21/09/10 13:05:41.14 d7ScQ+2v0.net
>>542
B0の方がB100より少数なの気づいてないガイジ
576:名無し野電車区
21/09/10 13:26:50.42 EJY08V1qa.net
>>549
498 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-maNG) sage 2021/09/10(金) 00:02:03.70 ID:8FoeWtISa
奇数両は東海道線でまずなくなって中央線でも名古屋口ではなくなった
それで関西線だけ奇数両が残るとは考えにくい
528 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66d2-bhT/) sage 2021/09/10(金) 10:09:24.74 ID:MGeQ0i3e0
>>498
でも関西線でしか使わない211-0が神領にいるじゃん
意味不明なのはお前だ馬鹿
577:名無し野電車区
21/09/10 17:55:18.95 EeV9kPfma.net
キチガイの書き込みが無くなったw
こう書くとまた出てくるんだろうなw
578:名無し野電車区
21/09/10 19:03:22.12 e/6udboJa.net
武豊線は4両限界か5両限界か、どっちだっけ？
579:徳田都
21/09/10 19:39:01.43 3jNKzbyMd.net
>>553
貨物列車があるから8コテでも余裕でしょ(棒読み)
580:名無し野電車区
21/09/10 22:15:49.93 MOL3VVpx0.net
東海道線名古屋（快速、普通）６連
中央線（名古屋～中津川）８連
関西線（名古屋～亀山）４連
武豊線（名古屋～武豊）４連
今後はこんな感じで車種、両数を揃えて行くことになりそうだ
581:名無し野電車区
21/09/10 22:41:06.23 MOL3VVpx0.net
豊川で315系を見た人の情報
先頭車のLEDは日本語と英語の繰り返し
大阪方先頭車は電連とホロ受けなし
もっとしっかり見てきて欲しかった
582:名無し野電車区
21/09/10 22:47:24.84 MOL3VVpx0.net
中央線は8連＋2連の10連になりそうだ
2連は静岡の3連ロングを組み替えて2連と4連にする
中央線の名古屋口増結用と中津川～松本間を共通運用にするだろう
583:名無し野電車区
21/09/11 00:08:25.51 KSf8bOAwd.net
>>555
東海道線については普通を4連で関西線及び武豊線等、快速等を8連で中央線と共通化するのが良いと思う
中央線、関西線、武豊線に関しては是非ともそうしていただきたい
584:名無し野電車区
21/09/11 00:13:26.00 cA2us9Xqa.net
中央線は8両でいいんじゃね
コロナで客は減ったままだし
少子化で学生も社会人も減る
585:名無し野電車区
21/09/11 01:11:14.20 MKzMPZMs0.net
中央線に限った話ではないけど長期的には客は絶対減るからなぁ。
それを見越しての8連化ではあったと思うけどコロナでその時期がだいぶ早まっただろうね。
朝の混雑は今ぐらいがちょうどいい感じだと思うw
586:名無し野電車区
21/09/11 01:42:26.38 HUBXF5W40.net
さて今日も日車に行ってきたよ！
どうも第一編成の先頭車には電連はないみたい
ということは８両固定で併結はしないようだね
まだ養生テープが貼ってあったけど車両としては完成していて後は試験だけって感じ
あとどうも京成の新車16両の納入がコロナで２ヶ月遅れてるんだってさ
587:名無し野電車区
21/09/11 01:54:04.01 IKxMfzwW0.net
>>561
この編成の両端の先頭車を見たの？
>>556にあるとおり、大阪方先頭車には電連とホロ受けなしということだが
東京方先頭車は確認した？
588:名無し野電車区
21/09/11 02:50:22.52 HUBXF5W40.net
>>536
心配しなくても将来は太多線とセットでワンマンだよ
589:名無し野電車区
21/09/11 02:52:25.56 HUBXF5W40.net
>>537
どう考えても静岡に行くのは313-3000しかないよ
サプライズがあるとすれば同じく飯田線用のY30が静岡持ちになるくらい
そもそも投入数を見れば大垣が一番置き換えが少ないから発生する確率が高いからね
313-5000が入ったときも置き換え対象０だったし
590:名無し野電車区
21/09/11 02:54:04.03 HUBXF5W40.net
>>546
高蔵寺までは再開発で利用者が増える見込みだから４本だとかなり足りないね
さすがに春日井市内を東濃と一緒にするのは現実が見えてなさすぎだよ
愛知県と岐阜県（笑）の差は歴然としてるし
591:名無し野電車区
21/09/11 02:54:39.07 HUBXF5W40.net
>>551
他人のせいにすんなよ知的障害者
592:名無し野電車区
21/09/11 02:55:24.34 HUBXF5W40.net
>>552
平日なのに5chに張り付いてて可愛そうｗｗｗ
今日は日車に行ってたよー！キミと違って毎日充実してるからね！ｗｗ
593:名無し野電車区
21/09/11 03:01:57.96 HUBXF5W40.net
>>553
限界だったら６両まで入れるよ
でも変電所の容量とか他の要員で４両が限界
594:名無し野電車区
21/09/11 03:04:14.99 HUBXF5W40.net
>>555
東海道が６両とか寝言もほどほどにしろバーカ
595:名無し野電車区
21/09/11 03:05:17.18 HUBXF5W40.net
>>556
それ鶴亀氏じゃん
ていうか間近で見える場所においてないんだから文句言うなバーカ
文句があるならお前が行けよ電車に乗れない貧乏人
596:名無し野電車区
21/09/11 03:05:43.05 HUBXF5W40.net
>>557
なりません
残念でした
597:名無し野電車区
21/09/11 03:06:40.77 HUBXF5W40.net
>>559
中央線は８両に統一なんてされないよ
昼間は普通に４両も６両も残るし夕方のラッシュもそのまま
バカが勝手に期待して８両に統一されると決めつけてるだけで実態からかけ離れたことをやるわけがない
598:名無し野電車区
21/09/11 03:07:13.91 HUBXF5W40.net
>>560
お前の年収も減るだろうね！
あ、ゼロだったかｗｗ
599:名無し野電車区
21/09/11 03:09:49.00 HUBXF5W40.net
>>562
構内試運転ができるのは日車の一番北側の線路なんだけど
踏切からだと緩やかなカーブになってて死角になっちゃうからね
ていうか中央線で10連にするなら大阪方に２両くっつけるだろうから反対側も電連はないでしょｗ
それにしても[普通|名古屋]と [LOCAL|NAGOYA] を繰り返す表示にするとは驚きｗ
多分315が入ったら313の表示も同じ用にするんだろうね
600:名無し野電車区
21/09/11 03:28:05.82 8452oFMI0.net
今は多言語対応が必須になってきてるしな
601:名無し野電車区
21/09/11 03:41:58.11 HUBXF5W40.net
>>575
名古屋駅の発車標をRAPIDに統一したのももしかしたらそういう理由かもね
あの場所に詰め込もうとするとちょっと文字が小さくなるし
313系のローマ字はさすがに詰め込み過ぎて読めないｗ
キハ75くらい大きければよかったけど
602:名無し野電車区
21/09/11 03:52:43.81 HUBXF5W40.net
（外観 URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)）
そういえばもしや、と思って確認したらやっぱりそうだ
このイラスト見ても名古屋の下にローマ字がない
なんか違和感あるなと思っていたがそういうことか
しかしまあ写真に撮る時日本語狙うのが面倒だなｗ
603:名無し野電車区
21/09/11 07:47:26.03 IDE4uorjd.net
>>559
是非とも8両で統一して
無駄な分割併合を無くしていただきたい
日中は減便すれば良い
604:名無し野電車区
21/09/11 09:08:56.24 TvgTGAHN0.net
>>574
313系は行先のみローマ字併記だったのが315系では種別もローマ字併記になるんだな
605:徳田都
21/09/11 09:22:15.41 J5EtZiO0d.net
>>579
細かいようだが、種別は英語でしょ…
kaisokuとかじゃないんだしさ
606:名無し野電車区
21/09/11 11:32:13.42 iJouEf7ia.net
新快速と特別快速をどう表記するのか見もの
607:名無し野電車区
21/09/11 11:48:31.67 p3OlYis1a.net
>>566
ほら出てきた
全く反論になってませんけどwww
608:名無し野電車区
21/09/11 12:35:52.93 cA2us9Xqa.net
また深夜に鶴亀かよ
ID:HUBXF5W40
609:徳田都
21/09/11 13:25:40.44 J5EtZiO0d.net
>>581
名古屋駅改札風に表現するなら快速系は全て「Rapid」だね
懐かしの中央線風なら「Fast」かな？
見たことは無いけどさ
ちなみに、米原というか西での表記なら特別快速と新快速は「S.Rapid service」、区間快速は米原では見たことは無いが「R.Rapid service」になると思われる
610:名無し野電車区
21/09/11 16:17:18.44 HUBXF5W40.net
>>582
知的障害者イライラで草ァ
611:名無し野電車区
21/09/11 16:17:37.90 HUBXF5W40.net
>>583
日車に行けない貧乏キッズイライラで草
612:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/09/11 16:21:30.57 c0Fdso8Vd.net
汚物211系要らない
613:名無し野電車区
21/09/11 16:29:02.15 iJouEf7ia.net
>>584
西のS.RapidのSは何のSだろう？
東はSpecialのSだけど
614:名無し野電車区
21/09/11 16:34:00.21 O3RG6oSX0.net
東海の素晴らしいところはハングル語や中国語を完璧スルーしとるとこだな
615:名無し野電車区
