 nKmklYm7.net
>>149
国交省がすることは(2)の前部と後部
(2)の中部は佐賀の裁量
169:名無し野電車区
22/06/16 10:47:21.66 qBQHkHv8.net
>>152
いや、そこは、
フルバカのいっちょや二つ、うっちょけ！
だろ
谷川真理教はあの野蛮な長崎弁で喋るんだろうから
170:名無し野電車区
22/06/16 10:51:59.08 KwkOK+CI.net
コンコルド効果の事業は、ベトナム化するより手を引いて潰したほうが実損も少額で済む
西九州新幹線廃止
バカ：31文字指針があるから沿線自治体の合意なく廃止不可
通常：31文字指針は特定地方交通線以外の国鉄継承線限定だから、JRになってから作られた西九州新幹線には適用不可
西九州新幹線はJR九州が開業前から実質赤字と言い切っている
2020年11月2日 佐賀県議会 令和２年新幹線問題対策等特別委員会
古宮九州旅客鉄道株式会社取締役専務執行役員（当時）
「六者合意によります対面乗りかえ方式につきましては、
そもそもフリーゲージトレインが開発されるまでの一時的、暫定的なものとして決定した方式でありますが、
関西方面へは二回の乗換えを要し、時間短縮効果は極めて限定的になることから、
これが長期化、固定化することは、地域の皆様をはじめ、佐賀を訪れるお客様にも乗換えの不便をおかけしてしまうなど、
当社にとっても収支採算性が成り立たず、経営上、大きな問題だ
というふうに考えているところでございます」
171:名無し野電車区
22/06/16 11:12:02.69 fNBpS/gn.net
リレー民の一人相撲なだけだよw
リレー解消までアホ振り撒くんかなww（永遠
172:名無し野電車区
22/06/16 11:14:11.71 oQXXicdV.net
新鳥栖武雄温泉間を長崎道に沿ったルートにて「単線」で建設
とりあえず佐賀大和付近に交換可能な信号所のみ設置
完成する頃には23年も経過してるから在来線かささぎはもちろん廃止
建設費はとりあえず国と長崎で
全国から単線新幹線とバカにさせる佐賀がそのうち泣きいれて「ウチも金出すから複線にして佐賀市内にも駅作ってくれ…」って言わせて国と長崎の建て替え分も請求する展開に持ち込むしかないな
173:名無し野電車区
22/06/16 11:19:24.49 nKmklYm7.net
>>144
どこを変えるか、というか変わったことにするかは国交省が考えることだが
少なくとも佐賀が合意できる案ではないし、ほとんど変わってない案だよ
174:名無し野電車区
22/06/16 11:23:49.83 nKmklYm7.net
>>149
フルありきではないよ
5方式を対等に議論を進めていくが着地点はフルしかないんだよ
175:名無し野電車区
22/06/16 11:30:59.19 dT3O1VYc.net
176:国土交通省(行政機関)がスキーム無視の独立命令の範疇に踏み込むのかどうかを聞いたんだけどな 現行スキームから少しでも外れた案を提示することは、行政機関たる国土交通省にはできない。法律やそれに関連する各ルールを逸脱した行政行為はあり得ないんだから。
177:名無し野電車区
22/06/16 11:41:28.05 dFpIH1aB.net
>>160
残念ながらこの国では違う
公文書を偽造したり、それを強要する事が行われ、しかも罪に問われないんだよ
178:名無し野電車区
22/06/16 11:44:47.73 nKmklYm7.net
>>160
だから、フルかつあまり変わらない提案しか出て来ないと言っているだよ
179:名無し野電車区
22/06/16 11:51:28.42 KwkOK+CI.net
永久平行線をたどれば、先に困るのは国交省
赤字事業をいつまでも民間株式会社が残せると思わないことだ
180:名無し野電車区
22/06/16 12:05:22.19 nKmklYm7.net
>>163
別に平行線を辿るのが目的ではない
国交省的にフル以外の着地点は無いから、幅広い協議が続き佐賀が合意しない限りは平行線が続くというだけだ
181:名無し野電車区
22/06/16 12:08:41.55 KwkOK+CI.net
妥協点を見出す前に赤字事業の西九州新幹線が特損計上で廃止するしかなく、そうなれば協議対象が自然消滅する
182:名無し野電車区
22/06/16 12:11:37.84 dT3O1VYc.net
>>161
自民相手にそん度しない佐賀県知事を相手にしたら、そんな自民無罪の主張なんて砕け散るよw
国土交通省の行政手続きにスキーム違反の瑕疵ありなんて失態おかしたら、その時点でプロジェクト自体が無効と主張されても文句言えない
183:名無し野電車区
22/06/16 12:25:48.65 +n7mWb2i.net
百姓ガジンが反対してると思っていたが百姓は真っ昼間から5chには貼り付けんよな
在来線で学校通っていた奴が卒業してニートになって書き込んでるんだ
廃線になると思い出がなくなるのが嫌で一生懸命
184:名無し野電車区
22/06/16 12:30:03.80 fNBpS/gn.net
頑張れ！
お前は長崎県民の代表だ
まだまだ努力が足りんww
185:名無し野電車区
22/06/16 12:41:33.38 OXxiOtWo.net
努力＝スレに常駐w
186:名無し野電車区
22/06/16 12:42:21.72 dT3O1VYc.net
努力イコールIDコロコロが長崎国
187:名無し野電車区
22/06/16 13:08:05.39 qBQHkHv8.net
>>167
般若心経唱えとけよ
般若心経の教えは「物事に執着したり、ひとつの価値観に捉われてしまう必要はない」なんだが、唱えてる谷川信者どもがひとつの価値観に捉われてるとは
188:名無し野電車区
22/06/16 14:22:37.63 F0QvCp0K.net
一般的には、竹島で不法占拠を続けてる国の工作員(または、そのシンパ)が、国境離島新法を成立させた第一功労者の谷川さんに腹を立てて罵詈雑言を書き並べてるとの見方が強いみたいだよ
189:名無し野電車区
22/06/16 14:40:40.95 KwkOK+CI.net
有人国境離島地域の保全及び特定有人国境離島地域に係る地域社会の維持に関する特別措置法
これって対馬をろくに守らなかった長崎3区のバカが原因で作った法律だろ
まあ、逃げずに提出者筆頭となったのは褒めてやるけど
190:名無し野電車区
22/06/16 14:44:46.25 pO6fbFJJ.net
しかし無職のくせに、東京近郊に多少でも土地勘があれば誰でも知ってるような事柄をちょこっとだけ話題に持ち出して、それをもって自分は東京在住で仕事もしてるんだって幼稚な嘘を言い張って、それを信じて貰えると思ってるんだからかなりの馬鹿だよね
拾い画か昔撮った写真か知らんが、なんの説得力もない写真をアップするもんだから、案の定、手書きのID写り込ませた風景写真をアップしたら信じてやるぞってツッコミが入ったら即座に泣きながら大逃走したのは大爆笑させてもらったが
191:名無し野電車区
22/06/16 14:46:36.40 MbOb1zdF.net
>>167
新幹線反対派なんて、実際には佐賀になんか住んでなくて、都市部に住むパヨパヨが「佐賀の在来線が無くなったら不便になる」とか自分達は乗りもしないのに高みの見物で政争の具にして反対してるだけなんだよね。知ってた？
192:名無し野電車区
22/06/16 14:48:24.87 7OkH9tlW.net
>>173←意味不明wwwwwww
コイツ自分でももう何書いてるかわかってないだろww
193:名無し野電車区
22/06/16 14:52:32.01 mpjJGK5k.net
長崎県民暴れてるねえ
よっぽど悔しいんだろうね、乗り換えの事実が
194:名無し野電車区
22/06/16 14:58:12.22 KtX751TC.net
まぁ真実は>>172に書かれてあることが全てだろうな
195:名無し野電車区
22/06/16 15:10:52.25 SaQST0rt.net
半島人は始末に負えないな。
196:名無し野電車区
22/06/16 15:37:55.70 UXGEumHh.net
今日は長崎のバカどもの発狂が激しいな
佐賀県知事の立候補表明とかが効いているのかなw
東京近郊が云々の話だとJRのトンネル通過したら必ずIDは変わるんだ！→清水谷戸トンネルも品川～錦糸町も全く変わらないけど？→有名な例外区間を出してきやがった！の流れもレッテル貼りとデマ拡散バカのバカっぷりが遺憾なく発揮されていたなw最初は今の技術では不可能とかぬかしていたくせにw
ちなみにJR区間では、京葉線東京～潮見を通過してもID変わったことはない。ここがID変わるかどうかの世界で有名な例外区間かどうかは知らない。全く興味ないからね。
197:名無し野電車区
22/06/16 15:39:03.21 0/fYGpa3.net
>>135
断念は260km/h想定の武雄温泉～長崎へのフリゲ導入であり
200km/h程度のフリゲについては困難であって断念とは言ってないが
断念ではないのは200km/h程度のフリゲの開発を始めてないからであって
2005年6月の発言を受けて断念を使えないからではないな
198:名無し野電車区
22/06/16 15:39:29.64 qBQHkHv8.net
>>177
どう計算してもだめぽ...って国鉄末期に言われたそのままなものだから、素人のフルフルがどうあがいても結論は変わらないし、酒飲んで暴れるしかできないんだろ
開業前に身内のはずの長崎県民が暴動起こしたりして
199:名無し野電車区
22/06/16 15:53:03.76 cgi51Gz8.net
反対派って答えたくないことを書かれたらレッテルはって話をかえて逃亡するだけなんだよね
あわれだな
200:名無し野電車区
22/06/16 15:56:29.53 35UFFC8l.net
かまわなければいい
パターン化してるから見分けには苦労しない
201:名無し野電車区
22/06/16 15:57:48.19 35UFFC8l.net
と言うか、かまって感がすごいので避けちゃう
202:名無し野電車区
22/06/16 16:22:44.29 UXGEumHh.net
FGT対面リレー反対派は、本当にデマ吐いてレッテル貼りしてIDコロコロしてバカッター�
203:ﾌ自作自演コピペするだけ。あわれの極みだな。
204:名無し野電車区
22/06/16 16:26:16.65 mpjJGK5k.net
あれ、でもこいつスルーすると、当然の強要派の惨敗で、佐賀県にもメリットがある話持っていくのを待つしか無く、答えは出てるゆえ、過疎るなw
205:名無し野電車区
22/06/16 16:34:02.42 IgXBT4a8.net
何をブツブツ独り言書いてんの？（笑）
206:名無し野電車区
22/06/16 17:03:05.25 mpjJGK5k.net
なにその
207:メール欄？ キッチの長崎くん、いつも一所懸命全国側に立ちたいようだけど、全国から嫌われてるのは長崎県だよ。目を背けたくなる事実なのかも知れないけどね^ ^
