22/12/14 21:42:53.31 /PHnJ9DG0.net
「急行は山城地域～京都間の利用がメインで京奈間の移動は特急志向が強い」
みたいなアリバイ作りの要素もあったのでは？
快急廃止後急行が増えたが昼間に必ず特急待避をするようになって
昼間急行の京都～西大寺間の所要時間が延びた
これに対する答えとして
「京奈間は快急や急行ではなく特急がメインなのでお客様には影響ないですよ」
となって毎時3本となる次の改正でも続く
バカバカしいとは自分でも思うが気になったので
22/12/14 21:42:53.31 /PHnJ9DG0.net
「急行は山城地域～京都間の利用がメインで京奈間の移動は特急志向が強い」
みたいなアリバイ作りの要素もあったのでは？
快急廃止後急行が増えたが昼間に必ず特急待避をするようになって
昼間急行の京都～西大寺間の所要時間が延びた
これに対する答えとして
「京奈間は快急や急行ではなく特急がメインなのでお客様には影響ないですよ」
となって毎時3本となる次の改正でも続く
バカバカしいとは自分でも思うが気になったので