21/09/11 16:37:28.09 XFghYE8X0.net
616:西もSpecalのSだよ 1990年代の半ばまでは「新快速」を直訳した「New Rapid Service」だったけど いまは「Special Rapid Service」に変更
617:徳田都
21/09/11 17:12:21.95 J5EtZiO0d.net
>>590
そうそう、西だとどっちも「上位の快速」という意味で「Secial」をつけているみたいだね
618:名無し野電車区
21/09/11 17:54:02.50 /Qilt6bFa.net
>>585
負け犬の遠吠えで草
619:名無し野電車区
21/09/11 20:11:26.78 wZaR9iEn0.net
日車豊川まで行くのに諏訪町駅から行かずに豊川駅から行くから歩き疲れて大したレポートもできずに帰ってきたな
620:名無し野電車区
21/09/11 22:21:20.81 TvgTGAHN0.net
>>589
朝鮮語のような景観を壊す文字を見なくて済むのは助かるな
JR東海は東とは違って、駅にも一切表記されてないからありがたいな
621:名無し野電車区
21/09/11 23:36:57.56 gBxFpyiJa.net
315系の行先種別表示器、今は日英のみだけど中韓も対応可能なようにはしてある
622:名無し野電車区
21/09/11 23:39:53.21 +sGXfAhza.net
そりゃそうだろう
ソフトから独自開発してるわけがない
623:名無し野電車区
21/09/11 23:45:00.81 TIygLgpP0.net
でも間違って表示すると始末書もの？
624:名無し野電車区
21/09/12 07:59:14.92 f+Cp+vDam
中央線に315系が投入されたらB500を除く全ての313系は
転属すると思いますか？
625:名無し野電車区
21/09/12 11:32:54.79 pogZ61+j0.net
>>595
いくら対応可能でも表示する事は絶対にないと思うわ
そもそも駅ならともかく車両の行先表示器に朝鮮語、中国語を出す鉄道会社なんてないだろ
626:名無し野電車区
21/09/12 11:38:05.73 q0dmRCH/0.net
>>592
知的障害者の遠吠えで草
627:名無し野電車区
21/09/12 11:38:32.18 q0dmRCH/0.net
>>593
日車に行けない鉄さんイライラで草
名鉄なんて乗るわけないじゃんバーカ
628:名無し野電車区
21/09/12 11:39:31.03 q0dmRCH/0.net
>>595
行き先がハングルとか悲惨過ぎるｗ
トンヘガイジが発狂するわ
629:名無し野電車区
21/09/12 11:40:22.16 q0dmRCH/0.net
ていうか日車は撮影禁止だし文字に起こせるのはこのくらいだよｗ
まあDMくれたら動画とか見せて上げてもいいけどｗ
630:名無し野電車区
21/09/12 12:01:14.13 s5zumLVZM.net
撮影禁止の場所で動画を撮影してきたのか
犯罪ではないか
631:名無し野電車区
21/09/12 12:10:08.24 q0dmRCH/0.net
誰も日車の中を撮影したなんてひとことも言ってないよ！ｗ
豊川までの旅行動画かもしれないしｗｗ
632:名無し野電車区
21/09/12 12:32:24.18 s5zumLVZM.net
普通の動画ならわざわざDMで連絡させるのか
完全否定せずに焦っているところ見ると盗撮の疑惑はますます大きくなったわ
633:名無し野電車区
21/09/12 12:32:30.70 m/Xc1NfUM.net
これから何本でも出てくるのをちょっとフライングで見たくらいで何故そんなに自慢気なのか
鶴亀はどれだけリアルで承認欲求満たされてないんだよｗ
634:名無し野電車区
21/09/12 12:32:59.99 mnQNePzca.net
>>600
犯罪者の遠吠えで草
635:名無し野電車区
21/09/12 12:34:18.70 m/Xc1NfUM.net
しかも他社の敷地内を動画で盗撮か
キセルやってる犯罪者となんら変わりないな
そんなんしてるから日車が鉄オタ対策厳しくなるんだろうに
迷惑撮り鉄そのもの
636:名無し野電車区
21/09/12 12:44:47.17 q0dmRCH/0.net
>>606
豊川行けなくてイライラで草ァ～～～
637:名無し野電車区
21/09/12 12:45:19.25 q0dmRCH/0.net
>>607
と承認欲求満たされない昆布が嫉妬しておりますｗｗｗ
638:名無し野電車区
21/09/12 12:45:31.90 q0dmRCH/0.net
>>608
知的障害者の遠吠えで草
639:名無し野電車区
21/09/12 12:46:17.42 q0dmRCH/0.net
>>609
と一眼ぶっ壊したバカ昆布が申しておりますｗｗｗ
640:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/09/12 12:48:25.60 QUEw+/ccd.net
汚物211系は令和の63系
641:名無し野電車区
21/09/12 12:54:48.17 q0dmRCH/0.net
URLﾘﾝｸ(kameburo.blog.jp)
886: 昆布(笑) (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-HYiC [126.204.238.182]) 2021/08/01(日) 14:51:37.98 ID:qRq1ovjOr
ただいま日車偵察してきた。
ステンレス車体の何か製作中なのは分かったが形式までは特定出来ず。
アングルの関係か扉と扉の間の窓が小さく見えて4扉?にも思えた。
日車に行けなくてエア訪問してた人が何か言ってるねぇ…ｗｗ
642:名無し野電車区
21/09/12 13:01:04.29 mnQNePzca.net
>>612
盗撮野郎の遠吠えで草
643:名無し野電車区
21/09/12 1
644:3:04:42.37 ID:q0dmRCH/0.net
645:名無し野電車区
21/09/12 13:05:22.51 q0dmRCH/0.net
>>616
障害者野郎の遠吠えで草
646:名無し野電車区
21/09/12 13:06:02.18 KJ5puPzWM.net
犯罪者が偉そうに
647:名無し野電車区
21/09/12 13:11:59.77 q0dmRCH/0.net
2021
211-0 4*2 211-5000 3*16 56両廃車
2022
211-5000 4*14 56両廃車
差分
3*1 4*6 27両
10連→8連減車分
2*13 26両
これでぴったり
転属
B400 2*8 16両 神領→大垣
こっちは朝の東海道線直通２本は廃止か大垣車の担当にするだけでいいね
648:名無し野電車区
21/09/12 13:12:57.73 q0dmRCH/0.net
>>619
(ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-MZwJ)
ID変えてもワッチョイ末尾同じで草ァ～～～
粘着昆布の単発攻撃、無駄！ｗ
649:名無し野電車区
21/09/12 13:16:17.48 KJ5puPzWM.net
鶴亀はよその会社の敷地内を無許可で自分の所有しているカメラ（スマホ）で動画撮影したんですよね？
迷惑撮り鉄と何が違うんですか？
602：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66d2-bhT/)：[sage]：2021/09/12(日) 11:40:22.16 ID:q0dmRCH/0
ていうか日車は撮影禁止だし文字に起こせるのはこのくらいだよｗ
まあDMくれたら動画とか見せて上げてもいいけどｗ
650:名無し野電車区
21/09/12 13:22:57.23 q0dmRCH/0.net
>>622
ブロックしてる人にはDMできないねぇ・・・ｗｗｗ
残念でした～～～(^^)
651:名無し野電車区
21/09/12 13:32:01.96 q0dmRCH/0.net
まあ散々中の人間から情報もらってるアピールしてた癖に日車の出場情報すらもらえないみたいだからなｗｗｗ
承認欲求が満たされなくてイライラするのもわかるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
652:名無し野電車区
21/09/12 14:07:45.49 VTkwGFs8M.net
また暇人鶴亀
653:名無し野電車区
21/09/12 14:08:24.93 q0dmRCH/0.net
>>625
貧乏暇なしって言うわなｗｗｗ
貧乏人は工場で働いてろよｗ
654:名無し野電車区
21/09/12 14:08:52.48 q0dmRCH/0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
まだこんなこと言ってるやつがいるのかｗ
いい加減諦めろよ
(deleted an unsolicited ad)
655:名無し野電車区
21/09/12 14:16:18.60 D5+AA14hd.net
>>594
当然である
世界共通語である英語さえあれば良い
中国語及び韓国語併記は不要
>>625
鶴亀は無視していこう
656:名無し野電車区
21/09/12 14:21:07.29 D5+AA14hd.net
>>599
どうやら西鉄、京成が表示しているようである
公営も含めると福岡市営地下鉄、京都市営地下鉄も表示しているようである
657:名無し野電車区
21/09/12 14:50:53.34 OimfiWjh0.net
>>603
撮影禁止って、別にドラレコとか他の写真撮っている中に
背景として写り込むものまで禁止なんて出来ないのに
撮影禁止を錦の御旗にする低脳正義マンが
SNSとかで発信出来るようになって
ドンドン嫌な世の中になるな
658:名無し野電車区
21/09/12 14:53:02.40 D5+AA14hd.net
>>630
ここはJR東海の在来線車両について語るスレである
スレチはやめていただきたい
659:名無し野電車区
21/09/12 15:02:53.51 jY7wYakB0.net
>>630
個人的に撮って保存しとくなら問題ないだろう
マウント取りたいがためにSNSでひけらかす輩が問題であって
660:名無し野電車区
21/09/12 16:37:49.64 s5zumLVZM.net
>>632
勝手に撮影しても個人的保存で大丈夫ならいくらでも撮影できてしまう
