22/05/21 19:15:35.59 XnVZq040.net
>>229
湊川から高速神戸へは地上に角度的に曲がり切れる公共の土地（道路）が無い。
それを無理にでも曲げるには地上の民有地（福原町）を全部、
買収でもしない限り工事できない。※土地の所有権は地下にまで及ぶ
また、高速神戸駅の配線（立体交差になっている）をやり直すのも難工事だ。
配線方法によっては、駅の西側にも新たに立体交差を作る必要がある。
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それだけの苦労を背負ってもまだ
阪急線の跡地を使って三宮に行く覚悟が神鉄にはあるのかという話になる。