22/02/16 17:43:59.80 agpwpGjLp.net
>>408
787かもめのグリーンもリクライニングが壊れていて、フットレストがひん曲がっていた
もうN700以外だめかも
412:名無し野電車区
22/02/16 17:46:22.74 agpwpGjLp.net
>>409
四国は落差が激しいね
8600と2700のグリーンは神、新幹線並み
8000のグリーンは100均のクッションみたいなスカスカで最悪
413:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/16 18:01:39.36 nrjk/f1Np.net
>>412
あのグリーンってE5のそれがベースだった気がする
普通車はE6ベース
使い勝手も乗り心地も最悪な鈍痔0721椅子がどれだけ酷いか乗ったらよく分かるぞ
414:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/16 18:28:07.57 nrjk/f1Np.net
バカが1万人も居ることに驚きだわ
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
415:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/16 18:46:21.32 nrjk/f1Np.net
787も改悪されてる模様
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
416:名無し野電車区
22/02/16 19:31:05.68 IuIb5kXSM.net
>>413
8600や2700等の普通車は、E657とほぼ同じ。
È6は別
417:名無し野電車区
22/02/16 20:42:30.24 V9Yr0Y+P0.net
ほらやくもが置き換え発表したぞ
Qもはよせい
418:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/16 20:44:41.02 PEJ2Q3hUa.net
どーせ今新型車両発表しても
鈍痔のせいでとんでもない産業廃棄物が出来上がるに決まってる
西日本と金のかけ方が違うもん
419:名無し野電車区
22/02/16 20:46:41.33 NUKrOmlna.net
>>407
嫌味って解らないかなー?
420:名無し野電車区
22/02/17 00:42:10.26 KujTdSeK0.net
みどり号とハウステンボス号、併結しないでみどり号がハウステンボスで方向転換すれば良くない?
連結解放してる間に、早岐からハウステンボス行って来いしたほうが早くないかな?
421:名無し野電車区
22/02/17 01:07:29.95 HBgSJteUd.net
早岐~ハウステンボスまで片道6分、みどりの増解結が6~9分だからさすがにそれはない
まあ5分くらい遅くなってもいいのならできないことは無いだろうが
422:名無し野電車区
22/02/17 08:15:00.08 HgYNczXO0.net
>>406
そのミトーカ先生を最初に招聘したのが他ならぬ石井初代社長なのだが
423:名無し野電車区
22/02/17 08:34:56.70 XUwmoRpo0.net
石井社長もソニックで遊び過ぎる直前までの水戸岡氏も悪くなかったんよ。
つばめデビューのトータルデザインコンセプトのパンフは今でも大事にとってある。
二度と来ることがないと思うJR九州の栄光としてね。
424:名無し野電車区
22/02/17 08:43:14.29 XUwmoRpo0.net
90年代、787のビュフェも随分使って本当楽しかったし
485がまだまだ多数だった時代に「すげぇのが出来た」と感動したもんだが
ソニックは初めて乗った時超ガッカリだったよ
落ち着かないデザインに座り心地悪い椅子・・それが885や800系に繋がる。
今でこそオンボロだが787を頂点として下降線としか思えないね
急行でも元グリーン車のリクライニング席奢ったり
713サンシャインが出た時もサービス重視はあったもんだ。
425:名無し野電車区
22/02/17 09:11:03.02 HBgSJteUd.net
新幹線なんていつできるかわからないし上々なんて遠い先の頃の話をされてもな
426:名無し野電車区
22/02/17 10:07:20.79 +q8XBBOAd.net
>>424
そうか?自分は787よりも883の座席のほうが体にフィットして座り心地よく感じるが
427:名無し野電車区
22/02/17 10:08:21.09 5P8ATT7J0.net
885の椅子が座りにくいってブー垂れてるのはだらしない座り方してるからなんだろうな
逆にそっちの方が疲れるのに
428:名無し野電車区
22/02/17 10:09:45.72 5P8ATT7J0.net
>>426
883はヘッドレストだけはしっくりこない
やりたいことはわかるのだが
429:名無し野電車区
22/02/17 10:15:27.75 Vgz/PzQIa.net
ミトーカ先生も787系までの起用だったなら本当の先生だったんだが
430:名無し野電車区
22/02/17 10:21:17.40 SLzStb3a0.net
36+3だったか完成会見の時にミトーカが
観光列車を作りたい→ミトーカに依頼→どこ走らせようって流れを話してたからな
ほっといてもそのうちQは不動産とかでやらかして沈むと思う
431:229
22/02/17 10:51:29.19 OtcZeIqP0.net
>>414
参加者向けに臨時かもめを運転するらしいが、諫早で大村線普通、快速に乗り換えと案内されてる。
詳細は知らないが、ここ最近のいつものJR九州のやり方なら、どんなに乗客が多くても2両ワンマンでの運転で、コロナ前なんぞは、あまりの詰め込み乗車の為に車内で気分を悪くする乗客まで出てる有り様だったんだが大丈夫か?
諫早発の臨時列車仕立てるなら大丈夫だろうが、余計な経費かけると株主に怒られるしなあ。定期列車だろうなあ。
車両基地見学会は試運転開始後に開催して、参加者には特別に諫早から大村車両基地まで開業前の新幹線に乗せて輸送するくらいすれば良いのに。
もちろん、運行速度は在来線並みに抑えて良いからさ。運輸局が許可しないか?
432:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/17 10:53:49.71 e0Wfi0y+p.net
>>422
唐池が余計な事吹き込んだせいで鈍痔がどんどんおかしな方向へハッスルし始めたことは忘れない
433:229
22/02/17 13:56:30.24 OtcZeIqP0.net
スマン。
基本的な馬鹿馬鹿しい質問で申し訳ないが、期待度激低のローカル線とはいえ、西九州線開業まで7ヶ月程度と迫った段階で、ここまて具体的な情報が公式発表されていないって普通なのか?
おまいら趣味人にとっての非公式内部情報込みの常識的知識ではなく、一般人が共有できるような公式情報で、開業日さえも明らかになっていないってどうなのよと思うんだけどなあ。
長崎県が焦れたのか、要望書という形で開業日やダイヤの発表を早くしろって急かしてるしな。
詳細なダイヤ情報は無理だとしても、概要の発表くらいは有っても良いんじょないの?
何か、今のJR九州はちょっとおかしいんじゃないかと思ってさ。
434:名無し野電車区
22/02/17 14:04:46.44 T2m9VeRj0.net
青柳社長は株主の顔色しか見てないから、そらこうなるわな
435:名無し野電車区
22/02/17 15:10:06.65 wlONCTugp.net
>>433
名前は揉めなかった
ダイヤは作成中
まあそんなもんよ
436:名無し野電車区
22/02/17 16:16:59.32 04bJuFQ/a.net
今日は36+3が下ってくる日なんだが寒くて見に行く元気が無いよ
寒くなくても見に行かないかも
何度か見ると飽きるよね
437:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/17 16:40:11.59 e0Wfi0y+p.net
>>436
あんな汚物みて何が楽しいの?脳ミソ腐ってるんじゃねお前
438:229
22/02/17 17:17:49.68 ftNrydDka.net
>>435
そんなもんか。
待つしかないな。
ありがと。
439:名無し野電車区
22/02/17 21:05:38.73 WTUMyYWB0.net
会社が発表する前にマスコミから情報漏れてるやん。
西九州新幹線9月23日開業へ JR九州 武雄温泉-長崎の66キロ
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
440:名無し野電車区
22/02/17 21:39:32.66 WTUMyYWB0.net
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
AIによる不正乗車を判別するシステム導入。JR九州もやっと香椎線の不正取り締まりに動き出したかと思ったが、記事を見たら駅出口のカメラに定期や切符をかざしてもらいAIが判定って。
そもそも不正乗車する奴がカメラに切符を見せるのか?まず切符すら買ってないだろ。Qの対策は常識が通じないというか変なものばかり。
441:名無し野電車区
22/02/17 22:05:57.47 KujTdSeK0.net
>>427
885系の座り心地の悪さは有名。
皮時代はズレ落ちると
あれだけホールド感が無ければ、椅子に合わせて姿勢を保つのは疲れてしまう。
だらしなくなるのは当然
442:名無し野電車区
22/02/17 22:19:24.37 nXwhzhKoa.net
むしろきっぷを翳さないと不正扱いにすればいい
防犯カメラで顔は映ってるだろうから翳さない奴をマークすればいい
443:名無し野電車区
22/02/17 22:29:21.48 ueuJW4/ad.net
>>442
マスク着用してても顔判別できるのか?
444:名無し野電車区
22/02/17 22:31:50.46 Lk6oiNiM0.net
>>431
増結はするんじゃないか?車両は大量に余ってるし車掌レスになったから。
先日の成人式のときは増結してたしね。
445:名無し野電車区
22/02/17 22:37:42.34 vmw2sDG00.net
>>439
稀によくある
446:229
22/02/17 22:55:14.97 OtcZeIqP0.net
>>444
長崎地区では、増結しても車掌要らなくなったの?
なんか車両側の設備で車掌要らなくなったとか?
それなら、全九州に、、、特に福岡地区で車掌レス進みそうじゃん!
447:名無し野電車区
22/02/17 23:19:26.00 82Z3L/laM.net
>>421
京急並の方向転換ができれば、可能だと思う。
885系を分割可能にするわけにも行かないだろうし
448:名無し野電車区
22/02/17 23:41:09.72 uuX0s37Xd.net
>>447
いやだから早岐~ハウステンボスが往復で12分以上かかるというのにどうやって現状より時間短縮するというの?
449:名無し野電車区
22/02/18 00:09:44.20 6LPkDOJa0.net
>>445
JQは電通の荒稼ぎ場だしそりゃ何もかもマスコミには筒抜けでしょうな
450:名無し野電車区
22/02/18 00:17:39.29 qT4k/jYIp.net
>>417
そういやJRQは485系に代表されるような高運転台車両造らないな。
強いて言えばあそぼーいぐらいか。
451:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/18 00:39:55.78 faN/OSNRp.net
鈍痔的に見栄えが悪いから却下なんだろ知らんけど
452:名無し野電車区
22/02/18 00:42:10.36 S4jaJwPtM.net
>>448
江北〜嬉野複線化、振り子車両、分割併合廃止。
これで、佐世保〜博多間は現在と同等程度で走れるのでは?
453:名無し野電車区
22/02/18 00:46:51.88 wgKzjscJd.net
>>452
そのメニューじっしして直接向かえば5分以上の短縮になるのでは?
454:名無し野電車区
22/02/18 01:29:54.22 2airPu5o0.net
>>446
カメラで4両までは既にワンマンやってるよ。6両はホームに入らない駅が出てくるから無理だけど4両までは車両の都合だけで増結はできる。
455:名無し野電車区
22/02/18 02:53:59.01 vjSoFitHM.net
>>452
嬉野までどうやって行くの?
456:名無し野電車区
22/02/18 09:42:49.91 ROE/GqvJ0.net
開業はいいとして
リレーかもめの車両は何になるの?
787?885?