今回の事は工場の塀の中であり、それを意図的に撮影すれば機密情報も含まれることから犯罪だよ
661:名無し野電車区
21/09/12 16:38:36.70 s5zumLVZM.net
明らかな犯罪者を擁護するのは許されない
662:名無し野電車区
21/09/12 16:53:50.64 4ssueAUOa.net
で、何罪なの？
663:名無し野電車区
21/09/12 16:57:11.08 DoUCBVgo0.net
>>594
政府の圧力をのらりくらりかわしてる内にインバウンドなんて言ってられるどころじゃなくなったからな
664:名無し野電車区
21/09/12 18:49:09.54 pdvythKg0.net
犯罪云々以前にそもそも施設の持ち主がやっちゃダメだよって言ってるのに屁理屈立てて無視するのは普通に人間として終わってるだろ
665:名無し野電車区
21/09/12 18:51:58.87 3ZDtZkUkd.net
嗚呼撮り鉄
666:名無し野電車区
21/09/12 19:06:02.60 b9O+tAE5d.net
極端な話を言えば
美術展の撮影禁止ゾーンで勝手に撮影するのと同じことよな
もし、私有地に無断で立ち入れば余罪もつく
667:名無し野電車区
21/09/12 19:16:40.63 3aSt+OSE0.net
そんなに鶴亀氏を苛めるなよ、また発狂連投しまくるぞ
いいぞもっとやれw
668:名無し野電車区
21/09/12 19:18:43.28 D5+AA14hd.net
>>637
激しく同意するが
スレチなのでこの辺でこの話は終了していただきたい
669:名無し野電車区
21/09/12 19:56:36.09 u2TBTEgT0.net
>>563
そんなことになる頃には太多線は廃止されとるわ
670:名無し野電車区
21/09/12 20:05:26.94 q0dmRCH/0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
うおおおおおお！！日本車両みんなで撮れば怖くない！ｗ
(deleted an unsolicited ad)
671:名無し野電車区
21/09/12 20:06:33.49 q0dmRCH/0.net
あ、東京方の先頭車も幌ないっぽいね
じゃあ８両固定で決定じゃん
電連つき出てくるとしてもやっぱりごく一部っぽいね
672:名無し野電車区
21/09/12 20:07:56.75 q0dmRCH/0.net
>>630
まあトラブル防止だよね
下手したら敷地内に入ってくる奴もいるだろうし
ルールとしてそりゃ禁止にしといたほうが安全っていうか
673:名無し野電車区
21/09/12 20:09:21.08 q0dmRCH/0.net
>>633
機密情報って具体的に何？ｗｗｗｗ
674:名無し野電車区
21/09/12 20:09:41.88 q0dmRCH/0.net
>>634
と障害者手帳不正取得の犯罪者昆布が申しております
675:名無し野電車区
21/09/12 20:10:23.92 q0dmRCH/0.net
>>640
日車に行けない鉄さん嫉妬してて草ｗ
676:名無し野電車区
21/09/12 20:13:36.99 jY7wYakB0.net
そんなことに嫉妬してるって思う感覚が常人と乖離してるのだよ
677:名無し野電車区
21/09/12 20:21:20.38 pdvythKg0.net
>>645
実際J-TRECも撮影禁止になったのは東急時代にいろいろ問題が起きたせいだし最近だと川重もそうだね
特に川重の方は車両だけならまだしも従業員まで平気で写すのがいてそっちの方が問題になったんだとか
678:名無し野電車区
21/09/12 20:33:51.04 3aSt+OSE0.net
早速発狂連投してて草不可避w
679:名無し野電車区
21/09/12 21:35:36.42 WFbP5rWM0.net
塀の中をのそき見して動画撮影
東海の子会社に迷惑をかけているのに何とも思わないのかな
680:名無し野電車区
21/09/12 22:54:52.89 z9zqL+3or.net
315系のトイレは当然真空式ですよね？
いくらなんでも313系と同じトイレなんじゃないですよね？
681:名無し野電車区
21/09/12 23:15:19.28 yGI3z1e10.net
>>599
山ほどあるけど
ホームと車内の行先表示器なら
682:名無し野電車区
21/09/12 23:23:26.11 q0dmRCH/0.net
>>649
鶴亀氏に嫉妬してて草www
683:名無し野電車区
21/09/12 23:24:50.98 D5+AA14hd.net
鶴亀は無視しよう
>>653
当然やろ
684:名無し野電車区
21/09/12 23:26:53.31 q0dmRCH/0.net
>>651
嫉妬でイライラで草
685:名無し野電車区
21/09/12 23:27:17.96 q0dmRCH/0.net
>>652
お前の存在の方が迷惑
686:名無し野電車区
21/09/12 23:27:43.68 oGT/As/K0.net
ドイツ語，ポルトガル語，スペイン語，フランス語，イタリア語，タイ語，ヒンディ語，インドネシア語，ベトナム語…
687:名無し野電車区
21/09/12 23:28:12.18 q0dmRCH/0.net
>>653
ウォシュレット完備だと思う？
688:名無し野電車区
21/09/12 23:43:03.97 WFbP5rWM0.net
動画盗撮はやりすぎだね
689:名無し野電車区
21/09/13 00:15:44.37 8OoMZ6nC0.net
こういう輩がいるから、情報漏洩対策ちゃんとせいって車両の発注元のJR東海から日車に苦情入るかもね
夜中に不法侵入でもされてもかなわないし、日車の塀がそのうち高くなるかもな
そうなっても日車に文句言うなよ
文句は鶴亀みたいな中途半端な素人撮り鉄どもに言え
690:名無し野電車区
21/09/13 00:18:48.40 UsWb4QXU0.net
>>661
誰も撮影したとは言ってないけどｗｗｗ
691:名無し野電車区
21/09/13 00:19:31.09 UsWb4QXU0.net
>>662
プロの撮り鉄なら盗撮していいみたいな言い方だなｗ
じゃあ正式に日車に取材でも申し込めば？ｗｗｗ
692:名無し野電車区
21/09/13 00:23:03.69 UsWb4QXU0.net
日車に行けなくて嫉妬で人格攻撃しかできない神領厨で草ｗｗｗ
693:名無し野電車区
21/09/13 00:23:22.67 8OoMZ6nC0.net
>>664
バーカ
694:名無し野電車区
21/09/13 00:25:28.70 8OoMZ6nC0.net
だから日車に行けなくてって何なんだよｗ
プレスの公式取材日も知らない素人撮り鉄が嫉妬してんじゃねーよバーカ
695:名無し野電車区
21/09/13 00:28:45.67 UsWb4QXU0.net
>>666-667
自称プロが素人に嫉妬してて草ァ～～～～～～～～～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんな仕事で取材する前にネットに散々画像出回る時代で何言ってんだかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いつまでも自分が特権階級だと思ってるマスゴミかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
696:名無し野電車区
21/09/13 00:34:17.91 8OoMZ6nC0.net
>>668
それが何か？
東海の315系のプレス公開が何月何日なのかお前が知らないことには何も変わりない
お前こそ自称プロ（笑）程度に嫉妬してんじゃねーよｗ
697:名無し野電車区
21/09/13 00:42:58.77 8OoMZ6nC0.net
>>668
あとお前、日曜の昼間に名駅の地下鉄のトイレでぶつぶつ独り言言いながら難しい顔して出たり入ったりしてたよな？
あれ何だったの？ｗ
698:名無し野電車区
21/09/13 00:48:38.59 UsWb4QXU0.net
>>669
効いてて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
699:名無し野電車区
21/09/13 00:49:12.61 UsWb4QXU0.net
>>670
そりゃうんこが出るか出ないか考えてたら難しい顔でもするでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
700:名無し野電車区
21/09/13 02:36:09.66 Y7a0sJio0.net
自分からDMで連絡してくれたら動画を送ると言ったのに犯罪を指摘されたら慌てて動画は撮っていないと言うがもう遅い
素直に罪を認め、日車で見たことの呟きを消した方が身のためだと思うよ
5chで好き勝手に他人を罵倒してきたから敵が多いのに自分は大丈夫だと思う甘い考えは捨てた方がいいよ
701:名無し野電車区
21/09/13 06:16:40.85 4cqD6wSod.net
>>670
ここは鶴亀について語るスレではない
スレチはやめていただきたい
>>673
鶴亀にマジレスは不要
無視か通報のみしよう
702:名無し野電車区
21/09/13 06:33:40.71 4cqD6wSod.net
アンチ名古屋市兼アンチ東海の売国奴である鶴亀は無視しよう
構う方も荒らしである
703:名無し野電車区
21/09/13 06:48:30.06 8OoMZ6nC0.net
>>675
たしかに
704:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/09/13 07:14:18.26 dUypZwCxd.net
汚物211系は令和の63系
705:名無し野電車区
21/09/13 08:01:42.58 Y7a0sJio0.net
>>674
ごめん。もう犯罪者は無視するわ
あと日車の通報に専念する
>>675
犯罪者が平気な顔しているのが悔しくて
今後はスルーする
706:名無し野電車区
21/09/13 08:58:29.00 unOLWGMoa.net
統一厨の自演くさい。ロリコン\ペドの犯罪性向には、お触れなさりませぬよう。
707:名無し野電車区
21/09/13 09:57:45.49 t0G1Afd9a.net
相手が鶴亀であろうと悔しくて攻撃までするってのがそもそもどうかしてる。
もはや正義でも何でもなくただの嫉妬と足の引っ張りあいじゃん。
