22/05/26 22:55:49.46 3XtZ4F74.net
肥前浜駅～諫早駅間は1時間に2本だから、交換駅はおおむね15分以下の間隔になると思うけど
1001:名無し野電車区
22/05/26 23:01:27.88 3XtZ4F74.net
成田新幹線と九州新幹線長崎ルート
どちらとも政治決着で採算度外視のために潰れる
1002:名無し野電車区
22/05/27 00:02:02 Rk1vQ5Hr.net
埋め立てるか
1003:名無し野電車区
22/05/27 00:02:44 Rk1vQ5Hr.net
980だったらスレ建てるわ
1004:名無し野電車区
22/05/27 00:11:19 Rk1vQ5Hr.net
次スレのご案内
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part18
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
先に★17（このスレ）から使ってね
1005:名無し野電車区
22/05/27 00:23:19.19 GeRduDjN.net
>>974
かの地域とはどこで、共通点は何ですか？
1006:名無し野電車区
22/05/27 00:32:04.37 UyDElRaL.net
>>886-887
ただ、成田新幹線は部分的にすら開業してないからな
部分開業した後に基本計画を消された前例ってあるのかな？
1007:名無し野電車区
22/05/27 01:44:59.68 PvSiPFly.net
高松にすら勝てないヘボ都市のくせに全フル化を求める長崎土民
佐賀が全フル化に難色示すのは当然の結果ｗ
老いぼれ谷川をいつも勝たせる土人に新幹線は無駄
1008:名無し野電車区
22/05/27 06:52:03.30 bqqhXUwX.net
開業1年後、想定より西九州新幹線利用者が多いなら(佐賀駅無しでも成り立つなら)、肥前山口以東の在来線現状同等維持条件でのフル全通の話がJRQから出て来るだろう
もっとも、その場合は諫早-肥前山口の完全分離も持ち出してくるだろうけどね
1009:名無し野電車区
22/05/27 07:14:19.55 CBze5ifm.net
拗れてくると言葉遣いが荒くなるのはどこでも同じなんだよなあ
1010:名無し野電車区
22/05/27 08:07:58 k93oaqRi.net
>>986
肥前山口～諫早は、上下分離のまま減便で良いでしょ
廃線に無駄に力を注がなくても良い
1011:名無し野電車区
22/05/27 08:39:46 Rctu723v.net
>>988
肥前山口以東維持と引き換えに諫早肥前山口の完全分離.3セク化を言ってくると思う。元々、分離したがってた区間だしね
1012:名無し野電車区
22/05/27 08:59:23 9Zu7aODK.net
>>989
ギリギリの妥協おかわり、を沿線自治体が飲むわけないわなw
佐賀県としても、一度上下分離で誤魔化した県内自治体への騙し討ちをあえてやる必要もない
1013:名無し野電車区
22/05/27 09:03:10 KN+1RDpj.net
>>989
地域住民からの要請的な観点から考えると、住民から廃線を希望されている小長井～諫早は廃線として、
住民から鉄道の存続を望まれている肥前山口～肥前大浦は第3セクターとして生まれ変わって存続になると思われる
諫早～小長井は鉄道もバスも海岸線を完全同一ルートでの運行なので不要論は昔から根強い
1014:名無し野電車区
22/05/27 09:23:36.83 T313U1bn.net
>>989
佐賀県内駅は>>417にも書かれている通りに、その需要のほぼ全てが県を跨がない県内の通学や通勤で占めているので、県内移動の県民の足として絶対に3セク化は容認するわけにはいかない。
1015:名無し野電車区
22/05/27 09:44:54.06 voegZicU.net
>>992
地域の鉄道は地域で維持しろよ
JR九州に集るな
1016:名無し野電車区
22/05/27 09:48:53.20 9Zu7aODK.net
>>993
新幹線が不要な自治体にそもそも新幹線をたかるな
1017:名無し野電車区
22/05/27 09:50:18.07 e4dzIGyR.net
フリーザはID無しを超えるキチガイ
1018:名無し野電車区
22/05/27 10:10:24.77 voegZicU.net
佐賀の反対派はいまだに孤立新幹線が長期化すれば在来線は安泰だと思ってるの？
1019:名無し野電車区
22/05/27 10:16:17.24 L31qIL/I.net
>>990←フリーザ様
1020:名無し野電車区
22/05/27 10:29:29.02 Rctu723v.net
988に関してはあくまでJRQから出て来る可能性のある条件
佐賀が受諾するかはまた別の話
ま、前提として“佐賀駅新幹線需要が無くても西九州新幹線が成り立つ”ことが必要だけどね
むしろこの前提条件が無理なように思うけど
1021:名無し野電車区
22/05/27 10:44:58.81 Xj7pEvkr.net
>>998
参加したくない自治体をそんな無理矢理に参加させることを考えるよりも
参加したくない自治体は既に参加済みのその自治体の部分もまとめて排除できるシステムを構築することを考えた方が国及び参加したくない自治体双方にとって健全
1022:名無し野電車区
22/05/27 10:50:13.99 p3wRTjjP.net
佐賀内の内輪揉めはもう見苦しいから、フル派の武雄·嬉野·鳥栖·西松浦郡·東松浦郡は佐賀から分離して独自で新たな県を立ち上げれば反対派達は喜ぶんじゃないの
1023:名無し野電車区
22/05/27 10:52:10.73 qs/MDRV3.net
フルフルキチガイの願望妄想でこのスレも終わり
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