457:229
22/02/18 11:29:53.53 NE/WqBe8a.net
>>456
武雄温泉駅のリレー用ホームには783系の停車位置標しか設置されていないと聞いたが、その後に変化はあったのだろうか?
りれーかもめの運行距離的には783で充分ではあるんだよね。
みどり、ハウステンボスとの車種統一も出来るし。
458:名無し野電車区
22/02/18 11:49:45.88 8wWiSrcga.net
817系の四連で充分かも
一般客には特急用とかわからないし
459:名無し野電車区
22/02/18 12:23:44.12 VPt/ijyDp.net
大分民が登場時の817系を特急と勘違いした話好きw
460:名無し野電車区
22/02/18 16:09:41.43 kVFgRbhoM.net
特急の乗降口の手すりの金具が外れ高齢の乗客が転倒する事故発生@南宮崎駅
ソース…夕刊デイリー
461:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/18 16:36:31.04 faN/OSNRp.net
>>460
手抜き整備の証拠
24時間365日、鉄道の安全を守ります
URLリンク(youtu.be)
462:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/18 17:04:38.07 faN/OSNRp.net
アホヤギのPVなんて誰が見たいんやねん
こいつ鉄道界の金正恩だろ
URLリンク(youtu.be)
463:229
22/02/18 17:22:59.73 SB4iCUGEa.net
>>460
車内事故だし、普通に事故調入りそうな案件だな。
464:名無し野電車区
22/02/18 17:47:18.52 NkDMaL+Gp.net
>>460
あーあ、だから言わんこっちゃない
465:名無し野電車区
22/02/18 21:55:48.08 5uy/1rF70.net
>>460
885系がデビュー間もないころ、トイレの手すりに摑まったら、パネルごと外れた。
みたらマジックテープで固定されていて、後日、「ボルトで固定します」とお詫びの手紙を頂いた。
466:名無し野電車区
22/02/18 22:00:52.72 mWZA+Pgo0.net
清潔(5S整理・整頓・清掃・清潔・躾)ができないんだったら
せめて安全(安全第一品質第二生産第三)だけは気をつけろ。
467:名無し野電車区
22/02/18 22:32:13.65 faN/OSNRp.net
安全→守れません
5S→出来ません
社員のモチベ→低いです
運賃→値上げしまくりです
役員の報酬→意地でも下げません
468:名無し野電車区
22/02/18 22:35:18.13 iE88k/t0a.net
ガチな話
「みどり」はどうなるの?
469:名無し野電車区
22/02/18 22:40:51.32 mWZA+Pgo0.net
系統分離して欲しいの?
470:229
22/02/18 23:28:12.11 QUWJWUm30.net
佐世保市の要望を入れるなら「九十九島煎餅」になるんじゃないの?
西九州線の開業は良い機会だと思うけどな。
471:名無し野電車区
22/02/18 23:30:32.59 5uy/1rF70.net
>>468
現状維持でしょ?一部は885系になるのか?
佐賀県を刺激しないため、佐賀駅の特急便数は変わらないのでは?
472:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/18 23:37:40.68 lxuegkama.net
腐ったオレンジ色の気持ち悪い鈍痔0721号を見たくないから
廃棄-HTBだけでピストン輸送しとけ
博多に乗り入れてくんな西日本様有する新幹線ホームからあれが見えると不愉快だ
473:名無し野電車区
22/02/18 23:46:34.70 nheIZbeCa.net
市民の会はJR西日本の信者だったのか
JR西日本信者って他社を貶すクズだったんだな
474:名無し野電車区
22/02/18 23:46:46.61 kiu0d8l30.net
ほぼリレーかもめと運行範囲かぶる
名前変更があるのかな?みどり号
475:名無し野電車区
22/02/18 23:55:53.72 x/UghUfhd.net
苦渋苦島号に改名したいらしい
476:名無し野電車区
22/02/19 03:23:22.32 mw/BgMBFa.net
>>475
改名するのに金がかかるな
477:名無し野電車区
22/02/19 06:54:10.68 Q97KmfTkr.net
人事異動で古宮社長、青柳会長、唐池相談役に。古宮も青柳も鉄道事業出身らしいが最近のやり方見てると「鉄道事業出身=鉄道を大事にする」ってわけじゃなさそうだ
478:名無し野電車区
22/02/19 08:05:30.94 mo/Q9lsp0.net
>>471
単独みどりは、「上下10本程度」が885系化される以外、早岐方面特急は無風。
単独は10往復程度のはずだから、全部高速化なのか半分なのか記事から和華蘭。
開業日から即投入だっけ?
みどり、HTBで3分リレーは基本組まないだろうけど、
リレーの雁行ダイヤとして補完輸送力とするのかも。
新幹線側がリレーより定員多いし、885系はMAXで従来の1.5倍容量で余力ある。
479:名無し野電車区
22/02/19 10:35:56.94 Nb0kpc9Xp.net
白いみどりか
ややこしいから改名だな
480:名無し野電車区
22/02/19 10:51:32.41 EZ/8BtkYd.net
東急旧5000系みたいなカラーリングにすればいい
481:名無し野電車区
22/02/19 10:52:56.76 yfUDdetGa.net
485系時代もなぜか赤い車両だった
そしてきりしまは緑だったから列車のみどりにきりしまのカラーを採用すればよかったなと
482:名無し野電車区
22/02/19 10:56:37.57 bykqryU/0.net
>>477
「今まで利用者を甘やかし過ぎた」byアホヤギ
483:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/19 11:06:34.61 dJ7+wlYjp.net
>>481
この頃からこのバカ会社が行き当たりばったりの適当運営だったってことがよく分かるよな
484:名無し野電車区
22/02/19 11:30:55.45 uffdhohwp.net
赤いみどりの電線
485:名無し野電車区
22/02/19 11:58:37.86 usJzyJ/Hp.net
>>478
885系はお昼寝運用が増えそうだね
ソニックが元に戻ったとしてもまだ余裕でしょ
それとも玉突きで783系のハウテンみどり編成以外を廃車しちゃうのかな
486:名無し野電車区
22/02/19 12:09:42.81 JGGgvVl1a.net
そこで「みどり」の36+3 化(外観だけ)
487:名無し野電車区
22/02/19 12:14:35.64 cIjFWKPo0.net
>>485
にちりんきりしまに持って行って787を以下略
488:名無し野電車区
22/02/19 12:18:20.77 3J12OSco0.net
>>479
一時期なかったっけ?
489:229
22/02/19 12:35:50.69 eU8sub9Pa.net
一応、長崎新幹線(当時)の廃棄経由カットの条件として、佐世保線の高速化は入ってるんだよな。
但し、今のところは武雄温泉駅より廃棄側で線路の改良工事が行われている様子はない。
これを130キロ対応に出来れば、佐世保方面はかなり違ってくると思う。
一応、今よりは伏線区間も増えるから交換待ちも減るだろうし。
490:名無し野電車区
22/02/19 12:39:11.03 XyIUqcxOd.net
JRになっても30年以上放置だった区間に今さら何期待してるの?w
電化区間としては佐伯~延岡、鹿児島中央~南宮崎と同格だよ
491:名無し野電車区
22/02/19 12:41:03.46 rmNCjUS60.net
>>488
超短命だったがな
492:名無し野電車区
22/02/19 13:46:55.21 mw/BgMBFa.net
>>485
ソニック運用を増やして883が昼寝じゃないか。
493:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/19 15:52:07.40 dJ7+wlYjp.net
みどりはまだ鈍痔色が薄いから許せるが
気持ち悪いオレンジ783だけは博多から追い出せ
494:名無し野電車区
22/02/19 17:03:31.12 mo/Q9lsp0.net
>>489
2年以上前に工事協定してるから、だいぶ前に終わってんじゃないの。
工事区間は県境付近~佐世保で、複線化はしないし、グネグネだから最高130までは上げんのでは。
495:名無し野電車区
22/02/19 17:04:07.97 ThT9zzPKM.net
783系好きだけど、オレンジのは嫌だな
あれはかわいそう。
496:名無し野電車区
22/02/19 17:14:30.68 kJkthkydM.net
>>494
新型車両=885系投入で終わりだろ。
497:229
22/02/19 17:25:38.75 eU8sub9Pa.net
783系は良いんだけどね、兎に角車内の情報装置周りの故障放置、黒ガムテで表示機能自体を無かったことにってのを止めろ。
後、シートもいい加減に485系のお古使い回すの止めろ。
あれは足が伸ばせないから駄目だ。
少しで良いから、メンテナンス改善してくれるだけでも快適になるのに。
498:名無し野電車区
22/02/19 18:39:35.78 47nyjRVTd.net
>>489
ロングレールに交換進めてるから多少はカントとかも弄ってるんじゃないの?速度の向上は新幹線開業と同時なだけで
>>497
暖房が効きにくいから交換しているらしいが暖房は効かない方がお好み?
499:名無し野電車区
22/02/19 18:45:02.77 J8psySYwM.net
>>497
N700Aの椅子にしてくれたらいいのに
500:名無し野電車区
22/02/19 18:52:36.12 ThT9zzPKM.net
>>499
ヤダ、あんなペラペラの椅子
501:名無し野電車区
22/02/19 19:13:03.23 4NHUlE6ya.net
そろそろ指定席はグリーン車のシートを移植して2+1列にしてくれ
502:名無し野電車区
22/02/19 19:23:57.31 mo/Q9lsp0.net
>>498
URLリンク(nordot.app)
URLリンク(www.pref.nagasaki.jp)
事業区間にロングレール出来るところあんの?
特急スレに知らない人が生息してるんだな
503:名無し野電車区
22/02/19 20:10:02.06 3J12OSco0.net
>>502
早岐~大塔は既にロングレールになってるよ。
504:名無し野電車区
22/02/19 20:14:11.57 47nyjRVTd.net
>>502
なんでロングレールにできないの?
505:名無し野電車区
22/02/19 21:09:25.95 KDTwoYtn0.net
811系の特急型化改造やりそうだな
真ん中を残して両端のドアを潰し783系みたいな内装にするとか
506:名無し野電車区
22/02/19 22:25:13.82 4Zdqp9/hg
>>505
フルーティアふくしまの水戸岡バージョンの登場とかやらないかな??
てかフルーティアの内側の客用扉は赤だからちょっとJR九州っぽい(笑)
507:名無し野電車区
22/02/19 23:01:13.26 mo/Q9lsp0.net
>>503
サンクス。出来る所(たぶん10箇所前後)を小刻みにやってるんだな。
同様に曲線の多いきのくに線でも、そこまで熱心にロング化してない。
事業費14億と距離にしては高額だから、ロングも高速化に含まれてるってことか。
最高速度を120程度に引き上げるため、強化かロング化が必要だし。
Googleマップでは、あちこちでバラストと枕木の白い所が見える。
508:名無し野電車区
22/02/20 00:13:45.34 CyLwPvgM0.net
佐世保線に885刑が入る事は確定?
509:名無し野電車区
22/02/20 01:20:07.93 2IGnwX6u0.net
>>507
早岐~大塔の短い区間でも2分割してやってたからかなり細かく施工しているはず
510:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/20 08:35:24.30 fwZLNJraa.net
んで効果あるわけ?
