22/01/19 21:47:27.23 /bLrfoDNM.net
>>9
南武線
13:名無し野電車区
22/01/20 07:31:11.94 E4m9j2HC0.net
>>12
どうぶつ輸送で有名なアレか
なぜか好んで乗りたがるフレンズいるんだよな
14:青柳俊彦を許さない市民の会
22/01/20 18:50:36.53 aMAw5ST1a.net
2日ぶり9回目
＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：15時19分
発生場所：宮崎空港線 宮崎空港
当該列車：上り特急列車ひゅうが６号（宮崎空港駅15時19分発 延岡行）
●鹿児島本線（上下線）
【遅延：鹿児島中央 から 鹿児島】
●日豊本線（上下線）
【遅延：延岡 から 鹿児島】
※車両不具合の影響で特急きりしま・ひゅうが号が運休が発生しています。この度は、お客さまにご迷惑をおかけしていることを、お詫び申し上げます。
【運休】上り特急ひゅうが6号（宮崎空港15時19分発 延岡行）宮崎空港駅から宮崎駅間運休。下り特急きりしま13号（宮崎駅16時22分発 鹿児島中央行）及び上り特急きりしま16号（鹿児島中央駅18時28分発 宮崎行）は全区間運休となります。
24時間365日、鉄道の安全を守ります
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
15:名無し野電車区
22/01/21 12:01:58.64 KpARNtBF0.net
昨夜と今朝783にちりんが走ってたね。
16:名無し野電車区
22/01/21 18:50:54.92 wbVw+iAYM.net
ちりん?
17:名無し野電車区
22/01/21 20:48:58.55 MBNnhxwQp.net
そういやにちりんは783系から撤退してたか
18:名無し野電車区
22/01/22 01:19:06.92 iXTMUOwqM.net
地震で影響でてないんか
19:名無し野電車区
22/01/22 02:25:25.41 2pVWNSH80.net
深夜帯に宗太郎越えの全区間緊急点検できる要員なんていないから
とりあえずにちりんは始発から運転見合わせにして１日かけてのんびり見回るとかじゃ？
20:名無し野電車区
22/01/22 12:28:11.38 zv772QxuM.net
きりしまに代走783宮崎方面へ
21:名無し野電車区
22/01/22 13:03:53.80 3xSKoo/Wa.net
地震で大分・宮崎間が長期不通になったらどうすんだよ青柳！
22:名無し野電車区
22/01/22 13:08:47.45 DS8cknfF0.net
>>21
大分－延岡の廃線を検討する。
23:名無し野電車区
22/01/22 14:12:47.75 YJY70D/00.net
青柳 「廃線したってハイエースの中古を赤く塗ってBRTとか言っとけば田舎のジジババは騙されるやろｗ」
24:名無し野電車区
22/01/22 14:15:59.98 vUiEMQyW0.net
CM2は大分転属してCO2にしちゃえよとｗ
3日連続で にちりん・きりしま やん
25:名無し野電車区
22/01/22 15:14:10.81 LzZMhRNvd.net
CO2が増えてしまう
26:名無し野電車区
22/01/22 16:33:18.16 Qo1v0ebu0.net
>>23
せめてDMVにしてやってくれw
あの軌陸車を旅客用にしたみたいな奴。
四国のローカル線で実用化されてたよな？
モードチェンジ開始！
ドンドコドンドコドンドコ！ソレソレそれ！
フィニッシュ(棒読み)
27:名無し野電車区
22/01/22 21:06:38.39 q+UHFFPs0.net
ある意味フリーゲージトレインだなｗ
28:青柳俊彦を許さない市民の会
22/01/23 08:00:56.40 qTlv7+a/p.net
社員と役員の｢年収格差｣が大きいトップ500
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
366位 九州旅客鉄道 年収格差7.49倍 役員平均報酬3812万円 平均給与509万円
JRグループ唯一ランクインとか本当に情けないねこの害社
29:名無し野電車区
22/01/23 08:42:41.58 LqtxgB8v0.net
>>28
上ばかり貰ってるんだね。それで社員が大量に辞めて行ったというのが本質なのかな？
30:唐池恒二を許さない市民の会
22/01/23 11:38:13.54 I15E2uDwa.net
めちゃくちゃ滑ってるわこれ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
31:青柳俊彦を許さない市民の会
22/01/23 12:40:04.11 qTlv7+a/p.net
大内太基キモすぎ
特急ゆふいんの森1号 由布院行(8001レ)1分遅れ
2号車が何かトラブルポイ🧐
エンジントラブル？ 運転には問題はないと思います
2022/1/23
#日田駅 #博多駅 #久留米駅 #豊後森駅 #由布院駅 #ゆふいんの森 #久大本線 #JR九州
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
32:名無し野電車区
22/01/23 20:15:26.25 OVAAvBT9a.net
783系
CM1は解体されたんだよね、次はCM2か？
33:名無し野電車区
22/01/23 20:22:36.68 fSBLe1yha.net
CM2は予備編成
ダイ改後は分からんが
34:名無し野電車区
22/01/24 00:14:47.12 8+9wfDfb0.net
>>32
熊本にいたやつか
35:名無し野電車区
22/01/24 02:01:03.76 SRKPIpUPa.net
>>32
ＣＭ２は日豊線で大忙しだから、
７８７が故障頻発してる以上解体できまい。
36:名無し野電車区
22/01/24 09:20:30.87 MVvG1mmFM.net
URLﾘﾝｸ(www.yukan-daily.co.jp)
夕刊デイリーの記事
37:名無し野電車区
22/01/24 14:17:34.33 kFlb9Usma.net
もう、5ちゃんの叩きネタとかってレベル超えて、ガチで職場崩壊してるじゃないか。
この故障の多さって、整備を全くしてないってことだぞ。
上層部の無理な指示や人員削減で整備の手が回らないのか、現場が疲弊していてボイコットが起きているのか、両方なのか？
鉄ヲタの集まる板でいうのもなんだが、マジでJR九州線に乗るのは控えておいた方が身のためだな。
整備の現場が疲弊してるってことは、実際の運行を担う乗務員だって輸送指令だって疲弊してるってことだならな。
近い内に事故るぞ。
それもでかい奴。
38:名無し野電車区
22/01/24 14:30:20.26 cyZArXOna.net
でも君ってただのオタクだよね
39:名無し野電車区
22/01/24 14:56:35.83 S0mCb6OFa.net
いい加減特急の指定席で買った席に正しく座ってる人はスルーするシステムに出来ないのかな？
寝られん
昨日事前購入してるのににちりん6両で来た
他社は当たり前なってるのにJR九州は声掛けるのがなぜか分からん
端末見て購入済みが分かれば不正出来ないのに
逆にJR東日本やJR東海やJR四国とかなぜスルーしてるのか分からん
青春18きっぷとかで特急券だけかって乗車券買わない奴出るだろ
ちゃんと検札しろよ
40:名無し野電車区
22/01/24 15:01:12.82 SAibnXW4d.net
車掌端末がリアルタイムじゃないんだろう
直前に指定席を購入した場合に車掌に情報が届かない
東海道新幹線は車掌端末更新まで検札していた
41:名無し野電車区
22/01/24 15:14:42.55 2DjlfExqd.net
>>37
疲弊してるし士気も下がってるんだろう
42:名無し野電車区
22/01/24 15:32:07.96 BnaOO8iua.net
>>35
ありがとう
43:名無し野電車区
22/01/24 17:26:09.69 fcRW7YyCa.net
>>39
九州だけの特徴なのかどうか分からんが、人の指定席に当たり前のように座ってる奴いるのよ。
自由席と指定席を間違えてじゃなくて、車掌が来たら嫌々指定席料金を払って席の引き続きの利用を主張し、来なければ料金払わずに座り続ける。
んで、その席の本来の乗客が来たら詫びの一言もなく無言若しくは「あっ！」という奇声のみで立ち去る。
中には寝てる奴まで居るから、起こすと不機嫌な顔するのよ。
だから、トラブルを避けるために、凄い丁寧に「間違えてないですか？」みたいな低姿勢で尋ねる必要があるの。
気の弱い奴なら、起こせないで指定席買ってるのに座れない奴もいると思うぞ。
これを故意にやってる奴がいる。
だから、本来の乗客なのかどうかをチェックする必要がある。
44:名無し野電車区
22/01/24 19:32:26.84 WvOg0/1xM.net
もう全車指定にすればいいのに
45:名無し野電車区
22/01/24 21:33:49.22 MIAGVwCu0.net
>>39
長崎市民だけど、ここ数年「かもめ」の指定席で検札に来たことはないよ。
車掌に聞いたら「売れてる指定席に座ってる人には確認しない」と言われた。
「かもめ」だけなの？
46:名無し野電車区
22/01/24 21:33:55.92 T32tJrgo0.net
なぜそれが九州だけやと思うた
47:名無し野電車区
22/01/24 21:51:02.55 AevrXdYYa.net
ソニックも指定席はほぼ来ない
大分以南の特急は1/2の確率でする
空いてる時区間はするのかも
2020年から「座席の発売状況を確認出来た場合きっぷの確認を省略をさせて頂く場合がございます」と放送するようになった
コロナだから省略するようになったのかも
48:名無し野電車区
22/01/24 21:56:50.60 uOM8ZXWG0.net
どうやら詰所では発売状況が確認できるみたいで車掌がその確認をするまでに売れた分は省略されるっぽい
49:名無し野電車区
22/01/24 23:20:56.75 8+9wfDfb0.net
>>44
デッキに立てなくなるから不可ｗ
そういや全車指定席の列車って指定席券無くてもデッキならおkなん？
50:名無し野電車区
22/01/25 01:29:51.10 1Ms9d9iS0.net
>>45
かもめとか九州はよそと違って自由席に座れるし
指定席買う人の方が少ない。だからじゃない？
ネットとか購入歴と座席位置合ってれば高確率で購入済みとわかりそう。
少ない時（いつも）はむしろ外す事の方が少ないからかなり信頼できるってことでは？
51:名無し野電車区
22/01/25 01:31:33.17 1Ms9d9iS0.net
結局ネットチケットで割引ってそういう（手間が省ける）利点もあって優遇するのかな。
52:名無し野電車区
22/01/25 08:44:55.97 4fB/9jxwr.net
にちりん2号は通常は787系 4両ワンマン。鶴崎から特急券買わず大分まで乗る奴多数。先日乗ったが、787故障の影響で783系となり車掌が乗務していた。
鶴崎から指定席車両に7人位乗ってきた。車掌が速攻やってきて全員特急券不所持で検挙w たまには代走で車掌乗せなきゃ。
53:名無し野電車区
22/01/25 08:57:40.47 ybknVojOa.net
鶴崎なら学生が多いから学生がタダ乗りしたんだろうな
こんな事ガキしかしないだろうし
54:名無し野電車区
22/01/25 09:13:12.19 aYpEBGdGd.net
