22/01/27 18:44:43.11 RNSDhM2rr.net
>>675
新横浜線開業後は種別での分離よりも、
白金高輪折り返しをメインとして一部日吉・新横浜までの6連運用(S,Tの一部とM全部)と、
新横浜・相鉄方面直通をメインとして一部途中折り返しの8連運用(S,Tの一部とK,相鉄車の全部)
に分けるイメージかと。
22/01/27 18:44:43.11 RNSDhM2rr.net
>>675
新横浜線開業後は種別での分離よりも、
白金高輪折り返しをメインとして一部日吉・新横浜までの6連運用(S,Tの一部とM全部)と、
新横浜・相鉄方面直通をメインとして一部途中折り返しの8連運用(S,Tの一部とK,相鉄車の全部)
に分けるイメージかと。