511:名無し野電車区
22/02/20 08:52:41.32 cH3bzPBO0.net
>>479
90年代初頭、「赤いみどり」というのがあってだな…
512:名無し野電車区
22/02/20 09:06:01.69 Z+56MkXBd.net
ベージュに赤線のみどりは許されるの?
513:名無し野電車区
22/02/20 09:11:51.55 2IGnwX6u0.net
>>510
音は静かになってるぞ。YCはフラット音で台無しだけど。
514:名無し野電車区
22/02/20 10:03:28.87 V7agcrvC0.net
>>509
早岐寄りの直線約350mもロング化してるんだな。
将来のメンテを考慮して工法選定したのかもな。
R300に制約を受け、これまで直線部は精々80キロ程度だったはずだが、高速化後は約20キロ上がる。
山陰線みたいに既存軌道の強化でも走れるんだろうが、ここは通過両数が多いから保守が頻繁となる。
どのみち最初に触るなら、お布施入れて抜本的にロング化という流れか。
曲線部もだいぶ触っているが工事は地味目。ロング化の方が目立ってしまい、
振り子高速化=曲線対策って先入観があって、目の前の高速化工事に気づかない人が居たみたいな。
ここは続報ないし、同じ佐世保線の新幹線関連複線化高速化と混同され、
振り子投入する最高スペックの曲線高速化事業(しかも久々)にしては知名度低いな。
515:名無し野電車区
22/02/20 10:34:24.49 7Kh/xIse0.net
>>512
ベージュに赤線の白鳥は許された
516:名無し野電車区
22/02/20 10:41:38.57 r66jNtMAM.net
そもそもなんで佐世保行きがみどりで長崎行きがかもめなんだ?
佐世保行きはバーガー🍔で長崎行きはくんちでも良かったじゃん
517:名無し野電車区
22/02/20 11:05:32.37 a5HdNvRqd.net
>>516
バカじゃないの
518:名無し野電車区
22/02/20 11:13:15.88 cH3bzPBO0.net
>>516
特急がまだ本来の「特別な急行列車」だった時代は抽象的なネーミングが多く
地域の特徴的な愛称名は急行列車が多かった。
鴎も翠も半世紀以上昔から東海道山陽で用いられて来た由緒ある愛称名。
519:名無し野電車区
22/02/20 11:25:30.41 oRP7Ext2d.net
地域名って昔は急行列車につける愛称だったんだよね
今は地域や観光アピールのために積極的に用いられるけど
520:名無し野電車区
22/02/20 12:08:35.76 EwtH2lZyd.net
白いつばめ
紅白のかもめ
521:名無し野電車区
22/02/20 12:10:56.36 jP7b+g1Ea.net
橙783を緑色にして「みどり」
522:名無し野電車区
22/02/20 13:30:05.26 wjzNrEnc0.net
かもめもみどりも新大阪発の481系特急だったな
たしかみどりが大分ゆきだったか
さくらみずほと同じように九州にゆかりがある名前って事で新幹線博多開業も佐世保ゆき使われ現在も
523:名無し野電車区
22/02/20 13:30:53.54 wjzNrEnc0.net
かもめはキハ82だった
訂正
524:名無し野電車区
22/02/20 13:43:30.97 iNKwuMNP0.net
>>521
昔485系を緑色した「緑きりしま」なら有ったな。
525:名無し野電車区
22/02/20 14:42:53.14 eeWyoerxr.net
特急かいおうは「あさかやま」、きりしまは「みちのく」に。高速バス出島号は「大鳴戸号」に改称するのが妥当
526:名無し野電車区
22/02/20 15:48:18.04 7Kh/xIse0.net
末さ青でもレタリングつければ様になる悪き前例作っちゃったな
527:名無し野電車区
22/02/20 15:53:06.38 Td3s2YjTd.net
逆だよ
塗装に金かけずに様になるような手法として単色とレタリングにしたんだよ
528:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/20 16:03:23.69 fwZLNJraa.net
ぽwwwんwwwこwwwつwww
<車両設備不具合によるダイヤ乱れ>
発生時刻:12時26分
発生場所:日豊本線 宮崎
当該列車:下り特急きりしま9号(宮崎12時26分発 鹿児島中央行)
●日豊本線(下り線)遅れが発生
【遅延:宮崎 から 鹿児島】
※当該列車の車両設備に不具合が発生し、車両の交換を行った影響できりしま9号に遅れが発生しています。
※この度は、お客さまにご迷惑をおかけしていることを、お詫び申し上げます。
24時間365日、鉄道の安全を守ります
URLリンク(youtu.be)
529:229
22/02/20 16:23:52.04 dIkd4mVFa.net
多過ぎだろ。
過去にない頻度じゃないか?
それとも、過去は発表してなかった事故まで発表するようになっただけ?
530:名無し野電車区
22/02/20 17:27:03.07 xf4yP5YEa.net
>>521
今だってオレンジ色のみどりがあるし、わざわざ色を変える金をかけるかな。
531:名無し野電車区
22/02/20 18:12:32.70 CyLwPvgM0.net
熊本におるFGTを可変機構外して在来線に投入しよう(提案)
532:名無し野電車区
22/02/20 18:50:27.74 x/Ac6NjNF.net
783系を3ドア&デッキ撤去&ロングシートに改造して佐賀長崎地区に配備して(令和版715系)、
415系1500番台を延命改造して関門専用にしろ
533:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/20 20:38:50.50 ssFCvyB7p.net
>>531
あれもう走れないらしいぞ
534:名無し野電車区
22/02/20 20:50:34.83 VbWoklJqx.net
クマンコで永眠
535:名無し野電車区
22/02/20 20:56:18.17 CyLwPvgM0.net
>>533
草不可避
536:名無し野電車区
22/02/20 21:50:52.59 SBkEFhCia.net
しかし昨年末の肥薩おれんじ鉄道(旧鹿児島本線)の復活「つばめ」
西方のお立ち台は賑わったな、50人近くいたか
最後のクモヤの時は閑古鳥だったのに
537:名無し野電車区
22/02/21 09:47:33.63 gAUzkGKjM.net
博多〜佐世保が本線。
ハウステンボス号は廃止!
長崎にも、ハウステンボスにも途中乗り換え。
これで安泰
538:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/21 11:05:54.23 n3q+yZIop.net
ハウステンボスなんて廃棄で乗り換えでええやろ
そんな事より気持ち悪いオレンジ鈍痔0721号廃車しろ
539:名無し野電車区
22/02/21 12:33:58.07 kSBUEAlPp.net
特急ハウステンボス自体は定期列車であの本数走らせてPayPayできるぐらいの需要はあったんじゃないか?少なくともコロナ前までは。
オレンジガ意味不明なのは同意w落ち着かんのよねアレww.
540:名無し野電車区
22/02/21 12:40:08.89 aDe+NXJHp.net
PayPay…?
541:名無し野電車区
22/02/21 12:55:59.88 ZDF6QB5Kp.net
あ、すまん。
ペイです
542:名無し野電車区
22/02/21 14:46:23.47 NS3Dk09E0.net
オランダの国旗は赤白青のトリコロールだけど
ナショナルカラーは王家由来のオレンジなんですよ。
URLリンク(oranda.jp)
543:229
22/02/21 15:39:37.74 NFKZ/WKC0.net
>>539
JRが架線まて張って電車特急入れるようにしたからなあ。
意地というのもあるんだろう。
544:名無し野電車区
22/02/21 18:04:35.91 Siymo4ZXp.net
>>542
だからって全部オレンジに塗らなくてもいいと思うのw
545:名無し野電車区
22/02/21 18:06:56.17 DjaEGjxpM.net
歴代オレンジの中央線、大阪環状線ですら今は全部オレンジじゃないからな
546:名無し野電車区
22/02/21 18:15:09.93 0mpUILXBd.net
全部一色で塗ってレタリングするだけだから安上がりなの!
いちいち塗り分けたり帯巻いたり窓枠だけ黒くしたりするのは手間かかるの!
547:名無し野電車区
22/02/21 18:17:33.44 DjaEGjxpM.net
塗ること自体手間だわw
548:名無し野電車区
22/02/21 18:29:34.81 0mpUILXBd.net
ステンレスの研磨より塗装を選択したのは九州なんだが
549:名無し野電車区
22/02/21 18:54:50.95 WHz0JDWca.net
書き込みないけど指定席券売機の設置が増えつつあるね
佐伯・延岡・中津
550:名無し野電車区
22/02/21 19:06:46.19 rPVxl7wa0.net
当社社長人事に関する一部報道について
2月 19 日、20 日に、一部報道において、当社の社長人事に関する
報道がありましたが、これは当社が発表したものではなく、現時点で
決定している事実はありません。
なお、今後開示すべき事実が発生した場合は、速やかに開示いたし
ます。
以上
URLリンク(www.jrkyushu.co.jp)
551:名無し野電車区
22/02/21 19:15:43.53 AUnWDOrE0.net
無能社長くびになるの?
552:名無し野電車区
22/02/21 19:28:14.02 Z4e59HMLp.net
>>549
普通に考えれば当たり前なんだがなww
553:名無し野電車区
22/02/21 19:31:24.10 WHz0JDWca.net
JR九州は今までが設置が遅過ぎた
554:名無し野電車区
22/02/21 19:41:04.41 kEQdDo0Jd.net
普通の鉄道会社ならみどりの窓口廃止とトレードオフで指定席券売機設置するのが常識だけど、
株主の顔色ばかり見て利用客無視の鉄道会社にはこの常識が通用しない
555:名無し野電車区
22/02/21 20:45:13.08 AasRKWATa.net
また787系、ドア故障か
もう手動ドアでよくないか
556:名無し野電車区
22/02/21 20:45:25.75 BZ8zA6+X0.net
みどりとハウステンボスを別々に運転するとかは?