208:名無し野電車区
22/06/16 17:28:55.08 kHglFPDt.net
真実はいつもひとつ！
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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209:名無し野電車区
22/06/16 17:28:58.02 KwkOK+CI.net
やはり佐賀県知事選候補として自民党は般若心経を立候補させないと面子丸つぶれだね
210:名無し野電車区
22/06/16 17:35:32.00 KcNq7lV9.net
反対厨がぶっ壊れとるな。
写真にＩＤ付けれなくて大恥かいたことを蒸し返されたのがよほど悔しかったと見える。
211:名無し野電車区
22/06/16 17:40:23.40 mpjJGK5k.net
直通特急廃止まで99日w
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
212:名無し野電車区
22/06/16 18:01:02 MiECfPmQ.net
まっぷるやるるぶのような観光情報誌のマップで新幹線が佐賀で分断されているのを見て、読者はどう思うだろうか
途中で乗り換えさせられて、乗客はどう思うだろうか
佐賀の怠慢で工事が遅れているとしか思わんだろうね
213:名無し野電車区
22/06/16 18:07:26 mpjJGK5k.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
現実はこんな感じw
214:名無し野電車区
22/06/16 18:28:13.53 Drof1W7T.net
>>194
事実と異なるし気にしないだろ
215:名無し野電車区
22/06/16 18:42:50.51 OfK0O3oG.net
>>196
何処がどう異なるの？
>>194
一般の人は佐賀がーとか知らないから
何で末端部から作ったんだ？という疑問と、国の怠慢としか思わないんだろうな
まあ、国交省の能力不足で佐賀から全線フルの合意を得られないのが問題である点では間違いではないが
216:名無し野電車区
22/06/16 18:58:50.50 9OUM0RQE.net
>>194
普段から嫌われてるのにいまさら何を気にする必要がある？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
217:名無し野電車区
22/06/16 19:10:57.55 uAPJpfyj.net
>>170
自分がIDコロコロするから他人もすると思うのか
218:名無し野電車区
22/06/16 19:15:26.73 08oEZkA2.net
まあまあ皆さんそんなに喧嘩しないでwwww
ここは全線フルで大団円といきましょうwwwwww
219:名無し野電車区
22/06/16 19:16:34.92 Deq9wPWH.net
却下
220:名無し野電車区
22/06/16 19:18:27.90 08oEZkA2.net
佐賀県内全線フル整備決定おめでとうwwwwwww
221:名無し野電車区
22/06/16 19:18:32.09 p/2JjXuJ.net
佐賀が金を出すのならそれでもいいが、佐賀が金を出さないなら永久リレー
あとは佐賀のせいで新幹線が途切れてると全国に向けてロビー活動
222:名無し野電車区
22/06/16 19:18:37.63 UXGEumHh.net
>>199
と、IDコロコロしながら平然とよくぬかせるよなw
ﾜｯﾁｮｲスレでもやっていたのはやっぱりフル工作員だったよなw
223:名無し野電車区
22/06/16 19:20:01.35 Drof1W7T.net
>>203
新幹線が途切れてるのは、FGTを作らない国交省のせいだよ
224:名無し野電車区
22/06/16 19:20:22.37 08oEZkA2.net
IDコロコロとか話す内容がちいせえwwwwww
ところで全線フル整備決定おめでとうwwwwww
225:名無し野電車区
22/06/16 19:28:02.62 c5wkx3Wh.net
>>205
FGTは新幹線じゃなくて在来線なんだなこれが
226:名無し野電車区
22/06/16 19:30:28.15 NjCEjguu.net
IDコロコロが嫌ならワッチョイスレに行けばいいのに
こっちはそれを承知したもんが来るスレなんだから
フル派はこんなこともわからんのか
227:名無し野電車区
22/06/16 19:49:09.66 uAPJpfyj.net
>>208
いやいや博多～長崎�
228:S線フル反対派がIDコロコロしたり国語が弱かったり神輿がヤマプーチンだったりするのを指摘されて悔しいからって賛成派に押し付けようとするなよって話
229:名無し野電車区
22/06/16 19:49:28.19 Drof1W7T.net
>>207
230: 国交省も含めてFGTで合意され進めてきた計画なんだがね。 俺は車両を作らないから佐賀はフル規格新幹線建設にカネ出して不便になれなんて理屈が通っていいわけがない。
231:名無し野電車区
22/06/16 19:51:25.50 d6oFjtU/.net
佐賀県の皆さーん
佐賀県内も全線フル決定ですうおめでとうございますwwww
232:名無し野電車区
22/06/16 19:51:59.01 qBQHkHv8.net
>>206
はいはい、そのみすぼらしいポークビッツしまっとけ
フルフルは大石に長崎～新大村の往復チケットを沿線住民に無料配布する補正予算の陳情でもしとけ
ハウステンボスも無料券配ったりしてたろ
乞食だらけだからキップ買えないし、お願いして乗ってもらわないとみんな自家用車だもんな
233:名無し野電車区
22/06/16 19:53:39.81 d6oFjtU/.net
なんか怒ってるうwwww
佐賀県内全線フル整備で機嫌直してえwwwww
234:名無し野電車区
22/06/16 19:55:16.48 prJ0ri4E.net
佐賀県内に全線フルなんて税金の無駄
235:名無し野電車区
22/06/16 20:02:01.91 L/Mb7Q05.net
>>212
詐欺県民は自分らがコジキだからって長崎民を一緒にすんなや
大村なら自分の金で県営バスで行くけ
236:名無し野電車区
22/06/16 20:03:00.26 K5ne0j9g.net
フル強要派の「日本語を理解できない」は、テンプレに掲載されるほど定着しているから
こんなところで嘘の流布をする暇があれば、佐賀県知事選でフル強要派候補が勝てるよう機関紙のばらまきをしようね
237:名無し野電車区
22/06/16 20:06:01.84 UXGEumHh.net
>>215
最初に「長」の１文字が抜けているぞ
落ちついて書き込めよ、長詐欺たかりフルフル
238:名無し野電車区
22/06/16 20:06:20.75 d6oFjtU/.net
だって全線フルに決まってるよね
ウケルwww
239:名無し野電車区
22/06/16 20:13:57.69 UXGEumHh.net
長崎県内だけ全線フル完成が嬉しすぎてぶっ壊れたバカが最近常駐しているな
240:名無し野電車区
22/06/16 20:15:13.04 d6oFjtU/.net
佐賀県内も全線フルが決まって嬉しいよねw
241:名無し野電車区
22/06/16 20:17:23.27 uAPJpfyj.net
>>212
下品だな
242:名無し野電車区
22/06/16 20:27:36.20 4jK2hOmt.net
佐賀県が今やることは新幹線NOではなく、
在来線存続でJRQが唸るような具体的な未来像を提示するこだね。
佐賀県が「新幹線は反対だから、おとなしく在来線をやっとけよ」的な態度では、
在来線の将来予測ができているJRQが反発的になるのは仕方ない。
佐賀県の路線敷設権 vs JRQのダイヤ編成権 の対立ってプラスにはならないな。
243:名無し野電車区
22/06/16 20:36:50.36 UXGEumHh.net
>>220
一応、根拠ソースを一回くらいは要求しておくか
佐賀県内の全線フルが決まったという根拠を出せよ
244:名無し野電車区
22/06/16 20:39:26.35 X7u3593f.net
>>222
JR九州が佐賀県に在来線を使ったビジネスを提案したらいいと思うんだよな
長崎本線と唐津線と佐世保線を無償で佐賀県に譲渡して新幹線佐賀駅をハブに特急網を形成するとか
JR九州から切り離した方が各停の本数を増やせるとか
保線や車両検査はJR九州がやるとか
JR九州も政治的圧力でフルを作りたいのゴリ押しで在来線ビジネスをベースにした提案ができてないと思う
245:名無し野電車区
22/06/16 21:31:23.14 u2oC0QHk.net
>>222
佐賀県とJRQで妥協できる要素がないってこったろ。
それでもリレーがどう頑張っても長期間に渡るということを認識しながらのJRQの開業なのだから、リレーでもそこそこいけると踏んでるんだろう。
さら
246:に儲けたいだけだよ。
247:名無し野電車区
22/06/16 22:01:15.31 K5ne0j9g.net
JR九州は在来線棄てたがっているのだから、基山－有田と言わず博多（竹下を含めた南福岡車両区）－佐世保／ハウステンボスまで1円で佐賀県へ
248:譲渡 これで「博多までの運賃がー」とか「福岡市のベッドタウン機能が―」とか「博多－佐世保直通特急がー」も解消 この3セクには博多－鳥栖間の貨物調整金も入るから、よほどのことがない限り黒字になる 「ゆふいんの森」は久留米発着に短縮 新幹線の佐賀駅は現駅より250m神野公園南側通り沿いくらいしか設置する場所がない
249:名無し野電車区
22/06/16 22:46:15.43 SaQST0rt.net
>>226
久留米まで佐賀県に渡していいんだけど久留米はホームが足りないから境界駅は鳥栖にせざるを得ないか。
250:名無し野電車区
22/06/16 23:29:45.79 d6oFjtU/.net
佐賀県内全線フルとか決まりきってるよね
根拠とかウケルw
251:名無し野電車区
22/06/16 23:52:36.68 BpjoDcAH.net
枯れた農地が広がるだけの無駄な平野なんだから新幹線なんぞ何本でも造作無く引けるだろうに
252:名無し野電車区
22/06/16 23:56:11.67 lsgjWn5O.net
>>203
長崎ごときに全フル化は不要だから佐賀GJだな
長崎市は高松にすら勝てないくせに威張り過ぎだわ
40万人割れ確実のヘボ都市は在来線特急やバスで我慢しとけや
253:名無し野電車区
22/06/16 23:56:28.34 K5ne0j9g.net
土地収用費は長崎県持ちでどうぞ
254:名無し野電車区
22/06/17 00:03:09.20 eJO7dOwV.net
>>226
久大線沿線が猛反発しそうだなｗ
福岡県がお断りで大分県も同調してどうにもならん
