近鉄橿原・京都・天理・田原本線+地下鉄烏丸線 84at RAIL
近鉄橿原・京都・天理・田原本線+地下鉄烏丸線 84 - 暇つぶし2ch996:名無し野電車区
22/06/02 12:33:15.61 dFVEQS84.net
レス番が急行運転

997:名無し野電車区
22/06/02 12:40:48.55 x+K06YSX.net
ニュータウンの何が悪いの

998:名無し野電車区
22/06/02 12:44:30.91 TkqBjYfJ.net
向島オールドタウンには住みたくない

999:名無し野電車区
22/06/02 12:54:34.57 QzsWZ7RK.net
ニュータウンといえば生駒やん
近鉄が東山駅前で開発に力を入れてる
URLリンク(kansai-bunjoukodate.kintetsu-re.co.jp)

1000:名無し野電車区
22/06/02 17:55:18 HwsgyKM3.net
>>978
何がいいんだ?

1001:名無し野電車区
22/06/02 17:59:47 NHwjMcWr.net
悪くも良くもない
住めば都

1002:名無し野電車区
22/06/02 19:22:59 wjGqEGJF.net
だったら、尚更ニュータウンである必要なし。

1003:名無し野電車区
22/06/02 19:34:55 JRlBiEQQ.net
もうニュータウンじゃなくてボロタウンじゃないん?

1004:名無し野電車区
22/06/02 19:37:43 0XznZ1Gb.net
ニュータウンは人口が増えていないと意味が無い
少子化時代にニュータウンを作っても30年後40年後は確実にゴースト化するからアップデートできないニュータウンを作ってもただの箱モノになるだけや

1005:名無し野電車区
22/06/02 20:34:25.45 tFW0AlCY.net
>>968
駅の乗降人員からどうやったら輸送密度がわかるんだ?

1006:名無し野電車区
22/06/02 23:17:56.07 I4BXNr/G.net
駅に近かったらニュータウンでも問題ないよ
バスは危ういな

1007:名無し野電車区
22/06/02 23:29:33.92 n7ZQqFUU.net
駅に近い区画を含めて廃れてその名の通り老主タウンになってしまったニュータウンが滋賀県小野にありましてな

1008:名無し野電車区
22/06/03 02:12:48.63 7rNbZNMT.net
>バスは危うい
洛西ニュータウンがまさしくこれだわ
千里ニュータウンはどうだろと調べてみたら再開発で建て替えや高層化が進んでるから千里の方がマシかもしれない
大阪の中心部へアクセスしやすいだけあって需要が高いのだろう

1009:名無し野電車区
22/06/03 05:42:39.09 Wxl1fQdO.net
千里ニュータウンも高齢化ヤバいところと再開発で賑わってるところの差が凄い…
千里中央はアクセス立地で建て替え需要凄いよね

1010:名無し野電車区
22/06/03 10:12:51.21 J+2xcjeF.net
(^o^)

1011:名無し野電車区
22/06/03 12:58:23.98 W9vwjGIq.net
>>980
近鉄生駒線沿線のニュータウンは余り芳しくない
なぜか奈良線から北側の方が遠くまで開発されている

1012:名無し野電車区
22/06/03 13:13:49.71 W9vwjGIq.net
B地区が多いかららしいが

1013:名無し野電車区
22/06/03 16:25:58.55 k/zFFZG3.net
>>992
>>993
平群谷は日本一日照時間が短い所だからな

1014:名無し野電車区
22/06/03 16:42:21.13 bUuWybNj.net
田原本線は西大和ニュータウンの最寄り路線になるのか。
ほぼほぼバスなりで王寺駅に直行してそうだが。

1015:名無し野電車区
22/06/03 18:23:04.32 sKNp4iUS.net
老人も死ぬまで生きるんだから老人だらけのニュータウンも意味はある。
空き家が出てきたら怖いね。死ぬときに家を壊すこと義務化しないと

1016:名無し野電車区
22/06/03 19:14:52.62 IEDGUHQd.net
>>995
五位堂から田原本線と和歌山線に挟まれる感じで王寺までバスが並走してるからね

1017:名無し野電車区
22/06/03 19:17:10.01 IEDGUHQd.net
スレ立て規制で無理
誰かお願いしゃす

1018:名無し野電車区
22/06/03 19:36:12.50 CP/fy8uy.net
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+地下鉄烏丸線 85
スレリンク(rail板)
次スレはこちらになります

1019:名無し野電車区
22/06/03 20:12:46.00 JxKbSXB/.net
荒らしのおかげで1ヶ月半でスレ消費したのか

1020:名無し野電車区
22/06/04 00:36:00.78 GyRlZyKu.net
>>996
それ、守らない奴をどうやって取り締まるんだ?

