21/11/27 00:47:33.69 PtR9BBiS.net
今は知ってる➡今走ってる
馬鹿にしてるだなんてところも虚勢張り クソ束の会社共々ハッタリ虚勢張り誇大広告など
中身のついてこないものが大好き
まあ中身がショボいから中身通り正直にやってたらとてもやりきれないんだろうなｗ
>>815
チキン社畜、また反論できなくて無関係な方に逃げだなｗ
そして頼まれもしなくてもオールナイトどころかオールデイエブリデイの必死な無能社畜ｗ
>>816 >>817
さっきも言ったけどATCの仕様という技術が論点には全くなってないんだな
実際に走ってる本数だけが論点だ だからクソ束のあんな説得力ない中身スカスカ自画自賛など何の意味もないｗ
その程度のこともわからない無能でチキンな社畜の救いようないバカっぷりｗ
更に相変わらず都合悪いレスは全部同一人認定し、証拠も出さない（何度も言ってるが実際別人だから
証拠は永久に出てこない 一方社畜の同一人証拠、.及び社畜である証拠は永久に出てこないといまだに言えない）
>>820
輸送障害の自社要因発生率もずっと北についでワースト2 メディアも間抜けだと思うのは北が高いのは
地域性や気候など北の苦しい経営状況から、ってなことは時々理解した風なことを言ったり書いている
そこまでわかってるならなぜそういう話とは無縁なクソ束がずっとワースト2なんだろう？という疑問や原因を追及する意識にならないんだか？
何時だかゴミ売り新聞も北のトラブル多さの一つの理由としてクソ束と比べて車齢の高さをあげていた
で、あればどんどん新車に変えて車齢が若返ってるクソ束は当然にトラブルも少ないよね・・・・
ってところまで抑えてなければただの間抜けなんだと思うんだがなあ 輸送障害ワースト2とか知らないんだろうか？