22/02/08 12:45:20.06 dP3Olp29d.net
別にやれないことは無いと思うが、やる必要が無いんだろ
251:名無し野電車区
22/02/08 12:58:29.94 SfevRZMA0.net
まずはせめて向之原から由布院までと肥後大津から宮地までをSUGOCAの利用可能エリアにしろよｗ
日本有数の観光地でＩＣカードが使えないなんて…
252:名無し野電車区
22/02/08 13:00:34.23 Ph12uiYt0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
鳥栖駅でかもめ10号が出発信号機を超えて停止(オーバーラン)。Q公式は安全確認で遅れと発表。でも鉄道マニアにオーバーランてバレとるw
(deleted an unsolicited ad)
253:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/08 14:21:33.16 G+gSEscip.net
>>252
見えないところで、安全をつないでいます(大嘘)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
JR九州くん停止位置間違えるのやめとくれ😇😇😇
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
254:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/08 15:25:13.03 YPyQSOOga.net
８日午前１０時半ごろ、鳥栖市京町のＪＲ鹿児島線鳥栖駅で、長崎発博多行きの特急列車（７両編成）が所定の停車位置を行き過ぎて停車した。運転士から聴き取りを行い、行き過ぎた距離や原因などを調べる。
ＪＲ九州によると、列車は元の停車位置にバックさせて乗客を降ろした。約６０人にけがはなかった。約２０分後に運転を再開したが、普通列車２本が運休し、約５００人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
255:名無し野電車区
22/02/08 16:19:52.54 2Wd13txo0.net
新鳥栖、鳥栖と連続停車かつ鹿児島線との合流でスピード出せないよな
ブレーキが効かなくなったとかじゃねえの？
256:名無し野電車区
22/02/08 17:22:30.62 Sy2oPVocr.net
田代ならわかるが鳥栖での停止位置不良は聞いた事ないわ。運転士のやる気もダウンしてるんだろうな
257:229
22/02/08 18:04:55.26 MihiZmoFa.net
慣れてない運転士が、急遽乗せられたとかかも。
コロナもあるし、モチベの低下で所定の運転士がアルコール検査に引っ掛かったり。
258:名無し野電車区
22/02/08 19:21:13.12 SfevRZMA0.net
今後で大事故を起こしそうな筆頭の鉄道会社はJRQだろうなあ
あっては欲しくはないが…
259:名無し野電車区
22/02/08 21:14:48.46 2gk8ONT7r.net
鳥栖駅のオーバーランは運転士の居眠り。代わりに車掌が非常ブレーキかけて乗客が怪我しとる。
運転士「睡魔に襲われ…」 特急列車オーバーラン JR鳥栖駅（毎日新聞） URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
260:名無し野電車区
22/02/08 21:26:31.77 L/6fHEb50.net
なんか事故が起こって欲しいようなヲタばっかりだね()
261:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/08 21:29:36.20 G+gSEscip.net
言い訳が東みたい
この会社の東日本の悪い所だけ真似るからタチが悪い
262:229
22/02/08 22:59:20.77 1o8lpHv90.net
>>259
バスだと乗客が怪我をすると運転士は警察に引っ張られるは運輸局から嫌味言われるは酷い目に遭うらしいんだが
鉄道の場合はどうなんだろ？
オーバーランやブレーキがかかることを予測できなかった乗客が悪いってことで業務妨害で乗客が逮捕？
263:名無し野電車区
22/02/09 00:45:50.28 JzRu8CV+0.net
>>259
江北～鳥栖は客として乗ってる方も眠くなる
264:名無し野電車区
22/02/09 03:16:10.21 LtWM+SpLr.net
乗客が逮捕とかありえんよ。危険防止の非常ブレーキ(踏切に車、線路に障害物とか)は乗務員の責任にならないが、不必要なブレーキで乗客がケガしたら業務上過失致傷になる。今回みたいなオーバーランによる非常ブレーキはどうなるかわからんが。
265:名無し野電車区
22/02/09 13:24:40.73 EvW9SKSnp.net
マスパセ2号出たタイミングで
266:名無し野電車区
22/02/09 15:58:34.35 iKY7Z8yWa.net
「宮崎新幹線」って宮崎県民が全財産を出したら実現しそう
つまり有り得ないって事だけど(爆)
267:名無し野電車区
22/02/09 16:10:26.62 5baASVRTa.net
1列車6両以上を毎時2本以上で平均50%超えない限り無理
西九州新幹線ですらギリギリなのに
西九州新幹線はコロナ前は費用対効果1を超えてたけどコロナ禍後で交通機関の需要減ったから1未満かもしれないし
268:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/09 17:24:23.18 MlksAQ5ep.net
そんな糞赤字珍感染にただでさえ糞高いN700S
しかも鈍痔0721全壊のやりたい放題で更に糞高い車輌を走らせるゴミ会社があるらしい
269:名無し野電車区
22/02/09 18:59:40.15 MThsvxyFM.net
宮崎の人口は鹿児島の2/3。従って,宮崎新幹線の建設費が鹿児島ルートの2/3に収まるならば、計算上
採算は取れるはず。
仮に、熊本分岐で熊本～熊本空港～高千穂～南延岡～日向市～高鍋～佐土原～宮崎というルートにして、
熊本～東海学園前(分岐点)、南延岡～日向市、高鍋～宮崎をそれぞれ在来線の改良(複線化･改軌等)で、
東海学園前～熊本空港と日向市～高鍋間を高架化新線、熊本空港～南延岡間を単線新幹線で整備すれば
建設費は、なんとか熊本～鹿児島間の2/3で収まる。博多～宮崎間の所要時間は2時間30分程度。
※参考 URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
西九州新幹線の採算がギリギリだからと言って、宮崎新幹線の採算が合わないとは言えない。
博多～宮崎の客単価は、博多～長崎の客単価の2倍程度になるので、西九州新幹線の半分程度の
利用者がいれば同じ運賃収入が得られる。所要時間も2倍程度なので運転本数も毎時1本で十分。
高速バスや航空機のシェアの大部分を鉄道にシフトさせることができれば、鹿児島ルートと
同じ程度の費用対効果を見込める。
270:名無し野電車区
22/02/09 20:03:13.00 6GpdDlbhd.net
クマンコ皮算用w
271:名無し野電車区
22/02/09 20:24:31.36 iRl3ED7u0.net
>>259
鉄道で車内人身事故かよ
オーバーランが原因なので運転士の責任を問われそう
広島のグリーンムーバーで電磁式トラックブレーキを解禁したら乗用車と衝突事故は減っても車内事故が多発して乗客に訴訟起こされる
272:名無し野電車区
22/02/09 22:19:07.29 hVsfRtxI0.net
>>269
西九州新幹線の採算がギリギリ
採れてないじゃんか。ミスリードうざい
273:名無し野電車区
22/02/09 23:16:54.78 6GpdDlbhd.net
クマンコ妄想にマジレス不要
274:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/09 23:27:38.69 MlksAQ5ep.net
そもそもきうしう珍感染自体赤字だし
長崎珍感染なんてもっと赤字だろ
そう、鈍痔0721N700Sなんて無駄に高い買い物するせいで余計にな
275:229
22/02/09 23:47:44.60 5Jfa9d430.net
武雄温泉から分岐のローカル線の西九州線は、マジで日中はワンマン運転出来るように、二両編成を用意しとくべきだった。
整理券発行機と運賃表と運賃箱もセットで。
駅も長崎と武雄温泉除いて日中は無人化。
朝夕は４両編成で運転。
繁忙期は４両編成と2両編成を繋げて６両で運転。
これで充分だと思う。
276:名無し野電車区
22/02/10 00:33:48.32 9cr3iASad.net
魔法使いに力説されましても
277:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/10 00:59:59.57 OGmLjyLza.net
>>275
くっさ
278:名無し野電車区
22/02/10 13:28:10.52 tRVh75eR0.net
西九州新幹線は車内で整理券取るワンマン運転なんだろ
279:名無し野電車区
22/02/10 14:06:59.38 IAoXBGZx0.net
そもそも新幹線は入場券もしくは乗車券特急券セットじゃないと構内入れないだろ
280:名無し野電車区
22/02/10 14:17:04.86 LlRrJJSna.net
まさかのマジレス
281:名無し野電車区
22/02/10 16:31:15.03 t2Zb9dpDa.net
>>278
ワンマン運転可能な500系の二両編成で運転します。
途中駅で降りるときは一番前のドアのみです。
282:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/10 16:54:38.25 mw2nnozVp.net
>>281
1号車の前寄りと2号車の後ろ寄りには降り口はありません
今日も新幹線をご利用くださいましてありがとうございました
283:名無し野電車区
22/02/10 17:26:48.90 vRigsSqu0.net
宮崎新幹線
肥薩線の復旧支援として新八代-人吉-えびのを国費用負担捻出してつくれないかなあ
284:名無し野電車区
22/02/10 20:51:14.69 qAYyAWV00.net
南九州の代議士でそっち方面に強いひといたら良いんだろうけど
いかんせん範囲広すぎで船頭が多すぎか？
285:名無し野電車区
22/02/10 21:55:04.84 3pv21tWkd.net
クマンコが金出せば良い
286:名無し野電車区
22/02/10 21:59:54.75 HUDYtEKba.net
>>281
運転士が途中駅停車の度に車内大移動で大変だな。
287:名無し野電車区
22/02/10 23:16:38.09 t2Zb9dpDa.net
>>283
宮崎新幹線となると・・・
1両ワンマン新幹線を作らないと
288:名無し野電車区
22/02/10 23:43:23.36 5rm72Hjad.net
四国にあるナンチャッテでいいだろ
289:229
22/02/11 00:26:04.39 vOgr1sz00.net
ピンポーン♪
JR九州をご利用いただきましてありがとうございます。
この電車は、新幹線かもめワンマン長崎行きです。各駅に停まります。
車内は指定席と自由席がございます。
枕カバーの付いてる席が指定席、枕カバーが省略されている席が自由席です。
新型コロナ感染症対策のため、座席の回転機構とリクライニング機構はございません。また、車端部の座席は撤去の上、デッキの仕切り扉もございませんのでご了承ください。
車内は禁煙です。お煙草はご遠慮ください。
次は嬉野温泉に停まります。
嬉野温泉でお降りのお客様は降車ボタンをお押しください。
後ろの車両のドアは開きません。
お降りの方は、前の車両のドアをご利用ください。
尚、運転士のドア取り扱いにお時間を要します。
駅停車後は、しばらくお待ちください。
運賃は新幹線特急料金と共に、整理券と運賃表をご確認の上、つり銭の要らないよう運賃箱にお入れ下さい。
ICカードのお客様はカードリーダーにタッチしてください。
両替、チャージは、前後の運賃箱をご利用ください。
290:名無し野電車区
22/02/11 03:30:49.78 +7aO/oaaa.net
>>288
アレまだ走ってんの？
291:名無し野電車区
22/02/11 10:01:43.37 BIjhdbTwp.net
>>275
武雄温泉ー佐世保ー伊万里ー有田が西九州線ですね分かります
292:名無し野電車区
22/02/11 12:02:43.45 1qvTR7REa.net
500系を両運転台に改造したら、トイレとドア付けて、客席は８席しかないけど。
宮崎新幹線にはこれで良いよね？
293:名無し野電車区
22/02/11 12:26:03.86 9jamydwQM.net
宮崎を走ったリニアをイメージしたらいいんだな？
294:名無し野電車区
22/02/11 13:11:12.07 y56f1saxM.net
高速バスで宮崎から福岡・熊本・新八代の３路線合わせて毎時3～4本あるし、福岡行きの航空路線もあるから新幹線なら6両くらいの需要はあるだろ
295:名無し野電車区