>>52
要約:僕は真面目に特急料金払ったのにキセルできなくて悔しい
55:名無し野電車区
22/01/25 10:08:15.76 geLrbZ+/a.net
>>54
日本語になってないw
一言で言えば
キセル厨ザマあ
じゃねーの？
56:名無し野電車区
22/01/25 11:25:48.76 b8lnMsYjp.net
ワンマン特急停車駅で自動券売機すらない駅って赤水以外にどこかある？
57:名無し野電車区
22/01/25 11:35:40.58 ljvbO/9ad.net
肥薩線とか置いてない駅多そう
北部は復活絶望的だし南部はじきに無くなるけど
58:名無し野電車区
22/01/25 11:38:30.71 1Ms9d9iS0.net
大分県民は本当に罪悪感なしにJRはタダ乗りできるんだよって言うんだもんな。
他に犯罪性とか全く出てない普通の常識のある人すら言う。異常。
山奥の温泉県で影と靄で誰も見てないという発想が浸透してるんだろ。
59:名無し野電車区
22/01/25 11:39:10.13 7YcEA13Ma.net
この前(昨年末)に肥薩おれんじ鉄道を走った787系は動画も撮っておくべきだったな
スチルは撮ったけどやっぱり動画でも記録したかった
機材を買えない貧乏を嘆くよ
60:名無し野電車区
22/01/25 14:20:13.32 PilvUha80.net
スーツが乗ってたヤツか
61:名無し野電車区
22/01/25 15:29:01.02 ybknVojOa.net
タダ乗りできるって言ってる時点で常識ではないな
不正額以上より高いからと言って人件費を削減するJR九州も悪い
1円でも逃れたら違法行為なんだから防止するのが当たり前と思うが
62:名無し野電車区
22/01/25 15:34:55.54 kq7/QU+Sd.net
ワンマン特急はワンマン普通列車と同じように運転席の後ろのデッキに運賃箱置いて、そこのドアだけ開けて乗り降りさせればいいじゃん
もちろん、乗ってくる客には整理券取らせて
63:名無し野電車区
22/01/25 15:46:26.71 R5Bbiinfa.net
特急停車駅は全て有人駅にしてほしいね
無人駅の場合は停車時間帯のみ有人駅からの駅員を配置する
無人時間帯がある駅は787系4両が運行してる間は勤務するとか(業務委託駅は途中で営業が終わるので)
それで乗り降りする人に特急券の確認をすればいいと思う
度が過ぎた経費や人件費削減が後にデメリットがやってくる
64:名無し野電車区
22/01/25 16:10:23.66 PTYrEplZM.net
>>56
門川駅
65:名無し野電車区
22/01/25 17:07:24.77 kAPt+KDpr.net
>>56
湯平、豊後荻は券売機すら無い
66:名無し野電車区
22/01/25 17:13:08.33 CK4MnDTba.net
>>62
運転士は高運転台に座ってるわけだが、駅に停車する度に降りてくるのか。
運転士が降りてくる前にダッシュで降りてしまう客が続出しそうだから、ドア開けは運転台から降りて車掌スイッチでドア開けだな。
ドア開けるのに時間かかるし、疲れそうだなあ。
67:名無し野電車区
22/01/25 17:16:35.03 1Ms9d9iS0.net
「JRはタダ乗りできる」は常識として固定概念化されてるって意味。
本人は自分はやらないとは言うが、みんなやってると言う既成事実としてあるということ
見つかっても罰はなく、その時はただ当たり前に払わないといけなかったってだけだもんね。
68:名無し野電車区
22/01/25 17:34:25.74 1Ms9d9iS0.net
＞＞JR九州は不正乗車が一定数あることを認めた上で「不正乗車件数や被害額の全体像把握は難しい。
乗客の良心に委ねるのが基本だ」と説明。幹部は「特効薬はない」と頭を抱える。
路面電車やバスのように乗車時、車内で乗客にICカードを読み取ってもらうか整理券を取ってもらい、
降車時に車内で精算する方式を採用する鉄道会社もある。だが、JR九州は複数路線があり、
車両数も多いことから「コストが高く、導入は検討していない」（広報部）という。
鹿児島本線で整理券式だったのに乗ったことあるのにな？って思ってたら、
＞＞ワンマン運転の普通列車（2両編成）の乗車方法について、2006年（平成18年）3月17日まで
有人駅での営業時間外の停車時および無人駅に関しては、前の車両のドアのみ開き（中扉は開かず・後ろ乗り前降り）、
乗車時には整理券を取り、下車時には運賃・乗車券とともに運転士に渡す必要があったが、
翌3月18日のダイヤ改正後より、すべての駅で列車のホーム側のすべてのドアから乗り降りできるようになった。
という記述があった。確かに乗車券と整理券、整理券は（地元の慣れた人か）取らない人と
取る人両方いて、２枚か１枚かどっちが正解かはっきりわからないまま下車した。
69:名無し野電車区
22/01/25 17:40:54.22 IaOP+L1J0.net
>>66
特急の車両でそれはなかなか難しそうだから
普通列車の車両を使って特急運転した方が良さそうだな
もっとも、ロングシート車でも特急料金が要るとなればサービス低下という次元じゃなくなるが
70:名無し野電車区
22/01/25 17:52:04.32 fjGxU9Mya.net
特急車両でそれは不便だから特急停車駅は有人化すればいいだけの話
71:名無し野電車区
22/01/25 19:48:15.35 kBy3s22k0.net
>>58
常識がない奴の周りにはそういう奴が集まるだけの話
72:名無し野電車区
22/01/25 19:49:46.45 kBy3s22k0.net
鉄ヲタああせいこうせい上から目線で言うアドバイス、ただの自己満で草
中学生なんだろうな
73:青柳俊彦を許さない市民の会
22/01/25 20:16:24.81 fVf8rZX7p.net
>>70
名鉄みたいに一部特別車にすればええやん
74:名無し野電車区
22/01/25 21:30:42.99 dMrvM1I10.net
>>69
ミトーカ先生に頼んで、普通列車車内にベニヤ板貼り付けて木の暖かさを演出した上で、暖簾とか本棚とか設置すれば、ロングシート車でも特急と言い張れるんじゃね？
シートそのものも、暖かみのあるベニヤ板に布切れ張っとけばクッションも不要だろう。
ミトーカ先生への高額のデザイン料が痛いが、ワンマン特急用ロングシート車自体は安く造れそう。
75:名無し野電車区
22/01/25 21:49:38.64 5Ia659aW0.net
>>74
富士急に行った205系が代走で特急に入った時がまさにそんな感じだったな
特急料金は安くなってたけど、それでも100円か200円取ってた
76:名無し野電車区
22/01/25 22:21:31.50 Qoox5JHFa.net
普通や快速は混雑するからロングの方がいいけど
流石に料金部分払ってロングは流石に許せん
今の連中なら無きにしも非ずだが
77:名無し野電車区
22/01/25 22:36:05.13 kBy3s22k0.net
特別料金払ってロングとかもうあるんですが()
78:名無し野電車区
22/01/25 22:42:48.39 Qoox5JHFa.net
いぶたまに関しては観光列車だから景色見やすくする為にしてるけど
移動手段としての本来の特急は流石にないでしょ
観光列車は車内を楽しむけど通常の特急は目的地まで快適に移動するから寝やすい環境にするのが特急料金の快適性の提供なんだから
まあそれを対価を無視してるのが青柳達だけどね
流石にロングシートにはしないだろうが
79:名無し野電車区
22/01/25 23:35:36.79 1Ms9d9iS0.net
寝台料金かな
80:名無し野電車区
22/01/25 23:57:38.80 eV194DOD0.net
>>74
特急とは（）
81:名無し野電車区
22/01/26 00:10:31.08 mAl2evxQp.net
話それるけど客室乗務員的にはワゴンサービスよりもビュッフェ的な営業の方が負担は少ないのかな？
82:名無し野電車区
22/01/26 00:28:33.82 djqbHSGd0.net
それを…の部分から矛盾してるのだけど
馬鹿だからわからないか
83:名無し野電車区
22/01/26 01:48:00.53 Ljxtv2tN0.net
ロングシートで景色観ようとすると首が回すの痛いからいやだ。
何も観るような価値のない通勤通学御用達の住宅街ビル街地下とかならともかく。
84:名無し野電車区
22/01/26 03:06:27.18 d548RgT0a.net
>>70
それなら車掌乗せた方が人数少なくて済む
85:名無し野電車区
22/01/26 03:07:22.01 d548RgT0a.net
>>56
坂本、渡はなかったはず
86:名無し野電車区
22/01/26 07:48:47.75 pZq4qlKKd.net
ワンマン特急に一馬が乗ってたら対応出来ないな
87:名無し野電車区
22/01/26 11:12:08.06 50gX4NQ0r.net
＿＿＿_ ━┓
／ ― ＼ ┏┛
／ノ ( ●) ＼ ・
｜ ( ●) ⌒） |
｜ （__ノ￣ /
｜ /
＼＿ ⊂ヽ∩＼
/´ (,＿ ＼.＼
| / ＼＿ﾉ
88:名無し野電車区
22/01/26 11:44:45.78 vnaWrtrta.net
>>83
ミトーカデザインによる車内のふいんき(なぜか変換できry)をお楽しみいただくため、「敢えて」ロングシートにしております。
決して、普通列車にも特急列車にも使えて車両の保有数を減らせてお得とか、詰め込みが利くとか、ワンマン運転で人件費を節約して、株主と役員への配当や報酬を増やすためではありません。
特急車両の座席の配置について、誤解を産んだのであれば謝罪します。
89:名無し野電車区
22/01/26 12:49:05.90 lxgSnVyFp.net
>>83
身体ごと回して膝立ちで景色見ればいいじゃないw
>>88
雰囲気（ふんいき）って言うんやで。またひとつ勉強になったなw
90:名無し野電車区
22/01/26 12:53:27.48 Ljxtv2tN0.net
>>89
子どもかよ
91:名無し野電車区
22/01/26 12:54:49.66 Ljxtv2tN0.net
車体近くに建物とかある状態なら目が回るから不要だけど、
大きな広い自然だと景色移動がゆっくりめだから外の景色観てる方がいい。
92:名無し野電車区
22/01/26 12:56:37.46 XhUngr0ya.net
>>88
おもんないネタばっかだね、きみ
93:名無し野電車区
22/01/26 15:37:10.67 vnaWrtrta.net
>>92
ネタではありません。
先ほど、青柳の霊を降ろして自動書記しただけです。
94:名無し野電車区
22/01/26 16:24:49.33 FmQl3y+Ea.net
>>93
また滑ってる
95:名無し野電車区
22/01/26 17:21:52.96 50gX4NQ0r.net
／ ／￣⌒￣＼
/ / ＼ ／ ｜
｜ ／ (･) (･) ｜
／⌒ (6 つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ ＜波平! ﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝﾁｮｺだ！
－ ＼ ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣￣￣ ⌒─‐＿＿＿／ _ノ／￣￣￣＼＿ ￣ 二､`っ^つ)
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／ ／ ｜ ￣|||||||||｜