そこまでの気持ちがあるなら違法じゃないんだから自分でリスクを判断してやりたきゃやりゃいいだろ。
それか病院に行くか(煽りでなく真面目な話)。
下手したら先に名誉毀損とかで触法しかねない精神状態だと思うし、これ。
708:名無し野電車区
21/09/13 10:34:36.64 38Xx/PF/d.net
両口屋是清
悪口屋是清
陰口屋是清
軽口屋是清
告げ口屋是清
709:名無し野電車区
21/09/13 12:16:20.09 F20t/WU8H.net
盗撮は犯罪だよ
納車前の新型車両を動画に撮って他人に渡そうとした
DMで連絡しろってことは金銭を要求するつもりだったのでは
710:名無し野電車区
21/09/13 12:24:04.36 hHevKB2md.net
>>678
素晴らしい
是非ともそうしていただきたい
711:名無し野電車区
21/09/13 12:52:41.52 38Xx/PF/d.net
是清ともそうしていただきたい
712:名無し野電車区
21/09/13 14:02:12.11 UsWb4QXU0.net
>>673
動画見れなくてイライラで草ァ！！！ｗｗｗ
713:名無し野電車区
21/09/13 14:03:06.14 UsWb4QXU0.net
>>676
統一厨に同調してる奴のほうがよっぽど荒らしｗｗｗ
714:名無し野電車区
21/09/13 14:03:22.33 UsWb4QXU0.net
>>678
鶴亀氏に嫉妬ざまぁｗｗｗ
715:名無し野電車区
21/09/13 14:03:50.90 UsWb4QXU0.net
>>682
素晴らしい
是非ともそうしていただきたいｗ
716:名無し野電車区
21/09/13 14:05:45.81 UsWb4QXU0.net
中央線減車確定ざまぁｗｗｗ
今まで無駄に優遇されていただけなのがこれで証明されたなｗ
中央線は朝ラッシュ減車、全時間帯で減便なのは確定ｗｗ
717:徳田都
21/09/13 14:32:15.47 BToVuIANF.net
つか、前に日車で撮影した奴にはなんにも言わんのに鶴亀が撮影したらこの騒ぎよう…
718:名無し野電車区
21/09/13 14:36:39.91 UsWb4QXU0.net
所詮は田舎者の村八分だからなｗ
東海ファンでもない迷鉄や歯垢のクズどもとかどうでもいい
東海は東海の利益のためだけを考えればいいわけで
他社ユーザーごときが偉そうに上から目線で文句垂れるほうがおかしい
719:名無し野電車区
21/09/13 15:10:19.60 uSZ8xJG2a.net
>>304
電化は別にして、現行伊勢鉄ローカルを名古屋まで延ばすってことですか。
今の伊勢鉄車にはこなせない仕事になりそうだから、気動車の新車が必要になりますね。
これはJR伊勢線になったらの話とリンクしてるって事ですね。
720:名無し野電車区
21/09/13 15:11:01.23 uSZ8xJG2a.net
ミスった。
これこっちに書くつもりじゃなかった。
ごめんなさい。
721:名無し野電車区
21/09/13 15:50:55.33 H0gOQTQeM.net
アレの理論では…
JR東海カッコいい→JR東海好きな俺カッコいい→関係の無いお前らは語るな
こう言うことだよな？
たかが一社局でここまでキチガイになれるのはある意味才能だな
722:名無し野電車区
21/09/13 15:54:52.90 yUf8sdsXd.net
>>690
同じ罪でも情状酌量の余地があるか
どうかということでは？
今まで悪態つきすぎたから情状酌量の余地なし
になったのでは？
723:徳田都
21/09/13 16:48:07.27 ocVtdgkSd.net
却下
724:名無し野電車区
21/09/13 18:15:13.06 h+yx/zfSd.net
>>690
他も発見次第通報すれば良いだけである
>>694
こんな奴は通報する以外は放って本題に戻ろう
725:名無し野電車区
21/09/13 18:18:59.22 h+yx/zfSd.net
西日本との連携を強化して近鉄対策を推進していただきたい所存である
東海道新幹線にはグランクラス導入で上質なサービス
そして在来線は西日本へ直通するAシート付き直通特快を運行すれば
増益になると予想する
さらに名古屋市営地下鉄との連携も強化して
名古屋随一の繁華街である栄へのアクセスも向上すれば名古屋市の財政再建にも繋がると予想する
726:名無し野電車区
21/09/13 18:44:27.25 4RCNFU4sd.net
名古屋のJRが青いJRと連携強化しようが
三重県内での近鉄の優位にはさしたる影響なさそうね
Aシート付き直通快速は自社の新幹線のシェアを削りそうだから無さげ
727:名無し野電車区
21/09/13 18:50:25.06 QL9rCeuF0.net
>>699
696は各地のスレに出没して意味不明の戯言を書いてる関西人なので、みんな無視してるんだよ
728:名無し野電車区
21/09/13 18:57:23.71 amcSHUV1d.net
>>699
所要時間に圧倒的な差があるためそれはなかろう
競合相手は近鉄の名阪特急
729:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/09/13 21:13:16.40 y5qK41Qbd.net
汚物211系は令和の63系
730:名無し野電車区
21/09/13 23:10:31.77 Y7a0sJio0.net
応援している会社の一部路線が減収で大喜びしている
そんな事を平気で書き込める神経が信じられない
自説の主張のためには何でもやる
まるでテロリストみたいな奴だな
731:名無し野電車区
21/09/13 23:49:36.61 UsWb4QXU0.net
>>692
まあ伊勢鉄は東海に編入されるっしょ
電化して普通に津までは電車が乗り入れるようになるだろうよ
リニアができた後の話だけど
732:名無し野電車区
21/09/13 23:50:06.80 UsWb4QXU0.net
>>694
お前は鉄道ならなんでもいい浮気しまくりの渡部タイプだもんなｗｗ
733:名無し野電車区
21/09/13 23:50:59.34 UsWb4QXU0.net
>>695
悪態ツキまくりなのは神領に23本とか寝言行ってる基地外18乞食だろバーカ
ちゃんと現実を見て東海の運用を考えれば分散投入になるのは当たり前
734:名無し野電車区
21/09/13 23:53:02.53 UsWb4QXU0.net
>>700
キモ瀬にも煙たがられる統一厨ｗ
なお８両固定でオールロングシートまでは予言が的中してしまった模様
さすがに東海にAシートやグリーン車は入らないだろうがねｗ
735:名無し野電車区
21/09/13 23:55:02.77 UsWb4QXU0.net
>>703
応援していない会社に群がってるアンチの方が異常なんだが
そんなに迷鉄や歯垢がいいならそっちのスレから出てくんなよ渡部野郎ｗｗ
736:名無し野電車区
21/09/14 00:09:41.90 V/2LRpr20.net
鉄ヲタって電車を女の子みたいにどの会社のでもデレデレしちゃうんでしょ？
だから会社の枠組みとか全く意識してなくて鉄道会社みんなが仲良くしようよ～とか思ってるし
ビジネスとか社会とか全く考えずにガキの仲良しグループみたいに考えちゃってるんだよね
だから平気で中央線は地下鉄や私鉄との連絡が～とか意味不明なことを言い始める
東海にとっては他社に流れたら何の利益にもならないのにねぇ
その割には城北線はこれ以上何もするな！とかネガキャン始めるし
737:名無し野電車区
21/09/14 00:12:13.30 zdYC4xoL0.net
自分が一番無謀な妄想を吐いているのにエラそうな亀爺
738:名無し野電車区
21/09/14 00:13:59.39 4M8veHQw0.net
>>709
でもお前、職歴なしニートじゃん
739:名無し野電車区
21/09/14 00:14:17.41 0l/eZE/e0.net
>>705
なんだ、折角誉めてやったのにまだ誉め足らんのか？w
740:名無し野電車区
21/09/14 02:06:11.95 V/2LRpr20.net
>>710-712
一瞬で昆布とわかる単発の連続レスで草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
741:名無し野電車区
21/09/14 02:13:08.65 V/2LRpr20.net
ていうか静岡に転属する313ってもうＹ30とＲ100で決定してるよねｗ
大垣に必要な編成は８両24本６両11本残りが４両だからＹ100前期を11本予備1で投入すれば２連はいらなくなるし
B400が８本あるから仮に２本離脱したとしてもまだまだ余裕あるからねぇ
で、飯田線にB500を入れようとすると組合が要望してる東海道線からの送り込み解消と矛盾するし
B400をワンマン改造したのに結局使いどころがなくて大垣の増結用に謎のワンマン車投入ってことになるからねぇｗ
静岡に転属の際
742:はＹ30を２本重ねて４連にして315が来たら飯田線の213と置き換えって形になるだろうね 改造するのに少し時間がかかるから先に静岡の211を廃車にして時間を稼ぐってことかな
743:名無し野電車区
21/09/14 02:19:35.93 V/2LRpr20.net
で、関西線は315の４連に統一じゃなくてＢ400がいなくなった分B500の運用にゆとりができるから
昼間は普通を３本に増発して桑名まで毎時５本体制にする感じかな？
もしかしたら蟹江と永和の間くらいは複線化するプランもあったりしてねｗ
744:名無し野電車区
21/09/14 02:27:33.35 V/2LRpr20.net
>>482
新しければなんでもいいだと213の時代から全部新しいだろ
近鉄に対抗するには本数を確保することが大前提
ラッシュ時なのに10分毎とか昼間30分毎のダイヤとかは話にならない
近鉄は急行準急あわせて毎時６本あるんだからせめて快速２普通４はないと厳しい
まず太多線を電化してキハ75の２次車をみえに終結して増発するところから始めないと
745:名無し野電車区
21/09/14 05:49:01.12 TReIQshSd.net
鶴亀は無視しよう
746:名無し野電車区
21/09/14 05:51:09.66 TReIQshSd.net
315系を8連で導入したのは大英断やと思う
オールロングにした点も素晴らしい
747:名無し野電車区
21/09/14 06:22:36.56 USW6Armpd.net
>>710
無謀というより売国奴である
名古屋随一の繁華街である栄へのアクセスを潰して不採算路線の電化に投資させる