22/02/11 13:20:37.35 /1Z3uLKHM.net
宮崎新幹線は、輸送力増強のため
500系1両から800系1両に変更します。
1列車の提供座席数は24席となります。
296:名無し野電車区
22/02/11 13:24:19.73 0NC7+a/JM.net
博多から宮崎まで1時間半くらいで行けるな
博＿多 0:00
新鳥栖 0:13
久留米 0:18
熊＿本 0:39
新八代 0:51
人＿吉 1:06
小＿林 1:20
宮＿崎 1:35
297:名無し野電車区
22/02/11 13:45:58.74 1qvTR7REa.net
>>293
そうそう
>>295
すごい、座席が3倍に増える。座席番号1番から4番は指定席、5番、6番は自由席です。
298:名無し野電車区
22/02/11 13:49:49.47 1qvTR7REa.net
>>289
初の新幹線でのつり革とロングシートも誕生しそうだ
299:名無し野電車区
22/02/11 14:07:57.08 /yzJMXcYa.net
超繁忙期はロングシートの方が合うかもね
ただ空いてる時は料金部分を払うからリクライニングの方がいい
300:名無し野電車区
22/02/11 14:38:39.55 GefZ0gmOd.net
クマンコが金出せば実現するかもよw
301:名無し野電車区
22/02/11 15:07:54.41 eB3+tC2/M.net
肥薩線の甚大な復旧費用の口実でどうせ作り直すなら新幹線として新設するということで
新幹線（肥薩線）ということで
302:名無し野電車区
22/02/11 16:27:57.51 hZSXYWn6a.net
宮崎にはキハ40単行がお似合いだぜ
303:名無し野電車区
22/02/11 16:36:44.78 52bijDq+0.net
クマンコが金出せば実現するかもよw
304:名無し野電車区
22/02/11 17:02:39.96 MMjz9lcD0.net
>>296
吉都線が並行在来線になるなｗ
305:名無し野電車区
22/02/11 17:05:14.62 BAHxKuMed.net
上津原在来線
306:229
22/02/11 21:48:33.57 vOgr1sz00.net
>>304
当然、ゴネれば３０年間程度はJRが運行を継続して、特急列車を７往復くらい走らせてもらえるんだよな？
今より在来線が便利になるじゃん。
宮崎新幹線作るべきだな！
307:229
22/02/11 22:05:50.82 vOgr1sz00.net
>>298
良く考えたら、長崎新幹線ってトンネル区間が異様に多かったよね？
つまり、窓からの眺望を気にする必要がない新幹線。
ロングシートで良いじゃん！
詰め込み利くし。
つり革と握り棒も設置して、赤字補てんのために吊り下げ広告も導入しよう。
窓も要らなくね？
眺望を気にしなくて良いのなら窓も廃止で車両製造コスト削減。
エアコンの設置費用だけが難点だな。
屋根を無くすか！
涼しい風が車内に吹き荒れるぞ。冬もな！
新型コロナ感染症対策のためってことにすれば理解は得られるし。
うわあ、また、株主に褒められるな。配当増やせる！
役員報酬もアップだ！
308:名無し野電車区
22/02/11 22:18:02.36 ZwC5Vvkf0.net
長崎新幹線
長崎：新幹線全線早くつくるべき！
佐賀：そんなの佐賀まで数分しか縮まらねーしおいらに全然うまみねーし費用負担くんおかよお断り！！
宮崎新幹線
宮崎：ひがしきゅーしゅー新幹線できねーかなーむりだろなー
熊本：肥薩線復旧してよお(´・ω・`)
意外と宮崎のほうがうまくいくんじゃね？
鹿児島行きの本数過剰分を宮崎に回せばいいし熊本までの本数は現状で十分だろうね
309:名無し野電車区
22/02/11 22:49:31.67 9jamydwQM.net
小倉から大分経由で宮崎まで行く新幹線がいい
310:名無し野電車区
22/02/11 22:53:23.02 XbUH25X/d.net
旭化成「長崎新幹線って、とりあえず武雄から長崎までしか作んないんでしょ？
だったら、東九州新幹線もとりあえず延岡から宮崎空港までだけ作れば良くね？」
311:名無し野電車区
22/02/11 23:08:12.60 ZwC5Vvkf0.net
チッソ「悪名高いわしの所にも新幹線駅できたんだ
せいぜいがんばってくれ」
312:名無し野電車区
22/02/11 23:16:08.77 52bijDq+0.net
クマンコ
313:名無し野電車区
22/02/11 23:41:53.45 1qvTR7REa.net
宮崎新幹線、500系車両
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
314:名無し野電車区
22/02/12 10:12:46.90 226sG3QM0.net
また今日も783にちりんが走ってる。787故障多すぎだろ
315:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/12 10:52:44.24 +oG9l8VKa.net
>>314
公式発表せずにしれっと故障車と運用差し替えとか平然とやってそうだねこの会社
316:名無し野電車区
22/02/12 10:54:41.05 OJoXSQUG0.net
宮崎新幹線の流れ（ネタ）でクマンコ発狂してる奴はなんなんだろうかw
317:名無し野電車区
22/02/12 10:56:15.59 mhO6t4bBd.net
>>316
クマンコじゃね？
318:名無し野電車区
22/02/12 18:21:35.63 qk98sILIM.net
500系の単行は、リニア実験線を彷彿させる
319:名無し野電車区
22/02/12 18:24:20.68 gLPQU/1f0.net
未だに遺構があるんだよな
一部は太陽光ソーラーになったり
延岡宮崎だけ乗りまくりたい
320:名無し野電車区
22/02/12 18:34:45.27 qk98sILIM.net
なにも、リニアの高架にソーラー置かなくても、土地はいくらでもあるのに。
日豊本線の新線にすればよいのに
321:名無し野電車区
22/02/12 19:58:06.76 SdtCx8era.net
ミトーカが逝ったら誰がデザインプロデュースするんだろ
ようやく木工家具から脱却できるのか
322:名無し野電車区
22/02/12 20:44:10.88 0Xx9eX+L0.net
ご助言願います
地元から鹿児島まで普通線？で行き、そこから福岡まで新幹線に初乗車したいと思います（小学校体験教室以来の電車です）
身体障害二種なのですが新幹線は運賃だけが割引になりますか？
障害者であっても鉄道株主優待券（JR九州内の運賃、座席料金が半額？）の方がお得なのでしょうか？
323:名無し野電車区
22/02/12 21:18:09.90 GLYhSdACp.net
地元がどこか知らんが、障害者割引は100km以上、特急料金不可。
ネット等の企画切符の方が安くなるケースもあるからスマホとかPCで調べてみ？
324:名無し野電車区
22/02/12 21:18:56.82 GLYhSdACp.net
ちなみに株主優待の方は知らん。
325:名無し野電車区
22/02/12 21:42:39.60 0Xx9eX+L0.net
>>323
ありがとうございます
株主優待券買ってきます
326:名無し野電車区
22/02/13 00:16:16.01 zg76qq5sp.net
金券ショップのＪＲ九州の株優も高くなったね
一昔前は1000円前後だったのに今はその倍以上するようになった
327:名無し野電車区
22/02/13 01:50:11.71 HOdamfQ0a.net
宮崎新幹線用800系
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
328:229
22/02/13 07:16:15.12 8jWY/6iH0.net
交流電車って、一両編成には出来ないって聞いた。
最低でも二両編成。
直流電車なら一両編成可。
実例がある。
路面電車とか、JRだと小野田線あたりを走ってた気がする。
329:名無し野電車区
22/02/13 09:01:34.33 HlPFFeGIa.net
>>328
つクモヤ740
南福岡にいたんだよ 昔の話だがw
ただ車内に機器室を追加しないと
いけない状態だったから
旅客用としての単行車は難しいか？
でも今なら電車に拘る必要ないよな
330:名無し野電車区
22/02/13 09:38:36.74 9OdownuRM.net
>>328
小野田線走ってるよ
そこは頑張って調べようや
331:名無し野電車区
22/02/13 09:57:10.53 k+xtmo0od.net
別に作ろうと思えば作れるだろうけどデッドスペースや軸重の関係で実用的じゃない、って話じゃないの？
332:名無し野電車区
22/02/13 10:51:31.43 kik3kom40.net
こういう事らしい
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
333:名無し野電車区
22/02/13 11:00:02.16 FoaKhuZPa.net
交直流でクモヤ440もいたぞ
交流区間を１両で工場出場の485系を牽いていた
自走も可能
334:名無し野電車区
22/02/13 11:07:34.86 ScJH6iLId.net
変圧器にインバーターで床下埋まるから厳しかろう。コンプレッサーやらを屋根の上におけばいけるのかもしれないけど。
335:名無し野電車区
22/02/13 11:12:33.85 kik3kom40.net
技術的には可能だけどコスパに見合わないから導入しないって感じかな。
336:名無し野電車区
22/02/13 11:54:39.61 iwa9eyfP0.net
トランス、整流器が直流電車に対して必ず追加となるからね。
1両なら空くであろう台車に積むわけにはいかんだろうし。
一世紀以上昔から本質的に進化していないトランスが重く場所食う。
337:名無し野電車区
22/02/13 12:56:41.99 jqA7ApSo0.net
ワンオフの事業用車を持ち出したり、平成の遺物のヤフー知恵袋()がソースだったり
338:名無し野電車区
22/02/13 14:31:36.29 9OdownuRM.net
クモヤ740なんて冷房付いてなかったから冷房装置載せようものなら補助電源でまた場所を取ることになるのか
339:名無し野電車区
22/02/13 15:34:58.17 e1iq13w50.net
そもそも直流専用でも一両の電車なんて路面電車を除けば最近は作られてないような気がする。単行で済むようなとこは基本電化なんていらないのだろう。
340:名無し野電車区
22/02/13 15:45:55.41 GFW2zXHkd.net
一畑7000系
341:名無し野電車区
22/02/13 15:50:55.67 kik3kom40.net
HK100形超快速スノーラビット
342:名無し野電車区
22/02/13 16:23:41.65 iwa9eyfP0.net
小野田線の弟分、123ぷらす2もいるな。
単行電車の最近の新造車って、すべて直接・間接のお布施があって成立している。
343:名無し野電車区
22/02/13 16:38:16.90 GFW2zXHkd.net
>>341
それ25年前
344:名無し野電車区
22/02/13 19:32:45.79 9OdownuRM.net
>>339
故障時のバックアップの装備で割高になるからな
345:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/13 19:42:08.65 I8UL8PvOp.net
1989年のあの決意何処へ行ったんでしょうね
都市圏輸送と観光輸送
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
経営改善のために
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
お客様懇談会
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
346:名無し野電車区
22/02/13 19:42:59.55 0xwyWEgWd.net
国鉄分割民営化は失敗だった
347:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/13 19:46:23.43 I8UL8PvOp.net
現状
時刻表がないと分かりません
観光気分にならない鈍痔0721号達
お客様、現場の意見は聞きません
｢より危険で、より遅く、より不便な、より不快な、そしてより高い鉄道｣になりました
くらしの中にJR九州なんてありません
348:名無し野電車区
22/02/13 21:37:30.91 Q7PmY4c5a.net
>>330
交流車って言ってんじゃん
349:名無し野電車区
22/02/13 21:47:19.42 8JAsBPvR0.net
>>327
座席数多過ぎだ
350:名無し野電車区
22/02/13 21:55:38.95 ufwnyAvb0.net
>>327
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
同じ宮崎
351:名無し野電車区
22/02/13 22:05:07.68 iwa9eyfP0.net