557:名無し野電車区
22/02/22 14:24:17.05 W52H+eapr.net
>>549
今まではQ直営の有人駅なら営業時間は窓口で切符が買えた。しかし春からは朝7時半からしか窓口で切符売れなくなる。夜も窓口は閉鎖だし。早朝や夜は券売機使えって事だな。
しかも特急券車内で買えば割り増しスタートするし。
早朝に券売機大渋滞→窓口は無人→特急券買わず乗車→車内で割り増し料金発生じゃ乗客キレるかもな。
558:名無し野電車区
22/02/22 14:26:15.83 CuixqH/Gp.net
新しい伊予灘ものがたり、いい出来だね
鈍痔0721列車との差を見せつけたな
559:名無し野電車区
22/02/22 17:51:11.09 LCcI3YCX0.net
JRQとかいう不動産屋は黒字で儲かってるらしいな
道楽でやってる鉄道事業切り捨てたくなるわな
560:名無し野電車区
22/02/22 19:33:44.43 vTmuofOja.net
捨てたければ捨てて不動産だけすればいい
こんなに公共交通機関を蔑ろにされるなら青柳たちに任せたくねーわ
九州の鉄道を支持するものが経営する
ただしJR九州の名前は使うなよ
九州のJRは「JR九州(九州旅客鉄道)」以外認めん
役員報酬と株主への配当をしなければ鉄道は維持出来る
561:名無し野電車区
22/02/22 19:43:41.42 yMpMztp9d.net
>>557
事前に買わないなら自由席なんだろうがそれぐらいすぐ買えるだろ
562:名無し野電車区
22/02/22 20:17:11.20 ciI1hWFR0.net
今度車内料金ができる区間はホームに自由席券売機あるから関係ないでしょ
563:名無し野電車区
22/02/22 20:43:14.20 WR9oAkwaa.net
特急「みどり」は佐世保・武雄温泉間、「ハウステンボス」はハウステンボス・武雄温泉間の短距離リレー
佐世保はそれで納得してるのかな
564:名無し野電車区
22/02/22 21:12:43.55 IVxDfHUR0.net
鉄道で儲からないのなら長年鉄道を運営し続けてきたその経験をカネに変えていく経営を目指さなきゃダメでしょ
それなのに技術力がどんどん衰えて故障や事故が頻発してるなんて
はっきり言って会社としての価値がないカスじゃんよ…
不動産業だって技術軽視した結果の杭打ち施工不良やらかしてるんだし…
技術畑のくせにそういう状況に陥らせた青柳は最低だったと思うわ
565:229
22/02/22 21:38:27.30 ycs+fEUW0.net
>>563
当然、全面開業後も博多まで直通を要望してるよ。
でも、武雄温泉で乗り換えた方が博多に早く着くからね。
客がどちらを選ぶかだね。
新八代と違って、新在同一ホーム乗り換え設備は残してみどり、ハウステンボスと博多行き新幹線かもめとの乗り換え用に使うだろうし。
566:名無し野電車区
22/02/22 23:10:00.44 f9DOOoyo0.net
廃棄=早岐か。たしかに「はいきえきー♪」って聞こえるな。
佐賀県民だがこの辺サ行が多いから早岐をそうきと読んでしまう。
なかなか覚えきれないな。
567:名無し野電車区
22/02/22 23:39:29.92 T3zQlyVWp.net
佐伯も「さいき」なんだよな。
九州にはこういう一筋縄ではいかない読みが多い印象。
おこばとかはるだとか
568:名無し野電車区
22/02/22 23:43:07.86 yjSLp5CF0.net
>>558
不自然にピッカピカの一年生なのが気になるww
569:名無し野電車区
22/02/23 00:06:47.86 Q4yxFU0Sa.net
佐伯に住んでるからさいきが当たり前に感じてさえきの方が違和感に感じる
570:名無し野電車区
22/02/23 04:58:29.34 2amJDmlQ0.net
>>565
対面乗継設備を利用して時短可能と社長が言ってるね。
全線フル化により、山陽方面は現在の博多・新鳥栖乗継が武雄に移るだけだし、
40~50分時短となる。フル直通が多くなくても、博多駅幹乗継を詰められる。
みどりは分離運転以降、博多乗継時間が長めだったから、効果が大きい。
佐世保市民によれば、今の特急は博多まで2時間も要し高額だから
博多など鹿児島線沿線や山陽新幹線方面に特化した乗物。
それを踏まえると武雄乗継という割り切りもあり、時短すれば七隈線開通も相まって
天神客を開拓できるが、まだ条件不足。IRで大きく変わる。
571:名無し野電車区
22/02/23 11:26:55.04 AGx8yIs0d.net
武雄温泉~博多のルート次第では長崎線を3セクに移さない可能性は0ではないし、新幹線が佐賀経由にならなかったら、みどりだけ残して武雄温泉で相互に乗換可能な状態にする可能性もわずかにあるな
572:名無し野電車区
22/02/23 11:38:34.33 my+huKgl0.net
長崎本線を3セクに移行しなくていいルートって背振短絡といい船小屋分岐の佐賀空港経由といい福岡が金出す羽目になるルートになるんでないか?
フル開業したとしても鳥栖佐賀間はJRで存続のような気もするが
573:名無し野電車区
22/02/23 11:39:44.81 5xutwyaya.net
短距離リレーなら「みどり」も「ハウステンボス」も三両編成でいいな
574:229
22/02/23 12:30:16.39 IZVbWbW3a.net
西九州線。
5月の連休後に試運転開始。
6月にダイヤ発表。
9月23日開業。
きっつきつやなw
何か問題が起こっても対処する時間皆無。
いくらローカル線とはいえ、それなりのスピードでぶっ飛ばす鉄道なんだから、もう少し余裕というものが有っても良いのでは?
575:名無し野電車区
22/02/23 12:49:18.89 u0VSKkl8a.net
長崎・浦上の在来線から特急かもめと電車が消滅するまであと7ヶ月
576:名無し野電車区
22/02/23 13:00:58.92 eeUyimKZp.net
ナメック星爆発かよ
577:名無し野電車区
22/02/23 13:10:31.96 ZFTFTIhK0.net
>>574
松浦鉄道かなw
578:名無し野電車区
22/02/23 13:42:08.99 2amJDmlQ0.net
運転サイドの準備期間、3セクより短いのかよ。
DC開始と同じ10月1日(土)と予想していたんだが。
くんちだけでなく、日中国交正常化50年に間に合せたのかもしれん。
祝・金の開業・改正は最近では異例。
DCも前倒しだろうな。広告代理店の尻叩けばいけるだろう。
日中は5年、10年区切りにイベントやってるから、
長崎で大き目のがありそうだし、結構、大物が来るかも。
579:名無し野電車区
22/02/23 14:10:08.69 gGA+X0s5a.net
昨今の中国との関係性で大物呼べるのだろうか?
580:229
22/02/23 15:55:48.91 DWLjUaKTa.net
>>579
だからこそ、中央(東京)ではなく長崎に来る可能性はあるかも。
今の日本の権力者には用は御座いませんが、決して過去の絆を無下にはしませんよ的な白々しいアピールで。
581:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/23 15:58:14.10 1Jj8HcaWa.net
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
582:名無し野電車区
22/02/23 16:26:55.15 KoY73VnI0.net
>>574
10月23日(土)で一旦、各社の調整に入ったが、どっかから早めろと圧力があったらしい
583:229
22/02/23 18:07:22.02 DWLjUaKTa.net
>>582
マジで?
いやいや、たかが西の果てのローカル線の開業に圧力はかからんでしょ。
584:名無し野電車区
22/02/23 18:17:30.21 KoY73VnI0.net
>>583
中央から圧力があったとは言ってないよ
西の方も色々あるからね
10月開業案は西日本新聞も触れている
URLリンク(www.nishinippon.co.jp)
585:名無し野電車区
22/02/23 18:23:59.58 2amJDmlQ0.net
>>582
8日(土)、22日(土)?
7~9日のくんちを完全カバーしたいなら、
非連休土曜日である1日でセオリー通り十分なはず。
現場に負担掛けてまで3連休初日休日に開業して日銭稼ぎに走るわけないし。
東海道新幹線開業日10月1日は神聖につき西九州ごときが・・・
日中国交正常化9月29日前後に長崎で関連行事が・・・
そもそもこの新幹線、基本計画が1972年12月12日、歴史上唯一の単独告示。
586:名無し野電車区
22/02/23 19:07:09.48 2amJDmlQ0.net
理由が日中としても外交機密だから、こういう場合に知らされるのは組織トップのみ。
その時が来れば当否が明らかになるから、これ以上掘り下げても意味ない。
中華は50周年を口実に日本への姿勢を一時的に緩めてくるだろうとは
大手マスコミ記者の共通の見立て。目的は米国への牽制。
587:229
22/02/23 20:14:46.12 u3e3CFFi0.net
アメリカに気を使って、堂々と中央政府が祝うことはできないけど、地方政府が独自の繋がりを元にお祝いするのは止められない。
そういう建前で何かやるのかもね。
中国政府の方は見透かしてるから、わざと田舎の長崎に派遣するには大物過ぎる人物を送り込んできて揺さぶりをかけると。
日本政府側の高官は、西九州新幹線の視察という名目で長崎を訪れて、だまたま中国側の高官とばったり出会う。
ほら、田舎だから偉い人が泊まれる高級ホテル少ないし!
福岡だったら違うホテルに泊まれたかもしれないけど、長崎じゃ仕方ない!
いやあ、仕方ない!
というわけで、JR は何も知らされずに開業日を早めるように命令されるのでした。おしまい、
588:名無し野電車区
22/02/23 20:38:19.82 2amJDmlQ0.net
まあ「外交機密」と言った時点で中央政府主管だし、
新幹線視察には外務省から来ないし、中国高官は日本の新幹線のなんか興味ねぇよ。
代表取締役に耳打ちしておけばJRが何も知らされずという位置づけにならず、
国内最高レベルのホテルはHTBにあるし、シナリオがことごとく滑ってるな。
けなすのは各自の勝手だが、最低限の現実味のある設定をしなければ説得力は無いよ。
589:229
22/02/23 22:30:47.34 u3e3CFFi0.net
>>588
中国高官は、日中友好なんちゃらで来るんです!
新幹線関係ない設定です!
だから、ハウステンボスの高級ホテルには泊まりません。
長崎市でないと意味ないんです!
中央から来るのは「高官」という設定ですから!
官僚ではなく、政務官とかの政治家という設定ですから!
でも、随行の官僚に外務省の人が混じってるかも。
それは仕方がない。
そ、そ、そういう設定ですかりゃ!
凄いぞ、西九州珍感染!
590:名無し野電車区
22/02/23 23:33:16.16 hDgYRcLp0.net
近鉄特急のメンテは神
591:名無し野電車区
22/02/24 00:27:58.42 Kw8AWHZD0.net
>>589
ホテルヨーロッパ迎賓館には、上皇・上皇后、オランダ女王、マイケルジャクソン
などが泊っているから、高官には勿体ない。
長崎市内には安倍総理が宿泊したホテルがある。G7首相利用だから格付け的に問題ないよ。
2020年4月予定の習近平訪日が無期限延期となっているから、高官じゃ済まないかもね。
50年前は田中角栄が電撃訪中したから、今回は逆もあるだろうし。
そこで西九州新幹線の建設促進熱望のコメント貰えば、むしろ迷惑だけどな。
北京五輪は日本ではSNSを見る限り好評。閉会式では日本選手のいい所の映像を
上手くぶっこんできた。日本国民が好感度なところに50年を引っ掛けて大きなことになるかも。
592:名無し野電車区
22/02/24 10:30:25.22 DbOQ5aRLp.net
急にどーした
593:名無し野電車区
22/02/24 11:58:48.24 NhChBhLqp.net
>>590
近鉄は近鉄でここ10年以上も一般車製造してないから
594:229
22/02/24 12:36:17.09 X/H+uywLa.net
ウクライナ開戦。
第三次世界大戦突入。
さて、九州は平和でいられるのか?
ローカル線の西九州新幹線なんて不要不急路線としてレールひっぺがされて戦闘機の材料にされるんだろ?
595:名無し野電車区
22/02/24 13:06:48.90 U3s6M3a20.net
中国朝鮮が九州攻めてくるから竹槍を持って震えて待て
596:名無し野電車区
22/02/24 22:20:52.21 Wb6qqmSK0.net
現代戦で九州が戦火に巻き込まれるなら他も無事のわけがあるまい?