255:名無し野電車区
22/06/17 00:11:42.36 spLa5iMX.net
佐賀県内の新幹線整備なのに長崎が気になって仕方がないw
ウケルwww
256:名無し野電車区
22/06/17 00:13:59.72 REIb0pBU.net
JR九州が棄てたがっているし、沿線自治体も博多までつながっていたら問題ないから賛同
非沿線地域である久留米市や全く関係のない大分市がどれだけ言っても無駄
257:名無し野電車区
22/06/17 00:32:47.57 pFLuhNGN.net
百姓にとっては新幹線はそんなに特別なものなのか
一生に一度お上りさんができれば成仏できるとでも思っているのか
もったいなや
258:名無し野電車区
22/06/17 00:45:03.54 eJO7dOwV.net
>>234
福岡県や大分県が値段の大幅上昇を受け入れるとは思えんな
とくに福岡県は声が大きいからな
259:名無し野電車区
22/06/17 00:45:25.07 REIb0pBU.net
JR四国からキハ32 3を借りてきて、線路封鎖して鳥栖－長崎間往復させれば般若心経も未練なくあの世へ逝くと思う
260:名無し野電車区
22/06/17 01:21:51.09 REIb0pBU.net
久留米駅からは便利で快適な九州新幹線をご利用下さい
261:名無し野電車区
22/06/17 01:31:22.33 IpINc23m.net
長崎全フル化は福岡人にとっても弊害だらけ
262:名無し野電車区
22/06/17 03:06:04.96 hH6/dScD.net
ここの全線フル厨は北陸の米原厨みたいだなw
263:名無し野電車区
22/06/17 03:12:43.30 Tm0+VY4t.net
僻地在住のきちがいだよ
264:名無し野電車区
22/06/17 06:52:44.31 ly0LQzfv.net
>>235
ビジネスだと新幹線重要
JRもパック商品として儲けたい
265:名無し野電車区
22/06/17 06:53:27.30 ly0LQzfv.net
>>241
3時のキチガイw
266:名無し野電車区
22/06/17 12:03:38.21 6pp8vHw/.net
新幹線ルートから外れたとはいえなんだかんだで福岡市に向けて鳥栖武雄ルートと唐津伊万里松浦ルートの2ルートも高速(自動車専用道路)作ってもらえる佐世保って勝ち組なんじゃね
267:名無し野電車区
22/06/17 12:08:30 9CZfypLf.net
>>244
自衛隊と米軍の基地があるからな
268:名無し野電車区
22/06/17
269:12:27:44 ID:fuoFivA5.net
270:名無し野電車区
22/06/17 13:08:05.06 LednT6IM.net
>>246
ついでに佐賀県庁も佐世保に移転
合併した銀行みたいに佐賀県庁は長崎県庁に
271:間借り ヤマプはクーデターで失脚させて長崎県知事が佐賀県知事を兼務する
272:名無し野電車区
22/06/17 13:15:07.05 fqUseovJ.net
佐賀県鳥栖市と新鳥栖駅を長崎県長崎市と新長崎駅へ改名して、鳥栖市役所を長崎県庁に置換すれば、
九州新幹線長崎ルートは全通
めでたい
273:名無し野電車区
22/06/17 13:18:03.92 ERbOo+bT.net
>>247
反対派の煽りなりすましか？
賛成派だがそんな事一つも思わないぞ
274:名無し野電車区
22/06/17 14:14:02.29 eAU8OOcv.net
>>249
フル強硬派(バカ)以外にいないだろ、そんな暴論を恥ずかしげもなく主張できるのは
275:名無し野電車区
22/06/17 14:51:49.21 o4A51gXO.net
>>250
自分で書いたくせに何を言ってんだ？(笑)
276:名無し野電車区
22/06/17 15:18:41.30 X2YpaS+h.net
>>244
鳥栖から武雄温泉までがフルに決まれば、
ほぼ確実に武雄温泉から佐世保までが３線化になってＥ３型と同型かその後継機が入ることになるから、佐世保も必死になってるよね
277:名無し野電車区
22/06/17 15:28:02.24 eAU8OOcv.net
>>251
ふうん、お前が書いたんだ
278:名無し野電車区
22/06/17 15:46:14.09 3KnPrnFT.net
住民投票すれば鳥栖は福岡、嬉野·武雄は長崎に帰属したいんじゃないの
親福派、親長派が相当数居るんだろな
オレが車にスプレーでＺと書いて走り廻ってやろうか
279:名無し野電車区
22/06/17 15:53:43.58 gCpyFCTQ.net
>>254
やってみれば？バカを刑務所に送れるから楽しみにしてるよ
武雄が長崎寄り？ワロタ
お前、引きこもり乞食だから武雄の人と話したことないだろ
武雄なんて濃厚な佐賀弁そのものだが
280:名無し野電車区
22/06/17 15:59:35.00 sIPTpU7k.net
>>253
書いたのはオマエなwww
281:名無し野電車区
22/06/17 16:05:20.75 rKGE7cF/.net
>>254
武雄市民は間違いなく佐賀民としての誇りを持っているよ
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
282:名無し野電車区
22/06/17 16:06:54.85 3JSpSuI4.net
>>244
佐世保は勝ち組
（乗り換えなしで博多に行けるから）
嬉野温泉は勝ち組
（新たに鉄道が開業し利便性が向上するから）
問題です
直通列車がなくなり利便性がていかする長崎は何組でしょうか
283:名無し野電車区
22/06/17 16:13:01.25 BHEIq/8j.net
30分博多に早くつけるようになるんだから勝ち組でしょ。
佐賀県とJRQはトントンで、長崎県の一人勝ちだよ。
なのにそれ以上を望んで他県や国にタカる長崎県。
284:名無し野電車区
22/06/17 16:15:19.92 eAU8OOcv.net
>>256
wいっぱいの根拠無しフル決定連呼妄想嘘つきがそういうんだから、あれを書いたのはこいつの仲間だな
285:名無し野電車区
22/06/17 16:15:23.41 3KnPrnFT.net
>>255
きさん！
そいぎんた！
使い方合ってるか
286:名無し野電車区
22/06/17 16:28:34.83 2Y/5cVPb.net
>>254
伊藤博文も福沢諭吉も「併合すんな。関わるな。」って言って理由も合理的に言ってたでしょ。長崎民は、そこらはしっかり理解出来てるから大丈夫。
287:名無し野電車区
22/06/17 16:30:22.66 2Y/5cVPb.net
>>260
あなた、必死だね。
288:名無し野電車区
22/06/17 17:23:02.06 RufLEWue.net
過去スレURLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)で、ID付けてアップしなおしたら信じてやるって言われたもんだから泣きながら大逃
289:亡して噓つき病がバレたのが恥ずかしくて恥ずかしくて、今日も大暴れでスレ荒らしてるんだろうね
290:名無し野電車区
22/06/17 18:05:14.04 7ZzcKy66.net
あの、JRのトンネルを通過したら必ずIDは変わると大嘘ついた連中がまた頑張って恥さらしているんだな
291:名無し野電車区
22/06/17 18:11:02.73 7I4qtVxS.net
新鳥栖－武雄温泉間に新幹線を通したい奴は、埼京線みたいな路線を作ることで佐賀が活性化すると主張している
よって、博多－佐世保間の在来線を全て佐賀県へ譲渡すれば、佐賀が活性化するはず
それにJR九州は在来線を経営分離・廃止したがっているからJR九州も賛同するし、沿線自治体だって博多まで直通するなら経営分離を認める
JR在来線の経営分離・廃止は県知事より「全ての沿線自治体の長の決定」が優先される
これは経営分離に反対した2自治体のために上下分離を選択せざるを得なかった肥前山口－諫早間で証明されている
並行在来線ではない鳥栖以南の鹿児島本線や唐津線などはこれまで通りJR九州が保有するから何も問題ない
久留米市は経営分離区間外だから外野だし、久留米駅はJR九州九州新幹線の駅も、ちょっと離れた場所には西日本鉄道の駅もあるから、何も不便にはならない
292:名無し野電車区
22/06/17 18:14:30.56 xgkahWak.net
新幹線は繋がっていないと意味がないと言いつつ、
在来線は細切れにしろという。
293:名無し野電車区
22/06/17 18:17:21.46 7I4qtVxS.net
新幹線とリレー特急の乗り換え抵抗はわめき散らすにも関わらず、
新幹線と在来線の乗り換え抵抗は無視する
これが新鳥栖－武雄温泉間に新幹線を通したい奴の矛盾
294:名無し野電車区
22/06/17 18:42:48.75 4YCGzNyE.net
まあキチガイワガママ長崎県民だからね、暴れてるのは
295:名無し野電車区
22/06/17 18:47:29.28 44JWKLOz.net
佐賀県が筋を通して凍結に持ち込めばよい
そうすれば（長崎市民を除く）全国民から感謝される
296:名無し野電車区
22/06/17 18:50:34.49 WsolqPWi.net
長崎乞食が躊躇する片道4,200円
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
297:名無し野電車区
22/06/17 19:10:37 S8bFxlqS.net
JRQが西九州新幹線に注力するのは
経営計画やプレスリリースを見れば明らかなので、
新幹線利用促進の各種施策が出てくるのは当然。
割引切符なんて軽いジャブのようなもんで、
リレーの面倒さを無視できるようなサプライズプランも出てくると思うぞ。
298:名無し野電車区
22/06/17 19:13:29.58 oSyp+LGy.net
うむ
今日も佐賀県内全線フル決定
メシウマw
299:名無し野電車区
22/06/17 19:22:06.21 3KnPrnFT.net
ガジンよ
なぜ佐賀はただの通過都市にすぎんと理解できないのか
300:名無し野電車区
22/06/17 19:24:34.16 Q3I0KSis.net
>>254
ZZZと書いてくれよなぁw
301:名無し野電車区
22/06/17 19:25:35.78 5OJRIcup.net
>>272
逆に鹿児島ルートの割高感が目立つようになってきた
全線フル化したら、そういう状況になることも想定しないとだめだよ
302:名無し野電車区
22/06/17 19:26:15.29 +Bl3OanU.net
>>265
ま〜た自分が嘘ついたことを他人のせいにしようとしてんのか
自分の噓まで他人のせいにしようとするなんて病気だよ病気
303:名無し野電車区
22/06/17 19:29:18.50 4YCGzNyE.net
まさに、フリーザと、フリーザで弄ぶスレだな