南九州西回り新幹線 9800系 55秒～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
352:名無し野電車区
22/02/13 22:11:44.05 9OdownuRM.net
>>348
>>328をちゃんと読もう
353:名無し野電車区
22/02/13 23:07:59.01 kik3kom40.net
>>350
実験線？
354:名無し野電車区
22/02/13 23:53:56.11 ZppYrT7Ya.net
>>296
熊本折り返しにしないと博多〜熊本の客で席が埋まり宮崎の客が乗れなくなるな。
355:名無し野電車区
22/02/14 00:05:22.62 RbbMzAi4d.net
クマンコ
356:名無し野電車区
22/02/14 17:05:17.96 SMzBY7VIa.net
昔の「有明(485系)」「つばめ」は博多・熊本の途中駅から乗ると自由席は満席だった
でも熊本まで我慢すれば後はガラガラ
そのガラガラ客の７割方が西鹿児島まで
357:名無し野電車区
22/02/14 17:21:09.38 xqmWHEXzM.net
783のヘッドカバーがビニールになってたが、このご時世、当然抗菌・抗ウイルス素材なんだろうな？
358:名無し野電車区
22/02/14 17:27:03.09 dEvgb0zWd.net
>>356
クマンコもガラガラ
359:名無し野電車区
22/02/14 19:05:43.86 FlGb6Kxqr.net
>>357
どうだろうね。コスト削減最優先のQが清掃してるか怪しいわ。先日、久しぶりにあそぼーい！乗った。以前はトイレ、手洗い場、車内のあちこちにライオンの使い捨て個包装の除菌シートがあった。
しかし、全て撤去され手洗い場に共用の石鹸水と売店付近にアルコール消毒液が置いてあるだけ。パノラマシートの天井は雨漏り対策か紙オムツみたいなのがビッシリ貼られてた。
360:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/14 19:17:37.52 Dvc7DBtEp.net
>>359
ヤバすぎだろ
361:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/14 19:18:45.77 Dvc7DBtEp.net
いい歳した気持ち悪いおっさんが子供向け鈍痔0721号に乗ってるとかマジで引くわ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
362:名無し野電車区
22/02/14 20:08:24.39 rOa9Pime0.net
>>357
関西の221、223、225系で使ってるようなやつか？
363:名無し野電車区
22/02/14 22:08:47.74 vUX478Mk0.net
>>357
ヘッドライトカバーに空目w
364:名無し野電車区
22/02/14 22:13:46.43 DbCvR0aL0.net
>>359
後期高齢者かよ
365:229
22/02/14 22:17:45.62 8+tbJw8z0.net
>>357
昔の優等バスのシートに取り付けられていた、基本的に取り外さないこと前提のヘッドカバーか。
古くなると黄色くなるやつ。
あれ、取り外して洗濯せずに軽く拭くだけで終わりなんだよな。
その分だけメンテナンス費用が浮く。
カバーのストックの数そのものが減らせるし、取り外しと設置の手間及び洗濯そのものの費用と手間も省ける。
もちろん、衛生上はあれだけどな。
366:名無し野電車区
22/02/15 00:06:35.62 vIe0O6gS0.net
>>362
関西の221、223、225系の方が立派。
ペラペラで隅っこが収縮して捲れてる。
本当に気持ち悪い。
367:名無し野電車区
22/02/15 00:13:27.89 EkNdzcaT0.net
あら6月に送らてくる株主優であの使い道のなかった船遊覧船になって優待価格でのれるようになるね
368:名無し野電車区
22/02/15 08:28:52.84 vIe0O6gS0.net
最初から枕カバーのない883や、革張り時代の885も気持ち悪いと思ってた。
特に885系はヘッドレストが厚いので、前の客の皮脂がべったり。
たまに行う清掃でも雑巾で塗り延ばすだけ
国鉄の頃は毎回換えていたの？
四国や北海道では、手際よく駅で取り換えてるのを見た
369:名無し野電車区
22/02/15 10:22:09.84 +Cd4j778a.net
ミトーカはメンテナンスの事までは考えていない
オナニーデザインで大満足
370:名無し野電車区
22/02/15 11:19:45.22 ESQf4bUaa.net
青柳が客の事を考えないからな
株主に気に入られてるからまだ辞めない気らしい
371:名無し野電車区
22/02/15 13:25:01.94 FBWdvP7/M.net
ビニール製シートカバー
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
372:名無し野電車区
22/02/15 13:37:28.27 FBWdvP7/M.net
もう特急みどりは、鳥栖〜佐世保間特急券不要にしたほうが良い。
リレーかもめと共に、乗車券だけで乗れて需要喚起できれば、色々と得だと思うんだけど
373:名無し野電車区
22/02/15 14:55:05.26 bC/sdw6ja.net
乗車券だけにしてお客さん増えればいいとか子供の発想で草
374:名無し野電車区
22/02/15 15:09:40.37 UcZ5emCb0.net
>>372
得なのはあんただけだろう
375:名無し野電車区
22/02/15 16:53:45.61 FBWdvP7/M.net
>>373
残念！
実際に乗車券だけで乗れる早岐〜佐世保はお客たくさん。
376:名無し野電車区
22/02/15 17:00:42.97 UcZ5emCb0.net
元々普通列車減らしてその代わりなんだから当たり前だろ。幼稚園児か？
377:名無し野電車区
22/02/15 17:03:24.60 LjE7O2EZd.net
釣りか？
378:名無し野電車区
22/02/15 17:07:35.01 9UITibOJd.net
佐伯～延岡もそうだが、特急料金がかからないというだけでわざわざ移動しに来る奴がどれだけいるというのかw
379:名無し野電車区
22/02/15 18:17:48.10 lAS8C11Aa.net
>>375
意味わかってないでしょ…?
380:名無し野電車区
22/02/15 18:43:57.82 L6or8sJnM.net
暴走特急とか田舎の路線は普通減らして特急が普通に化けるとかあるよな。
宮崎空港もそう。
381:名無し野電車区
22/02/15 19:12:08.07 Jr5nLTVfd.net
列車としては今はわかしおとすずらんくらいでしょ？
制度は宮崎空港関連が最初で、その後新青森で最近佐世保
382:名無し野電車区
22/02/15 19:58:54.20 I1YFa+Zz0.net
初代水前寺有明も豊肥線内は普通列車扱だった。
上りがDE10推進で45km/h制限って理由もあったが
383:名無し野電車区
22/02/15 20:26:05.33 +gX2gLoL0.net
まあ、実態としては割引切符が普通運賃とほぼ同額だから、九州の特急は値上げしないで、快速化でよろしい
車内改札も要らなくてシンプルで良い
まあ、無理だけど
384:名無し野電車区
22/02/15 20:36:54.68 8I4aYdPD0.net
ネットきっぷて安くしか乗らないから目をつむっているが
九州特急のメンテナンスの悪さは異常だな
現場のせいだけではなく、見かけ優先で最初から耐久性など考えておらず、部品交換しようにもミトーカ先生の一転物（ほめてない）だから無理なんだろう
385:名無し野電車区
22/02/15 20:43:32.92 ZVyoC4kfa.net
九州満喫きっぷや青春18きっぷで乗られたら儲からないし混んで迷惑
386:名無し野電車区
22/02/15 20:53:52.86 jx8O7g54a.net
>>383
正規運賃で乗る人もいるんだからやるはずがない
お前が得したいだけじゃん
>>384
水戸岡だからメンテナンスフリーじゃないって主張するけど、そうでない車両もメンテ出来てないから関係ないと思う
387:名無し野電車区
22/02/15 20:58:18.55 dUxUJPsc0.net
>>384
コロナ前からそうなんよ
特に787が酷い。リクライニング使用不可能だったり
最悪なのはテーブル留め具が揺れでズレで倒れてきたやつ
日本じゃ無いだろうが米国じゃ怪我したら裁判沙汰になるレベル
388:名無し野電車区
22/02/15 21:03:27.02 ZVyoC4kfa.net
大事な事に金も使えない社長はほんと嫌い
経費は当たり前の事に使え
389:名無し野電車区
22/02/15 21:17:38.71 wCnJnhoRa.net
青柳は反ワクならぬ反鉄道だ
早期の退陣を希望する
390:名無し野電車区
22/02/15 22:08:38.11 CEECOPIl0.net
883の肘掛けにある丸いテーブルもメンテ費用削減の為に固定化された。しかし無理に使おうとして折れて「座席使用不可」になってたりする。
391:名無し野電車区
22/02/15 22:27:40.47 FBWdvP7/M.net
>>379
ただ、特急列車としては小汚くて、劣悪な清掃状態だから、快速にしてしまえ！と言ったんだ。
新快速にすると、新快速のクオリティーには程遠く、ネームバリューが下がると西から苦情が来るから、快速で
392:名無し野電車区
22/02/15 22:31:49.79 V8cuqWmCd.net
特急のままの方が小汚い人が乗らなくなる分マシだと思うよw
393:名無し野電車区
22/02/15 22:37:42.89 +gX2gLoL0.net
>>385
九州なんかロングシートばかりで、座席撤去813まであって,
１８キッパーも寄り付かないから、そのくらいした方がちょうど良い。
394:名無し野電車区
22/02/15 22:43:48.24 +gX2gLoL0.net
>>390
883系はフットレストまでご丁寧に撤去したね。
ただ取り外しただけで穴が開いてるから、みっともない。
395:名無し野電車区
22/02/15 22:50:18.52 V8cuqWmCd.net
メンテできないんならメンテが面倒そうな車両を作るなよ、とは思う
396:名無し野電車区
22/02/15 22:51:56.81 +gX2gLoL0.net
>>392
すでに無料で乗せても苦情が来る汚さww
397:名無し野電車区
22/02/16 00:24:56.46 f6Ewzpku0.net
>>384
修理するにも変えるには先生にお伺いたてないといけないらしく汎用品が使えないらしいからな
398:名無し野電車区
22/02/16 00:55:44.07 w08pexze0.net
>>391
やっぱり馬鹿じゃん
399:名無し野電車区
22/02/16 00:56:09.33 w08pexze0.net
>>397
らしい…らしい
草
400:名無し野電車区
22/02/16 01:18:03.88 V9Yr0Y+P0.net
九州の鉄道は路線バス以下の汚さ
401:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/16 01:56:03.21 tEBqQcHSa.net
>>397
流石キングボンビーだな
402:名無し野電車区
22/02/16 02:11:05.40 mO16Rp1s0.net
>>400
それは、、、ちょっと
路線バス以下だなんて、、、
とても失礼だと思いますよ。
路線バスはちゃんと清掃されていて、汚いということはありません。
403:名無し野電車区
22/02/16 07:26:58.52 f6Ewzpku0.net
>>399
ここでらしいなしで語れる奴いるのか？
404:名無し野電車区
22/02/16 07:45:43.91 zzBpzeTG0.net
ソース出せ証拠見せろって喚く奴よくいるけど
立場を隠して話せるからこその匿名掲示板で名乗る人なんていないよな。
変に挑発する連中の中には相手の個人情報引き出したいだけの輩だって紛れてんだから
405:名無し野電車区
22/02/16 12:42:26.01 t0OgkHc1p.net
知らんがな
もっと上手に潜め
406:名無し野電車区
22/02/16 15:35:48.05 s2EeATkia.net
石井初代社長は鉄道を心から愛していた
青柳は石井さんの爪の垢を煎じて飲むべきだ
ミトーカ先生には次のプロデューサー(デザイナー)への禅譲を望む
407:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/16 15:50:05.64 nrjk/f1Np.net
>>406
鈍痔に先生なんて敬称つけんなドアホ
408:名無し野電車区
22/02/16 15:57:47.78 Y1F47oTv0.net
>>384
前885のグリーン乗ったらリクライニングぶっ壊れてたわ
409:名無し野電車区
22/02/16 16:16:56.51 t/VSgdffa.net
JR九州のグリーン車は座り心地悪い