アンチ名古屋市兼アンチ東海の売国奴なので相手にしたら負けである
無視していこう
748:名無し野電車区
21/09/14 10:54:50.71 N8T2Tg/P0.net
東海的には中央西線に中途半端な313系は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈだから
神領の3連は静岡で4両は大垣に流れると思うんだよなあ
749:名無し野電車区
21/09/14 10:58:48.27 N8T2Tg/P0.net
もちろん1300番台と8000番台は神領残留
750:名無し野電車区
21/09/14 11:04:43.00 N8T2Tg/P0.net
>>714
静岡の組合が神領のトイレなしやめろとか突っぱねて神領に投入されるはずの2500番台が静岡行きになっちゃったからなあ
あくまでも1100番台と1600番台は神領の113置き換え用だから
751:名無し野電車区
21/09/14 11:04:43.34 N8T2Tg/P0.net
>>714
静岡の組合が神領のトイレなしやめろとか突っぱねて神領に投入されるはずの2500番台が静岡行きになっちゃったからなあ
あくまでも1100番台と1600番台は神領の113置き換え用だから
752:名無し野電車区
21/09/14 12:13:24.80 VcVXgI1Da.net
初耳すぎる
753:名無し野電車区
21/09/14 12:21:47.86 N8T2Tg/P0.net
>>724
当時静岡に2500番台17本なんか違和感感じてな
113の置き換えにしては足りないし大垣のLL足してもなお足りないで(多分おじゃんになったのを変更するわけにも行かず静岡は編成減で対応させた可能性も)
754:名無し野電車区
21/09/14 12:54:22.04 bvcTKkO2d.net
>>501
315系8連で211系の4連と3連
313系4連と3連(8500除く)は置き換え
315系8連は211系と313系4連の総数でほぼ合ってる
玉突き
313系1000番台1100番台
神領⇒大垣(武豊線兼本線)
313系1300番台B400
神領⇒大垣(3000番台R100の本線代走解消と213系置換用)
1500番台1600番台(8000残すなら1700番台は静岡送り、8000番台静岡送りなら1700番台残留)
神領⇒静岡
残りの315系4連は大垣と静岡に投入される
755:名無し野電車区
21/09/14 14:28:17.54 V/2LRpr20.net
>>720
それは東海的にじゃなくてお前的にそう思ってるだけじゃん
756:名無し野電車区
21/09/14 14:31:00.87 V/2LRpr20.net
>>722
でも211のトイレなし長距離運用は結局残ったままだし
静岡で313が活かしきれていない
211を120km/h改造＋311ロング改造＋静岡211神領転属でもしない限りトイレなしは解消できない
757:名無し野電車区
21/09/14 14:31:38.28 V/2LRpr20.net
>>725
だからそれはお前が違和感感じて勝手に作ったストーリーじゃん
758:名無し野電車区
21/09/14 14:33:07.93 V/2LRpr20.net
>>726
走行距離が全く考慮されてないのでアウト
大垣に行くのはB400だけ
静岡に行くのは大垣R100とY30
以上
759:
760:名無し野電車区
21/09/14 14:36:19.24 V/2LRpr20.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
そもそも走行距離の調整なんて東海以外の会社でも頻繁にやってるじゃんｗ
日光線だって宇都宮線と車両入れ替えて調整してるし
なんで走行距離が偏ったまま放置してても大丈夫だと思ってるわけ？
こんなの車両運用の基礎なんだからもうちょっとよく考えようよ
走行距離の短いB500はこれからも中央線メインのまま、B400は武豊線メインで
老朽化したY30R100が一番評定速度が遅くて走行距離の短い飯田線に行くのは確実だよ
(deleted an unsolicited ad)
761:名無し野電車区
21/09/14 15:06:56.71 N8T2Tg/P0.net
>>728
2500番台神領投入は中央西をトイレ付きの車両に統一かつ、静岡のカボチャ置き換えの為211系3連17本を静岡に玉突きでカボチャを置き換えてwin-winするはずが一部編成が醜い3色LED行先表示にトイレなしでややこしいと静岡の組合から反発にあって中央西線トイレ付車両に統一は一度失敗してる(2500番台17本と神領の211系3連が17本で一致してるという事実)
762:名無し野電車区
21/09/14 15:09:02.66 V/2LRpr20.net
車齢＝老朽度だと思ってる馬鹿が多すぎるんだよな
その一方で313＝新車ぐらいの感覚の奴までいる
普段頭の悪い私鉄とかのやり方しか見てないから東海の賢いやり方が理解できない
はっきり言ってお門違い
763:名無し野電車区
21/09/14 15:10:28.60 V/2LRpr20.net
>>732
作り話お疲れ様
764:名無し野電車区
21/09/14 15:20:16.79 N8T2Tg/P0.net
これは本来1600番台で投入される予定のものが2500番台に設計が変更された(3100番台2本と2600番台が投入される間に空白があるのはこの為)
※本来なら静岡にも葛西権限で転換クロスの新車(1600番台1300番台相当)が入る予定だったが静岡の組合が強く反発(転換クロスシートの整備清掃だりぃから新車ロングにしねえと俺車内清掃の仕事辞めるわ等の意見多数)したためロングシート用に設計変更された2500番台が投入されることになった
※なお当時の2chにいた遠州人一派(駿河人、しぞーか人等の複数HNによる自演)が静岡に投入される313系の仕様と投入数を正確に言い当てている
765:名無し野電車区
21/09/14 15:22:57.72 N8T2Tg/P0.net
>>735
これはガチ
766:名無し野電車区
21/09/14 15:24:21.45 V/2LRpr20.net
>>735-736
作り話お疲れ様
767:名無し野電車区
21/09/14 15:25:02.79 V/2LRpr20.net
鉄ヲタって歳とるとなんで糖質になるんだろ
話し相手がいなさ過ぎて勝手に脳内で一人で会話してるからかな
768:名無し野電車区
21/09/14 15:26:51.61 V/2LRpr20.net
じゃあV0のクロスは何なんだよって話
本当鉄ヲタの考える作り話は質が悪いな
769:名無し野電車区
21/09/14 15:41:25.45 ZZ93GSiNd.net
>>739
なぜかは分からんが恐らくは3100番台2本入れた時点で当時の静岡支社が本部にいちゃもん付けてV0終了かと
770:名無し野電車区
21/09/14 16:25:06.65 VRwIrhVr0.net
愛知県は緊急事態宣言が出ているのに不要不急で豊川まで出かけた奴がいるらしいな
771:名無し野電車区
21/09/14 16:58:18.81 xjabmN97r.net
在来線スレよりw
737 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66d2-dGLa) [sage] :2021/09/14(火) 15:25:02.79 ID:V/2LRpr20
鉄ヲタって歳とるとなんで糖質になるんだろ
話し相手がいなさ過ぎて勝手に脳内で一人で会話してるからかな
772:名無し野電車区
21/09/14 16:58:52.70 xjabmN97r.net
ここ在来線スレじゃんw
失礼！
773:名無し野電車区
21/09/14 18:15:00.93 a9QrIIVS.net
>>738
それお前のことじゃん
なんで急に自己分析と自己紹介を始めたの？wwwwww
774:名無し野電車区
21/09/14 18:16:34.22 ZSCsRFfN.net
>>743
むしろここに書いたほうがキチガイ小人にレスを強制的に見せることが出来るからいいでしょw
775:名無し野電車区
21/09/14 18:17:00.65 gY9fzWfM.net
352 名無し野電車区 2021/09/14(火) 17:17:33.90 ID:N8T2Tg/P
青熊のチャンネル荒らしてる暇あったら仕事探せチビ
776:名無し野電車区
21/09/14 18:17:36.75 8MGkw2Ui.net
347 名無し野電車区 sage 2021/09/12(日) 20:59:25.34 ID:OJu3OVW0
鶴亀死(笑)は頭も悪いけどなｗ
顔も性格も悪いｗ
777:名無し野電車区
21/09/14 18:20:01.06 M0dXeQ9H.net
330 名無し野電車区 2021/09/11(土) 19:21:31.93 ID:eTnXcBFy
鶴亀ってバイトくらいはしたことあるのかな？
332 名無し野電車区 sage 2021/09/11(土) 21:05:23.38 ID:ln7ts1vi
鶴亀はいちおう働いてるんじゃね？
職場でうまく人間関係作れてるとは到底思えないけどなｗ
ネットと同じく嫌われ者だろう
333 名無し野電車区 2021/09/11(土) 21:27:32.29 ID:jGSSnTlL
>>332
あいつが働いてるわけないだろ
ウーバーイーツの配達員が関の山
334 名無し野電車区 sage 2021/09/11(土) 21:48:46.99 ID:dV8hoHZq
配達員なんかやったら客にすぐに罵声浴びせそうだな
ポスティングスタッフあたりが限度
335 名無し野電車区 2021/09/11(土) 21:56:19.99 ID:YTPdX+HG
>>334
ネット弁慶だからむしろ逆にビビりまくりかもよw
小さいから下手したら女性と取っ組み合いの喧嘩しても負けそうだしwwwwww
778:名無し野電車区
21/09/14 18:20:17.56 xbM3tgeW0.net
315系8コテは電連がないとなると全車両中央線となることは確実だな
779:名無し野電車区
21/09/14 18:22:54.83 wiq2WAy9.net
324 名無し野電車区 sage 2021/09/11(土) 10:38:24.84 ID:iEZycUXj
深夜に日車行ってきた自慢を得意げに語っててﾜﾛﾀ
325 名無し野電車区 sage 2021/09/11(土) 10:57:57.26 ID:WOn7BTRe
>>324
ふと疑問に思った
どうやって豊川まで行ったんだ?