（ __( J (6 -------◯､_,つ |
l,jj,jl,j |||||| ( ) ( ) ｜
｜／ ＼ ／ /
＼ /
＼＿＿＿＿／
96:名無し野電車区
22/01/26 18:37:34.59 8h5go6aV0.net
そう言えば、九州新幹線全通の際、800系の車体に「つばめ」と書いてしまってたり、787系に「リレーつばめ」と書いてしまってたりしたが為に、塗装のやり直しが多数発生して
当時の社長が「二度と車体に列車愛称は書かない」とマスコミに言ってたの覚えてるんだが、「かもめ」って新幹線車体に書いちゃった社長がいるねw
97:名無し野電車区
22/01/26 18:55:19.33 heqwpohha.net
DS列車には書いてるししょうもない揚げ足とりだね
98:名無し野電車区
22/01/26 19:03:45.59 R22qgpfma.net
誇り高き787系「つばめ」に「有明」と表示した鉄道会社があるらしい
99:青柳俊彦を許さない市民の会
22/01/26 19:12:51.85 aWAe9F4mp.net
>>98
あの取ってつけたかのような赤紙にありあけとか書いたあのくっそダサいの見た時は思わず笑ってしまったわ
100:名無し野電車区
22/01/26 19:23:40.34 mL88KLfI0.net
>>96
学習能力ないアホヤギだからしゃーない
101:名無し野電車区
22/01/26 21:09:17.26 9zfLPajRd.net
N700Sが廃車になる前に西九州新幹線が博多まで繋がる未来が見えない
102:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/01/26 21:24:59.83 aWAe9F4mp.net
博多乗り入れは西日本に断固拒否してもらいたい
あんな下品なもの西日本様の敷居を股がすな
103:名無し野電車区
22/01/26 21:40:02.35 Ljxtv2tN0.net
車体どころか、臨時便の列車表示も変えないで運行してるようだが。
104:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/01/26 21:46:35.42 aWAe9F4mp.net
>>96
鈍痔がのさばってる以上そんなの無理w
105:名無し野電車区
22/01/26 23:25:20.63 1Km2YIRbd.net
>>96
あれが引退するまでは直通の見込みがないと理解しているんだろう
106:名無し野電車区
22/01/27 00:45:19.28 soRZYEFJ0.net
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜？
＼∵_／
107:青柳俊彦を許さない市民の会
22/01/27 07:54:19.49 HKv/2bqxa.net
今時フルカラーじゃないとかケチくさすぎ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
108:名無し野電車区
22/01/27 09:11:39.29 t6Ebk6d+0.net
>>107
在来線ホームのより色のバリエーション少ないっぽいな。
在来線のは赤、青、白、黄、緑くらいは表示可能みたいだけど。
新幹線用は一世代前の三色LEDかな？
かもめしか走らないから必要充分ではあるけれど。
確か、基幹路線の筈の九州新幹線の各駅の表示器も山陽新幹線に完全に見劣りするオンポロ付いてるんだよね。
109:名無し野電車区
22/01/27 10:53:13.46 edz9AIrep.net
山陽のパタパタはもう引退したんかね？
110:名無し野電車区
22/01/27 11:14:29.44 H3w0jvHLp.net
>>96
800系にデカデカとつばめと書いてしまったせいでつばめも800系がメインの各停タイプにされてしまったのではないかと思いたくなる
蓋を開けてみたらさくらにも使うから汎用デザインにされたけど
111:名無し野電車区
22/01/27 11:50:56.57 sSBeFzXtd.net
思いたくなるのは勝手だがそもそも800系は山陽新幹線に入線できないのだから各停メインになるのは当たり前
112:名無し野電車区
22/01/27 12:06:41.73 6ICpYs/Cd.net
>>108
在来線の方はフルカラーだと思うよ使ってないだけで他の色も出せるかと
113:名無し野電車区
22/01/27 13:27:40.07 O44X7GNE0.net
長崎唐津折尾あたりは3色以外の色も使ってるね
114:名無し野電車区
22/01/27 13:52:03.59 6ICpYs/Cd.net
>>113
長崎は改札前のは3色しか使ってないんだよね
ホームのはフルカラーでつかってるけど
折尾は知らんが門司港ぐらいじゃないの？フルカラー生かしてるの
恐らく博多のコンコースのもフルカラー
115:名無し野電車区
22/01/27 14:20:16.57 H3w0jvHLp.net
>>107
行き先表示は博多でなく武雄温泉表示なんだ
新八代以南暫定開業時の各駅は「つばめ博多行」表示だったが
116:青柳俊彦を許さない市民の会
22/01/27 14:36:57.09 97bKMpwIp.net
また向谷チャイムかよ
117:名無し野電車区
22/01/27 14:37:12.52 GG1DycBaa.net
税金で建設してもらって時代遅れの旧型電光掲示板はないぜ
今の時代はフルカラーじゃないの方がいいでしょ
118:名無し野電車区
22/01/27 14:40:22.96 SPYrwp72a.net
>>112
マジか。
何か長崎駅の長崎本線、大村線の表示の下に別々のカラーでライン引いてるんだよな。
長崎は路線が単純だから路線カラーでも導入するつもりかね？
そしたらフルカラーLED もフル活用できそうだし、YC1系の方ももフルカラーLEDの表示器備えてるんだよね。
車両側の設備も統一出来る主要駅って長崎駅くらいだからなあ、
119:名無し野電車区
22/01/27 22:44:30.40 t6Ebk6d+0.net
長崎駅の発車メロディ発表会見の映像で、曲を作った向谷実と青柳が並んで映っていたが、なぜだろう？
向谷の方が貫禄があって青柳のみすぼらしいこと。
何も知らない奴の前に両名を並べたら、向谷の方が社長に見えると思う。
120:名無し野電車区
22/01/27 23:25:13.21 Em+bYC/sa.net
部品確保のこと考えたら三色LEDよりフルカラーの方がいいんじゃなかったっけ？
121:名無し野電車区
22/01/27 23:38:51.09 S+1RsR80d.net
>>119
岸信介に似てるからなw
122:名無し野電車区
22/01/28 00:19:16.98 QwnZfpML0.net
>>119
顔は男の年輪
123:名無し野電車区
22/01/28 02:47:14.32 JokD02lip.net
>>119
向谷も一応社長だからw
124:名無し野電車区
22/01/28 09:10:50.96 +j0ASL03a.net
>>119
お前叩ければなんでもいいんだな
いつか犯罪起こしそう
125:名無し野電車区
22/01/28 09:32:55.59 uqUpIQWI0.net
向谷は豚だといえば良いのか？ｗ
126:青柳俊彦を許さない市民の会
22/01/28 10:41:55.55 fwzW7qzha.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
作曲者同じとはいえ諫早は出町柳の使い回しじゃねーか
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
127:名無し野電車区
22/01/28 13:04:48.76 rOMM+vI1p.net
>>126
なんだよ結構好きなのにwww
128:青柳俊彦を許さない市民の会
22/01/28 16:30:56.55 fwzW7qzha.net
出町柳間違えてた
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
129:名無し野電車区
22/01/28 23:29:38.68 gxuhcNnh0.net
京阪特急ってチンチン電車なのかww
130:名無し野電車区
22/01/29 00:52:10.94 nWileG/x0.net
>>126
お京阪のメロディにしか聞こえないな
131:名無し野電車区
22/01/29 14:27:12.51 F4oSnMhM0.net
そりゃまー何十駅も作ってりゃ似通ったのも出てくるだろうね
これは水戸岡デザインにも言えてる事だけど
ただ、両者とも一発で誰が作ったか分かるオリジナリティを確立させてる面は凄いと思う
132:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/01/29 15:08:57.17 cKwk5VBNp.net
水戸岡の場合テンプレ化されすぎてて余程のマニアじゃない限り写真だけじゃどこの車両の何かすらも判別できないレベル
133:名無し野電車区
22/01/29 16:04:35.80 Z+zJU7vNM.net
>>131
阪神が向屋のメロディにしたのは萎えた
向屋になる前のメロディの方が良かった
134:名無し野電車区
22/01/29 16:10:04.95 Yy6F9o6v0.net
>>133
チンコンチンコンダーン
チンコンチンコンダーン
チンコンチンコンドーーーーーン
これ好きやった
135:名無し野電車区
22/01/29 17:22:05.49 Z+zJU7vNM.net
>>134
特に両方とも流れる最後のドーーーーーン部分の半音が別れを誘う音色で良かった
136:名無し野電車区
22/01/29 18:00:16.17 kd+WSptGp.net
>>132
葉っぱっぽい柄を使うようになったのは
ゆふ森3世増結車やかわせみやませみ
137:名無し野電車区
22/01/29 18:19:02.44 L88qmt4Ep.net
おいおい特急は石けん撤去のみならず枕カバーの変更までしやがったな
138:青柳俊彦を許さない市民の会
22/01/29 18:32:07.31 cKwk5VBNp.net
>>137
なんか益々安っぽくなってて草
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
139:名無し野電車区
22/01/29 19:25:10.60 kBDpacA20.net
ビニール素材か？
140:名無し野電車区
22/01/29 19:34:30.33 +2EtlX2ld.net
合皮でしょ
141:名無し野電車区
22/01/29 20:52:25.93 0hTlHixB0.net
>>137
枕カバーそのものの撤去も時間の問題だなw
その内、リクライニング機構の維持もコストがかかるからって機構のロック若しくは転換クロスシートへの取り替えとかありそう。
転換クロスシートは811系や813系をロングシートに改造して、それを特急用車両に取り付け。
それでも株主から更なるコスト削減を求められたら、特急列車をロングシート化した上での二両ワンマン詰め込み運転だな！
142:名無し野電車区
22/01/29 21:08:47.02 q5/tOnRp0.net
>>141
普通列車は全座席撤去すりゃ究極。
これなら特急料金払わなきゃ椅子なしってことになる。
143:名無し野電車区