JR四国やJR北海道のグリーン車の方がいい
410:名無し野電車区
22/02/16 17:22:06.59 AJH9UnMe0.net
九州のグリーンで課金する価値あるのって787とN700くらいでは
411:名無し野電車区
22/02/16 17:43:59.80 agpwpGjLp.net
>>408
787かもめのグリーンもリクライニングが壊れていて、フットレストがひん曲がっていた
もうN700以外だめかも
412:名無し野電車区
22/02/16 17:46:22.74 agpwpGjLp.net
>>409
四国は落差が激しいね
8600と2700のグリーンは神、新幹線並み
8000のグリーンは100均のクッションみたいなスカスカで最悪
413:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/16 18:01:39.36 nrjk/f1Np.net
>>412
あのグリーンってE5のそれがベースだった気がする
普通車はE6ベース
使い勝手も乗り心地も最悪な鈍痔0721椅子がどれだけ酷いか乗ったらよく分かるぞ
414:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/16 18:28:07.57 nrjk/f1Np.net
バカが1万人も居ることに驚きだわ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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415:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/16 18:46:21.32 nrjk/f1Np.net
787も改悪されてる模様
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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416:名無し野電車区
22/02/16 19:31:05.68 IuIb5kXSM.net
>>413
8600や2700等の普通車は、E657とほぼ同じ。
È6は別
417:名無し野電車区
22/02/16 20:42:30.24 V9Yr0Y+P0.net
ほらやくもが置き換え発表したぞ
Qもはよせい
418:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/16 20:44:41.02 PEJ2Q3hUa.net
どーせ今新型車両発表しても
鈍痔のせいでとんでもない産業廃棄物が出来上がるに決まってる
西日本と金のかけ方が違うもん
419:名無し野電車区
22/02/16 20:46:41.33 NUKrOmlna.net
>>407
嫌味って解らないかなー？
420:名無し野電車区
22/02/17 00:42:10.26 KujTdSeK0.net
みどり号とハウステンボス号、併結しないでみどり号がハウステンボスで方向転換すれば良くない？
連結解放してる間に、早岐からハウステンボス行って来いしたほうが早くないかな？
421:名無し野電車区
22/02/17 01:07:29.95 HBgSJteUd.net
早岐～ハウステンボスまで片道6分、みどりの増解結が6～9分だからさすがにそれはない
まあ5分くらい遅くなってもいいのならできないことは無いだろうが
422:名無し野電車区
22/02/17 08:15:00.08 HgYNczXO0.net
>>406
そのミトーカ先生を最初に招聘したのが他ならぬ石井初代社長なのだが
423:名無し野電車区
22/02/17 08:34:56.70 XUwmoRpo0.net
石井社長もソニックで遊び過ぎる直前までの水戸岡氏も悪くなかったんよ。
つばめデビューのトータルデザインコンセプトのパンフは今でも大事にとってある。
二度と来ることがないと思うJR九州の栄光としてね。
424:名無し野電車区
22/02/17 08:43:14.29 XUwmoRpo0.net
90年代、787のビュフェも随分使って本当楽しかったし
485がまだまだ多数だった時代に「すげぇのが出来た」と感動したもんだが
ソニックは初めて乗った時超ガッカリだったよ
落ち着かないデザインに座り心地悪い椅子・・それが885や800系に繋がる。
今でこそオンボロだが787を頂点として下降線としか思えないね
急行でも元グリーン車のリクライニング席奢ったり
713サンシャインが出た時もサービス重視はあったもんだ。
425:名無し野電車区
22/02/17 09:11:03.02 HBgSJteUd.net
新幹線なんていつできるかわからないし上々なんて遠い先の頃の話をされてもな
426:名無し野電車区
22/02/17 10:07:20.79 +q8XBBOAd.net
>>424
そうか？自分は787よりも883の座席のほうが体にフィットして座り心地よく感じるが
427:名無し野電車区
22/02/17 10:08:21.09 5P8ATT7J0.net
885の椅子が座りにくいってブー垂れてるのはだらしない座り方してるからなんだろうな
逆にそっちの方が疲れるのに
428:名無し野電車区
22/02/17 10:09:45.72 5P8ATT7J0.net
>>426
883はヘッドレストだけはしっくりこない
やりたいことはわかるのだが
429:名無し野電車区
22/02/17 10:15:27.75 Vgz/PzQIa.net
ミトーカ先生も787系までの起用だったなら本当の先生だったんだが
430:名無し野電車区
22/02/17 10:21:17.40 SLzStb3a0.net
36＋3だったか完成会見の時にミトーカが
観光列車を作りたい→ミトーカに依頼→どこ走らせようって流れを話してたからな
ほっといてもそのうちQは不動産とかでやらかして沈むと思う
431:229
22/02/17 10:51:29.19 OtcZeIqP0.net
>>414
参加者向けに臨時かもめを運転するらしいが、諫早で大村線普通、快速に乗り換えと案内されてる。
詳細は知らないが、ここ最近のいつものJR九州のやり方なら、どんなに乗客が多くても２両ワンマンでの運転で、コロナ前なんぞは、あまりの詰め込み乗車の為に車内で気分を悪くする乗客まで出てる有り様だったんだが大丈夫か？
諫早発の臨時列車仕立てるなら大丈夫だろうが、余計な経費かけると株主に怒られるしなあ。定期列車だろうなあ。
車両基地見学会は試運転開始後に開催して、参加者には特別に諫早から大村車両基地まで開業前の新幹線に乗せて輸送するくらいすれば良いのに。
もちろん、運行速度は在来線並みに抑えて良いからさ。運輸局が許可しないか？
432:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/17 10:53:49.71 e0Wfi0y+p.net
>>422
唐池が余計な事吹き込んだせいで鈍痔がどんどんおかしな方向へハッスルし始めたことは忘れない
433:229
22/02/17 13:56:30.24 OtcZeIqP0.net
スマン。
基本的な馬鹿馬鹿しい質問で申し訳ないが、期待度激低のローカル線とはいえ、西九州線開業まで７ヶ月程度と迫った段階で、ここまて具体的な情報が公式発表されていないって普通なのか？
おまいら趣味人にとっての非公式内部情報込みの常識的知識ではなく、一般人が共有できるような公式情報で、開業日さえも明らかになっていないってどうなのよと思うんだけどなあ。
長崎県が焦れたのか、要望書という形で開業日やダイヤの発表を早くしろって急かしてるしな。
詳細なダイヤ情報は無理だとしても、概要の発表くらいは有っても良いんじょないの？
何か、今のJR九州はちょっとおかしいんじゃないかと思ってさ。
434:名無し野電車区
22/02/17 14:04:46.44 T2m9VeRj0.net
青柳社長は株主の顔色しか見てないから、そらこうなるわな
435:名無し野電車区
22/02/17 15:10:06.65 wlONCTugp.net
>>433
名前は揉めなかった
ダイヤは作成中
まあそんなもんよ
436:名無し野電車区
22/02/17 16:16:59.32 04bJuFQ/a.net
今日は36＋3が下ってくる日なんだが寒くて見に行く元気が無いよ
寒くなくても見に行かないかも
何度か見ると飽きるよね
437:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/17 16:40:11.59 e0Wfi0y+p.net
>>436
あんな汚物みて何が楽しいの？脳ミソ腐ってるんじゃねお前
438:229
22/02/17 17:17:49.68 ftNrydDka.net
>>435
そんなもんか。
待つしかないな。
ありがと。
439:名無し野電車区
22/02/17 21:05:38.73 WTUMyYWB0.net
会社が発表する前にマスコミから情報漏れてるやん。
西九州新幹線9月23日開業へ JR九州 武雄温泉-長崎の66キロ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
440:名無し野電車区
22/02/17 21:39:32.66 WTUMyYWB0.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
AIによる不正乗車を判別するシステム導入。JR九州もやっと香椎線の不正取り締まりに動き出したかと思ったが、記事を見たら駅出口のカメラに定期や切符をかざしてもらいAIが判定って。
そもそも不正乗車する奴がカメラに切符を見せるのか？まず切符すら買ってないだろ。Qの対策は常識が通じないというか変なものばかり。
441:名無し野電車区
22/02/17 22:05:57.47 KujTdSeK0.net
>>427
885系の座り心地の悪さは有名。
皮時代はズレ落ちると
あれだけホールド感が無ければ、椅子に合わせて姿勢を保つのは疲れてしまう。
だらしなくなるのは当然
442:名無し野電車区
22/02/17 22:19:24.37 nXwhzhKoa.net
むしろきっぷを翳さないと不正扱いにすればいい
防犯カメラで顔は映ってるだろうから翳さない奴をマークすればいい
443:名無し野電車区
22/02/17 22:29:21.48 ueuJW4/ad.net
>>442
マスク着用してても顔判別できるのか？
444:名無し野電車区
22/02/17 22:31:50.46 Lk6oiNiM0.net
>>431
増結はするんじゃないか？車両は大量に余ってるし車掌レスになったから。
先日の成人式のときは増結してたしね。
445:名無し野電車区
22/02/17 22:37:42.34 vmw2sDG00.net
>>439
稀によくある
446:229
22/02/17 22:55:14.97 OtcZeIqP0.net
>>444
長崎地区では、増結しても車掌要らなくなったの？
なんか車両側の設備で車掌要らなくなったとか？
それなら、全九州に、、、特に福岡地区で車掌レス進みそうじゃん！
447:名無し野電車区
22/02/17 23:19:26.00 82Z3L/laM.net
>>421
京急並の方向転換ができれば、可能だと思う。
885系を分割可能にするわけにも行かないだろうし
448:名無し野電車区
22/02/17 23:41:09.72 uuX0s37Xd.net
>>447
いやだから早岐～ハウステンボスが往復で12分以上かかるというのにどうやって現状より時間短縮するというの？
449:名無し野電車区
22/02/18 00:09:44.20 6LPkDOJa0.net
>>445
JQは電通の荒稼ぎ場だしそりゃ何もかもマスコミには筒抜けでしょうな
450:名無し野電車区
22/02/18 00:17:39.29 qT4k/jYIp.net
>>417
そういやJRQは485系に代表されるような高運転台車両造らないな。
強いて言えばあそぼーいぐらいか。
451:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/18 00:39:55.78 faN/OSNRp.net
鈍痔的に見栄えが悪いから却下なんだろ知らんけど
452:名無し野電車区
22/02/18 00:42:10.36 S4jaJwPtM.net
>>448
江北〜嬉野複線化、振り子車両、分割併合廃止。
これで、佐世保〜博多間は現在と同等程度で走れるのでは？
453:名無し野電車区
22/02/18 00:46:51.88 wgKzjscJd.net
>>452
そのメニューじっしして直接向かえば5分以上の短縮になるのでは？
454:名無し野電車区
22/02/18 01:29:54.22 2airPu5o0.net
>>446
カメラで4両までは既にワンマンやってるよ。6両はホームに入らない駅が出てくるから無理だけど4両までは車両の都合だけで増結はできる。
455:名無し野電車区
22/02/18 02:53:59.01 vjSoFitHM.net
>>452
嬉野までどうやって行くの？
456:名無し野電車区
22/02/18 09:42:49.91 ROE/GqvJ0.net
開業はいいとして
リレーかもめの車両は何になるの？
787?885?
