22/05/28 09:12:11.94 XS2+t0r7.net
>>167
10年工事1400億の改軌工事の財源やその間に人口減少はし
N700S新車を九州新幹線に転用
九州新幹線走行不可で武雄温泉以東は1分も時短不可
現状の特急かもめから時短不可
これでスーパー特急にできるの？
フリゲは金食い虫でJR九州が拒否したとおり
だから民間資金クラウドファンディングで建設費は佐賀県負担0円
並行在来線は経営分離なし、もともとドル箱で存続する
22/05/28 09:12:11.94 XS2+t0r7.net
>>167
10年工事1400億の改軌工事の財源やその間に人口減少はし
N700S新車を九州新幹線に転用
九州新幹線走行不可で武雄温泉以東は1分も時短不可
現状の特急かもめから時短不可
これでスーパー特急にできるの？
フリゲは金食い虫でJR九州が拒否したとおり
だから民間資金クラウドファンディングで建設費は佐賀県負担0円
並行在来線は経営分離なし、もともとドル箱で存続する