304:名無し野電車区
22/06/17 19:33:30.25 XAnKyla8.net
凍結注意
305:名無し野電車区
22/06/17 19:34:55.33 T2tpo2T0.net
>>271
ネットきっぷで4200円なら安いほうだ
博多～熊本が来週末から4700円であることを考えると十分に安い
306:名無し野電車区
22/06/17 19:36:37.90 7ZzcKy66.net
「必ず」JRの在来線トンネルを通過したらIDは変わる。技術的にID維持は不可能、と言い切った大嘘つきがまだなにかほざいているなw
そんな嘘つき連中しか支持していないのが長詐欺ルート全線フル規格
307:名無し野電車区
22/06/17 19:42:42.00 7ZzcKy66.net
>>277
へえ、お前らが不治の病だって自覚はあるんだな
308:名無し野電車区
22/06/17 19:56:24.76 Hjs2Cl9g.net
>>281
当時の書き込みされてた内容を覚えてないが、確か「電波対策されてないトンネルがほとんどだから電波対策されてないトンネル抜けたらID変わる」って言い分に対して、フリーザ様が電波対策されてる区間をネットで調べてきてドヤ顔で「俺は東京に住んでるし無職じゃない」って言い張ってたから、みんなから「フリーザ様アホやw」って言われた事件じゃなかったっけ？
誰か参照引っ張ってきてくれw
309:名無し野電車区
22/06/17 20:00:50.13 7ZzcKy66.net
妄想想像も甚だしいな
こいつら、ほんもののキチガイ病だ
310:名無し野電車区
22/06/17 20:05:34.39 69KwW/eC.net
>>281
ところで何でID付き写真がアップ出来ないの？理由は何？
311:名無し野電車区
22/06/17 20:06:55.58 7ZzcKy66.net
なんでこいつらキチガイの指示にいちいち従わなければならないんだろ？
312:名無し野電車区
22/06/17 20:14:22.40 7ZzcKy66.net
>>283
詳しく覚えていないがと逃げをうって、言ってもいない前提をしれっと追加してねつ造を図るキチガイ、さすがネットデマ工作のプロだな
313:名無し野電車区
22/06/17 20:14:25.70 S8bFxlqS.net
>>276
鹿児島ルートの割高感というのはあるかもしれないが、
JRQが現状分析と将来予測をベースに持続可能な企業経営を考えた時、
鹿児島ルートの料金がある意味において適正料金なのでしょうね。
いずれローカル在来線は赤字から抜けられなくなるという予測もあるだろうし。
そういったことから出される路線網や料金体系を利用客が拒否するのは自由ですが、
それは同時に別の交通手段があるということであり、
鉄道という交通手段の終焉でもあると思いますよ。
314:名無し野電車区
22/06/17 20:20:27.72 Tm0+VY4t.net
フリーザww
草津生やさせてくれるわww
315:名無し野電車区
22/06/17 20:36:06.25 69KwW/eC.net
>>288
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
在来線を残す為にはこれしかないだろうね
前回と違うのは鳥栖から武雄温泉までには他県が絡まないから佐賀が単独でやることくらいか
「既得権益を手放したくないとゴネる抵抗勢力」はいつの時代も
316:名無し野電車区
22/06/17 20:37:28.26 69KwW/eC.net
「既得権益を手放したくないとゴネる抵抗勢力」はいつの時代も社会全体の足を引っ張る
317:名無し野電車区
22/06/17 20:41:28.38 7ZzcKy66.net
むつ合意をいまだにかざそうとするフルごり押し連中のことだな、既得権益にしがみつく害悪連中
318:名無し野電車区
22/06/17 20:42:53.96 7ZzcKy66.net
むつ合意じゃない、むつ念書だな。自己訂正
319:名無し野電車区
22/06/17 20:50:42.63 uc/JwhgK.net
昨夜(今朝)は3時まで起きて書き込みしてたから、今日はおきくるのが遅かったから、今日も夜中まで起きて書き込みするんだろうねｗ
掲示板が気になって夜に眠れないなんてもはや依存症の異常者ｗ
320:名無し野電車区
22/06/17 20:53:20.98 pFLuhNGN.net
原子力船また作らんと潜水艦、空母に展開できんぞ
321:名無し野電車区
22/06/17 20:57:26.45 Tm0+VY4t.net
四六時中張り付いてるフリーザは鏡持ってないのかww
僻地で暇なのはわかるがww
322:名無し野電車区
22/06/17 20:57:51.02 69KwW/eC.net
急激な人口減少の中で、全ての過疎路線鉄道は残すべきなのかという問題提起が度々されている中で、触れないように、見ないようにしてきた問題は、高速鉄道を建設するのと同時に解消すべきなんだがな
一部の弱小自治体のエゴで九州全体に悪影響を及ぼすべきではない
323:名無し野電車区
22/06/17 20:59:55.47 69RBqa+I.net
ここでROM民が夜中に書いてたのが誰なのかを確認に遡るわけか
324:名無し野電車区
22/06/17 21:42:00.68 f4ZruKfQ.net
3時でも書くマンは今日も誰も起きてないような夜中にも気になって更新ボタンポチポチ繰り返すんだろうなぁw
325:名無し野電車区
22/06/17 21:49:35.56 oSyp+LGy.net
うんでも全線フル決定だよねえ
326:名無し野電車区
22/06/17 22:21:09.52 BwIuNf5P.net
結局全線フル決定強要厨：ｽﾌｯ/ｽｯｯﾌﾟ Sdea（たまに固定回線で）
327:名無し野電車区
22/06/17 22:36:03.65 Tm0+VY4t.net
「佐賀県の子供達」はキチガイの湧いてる脳内でトレンド落ちしてるねw
328:名無し野電車区
22/06/17 23:25:33 rm8byaWB.net
>>280
長崎も熊本も値上がり具合がすげーな
ガソリン価格も上がってるし、出控えがすごくなりそう
329:名無し野電車区
22/06/17 23:47:18.62 vZcfLTef.net
福岡もJR西も無関心な長崎新幹線（特に全フル化計画）に草
まぁ、自分らに悪影響を与えるクソ新幹線だから当然か
330:名無し野電車区
22/06/17 23:50:32.78 gCpyFCTQ.net
>>303
長崎はただでさえ可処分所得の少ない貧乏人だらけだからな
公務員を差し引いたらとんでもない低賃金だと思うよ
最低賃金821円ギリギリで雇ってるから、年収300万が普通
新幹線が開業しても乗る金ないんだからかわいそうに
331:名無し野電車区
22/06/17 23:51:52.63 hyvD28lG.net
無職くんは今日はもう寝たのか？
332:名無し野電車区
22/06/17 23:53:33.04 cCuILT/l.net
しかし長崎の自業自得、国の税金もたくさん費やしたんだから、しっかり乗り換えまくって貰わないとな笑
333:名無し野電車区
22/06/17 23:55:50.27 vZcfLTef.net
毎回、谷川を大勝させる時点で国税の浪費だわ
長崎の人間に選挙権（特に国政選挙）を与えてはイカン
334:名無し野電車区
22/06/17 23:57:34.84 Zh0paCWO.net
>>305
URLﾘﾝｸ(doda.jp)
年収300万台の無能は完全に人生負け組だな
335:名無し野電車区
22/06/18 00:18:50.12 RXazLBJI.net
おれんとこは400万台か、お前の負けだわ、わりぃw
長崎県民相手に大人気ないかw
336:名無し野電車区
22/06/18 00:29:20.48 sV1YzIg0.net
年収300万ってことは、家賃光熱費払うと、手元に残るのは毎月10万強しかないってこと
それで食費やら車の維持費やら払ったらいくら残るよ？
とても新幹線で福岡でショッピングなんて余力はない
>>309
条件が書いてあるの読んだ？doda登録者の平均だからね
337:名無し野電車区
22/06/18 07:12:07.66 GKDvxI40.net
ちゃんと厚生労働省『令和3年賃金構造基本統計調査』より算出したものを出してこい
URLﾘﾝｸ(gentosha-go.com)
338:名無し野電車区
22/06/18 08
339:
340:名無し野電車区
22/06/18 08:14:10.50 iu7z49vH.net
フル強要派はタカリばっかりだから、相手の年収しか気にしない
だから、行き遅れた
341:名無し野電車区
22/06/18 08:19:25.58 iN3fIM5U.net
長崎から全国に年収でケンカ売るとは、さすがバカだ
342:名無し野電車区
22/06/18 08:25:06.43 IYIszeL5.net
つーかかまってる推進派も一人とかだろうけど
いつまでかまうのか
343:名無し野電車区
22/06/18 08:26:24.74 dR6Sgpu/.net
なるほど全線フル決定だな
おめでとう
344:名無し野電車区
22/06/18 08:40:57.34 KZ2xz+fz.net
よほど悔しかったのか今日は3時のキチガイ現れなかったのか
345:名無し野電車区
22/06/18 08:46:16.21 TukBqzya.net
>>311
なんで国内に3割程度しか居
346:ないはずの賃貸居住を中心にして考えてるんだ？ 俺の場合は、金融機関の営業担当が何度も金を借りてくれって直接頼みに来るもんだから、新築を建てて去年末に完成して今はそこに住んでるんで、当然住宅ローンが発生しているが、それまでに住んでた築15年位で購入してから10年ほど住んだ中古住宅を借家にして貸し出してるから、住宅ローンの約7割程度は借家の賃料でまかなってるな ちなみに俺は年収は約750万程度で、看護師をやってる嫁の収入まで含めたら世帯年収は1100万ほど これhttps://yamashitamasahiro.com/archives/7620にも書いてあるが、足を引っ張ってるのは25歳未満であって(あとは零細勤めも終わってるだろうけど)、30代以降はある程度はまともな所得はてにしてるし、実際に俺自身の友人関係なんかと比べても、みんなだいたい似たようなもんだよ 地域平均とか年代平均とか色々なデータがあるけど、母数がデカいデータで平均を下回ってる個人は、自分は社会のお荷物なんだって自覚を持ったほうがいいよ
347:名無し野電車区
22/06/18 09:01:19.75 TukBqzya.net
貧乏な人って、良い企業に入る為に学生時代にちゃんと勉強しなかったことも、新卒で入った会社にずっと勤めないでやめてしまって仕方なく中途採用だから零細でしか働けないことも、自身を反省することなく他人のせいや社会のせいにするばかりで、自分で努力して人生を立て直そうって気が無いからタチが悪いんだよね
