21/11/23 20:34:00.55 N2imXZ11.net
東京⇔岡山or広島発着のぞみだけが静岡全停車だな
34:名無し野電車区
21/11/23 20:40:16.25 hx6hbgLI.net
静岡の壮大な夢。位置的に名古屋に勝てないと無理だし
愛知に勝てることなんてないから。
35:名無し野電車区
21/11/23 21:01:42.99 N2imXZ11.net
それより新幹線自体が飛行機に勝てなくなって現行の東京⇔博多のぞみが名古屋⇔博多に縮小されかねないぜ
36:名無し野電車区
21/11/23 21:45:45.07 N2imXZ11.net
となると、のぞみは
東京⇔博多、東京⇔広島、名古屋⇔博多
が毎時１本ずつになるか
【東海道】いまだに出張や帰省や受験等で首都圏⇔福岡を新幹線で移動するヤツいるの？【山陽】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
37:名無し野電車区
21/11/24 01:03:03.97 AEN1Nag8.net
スレタイ実現なら静岡⇔博多直通のぞみも必要でしょ
東京⇔博多を名古屋⇔博多に短縮した分、東京⇔名古屋こだまを増発すればいい
38:名無し野電車区
21/11/24 01:07:52.78 AEN1Nag8.net
>>37ちょっと訂正
スレタイ実現なら静岡停車の東京⇔博多のぞみも必要でしょ
東京⇔博多を名古屋⇔博多に短縮する代わりに、東京⇔名古屋こだまを増発すればいい
39:名無し野電車区
21/11/24 01:19:35.45 AEN1Nag8.net
それか東京⇔名古屋ひかり増発でもいいな
停車駅は品川 新横浜 静岡 浜松 豊橋
つまり現行の下り名古屋行き最終ひかりと同じパターン
40:名無し野電車区
21/11/24 15:32:27.53 xJ8GnB6M.net
>>32
リニア、廃止 [561344745]
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
41:名無し野電車区
21/11/24 15:49:31.81 45YDLqr7.net
それでも中央リニアの駅は静岡にはない。
42:名無し野電車区
21/11/25 00:10:59.85 pPyQ1Qno.net
>>36
それなら東京⇔広島と名古屋⇔博多が統合されて
広島発着がなくなり、東京⇔博多が毎時2本になるだけだ。
さて、レス数も40越えた事だし>>1を書き直してみるとするか
東京⇔山陽直通のぞみは毎時2本で両方とも静岡停車
東京⇔三島こだまは静岡延伸(その代わり東京⇔新大阪こだまは三島⇔新大阪に短縮されるかも)
そして東京⇔新大阪ひかりの停車パターンはこう変わる
一、
品川、新横浜、小田原、静岡、豊橋、名古屋、米原、京都
二、
品川、新横浜、小田原、静岡、名古屋、岐阜羽島、米原、京都
三、
品川、新横浜、静岡、浜松、豊橋、名古屋、米原、京都
東京や神奈川から静岡へ新幹線通勤する官僚が増えてJR東海はウハウハでんがな
なんなら本気で政府に働き掛けてみたら？下手にリニア作るよりよっぽどコスパいいぜ！
43:名無し野電車区
21/12/05 11:48:02.75 qbzLvGCq.net
>>1さんが建てた関連スレです。
みんな来てねw
【野球留学】東日本から京都の高校に入ったor 入りたい選手っているの？【東男】
ｽﾚﾘﾝｸ(hsb板)
【京都の】東男が滋賀に住むということ【植民地？】
ｽﾚﾘﾝｸ(countrylife板)
乱世でも東男に京女は必要！戦国時代の京女たちの事もここで語れよ
ｽﾚﾘﾝｸ(warhis板)
東男と京女の夫婦生活
URLﾘﾝｸ(mercury.bbspink.com)
横須賀線⇔宇都宮線直通とかいう無駄
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
もしも東海道新幹線静岡空港駅が開業したら、鉄道事情は？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
岐阜羽島駅を廃止して代わりに静岡空港駅を作れ！
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう！ [転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
44:名無し野電車区
21/12/05 16:40:13.93 IOOt6Ako.net
さて、レス数も40越えた事だし>>1を書き直してみるとするか
東京⇔山陽直通のぞみは毎時2本で両方とも静岡停車
東京⇔三島こだまは静岡延伸(その代わり東京⇔新大阪こだまは三島⇔新大阪に短縮されるかも)
そして東京⇔新大阪ひかりの停車パターンはこう変わる
一、
品川、新横浜、小田原、静岡、豊橋、名古屋、米原、京都
二、
品川、新横浜、小田原、静岡、名古屋、岐阜羽島、米原、京都
※ただし夕方以降下りと朝上りはこうなる
一、
品川、新横浜、小田原、静岡、豊橋、名古屋、岐阜羽島、米原、京都
二、
品川、新横浜、熱海、静岡、浜松、名古屋、岐阜羽島、米原、京都
三、
品川、新横浜、静岡、浜松、豊橋、名古屋、岐阜羽島、米原、京都(現行の下り名古屋行き最終ひかりに近いパターン)
東京や神奈川から静岡へ新幹線通勤する官僚が増えてJR東海はウハウハでんがな
なんなら本気で政府に働き掛けてみたら？下手にリニア作るよりよっぽどコスパいいぜ！
45:名無し野電車区
21/12/15 12:11:25.21 c+EhP0zn.net
夕方以降下りと朝上りの三は静岡以西は国鉄時代のこだまと同じ停車パターンだ
46:名無し野電車区
21/12/28 14:11:58.71 bMObwKin.net
>>44さんが建てた関連スレです。
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47:名無し野電車区
21/12/29 23:13:57.41 v3Y9CqhW.net
おう！保守ご苦労
48:名無し野電車区
22/01/07 01:12:00.10 2rq+KQS0.net
「雪だ！」静岡県民はしゃぎまくり 積もるなんて「都市伝説級」の土地 [きつねうどん★]
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日本列島のほぼ真ん中にあって雪が積もらない静岡こそ首都機能に向いてる
49:名無し野電車区
22/01/07 20:18:23.30 qAXOrdm5.net
>>48さんが建てた関連スレです。
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乱世でも東男に京女は必要！戦国時代の京女たちの事もここで語れよ
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50:名無し野電車区
22/01/08 00:55:11.56 ctAEiXUr.net
何なら特急ふじかわを熊谷まで直通させるか
秩父鉄道は塩山まで延伸して大月まで直通すべし
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
51:名無し野電車区
22/01/08 02:37:26.29 m/wf9M4D.net
ただし塩山⇔御花畑は全特急がノンストップ
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