車の運転は無理そうだし
328 名無し野電車区 sage 2021/09/11(土) 12:12:28.71 ID:tWmgBbYr
親に車に乗せてもらってきたんじゃね？ｗ
354 名無し野電車区 sage 2021/09/14(火) 18:22:18.90 ID:iYDelvag
>>328
親も身障だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
780:名無し野電車区
21/09/14 18:24:08.35 Qr7dCWzt.net
この顔見たら130番
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
781:名無し野電車区
21/09/14 19:15:10.85 N8T2Tg/P0.net
>>751
110で
782:名無し野電車区
21/09/14 19:18:51.36 ZVdZPGXea.net
通報するなら保健所だろ
783:名無し野電車区
21/09/14 19:21:30.57 EXsGjo9Nd.net
君たち土日も平日も四六時中暇なのかね？
784:名無し野電車区
21/09/14 19:40:50.24 FIqeT/O6.net
>>752
COVIT-110ということですか？w
785:名無し野電車区
21/09/14 20:30:18.02 aWyuJpYva.net
結論から言うと1600番代・1700番代が30本くらい製造される羽目にならなくてよかったんじゃないの
786:名無し野電車区
21/09/14 20:36:43.34 EXsGjo9Nd.net
>>756
激しく同意
一方で8連にすることで運転台の数を減らした315系は立派である
787:名無し野電車区
21/09/14 20:54:59.53 YmS+uGn1M.net
また鶴亀が死ぬ間際の妄言垂れ流してる
788:名無し野電車区
21/09/14 20:57:08.19 N8T2Tg/P0.net
大垣には315系8連は入らない(大垣に8連入れたら数が合わない)
4+2の列車を神領から玉突きされたB0で一部4+4に増やすことで岡崎地区の混雑緩和し玉突きされたY30と神領のB400で213を置換え(Y30とB400にミュ
789:ージェット付けてる理由も説明つく)
790:名無し野電車区
21/09/14 21:02:32.89 ECskmo4e0.net
ミュージェットの取付改造をしてるのはB200とR100とVっしょ。
Y30は何もしてないよ。
791:名無し野電車区
21/09/14 21:03:24.42 zdYC4xoL0.net
大垣8連投入説は鶴亀と徳田が必死になってるだけで別に信じてない
792:名無し野電車区
21/09/15 00:31:57.86 RPRPPBhT0.net
８連を分散配置して何の意味があるの？
集中投入してこそ意味があるでしょうに
当たり前の話ですが大垣の315系は４連だけですよ？
793:名無し野電車区
21/09/15 00:39:06.78 OxKTDygO0.net
>>740
すまんが日本語で頼むわ
794:名無し野電車区
21/09/15 00:40:24.74 OxKTDygO0.net
>>742-743
陣僧昆布イライラで亀山あゆむスレと勘違いして誤爆してて草ァ～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
795:名無し野電車区
21/09/15 00:43:15.48 OxKTDygO0.net
>>744
昆布効いてて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
796:名無し野電車区
21/09/15 00:43:22.46 OxKTDygO0.net
>>745-753
必死に一人で伸ばしてる亀山あゆむスレが鶴亀氏に相手にされなくて必死に連投する昆布ｗｗｗ
名鉄スレで何も言い返せない雑魚昆布ｗｗｗ
797:名無し野電車区
21/09/15 00:44:29.97 OxKTDygO0.net
>>755
昆布はＨＥＮＳＡＴＩー30だもんな！ｗ
798:名無し野電車区
21/09/15 00:45:38.07 OxKTDygO0.net
>>758
昆布イライラで草ァ～～～～
身障ニートは今日も平日夕方に発狂ｗｗ
799:名無し野電車区
21/09/15 00:47:05.76 OxKTDygO0.net
>>759
やっぱりデマ飛ばしてたのは神領23本厨か
こいつのいうことは何の信憑性もないから信用ゼロだな
何度も言うように大垣には8連10本
馬鹿には何度説明しても無駄だとよくわかったから２年後に現実たたきつけられて発狂しろよバーカ
800:名無し野電車区
21/09/15 00:48:09.32 OxKTDygO0.net
>>761
誰もキモ瀬なんかが信じると思ってないからな
お前みたいな馬鹿は予想を外して恥をかけばいいだけ
せいぜい東海に現実突き付けられて発狂してろよ40過ぎの独身中日基地外
801:名無し野電車区
21/09/15 00:49:22.82 OxKTDygO0.net
>>749
東海道線に10本入るのが確実だねー
神領ロング大垣クロス厨の18乞食ざんねんでした～
802:名無し野電車区
21/09/15 00:51:30.07 AA2NfsJJ0.net
18切符の時期こそロングシートが活きるんだよな()
803:名無し野電車区
21/09/15 00:53:32.13 VnXxgAXm.net
>>765
お前がな
ブーメラン乙w
>>766
残念ながらお前の敵はたくさん居るよ
文体とか見ればわかると思うけど、中学英語すら危うい知的障害者にはわからないのかなwww
言い返せない？
そもそもお前のレス全部NGで消えてて見えないけど？w
せっかく煽りレスしたのに読まれなくて可哀想にwwwwwwwwwwwwwwwwww
804:名無し野電車区
21/09/15 00:59:13.29 OxKTDygO0.net
お、昆布本体が出たぞーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キチガイ身障低学歴中部大学ＨＥＮＳＡＴＩ３０チビデブハゲホモ無職ニート昆布ーｗｗｗ
805:名無し野電車区
21/09/15 01:01:10.98 OxKTDygO0.net
>>773
お前の敵のほうが多いじゃん
名鉄スレ住人全員に嫌われてるし
長文でイライラしまくりなのがバレバレｗｗｗ
ちゅーぶゆにばあーず
806:名無し野電車区
21/09/15 01:01:51.99 8zk3nz9b0.net
・2022年3月期 56両（7編成）
8両7本
・2023年3月期 56両（8編成）
8両6本
4連2本
・2024年3月期 120両（20編成）
8両10本
4両10本
・2025年3月期 64両（16編成）
4両16本
・2026年3月期 56両（14編成）
4両14本
8両23本
4両42本
807:名無し野電車区
21/09/15 01:02:36.49 OxKTDygO0.net
がっつり読んでて草ァ～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
昆布の読んでないアピールこれで何度目？いちいち解説を入れないと気が済まない低学歴ｗｗｗ
808:名無し野電車区
21/09/15 01:10:09.87 +LWQ6tkO0.net
>>773
残念ながらかめぶろのおかげで昆布の敵は�
809:ﾟちゃくちゃいるよ(^^) お前が神領総合車両所ってのもバレてるしね！ｗ 神領先生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
810:名無し野電車区
21/09/15 01:57:06.20 OxKTDygO0.net
あ、もう終わっちゃった！ｗｗｗ
昆布の爆弾（苦笑）なんてこんなもんだねｗｗｗ
811:名無し野電車区
21/09/15 03:31:40.97 OxKTDygO0.net
・2022年3月期 56両（7編成）
8両7本 神領車両区
・2023年3月期 56両（8編成）
8両6本 神領車両区
4連2本 神領車両区
・2024年3月期 120両（20編成）
8両10本 大垣車両区
4両10本 大垣車両区
・2025年3月期 64両（16編成）
4両16本 静岡車両区
・2026年3月期 56両（14編成）
4両14本 静岡車両区
812:名無し野電車区
21/09/15 03:39:06.93 OxKTDygO0.net
転属
・2024年
B400 神領→大垣
・2025年
R100 Y30 大垣→静岡（飯田線）
813:名無し野電車区
21/09/15 03:51:33.69 OxKTDygO0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
神領総合車両所
@JR211_313_383
返信先:
@JR211_313_383
さん
まだ早い話しではありますが、3月ダイヤ改正までは神領区だけでは留置スペースが足りないことから試運転(東海道線含む)をしながら疎開留置となりそうで383系新製時同様、大垣で一時的に留置しそうな気がします。
やっぱり胡散臭い情報の出どころはこいつ
(deleted an unsolicited ad)
814:名無し野電車区
21/09/15 03:51:52.28 OxKTDygO0.net
留置スペースが足りないってバカだなこいつ
国鉄車がゴロゴロしててスペースが無かった時代と違うだろ今は
だいたい313入れた時だって疎開留置なんてしてないしな
本当こいつは適当なことばっか言ってる
815:名無し野電車区
21/09/15 05:50:25.38 cRkMd6C9d.net
皆で鶴亀を無視していこう
816:名無し野電車区
21/09/15 05:53:08.85 cRkMd6C9d.net
211系、311系が全廃し性能向上した後は
神領と大垣で分けること自体が無駄だと思う
よって中央線中津川以西特急以外8両統一を行い
神領と大垣の8両編成は運用を共通化することで
融通性を向上することが適切であると考える
817:名無し野電車区
21/09/15 05:56:25.20 cRkMd6C9d.net
211系、213系、311系全廃後も315系8連の増備を続けて313系の2連、3連の一部も置き換えて
固定編成化を推進していただきたい
置き換えた313系については伊豆箱根鉄道等へ譲渡することが適切であると考える
話は変わるが
鶴亀が恐れていることは叩かれることではなく
無視されることだ
いい加減学習していただきたい
818:名無し野電車区
21/09/15 11:08:23.16 qFnPM1pXd.net
>>780
2021の56両は311系の運用数4両14本と一致して置き換えは出来るがこれだと神領の211k50の検査期限問題もあったりでK50の置き換えが出来ない
819:名無し野電車区
21/09/15 12:33:31.98 mIwtMn0pr.net
実際のところK50の検査期限っていつまでなの？