22/01/29 22:23:00.62 0hTlHixB0.net
>>142
良いね！
座席の撤去して、ついでに貨物も取り扱えば、荷物の間に客を乗せて収益力アップで株主に褒められるなw
144:名無し野電車区
22/01/30 10:12:48.94 hrury/Wk0.net
肥薩線って787とかも回送通ったことがあるらしいけど、PP運転だったんやろか？
145:名無し野電車区
22/01/30 17:05:04.04 UOjBkI3OM.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
146:名無し野電車区
22/01/30 17:17:19.71 TppjjNwup.net
>>145
おお、サンクス。重連だったのね。
しかし、プッシュプルツーや重連の判断基準ってなんやろ？
147:名無し野電車区
22/01/30 17:53:28.78 VlA1rS+DM.net
>>146
牽引定数
148:名無し野電車区
22/01/30 21:39:15.34 hrury/Wk0.net
>>145
6両を押すとなると、前方の安全確認要員がいるんとちゃうか。
いるのかな？
149:名無し野電車区
22/01/30 21:41:57.60 mlig0uTw0.net
「重連にするかPPにするか」の判断基準はというと
立野も山線も基本は重連なんだが
スイッチバックや折返し機回し省略など運用上の都合でPPになる場合が多い。
150:名無し野電車区
22/01/30 22:00:30.43 hrury/Wk0.net
148だけど、スマンしっかりおったわｗ
それはそうと、>>145の場合とか甲種輸送はJR貨物に依頼するの？
151:名無し野電車区
22/01/30 23:14:55.27 2oJJJspJ0.net
>>149
最近は、分割要員の直営の駅員減らしたり無人化、委託駅化(委託社員は作業出来ない)で機回し作業出来ないからマヤ検もほぼ全区間プッシュプル。
>>150
JR九州のDE10を使った回送含む列車、レール輸送は全てJR九州の運転士が運転してる。貨物の運転士は自社(JR貨物)の機関車しか乗れないよ。
新車の甲種輸送とかJR貨物の機関車が牽引してる場合は貨物の運転士が運転。
152:名無し野電車区
22/01/30 23:16:45.55 2oJJJspJ0.net
>>138
ジュース類は既に補充を辞めてる列車が多い。年末の時点で既に全て空の列車もあったし。
153:名無し野電車区
22/01/31 15:33:00.30 nBdXAv0Ia.net
SUGOCAの積み増し売上金が盗まれたそうだな
損失は青柳の自腹か？
154:名無し野電車区
22/01/31 16:36:25.99 6sjqgp+ir.net
何そのニュース？
155:名無し野電車区
22/01/31 20:36:18.03 JKABsnb8a.net
ニュースに出てないけど本当？
156:名無し野電車区
22/01/31 20:59:08.19 zebp7ptsr.net
ζ (⌒Y⌒Y⌒)＿＿＿
／￣￣￣.＼／＼＿＿／／∵∴∵＼
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r'"ヽ t､ ＼＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
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157:名無し野電車区
22/02/01 22:42:31.36 GZ/nd/Xu0.net
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
国や県が復旧費の大半を出してくれそうな状況になったが、Qは赤字路線やから復旧する気が無いみたいだ。「復旧費用高額になるから仕方なく廃線」の流れに出来ないなw
158:名無し野電車区
22/02/01 23:11:00.27 8elu5r+EM.net
肥薩線の川線部分は、くま川鉄道とおれんじ鉄道の熊本県部分を合わせて熊本県営鉄道になるしかない。
ついでに肥薩線は球泉洞から湯浦に抜けるルートに変更。
山線部分は観光鉄道化。
159:名無し野電車区
22/02/01 23:59:13.22 JXJuVVm+x.net
ならねーよ田舎もん
160:名無し野電車区
22/02/02 00:53:05.80 g6Mrc2Cia.net
人吉の地元住民はもう諦めている、というか移動手段として見てなかったしな
南阿蘇といい熊本はたかってばかりだね
161:名無し野電車区
22/02/02 08:05:02.25 rmwvoKRid.net
くまがわが全廃になった時点で日常の足としては終わりになったようなもんだな
162:名無し野電車区
22/02/02 09:56:24.40 RlHU7H2pa.net
>>133
向屋のメロディーって、歯切れ悪く終わりそうで終わらない。イライラ。
小便の切れが悪そうな、残尿感たっぷりだから嫌い。
163:名無し野電車区
22/02/02 11:22:45.85 M29Lg2Tvd.net
大分駅のメロディだけは好き
164:名無し野電車区
22/02/02 12:29:24.42 Hrdg2IL1M.net
>>162
阪神の今の向屋のメロディは洋式便器の水が流れる音みたいな感じだ
試しに水流すときにそのメロディ再生したらピッタリ
165:名無し野電車区
22/02/02 14:31:17.47 MXOH4775p.net
>>161
DC急行くまがわ君ってクソコテおったなあ
166:名無し野電車区
22/02/02 16:29:17.21 UEMK9P+F0.net
向屋のメロディーって2000年代のNEWミュージックって感じはする。
時代としてはこういう時代に作られたというのが妙実だが、ノスタルジーとか
元来の国鉄から続くみたいな雰囲気はないな。新幹線が新しい時代の幕開けとすると
そこを起点として始まって進化した集大成系みたいなムードとしては有りだとは思う。
自分的にはアニメソングとか作ってるeufoniusっていうグループがいるけど、
音階の展開、不思議な半音上げ下げ、新しい世界へ来た感とかこの音楽に似てると思ってる。
167:名無し野電車区
22/02/02 17:35:29.59 dxxgtpyS0.net
肥薩線の普通区間の一部のトンネルは道路化されたんだろ？
168:名無し野電車区
22/02/02 17:35:46.31 dxxgtpyS0.net
>>167
普通→不通
169:名無し野電車区
22/02/03 10:32:50.35 RaluMoc5r.net
マスコミに虚偽の説明するJR。コメント欄にて社員が真実暴露w
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
170:名無し野電車区
22/02/03 10:50:06.90 LM1riHC5a.net
市民の会もいるね
171:名無し野電車区
22/02/03 14:10:44.03 Ok0I9MOL0.net
肥薩線の復旧は災害復旧予算で新八代～人吉～えびの市付近の間を新幹線規格で復旧して、えびの市－宮崎間もあわせて新設して宮崎新幹線を開通させてほしい
172:名無し野電車区
22/02/03 16:27:39.28 P5k+NJat0.net
>>170
これか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
173:名無し野電車区
22/02/03 16:47:52.96 QOpwWZjva.net
>>169
社員である証拠はどこにもないよね
本物だとしてもいつ切られてもおかしくない非正規でしょ
174:名無し野電車区
22/02/03 19:00:54.74 nNNeG7n70.net
というか、鉄道でこれだけ人心が読めてなくてよく不動産なんて水物やってるよな
175:名無し野電車区
22/02/03 19:23:22.03 tGfLBhs+d.net
人の心なんてどうでもいいだろ
もはや公共交通事業なんて放り出したいのが本音だろうし
176:名無し野電車区
22/02/03 19:30:40.19 yBDgeon+0.net
>>169
社員です。ID: 30edf8通報社内も変な方向に経費削減をしています。
サービス即賞というものが昔からあります。
これは業務中、お客さまからお褒めを頂いたりしたときに報告する制度があります。
お褒めだけでなく苦情ご意見も漏れなくです。
その中で個人に対しお褒めを頂いた場合などに小さい表彰状と粗品が与えられます。
鉄道というインフラでは日々ルーティンワークなので社員の評価は難しいと思いますが、そんな中で小さなことでも、お客さまに評価頂いた形として表彰状が運輸部長名で渡されていました。
こちらも電子表彰状とキューポに変わります。
表彰状のデータなど貰っても嬉しくありません。
上場会社ですから配当は当然だと思いますし、コロナ禍の減収ですから賞与が減るのは、止む終えないのですが、次の改正から窓口削減や短縮がありますが、だからといって指定席券売機を増やすわけではありません。
JR北海道、JR四国のほうが販売体制も整っています。
多すぎるコネ入社と思われかねない親子で社員というのも危機感の無さを表しています。
体育会系ばかり優遇していますが、この会社こそ鉄道が好きな人を社員にしないと、先が怖いです。
現場が見えていない。231返信 (2件)ツイート4時間前
no nameID: 67e90f社長の息子まで幹部候補でいますもんね10返信するツイート3時間前
no nameID: 978051労働組合の役員も、子供をJRに入れてますからね。だから労働組合も会社に強く言えないと。腐れてますね20返信するツイート2時間前
社長の息子まで幹部候補、まじかぁ・・・
177:名無し野電車区
22/02/03 19:32:18.75 yBDgeon+0.net
>>169
経営陣が嫌いID: 08fede通報JR九州社員です。
はじめに、社内では、長時間労働やサービス残業、パワハラ等…劣悪な環境で働く社員が多くいるのが事実です。そして、現在は長期安定的に支給するものとしてきた賞与さえカットされ、株主への配当は変わらず続けており、社内の士気は低下しています。
今回の座席撤去車は、社内のよくない部分がそのまま外部から見える形になったように思います。
記事中では触れられてませんが、BPRの一環として、座席撤去車で輸送力を増やし、両数を削減、車両保有数を減らすことが最たる目的です。
しかし、「お客さまの声に耳を傾け、お客さまの身になって考え、お客さま満足を追求する」企業であれば先にできるまだあるように感じます。相当高給の役員報酬、某デザイナーへのデザイン料等…。また、今年度のご意見で最も多いのが座席に対するものです。
通勤車両の暖房源は座席下のヒータですが、撤去された分取り除かれており、暖房効率が悪くなっています。813系は運転台との仕切り戸付近に温度計がありますので、是非撤去されていない車両と比較して頂きたいです。
多くの意見があるでしょうが、この施策は利用者を舐め腐っていると思います。875返信 (9件)ツイート18時間前
178:名無し野電車区
22/02/03 19:50:04.49 yBDgeon+0.net
キューポでの付与なら欲しいぞ
179:名無し野電車区
22/02/03 20:02:12.99 nNNeG7n70.net
>>175
その公共交通事業放り出したら副業全部終わるってのがたぶんわかってない
180:名無し野電車区
22/02/03 20:49:58.78 4Gv9aUExd.net
青柳の息子もJR九州社員なの?