1021:名無し野電車区
22/06/04 01:11:01.04 I4Zx/+2/.net
>>996
コンパクトシティみたいに、そのニュータウンへ病院とか必要な施設を集中させれば大丈夫
JRに乗ってる時に神戸〜明石の間で窓から見たのはマンションと病院が一体になったような建物があった
駅前でショッピングモールと隣接していて、ここに住んでる高齢者は徒歩圏内で完結できるなと思った
近鉄沿線ではちょっと心当たりがないけど高の原駅が構想的には近いのかな?イオンモールと中央病院が駅前にある

1022:名無し野電車区
22/06/04 01:26:50.63 GyRlZyKu.net
街全体がホスピスみたいなもんか。
そういう“街の跡”がアチコチに出来て行くってのもどんなもんなのかなぁ…。

1023:名無し野電車区
22/06/04 01:46:37.57 8JDURWj6.net
免許返納で車がないと行けない人が増えていくから高齢化社会に対応した街はこうなるしかないのでは

1024:名無し野電車区
22/06/04 05:12:23.14 GyRlZyKu.net
街や住民の中で世代交代が起こらなきゃ、おそらくそうなるな
…てか、ニュータウンってのがその典型。
出来た当座は小学校や保育園が不足するのに、20年も経つか経たないうちに廃校廃園が続出。
使わなくなった校舎は軒並み高齢者施設になり、やがては斎場に…そしてやがてはそれらも野に還る?

1025:名無し野電車区
22/06/04 05:32:26.15 qUMcRtlG.net
千里NTは大阪都心に近いからまだ人気あるけど、他のニュータウンと呼ばれる所はもうきついだろう
そういう所は日本の人口が増えてる時代に土地代が高騰して便利な所に家建てるのは高かったから不便でも安くマイホーム欲しい人がこぞって買ったけど、人口純減の時代に入って、都心の価格も下がって敢えて不便な場所を買う意義が無くなってきてるからなぁ

1026:名無し野電車区
22/06/04 08:59:38.66 tq9tojFC.net
>>973
コロナが終わったから京都だけの人口減少も終わり
2022年5月1日の京都市の人口 1,448,638人(前月比+3989人)

1027:名無し野電車区
22/06/04 09:42:43.64 u/DHQ8+r.net
京都の人口が減ってるのは滋賀県が発展して人口取る場所が京都市しかないからでしょ
人が引っ越ししてるだけで経済圏がしぼんでるわけじゃないよ
京都市の行政の破綻と経済圏の破綻をごっちゃにすると結論がずれる

1028:名無し野電車区
22/06/04 10:49:04.22 gv+GW8Rz.net
財政破綻w
マスゴミがオーバー気味に報道してるのを真に受けてるの?

1029:名無し野電車区
22/06/04 10:50:55.16 fxAxD4tJ.net
財政破綻しようがんなの知るか

1030:名無し野電車区
22/06/04 11:04:34.22 Qexnbvfv.net
せやな
近鉄値上げは大賛成

1031:名無し野電車区
22/06/04 11:12:55.57 M4gZiPR4.net
>>1007
下宿の学生が増えただけじゃないの?
ファンダメンタルには減少トレンドのままだろ。

1032:名無し野電車区
22/06/04 11:24:38.70 eqNI26+p.net
>>1006
名張、桔梗が丘、榛原、大和朝倉のニュータウンも同じ

1033:名無し野電車区
22/06/04 11:25:40.37 eqNI26+p.net
>>1011
アホ抜かせ!
近鉄の値上げは断固反対や!

1034:名無し野電車区
22/06/04 11:30:17.07 eqNI26+p.net
近鉄は、17%もの大幅な値上げで乗客にだけ負担を強いる前に、
2400億公募増資したJR西日本や、800億公募増資した西武グループのように、
まずは、公募増資で資本金を調達し株主からも負担を強いるべきだ。
さらに株主へは、株主優待乗車券だけ配布して、なるべく配当を無くして資金流失を抑えるべきだ。

1035:名無し野電車区
22/06/04 11:42:13.55 uDTXEw8e.net
999

1036:名無し野電車区
22/06/04 11:42:29.21 uDTXEw8e.net
1000

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