この調子だと今年度分の315が走り出すのはまだまだ先な気がするんだけど。
820:名無し野電車区
21/09/15 12:50:22.51 rEe/PvvKM.net
鶴亀が疫病神だから東海がサンライズの扉か開いたまま走ってしまった
821:徳田都
21/09/15 13:31:49.48 vB9qNqA7d.net
>>788
現車の妻面表記を見ればある程度推察できると思うが…
822:名無し野電車区
21/09/15 13:50:58.94 OxKTDygO0.net
>>787
K50とK100の合わせて59両が廃車
中央線は来年の春の改正で10連は廃止
823:名無し野電車区
21/09/15 13:52:06.70 OxKTDygO0.net
>>788
でもお前、昆布じゃん
そんなことも社員から聞けないのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>790
徳田もいい加減昆布にレスするのやめろ
どうしてもレスするならもう少し煽るように
824:名無し野電車区
21/09/15 13:52:07.94 /qaYz9/R0.net
k50が最近検査開けしたが、床下は汚れたままだから近いうちに廃車になるかも。
825:名無し野電車区
21/09/15 14:22:50.80 OxKTDygO0.net
そもそも中央線を同じ数置き換えるって思ってる時点で間違いなんだよねｗ
ラッシュの10両が８両になるってことは必要な総数は2*13本分減るんだよね
だから139両の置き換えのうち
826:新しく入ってくるのは112両 さらにB400が大垣転属で16両減る分は東海道線直通の２本を減便するか大垣持ちにすればOK もし神領に８連23本も入れるなら３年に分けて投入なんてしないよ １年で120両作れるペースなら12本11本という配分で投入するよ
827:名無し野電車区
21/09/15 14:29:16.16 OxKTDygO0.net
>>793
K50は10月中に間違いなく廃車
てかK100も年内には半分くらいはいなくなるだろ
828:徳田都
21/09/15 14:32:20.45 vB9qNqA7d.net
>>792
そんな事も知らんの？という意味だよ
>>793
東海って要検では床下はぬらないんだっけ？
それとも、最後だから手を抜いたか…
829:名無し野電車区
21/09/15 15:03:14.77 OxKTDygO0.net
>>796
そりゃ見ればわかるが昆布はこのレベルだと「うわぁぼくに徳田さんがレスしてくれた～～！（嬉ション）ｼﾞｮﾜﾜ～～～」
ってなるからやめとけってこと
830:名無し野電車区
21/09/15 15:13:42.95 OxKTDygO0.net
昆布は皮肉とか分からないアスペだから文脈から相手が不快に思ってるとか汲み取る能力がないんだよ
ちゃんと「こんなことも知らないのか低学歴、池沼は死ね、岩田総合障碍者支援センター」くらい言わないとダメ
831:名無し野電車区
21/09/15 16:24:17.41 OxKTDygO0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
まあ中央線は東海道線直通を切ってスリム化したほうがいいよね
東海道線とのダイヤの調整も出てくるし、2100Mは大府まで回送するからどうみても大垣所属の方が効率的
これを315の８連にすると名古屋→大府の送り込みを別のスジにする必要があるし
東海道の上りから中央線に転線しようとすると平面交差になるからねぇ
結局中央線に8連23本入れても中央線だけでは使いきれなくて東海道線へのアルバイト運用が増えるだけなんだよね
(deleted an unsolicited ad)
832:名無し野電車区
21/09/15 17:05:19.22 H6xLYjxpd.net
>>799
書類上と実態が合わなくても良いなら285-3000や貨物のEF64/DD200方式もあるぞ()
なお、これがあるなら大垣に全部もありえることに
833:名無し野電車区
21/09/15 17:11:44.05 KpisG8tJM.net
ニーブってどうなっているの？
オリジナルで現存してるの？ヤーンのパートナーだっけ
単行本だと母体消滅とかになってないっけ
834:名無し野電車区
21/09/15 17:12:04.87 KpisG8tJM.net
すまん誤爆
835:名無し野電車区
21/09/15 17:40:54.71 OxKTDygO0.net
>>800
いきなり何の話だ
836:名無し野電車区
21/09/15 18:00:42.90 mIwtMn0pr.net
しょーもない事しか言わない事に定評のある徳田大先生がレスくれたよ！
嬉しいなー(^^)
K52は今年の7月に検査受けているからまた4年は走れそう。
K51はt○takeさんのサイトをみると前回がH29-6みたいだから検査を通すか微妙なところ。。
315が秋ごろまでに営業運転に入って真っ先にK50が落ちるかと思ったけど意外と粘るのだろうか。
まだまだ走るなら中京色にしてほしいなw
837:徳田都
21/09/15 18:06:36.42 vB9qNqA7d.net
ニーナならエピローグとなる最終巻で大人になって再登場していたが…
しかし、まさかあの漫画がアニメ化される予定とはおどろきだなぁ
…って、そんな話ではないなw
838:名無し野電車区
21/09/15 18:20:28.47 H6xLYjxpd.net
>>803
神領に8連全部突っ込むことについてでな
中央西線だけでは余ることについて異論はない
839:名無し野電車区
21/09/15 19:06:39.70 RNKGs+kE0.net
誰だよポールのミラクル大作戦の話してるの
840:
841:名無し野電車区
21/09/15 20:31:33.49 UNP2hy0TV
>>795
K52は要検受けて台車のみ綺麗になっていたよ。
K20も要検受けて台車のみ綺麗になっていたよ。
自分はB200が静岡でどのように使うのか興味深々。
842:名無し野電車区
21/09/15 23:04:00.91 Up6+aB+30.net
>>682
盗撮といふ名の罪名などない
痴漢(ry
843:名無し野電車区
21/09/15 23:07:08.49 Up6+aB+30.net
ワッチョイ隠し削除依頼はこちらのフォームから
URLﾘﾝｸ(qb5.5ch.net)
844:名無し野電車区
21/09/16 01:15:42.24 jc10uDFv0.net
>>804
しょーもないことしか言わないのはお前じゃん
神領総合奇形児事務所
あ、そうそう東海道スレで神領の２１１が静岡に転属なんだってさ(^^)
845:名無し野電車区
21/09/16 01:16:49.47 jc10uDFv0.net
>>810
サンキュー！とりあえず昆布が立てた糞スレ通報しとくわｗｗｗ
846:名無し野電車区
21/09/16 01:20:20.54 jc10uDFv0.net
>>806
分散投入することがそんなに非効率とは思えないけどね
仮に神領を315で固めるなら高山～太多線を電化して大垣持ちにして木曽送り込みとかならわかるけど
まあ315の８連の走行距離を合わせるために全部神領ってことも無くはないのかなぁ
その場合恐ろしい数の東海道線直通運用が発生するけどｗ
847:名無し野電車区
21/09/16 01:22:38.13 jc10uDFv0.net
129 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2021/09/15(水) 20:40:32.12 ID:RsrQyax0
神領に315系が入ったら211系の検査期限が長いやつ静岡に転配されるよ
131 名前：129[] 投稿日：2021/09/15(水) 21:59:17.41 ID:es3sPbyw
>130
静岡に315系が入るのは先なので、それまでに211系で検査期限を迎えた車は落としてその補充として神領から転配になります
【在来線】神領の211系は一時的に静岡に転属するのか？
URLﾘﾝｸ(kameburo.blog.jp)
また鶴亀氏予言っちゃいました！？
今回鶴亀氏ミラクル過ぎでしょｗｗｗ
848:名無し野電車区
21/09/16 01:47:19.38 jc10uDFv0.net
>>810
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
報告してきたｗｗｗ
まあ明らかなルール違反だけどどうだろうねｗ
最悪板以外はヲチ禁止だけどｗ
849:名無し野電車区
21/09/16 02:00:41.86 jc10uDFv0.net
B405NG出場ワンマン改造
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
850:名無し野電車区
21/09/16 03:05:05.03 jc10uDFv0.net
B400でちょっと小耳に挟んだがやっぱり大垣転属はガチらしい
まあ踏切設定器積んでたり色々情報あったからな
で、ここからが肝心なんだがやはり飯田線はY30でR100と含めて静岡転属のようだ
まあR100が静岡転属だと赤坂支線用のワンマンがなくなるから当然なんだがな
当然昆布やキモ瀬が妄想するような飯田線B400-500転入説は全く情報の進展がない
315が関西線とかB400のワンマンは余りとか意味不明なことを言ってる時点で論外だが
おそらく実際にＹ３０が改造されるまでは昆布の耳には一切情報が入ってこないと思う
851:名無し野電車区
21/09/16 03:06:51.24 J39JdZVO0.net
は？
マジでねえわ
わいが1300が大垣〜て言うた時に煽ってきたくせしてなんだよそれ
煽っておいて派手な外して何食わぬ書き込み…
大概にしろよ鶴亀
852:名無し野電車区
21/09/16 03:52:48.92 jc10uDFv0.net
まあY30の改造って一番あとになるからねぇ
213とR100が一旦静岡転属になって豊橋常駐って形になるでしょ？
さらにY30が32両で、４両として運用すると８本になるね
２本ずつ３か月かけて改造するとちょうど１年で
853:８本改造できるから 2024年に静岡転属→2025年改造完了→213置き換えって流れになるね 静岡の置き換えを考えると古いLLよりも新しいGGやHが先に廃車になるとは思えないし 仮に順番が逆になるとたった１年だけ全検かけないといけないからめんどくさい 置き換えの順番と車両の投入の順番を考えると大垣→静岡の飯田線車両の転属はほぼ間違いなくて 飯田線が大垣所属のままだとどうがんばっても順番が狂うんだよね 315が４連なのも神領からK0が転属してくることで同じになるし 313との併結もなくせるから運用の変更も少なくて済むよねぇ
854:名無し野電車区
21/09/16 03:53:42.46 jc10uDFv0.net
>>818
ああ、確かにお前はそう言ってたなｗｗｗｗｗｗｗ
まあドンマイ♪
855:名無し野電車区
21/09/16 05:11:37.57 wXYS6HiWd.net