181:名無し野電車区
22/02/03 22:03:12.95 VuCSxfgDr.net
>>180
息子もJRにいれてるね。知り合いに聞いたら運転士を短期間して管理職に出世していったらしい。今は自動運転絡みの仕事らしい。多分これかな？違ってたらすまん
URLﾘﾝｸ(business.nikkei.com)
182:名無し野電車区
22/02/04 07:48:18.02 p0IhqHHhd.net
>>181
ありがとうございます。
183:名無し野電車区
22/02/04 10:48:33.33 ET0ZFjpg0.net
>>181 きわめて優秀な方で人格者ですよ
184:名無し野電車区
22/02/04 13:02:46.06 KeWvNXGid.net
総合職なら短期間しか運転しなくて当たり前だな
現場研修といざというときのバックアップ要員のようなもの
185:名無し野電車区
22/02/04 18:43:00.28 c+fxo3AC0.net
職員が辞めていくのこういうのも影響してそう。
普通の職員の仕事してて並外れて立派と周りも認めるような経緯ならともかく
社長の息子だから優秀という決め事ならね。何か世襲とか政治家や韓国みたいだな。
186:名無し野電車区
22/02/04 19:36:43.36 vExYRlOzr.net
板違いだけどライバルの高速バスも苦戦
【糸島市】大隅(鹿児島)～福岡高速バス 運行会社が事業停止、破産へ コロナ禍、需要が大幅減
URLﾘﾝｸ(373news.com)
【福岡県糸島市】貸し切りバスの森山、えーねっと／自己破産へ 新型コロナ関連倒産
URLﾘﾝｸ(n-seikei.jp)
187:名無し野電車区
22/02/05 11:20:42.34 8UmBwm/4p.net
>>186
なんで大隅半島とかいうニッチ便をw
188:名無し野電車区
22/02/05 11:23:28.13 if+q12Msd.net
>>187
枠がもう無かったり、過当競争になるから
189:名無し野電車区
22/02/05 11:26:27.14 efAjYN9C0.net
コロナの前の年に鹿屋に出張行ったら、体育大に全国から人来てて
結構な賑わいで驚いた。 ビジホが少ない街で満室・・
泊まるのに部屋貸しアパートを2晩借りたら他の部屋は
関東の有名な大学の人達で共有スペースで話したな。
福岡と鹿屋の移動需要ってコロナじゃなきゃ結構あったのかもよ。
190:名無し野電車区
22/02/05 11:40:07.28 vvGlr+8z0.net
>>185
俺の友達がQで運転士してるがボーナス半減で年収70万ダウンしたそうだ。で、役員連中は年収4000万。嫌気がさして年度末で退職する若手も多数いるとの事。
191:名無し野電車区
22/02/05 12:28:14.38 if+q12Msd.net
>>190
>>156
192:名無し野電車区
22/02/05 12:44:12.59 J2kOq8oRr.net
,,..-‐''"~~''‐,,
_,.-‐''" ''‐,,
,.-' ,.--､ ＼
/ /~~＼ / /ёｌ＼__ ﾞi,,
. / ｌ /ΘヽV | ー'| | 丶、 ﾞi,,
/ /ヽ 二 ｜、~ У ヽ、 ﾞi,, _,.
ｌ / ヽ＿__/ ヽ_／ L,,-‐''i"
|/ （ | ,,..-‐"| | ＜ふーん、それで？それで？
‐‐|--,,.___ ｀Tﾞ | __,,⊥-‐
'i, | ~l /
'i, '-､ 丶、/ /
'i, / -< | /丶､'
_,. -‐く / ー′ l ,' ∠__'‐､
X ', / ,' r'´ ﾞ''‐,,
/ ＼ '--─一'´ r'" ﾞ;,
,.-‐'''" ''‐- ＿＿,,...‐'′ ﾞ;,
| | / '';,
193:名無し野電車区
22/02/05 13:29:37.17 M/JI2ykxa.net
鹿屋は自衛隊と大学でもってるような街か
194:名無し野電車区
22/02/05 15:25:08.27 0VaxYqLy0.net
>>190
そうじゃないとこうならないものな。
苦難も一緒に乗り越えようって普通はなるものも、逆に絆が強くなるのも、
そうならないものにはそういう理由しかない。
195:名無し野電車区
22/02/05 15:26:58.75 0VaxYqLy0.net
青柳は今年の３月までなんでしょ？早よ辞めてくれないかなー
196:名無し野電車区
22/02/05 19:53:01.02 wOdsbU4NM.net
>>190
辞めるのは良いんだけど乗務員一本の人が他所で勤まるのか疑問
技術屋ならともかく
197:名無し野電車区
22/02/05 20:22:48.28 bQE7Q3XA0.net
>>196
運転士なら免許はあるんだろうし、引く手数多なんじゃない？
この手の理由の退職って、給与の額というよりも会社の体制に不満があって働くモチベが保てないって部分も大きいと思うから
多少は給与落ちても働き甲斐のある会社なら行っちゃうと思うんだけどなあ。
198:名無し野電車区
22/02/05 20:30:14.44 iJHeKWMd0.net
>>196
若いうちはまだなんとかなるだろう
199:名無し野電車区
22/02/05 20:58:38.54 AeT6a5Hda.net
あんな汚い列車運転させられてたら、辞めたくもなるよね。
200:名無し野電車区
22/02/05 21:01:01.98 scKrjQGpa.net
重労働の割に給料が安い
部下に渡すべき給与は全て報酬と株主還元に回してるとしか思えない
不動産ではかなりの黒字なのに部下の給与安いし
201:名無し野電車区
22/02/06 08:25:58.77 RiAewBq+a.net
アンチ君が必死だな
202:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/06 09:08:09.55 ejcl2SLsp.net
>>201
きうしうオタくっさ
203:名無し野電車区
22/02/06 10:39:20.36 vq2l17e8a.net
九州総合不動産新幹線(兼業在来線鉄道)株式会社
204:名無し野電車区
22/02/06 11:03:19.38 Ka6edt+y0.net
>>197
気動車と電車の両方免許あるといいよな
205:名無し野電車区
22/02/06 13:04:01.88 7UhgAaEs0.net
通勤で某非電化路線使ってるけど最近は気動車も若い運転士増えたな
206:名無し野電車区
22/02/06 13:21:03.68 u1Bshlhfa.net
まあ腰掛け程度のもんよ
207:名無し野電車区
22/02/06 13:48:09.07 x0KBvxvPa.net
>>171
寝言を言われましても･･･
208:名無し野電車区
22/02/06 15:37:55.78 b3g4z+Ufa.net
>>205
年取ってくると給与が高くなってしまうから、動力車の取得投資を考えても、あまり長く働いてほしくないのが各社の思惑。
だから、女性を積極的に採用している。
209:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/06 15:49:46.53 L2dYNBGNa.net
同じ特急でもきうしうのなかではかもめやソニックはオンボロ鈍痔0721魔改造号より格下なんだね(知ってたけど)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
210:名無し野電車区
22/02/06 15:56:12.60 abNuQfLb0.net
>>209
JR九州のキレイへの取り組み？でライオン君？
座席に腰掛けるでしょ、視線を下ろす。すると目につくのは
その座席を後ろや横から見て、座席の下や隙間なんだよね。
そこに埃が溜まってたり蜘蛛の巣が張ってたり。キレイは足元からとも言う。
211:名無し野電車区
22/02/06 17:20:39.73 rHT04Fh0a.net
>>210
その点はJR西日本の車両は凄いんだよね。
車両は国鉄型のオンボロなのに、掃除は行き届いてて比較的綺麗。
その代わり、儲からない区間への仕打ちが容赦ない。
212:名無し野電車区
22/02/06 18:26:49.09 RzGwRqrS0.net
早く辞めて欲しいから女性採用すると思ってる人、昭和で脳内止まってそう
213:名無し野電車区
22/02/06 18:59:41.17 ZohaWmYTa.net
JR九州は車両に泥が付きすぎ
洗車機ある車両センターにいる時は洗えよと
214:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/06 19:06:47.56 SCJjy2uha.net
>>211
車両もボロ
清掃もちゃんと出来ません
儲からないとか最早関係なく仕打ちが酷いです
さて、どこの会社でしょう？
215:名無し野電車区
22/02/06 21:23:21.96 abNuQfLb0.net
>>213
車両、特に全面は顔よな。
顔に泥を塗るとは何ぞや。
216:名無し野電車区
22/02/06 21:24:48.20 abNuQfLb0.net
>>211
まあよそから来る客は儲かる路線しか乗らん・見ないし、
どこを見ても綺麗が達成されてるのは実に見事だよ。
217:名無し野電車区
22/02/07 04:52:34.37 /+z7axSy0.net
まぁ九州は汚すぎ。鹿児島車の汚れは灰のせいだけじゃなかろう。
窓の外まともに見えんからな。
カネなくても北海道はこんなに手入れしてるようだ。
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part134
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:696番)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
218:名無し野電車区
22/02/07 12:37:25.04 bUHpMZh+p.net
>>217
やっぱり綺麗な方がキモさも爽やかになるよなw
なお経営状況（ry
まあでも鉄道運行事業者としてのプライドも垣間見えて良きw
219:名無し野電車区
22/02/07 12:38:00.96 bUHpMZh+p.net
キモさ×
気持ち○
220:名無し野電車区
22/02/07 12:46:10.63 uHO/dubva.net
手入れしていて中は綺麗でも故障されたら困るんですが…
221:名無し野電車区
22/02/07 13:06:21.45 GE0YvXiW0.net
>>208
逆だよ。乗務員を一人養成するのに研修費用で数百万かかる。だから長く乗務員しないと回収出来ない。女性乗務員増えたのは、世論的に女性の採用しないといけなくなったから。
女性社員は、車掌経験して運転士なった頃に結婚、出産で一時離脱。そのまま退職や乗務員以外への配置変えも多いそうだ。小さな子供いたら泊まり勤務出来ないし。
かと言って採用しないと問題になるし。
鉄道員が年功序列型賃金だったのは昔の話。Qは55歳からは基本給3割カット。そして運転士でも60歳からは基本給14万に削減。
60過ぎた知り合いがQで運転士してるが「基本給14万に乗務手当てついても税金引かれたら、そこら辺の高校生のバイトにも負ける位しか残らん」と言ってた。
222:名無し野電車区
22/02/07 13:08:54.15 yjvofteqa.net
>>218-219
訂正しなくてもある意味間違いではないな
223:名無し野電車区
22/02/07 15:03:24.13 BR10HR1Od.net
ｻｻｸｯﾃﾛはわざとらしいんだよ
224:名無し野電車区
22/02/07 15:13:06.76 DxjCr2fid.net
>>218
爽やかなキモオタ？
225:名無し野電車区
22/02/07 15:15:24.22 8mgDLr2Qp.net
殿堂入りするためには誤字以上の何かが求められる
226:名無し野電車区
22/02/07 15:18:32.27 DxjCr2fid.net
>>221
電気車内燃車両方とらせると1000万ぐらいはかかるだろうな。
国鉄時代の設備引きずってたりするから女性運転士を配置しようとすると乗泊やトイレなんかを作らないと行けないからさらに金がかかる。
大分や長崎は最近女性もいるがああいうところは設備を新しくしたついでだな。
227:名無し野電車区
22/02/07 15:30:39.28 TnHqdaqyd.net
大分や長崎の区所は福岡都市圏での泊まりも多いから新たに用意する設備も最低限でいいしな
228:名無し野電車区
22/02/07 16:21:52.17 xjkFzLda0.net
大分は福岡市まで出てこないし長崎は福岡県では泊まらないけどね
229:名無し野電車区
22/02/07 18:20:42.19 RU4df2KQ0.net
>>227
単純に長崎地区は新幹線絡みで駅などの設備が更新されてるから、そのついでに女性用設備も設置してるだけだと思う。
女優遇設備には補助金出そうだし。
230:名無し野電車区
22/02/07 20:48:00.78 kLMaNQBY0.net
女優遇で補助金?
