西九州新幹線18at RAIL
西九州新幹線18 - 暇つぶし2ch297:名無し野電車区
22/01/31 23:54:36.25 DNWC8VTB0.net
>>288
オイラの最寄駅としてやくだってるよ

298:
22/02/01 05:35:50.91 8o/LB32XM.net
佐賀の協力が得られず孤島新幹線のまま廃止になって全国の笑い者になった方が御国の為なると思う。
佐賀が長崎のおバカに付き合ってやる必要無いし長崎の佐賀に対する甘えが酷いな。

299:名無し野電車区
22/02/01 05:42:44.41 P14PbiH4d.net
秋田新幹線開通で秋田駅前が寂れたのは、地元では有名な話らしい(皆、仙台に買い物や遊びに出るらしい)

300:名無し野電車区
22/02/01 06:25:01.46 F76snt+Np.net
>>293
周辺に100万人住んでるのにスッカスカなお前のとこの新幹線駅は?w

URLリンク(www.trainfrontview.net)

301:名無し野電車区
22/02/01 06:55:48.94 P14PbiH4d.net
東海道新幹線は整備新幹線じゃ無かったし、三河安城は請願駅だし…
揶揄で持ち出すのは違うと思うけど

302:
22/02/01 07:08:19.33 8o/LB32XM.net
全フルブラボーがドル箱新幹線持ち出して必死ですな。

303:名無し野電車区
22/02/01 07:41:28.51 gruUQuu/a.net
そういえば、整備新幹線ですらない間抜け工作といえば、最近「埼玉を思い出す」コピペがやっと途絶えたか

304:名無し野電車区
22/02/01 08:19:43.20 F76snt+Np.net
>>301
整備新幹線にも請願で作られた面はあるでしょ
各地方で期成会作って綱引き合戦やってたし

305:名無し野電車区
22/02/01 08:22:35.54 P14PbiH4d.net
>>304
既に在る新幹線鉄道に駅設置を請願するのと、新たな新幹線鉄道を請願?(誘致だろ)するのとは全く違うわけだし、揶揄としては全く筋違いでして

306:名無し野電車区
22/02/01 08:24:20.59 F76snt+Np.net
駅が地元負担で作られても、肝心の地元民はほとんど活用してないわけで、
そこの住民が自分のところの所業を棚に上げてよその地域の新幹線誘致を叩けるのか?ってこと

307:名無し野電車区
22/02/01 08:29:09.68 F76snt+Np.net
>>305
しかし請願や陳情といった申し入れがないと
新幹線の誘致はできないわけで

308:名無し野電車区
22/02/01 08:47:52.85 P14PbiH4d.net
望んで、負担して“でも使わない”のは地元の責任
望まない地域に“押し付けようとしてる”のとは全く違う話で、それは叩けるだろうね
しかも、当初は武雄温泉接続で納得して合意まで締結したのだから。卓袱台返しは叩かれて当然

309:名無し野電車区
22/02/01 10:06:42.61 84XfNlfRF.net
叩かれている佐賀の卓袱台返しをオレは支持する。分かりやすい無駄な西九州新幹線に国税が使われている以上余所者だけど
国民の一人のオレだって大いに関心がある。

310:名無し野電車区
22/02/01 10:30:28.01 P14PbiH4d.net
卓袱台返したのは長崎とJRQだけどね

311:名無し野電車区
22/02/01 10:36:38.62 2d9IaAfSa.net
>>295
青森と鹿児島を同列に語るとは世間知らずにも程がある
出張も無いこどおじか?

312:名無し野電車区
22/02/01 10:47:31.23 84XfNlfRF.net
>>310
九州新幹線長崎ルートを拒否する権利が佐賀にもあるのは忘れてはいけない重要なポイントだと思うよ。

313:名無し野電車区
22/02/01 11:05:23.77 zVLLQDRi0.net
話は関係ないけどさ、三河安城駅ってこだましか停まらないし、豊橋からひかり乗っても
静岡県内・浜松はのぞみ素通りだから、結局新横浜までずっとのぞみに乗れないんだよね。
んで、結局場所によっては名古屋まで戻ってものぞみに乗った方が速いって所も多いのでは?
愛知の鉄道交通網が名古屋一箇所に集中して名古屋に皆集まって名古屋を通らないといけないのも
どっちが先でこう不便になったのかわからないけれど。
そしておもしろいことに、愛知の名古屋(西)側は東京派で東側は関西派なんだよね。
地図も、西は小さな市町村が多く詰まってて、東は大きい市町村がのんびり構えてる感じで、
西の人は愛知は東日本に属する、東の人は愛知は西日本に属すると答える人が割と多い。
名古屋を通って行くからできるだけ戻っていきたくはないから東の人は関西へ西の人は
東京へ行く人の方が多くなり文化的な要素や支持もそうなりやすいのだろうと思ってたところ。

314:名無し野電車区
22/02/01 11:15:53.37 zVLLQDRi0.net
>>313
これだったと思う。(訂正、愛知はじゃなく名古屋は)
名古屋は東日本・西日本どちらなのか、愛知県民200人に聞いた結果!
2018/8/5
URLリンク(kunitori-jp.net)

315:名無し野電車区
22/02/01 11:28:32.68 RzM3BeDJp.net
>>284
佐賀がノーといえばどんなルートになってたんだろ

316:名無し野電車区
22/02/01 11:43:18.21 zVLLQDRi0.net
>>314
あ、でも言葉とか長年行き来しやすかった所から長い年月培われてできた方便
なんかはそのまま東部寄りと西部(関西)寄りとかそのままで、
ねじれ現象が起こってそうなのも興味が出た。

317:名無し野電車区
22/02/01 20:07:09.83 ldTC58Wma.net
JRQが肥前山口(長崎本線)長崎の運行に協力を表明したのは「ななつ星」やD&Sの運行に制限が出るからだよな
肥薩おれんじ鉄道には土下座w


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