597:名無し野電車区
22/02/26 09:08:05.20 TlAnqS0H0.net
ソニックが故障
2022年02月26日 08時37分更新
<車両不具合によるダイヤ乱れ>
発生時刻:08時18分
発生場所:日豊本線 別府
当該列車:特急ソニック12号(佐伯6時58分発 博多行)
●日豊本線(上下線)遅れが発生
【遅延:小倉 から 大分】
※別府駅にて車両点検を行っています
598:名無し野電車区
22/02/26 10:11:47.02 vozxf0wsd.net
特急ですら整備不良か
新幹線でやらかすのも時間の問題じゃね?
599:名無し野電車区
22/02/26 10:20:43.33 TlAnqS0H0.net
2時間遅れで運転再開してる。
600:名無し野電車区
22/02/26 10:45:48.53 /ZViszCoa.net
特急誘導しながらその特急すら蔑ろにするJR九州
お前らには鉄道を任せたくない
株主には可愛がるから株主も青柳大好きだから社長で居らせたいんだろう
上場の弊害
601:名無し野電車区
22/02/26 12:10:23.70 TlAnqS0H0.net
URLリンク(jrk-kyushutabi.shop)
行き先表示機25万て。
602:名無し野電車区
22/02/26 13:01:00.77 hm8ojd/Jd.net
“転売しても利益が見込めない高価格”に設定して、
転売ヤーを排除したいんじゃないかね
603:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/26 14:38:19.71 2XR8yXwKp.net
>>601
すげぇなほぼ全部ゴミじゃん
604:名無し野電車区
22/02/26 14:48:42.27 zlgI1cCep.net
>>601
てことはいさしんはもう解体されたん?(´・ω・`)
605:名無し野電車区
22/02/26 17:38:07.43 t3twf0psa.net
ふたつ星に再改造
606:名無し野電車区
22/02/26 17:42:17.88 Pqji/hZgd.net
うちに客車のホーローサボが10枚くらいあるが
いくらになるんやろな
607:名無し野電車区
22/02/26 17:47:16.03 Mlmk6+7M0.net
>>605
それは隼人の風じゃね
608:名無し野電車区
22/02/26 18:27:22.30 TlAnqS0H0.net
>>605
いさしん車両は3両あって1両は予備車だったはず。その1両の部品を外したんじゃないかな?その予備車と、はやとの風が「ふたつぼし」になる。
609:名無し野電車区
22/02/26 19:11:57.17 x/52JUyx0.net
いさしんの2両固定の方はとりあえずそのままやろか?
610:名無し野電車区
22/02/26 20:46:48.73 EM3wcH3Jd.net
オンボロ旧型車両使用の「7つの傷」走らせろよ
611:名無し野電車区
22/02/26 21:30:10.68 x/52JUyx0.net
>>610
乗客がモヒカンばっかになりそう
612:名無し野電車区
22/02/27 09:55:05.66 IiEH/RQLa.net
>>611
あいつらの体格で車内に入れるか?w
613:名無し野電車区
22/02/27 11:34:56.57 MfLJ3Hec0.net
屋根にでも乗ればいいじゃんww
614:名無し野電車区
22/02/28 17:27:13.69 mLF/y3TMp.net
今夜の深イイ話でJR九州
URLリンク(www.ntv.co.jp)
九州の観光列車を支える女性達に密着!!
九州の観光列車で働く女性たちに深イイ話初密着!
観光列車でおなじみ、九州の大自然を走るJR九州の運転士・客室乗務員のお仕事とは?
すれ違う多数の豪華列車の様子はJR九州ならではの光景で必見!
そして、その観光列車のほとんどをデザインした
「鉄道オタク界の神」水戸岡鋭治さんが電車デザインにおける挑戦について熱く語る。
615:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/28 19:03:43.38 daI29IA9p.net
>>614
くっさ
616:名無し野電車区
22/02/28 22:09:41.06 B7ykYk9mp.net
>>614
そこはせめて鉄道ファンにしようやww
てかこうやって無駄に持ち上げるから人間天狗に乗るんでしょうがwww
617:名無し野電車区
22/02/28 22:19:40.71 daI29IA9p.net
鉄道オタク界の(疫病)神!?
ここ笑うところか?
618:名無し野電車区
22/03/01 11:10:37.26 F/EV5xAYd.net
雑な仕事だねぇ
URLリンク(i.imgur.com)
619:名無し野電車区
22/03/01 13:05:46.00 lMcj2kR8r.net
【JR九州】福岡、熊本、鹿児島の土産といえば? 九州新幹線沿線3紙アンケート
URLリンク(www.nishinippon.co.jp)
【JR九州】熊本県在住者、隣県移動は3割超が新幹線派 福岡、鹿児島を上回る
URLリンク(kumanichi.com)
熊本県内発福岡県内行36・4%、熊本県内発鹿児島県内行34・5%
【JR九州】新幹線全線開業11年 「暮らし便利に」鹿児島居住の83% 福岡の1.4倍 「恩恵」実感大きく 九州3紙アンケート
URLリンク(373news.com)
九州新幹線によってあなたの暮らしは便利になったと思いますか?
便利になった(思う+どちらかと言えば思う):鹿児島83.9%、熊本76.0%、福岡59.6%
乗ったことがない:鹿児島4.8%、熊本9.1%、福岡21.6%
620:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/03/01 13:35:31.57 Uzf71jBQp.net
新幹線は高いって思ってる事も書かんかいドアホ
621:名無し野電車区
22/03/01 14:11:02.52 5X3DgUO5d.net
博多~鹿児島中央の約260km(実キロ)って、東京から東海道新幹線に乗ると静岡と愛知の県境辺りになるから1万円も適正価格ではあるんだろうけど、間に1県しかないし今までの安売りもあってなんか割高感を感じてしまうよな
622:名無し野電車区
22/03/01 14:38:39.47 ig11pF7wa.net
新幹線・在来線特急の運賃
55歳以上は二割引にして欲しい
今まで30年余り売り上げ協力して来たんだからその位は還元してもよかろう
623:名無し野電車区
22/03/01 14:43:32.55 Uzf71jBQp.net
>>622
ダメです
624:名無し野電車区
22/03/01 19:30:18.78 y0M3jRnMa.net
>>622
じゃあ、54歳以下は5割引きで!!
625:名無し野電車区
22/03/01 21:21:01.14 J4P0U/CNr.net
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
ホームページで全否定しときながら、結局は社長交代するんだな
626:名無し野電車区
22/03/01 22:34:24.17 cbQq9FSv0.net
全否定なんてしちょらん
627:名無し野電車区
22/03/01 22:47:17.97 Iz6u4RzU0.net
>>625
>>550のとおり、「これは当社が発表したものではなく、現時点で決定している事実はありません。」と言ってるだけで、全否定じゃない。
報道が出た時点ではまだ取締役会で正式決定してないから、こう答えるのが正しい。
628:名無し野電車区
22/03/01 23:10:29.40 YYPArLser.net
天ヶ瀬も厳しい
【大分県日田市】コロナと豪雨被害でホテル倒産
URLリンク(nordot.app)
【日田】コロナで客足戻らず、豪雨被害が追い打ち 大分・天ヶ瀬温泉の観光ホテル「みるき-すぱサンビレッヂ」運営会社が破産
URLリンク(news.livedoor.com)
【大分県日田市】天瀬温泉郷の山一観光/破産開始決定 みるき-すぱサンビレッヂ
URLリンク(n-seikei.jp)
※負債は2021年4月期末時点で約23億4000万円
629:名無し野電車区
22/03/01 23:42:19.69 +qiwHKnh0.net
>>622
むしろ割安で乗ってきたんだから駅で買っても車内料金で乗ってどうぞ
630:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/01 23:45:00.62 MU+ojqcpa.net
天ヶ瀬って湯布院とか別府に比べたら全然大したことないじゃん
特急通過でええわあんなゴミ駅
631:名無し野電車区
22/03/02 09:59:22.98 C0JBXpml0.net
ひなびた隠れ家的温泉地って感じが好きだけどな >あまがせ
632:名無し野電車区
22/03/02 10:25:58.55 56pZReO5d.net
由布院と別府があの位置にあるんだから元々ひなびた温泉地って感じだけどな
633:名無し野電車区
22/03/02 10:39:40.04 Avs6c9Z7M.net
天ヶ瀬には九州池田記念墓地公園があるから・・・
国土交通大臣は何党だったっけ?
634:名無し野電車区
22/03/02 11:53:35.30 D3pNsv+e0.net
>>629
池田教の墓の他にも高塚地蔵尊がある
こっちは高速バスの方が圧倒的に便利だけど
635:名無し野電車区
22/03/02 13:07:28.00 cfGsGblX0.net
みんなこういうの好き?
【速報】『幼稚園』5・6月号月号付録は「じどうかいさつき」2022年2月26日
URLリンク(sho.jp)
636:名無し野電車区
22/03/02 13:11:00.79 +Z6yIDD7a.net
>>631
鄙びた隠れ家なら無人駅が妥当だな
637:名無し野電車区
22/03/02 13:38:10.18 D3pNsv+e0.net
>>635
だいしゅき~
638:古宮洋二を多分許さない市民の会
22/03/02 18:07:50.23 peRlLpqJp.net
古宮も全く期待できそうにないな
URLリンク(www.nikkei.com)
639:名無し野電車区
22/03/02 18:50:18.65 qkM6xZ6Yd.net
どうせ青柳の犬だろ
640:名無し野電車区
22/03/02 18:57:36.63 /8SjCrkr0.net
多分許さないで草
641:名無し野電車区
22/03/02 19:59:39.87 2ovvbwL6a.net
今のJR東日本の社長がJR九州の社長だったらサービスよかったかも
642:名無し野電車区
22/03/02 20:24:44.96 qfxDglppa.net
預貯金に余裕のある60歳以上のお客様は(新幹線・在来線)特急料金半額です
また年に3回利用できるD&S、年に1回利用できる36+3の無料乗車券を差し上げます
643:名無し野電車区
22/03/02 22:41:24.66 S7BNPaTSM.net
JR東海の葛西名誉会長にお越しいただいて立て直してもらいたい
644:名無し野電車区
22/03/02 22:59:43.33 5RO1F/g3a.net
葛西名誉会長ってどんな経営になるのかな
青柳のJR東海バージョンみたいだけどJR九州よりかはマシになるのかな
JR東海はヲタじゃなくて乗車する客には利便性がいい会社だし
645:名無し野電車区
22/03/02 23:36:50.84 mNQJkCmFd.net
>>644
ローカルは全部ロングの813
特急は全部783から脱却できない
しかしそれが東海クオリティ
646:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/03/02 23:50:41.37 T3L4i1JKp.net
少なくとも唐池や青柳よりはまともになるのは確実
そして誰も一番の金食い虫鈍痔は速攻で追放
それだけでも来てもらう価値はある
647:名無し野電車区
22/03/03 09:09:12.61 5Ov9yjLi0.net
京セラの稲盛さん召喚が望まれる
648:名無し野電車区
22/03/03 18:42:09.82 FZdsCnUh0.net
経費削減の為に無人駅に設置されていた券売機の撤去が始まったな。代わりにICカード設備を整備するわけじゃなく完全な撤去。
スマートサポートステーションは券売機残してるが、この調子じゃ、しれっとスマサポ廃止して券売機撤去しそうだな。
「切符は事前に目的地まで正しくお買い求め下さい」
は過去の話。これからは切符も買えない、目的地で精算しようにも駅員いないのが当たり前。
券売機撤去、駅員廃止はするが役員報酬、株主配当は死守するのか。
649:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/03/03 18:44:25.27 TqMQaTJ9a.net
券売機のコスト>>>>切符の売上なのか?