457:229
22/02/18 11:29:53.53 NE/WqBe8a.net
>>456
武雄温泉駅のリレー用ホームには783系の停車位置標しか設置されていないと聞いたが、その後に変化はあったのだろうか？
りれーかもめの運行距離的には783で充分ではあるんだよね。
みどり、ハウステンボスとの車種統一も出来るし。
458:名無し野電車区
22/02/18 11:49:45.88 8wWiSrcga.net
817系の四連で充分かも
一般客には特急用とかわからないし
459:名無し野電車区
22/02/18 12:23:44.12 VPt/ijyDp.net
大分民が登場時の817系を特急と勘違いした話好きw
460:名無し野電車区
22/02/18 16:09:41.43 kVFgRbhoM.net
特急の乗降口の手すりの金具が外れ高齢の乗客が転倒する事故発生＠南宮崎駅
ソース…夕刊デイリー
461:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/18 16:36:31.04 faN/OSNRp.net
>>460
手抜き整備の証拠
24時間365日、鉄道の安全を守ります
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
462:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/18 17:04:38.07 faN/OSNRp.net
アホヤギのPVなんて誰が見たいんやねん
こいつ鉄道界の金正恩だろ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
463:229
22/02/18 17:22:59.73 SB4iCUGEa.net
>>460
車内事故だし、普通に事故調入りそうな案件だな。
464:名無し野電車区
22/02/18 17:47:18.52 NkDMaL+Gp.net
>>460
あーあ、だから言わんこっちゃない
465:名無し野電車区
22/02/18 21:55:48.08 5uy/1rF70.net
>>460
885系がデビュー間もないころ、トイレの手すりに摑まったら、パネルごと外れた。
みたらマジックテープで固定されていて、後日、「ボルトで固定します」とお詫びの手紙を頂いた。
466:名無し野電車区
22/02/18 22:00:52.72 mWZA+Pgo0.net
清潔（5S整理・整頓・清掃・清潔・躾）ができないんだったら
せめて安全（安全第一品質第二生産第三）だけは気をつけろ。
467:名無し野電車区
22/02/18 22:32:13.65 faN/OSNRp.net
安全→守れません
5S→出来ません
社員のモチベ→低いです
運賃→値上げしまくりです
役員の報酬→意地でも下げません
468:名無し野電車区
22/02/18 22:35:18.13 iE88k/t0a.net
ガチな話
「みどり」はどうなるの？
469:名無し野電車区
22/02/18 22:40:51.32 mWZA+Pgo0.net
系統分離して欲しいの？
470:229
22/02/18 23:28:12.11 QUWJWUm30.net
佐世保市の要望を入れるなら「九十九島煎餅」になるんじゃないの？
西九州線の開業は良い機会だと思うけどな。
471:名無し野電車区
22/02/18 23:30:32.59 5uy/1rF70.net
>>468
現状維持でしょ？一部は885系になるのか？
佐賀県を刺激しないため、佐賀駅の特急便数は変わらないのでは？
472:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/18 23:37:40.68 lxuegkama.net
腐ったオレンジ色の気持ち悪い鈍痔0721号を見たくないから
廃棄-HTBだけでピストン輸送しとけ
博多に乗り入れてくんな西日本様有する新幹線ホームからあれが見えると不愉快だ
473:名無し野電車区
22/02/18 23:46:34.70 nheIZbeCa.net
市民の会はJR西日本の信者だったのか
JR西日本信者って他社を貶すクズだったんだな
474:名無し野電車区
22/02/18 23:46:46.61 kiu0d8l30.net
ほぼリレーかもめと運行範囲かぶる
名前変更があるのかな？みどり号
475:名無し野電車区
22/02/18 23:55:53.72 x/UghUfhd.net
苦渋苦島号に改名したいらしい
476:名無し野電車区
22/02/19 03:23:22.32 mw/BgMBFa.net
>>475
改名するのに金がかかるな
477:名無し野電車区
22/02/19 06:54:10.68 Q97KmfTkr.net
人事異動で古宮社長、青柳会長、唐池相談役に。古宮も青柳も鉄道事業出身らしいが最近のやり方見てると「鉄道事業出身=鉄道を大事にする」ってわけじゃなさそうだ
478:名無し野電車区
22/02/19 08:05:30.94 mo/Q9lsp0.net
>>471
単独みどりは、「上下10本程度」が885系化される以外、早岐方面特急は無風。
単独は10往復程度のはずだから、全部高速化なのか半分なのか記事から和華蘭。
開業日から即投入だっけ？
みどり、HTBで3分リレーは基本組まないだろうけど、
リレーの雁行ダイヤとして補完輸送力とするのかも。
新幹線側がリレーより定員多いし、885系はMAXで従来の1.5倍容量で余力ある。
479:名無し野電車区
22/02/19 10:35:56.94 Nb0kpc9Xp.net
白いみどりか
ややこしいから改名だな
480:名無し野電車区
22/02/19 10:51:32.41 EZ/8BtkYd.net
東急旧5000系みたいなカラーリングにすればいい
481:名無し野電車区
22/02/19 10:52:56.76 yfUDdetGa.net
485系時代もなぜか赤い車両だった
そしてきりしまは緑だったから列車のみどりにきりしまのカラーを採用すればよかったなと
482:名無し野電車区
22/02/19 10:56:37.57 bykqryU/0.net
>>477
「今まで利用者を甘やかし過ぎた」byアホヤギ
483:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/19 11:06:34.61 dJ7+wlYjp.net
>>481
この頃からこのバカ会社が行き当たりばったりの適当運営だったってことがよく分かるよな
484:名無し野電車区
22/02/19 11:30:55.45 uffdhohwp.net
赤いみどりの電線
485:名無し野電車区
22/02/19 11:58:37.86 usJzyJ/Hp.net
>>478
885系はお昼寝運用が増えそうだね
ソニックが元に戻ったとしてもまだ余裕でしょ
それとも玉突きで783系のハウテンみどり編成以外を廃車しちゃうのかな
486:名無し野電車区
22/02/19 12:09:42.81 JGGgvVl1a.net
そこで「みどり」の36＋3 化(外観だけ)
487:名無し野電車区
22/02/19 12:14:35.64 cIjFWKPo0.net
>>485
にちりんきりしまに持って行って787を以下略
488:名無し野電車区
22/02/19 12:18:20.77 3J12OSco0.net
>>479
一時期なかったっけ？
489:229
22/02/19 12:35:50.69 eU8sub9Pa.net
一応、長崎新幹線(当時)の廃棄経由カットの条件として、佐世保線の高速化は入ってるんだよな。
但し、今のところは武雄温泉駅より廃棄側で線路の改良工事が行われている様子はない。
これを130キロ対応に出来れば、佐世保方面はかなり違ってくると思う。
一応、今よりは伏線区間も増えるから交換待ちも減るだろうし。
490:名無し野電車区
22/02/19 12:39:11.03 XyIUqcxOd.net
JRになっても30年以上放置だった区間に今さら何期待してるの？w
電化区間としては佐伯～延岡、鹿児島中央～南宮崎と同格だよ
491:名無し野電車区
22/02/19 12:41:03.46 rmNCjUS60.net
>>488
超短命だったがな
492:名無し野電車区
22/02/19 13:46:55.21 mw/BgMBFa.net
>>485
ソニック運用を増やして８８３が昼寝じゃないか。
493:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/19 15:52:07.40 dJ7+wlYjp.net
みどりはまだ鈍痔色が薄いから許せるが
気持ち悪いオレンジ783だけは博多から追い出せ
494:名無し野電車区
22/02/19 17:03:31.12 mo/Q9lsp0.net
>>489
2年以上前に工事協定してるから、だいぶ前に終わってんじゃないの。
工事区間は県境付近～佐世保で、複線化はしないし、グネグネだから最高130までは上げんのでは。
495:名無し野電車区
22/02/19 17:04:07.97 ThT9zzPKM.net
783系好きだけど、オレンジのは嫌だな
あれはかわいそう。
496:名無し野電車区
22/02/19 17:14:30.68 kJkthkydM.net
>>494
新型車両＝885系投入で終わりだろ。
497:229
22/02/19 17:25:38.75 eU8sub9Pa.net
783系は良いんだけどね、兎に角車内の情報装置周りの故障放置、黒ガムテで表示機能自体を無かったことにってのを止めろ。
後、シートもいい加減に485系のお古使い回すの止めろ。
あれは足が伸ばせないから駄目だ。
少しで良いから、メンテナンス改善してくれるだけでも快適になるのに。
498:名無し野電車区
22/02/19 18:39:35.78 47nyjRVTd.net
>>489
ロングレールに交換進めてるから多少はカントとかも弄ってるんじゃないの？速度の向上は新幹線開業と同時なだけで
>>497
暖房が効きにくいから交換しているらしいが暖房は効かない方がお好み？
499:名無し野電車区
22/02/19 18:45:02.77 J8psySYwM.net
>>497
N700Aの椅子にしてくれたらいいのに
500:名無し野電車区
22/02/19 18:52:36.12 ThT9zzPKM.net
>>499
ヤダ、あんなペラペラの椅子
501:名無し野電車区
22/02/19 19:13:03.23 4NHUlE6ya.net
そろそろ指定席はグリーン車のシートを移植して2＋1列にしてくれ
502:名無し野電車区
22/02/19 19:23:57.31 mo/Q9lsp0.net
>>498
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
URLﾘﾝｸ(www.pref.nagasaki.jp)
事業区間にロングレール出来るところあんの？
特急スレに知らない人が生息してるんだな
503:名無し野電車区
22/02/19 20:10:02.06 3J12OSco0.net
>>502
早岐～大塔は既にロングレールになってるよ。
504:名無し野電車区
22/02/19 20:14:11.57 47nyjRVTd.net
>>502
なんでロングレールにできないの？
505:名無し野電車区
22/02/19 21:09:25.95 KDTwoYtn0.net
811系の特急型化改造やりそうだな
真ん中を残して両端のドアを潰し783系みたいな内装にするとか
506:名無し野電車区
22/02/19 22:25:13.82 4Zdqp9/hg
>>505
フルーティアふくしまの水戸岡バージョンの登場とかやらないかな??