無職童貞の妄想がひどすぎる()
231:名無し野電車区
22/02/07 21:05:12.12 dcHbclAId.net
>>230
中小企業が対象なのでJRQは該当しないが、
職場で女性を優遇するための補助金制度は、一応実在する
両立支援等助成金（女性活躍加速化コース）
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
232:229
22/02/07 21:24:07.10 RU4df2KQ0.net
良く調べもせず、適当ブッコイて申し訳ありませんですた。
童貞だったとしたら魔法が使える筈の年齢なのですが、どこかで汚されてしまったのか未だに魔法が使えず面目ありません。
僕の童貞を無断で奪った人、返して！魔法を返して！
しかし、当方の突っ込まれ予想としては、「女優遇」という文言そのものについてだったのですが、そこは意外にもスルーなんだねw
233:名無し野電車区
22/02/07 22:05:36.37 kLMaNQBY0.net
>>231
なるほど、そういう意味での優遇措置なら理に叶ってるな
ありがとう
234:名無し野電車区
22/02/07 22:19:03.33 4mB4JVHq0.net
佐世保線は西九州新幹線開業時に一部が高速化されるが着手が30年遅くないか？
90年代にやってれば時代は変わってただろうに
885系が走った事があるが佐世保線は振り子オフだった
235:名無し野電車区
22/02/07 22:34:23.53 uZxLM1eV0.net
カーブが急すぎてやらなかったんだぜ
在来線の高速化で出来るところはだいたい着手済み
236:名無し野電車区
22/02/07 23:07:36.53 uZxLM1eV0.net
女性優遇なんてのはバブル崩壊後に宣伝広告の一環としてはじまったんだよ。まあ、昔の方が男性は無口、
女性の方が井戸端会議やお茶会などお喋りという特徴から口コミで広がるのも期待があったのかもだが、
結果どうなんだろうな。今は老人優遇とかあるけど、明らかに対象外の人から矛先向けられる悪いサービス。
今は昔より男性も口コミとかよく参加するようになったしネットだと男性も意見言うのは同等にもなったし。
237:名無し野電車区
22/02/07 23:08:24.15 uZxLM1eV0.net
>>236
女性優遇なんてのはバブル崩壊後に宣伝広告の一環として何とか売り上げを上げようってことではじまったんだよ。
238:名無し野電車区
22/02/07 23:08:31.12 PGfrrtfc0.net
そろそろ豊肥線の高速化頼むわ
239:名無し野電車区
22/02/08 01:08:14.79 weIk/Rlla.net
運転手養成に1000万じゃ効かん。ただ、教育費は勘定できるから
自動運転が視野に入ってくる
240:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/08 02:28:15.91 G+gSEscip.net
>>238
クソボケきうしうに期待するだけ無駄だぞ
線路等級下げるなら明日にでもやりそうだが
241:229
22/02/08 08:44:43.86 YYM+CE69a.net
西九州線の開業後の長崎本線の線路等級は、幾つに下げられるんだろうな？
最高時速40キロ程度で留めてくれたら御の字かな。
今のJQだと、特急の亡くなった長崎線なんて儲からない路線は、全線必殺徐行にになってもおかしくないと思う。
242:229
22/02/08 08:47:46.55 YYM+CE69a.net
あ、こめん。
有明線除く長崎本線の長崎県内区間ね。
佐賀県内はリレーかもめ通るから最高時速130キロのままだわ。
多分。。。100*キロに下げる可能性もあるかな？線路保守費用削減できれば配当増やせるしなあ。
243:名無し野電車区
22/02/08 08:58:32.24 m999ot8Z0.net
>>242
特急が運行される江北～肥前鹿島も含めて、必殺おれんじ鉄道と同じ95キロになると予想
244:名無し野電車区
22/02/08 09:29:46.09 Ph12uiYt0.net
>>238
豊肥本線と久大本線は高速化工事を昔にやってる。カーブの通過速度向上、最高速度も95に引き上げ済み。
次の段階だと最高速度110化や振子対応の130化になるが、ありえんやろ？
245:名無し野電車区
22/02/08 10:29:08.85 4ykDgUOS0.net
部分複線化や一線スルー化しようにも熊本口は土地無いからなぁ
246:名無し野電車区
22/02/08 10:39:53.13 +UKWpzANa.net
篠栗線を複線化してほしいよね
福北ゆたか線の中では一番利用客が多いのに単線だから交換が多い
減便されたけどね
247:名無し野電車区
22/02/08 11:17:05.71 YSCyArqkd.net
複線化か電化かの選択で電化を選んだんだろ
248:名無し野電車区
22/02/08 12:24:37.50 vxbRAjxG0.net
885系も電気連結器付けて2本連結対応にして「白いかもめ＋白いみどり」が出来てればよかったのに
249:名無し野電車区
22/02/08 12:44:23.01 /n1t8ZcDp.net
>>246
赤い快速の頃よりは待ち合わせ時間減ったんやでこれでも
250:名無し野電車区
22/02/08 12:45:20.06 dP3Olp29d.net
別にやれないことは無いと思うが、やる必要が無いんだろ
251:名無し野電車区
22/02/08 12:58:29.94 SfevRZMA0.net
まずはせめて向之原から由布院までと肥後大津から宮地までをSUGOCAの利用可能エリアにしろよｗ
日本有数の観光地でＩＣカードが使えないなんて…
252:名無し野電車区
22/02/08 13:00:34.23 Ph12uiYt0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
鳥栖駅でかもめ10号が出発信号機を超えて停止(オーバーラン)。Q公式は安全確認で遅れと発表。でも鉄道マニアにオーバーランてバレとるw
(deleted an unsolicited ad)
253:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/08 14:21:33.16 G+gSEscip.net
>>252
見えないところで、安全をつないでいます(大嘘)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
JR九州くん停止位置間違えるのやめとくれ😇😇😇
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
254:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/08 15:25:13.03 YPyQSOOga.net
８日午前１０時半ごろ、鳥栖市京町のＪＲ鹿児島線鳥栖駅で、長崎発博多行きの特急列車（７両編成）が所定の停車位置を行き過ぎて停車した。運転士から聴き取りを行い、行き過ぎた距離や原因などを調べる。
ＪＲ九州によると、列車は元の停車位置にバックさせて乗客を降ろした。約６０人にけがはなかった。約２０分後に運転を再開したが、普通列車２本が運休し、約５００人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
255:名無し野電車区
22/02/08 16:19:52.54 2Wd13txo0.net
新鳥栖、鳥栖と連続停車かつ鹿児島線との合流でスピード出せないよな
ブレーキが効かなくなったとかじゃねえの？
256:名無し野電車区
22/02/08 17:22:30.62 Sy2oPVocr.net
田代ならわかるが鳥栖での停止位置不良は聞いた事ないわ。運転士のやる気もダウンしてるんだろうな
257:229
22/02/08 18:04:55.26 MihiZmoFa.net
慣れてない運転士が、急遽乗せられたとかかも。
コロナもあるし、モチベの低下で所定の運転士がアルコール検査に引っ掛かったり。
258:名無し野電車区
22/02/08 19:21:13.12 SfevRZMA0.net
今後で大事故を起こしそうな筆頭の鉄道会社はJRQだろうなあ
あっては欲しくはないが…
259:名無し野電車区
22/02/08 21:14:48.46 2gk8ONT7r.net
鳥栖駅のオーバーランは運転士の居眠り。代わりに車掌が非常ブレーキかけて乗客が怪我しとる。
運転士「睡魔に襲われ…」 特急列車オーバーラン JR鳥栖駅（毎日新聞） URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
260:名無し野電車区
22/02/08 21:26:31.77 L/6fHEb50.net
なんか事故が起こって欲しいようなヲタばっかりだね()
261:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/08 21:29:36.20 G+gSEscip.net
言い訳が東みたい
この会社の東日本の悪い所だけ真似るからタチが悪い
262:229
22/02/08 22:59:20.77 1o8lpHv90.net
>>259
バスだと乗客が怪我をすると運転士は警察に引っ張られるは運輸局から嫌味言われるは酷い目に遭うらしいんだが
鉄道の場合はどうなんだろ？
オーバーランやブレーキがかかることを予測できなかった乗客が悪いってことで業務妨害で乗客が逮捕？
263:名無し野電車区
22/02/09 00:45:50.28 JzRu8CV+0.net
>>259
江北～鳥栖は客として乗ってる方も眠くなる
264:名無し野電車区
22/02/09 03:16:10.21 LtWM+SpLr.net
乗客が逮捕とかありえんよ。危険防止の非常ブレーキ(踏切に車、線路に障害物とか)は乗務員の責任にならないが、不必要なブレーキで乗客がケガしたら業務上過失致傷になる。今回みたいなオーバーランによる非常ブレーキはどうなるかわからんが。
265:名無し野電車区
22/02/09 13:24:40.73 EvW9SKSnp.net
マスパセ2号出たタイミングで
266:名無し野電車区
22/02/09 15:58:34.35 iKY7Z8yWa.net
「宮崎新幹線」って宮崎県民が全財産を出したら実現しそう
つまり有り得ないって事だけど(爆)
267:名無し野電車区
22/02/09 16:10:26.62 5baASVRTa.net
1列車6両以上を毎時2本以上で平均50%超えない限り無理
西九州新幹線ですらギリギリなのに
西九州新幹線はコロナ前は費用対効果1を超えてたけどコロナ禍後で交通機関の需要減ったから1未満かもしれないし
268:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/09 17:24:23.18 MlksAQ5ep.net
そんな糞赤字珍感染にただでさえ糞高いN700S
しかも鈍痔0721全壊のやりたい放題で更に糞高い車輌を走らせるゴミ会社があるらしい
269:名無し野電車区
22/02/09 18:59:40.15 MThsvxyFM.net
宮崎の人口は鹿児島の2/3。従って,宮崎新幹線の建設費が鹿児島ルートの2/3に収まるならば、計算上
採算は取れるはず。
仮に、熊本分岐で熊本～熊本空港～高千穂～南延岡～日向市～高鍋～佐土原～宮崎というルートにして、
熊本～東海学園前(分岐点)、南延岡～日向市、高鍋～宮崎をそれぞれ在来線の改良(複線化･改軌等)で、
東海学園前～熊本空港と日向市～高鍋間を高架化新線、熊本空港～南延岡間を単線新幹線で整備すれば
建設費は、なんとか熊本～鹿児島間の2/3で収まる。博多～宮崎間の所要時間は2時間30分程度。
※参考 URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
西九州新幹線の採算がギリギリだからと言って、宮崎新幹線の採算が合わないとは言えない。
