22/10/15 21:28:42.11 tuPRugpD.net
阪急の座席指定車両の注目点
・車両の新造か、既存車両の改造か
・側扉の数はどうなるか ※京阪プレミアムカーは１扉、JR新快速Ａシートは２扉
・座席の種類は？ ※転換クロス、デュアル、２＋２（リクライニング）、２＋１（リクライニング）
・アテンダントが乗務するのか、しないのか
・トイレを設置するのか、しないのか ※京阪プレミアムカー：無し、JR新快速Ａシート：あり
・座席の料金は？
・８連のまま（中間車両１両を座席指定車両に変更）か、１０連に増結するか
・運行本数は？ ※すべての特急に座席指定車両を連結するか、座席指定車両が無い特急も混在するか
座席指定車両を連結したら、車両交換をする際は必ず座席指定車両と交換しなければいけない。
京阪はプレミアムカー連結の編成は、車庫への入庫や出庫は回送で運行している。
特急・快速急行以外では運用しない（正月ダイヤなどを除く）
ダイヤが大幅に乱れると、プレミアムカーの営業を停止して「締切」となる。