てかフルーティアの内側の客用扉は赤だからちょっとJR九州っぽい（笑）
507:名無し野電車区
22/02/19 23:01:13.26 mo/Q9lsp0.net
>>503
サンクス。出来る所（たぶん10箇所前後）を小刻みにやってるんだな。
同様に曲線の多いきのくに線でも、そこまで熱心にロング化してない。
事業費14億と距離にしては高額だから、ロングも高速化に含まれてるってことか。
最高速度を120程度に引き上げるため、強化かロング化が必要だし。
Googleマップでは、あちこちでバラストと枕木の白い所が見える。
508:名無し野電車区
22/02/20 00:13:45.34 CyLwPvgM0.net
佐世保線に885刑が入る事は確定？
509:名無し野電車区
22/02/20 01:20:07.93 2IGnwX6u0.net
>>507
早岐～大塔の短い区間でも2分割してやってたからかなり細かく施工しているはず
510:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/20 08:35:24.30 fwZLNJraa.net
んで効果あるわけ？
511:名無し野電車区
22/02/20 08:52:41.32 cH3bzPBO0.net
>>479
90年代初頭、「赤いみどり」というのがあってだな…
512:名無し野電車区
22/02/20 09:06:01.69 Z+56MkXBd.net
ベージュに赤線のみどりは許されるの？
513:名無し野電車区
22/02/20 09:11:51.55 2IGnwX6u0.net
>>510
音は静かになってるぞ。YCはフラット音で台無しだけど。
514:名無し野電車区
22/02/20 10:03:28.87 V7agcrvC0.net
>>509
早岐寄りの直線約350mもロング化してるんだな。
将来のメンテを考慮して工法選定したのかもな。
R300に制約を受け、これまで直線部は精々80キロ程度だったはずだが、高速化後は約20キロ上がる。
山陰線みたいに既存軌道の強化でも走れるんだろうが、ここは通過両数が多いから保守が頻繁となる。
どのみち最初に触るなら、お布施入れて抜本的にロング化という流れか。
曲線部もだいぶ触っているが工事は地味目。ロング化の方が目立ってしまい、
振り子高速化＝曲線対策って先入観があって、目の前の高速化工事に気づかない人が居たみたいな。
ここは続報ないし、同じ佐世保線の新幹線関連複線化高速化と混同され、
振り子投入する最高スペックの曲線高速化事業（しかも久々）にしては知名度低いな。
515:名無し野電車区
22/02/20 10:34:24.49 7Kh/xIse0.net
>>512
ベージュに赤線の白鳥は許された
516:名無し野電車区
22/02/20 10:41:38.57 r66jNtMAM.net
そもそもなんで佐世保行きがみどりで長崎行きがかもめなんだ？
佐世保行きはバーガー🍔で長崎行きはくんちでも良かったじゃん
517:名無し野電車区
22/02/20 11:05:32.37 a5HdNvRqd.net
>>516
バカじゃないの
518:名無し野電車区
22/02/20 11:13:15.88 cH3bzPBO0.net
>>516
特急がまだ本来の「特別な急行列車」だった時代は抽象的なネーミングが多く
地域の特徴的な愛称名は急行列車が多かった。
鴎も翠も半世紀以上昔から東海道山陽で用いられて来た由緒ある愛称名。
519:名無し野電車区
22/02/20 11:25:30.41 oRP7Ext2d.net
地域名って昔は急行列車につける愛称だったんだよね
今は地域や観光アピールのために積極的に用いられるけど
520:名無し野電車区
22/02/20 12:08:35.76 EwtH2lZyd.net
白いつばめ
紅白のかもめ
521:名無し野電車区
22/02/20 12:10:56.36 jP7b+g1Ea.net
橙783を緑色にして「みどり」
522:名無し野電車区
22/02/20 13:30:05.26 wjzNrEnc0.net
かもめもみどりも新大阪発の481系特急だったな
たしかみどりが大分ゆきだったか
さくらみずほと同じように九州にゆかりがある名前って事で新幹線博多開業も佐世保ゆき使われ現在も
523:名無し野電車区
22/02/20 13:30:53.54 wjzNrEnc0.net
かもめはキハ82だった
訂正
524:名無し野電車区
22/02/20 13:43:30.97 iNKwuMNP0.net
>>521
昔４８５系を緑色した「緑きりしま」なら有ったな。
525:名無し野電車区
22/02/20 14:42:53.14 eeWyoerxr.net
特急かいおうは「あさかやま」、きりしまは「みちのく」に。高速バス出島号は「大鳴戸号」に改称するのが妥当
526:名無し野電車区
22/02/20 15:48:18.04 7Kh/xIse0.net
末さ青でもレタリングつければ様になる悪き前例作っちゃったな
527:名無し野電車区
22/02/20 15:53:06.38 Td3s2YjTd.net
逆だよ
塗装に金かけずに様になるような手法として単色とレタリングにしたんだよ
528:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/20 16:03:23.69 fwZLNJraa.net
ぽwwwんwwwこwwwつwww
＜車両設備不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：12時26分
発生場所：日豊本線 宮崎
当該列車：下り特急きりしま9号（宮崎12時26分発 鹿児島中央行）
●日豊本線（下り線）遅れが発生
【遅延：宮崎 から 鹿児島】
※当該列車の車両設備に不具合が発生し、車両の交換を行った影響できりしま9号に遅れが発生しています。
※この度は、お客さまにご迷惑をおかけしていることを、お詫び申し上げます。
24時間365日、鉄道の安全を守ります
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
529:229
22/02/20 16:23:52.04 dIkd4mVFa.net
多過ぎだろ。
過去にない頻度じゃないか？
それとも、過去は発表してなかった事故まで発表するようになっただけ？
530:名無し野電車区
22/02/20 17:27:03.07 xf4yP5YEa.net
>>521
今だってオレンジ色のみどりがあるし、わざわざ色を変える金をかけるかな。
531:名無し野電車区
22/02/20 18:12:32.70 CyLwPvgM0.net
熊本におるFGTを可変機構外して在来線に投入しよう（提案）
532:名無し野電車区
22/02/20 18:50:27.74 x/Ac6NjNF.net
783系を3ドア&デッキ撤去&ロングシートに改造して佐賀長崎地区に配備して（令和版715系）、
415系1500番台を延命改造して関門専用にしろ
533:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/20 20:38:50.50 ssFCvyB7p.net
>>531
あれもう走れないらしいぞ
534:名無し野電車区
22/02/20 20:50:34.83 VbWoklJqx.net
クマンコで永眠
535:名無し野電車区
22/02/20 20:56:18.17 CyLwPvgM0.net
>>533
草不可避
536:名無し野電車区
22/02/20 21:50:52.59 SBkEFhCia.net
しかし昨年末の肥薩おれんじ鉄道(旧鹿児島本線)の復活「つばめ」
西方のお立ち台は賑わったな、50人近くいたか
最後のクモヤの時は閑古鳥だったのに
537:名無し野電車区
22/02/21 09:47:33.63 gAUzkGKjM.net
博多〜佐世保が本線。
ハウステンボス号は廃止！
長崎にも、ハウステンボスにも途中乗り換え。
これで安泰
538:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/21 11:05:54.23 n3q+yZIop.net
ハウステンボスなんて廃棄で乗り換えでええやろ
そんな事より気持ち悪いオレンジ鈍痔0721号廃車しろ
539:名無し野電車区
22/02/21 12:33:58.07 kSBUEAlPp.net
特急ハウステンボス自体は定期列車であの本数走らせてPayPayできるぐらいの需要はあったんじゃないか？少なくともコロナ前までは。
オレンジガ意味不明なのは同意w落ち着かんのよねアレww.