348:名無し野電車区
22/06/18 09:05:19.27 M6M/TTUY.net
つーか長崎市は炭鉱や造船の名残りで、カネ持ってる人はかなり持ってるよ
貯蓄額とかは全国ランキングに入るほど
若い人向けの給料の良い仕事が少ないのはその通りだが
349:名無し野電車区
22/06/18 09:13:18.46 RScwShia.net
>>312
厚労省の資料でも
長崎を馬鹿にしている佐賀の方が順位が下なのが面白いな
36位の県のために41位の県が金を出すことはないって？
しかも、長崎県内ではなく佐賀県内に線路を敷くのに、他都道府県民から理解されないよな
350:名無し野電車区
22/06/18 09:26:29.49 C5Spvrw0.net
>>321
金持ってっどー
遊んで廻りたいのでさっさと新幹線通してもらいたい
351:名無し野電車区
22/06/18 10:03:39.97 iu7z49vH.net
老害が支配している長崎県南部
だから、時代遅れの新幹線に固執してほぼ半世紀集り続けて結局行き遅れ
今やリスカブスになり果てた長崎に救いの手を差し伸べるヤツはシナだけ
352:名無し野電車区
22/06/18 10:15:57.18 Z5BCuRos.net
明治規格で高速道路や高規格道路と競争にならない狭軌鉄道にしがみつく佐賀ヤマプ脳よりましと何度言えば
353:名無し野電車区
22/06/18 10:37:29.48 ktlMZY96.net
>>321
貯蓄額は年収ではないのだが、年収の話をしているのではなかったのか？
354:名無し野電車区
22/06/18 10:39:15.87 iu7z49vH.net
明治規格？
大村線のことか
でも、大村線は全て長崎県内なんだけど
ぷーくすくす
355:名無し野電車区
22/06/18 10:47:47.90 MAtX/3YP.net
>>327
唐津線のことじゃないの？
全て佐賀県内だよ
356:名無し野電車区
22/06/18 11:20:45.34 lmXIOhQG.net
>>324
357: ヤマプーチンの恐怖政治、それが佐賀
358:名無し野電車区
22/06/18 13:35:10.37 vwjd7ze6.net
>>319
テレビで見た人のことを自分のことのように話されてもねえ。
359:名無し野電車区
22/06/18 14:25:48.81 ZZvjeo/x.net
>>330
現実から目を背けるなよな
360:名無し野電車区
22/06/18 14:34:25.84 d5rgdydP.net
佐賀県が西九州新幹線に反対する理由て何？この理由がわからないから、いつも意見を呈示しても総スカンを食らって…
鹿島が反対するのは九州新幹線の阿久根の悪夢を彷彿とさせるから反対は当然理解できる。
また白石、太良も(全線開業したら)並行在来線で大幅値上げだろうから鹿島と同様。
だが
みやき、上峰、吉野ケ里、神埼、佐賀、小城、江北、大町がなぜ反対なんだ？
佐賀と江北は新幹線の駅できるだろうし、その他は特急が通過(吉野ケ里のみ1往復停車)だぞ？
九州新幹線だって切り離されたのは八代〜川内だけ(更に沿線人口少ないのが肥前浜〜諫早だが)。
つまり、久留米〜熊本〜八代や川内〜鹿児島中央みたくJRのままという可能性は？
361:名無し野電車区
22/06/18 14:42:07.03 zbxZ2mhI.net
>>332
そんなの>>6-7をちゃんと読めばすぐわかること
ノイジーマイノリティの主張を鵜呑みにすると真実を見誤る
362:名無し野電車区
22/06/18 14:48:22.48 fTuQfdrO.net
>>332
問題がこじれる時の典型的パターンだよ
・沿線の通勤・通学民が自分のことしか想像できてない
・当然だが、長崎本線は通勤通学だけに使われるわけではない
・重要点として、沿線全体としては53.3%が条件付きでフル賛成なので、反対派はごく一部
363:名無し野電車区
22/06/18 14:50:00.87 YPgUqmIW.net
せめて肥前山口ー肥前鹿島ー嬉野温泉ー諫早ルートならもう少し時間短縮出来た
武雄温泉には泣いてもらうけど
364:名無し野電車区
22/06/18 14:55:52.31 fTuQfdrO.net
佐賀県民へのアンケート調査には
・佐賀新聞のもの、と
・自民佐賀県議のもの、があり
上記の条件付きフル賛成53.3%は、その2つを別の自民佐賀県議がまとめたもの
現佐賀知事がかなりの暗君で川勝の同類
対立候補が居ないことを笠に着て、問題をこじらせている
365:名無し野電車区
22/06/18 14:59:01.44 dR6Sgpu/.net
佐賀県民は全線フルに賛成です
全線フルは佐賀の願い
366:名無し野電車区
22/06/18 15:10:36.17 j555m/gV.net
>>332
分離無しの「可能性」では佐賀県は合意できない
JRQから分離無しの明言が先にない限り、佐賀県は合意できる環境にないのスタンスは変えないだろう
367:名無し野電車区
22/06/18 15:17:42.11 fTuQfdrO.net
国交省鉄道局は2者協議のたびにJRQの同席を希望している
佐賀県がずっと逃げてるのが経緯における事実
令和３年新幹線問題対策等特別委員会 本文 2021年12月13日
URLﾘﾝｸ(www.db-search.com)
＞五回目の「幅広い協議」においても、鉄道局からはＪＲ九州の同席を何度も提案されていました。
368:名無し野電車区
22/06/18 15:35:20.62 fTuQfdrO.net
ようするに、佐賀県の態度は
「知事か県庁に都合の良い回答を用意してくるまで話し会わない」というものだよ
異なる立場から議論を積み上げるのではなく、自己都合で結論を誘導したい
2者協議入り前に関係者を門前払いしていた時の
「新しい話が無いので会わない」の真意がこれと同じだということ
369:名無し野電車区
22/06/18 15:39:37.30 C5Spvrw0.net
日本全国探
370:しても新幹線いらんとか佐賀だけだろう 昨日と同じメシが食えればそれで満足 百姓気質から少しは脱却したらどうだね 荒れた田畑平野の使い道は新幹線通すしか使い道ないだろうに
371:名無し野電車区
22/06/18 15:43:33.92 fTuQfdrO.net
自分とは異なる意見を持つ人とは会いたくない
実は議論はしたくない、結論だけ誘導したい
つまり、幅広い協議などする気も無い人が「幅広い協議をしよう」と言い出したわけだ
この狂気がわかるだろうか？
特に佐賀県民の皆さんへ伝えたい
あんたんとこの知事、頭おかしいよ
372:名無し野電車区
22/06/18 15:49:46.64 o7oyJxRp.net
>>338
分離なしだけならJRQも飲める可能性はありそうだが
佐賀が分離なしだけの条件で終わるとは思えないので、JRQも最初から譲歩しないのだろう
373:名無し野電車区
22/06/18 15:59:34.60 KZ2xz+fz.net
>>343
ヤマプ「在来線を全て残した上で、フル企画前提なしの案を持ってこい。金はビタ一文出さん」
374:名無し野電車区
22/06/18 16:00:11.65 P+Gha+M/.net
>>339
同席させてどうする？
JR九州が経営方針を転換して在来線を今まで通り維持すると表明すると思っているなら、早く橘湾へ飛び込んだ方がいいよ
375:名無し野電車区
22/06/18 16:02:05.06 Uh1zb9X4.net
>>341
新幹線が要らないんじゃなくて、建設費と在来線の経営分離の負担が大きすぎるから反対してる
それたと、岡山も四国新幹線に反対してる
376:名無し野電車区
22/06/18 16:07:07.24 P+Gha+M/.net
>>342
「じゃあ国交省側から打ち切れば？」
並行在来線経営分離可能という県知事が当選しない限り、塩漬け案件になるだけ
そもそも幅広い協議にJR九州を入れて何言わせるんだ？
ほれ書いてみ
377:名無し野電車区
22/06/18 16:12:12.88 mcxcj+3Z.net
反対派がバカしか居なくてつける薬が無いな
JRQの同席を拒む佐賀県の意図はこうだ（中身はアンチ幅広協議精神）という話だろ
同席したら幅広い協議をするだけ
378:名無し野電車区
22/06/18 16:13:33.62 C5Spvrw0.net
>>346
だぢづでど と言えないと在日朝鮮人に認定されるぞ
379:名無し野電車区
22/06/18 16:24:05.98 P+Gha+M/.net
そもそも長崎のご存念が低すぎる＝そもそも長崎新幹線は需要が少なすぎる
だからこそ、スーパー特急でB/C=1.4(現在基準で1.1)だったにも関わらず、フリゲいやとほざいた後でそのままフル強行して乗り換えを自分で受け入れたことでB/C=0.5まで悪化
そんな自らの経営ミスを佐賀県へ押し付けようとするバカなんてすっこんでろと
そもそもJR九州と佐賀県、JR九州と国交省の間には、幅広い協議の開催条件は締結していないから、JR九州を使って幅広い協議をぶち壊すのは誰が見ても明らか
これで国交省の責任はJR九州に転嫁されるし、JR九州は幅広い協議の開催条件なんて関係ないから幅広い協議をぶち壊しても何らおとがめなし
380:名無し野電車区
22/06/18 16:26:46.45 P+Gha+M/.net
幅広い協議をやめたいのなら、国交省自ら宣言しろ
ほんとフル強要派はリスカブスとカマカマばっかり
381:名無し野電車区
22/06/18 16:33:19.84 j555m/gV.net
>>342
幅広い協議をしようと言っているのは国土交通省だろ
すり替えしかできない嘘つき、本当にお前ら狂気フル強硬連中は頭おかしいよ
382:名無し野電車区
22/06/18 16:35:42.19 mcxcj+3Z.net
存念が低いってどういう意味なのかとか
幅広協議精神に反抗してるのが佐賀なんだが(しかも言い出しっぺなのに…)とか
いちいち言ってる事が意味不明でツッコミが終わらない
結論：反対派のバカさがすごい
383:名無し野電車区
22/06/18 16:37:58.59 P+Gha+M/.net
幅広い協議にない「精神」を持ち出すフル強要派
さすがにもうネタが尽きたんだね
384:名無し野電車区
22/06/18 16:37:58.59 P+Gha+M/.net
幅広い協議にない「精神」を持ち出すフル強要派
さすがにもうネタが尽きたんだね
385:名無し野電車区
22/06/18 16:38:22.58 mcxcj+3Z.net
幅広協議の言い出しっぺが佐賀知事であることは
もう何度も関連スレで証明されている
386:名無し野電車区
22/06/18 16:39:03.57 mcxcj+3Z.net
まだマウス買い替えてないのか
貧乏だなぁ
387:名無し野電車区
22/06/18 16:40:23.47 j555m/gV.net
国土交通省は、その幅広協議精神とやらを発揮して、新鳥栖～武雄温泉在来線分離無し利便性維持かつ武雄温泉対面リレー回避の解決案を携えて、次回幅広い協議の開催を提案してくるんだろうね