やる気ないだけだろ
650:名無し野電車区
22/03/03 19:27:08.36 YbLtok8ga.net
安全教育施設が新しくなったとかでニュースでてたが
車輛は整備不良の故障多数、駅も路線も無法地帯になる
何が安全なのかと
651:名無し野電車区
22/03/03 21:41:27.77 lga93FgN0.net
>>645
783は扉の位置がおかしいので早期廃車して日豊線特急をベースにして廉価な車両に統一しそう
652:名無し野電車区
22/03/04 00:12:53.31 LBb0D3y60.net
駅の改札口もリアルに再現~JR九州の社員研修センター 福岡・北九州市(RKB毎日放送) - Yahoo!ニュース URLリンク(news.yahoo.co.jp)
653:名無し野電車区
22/03/04 03:55:15.88 HB5i1r/v0.net
火災将軍のお出ましでミトーカから足を洗うだけでも
かなりの改善にはなるだろうね
原点回帰で特急は銀に赤帯、普通は青帯に
654:名無し野電車区
22/03/04 04:04:25.51 HB5i1r/v0.net
>>651
ハイパーサルーンの扉位置どうしてあんな変態仕様にいたのかね
多分、半室グリーン車と普通車を完全分離したかったのと、斬新さを狙った末期国鉄の空回りな頑張り
655:名無し野電車区
22/03/04 06:09:09.76 n8Lmr7F20.net
あと、当時は喫煙車両があったからの細かい分煙
656:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/03/04 06:20:50.26 gTYlRkTAp.net
鈍痔を追放してくれるならこの際誰でもええわ
あいつこそが諸悪の根源なのは誰の目からも明らかだからな
657:名無し野電車区
22/03/04 08:11:33.74 6hvvW1yfd.net
3両の783が多数運転されていたのを知らないんだろうな
658:名無し野電車区
22/03/04 08:50:52.72 9WSGKU5Kp.net
だってもう30年経つからな
経緯知らない奴の方が
多いんじゃね?
659:名無し野電車区
22/03/04 09:17:33.69 v61Td8gMd.net
空回りな頑張りというか、思いつきをそのまま形にしてしまった感はある
窓を大きくしたら冷暖房が足りなくなったとか、4両以下は車販準備スペースが無かったとか
660:名無し野電車区
22/03/04 09:55:16.71 GKcdXkmtp.net
まだあるぞ
足のせ搭載したら回転する時引っかかったとか
661:名無し野電車区
22/03/04 12:54:17.95 0e2xnruna.net
>>654
短編成で自由席、指定席、グリーン車、禁煙席、喫煙席を分離するため。
それを分けるなら最低5ブロック必要だから、3両でやるなら半室ごとに分けるしかなかった。
662:名無し野電車区
22/03/04 13:58:33.31 m6x6cV6tF.net
>>661
うーん
馬鹿の発想やな
663:名無し野電車区
22/03/04 15:22:28.88 scEGUyKJd.net
じゃあ賢い>>662にはどういうアイデアが?
664:名無し野電車区
22/03/04 17:15:43.85 Cd/Tllnsa.net
783系は半分を指定席、半分を自由席
また半分を一般客、半分を団体客
って使い方を想定していた
初代石井社長は画期的な特急形車両と胸をはっていた
665:名無し野電車区
22/03/04 17:31:48.87 k1j6Po11p.net
>>659
このクソ会社が行き当たりばったりなのは創業当初からだったんだな
666:名無し野電車区
22/03/04 17:37:19.24 dN6vBfAGp.net
創業時有明3両とかかもめ4両とか当たり前だったな
あれもどうかしていた
667:名無し野電車区
22/03/04 17:41:01.00 0e2xnruna.net
>>666
3両、4両でも20分おきってのは利便性高くて良いと思うよ。
8両で1時間おきより待たずに乗れるからよほど便利。
668:名無し野電車区
22/03/04 18:15:49.32 1m6V8TV0a.net
一番馬鹿なのは485系や787系4両みたいに普通車を通り抜けないとグリーン車行けない事
グリーン車は普通車に入らずに行けるからいいのに
669:名無し野電車区
22/03/04 19:28:24.27 fa0i71jya.net
1両丸ごとグリーンだと空席目立ちすぎる
それとフルムーングリーンもあったからなくすより多少なりともグリーン席あります
にしとかないと乗ってくれないてのもあったんじゃないのか?
670:名無し野電車区
22/03/04 19:49:39.70 v61Td8gMd.net
1988年なんてまだ社会のいろんなものがキッツキツだったんだよ
だからこそたった4年後に787系が出てきたときは驚いた
671:名無し野電車区
22/03/04 20:24:23.69 EuNQvqD/0.net
>>663
全車指定席
672:名無し野電車区
22/03/04 20:43:55.29 JnL8Gbima.net
毎回思うのが787系4両はなぜ半室しか指定席がないのかと
指定席が少ないから指定席がすぐ埋まるので自由席の方がガラガラな事
全車指定席じゃなくてもせめて指定席は半室から1両と半室に拡大してほしい
673:名無し野電車区
22/03/04 21:03:04.11 Cd/Tllnsa.net
特急列車は本来、指定席が自由席より遥かに多かったのだ
しかしL特急が急行格上げなどで増えると自由席優先となる
この辺りのバランスは地域によっても差があるから難しいところではある
674:名無し野電車区
22/03/04 21:24:52.36 ieFNd1LAp.net
>>668
そういや883系のあとにクロハ786は作ったんだから
デッキが中央になっててもおかしくないんだよね
その後の885系ではまた中央デッキに戻ってるし
675:名無し野電車区
22/03/05 00:06:52.69 2/4C/LQk0.net
>>666
ハイパーかもめ9両時代って毎時1本なんだっけ?
676:名無し野電車区
22/03/05 03:22:38.64 CT8lnusK0.net
JR創業時、博多発
昼間特急基本パターン毎時
13 かもめ 長崎
(16 臨時有明 熊本)
19 有明 西鹿児島
43 みどり 佐世保
46 有明 熊本(水前寺)
短編成はともかく、昼間のパターンダイヤは評価できるな
677:名無し野電車区
22/03/05 03:29:56.87 CT8lnusK0.net
訂正
×46 有明 熊本(水前寺)
○49 有明 熊本(水前寺)
678:名無し野電車区
22/03/05 10:51:36.51 32HhM7BKa.net
>>674
そら、中央にしたら隣の普通車からの降車に問題あるからでしょ
679:名無し野電車区
22/03/05 11:00:06.68 /+eculZWM.net
結局783系のような中央ドアの車両を採用した車両は883系クロハ、885系クロハ、E257系サロハくらいか
揺れが少ない中央部にデッキと扉を持ってくるのは通勤型ならまだしも快適性重視の特急型でそれはないわな
680:名無し野電車区
22/03/05 11:09:27.52 32HhM7BKa.net
>>672
四国のうずしおもそう。
指定席は満席になっても自由席ガラガラ
681:名無し野電車区
22/03/05 12:05:09.85 K7tk45R60.net
A室・B室と分けて半室喫煙車とか半室団体貸切という使い方も出来た
682:名無し野電車区
22/03/05 12:10:50.25 WD0aUraMM.net
ジョイフルトレインのベース車としての素性は悪くないからその方向で余生を送らせてあげてほしい。
683:名無し野電車区
22/03/05 12:43:50.46 DEurAXysd.net
ジョイフルトレインを真っ先に廃止した九州にそれ言う?
684:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/03/05 12:54:02.92 7iwaKKvGp.net
ジョイフルトレインを廃止したのも
今考えたら鈍痔のワガママだったのではとしか思えないよな
自分の0721全壊列車が見劣りするから粛清させたに違いない
685:名無し野電車区
22/03/05 13:01:25.36 CxK2P1MGp.net
ジョンイルトレインはバブルはじけて真っ先に需要が急激したんやよ
職場の団体旅行みたいなのがほぼ壊滅したし
686:名無し野電車区
22/03/05 13:19:37.36 /+eculZWM.net
団体旅行といえば普通バス使うもんな
ジョイフルトレイン貸しきるほど人集まんないし
大企業の慰安旅行レベルでしょ
687:名無し野電車区
22/03/05 13:21:45.25 pCWwlosBM.net
なんとか星とか作ってるじゃん
688:名無し野電車区
22/03/05 13:26:30.38 K7tk45R60.net
813系改造の特急とかやりそう
2両編成を組める
689:名無し野電車区
22/03/05 13:37:46.00 uJNOvt7np.net
>>684
アクアライナーや787くらいまでは鈍痔でもまだ悪くはなかった
トチ狂ったのは883くらいからなか
690:名無し野電車区
22/03/05 13:41:18.06 uJNOvt7np.net
ごめんアクアライナーじゃなくてアクアエクスプレスだった
ライナーは山陰で今度の改悪で廃止の快速だな
691:名無し野電車区
22/03/05 14:26:25.03 bGzYKOmh0.net
>>685
今の観光列車や豪華列車もおそらく同じ道をなぞるだろうな
692:名無し野電車区
22/03/05 14:29:04.68 DEurAXysd.net
>>691
団体旅行や多客臨じゃないに?
693:名無し野電車区
22/03/05 14:40:27.18 EcO2nbxjp.net
ジョイフルトレインってあくまでも団体専用列車専用なんだっけ?
旅行商品であるななつぼしとかいる列車みたいなもんか?
694:名無し野電車区
22/03/05 15:02:09.04 /+eculZWM.net
旅行会社が募集してるツアー向けなのか
団体が貸しきる列車なのかで色々変わりそう
695:名無し野電車区
22/03/05 15:42:10.22 YAXPfMXoa.net
ジョイフルトレインの百花繚乱で鉄道趣味意欲が低減したのは確かだ
696:名無し野電車区
22/03/05 17:27:11.35 bGzYKOmh0.net
>>692
不況になれば一番最初に重荷になる部分なのは同じ
697:名無し野電車区
22/03/05 17:33:14.97 0JqaDI55p.net
秘境なのは前からだがインバウンド見込めないのが痛いわね
698:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/05 17:48:09.07 f3wP8nRka.net
もうインバウンドとか二度と期待できないよ
頭おかしいキチガイ鈍痔オタが買い支えてるようじゃもう終わり
699:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/05 21:45:45.28 f3wP8nRka.net
ご自慢のD&S列車(失笑)なのに窓が汚い
URLリンク(twitter.com)
窓割りがあってなくて壁しか見えないのもあるからこれでもマシな方なのか(ゲラゲラ)
(deleted an unsolicited ad)
700:名無し野電車区
22/03/05 21:53:30.06 b69cSfsWa.net
めんどくさい事をやらないのがJR九州か
それって仕事って言えるのか?