540:名無し野電車区
22/02/21 12:40:08.89 aDe+NXJHp.net
PayPay…？
541:名無し野電車区
22/02/21 12:55:59.88 ZDF6QB5Kp.net
あ、すまん。
ペイです
542:名無し野電車区
22/02/21 14:46:23.47 NS3Dk09E0.net
オランダの国旗は赤白青のトリコロールだけど
ナショナルカラーは王家由来のオレンジなんですよ。
URLﾘﾝｸ(oranda.jp)
543:229
22/02/21 15:39:37.74 NFKZ/WKC0.net
>>539
JRが架線まて張って電車特急入れるようにしたからなあ。
意地というのもあるんだろう。
544:名無し野電車区
22/02/21 18:04:35.91 Siymo4ZXp.net
>>542
だからって全部オレンジに塗らなくてもいいと思うのw
545:名無し野電車区
22/02/21 18:06:56.17 DjaEGjxpM.net
歴代オレンジの中央線、大阪環状線ですら今は全部オレンジじゃないからな
546:名無し野電車区
22/02/21 18:15:09.93 0mpUILXBd.net
全部一色で塗ってレタリングするだけだから安上がりなの！
いちいち塗り分けたり帯巻いたり窓枠だけ黒くしたりするのは手間かかるの！
547:名無し野電車区
22/02/21 18:17:33.44 DjaEGjxpM.net
塗ること自体手間だわw
548:名無し野電車区
22/02/21 18:29:34.81 0mpUILXBd.net
ステンレスの研磨より塗装を選択したのは九州なんだが
549:名無し野電車区
22/02/21 18:54:50.95 WHz0JDWca.net
書き込みないけど指定席券売機の設置が増えつつあるね
佐伯・延岡・中津
550:名無し野電車区
22/02/21 19:06:46.19 rPVxl7wa0.net
当社社長人事に関する一部報道について
２月 19 日、20 日に、一部報道において、当社の社長人事に関する
報道がありましたが、これは当社が発表したものではなく、現時点で
決定している事実はありません。
なお、今後開示すべき事実が発生した場合は、速やかに開示いたし
ます。
以上
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
551:名無し野電車区
22/02/21 19:15:43.53 AUnWDOrE0.net
無能社長くびになるの？
552:名無し野電車区
22/02/21 19:28:14.02 Z4e59HMLp.net
>>549
普通に考えれば当たり前なんだがなww
553:名無し野電車区
22/02/21 19:31:24.10 WHz0JDWca.net
JR九州は今までが設置が遅過ぎた
554:名無し野電車区
22/02/21 19:41:04.41 kEQdDo0Jd.net
普通の鉄道会社ならみどりの窓口廃止とトレードオフで指定席券売機設置するのが常識だけど、
株主の顔色ばかり見て利用客無視の鉄道会社にはこの常識が通用しない
555:名無し野電車区
22/02/21 20:45:13.08 AasRKWATa.net
また787系、ドア故障か
もう手動ドアでよくないか
556:名無し野電車区
22/02/21 20:45:25.75 BZ8zA6+X0.net
みどりとハウステンボスを別々に運転するとかは？
557:名無し野電車区
22/02/22 14:24:17.05 W52H+eapr.net
>>549
今まではQ直営の有人駅なら営業時間は窓口で切符が買えた。しかし春からは朝7時半からしか窓口で切符売れなくなる。夜も窓口は閉鎖だし。早朝や夜は券売機使えって事だな。
しかも特急券車内で買えば割り増しスタートするし。
早朝に券売機大渋滞→窓口は無人→特急券買わず乗車→車内で割り増し料金発生じゃ乗客キレるかもな。
558:名無し野電車区
22/02/22 14:26:15.83 CuixqH/Gp.net
新しい伊予灘ものがたり、いい出来だね
鈍痔0721列車との差を見せつけたな
559:名無し野電車区
22/02/22 17:51:11.09 LCcI3YCX0.net
JRQとかいう不動産屋は黒字で儲かってるらしいな
道楽でやってる鉄道事業切り捨てたくなるわな
560:名無し野電車区
22/02/22 19:33:44.43 vTmuofOja.net
捨てたければ捨てて不動産だけすればいい
こんなに公共交通機関を蔑ろにされるなら青柳たちに任せたくねーわ
九州の鉄道を支持するものが経営する
ただしJR九州の名前は使うなよ
九州のJRは「JR九州(九州旅客鉄道)」以外認めん
役員報酬と株主への配当をしなければ鉄道は維持出来る
561:名無し野電車区
22/02/22 19:43:41.42 yMpMztp9d.net
>>557
事前に買わないなら自由席なんだろうがそれぐらいすぐ買えるだろ
562:名無し野電車区
22/02/22 20:17:11.20 ciI1hWFR0.net
今度車内料金ができる区間はホームに自由席券売機あるから関係ないでしょ
563:名無し野電車区
22/02/22 20:43:14.20 WR9oAkwaa.net
特急「みどり」は佐世保・武雄温泉間、「ハウステンボス」はハウステンボス・武雄温泉間の短距離リレー
佐世保はそれで納得してるのかな
564:名無し野電車区
22/02/22 21:12:43.55 IVxDfHUR0.net
鉄道で儲からないのなら長年鉄道を運営し続けてきたその経験をカネに変えていく経営を目指さなきゃダメでしょ
それなのに技術力がどんどん衰えて故障や事故が頻発してるなんて
はっきり言って会社としての価値がないカスじゃんよ…
不動産業だって技術軽視した結果の杭打ち施工不良やらかしてるんだし…
技術畑のくせにそういう状況に陥らせた青柳は最低だったと思うわ
565:229
22/02/22 21:38:27.30 ycs+fEUW0.net
>>563
当然、全面開業後も博多まで直通を要望してるよ。
でも、武雄温泉で乗り換えた方が博多に早く着くからね。
客がどちらを選ぶかだね。
新八代と違って、新在同一ホーム乗り換え設備は残してみどり、ハウステンボスと博多行き新幹線かもめとの乗り換え用に使うだろうし。
566:名無し野電車区
22/02/22 23:10:00.44 f9DOOoyo0.net
廃棄＝早岐か。たしかに「はいきえきー♪」って聞こえるな。
佐賀県民だがこの辺サ行が多いから早岐をそうきと読んでしまう。
なかなか覚えきれないな。
567:名無し野電車区
22/02/22 23:39:29.92 T3zQlyVWp.net
佐伯も「さいき」なんだよな。
九州にはこういう一筋縄ではいかない読みが多い印象。
おこばとかはるだとか
568:名無し野電車区
22/02/22 23:43:07.86 yjSLp5CF0.net
>>558
不自然にピッカピカの一年生なのが気になるww
569:名無し野電車区
22/02/23 00:06:47.86 Q4yxFU0Sa.net
佐伯に住んでるからさいきが当たり前に感じてさえきの方が違和感に感じる
570:名無し野電車区
22/02/23 04:58:29.34 2amJDmlQ0.net
>>565
対面乗継設備を利用して時短可能と社長が言ってるね。
全線フル化により、山陽方面は現在の博多・新鳥栖乗継が武雄に移るだけだし、
40～50分時短となる。フル直通が多くなくても、博多駅幹乗継を詰められる。
みどりは分離運転以降、博多乗継時間が長めだったから、効果が大きい。
佐世保市民によれば、今の特急は博多まで2時間も要し高額だから
博多など鹿児島線沿線や山陽新幹線方面に特化した乗物。
それを踏まえると武雄乗継という割り切りもあり、時短すれば七隈線開通も相まって
天神客を開拓できるが、まだ条件不足。IRで大きく変わる。
571:名無し野電車区
22/02/23 11:26:55.04 AGx8yIs0d.net
武雄温泉～博多のルート次第では長崎線を3セクに移さない可能性は0ではないし、新幹線が佐賀経由にならなかったら、みどりだけ残して武雄温泉で相互に乗換可能な状態にする可能性もわずかにあるな
572:名無し野電車区
22/02/23 11:38:34.33 my+huKgl0.net
長崎本線を3セクに移行しなくていいルートって背振短絡といい船小屋分岐の佐賀空港経由といい福岡が金出す羽目になるルートになるんでないか？
フル開業したとしても鳥栖佐賀間はJRで存続のような気もするが
573:名無し野電車区
22/02/23 11:39:44.81 5xutwyaya.net
短距離リレーなら「みどり」も「ハウステンボス」も三両編成でいいな
574:229
22/02/23 12:30:16.39 IZVbWbW3a.net
西九州線。
５月の連休後に試運転開始。
６月にダイヤ発表。
９月２３日開業。
きっつきつやなw
何か問題が起こっても対処する時間皆無。
いくらローカル線とはいえ、それなりのスピードでぶっ飛ばす鉄道なんだから、もう少し余裕というものが有っても良いのでは？
575:名無し野電車区
22/02/23 12:49:18.89 u0VSKkl8a.net
長崎・浦上の在来線から特急かもめと電車が消滅するまであと7ヶ月
576:名無し野電車区
22/02/23 13:00:58.92 eeUyimKZp.net
ナメック星爆発かよ
577:名無し野電車区
22/02/23 13:10:31.96 ZFTFTIhK0.net
>>574
松浦鉄道かなｗ
578:名無し野電車区
22/02/23 13:42:08.99 2amJDmlQ0.net
運転サイドの準備期間、3セクより短いのかよ。
DC開始と同じ10月1日（土）と予想していたんだが。
くんちだけでなく、日中国交正常化50年に間に合せたのかもしれん。
祝・金の開業・改正は最近では異例。
DCも前倒しだろうな。広告代理店の尻叩けばいけるだろう。
日中は5年、10年区切りにイベントやってるから、
長崎で大き目のがありそうだし、結構、大物が来るかも。
579:名無し野電車区
22/02/23 14:10:08.69 gGA+X0s5a.net
昨今の中国との関係性で大物呼べるのだろうか？
580:229
22/02/23 15:55:48.91 DWLjUaKTa.net
>>579
だからこそ、中央(東京)ではなく長崎に来る可能性はあるかも。
今の日本の権力者には用は御座いませんが、決して過去の絆を無下にはしませんよ的な白々しいアピールで。
581:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/23 15:58:14.10 1Jj8HcaWa.net
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
582:名無し野電車区
22/02/23 16:26:55.15 KoY73VnI0.net
>>574
10月23日（土）で一旦、各社の調整に入ったが、どっかから早めろと圧力があったらしい
583:229
22/02/23 18:07:22.02 DWLjUaKTa.net
>>582
マジで？
いやいや、たかが西の果てのローカル線の開業に圧力はかからんでしょ。
584:名無し野電車区
22/02/23 18:17:30.21 KoY73VnI0.net
>>583
中央から圧力があったとは言ってないよ
西の方も色々あるからね
10月開業案は西日本新聞も触れている
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
585:名無し野電車区
22/02/23 18:23:59.58 2amJDmlQ0.net
>>582
8日（土）、22日（土）？
7～9日のくんちを完全カバーしたいなら、
非連休土曜日である1日でセオリー通り十分なはず。
現場に負担掛けてまで3連休初日休日に開業して日銭稼ぎに走るわけないし。
東海道新幹線開業日10月1日は神聖につき西九州ごときが・・・
日中国交正常化9月29日前後に長崎で関連行事が・・・
そもそもこの新幹線、基本計画が1972年12月12日、歴史上唯一の単独告示。
586:名無し野電車区
22/02/23 19:07:09.48 2amJDmlQ0.net
理由が日中としても外交機密だから、こういう場合に知らされるのは組織トップのみ。
その時が来れば当否が明らかになるから、これ以上掘り下げても意味ない。
中華は50周年を口実に日本への姿勢を一時的に緩めてくるだろうとは
大手マスコミ記者の共通の見立て。目的は米国への牽制。
587:229
22/02/23 20:14:46.12 u3e3CFFi0.net
アメリカに気を使って、堂々と中央政府が祝うことはできないけど、地方政府が独自の繋がりを元にお祝いするのは止められない。