388:名無し野電車区
22/06/18 16:45:20.28 C8VieRkz.net
まぁ、次回（永遠にやってこない）を待つしか無いよね。
389:名無し野電車区
22/06/18 16:46:13.69 P+Gha+M/.net
最終日
2888Mは6運用1往復分(836-839)をYC1へ置換し、9運用も連結した3連
あとは臨時引き上げ回送
390:名無し野電車区
22/06/18 16:47:19.15 o7oyJxRp.net
>>344
案を持って行くのはJRQではなく国交省だよ
JRQの話をしたら何で国交省の話にすり替わるの？
391:名無し野電車区
22/06/18 16:51:03.01 fp2qJK4H.net
>>346
岡山は少なくとも児島に特急を残せとは言わないぞ
392:名無し野電車区
22/06/18 16:55:19.63 XEFD02kO.net
>>341
流石に沖縄には要らんだろ
393:名無し野電車区
22/06/18 17:00:55.38 gxluQD44.net
佐賀も特急を残す必要はない。
普通列車だけで十分だ。
利用のメインは通学、通勤なので
新幹線どころか在来線特急もいらない。
394:名無し野電車区
22/06/18 17:10:19.95 Uh1zb9X4.net
>>362
児島？、何でそんな話が出てくるのか
四国の連中は岡山の反対を知ってるし、期成会なんかも諦めぎみ
395:名無し野電車区
22/06/18 17:23:44.79 j555m/gV.net
>>359
これまで通り、分離有無はJRQとよく話し合え全線フル案しかもたずに幅広い協議開催をもちかけてきたら、幅広協議精神なんてかけらもないことは証明されるね
396:名無し野電車区
22/06/18 18:05:46.92 co6/BFg9.net
肥前山口と肥前鹿島と武雄温泉の区別すらついていない連中が、
岡山－児島間はJR西日本であることを理解するのは不可能
397:名無し野電車区
22/06/18 18:11:52.16 fp2qJK4H.net
>>365
児島は岡山県の特急停車駅
佐賀は、佐賀と江北に新幹線駅ができても特急が廃止になると不便になると文句を言うが
岡山は、児島に新幹線駅ができたら特急が廃止になっても文句を言わない
そういう比較だよ
398:名無し野電車区
22/06/18 18:20:13 Uh1zb9X4.net
>>368
何で、佐賀が不便になると言ってはいけないんだ
岡山は新幹線建設じたいを反対してるのに、児島に新幹線駅がてきる？
新幹線が無いのに新幹線が出来るわけなかろ
399:名無し野電車区
22/06/18 18:24:54 RXazLBJI.net
「情を持って接しろ」
「長崎が嫌だから、佐賀は嫌と言うな」
でお馴染みの長崎県民ですから。
400:名無し野電車区
22/06/18 18:31:14 oqzvFI7A.net
岡山の例えは結構似てるんじゃない？ （岡山＝佐賀、四国＝長崎）
岡山みたいに最初から相手にしないのが当たり前なのに、近所付き合いで不要なものに付き合ってあげた佐賀の親切さよ
401:名無し野電車区
22/06/18 18:36:13 fp2qJK4H.net
>>369
岡山は文句を言わないと言っただけで
佐賀が不便になると言ったらいけないとか言ってないぞ
岡山は費用負担には異議を唱えているが
特急が新幹線に変わること自体に異論は言ってない
402:名無し野電車区
22/06/18 18:39:14 m+bCp+4m.net
博多－佐賀間 53.6km 博多－鳥栖間だけ快速
博多－鳥栖間 28.6km 全区間快速
岡山－児島間 27.8km 全区間快速
367 名無し野電車区 sage 2022/06/18(土) 18:11:52.16ID:fp2qJK4H
>> 364
児島は岡山県の特急停車駅
佐賀は、佐賀と江北に新幹線駅ができても特急が廃止になると不便になると文句を言うが
岡山は、児島に新幹線駅ができたら特急が廃止になっても文句を言わない
そういう比較だよ
大草原のぼっち家
403:名無し野電車区
22/06/18 18:46:50 Uh1zb9X4.net
>>372
岡山は言わない、佐賀は文句を言う
日本では、この書き方だと岡山が言わないんだから佐賀も文句言うんじゃないと、とられるんだよ
新幹線反対の理由が建設費と並行在来線の問題ね
反対じゃないんなら何で同意を表明しないんだ
404:名無し野電車区
22/06/18 18:52:00 RXazLBJI.net
「別にそうとは言ってないよ」
でお馴染みのキチガイですから
405:名無し野電車区
22/06/18 19:08:37.73 kJ2zjM1H.net
佐賀県民は全線フル希望としか言ってないですよ
406:名無し野電車区
22/06/18 19:11:32.88 obh/k1jT.net
チョン崎半島塵は岡山駅の大改造費用を含めて岡山県の負担ゼロでできてからほざけや。
407:名無し野電車区
22/06/18 19:30:30.88 hyvN2o1T.net
>>377
新幹線反対派って、新幹線を妨害することで日頃の自分が貧乏なことの憂さ晴らししてるだけだから、実際のとこあんまりまともに相手にしなくていいよね
反対派→びんほだから新幹線に乗れないから反対
賛成派→新幹線に乗る程度には生活にゆとりがあるから賛成
貧乏な人って可哀想
408:名無し野電車区
22/06/18 19:35:49.53 m+bCp+4m.net
でも、新幹線賛成派はカネがないから自分から作る資金を出さない
つまり、新幹線賛成派こそビンボーで新幹線に乗れないから裕福な佐賀県に資金どころか料金もタカる
409:名無し野電車区
22/06/18 19:35:52.49 fp2qJK4H.net
>>374
要は、>>346の前半でスジが通るなら岡山を出す必要は無いんだよ
どうも、一部でも否定すると全否定されたとしか思考できず否定してない部分を反論してくる奴がスレに住んでいるようで
410:名無し野電車区
22/06/18 19:52:55.75 7SDTMkHy.net
佐賀はアリーナにはムダ遣いしても
長崎が便利になったら悔しいから新幹線は通せんぼ
411:名無し野電車区
22/06/18 19:56:12.15 l3xr3+Um.net
>>381
国体を機に、半世紀ぶりにスポーツ施設を更新することが、批判されるくらいの無駄遣いなのかね？
412:名無し野電車区
22/06/18 20:00:42.85 IOJ6+rEb.net
>>382
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
平均の四倍は異常事態だね
413:名無し野電車区
22/06/18 20:03:18.84 m+bCp+4m.net
>>380
つまり、茨城方式にしろと
なら、児島駅に新幹線乗降設備いらないよね
414:名無し野電車区
22/06/18 20:04:45.57 pZkC2ZQC.net
>>379
賛成派は佐賀のようだが？
記事の中で会長さんが言ってる通り賛成派は佐賀民だと認めないということか？
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
415:名無し野電車区
22/06/18 20:07:57.60 RXazLBJI.net
リレー解消まで（一生）頑張れよ、長崎乗り換え民♪
416:名無し野電車区
22/06/18 20:15:07.68 7SDTMkHy.net
身の丈以上のハコモノ作ったら維持コストで苦しむよ
新幹線ならランニングコストはJR九州が負担するのに
417:名無し野電車区
22/06/18 20:17:40.86 Uh1zb9X4.net
>>380
>>341で、佐賀以外に新幹線を反対するところがないと言ってるから岡山が反対してると出したんだが
418:名無し野電車区
22/06/18 20:19:23.21 7SDTMkHy.net
あっちは津軽線方式で岡山－四国間をJR四国が運営すれば宇野線は並行在来線にならないから
419:名無し野電車区
22/06/18 20:19:34.91 fp2qJK4H.net
>>384
やはり、ここのスレには、一部でも否定すると全否定されたとしか思考でき無い奴が多いようで、否定してない部分を反論してくるようだな
420:名無し野電車区
22/06/18 20:23:41.34 m+bCp+4m.net
>>390
>>373
421:名無し野電車区
22/06/18 20:27:15.68 EpmDH8TZ.net
佐賀知事は存念が低すぎると思うんだよね
422:名無し野電車区
22/06/18 20:32:07.52 VCzOSI7a.net
>>39
423:2 俺は、県内企業の請負キャパの空き待ちしてるだけだと思うけど さすがにあんな規模も(予算も)デカいハコモノ建設を投げたら請負キャパはもうパンパンでしょ
424:名無し野電車区
22/06/18 20:33:12.66 EpmDH8TZ.net
"低存念"で検索すると中華サイトしか拾わないんだ�
425:ｪ いつもの佐賀の人ってガチで中国人なのかな
426:名無し野電車区
22/06/18 20:35:45.86 EpmDH8TZ.net
このような感じだ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
気になる人は確認召されよ
427:名無し野電車区
22/06/18 20:39:08.32 EpmDH8TZ.net
中国語で考えると通じるわ
しっかりした見識が無いとかいうニュアンスになる
428:名無し野電車区
22/06/18 20:42:26.26 m+bCp+4m.net
先生のご存念をお伺いしたい
429:名無し野電車区
22/06/18 20:43:19.08 EpmDH8TZ.net
ネタで書いたのになんで普通にレス返してんだww
ゴミチャイナが釣られたのか
430:名無し野電車区
22/06/18 20:44:20.82 ZF8ro/cJ.net
これわかりやすいじゃん
新幹線ではなくハコモノに予算をかけてほしいというのが
知事の支持者たちの意向なんだろう
431:名無し野電車区
22/06/18 20:48:22.44 EpmDH8TZ.net
中国人旅行者はなぜ青森と佐賀に殺到するのか？
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
リピーターが変えるインバウンド
432:名無し野電車区
22/06/18 20:51:04.86 EpmDH8TZ.net
佐賀空港が佐賀の腐敗の根源なのか
433:名無し野電車区
22/06/18 20:52:09.01 EpmDH8TZ.net
なぜ、青森と佐賀が中国人旅行者の「熱い観光地」になったのか？
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
434:名無し野電車区
22/06/18 20:54:37.48 m+bCp+4m.net