701:名無し野電車区
22/03/05 22:12:11.54 CT8lnusK0.net
まあ正直景色が良いのって日豊線の延岡〜佐土原あたりと肥薩線くらいじゃないの?
702:229
22/03/06 00:43:10.55 VZUdjjKV0.net
長崎本線の有明線区間の海が見える区間は景色良いし、大村線の線路が堤防ひとつ越えれば海って区間も良い。
たまに大村湾が荒れてる時に波を被りながら走るのは迫力あった(過去形)
今はYC1系で景色楽しめなくなったからダメダメだけど。
703:名無し野電車区
22/03/06 08:23:07.56 jSVVre0A0.net
>>701
日豊線のその区間出身だが、美々津と小丸川くらいしか海見えんし
昔に比べてとにかく木が伸びて各地展望が期待できない
どこまで行っても草が車体をこすりガサガサ、木ばっかりな九州南部。
昭和の頃自治体に作られた「展望台」が何も見えないってのも多く
南阿蘇鉄道の見晴台駅も改名したほうが良いと言われてる。
704:名無し野電車区
22/03/06 11:53:00.71 5mie6IjWM.net
松島と天橋立と宮島を通らないので景色がいいところはありません
705:名無し野電車区
22/03/06 15:10:25.62 fhDXPETDd.net
虹ノ松原
706:名無し野電車区
22/03/06 18:12:30.93 YMWh3f10p.net
とりあえず703が海好きなのは分かった。
707:名無し野電車区
22/03/06 18:18:27.84 twWQOG5d0.net
景色が良い所は大体線形が良くないから速達化にあたってのネックになるという
708:名無し野電車区
22/03/06 22:06:46.56 K4G01PkH0.net
景観が良くて線形が悪いところは佐賀の観光鉄道みたいにしよう(提案)
709:名無し野電車区
22/03/06 22:58:32.50 DSwWPjjd0.net
松浦鉄道?
710:名無し野電車区
22/03/06 23:10:24.32 X8ZwQpjk0.net
>>708は、ひょっとすると、
京都府の「嵯峨野観光鉄道」の誤記なのではないか
711:名無し野電車区
22/03/06 23:48:26.66 K4G01PkH0.net
>>710
正解w
失礼いたしました。
712:名無し野電車区
22/03/07 08:40:37.57 8+JfcvVvr.net
>>703
まさに草生えるだよな
指宿枕崎線や日南線はひでぇ
36+3 が傷だらけになったのは日豊線だっけか
713:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/03/07 10:47:53.13 /+U+FKbNa.net
保線状態がJRイチ限りなくクソなのに
黒とか一番傷の目立つ色を使いたがる鈍痔は頭悪すぎ
そもそもあのクソセンスで高級車みたいって言い張るところが高級車に失礼
714:名無し野電車区
22/03/07 11:11:12.83 KuhgOkuc0.net
白の方が汚れは目立つだろ
むしろ黒い885が見たい
715:名無し野電車区
22/03/07 17:13:40.82 IVDq+exra.net
久しぶりに鹿児島中央駅へ出掛けたらホーム際まで草が伸びてたわ
新幹線駅でさえあのざまだからねぇ
716:名無し野電車区
22/03/08 00:17:21.69 /dcC0vK/p.net
>>715
仮にも県代表駅がそれかいww
717:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/08 04:29:53.95 mV4YZ7yOp.net
このバカ会社はそもそも4Sすら出来てない
レベルが低すぎる
718:名無し野電車区
22/03/08 10:33:17.05 OCTfEq1Ha.net
辞めてる人が続出してるなら伸びた草を刈る余裕すらなくなるわな
719:名無し野電車区
22/03/09 19:45:52.42 7qjib1rQa.net
PayPay特急券、簡単に不正されそう
720:名無し野電車区
22/03/10 03:18:26.41 SeUU8CGl0.net
にゃんで?
721:名無し野電車区
22/03/10 06:53:52.97 bxA+wHyVM.net
草生えるのは南国だから仕方無いんだわ
とってもとっても草生えるwww
722:名無し野電車区
22/03/10 07:24:27.44 bXRBzw4mp.net
_, ._
( ・ω・)んも~
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
723:名無し野電車区
22/03/10 13:03:38.45 +nPoxt7Jd.net
そっか以前はまめにやってたんだな
724:名無し野電車区
22/03/10 13:36:51.55 GqpOs1lv0.net
今は除草剤が使えなくなったんじゃなかったけかな?
熊本駅のまだ新しい高架ホームですら草目立つし
725:名無し野電車区
22/03/10 13:46:30.38 iunsdV8NF.net
え?今は社員が食ってんじゃないの。
726:229
22/03/10 13:48:59.72 FlQWqm6ja.net
>>725
武雄温泉駅にヤギの社員いるらしいな。
ヤギの分際でJRに入社とか縁故採用かな?
役員の半分がヤギなのかも。
727:名無し野電車区
22/03/10 14:53:52.55 uqKB93X8p.net
会長がヤギだからな
アホがつく
728:名無し野電車区
22/03/10 17:12:02.72 /Y1md3bY0.net
今月いっぱいは社長な。青いヤギさん
729:名無し野電車区
22/03/10 17:14:37.28 WM7O8yxPp.net
新幹線の正式開業はわかったけどSUGOCAはエリア拡大一切無し?
てっきり新幹線に合わせて佐世保ぐらいまではエリア広がると思ってた
730:229
22/03/10 18:45:33.88 eHXd0Igv0.net
人件費削減のために、ヤギ社員も草食う業務に加えて、みどりの窓口での窓口業務も追加。
客 博多まで二枚切符くれ。
ヤギ社員 メー!
客 いや、メー!じゃねーよ!切符!ほら!金。1万円からで良い?
ヤギ社員 (バクっ!モシャモシャ)メー!
客 おいー!!!!食うなよ!金!金かえせー!!!
731:名無し野電車区
22/03/10 19:54:43.54 sP2ArTBGr.net
URLリンク(rkb.jp)
ヤギさんネタで盛り上がってんな。動画の最後にやる気さんの息子が登場してる。さすが親子、パパそっくりやな。
732:名無し野電車区
22/03/10 20:26:39.11 EucDN5Op0.net
青柳さん奈緒をCMキャラにしたのだけは褒めてあげる
733:名無し野電車区
22/03/10 21:09:33.06 hrleh+Klp.net
>>724
女装罪使って苦情喰らったの瀬高近辺だっけか
734:名無し野電車区
22/03/10 22:29:17.87 SeUU8CGl0.net
女装癖があるのが誰だって?
735:名無し野電車区
22/03/10 23:20:12.79 GeP8Vprgd.net
雨上がりの2枚4枚きっぷCMは好きだったなぁ
URLリンク(youtu.be)
736:名無し野電車区
22/03/10 23:51:02.20 OhzrjcKUM.net
>>>729
関連性は無いと思われ
737:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/10 23:56:09.34 D2DT+hKqa.net
URLリンク(i.imgur.com)
1:お客さま、JR九州を選んでくださいましてありがとうございます。
2:私たちは、お客さまの声に耳を傾け、お客さまの身になって考え、お客さまの満足を追求します。
3:私たちは、つねにおもてなしの心と緊張感を持ってお客さまをお迎えします。
↓結果↓
減便
値上げ
座席撤去
窓口削減
故障多発
車両が汚い
椅子がバリカタetc
738:名無し野電車区
22/03/11 00:33:16.26 LmC1csmXp.net
>>731
人材育成コストを抑えたいとかしれっとトチ狂ったこと言っとるなww
西熊本に一時いたよな、ヤギ社員w
739:名無し野電車区
22/03/11 13:11:35.04 /FzqmaGbr.net
【鹿児島】JR九州あすダイヤ改正 九州新幹線鹿児島中央午後11時43分発川内行きを廃止 無人化予定の吉松、串木野駅には券売機設置
URLリンク(373news.com)
740:名無し野電車区
22/03/11 14:07:18.50 VfmiPMvu0.net
>>738
JR九州の役員報酬の平均は年に4000万。社長なら5000万余裕で超えてるだろうな。そんな社長の息子が「人材育成のコスト削減」発言。
まずはパパの報酬下げるのが先だろw
741:名無し野電車区
22/03/12 06:17:29.79 CLYHDOa9a.net
自分がお金の管理してるから収益から好き放題取れるらしい
742:名無し野電車区
22/03/12 10:07:40.25 WU7b7xuG0.net
特急列車の自動放送もコスト削減で変わってしまったな
743:名無し野電車区
22/03/12 11:27:02.75 fXPObtlrd.net
八代!(゚∀゚)
744:名無し野電車区
22/03/12 11:28:19.90 jy4kX6yJd.net
券売機撤去で切符が買えない… JR唐津線東多久・中多久・岩屋の3駅
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
唐津線内で降りるなら車内精算できるけど、唐津などで他線に乗り換えて無人駅で降りたら精算する機会もないな
745:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/12 11:30:59.34 tHENIHpZa.net
やべえダサすぎて吹き出したわwww
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
746:名無し野電車区
22/03/12 11:36:25.58 XHudvHyqd.net
そうね得だね得したね!
747:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/12 12:23:39.08 7DezZHbRa.net
屑鉄達がバカッターで大発狂しててクソワロタ
やっとこのバカ会社のヤバさに気づいたみたいで
748:名無し野電車区
22/03/12 12:47:30.75 PpgZQQdV0.net
>>745
だんだん西鉄特急みたいになってきたな
749:名無し野電車区
22/03/12 15:11:57.67 FJXE5rfKa.net
平和な九州でした、某新幹線を除いて
750:名無し野電車区
22/03/12 16:53:43.72 qFqVvZom0.net
3打点チャイム廃止とな・・・
751:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/12 17:35:20.65 HNJGPNCca.net
九州にとって今回の改悪の中唯一のポジティブ内容はのぞみ2号の繰り上げだけだな
あ、山陽新幹線はJR西日本だったわ(高笑い)
752:名無し野電車区
22/03/12 18:05:08.80 NBWVEvZea.net
今日乗ってるけど前の放送とちょくちょく混ざってる
アタオカケチ放送してるの南福岡所属だけ?