博多～宮崎の客単価は、博多～長崎の客単価の2倍程度になるので、西九州新幹線の半分程度の
利用者がいれば同じ運賃収入が得られる。所要時間も2倍程度なので運転本数も毎時1本で十分。
高速バスや航空機のシェアの大部分を鉄道にシフトさせることができれば、鹿児島ルートと
同じ程度の費用対効果を見込める。
270:名無し野電車区
22/02/09 20:03:13.00 6GpdDlbhd.net
クマンコ皮算用w
271:名無し野電車区
22/02/09 20:24:31.36 iRl3ED7u0.net
>>259
鉄道で車内人身事故かよ
オーバーランが原因なので運転士の責任を問われそう
広島のグリーンムーバーで電磁式トラックブレーキを解禁したら乗用車と衝突事故は減っても車内事故が多発して乗客に訴訟起こされる
272:名無し野電車区
22/02/09 22:19:07.29 hVsfRtxI0.net
>>269
西九州新幹線の採算がギリギリ
採れてないじゃんか。ミスリードうざい
273:名無し野電車区
22/02/09 23:16:54.78 6GpdDlbhd.net
クマンコ妄想にマジレス不要
274:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/09 23:27:38.69 MlksAQ5ep.net
そもそもきうしう珍感染自体赤字だし
長崎珍感染なんてもっと赤字だろ
そう、鈍痔0721N700Sなんて無駄に高い買い物するせいで余計にな
275:229
22/02/09 23:47:44.60 5Jfa9d430.net
武雄温泉から分岐のローカル線の西九州線は、マジで日中はワンマン運転出来るように、二両編成を用意しとくべきだった。
整理券発行機と運賃表と運賃箱もセットで。
駅も長崎と武雄温泉除いて日中は無人化。
朝夕は４両編成で運転。
繁忙期は４両編成と2両編成を繋げて６両で運転。
これで充分だと思う。
276:名無し野電車区
22/02/10 00:33:48.32 9cr3iASad.net
魔法使いに力説されましても
277:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/10 00:59:59.57 OGmLjyLza.net
>>275
くっさ
278:名無し野電車区
22/02/10 13:28:10.52 tRVh75eR0.net
西九州新幹線は車内で整理券取るワンマン運転なんだろ
279:名無し野電車区
22/02/10 14:06:59.38 IAoXBGZx0.net
そもそも新幹線は入場券もしくは乗車券特急券セットじゃないと構内入れないだろ
280:名無し野電車区
22/02/10 14:17:04.86 LlRrJJSna.net
まさかのマジレス
281:名無し野電車区
22/02/10 16:31:15.03 t2Zb9dpDa.net
>>278
ワンマン運転可能な500系の二両編成で運転します。
途中駅で降りるときは一番前のドアのみです。
282:水戸岡鋭治を許さない市民の会
22/02/10 16:54:38.25 mw2nnozVp.net
>>281
1号車の前寄りと2号車の後ろ寄りには降り口はありません
今日も新幹線をご利用くださいましてありがとうございました
283:名無し野電車区
22/02/10 17:26:48.90 vRigsSqu0.net
宮崎新幹線
肥薩線の復旧支援として新八代-人吉-えびのを国費用負担捻出してつくれないかなあ
284:名無し野電車区
22/02/10 20:51:14.69 qAYyAWV00.net
南九州の代議士でそっち方面に強いひといたら良いんだろうけど
いかんせん範囲広すぎで船頭が多すぎか？
285:名無し野電車区
22/02/10 21:55:04.84 3pv21tWkd.net
クマンコが金出せば良い
286:名無し野電車区
22/02/10 21:59:54.75 HUDYtEKba.net
>>281
運転士が途中駅停車の度に車内大移動で大変だな。
287:名無し野電車区
22/02/10 23:16:38.09 t2Zb9dpDa.net
>>283
宮崎新幹線となると・・・
1両ワンマン新幹線を作らないと
288:名無し野電車区
22/02/10 23:43:23.36 5rm72Hjad.net
四国にあるナンチャッテでいいだろ
289:229
22/02/11 00:26:04.39 vOgr1sz00.net
ピンポーン♪
JR九州をご利用いただきましてありがとうございます。
この電車は、新幹線かもめワンマン長崎行きです。各駅に停まります。
車内は指定席と自由席がございます。
枕カバーの付いてる席が指定席、枕カバーが省略されている席が自由席です。
新型コロナ感染症対策のため、座席の回転機構とリクライニング機構はございません。また、車端部の座席は撤去の上、デッキの仕切り扉もございませんのでご了承ください。
車内は禁煙です。お煙草はご遠慮ください。
次は嬉野温泉に停まります。
嬉野温泉でお降りのお客様は降車ボタンをお押しください。
後ろの車両のドアは開きません。
お降りの方は、前の車両のドアをご利用ください。
尚、運転士のドア取り扱いにお時間を要します。
駅停車後は、しばらくお待ちください。
運賃は新幹線特急料金と共に、整理券と運賃表をご確認の上、つり銭の要らないよう運賃箱にお入れ下さい。
ICカードのお客様はカードリーダーにタッチしてください。
両替、チャージは、前後の運賃箱をご利用ください。
290:名無し野電車区
22/02/11 03:30:49.78 +7aO/oaaa.net
>>288
アレまだ走ってんの？
291:名無し野電車区
22/02/11 10:01:43.37 BIjhdbTwp.net
>>275
武雄温泉ー佐世保ー伊万里ー有田が西九州線ですね分かります
292:名無し野電車区
22/02/11 12:02:43.45 1qvTR7REa.net
500系を両運転台に改造したら、トイレとドア付けて、客席は８席しかないけど。
宮崎新幹線にはこれで良いよね？
293:名無し野電車区
22/02/11 12:26:03.86 9jamydwQM.net
宮崎を走ったリニアをイメージしたらいいんだな？
294:名無し野電車区
22/02/11 13:11:12.07 y56f1saxM.net
高速バスで宮崎から福岡・熊本・新八代の３路線合わせて毎時3～4本あるし、福岡行きの航空路線もあるから新幹線なら6両くらいの需要はあるだろ
295:名無し野電車区
22/02/11 13:20:37.35 /1Z3uLKHM.net
宮崎新幹線は、輸送力増強のため
500系1両から800系1両に変更します。
1列車の提供座席数は24席となります。
296:名無し野電車区
22/02/11 13:24:19.73 0NC7+a/JM.net
博多から宮崎まで1時間半くらいで行けるな
博＿多 0:00
新鳥栖 0:13
久留米 0:18
熊＿本 0:39
新八代 0:51
人＿吉 1:06
小＿林 1:20
宮＿崎 1:35
297:名無し野電車区
22/02/11 13:45:58.74 1qvTR7REa.net
>>293
そうそう
>>295
すごい、座席が3倍に増える。座席番号1番から4番は指定席、5番、6番は自由席です。
298:名無し野電車区
22/02/11 13:49:49.47 1qvTR7REa.net
>>289
初の新幹線でのつり革とロングシートも誕生しそうだ
299:名無し野電車区
22/02/11 14:07:57.08 /yzJMXcYa.net
超繁忙期はロングシートの方が合うかもね
ただ空いてる時は料金部分を払うからリクライニングの方がいい
300:名無し野電車区
22/02/11 14:38:39.55 GefZ0gmOd.net
クマンコが金出せば実現するかもよw
301:名無し野電車区
22/02/11 15:07:54.41 eB3+tC2/M.net
肥薩線の甚大な復旧費用の口実でどうせ作り直すなら新幹線として新設するということで
新幹線（肥薩線）ということで
302:名無し野電車区
22/02/11 16:27:57.51 hZSXYWn6a.net
宮崎にはキハ40単行がお似合いだぜ
303:名無し野電車区
22/02/11 16:36:44.78 52bijDq+0.net
クマンコが金出せば実現するかもよw
304:名無し野電車区
22/02/11 17:02:39.96 MMjz9lcD0.net
>>296
吉都線が並行在来線になるなｗ
305:名無し野電車区
22/02/11 17:05:14.62 BAHxKuMed.net
上津原在来線
306:229
22/02/11 21:48:33.57 vOgr1sz00.net
>>304
当然、ゴネれば３０年間程度はJRが運行を継続して、特急列車を７往復くらい走らせてもらえるんだよな？
今より在来線が便利になるじゃん。
宮崎新幹線作るべきだな！
307:229
22/02/11 22:05:50.82 vOgr1sz00.net
>>298
良く考えたら、長崎新幹線ってトンネル区間が異様に多かったよね？
つまり、窓からの眺望を気にする必要がない新幹線。
ロングシートで良いじゃん！
詰め込み利くし。
つり革と握り棒も設置して、赤字補てんのために吊り下げ広告も導入しよう。
窓も要らなくね？
眺望を気にしなくて良いのなら窓も廃止で車両製造コスト削減。
エアコンの設置費用だけが難点だな。
屋根を無くすか！
涼しい風が車内に吹き荒れるぞ。冬もな！
新型コロナ感染症対策のためってことにすれば理解は得られるし。
うわあ、また、株主に褒められるな。配当増やせる！
役員報酬もアップだ！
308:名無し野電車区
22/02/11 22:18:02.36 ZwC5Vvkf0.net
長崎新幹線
長崎：新幹線全線早くつくるべき！
佐賀：そんなの佐賀まで数分しか縮まらねーしおいらに全然うまみねーし費用負担くんおかよお断り！！
宮崎新幹線
宮崎：ひがしきゅーしゅー新幹線できねーかなーむりだろなー
熊本：肥薩線復旧してよお(´・ω・`)
意外と宮崎のほうがうまくいくんじゃね？
鹿児島行きの本数過剰分を宮崎に回せばいいし熊本までの本数は現状で十分だろうね
309:名無し野電車区
22/02/11 22:49:31.67 9jamydwQM.net
小倉から大分経由で宮崎まで行く新幹線がいい
310:名無し野電車区
22/02/11 22:53:23.02 XbUH25X/d.net
旭化成「長崎新幹線って、とりあえず武雄から長崎までしか作んないんでしょ？
だったら、東九州新幹線もとりあえず延岡から宮崎空港までだけ作れば良くね？」
311:名無し野電車区
22/02/11 23:08:12.60 ZwC5Vvkf0.net
チッソ「悪名高いわしの所にも新幹線駅できたんだ
せいぜいがんばってくれ」
312:名無し野電車区
22/02/11 23:16:08.77 52bijDq+0.net
クマンコ
313:名無し野電車区
22/02/11 23:41:53.45 1qvTR7REa.net
宮崎新幹線、500系車両
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
314:名無し野電車区
22/02/12 10:12:46.90 226sG3QM0.net
また今日も783にちりんが走ってる。787故障多すぎだろ
315:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/12 10:52:44.24 +oG9l8VKa.net
>>314
公式発表せずにしれっと故障車と運用差し替えとか平然とやってそうだねこの会社
316:名無し野電車区
22/02/12 10:54:41.05 OJoXSQUG0.net
宮崎新幹線の流れ（ネタ）でクマンコ発狂してる奴はなんなんだろうかw
317:名無し野電車区
22/02/12 10:56:15.59 mhO6t4bBd.net
>>316
クマンコじゃね？
318:名無し野電車区
22/02/12 18:21:35.63 qk98sILIM.net
500系の単行は、リニア実験線を彷彿させる
319:名無し野電車区