そういう建前で何かやるのかもね。
中国政府の方は見透かしてるから、わざと田舎の長崎に派遣するには大物過ぎる人物を送り込んできて揺さぶりをかけると。
日本政府側の高官は、西九州新幹線の視察という名目で長崎を訪れて、だまたま中国側の高官とばったり出会う。
ほら、田舎だから偉い人が泊まれる高級ホテル少ないし！
福岡だったら違うホテルに泊まれたかもしれないけど、長崎じゃ仕方ない！
いやあ、仕方ない！
というわけで、JR は何も知らされずに開業日を早めるように命令されるのでした。おしまい、
588:名無し野電車区
22/02/23 20:38:19.82 2amJDmlQ0.net
まあ「外交機密」と言った時点で中央政府主管だし、
新幹線視察には外務省から来ないし、中国高官は日本の新幹線のなんか興味ねぇよ。
代表取締役に耳打ちしておけばＪＲが何も知らされずという位置づけにならず、
国内最高レベルのホテルはHTBにあるし、シナリオがことごとく滑ってるな。
けなすのは各自の勝手だが、最低限の現実味のある設定をしなければ説得力は無いよ。
589:229
22/02/23 22:30:47.34 u3e3CFFi0.net
>>588
中国高官は、日中友好なんちゃらで来るんです！
新幹線関係ない設定です！
だから、ハウステンボスの高級ホテルには泊まりません。
長崎市でないと意味ないんです！
中央から来るのは「高官」という設定ですから！
官僚ではなく、政務官とかの政治家という設定ですから！
でも、随行の官僚に外務省の人が混じってるかも。
それは仕方がない。
そ、そ、そういう設定ですかりゃ！
凄いぞ、西九州珍感染！
590:名無し野電車区
22/02/23 23:33:16.16 hDgYRcLp0.net
近鉄特急のメンテは神
591:名無し野電車区
22/02/24 00:27:58.42 Kw8AWHZD0.net
>>589
ホテルヨーロッパ迎賓館には、上皇・上皇后、オランダ女王、マイケルジャクソン
などが泊っているから、高官には勿体ない。
長崎市内には安倍総理が宿泊したホテルがある。G7首相利用だから格付け的に問題ないよ。
2020年4月予定の習近平訪日が無期限延期となっているから、高官じゃ済まないかもね。
50年前は田中角栄が電撃訪中したから、今回は逆もあるだろうし。
そこで西九州新幹線の建設促進熱望のコメント貰えば、むしろ迷惑だけどな。
北京五輪は日本ではSNSを見る限り好評。閉会式では日本選手のいい所の映像を
上手くぶっこんできた。日本国民が好感度なところに50年を引っ掛けて大きなことになるかも。
592:名無し野電車区
22/02/24 10:30:25.22 DbOQ5aRLp.net
急にどーした
593:名無し野電車区
22/02/24 11:58:48.24 NhChBhLqp.net
>>590
近鉄は近鉄でここ10年以上も一般車製造してないから
594:229
22/02/24 12:36:17.09 X/H+uywLa.net
ウクライナ開戦。
第三次世界大戦突入。
さて、九州は平和でいられるのか？
ローカル線の西九州新幹線なんて不要不急路線としてレールひっぺがされて戦闘機の材料にされるんだろ？
595:名無し野電車区
22/02/24 13:06:48.90 U3s6M3a20.net
中国朝鮮が九州攻めてくるから竹槍を持って震えて待て
596:名無し野電車区
22/02/24 22:20:52.21 Wb6qqmSK0.net
現代戦で九州が戦火に巻き込まれるなら他も無事のわけがあるまい？
597:名無し野電車区
22/02/26 09:08:05.20 TlAnqS0H0.net
ソニックが故障
2022年02月26日 08時37分更新
＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：08時18分
発生場所：日豊本線 別府
当該列車：特急ソニック12号（佐伯6時58分発 博多行）
●日豊本線（上下線）遅れが発生
【遅延：小倉 から 大分】
※別府駅にて車両点検を行っています
598:名無し野電車区
22/02/26 10:11:47.02 vozxf0wsd.net
特急ですら整備不良か
新幹線でやらかすのも時間の問題じゃね？
599:名無し野電車区
22/02/26 10:20:43.33 TlAnqS0H0.net
2時間遅れで運転再開してる。
600:名無し野電車区
22/02/26 10:45:48.53 /ZViszCoa.net
特急誘導しながらその特急すら蔑ろにするJR九州
お前らには鉄道を任せたくない
株主には可愛がるから株主も青柳大好きだから社長で居らせたいんだろう
上場の弊害
601:名無し野電車区
22/02/26 12:10:23.70 TlAnqS0H0.net
URLﾘﾝｸ(jrk-kyushutabi.shop)
行き先表示機25万て。
602:名無し野電車区
22/02/26 13:01:00.77 hm8ojd/Jd.net
“転売しても利益が見込めない高価格”に設定して、
転売ヤーを排除したいんじゃないかね
603:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/26 14:38:19.71 2XR8yXwKp.net
>>601
すげぇなほぼ全部ゴミじゃん
604:名無し野電車区
22/02/26 14:48:42.27 zlgI1cCep.net
>>601
てことはいさしんはもう解体されたん？(´･ω･`)
605:名無し野電車区
22/02/26 17:38:07.43 t3twf0psa.net
ふたつ星に再改造
606:名無し野電車区
22/02/26 17:42:17.88 Pqji/hZgd.net
うちに客車のホーローサボが10枚くらいあるが
いくらになるんやろな
607:名無し野電車区
22/02/26 17:47:16.03 Mlmk6+7M0.net
>>605
それは隼人の風じゃね
608:名無し野電車区
22/02/26 18:27:22.30 TlAnqS0H0.net
>>605
いさしん車両は3両あって1両は予備車だったはず。その1両の部品を外したんじゃないかな？その予備車と、はやとの風が「ふたつぼし」になる。
609:名無し野電車区
22/02/26 19:11:57.17 x/52JUyx0.net
いさしんの2両固定の方はとりあえずそのままやろか？
610:名無し野電車区
22/02/26 20:46:48.73 EM3wcH3Jd.net
オンボロ旧型車両使用の「7つの傷」走らせろよ
611:名無し野電車区
22/02/26 21:30:10.68 x/52JUyx0.net
>>610
乗客がモヒカンばっかになりそう
612:名無し野電車区
22/02/27 09:55:05.66 IiEH/RQLa.net
>>611
あいつらの体格で車内に入れるか？w
613:名無し野電車区
22/02/27 11:34:56.57 MfLJ3Hec0.net
屋根にでも乗ればいいじゃんｗｗ
614:名無し野電車区
22/02/28 17:27:13.69 mLF/y3TMp.net
今夜の深イイ話でJR九州
URLﾘﾝｸ(www.ntv.co.jp)
九州の観光列車を支える女性達に密着！！
九州の観光列車で働く女性たちに深イイ話初密着！
観光列車でおなじみ、九州の大自然を走るJR九州の運転士・客室乗務員のお仕事とは？
すれ違う多数の豪華列車の様子はJR九州ならではの光景で必見！
そして、その観光列車のほとんどをデザインした
「鉄道オタク界の神」水戸岡鋭治さんが電車デザインにおける挑戦について熱く語る。
615:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/28 19:03:43.38 daI29IA9p.net
>>614
くっさ
616:名無し野電車区
22/02/28 22:09:41.06 B7ykYk9mp.net
>>614
そこはせめて鉄道ファンにしようやww
てかこうやって無駄に持ち上げるから人間天狗に乗るんでしょうがwww
617:名無し野電車区
22/02/28 22:19:40.71 daI29IA9p.net
鉄道オタク界の(疫病)神！？
ここ笑うところか？
618:名無し野電車区
22/03/01 11:10:37.26 F/EV5xAYd.net
雑な仕事だねぇ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
619:名無し野電車区
22/03/01 13:05:46.00 lMcj2kR8r.net
【JR九州】福岡、熊本、鹿児島の土産といえば？ 九州新幹線沿線3紙アンケート
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
【JR九州】熊本県在住者、隣県移動は３割超が新幹線派 福岡、鹿児島を上回る
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
熊本県内発福岡県内行３６・４％、熊本県内発鹿児島県内行３４・５％
【JR九州】新幹線全線開業11年 「暮らし便利に」鹿児島居住の83％ 福岡の1.4倍 「恩恵」実感大きく 九州3紙アンケート
URLﾘﾝｸ(373news.com)
九州新幹線によってあなたの暮らしは便利になったと思いますか？
便利になった(思う+どちらかと言えば思う)：鹿児島83.9％、熊本76.0％、福岡59.6％
乗ったことがない：鹿児島4.8％、熊本9.1％、福岡21.6％
620:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/03/01 13:35:31.57 Uzf71jBQp.net
新幹線は高いって思ってる事も書かんかいドアホ
621:名無し野電車区
22/03/01 14:11:02.52 5X3DgUO5d.net
博多～鹿児島中央の約260km(実キロ)って、東京から東海道新幹線に乗ると静岡と愛知の県境辺りになるから1万円も適正価格ではあるんだろうけど、間に1県しかないし今までの安売りもあってなんか割高感を感じてしまうよな
622:名無し野電車区
22/03/01 14:38:39.47 ig11pF7wa.net
新幹線・在来線特急の運賃
55歳以上は二割引にして欲しい
今まで30年余り売り上げ協力して来たんだからその位は還元してもよかろう
623:名無し野電車区
22/03/01 14:43:32.55 Uzf71jBQp.net
>>622
ダメです
624:名無し野電車区
22/03/01 19:30:18.78 y0M3jRnMa.net
>>622
じゃあ、54歳以下は5割引きで!!
625:名無し野電車区
22/03/01 21:21:01.14 J4P0U/CNr.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
ホームページで全否定しときながら、結局は社長交代するんだな
626:名無し野電車区
22/03/01 22:34:24.17 cbQq9FSv0.net
全否定なんてしちょらん
627:名無し野電車区
22/03/01 22:47:17.97 Iz6u4RzU0.net
>>625
>>550のとおり、「これは当社が発表したものではなく、現時点で決定している事実はありません。」と言ってるだけで、全否定じゃない。
報道が出た時点ではまだ取締役会で正式決定してないから、こう答えるのが正しい。
628:名無し野電車区
22/03/01 23:10:29.40 YYPArLser.net
天ヶ瀬も厳しい
【大分県日田市】コロナと豪雨被害でホテル倒産
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
【日田】コロナで客足戻らず、豪雨被害が追い打ち 大分・天ヶ瀬温泉の観光ホテル「みるき－すぱサンビレッヂ」運営会社が破産
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
【大分県日田市】天瀬温泉郷の山一観光／破産開始決定 みるき－すぱサンビレッヂ
URLﾘﾝｸ(n-seikei.jp)
※負債は2021年4月期末時点で約23億4000万円
629:名無し野電車区
22/03/01 23:42:19.69 +qiwHKnh0.net
>>622
むしろ割安で乗ってきたんだから駅で買っても車内料金で乗ってどうぞ
630:青柳俊彦を許さない市民の会
22/03/01 23:45:00.62 MU+ojqcpa.net
天ヶ瀬って湯布院とか別府に比べたら全然大したことないじゃん
特急通過でええわあんなゴミ駅
631:名無し野電車区
22/03/02 09:59:22.98 C0JBXpml0.net
ひなびた隠れ家的温泉地って感じが好きだけどな ＞あまがせ