753:名無し野電車区
22/03/12 18:09:06.48 FOoWW3wj0.net
値上げ&コストダウン
数両連結してるだけの高運賃田舎バス化だな
利用者少ない所は駅も券売機どころか駅舎そのもの撤去で
待合室のみになるんでね? 四国でもやり始めてるからなぁ
屋根なしベンチなしホームから特急乗って 「はい!車内料金です」
と全線でやり始める未来・・・
754:名無し野電車区
22/03/12 18:33:31.53 c8/6kPKwp.net
>>750
これ
在来線九州特急の個性がまた一つ無くなってしまった
755:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/12 18:40:39.18 HNJGPNCca.net
>>753
そのうち貨物とかからコンテナ貰ってきて北海道みたいな簡易駅舎とか作りそうw
756:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/12 18:41:02.72 HNJGPNCca.net
>>754
個性(失笑)
757:名無し野電車区
22/03/12 22:42:34.07 483o350X0.net
>>745
おいおいおい
これはひどいわ、昭和のワンワンバスかよ
たいがいにしろやー
758:名無し野電車区
22/03/12 22:50:02.76 483o350X0.net
合成音声丸出しだしチープ感が半端ないな
俺の地元の東海の315系やHC85系はAIなのに流暢なんだが
長崎線かもめの葬式行く気失せるわ
759:名無し野電車区
22/03/12 22:50:56.19 483o350X0.net
>>755
令和のだるま駅舎かよw
760:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/03/12 23:32:26.57 RDSFCtIIa.net
>>758
葬式wきもっ
761:名無し野電車区
22/03/12 23:33:06.88 Yie7kqDX0.net
>>760
お前のか?
762:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/13 00:44:57.24 6fpx5Xdda.net
新幹線駅(予定)だろうが容赦ない仕打ち
しかも営業時間で島鉄に負けてる始末
もはややる気があるのか疑うレベル(無いのは知ってる)
本日の諫早駅。今日から窓口の営業時間短縮だが指定席券売機は設置されなかった。駅員氏曰く、9月の新幹線開業までこのままらしい。博多行きの特急が営業時間前に2本、営業時間後に5本あるのに、まさかインターネット予約きっぷを受け取る手段を用意しないとは思わなかった。
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
763:名無し野電車区
22/03/13 00:48:54.22 EWyJ85u80.net
>>762
長崎駅まで行って切符を受け取ってかもめに乗れば解決じゃね?
764:名無し野電車区
22/03/13 01:49:01.41 D8gFTGRxa.net
>>762
19時までならマシなほうかと。
大村なんか人口10万近い市の中心駅なのに12時までとはさすがに呆れるよ。
オールワンマンで12時までじゃまともに払う客が少ない香椎線の二の舞になるかと。
765:名無し野電車区
22/03/13 12:29:40.72 07anMj76d.net
ネット予約しろと促してるのに受取機を増やそうとしないから
発券できなかった客には車掌に購入済画面を見せて、到着駅で発券して駅員に渡せと案内してるらしい
766:229
22/03/13 12:38:26.07 yOeEJKI/a.net
>>765
つまり、博多駅の有人窓口がパンクするわけですね?
もう無茶苦茶w
767:229
22/03/13 12:56:07.97 yOeEJKI/a.net
>>765
というか、システム的に発車後に発券とか出来るの?
発車10分前までに発券しないとキャンセルにならなかったっけ?
マルスとの絡みあるから無理だろうけど、高速バスみたいにスマホ上で乗車券の発券まで出来ないの?
そこまでやってからの窓口閉鎖だと思うけど。
768:名無し野電車区
22/03/13 13:04:20.10 OtGoDJBTa.net
>>765
小倉の西の新幹線乗換口とか酷いことになりそうだな
769:名無し野電車区
22/03/13 13:06:02.41 07anMj76d.net
>>767
予約完了した時点で購入済で、乗り遅れても後続の自由席なら乗れるから
発車までに発券しなくてもキャンセルにはならない
770:名無し野電車区
22/03/13 13:49:33.44 JiIsA9YJa.net
ネットきっぷの価格のチケットレスが出てほしい
771:名無し野電車区
22/03/13 14:36:13.16 sUY3hdcFp.net
>>770
出さないとQが回るまいて
772:名無し野電車区
22/03/13 14:50:29.27 JiIsA9YJa.net
ネットきっぷを受け取りしない場合はチケットレスとして使えるようにすればいいのに
きっぷで使いたい場合は受け取りも可で
773:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/03/13 15:06:20.58 AP9XIXVMa.net
末端の社員へ負担を押し付けて
鈍痔と糞役員はヌクヌク生活
774:名無し野電車区
22/03/13 15:07:04.53 OtGoDJBTa.net
駅窓口縮小と指定席券売機設置やチケットレス化は本来セットで進めるべき内容だが
何も窓口縮小だけしかしてない時点で話にならん
775:名無し野電車区
22/03/13 15:09:52.82 JiIsA9YJa.net
不動産しか知識ないんじゃね?
鉄道の事を知ってる人が経営してほしい
776:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/13 15:16:19.84 AP9XIXVMa.net
こんだけ劣化してるきうしうを批判しようともしない屑鉄伊藤駿平は頭悪すぎだろ
777:名無し野電車区
22/03/13 16:39:42.64 MOWvbfOWa.net
鹿児島県姶良市の重富駅は田舎駅なのに土日の昼間でも社員がいるぜ
普通切符は券売機だけどね
特急も停まらないのにさ
778:名無し野電車区
22/03/13 16:42:06.42 UVNdyLbD0.net
>>777
あんたの田舎より見込みがあるんじゃね?
779:名無し野電車区
22/03/13 16:55:25.03 z+hqO5tcd.net
重富駅(しげとみえき)は、鹿児島県姶良市脇元にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。 特急「きりしま」の一部列車が停車する。
2015年3月13日までJR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅であったが、JR九州の鉄道事業の赤字圧縮を目的として2015年春に同社管内で大規模な無人化が行われ、当駅も2015年3月14日より終日無人駅となった[1][5]。
しかし、地元の姶良市の判断で、JR経験者の所属するNPO法人に業務を委託して、5月1日から昼間のみ窓口での乗車券販売を再開した。
URLリンク(ja.wikipedia.org)
>>777
重富駅に社員はいない。嘘乙。
780:名無し野電車区
22/03/13 17:05:33.46 LH9kgYSnd.net
重富駅
URLリンク(www.jrkyushu.co.jp)
営業時間
【平 日】7:00~18:00
【土休日】7:30~16:00 (12/30 7:30~12:00、12/31・1/1は休み)
※休憩時間や駅巡回時など、駅係員が不在の場合がございます。
781:229
22/03/13 17:21:24.13 XslrMYCxa.net
おいらの田舎の長崎市の高速バスのメインバスターミナル。
ドの付く田舎なんで、夜の8時を過ぎると佐世保行きと福岡行きしか無くなるので、その乗り場の前だけ電気点けて、他は消しちゃう。
到着ホームも兼ねてるので、深夜の到着便はあるのに真っ暗なターミナルに降ろされる。
公営ターミナルなので税金の無駄は許されないって事だろうと思うけどマジ幽霊屋敷。
我らがJR九州の駅の理想とする将来像がそこにある。
782:名無し野電車区
22/03/13 17:27:25.31 GXZFTl4k0.net
高速バスってターミナルならまだいいけど、地方都市の途中停車バス停は
吹きっ晒しの屋根なし歩道に待ったりするからな
鉄道も欧州の貧国(スペインとかルーマニアなんか)はインターシティ特急に
屋根なしホームから乗って車内で買うって普通にある。三島会社はそういう将来かもよ?
783:名無し野電車区
22/03/13 19:18:16.64 L+4fG5+80.net
公営交通は基本独立採算やが
784:名無し野電車区
22/03/13 19:28:48.36 Stjuww6w0.net
>>781
しかしあそこ移転拒否してあの場所で建て替えるらしいけど工事中はどうするんだろうな
785:名無し野電車区
22/03/13 20:17:27.07 lqBKIsclp.net
>>745
他のもそうなのか?
ソニックとかかもめみどりきりしまとかも
786:229
22/03/13 20:29:10.59 48IjHp6S0.net
>>784
県営パスは移転する気満々だったのよ。
長崎駅構内に土地も買ってたし、完成予想図まで公開してたし。
でも…経済界とやらからの提言?を受けた副知事の鶴の一声で全て白紙になった。
要は、駅前商店街の連中に泣きつかれたんだろうけど。
ど田舎はこれだからさ。
腐ってるけど県庁所在都市の駅前商店街なんて好立地なのに死んでる糞商店街ごときに無駄に力があったりするから。
787:229
22/03/13 20:40:05.95 48IjHp6S0.net
>>745
これ、普通に聞くとフェイクだと思うんだけどなあ。
でも、今のJR九州ならフェイクニュース級の事を実際にやっちゃうんだよなあ。
昔の県営バスの特急バスや空港リムジンの放送がこんな感じのダサさだったなあ。
やっと大都会福岡企業JR九州がダサさで我が故郷の公営バスに追い付いた!
788:名無し野電車区
22/03/13 21:37:48.84 pixScZV90.net
>>787
他の動画が上がってないからフェイクかもな
789:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/13 22:56:54.11 qmSnpZNPa.net
>>788
お前が探す能力ないだけでいっぱい上がってるぞ
いい加減現実を受け止めろよ(ゲラゲラ)
790:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/13 23:03:10.07 qmSnpZNPa.net
どう足掻いてもあの頃のきうしうはもうもどってきません
URLリンク(i.imgur.com)
791:名無し野電車区
22/03/13 23:53:56.76 eoXKOYZ5p.net
>>777
通勤時間帯だけとはいえ、きりしまの停まる姶良と帖佐が今回無人駅に格下げて下克上が起きているのがなんとも
重富の駅員を週に2日づつ3駅でローテーションさせたら良いんじゃね?
792:名無し野電車区
22/03/14 01:18:54.53 b01AuMzj0.net
みどりの窓口、21時までは厳しすぎる。
JR札幌駅は、5:40~23:55。
東京駅よりも長い。
やっぱりJR北海道は儲かって仕方がないんだな?
793:名無し野電車区
22/03/14 01:25:46.16 qTY40PPW0.net
>>787
むしろ今まで途中駅発車後の自動放送がなかったことに驚くべき
794:229
22/03/14 06:53:28.96 K3QTAXUg0.net
新放送は、地味に号数が復活してるのね。
昨年の簡略化からソニックと愛称だけの放送だったのが、ソニック○号と言うようになってるみたい。
795:名無し野電車区
22/03/14 07:26:00.88 qTY40PPW0.net
>>794
発車後の放送では次の次の停車駅まで案内する必要はないと思うが、どうだろう?
796:名無し野電車区
22/03/14 08:46:29.01 +AvKsF4Wa.net
博多行きソニックの指定席の1両を自由席化ってあれ正直要るの?
自由席に変化した号車毎回少ないんだが
小倉からの客は指定席に乗ってくる人も結構多いし
797:名無し野電車区
22/03/14 10:43:55.87 s85CPN0S0.net
>>785
ダイヤ改正からツーマンの特急列車は自動放送が>>745のタイプに変わってる。今までは車掌が車掌用の放送用カードを車内で設定して流していた。ダイヤ改正からは運転士の端末から流れる自動放送に変わった。
運転士端末の下に放送用ケーブルがつながってる。筑肥線6両ワンマンもこのタイプだし、将来的には4両以上の特急列車もワンマン化しそうだな。運転士が運転とドア開閉。あとは車内改札要員を乗せればいいし。
実際に乗った友人の話では、>>745タイプの自動放送の列車は車内テロップが表示無しだったらしい。たまたまなのか、このタイプが車内テロップに対応してないかは不明だが。