22/02/12 18:24:20.68 gLPQU/1f0.net
未だに遺構があるんだよな
一部は太陽光ソーラーになったり
延岡宮崎だけ乗りまくりたい
320:名無し野電車区
22/02/12 18:34:45.27 qk98sILIM.net
なにも、リニアの高架にソーラー置かなくても、土地はいくらでもあるのに。
日豊本線の新線にすればよいのに
321:名無し野電車区
22/02/12 19:58:06.76 SdtCx8era.net
ミトーカが逝ったら誰がデザインプロデュースするんだろ
ようやく木工家具から脱却できるのか
322:名無し野電車区
22/02/12 20:44:10.88 0Xx9eX+L0.net
ご助言願います
地元から鹿児島まで普通線？で行き、そこから福岡まで新幹線に初乗車したいと思います（小学校体験教室以来の電車です）
身体障害二種なのですが新幹線は運賃だけが割引になりますか？
障害者であっても鉄道株主優待券（JR九州内の運賃、座席料金が半額？）の方がお得なのでしょうか？
323:名無し野電車区
22/02/12 21:18:09.90 GLYhSdACp.net
地元がどこか知らんが、障害者割引は100km以上、特急料金不可。
ネット等の企画切符の方が安くなるケースもあるからスマホとかPCで調べてみ？
324:名無し野電車区
22/02/12 21:18:56.82 GLYhSdACp.net
ちなみに株主優待の方は知らん。
325:名無し野電車区
22/02/12 21:42:39.60 0Xx9eX+L0.net
>>323
ありがとうございます
株主優待券買ってきます
326:名無し野電車区
22/02/13 00:16:16.01 zg76qq5sp.net
金券ショップのＪＲ九州の株優も高くなったね
一昔前は1000円前後だったのに今はその倍以上するようになった
327:名無し野電車区
22/02/13 01:50:11.71 HOdamfQ0a.net
宮崎新幹線用800系
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
328:229
22/02/13 07:16:15.12 8jWY/6iH0.net
交流電車って、一両編成には出来ないって聞いた。
最低でも二両編成。
直流電車なら一両編成可。
実例がある。
路面電車とか、JRだと小野田線あたりを走ってた気がする。
329:名無し野電車区
22/02/13 09:01:34.33 HlPFFeGIa.net
>>328
つクモヤ740
南福岡にいたんだよ 昔の話だがw
ただ車内に機器室を追加しないと
いけない状態だったから
旅客用としての単行車は難しいか？
でも今なら電車に拘る必要ないよな
330:名無し野電車区
22/02/13 09:38:36.74 9OdownuRM.net
>>328
小野田線走ってるよ
そこは頑張って調べようや
331:名無し野電車区
22/02/13 09:57:10.53 k+xtmo0od.net
別に作ろうと思えば作れるだろうけどデッドスペースや軸重の関係で実用的じゃない、って話じゃないの？
332:名無し野電車区
22/02/13 10:51:31.43 kik3kom40.net
こういう事らしい
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
333:名無し野電車区
22/02/13 11:00:02.16 FoaKhuZPa.net
交直流でクモヤ440もいたぞ
交流区間を１両で工場出場の485系を牽いていた
自走も可能
334:名無し野電車区
22/02/13 11:07:34.86 ScJH6iLId.net
変圧器にインバーターで床下埋まるから厳しかろう。コンプレッサーやらを屋根の上におけばいけるのかもしれないけど。
335:名無し野電車区
22/02/13 11:12:33.85 kik3kom40.net
技術的には可能だけどコスパに見合わないから導入しないって感じかな。
336:名無し野電車区
22/02/13 11:54:39.61 iwa9eyfP0.net
トランス、整流器が直流電車に対して必ず追加となるからね。
1両なら空くであろう台車に積むわけにはいかんだろうし。
一世紀以上昔から本質的に進化していないトランスが重く場所食う。
337:名無し野電車区
22/02/13 12:56:41.99 jqA7ApSo0.net
ワンオフの事業用車を持ち出したり、平成の遺物のヤフー知恵袋()がソースだったり
338:名無し野電車区
22/02/13 14:31:36.29 9OdownuRM.net
クモヤ740なんて冷房付いてなかったから冷房装置載せようものなら補助電源でまた場所を取ることになるのか
339:名無し野電車区
22/02/13 15:34:58.17 e1iq13w50.net
そもそも直流専用でも一両の電車なんて路面電車を除けば最近は作られてないような気がする。単行で済むようなとこは基本電化なんていらないのだろう。
340:名無し野電車区
22/02/13 15:45:55.41 GFW2zXHkd.net
一畑7000系
341:名無し野電車区
22/02/13 15:50:55.67 kik3kom40.net
HK100形超快速スノーラビット
342:名無し野電車区
22/02/13 16:23:41.65 iwa9eyfP0.net
小野田線の弟分、123ぷらす2もいるな。
単行電車の最近の新造車って、すべて直接・間接のお布施があって成立している。
343:名無し野電車区
22/02/13 16:38:16.90 GFW2zXHkd.net
>>341
それ25年前
344:名無し野電車区
22/02/13 19:32:45.79 9OdownuRM.net
>>339
故障時のバックアップの装備で割高になるからな
345:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/13 19:42:08.65 I8UL8PvOp.net
1989年のあの決意何処へ行ったんでしょうね
都市圏輸送と観光輸送
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
経営改善のために
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
お客様懇談会
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
346:名無し野電車区
22/02/13 19:42:59.55 0xwyWEgWd.net
国鉄分割民営化は失敗だった
347:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/13 19:46:23.43 I8UL8PvOp.net
現状
時刻表がないと分かりません
観光気分にならない鈍痔0721号達
お客様、現場の意見は聞きません
｢より危険で、より遅く、より不便な、より不快な、そしてより高い鉄道｣になりました
くらしの中にJR九州なんてありません
348:名無し野電車区
22/02/13 21:37:30.91 Q7PmY4c5a.net
>>330
交流車って言ってんじゃん
349:名無し野電車区
22/02/13 21:47:19.42 8JAsBPvR0.net
>>327
座席数多過ぎだ
350:名無し野電車区
22/02/13 21:55:38.95 ufwnyAvb0.net
>>327
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
同じ宮崎
351:名無し野電車区
22/02/13 22:05:07.68 iwa9eyfP0.net
南九州西回り新幹線 9800系 55秒～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
352:名無し野電車区
22/02/13 22:11:44.05 9OdownuRM.net
>>348
>>328をちゃんと読もう
353:名無し野電車区
22/02/13 23:07:59.01 kik3kom40.net
>>350
実験線？
354:名無し野電車区
22/02/13 23:53:56.11 ZppYrT7Ya.net
>>296
熊本折り返しにしないと博多〜熊本の客で席が埋まり宮崎の客が乗れなくなるな。
355:名無し野電車区
22/02/14 00:05:22.62 RbbMzAi4d.net
クマンコ
356:名無し野電車区
22/02/14 17:05:17.96 SMzBY7VIa.net
昔の「有明(485系)」「つばめ」は博多・熊本の途中駅から乗ると自由席は満席だった
でも熊本まで我慢すれば後はガラガラ
そのガラガラ客の７割方が西鹿児島まで
357:名無し野電車区
22/02/14 17:21:09.38 xqmWHEXzM.net
783のヘッドカバーがビニールになってたが、このご時世、当然抗菌・抗ウイルス素材なんだろうな？
358:名無し野電車区
22/02/14 17:27:03.09 dEvgb0zWd.net
>>356
クマンコもガラガラ
359:名無し野電車区
22/02/14 19:05:43.86 FlGb6Kxqr.net
>>357
どうだろうね。コスト削減最優先のQが清掃してるか怪しいわ。先日、久しぶりにあそぼーい！乗った。以前はトイレ、手洗い場、車内のあちこちにライオンの使い捨て個包装の除菌シートがあった。
しかし、全て撤去され手洗い場に共用の石鹸水と売店付近にアルコール消毒液が置いてあるだけ。パノラマシートの天井は雨漏り対策か紙オムツみたいなのがビッシリ貼られてた。
360:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/14 19:17:37.52 Dvc7DBtEp.net
>>359
ヤバすぎだろ
361:青柳俊彦を許さない市民の会
22/02/14 19:18:45.77 Dvc7DBtEp.net
いい歳した気持ち悪いおっさんが子供向け鈍痔0721号に乗ってるとかマジで引くわ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
362:名無し野電車区
22/02/14 20:08:24.39 rOa9Pime0.net
>>357
関西の221、223、225系で使ってるようなやつか？
363:名無し野電車区
22/02/14 22:08:47.74 vUX478Mk0.net
>>357
ヘッドライトカバーに空目w
364:名無し野電車区
22/02/14 22:13:46.43 DbCvR0aL0.net
>>359
後期高齢者かよ
365:229
22/02/14 22:17:45.62 8+tbJw8z0.net
>>357
昔の優等バスのシートに取り付けられていた、基本的に取り外さないこと前提のヘッドカバーか。
古くなると黄色くなるやつ。
あれ、取り外して洗濯せずに軽く拭くだけで終わりなんだよな。
その分だけメンテナンス費用が浮く。
カバーのストックの数そのものが減らせるし、取り外しと設置の手間及び洗濯そのものの費用と手間も省ける。
もちろん、衛生上はあれだけどな。
366:名無し野電車区
22/02/15 00:06:35.62 vIe0O6gS0.net
>>362
関西の221、223、225系の方が立派。
ペラペラで隅っこが収縮して捲れてる。
本当に気持ち悪い。
367:名無し野電車区
22/02/15 00:13:27.89 EkNdzcaT0.net
あら6月に送らてくる株主優であの使い道のなかった船遊覧船になって優待価格でのれるようになるね
368:名無し野電車区
22/02/15 08:28:52.84 vIe0O6gS0.net
最初から枕カバーのない883や、革張り時代の885も気持ち悪いと思ってた。
特に885系はヘッドレストが厚いので、前の客の皮脂がべったり。
たまに行う清掃でも雑巾で塗り延ばすだけ
国鉄の頃は毎回換えていたの？
四国や北海道では、手際よく駅で取り換えてるのを見た