ネタ元が分かっていないから書いてやったのに
かわいそ
新幹線も箱モノには変わりない
しかも高価すぎる新しい箱を差し出したら、これまで使っていた箱をボコボコにして価値をなくした状態で押し付けられる
それならまだ価値のある今の箱を使い続ける方がよい
西九州新幹線をスーパー特急にすれば、江北－武雄温泉間も国1/3持ちの連続立体交差事業を佐賀県が認めるかもよ
435:名無し野電車区
22/06/18 20:55:11.85 EpmDH8TZ.net
俺またスクープか？
佐賀知事の佐賀空港ルートへの執拗なこだわりもこれかよ
436:名無し野電車区
22/06/18 20:58:08.09 EpmDH8TZ.net
インバウンドうめえ感が佐賀県議会議事録で爆発してる
437:名無し野電車区
22/06/18 20:59:27.04 EpmDH8TZ.net
中国から
どんどんどんどん
どんどんどんどん
佐賀は中国にやられてんな
438:名無し野電車区
22/06/18 21:00:33.78 pIwwCsRc.net
佐賀と中国とか何を言ってんだろうか？
長崎には中国総領事館とか有るし旧正月の祭りとかやってるし
上海航路復活とか言うてるのに
439:名無し野電車区
22/06/18 21:01:09.47 XEFD02kO.net
佐賀空港は前県知事の負の遺産
年間35万人しか利用者がいなかったのをコロナ禍前までに倍以上の年間80万人まで増やした
440:名無し野電車区
22/06/18 21:03:08.30 EpmDH8TZ.net
「存念が低いよね～」つっても
日本人は「はぁ？？」だよ
バカチャイナが見事に釣られてくれてる
441:名無し野電車区
22/06/18 21:04:34.68 EpmDH8TZ.net
川勝リニアとのつながり
謎の空港ルートへのこだわり
謎が
どんどんどんどん
解ける
442:名無し野電車区
22/06/18 21:04:43.13 5moQ8RNx.net
佐賀は九州各県の中でも1弱状態だからな。
人口も少なく、県庁所在地の佐賀市ですら将来の20万人割れが予測されており、
隣県の福岡市はもちろん、長崎市ですらライバル関係にならず、
ライバルとなるのは佐世保市あたり。久留米市はちょい格上。
福岡160万、熊本73万、鹿児島59万、大分47万、長崎40万、宮崎39万、佐賀23万。
カネ（税金）の使い方や感覚は福岡はもちろん、他の九州各県とは異なり、
目線を落とした格好で見るべきなのかもしれないね。
443:名無し野電車区
22/06/18 21:05:29.09 fp2qJK4H.net
>>373
だから何だと言いたいの？
444:名無し野電車区
22/06/18 21:08:30.78 EpmDH8TZ.net
いつもの人の怒りっぽい性格
嘘をどんどんどんどん並べる
24時間365日張り付き
日本語が変
謎が解ける解ける解ける
445:名無し野電車区
22/06/18 21:13:00.72 EpmDH8TZ.net
あ、あの免許って偽造したヤツなの？
画像を保存しておけばよかったな
446:名無し野電車区
22/06/18 21:17:23.77 EpmDH8TZ.net
春節の中国人訪日客はなぜ「佐賀」を目指すのか
URLﾘﾝｸ(www.news-postseven.com)
447:名無し野電車区
22/06/18 21:18:19.11 pIwwCsRc.net
おっどうした？�
448:b題反らしか？ コロナ禍前のクルーズ船とか何人がターゲットやったかな？ 嵌めようとしたら嵌ってスレ流しか？
449:名無し野電車区
22/06/18 21:18:29.55 EpmDH8TZ.net
佐賀爺さんは例の免許画像をもういっかいアップしてくれない？
少し調べてみたい
450:名無し野電車区
22/06/18 21:20:54.60 RXazLBJI.net
フリーザ絶好調なのww
451:名無し野電車区
22/06/18 21:23:33.55 EpmDH8TZ.net
>>408
たしかに前知事も中国との交流があるね
URLﾘﾝｸ(jp.china-embassy.gov.cn)
こりゃ佐賀全滅か
452:名無し野電車区
22/06/18 21:25:07.81 EpmDH8TZ.net
県議会での追及が恐ろしく甘い理由これかよ
自民県連も中華にやられてる
453:名無し野電車区
22/06/18 21:28:26.55 EpmDH8TZ.net
全国初！中国・瀋陽に海外事務所を開設 ～佐賀県の海外拠点 瀋陽、香港、上海デスク～
URLﾘﾝｸ(www.nga.gr.jp)
これも前知事時代
県ぐるみの親中っぷりがヤバい
454:名無し野電車区
22/06/18 21:28:45.60 RxoC/Skf.net
>>417
薄暗い部屋のゴミ屋敷ってやつ？
455:名無し野電車区
22/06/18 21:30:54.87 EpmDH8TZ.net
>>422
なんかそんな感じだったね
興味なかったのでよく見てなかったが
456:名無し野電車区
22/06/18 21:33:02.26 EpmDH8TZ.net
ひたすら時間稼ぎに徹してるの
川勝とまったく一緒じゃねえか
457:名無し野電車区
22/06/18 21:34:37.69 pIwwCsRc.net
うんうん佐賀県親中なんだ
だったらこれは何と言うんだろうか？
URLﾘﾝｸ(nagasaki.china-consulate.gov.cn)
458:名無し野電車区
22/06/18 21:35:59.86 m+bCp+4m.net
>>412
自爆したご感想は？
459:名無し野電車区
22/06/18 21:40:53.33 j555m/gV.net
長崎キチガイフリーザがとうとう壊れはじめたみたいだな
460:名無し野電車区
22/06/18 21:41:17.29 fp2qJK4H.net
>>426
だから何処がどう自爆だと言いたいの？
461:名無し野電車区
22/06/18 21:50:36 EpmDH8TZ.net
>>425
全国初でも中国に拠点でもないな
内容の重要性が全然違う
一瞬でわかるじゃん
中国語に翻訳しないとわからないのかな？存念？
462:名無し野電車区
22/06/18 21:52:38 EpmDH8TZ.net
日本語が外国語だから長文読解が異常に苦手だったの？存念？
463:名無し野電車区
22/06/18 21:54:11 EpmDH8TZ.net
これは深掘りが楽しみだな
存念
464:名無し野電車区
22/06/18 21:54:49.72 m+bCp+4m.net
367 名無し野電車区 sage 2022/06/18(土) 18:11:52.16 ID:fp2qJK4H
>> 364
児島は岡山県の特急停車駅
佐賀は、佐賀と江北に新幹線駅ができても特急が廃止になると不便になると文句を言うが
岡山は、児島に新幹線駅ができたら特急が廃止になっても文句を言わない
そういう比較だよ
↑
この比較をしたくないID:fp2qJK4H
↓
379 名無し野電車区 sage 2022/06/18(土) 19:35:52.49 ID:fp2qJK4H
>> 373
要は、>> 345の前半でスジが通るなら岡山を出す必要は無いんだよ
どうも、一部でも否定すると全否定されたとしか思考できず否定してない部分を反論してくる奴がスレに住んでいるようで
389 名無し野電車区 sage 2022/06/18(土) 20:19:34.91 ID:fp2qJK4H
>> 383
やはり、ここのスレには、一部でも否定すると全否定されたとしか思考でき無い奴が多いようで、否定してない部分を反論してくるようだな
465:名無し野電車区
22/06/18 21:58:20.54 m+bCp+4m.net
長崎キチガイフリーザID:EpmDH8TZが壊れて25レス
466:名無し野電車区
22/06/18 21:58:38.62 fp2qJK4H.net
>>432
何か言いたいことがあるなら、お前が比較したら良いんじゃないの？
467:名無し野電車区
22/06/18 22:00:36.75 pIwwCsRc.net
中国ブーメランのID:EpmDH8TZの埋め作業が始まるのか
自分で蒔いた種に困る始末
468:名無し野電車区
22/06/18 22:01:16.90 MlvrYC6g.net
>>414
過去スレ遡って見つけ出してくる有能はおらんのか
469:名無し野電車区
22/06/18 22:04:15.85 m+bCp+4m.net
>>434
比較をしたくないID:fp2qJK4Hが立証でき、こちらは満足
470:名無し野電車区
22/06/18 22:08:17.80 fp2qJK4H.net
>>437
したいもしたくないも何を言いたいのか分からないから
471:名無し野電車区
22/06/18 22:09:28.86 m+bCp+4m.net
自爆ネタを増やすフル強要派ID:fp2qJK4H
472:名無し野電車区
22/06/18 22:26:01.02 fp2qJK4H.net
>>439
だから何処がどう自爆だと言いたいの？
473:名無し野電車区
22/06/18 22:27:32.28 /jsq7eXF.net
あーあ
とうとうバレちゃったよ
どうすんの
474:名無し野電車区
22/06/18 22:29:55.53 /jsq7eXF.net
別IDなのに
長崎キチガイフリーザとか
IDに対してレッテル貼ったりとか
揃っちゃってるよ
図星じゃん
475:名無し野電車区
22/06/18 23:09:59.59 C5Spvrw0.net
このスレの佐賀人の出鱈目ぶりは定期的に国交省、日本会議、JR九州に転
476:送しているが、佐賀県に対する各方面からの締付けが厳しくなっているのが肌で解らんのか
477:名無し野電車区
22/06/18 23:16:31.10 RXazLBJI.net
そろそろ自分の気円斬出す頃合いなんじゃね⁇
478:名無し野電車区
22/06/18 23:19:44.58 ICFD7lNI.net
>>444←フリーザ様がとうとう壊れたw
479:名無し野電車区
22/06/18 23:20:36.45 RXazLBJI.net
>>443
さすがフリーザ、毎日草生やさせてくれるww
480:名無し野電車区
22/06/18 23:20:54.88 XswSHGKw.net
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
このスレの佐賀民は時代を読めてなさすぎるね
481:名無し野電車区
22/06/18 23:53:26.80 kJ2zjM1H.net
やったね全線フル決定だね♪
482:名無し野電車区
22/06/18 23:59:41.42 m+bCp+4m.net
今日もフル強要派は日本語が使えないバカだった
483:名無し野電車区
22/06/19 00:10:28.01 kAw/+H5i.net
そして乗り換え僻地民フリーザの日曜日が始まる^ - ^
484:名無し野電車区
