22/02/05 07:46:59.11 y3yjfQbk.net
地域の合意なくて全線フル整備見込みないのに予算を確保を継続確保しようとする行為自体が、財務省NG。
国土交通省自体も、環境アセスメントの実施は整備実施を前提にしたものと、幅広い協議開始前文書で佐賀県に対して公文書で認めているし尚更。
22/02/05 07:46:59.11 y3yjfQbk.net
地域の合意なくて全線フル整備見込みないのに予算を確保を継続確保しようとする行為自体が、財務省NG。
国土交通省自体も、環境アセスメントの実施は整備実施を前提にしたものと、幅広い協議開始前文書で佐賀県に対して公文書で認めているし尚更。