22/06/19 00:11:11.79 KzQ3ZUFo.net
>>447
読めてないのはお前だろ
名前のあがる会社は全員在宅勤務できてると思ってんの？
あ、アホ長崎の釣りか
てか間違いなく長崎には住まんよw
生活費が無駄に高いし、キチガイだらけでキモいし
確実に福岡都市圏の郊外で生活したほうがいい
海が近いのがいいなら古賀とか糸島、唐津のほうがいいし
ますます長崎から人口流出じゃん、残念だったなwww
485:名無し野電車区
22/06/19 00:59:04.14 1ziHvqhm.net
全フル化より日韓トンネルのが似合う長崎
関西より中国や韓国から客呼ぶ方が効果的だもんなｗ
新大阪直通とか夢も希望も無いわ
ソウルや北京のがロマンも夢も大きい
486:名無し野電車区
22/06/19 02:18:02.75 HSaR1YeQ.net
>>332
実はフル賛成派の理由が薄っぺらいんだよ
幻想だけで中身がない
九州新幹線開通後の鹿児島本線在来線の惨状を間近で見たら、賛成しかねる人が増えているのは当たり前
487:名無し野電車区
22/06/19 06:42:47.77 azoJS5Iu.net
>>451
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
正統なNTTと中途でも入れるNTTモドキとで社員待遇の違いがまた顕著になるだろうね
使う側の人間になるのか、使われる側の人間になるのかは人生において重要な問題だな
488:名無し野電車区
22/06/19 07:06:18.02 jseZZgCL.net
>>452
唐津市内では既に工事は進んでるみたいだね
完成したら国境を超える前に唐津で一泊なんて需要が新たに生まれ唐津の経済効果は大きそう
【九州】 日韓トンネルツアー」
URLﾘﾝｸ(www.tongil-net.org)
489:名無し野電車区
22/06/19 07:19:04.31 UXyVclGP.net
新鳥栖～武雄温泉は繋げないのか？
490:名無し野電車区
22/06/19 07:48:13.67 fATG/41xG
>>456
2024年国民スポーツ大会(国スポ)開催翌年の2025年より取組実施予定。
それからであったら資金が出せると予想される。
491:名無し野電車区
22/06/19 07:28:54.85 tJoZpYnk.net
佐賀といったら全線フル決定！
492:名無し野電車区
22/06/19 07:28:58.18 xEVx8K+K.net
需要がなく必要ない無駄な事業にカネは集まらない
493:名無し野電車区
22/06/19 08:07:25 uAHY3j1q.net
>>459
周辺開発を含め長崎駅と佐賀駅の
今を見ると分かりますね。
494:名無し野電車区
22/06/19 08:17:08 p5crJ9W7.net
>>460
長崎と熊本と鹿児島中央はマジで開発進んだよな〜
佐賀と宮崎は用が無いから行ったことないから知らん
むしろ宮崎なんて不便すぎて行けん
行ってみたくはあるから霧島回りでいいから新幹線を通してくれ
495:名無し野電車区
22/06/19 08:18:40 p5crJ9W7.net
正しくは
佐賀は用事が無いから宮崎は不便すぎて
か
496:名無し野電車区
22/06/19 08:26:14 xEVx8K+K.net
長崎は新幹線よりシナ客船からのインバウンド需要
ここからも需要がなく必要ない無駄な整備新幹線長崎ルート事業にカネは集まらない
497:名無し野電車区
22/06/19 08:26:17 lTO698p0.net
佐賀の県北は、日韓トンネルの件もだけど名護屋城博物館の展示内容の問題もあるし、やはり半島贔屓の文化が根強いみたいだね
498:名無し野電車区
22/06/19 08:30:46 x3TxSj8f.net
政府
軍都佐世保には新幹線が必要なので新鳥栖佐世保間にフル規格新幹線を建設するぞー
佐世保市
大歓迎すぐ作ってくれ
佐賀県
いらん
政府
仕方ないので佐賀県内は全額国の負担としますが途中駅は作りません。
長崎県内は長崎県が払ってください。
西北九州新幹線は武雄温泉で佐世保新幹線と乗り換えてください。迷惑乗り入れはありません。
499:名無し野電車区
22/06/19 08:37:00 fvh3nhgR.net
>>463
インバウンドだけの話をすれは、長崎は西の玄関(入口)程度にしか考えられて無さそう
店に例えると、入口付近に設置したワゴンセールの物だけ買って帰られるのか、店内売り場奥まで一周してもらえるのかの違いみたいな？
最低でも、国内二箇所のIRは新幹線で繋いでおかないとだろうな
500:名無し野電車区
22/06/19 08:46:31.11 x3TxSj8f.net
地図を見ると建設費削減のためにも佐世保長崎間のためにも嬉野温泉新大村間で分岐した方がいいな。
途中ハウステンボスにも駅を作れるし。
武雄温泉と嬉野温泉は佐世保新幹線の予算で8両化工事を行います。
新大阪には佐世保新幹線のみが直通し西北九州新幹線は嬉野温泉で乗り換えとなります。
501:名無し野電車区
22/06/19 08:56:43.52 RpoJwpdT.net
>>466
玄関？
それ以下ってか裏口にもならない誤差程度の入国者数
西の玄関は福岡だよ、桁が違う
502:名無し野電車区
22/06/19 09:10:18.98 4YT0rXrU.net
>>468
客船の話？まさかコミュ障炸裂で会話のキャッチボール不能の空路の話じゃないよね？
503:名無し野電車区
22/06/19 09:18:49.25 tbjLo+Nq.net
URLﾘﾝｸ(yokohama-infoblog.com)
ほぼ同数w
>>469←ダッサァァァwwwwwww
504:名無し野電車区
22/06/19 09:22:36.68 Eg8muHat.net
知ったかぶりしてオウム返ししてドヤったのに知ったかぶりってバレるとかまじでださい…
505:名無し野電車区
22/06/19 09:33:03.89 awYQOgOf.net
佐賀県は武雄温泉以東の新幹線整備に対してはびた一文払うつもりは無いだろうし、もし、佐賀県の反対を押し切り新幹線を整備すると決めても佐賀県分の負担を誰が負担するかで揉める。
並行在来線の在り方についてもかなり揉めると予想される。
西九州新幹線のこれ以上の整備は事実上不可能。
506:名無し野電車区
22/06/19 09:36:40.11 VEukqsv8.net
日韓トンネル肯定で、長崎にもインバウンド推進しろとか
完全にあっち側じゃん＞佐賀
507:名無し野電車区
22/06/19 09:37:25.63 VdlFll2X.net
ちゃんぽん食わせんぞ
508:名無し野電車区
22/06/19 09:39:31.68 VEukqsv8.net
こっちのスレだと流れてしまうので
あとでﾜｯﾁ
509:ｮｲスレにまとめさせてもらいますわ
510:名無し野電車区
22/06/19 09:44:20.53 Q7a05lfl.net
>>472
佐賀県分の負担について単純には決まらないが、長崎を筆頭に必要とするところは存在するのだから、負担者が存在しないわけではない
並行在来線については、JRQがリレーを解消したいなら分離なしだけなら検討の余地がある
ちなみに特急の廃止は自由で、JRQが分離なしを国交省に対して表明することで、国交省から佐賀への確認を不要とする
511:名無し野電車区
22/06/19 10:04:36.97 unkfdWY0.net
>>473
佐賀の行政システムはサムスンだったからな
512:名無し野電車区
22/06/19 10:23:55.02 4yeqIPay.net
>>476
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
鯉釣りらが私財を打ってどうにかしてくれるだろ
513:名無し野電車区
22/06/19 11:05:07.88 VdlFll2X.net
長崎県のゆるきゃらに突っ込まなくていいのか？
がんばくんとらんばちゃんだっけ？
514:名無し野電車区
22/06/19 11:20:19.75 u1Okm2na.net
>>476
あとは武雄温泉駅に通過線を設置して、武雄温泉新幹線停車ホームは長崎側からの頭端式のままにして、武雄温泉と嬉野温泉に停車するのは武雄温泉頭端式ホーム停車便のみとして、博多と長崎を往復する車両は武雄温泉と嬉野温泉は完全全不停車とする合意書をJRと取り交わすことから始めないとだね
武雄温泉は南口に膨大な空き地があるから、通過線を作るのは大した労力も費用もかからないからねぇ
515:名無し野電車区
22/06/19 11:56:39.47 u2Se5d78.net
>>480
代わりに新大阪まで往復する便は嬉野温泉止まりだな。
516:名無し野電車区
22/06/19 11:57:23.54 s1uDU56G.net
>>477
2022.06.18
「日本大好き」韓国人、超「円安」の“訪日ラッシュ”でやってくる「意外な街」の名前
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
こういうカラクリだったのか
517:名無し野電車区
22/06/19 12:09:01.77 8OxSryv9.net
>>481
なんでもタダでよこせのガジン根性丸出しでワロタ
518:名無し野電車区
22/06/19 12:12:32.25 edYsczGr.net
>>482
自国民が少ないからそこに狙って行くって書いてあるけど、それはやっぱり自国民嫌悪なのかな？
519:名無し野電車区
22/06/19 12:16:49.63 s1uDU56G.net
>>484
せっかく海外旅行に行っても、自国民が多すぎたら白けるだろ
普通に考えて
ついでに書くと、佐賀知事が就任したてで訪中訪韓してるわ
呼び込みに行ってる
520:名無し野電車区
22/06/19 12:17:48.50 Q7a05lfl.net
>>480
その辺りの話は>>465,467が検討して
佐賀県分の負担を誰が負担するかの問題だけが残っていると>>472が言っていたのではなかったのか
>>478
404みたいだが
521:名無し野電車区
22/06/19 12:20:53.05 u2Se5d78.net
>>483
チョン崎乞食が必死だな
522:名無し野電車区
22/06/19 12:22:52.83 x4Az1C37.net
海外からのクルーズ船に関して言えば、コロナ前のインバウンドだ爆買いだと盛り上がってた頃でも長崎市内に関しては大失敗って言われてたな
上陸こそ長崎港だけど、そこから観光会社がチャーターしたバスで他所に爆買いに出かけて金もそっちに落ちるから、市内にはまったく金が落ちずに期待はずれに終わった
523:名無し野電車区
22/06/19 12:25:09.68 s1uDU56G.net
トップセールスって売るばっかりじゃないからな
売る代わりに大体何かを買わされてる
佐賀の議員がやたら佐賀空港にこだわるのは
中国韓国の関与があるんじゃないの
どっちもそういうのが大好きな国