皆で鶴亀を無視して孤独にさせよう
孤独になると寿命が縮まるようである
856:名無し野電車区
21/09/16 05:13:24.60 wXYS6HiWd.net
中央線中津川以西をしなの以外終日8両統一して
神領と大垣で運用を分けるのをやめて共通化していこう
これは西日本の網干と宮原にも同じことが言える
857:名無し野電車区
21/09/16 06:12:11.52 Z2nmeQ0K0.net
>>813
799のは所属は大垣だけど大垣に入区することがほとんど無い285-3000
所属は愛知だけどたまにどころかほとんど愛知にいない車両もいるEF64やDD200を例に上げた
神領に8連全部配置される説への皮肉だ
858:名無し野電車区
21/09/16 06:14:21.66 wXYS6HiWd.net
>>823
鶴亀は無視しよう
859:名無し野電車区
21/09/16 08:39:33.06 sT95YEfFd.net
名古屋銘菓
鶴亀昆布
860:名無し野電車区
21/09/16 08:48:12.65 71ELgdZna.net
383系はどうするんだろう？
そろそろ置き換え時期だけど
リニア前に新車を入れるとリニア開業でしなのが廃止や減便になった場合は余剰になる。
かと言って振り子車は他線への転用が難しい。
381系の伊那路やこうのとりはあくまで短期間の繋ぎで振り子停止だった。
東のE351系は波動用に転用されず185系や189系より先に全廃。
四国の2000系もむろとや剣山に転用されずキハ185系よりも先に廃車された。
振り子機能を停止しても整備面の問題はそのままだからただの扱いにくい車両になってしまう。
やはりリニア開業まではこのまま使うつもりだろうか？
リニアは2030年代までずれ込みそうだしリニューアルくらいはしてほしい。
861:名無し野電車区
21/09/16 12:48:31.96 G8XAGJzOa.net
2030年はさすがに車両が保たないだろうからもう置き換えないとな
あとこうのとりの381は結局2°だけ振り子使ったらしいぞ
862:名無し野電車区
21/09/16 14:23:21.64 rePvQnPxa.net
キハ11も検査期限の関係で美濃太田→伊勢の転属があったな。
211系の転属ってこれに近い感じかな？
863:名無し野電車区
21/09/16 14:44:58.08 s5L5IHgJa.net
今回は313の転属で足りるんでないのか？
864:名無し野電車区
21/09/16 16:24:17.90 vTTblVdZd.net
リニア開業でしなの廃止になるワケないだろ
865:名無し野電車区
21/09/16 16:37:35.50 yucSzyRIa.net
自分はY30の改造は否定派
ワンマン準備でもない車齢23年目のY30を今更改造するとは思えん
866:名無し野電車区
21/09/16 16:41:04.88 yucSzyRIa.net
それならワンマン準備の2300を改造して飯田線で運用する方が良さげでは…？
B400は武豊専属…と思ったがミュージェット搭載化もされているので飯田線でも併用なんじゃないですかね…
867:名無し野電車区
21/09/16 17:44:12.54 hezTl5AAa.net
元々313は耐用年数25年で作ってたはずだから今更Y30は動かないだろ
というかあのバカの言い分を真に受けて考えるやつがいただけでも驚くわw
868:名無し野電車区
21/09/16 17:48:09.53 HmFuD/A6d.net
中央西線は並行在来線扱い�
869:ﾅはないそうだし 普通に383系置き換え新車は出てくるんじゃないかな
870:名無し野電車区
21/09/16 17:51:32.92 C9n9KbeU0.net
>>833
古くなったら子会社の日車に発注するだけだからな
コロナ不況で車両更新の発注が減りそうだから耐用年数がきたら更新しそうだね
871:名無し野電車区
21/09/16 17:52:40.38 C9n9KbeU0.net
>>834
リニアで存在意義がなくなるのは伊那路じゃないかな
872:名無し野電車区
21/09/16 18:36:39.54 lDtmP2pKM.net
ひだの後継をあんなビジネス特急にしちゃってもったいねーな
もうちょっと観光特急らしく他社のクルーズトレインとか参考にすればいいのに
しなのの後継もどうせ見た目がHC85と同じとかやりそう
873:名無し野電車区
21/09/16 19:08:25.46 dRO4RoUt0.net
>>836
伊那路ならある意味生まれた時から存在意義はないぞ
飯田からは東京に行くにも名古屋に行くにも中央道の高速バスだけで現状の需要は十分満たされてる
そんな状況で観光一本で設定されたのが伊那路なわけで、完全に趣味とか箔付け程度の意義しかない
874:名無し野電車区
21/09/16 19:24:45.72 p2OQ2m4e0.net
伊那路は、当初はながらの間合い活用の要素が強かったとか・・・
いつの社長さんだったか忘れたけど、飯田線を特急走行線区にすることで、
時刻表のトップに掲載されるメリットがあるとか言っていたと、聞いたことがある
875:名無し野電車区
21/09/16 19:48:18.22 PXMGw/AD0.net
｢あさぎり｣｢ふじかわ｣すら高速化目的の線路工事したのに、
｢伊那路｣だけ何もしなかったしな。
876:名無し野電車区
21/09/16 20:27:15.87 qbGBGF+H0.net
>>839
こういうのは初代社長の須田さんが言いそうだね
877:名無し野電車区
21/09/16 20:30:48.52 dRO4RoUt0.net
でもまあ飯田線もすっかり秘境路線として名が知れるようになっった上に紙の時刻表も廃れつつあるような時代だしそういう役割をどこまで維持できるんだろうかねえ
878:名無し野電車区
21/09/16 20:39:46.71 qVa+/CL4a.net
>>837
今の車両は安全性のシミュレーションに費用がかかりすぎて先頭の作り分けなんか望めないし、気動車の一種として車種を構成している以上、非貫通のみにできないのだから仕方ない
あれでも一応、観光列車っぽくしたつもりはあると思うぞ
といっても観光とはどんなものなのか企画した連中は理解していないとみえてそれを掴み取るのは極めて困難だがな
あれじゃ海千山千で、海幸山幸なんか一生かけても作れないだろう
東海が他社に対して欠けているのは他所がどうしているのか知る姿勢と自分達がどうしたいのかという主体性
879:名無し野電車区
21/09/16 21:29:37.42 XF1cN4xba.net
まあ東海的には2時間程度の移動なんだから
旅の楽しみは観光地でって考えなんだろう
880:名無し野電車区
21/09/16 21:39:56.43 C9n9KbeU0.net
飯田線を改良しても所要時間の短縮効果は少ないからね
今後は中部天竜と天竜峡間のワンマン化を実施してコスト削減だな
313系B400.500を飯田線用にするだろう
881:名無し野電車区
21/09/16 21:50:09.03 dRO4RoUt0.net
東海の観光列車は車両こそ専用のものは用意してないけど駅や車内での催しはなかなかの充実度なんだけどね
882:名無し野電車区
21/09/16 21:51:45.43 dRO4RoUt0.net
>>845
中部天竜～天竜峡は山奥過ぎて保安要員としての車掌が必要になってくるからワンマン化できないぞ
東の花輪
883:線や只見線と同じ
884:名無し野電車区
21/09/16 21:55:01.36 RaR9VinmM.net
だったら安い高速バスや自由に移動できる自家用車でいいやってなるのが今の時代だよ
列車ならではの魅力を作るつもりがないのは嘆かわしい
885:名無し野電車区
21/09/16 22:39:45.52 75NE3j3v0.net
昔の飯田線は鉄オタのみぞ知る路線だった
一般に知られ出したのは究極超人あ～るの頃じゃなかった？
886:名無し野電車区
21/09/16 23:17:45.24 C9n9KbeU0.net
秘境の飯田線にB400が入ったら撮りに行きたいな。
887:名無し野電車区
21/09/16 23:20:20.63 kLukgF3o0.net
Y30が飯田線だと、
東海道快速は8連が組めないんだけど、
どうすんだ？
6連じゃ足りないよ。
888:名無し野電車区
21/09/16 23:24:42.08 qVa+/CL4a.net
だからそのために315が大垣に入るんだってさ
発電ブレーキが使える2連が他にいくらでもいるのにわざわざ使えない、しかも余命いくばくもないやつを飯田線に回すんだってよw
889:名無し野電車区
21/09/17 00:30:21.34 zu3SmoOCa.net
Y30は改造メニューが多すぎるしラッシュ時普通の6連化も必要だから現状維持じゃないかな。
890:名無し野電車区
21/09/17 00:42:43.19 zR7RNpiW0.net
>>823
なるほど
貨物は専門外だから分からなくてすまんかった
サンライズはまぁ…ｗ
891:名無し野電車区
21/09/17 00:44:33.85 o60TywR+0.net
刈谷の為に315の8両を入れると言ってるけど
刈谷の時点で普通は結構空いてるんだが
快速と普通に分散させるだけでもかなり違うぞ
892:名無し野電車区
21/09/17 00:53:36.73 zR7RNpiW0.net
>>828
そんな感じ
さすがに神領のLED車は廃車だろうけど大型幕は結構残ると思う
あとLLは大垣時代に結構走りこんでるし静岡って割と表定速度高いからね
893:名無し野電車区
21/09/17 00:54:33.29 zR7RNpiW0.net
>>831-832
改造するかしないかは213にトイレつけた時点で何の説得力もない
だいたいR100やV0に絶賛ミュージェット取り付け中だろ
894:名無し野電車区
21/09/17 00:55:28.79 zR7RNpiW0.net
>>833
＞元々313は耐用年数25年で作ってたはずだから
と勝手に妄想でデマをばらまくバカ
そんな走るんですみたいなコンセプトはどこにもないわバーカ
895:名無し野電車区
21/09/17 00:56:49.48 zR7RNpiW0.net
>>844
そもそもお手本にしてた名鉄があのザマだからな
パノラマもなければワイドビューもない
896:名無し野電車区
21/09/17 00:57:48.21 zR7RNpiW0.net
>>845
バカが何度懇願しても飯田線に行くのはY30であってB400-500ではない
何度も同じことを言わせるなボケ
897:名無し野電車区
21/09/17 00:59:09.29 zR7RNpiW0.net
>>850
B400は太多線・高山線用のワンマンだから飯田線には行かないよ
残念でした
898:名無し野電車区
21/09/17 01:01:43.18 zR7RNpiW0.net
>>851
東海道の快速に315のロング８連を10本入れれば増結用の２連はいらなくなるから
そもそも今回の８連投入は東海道線の快速の８両統一がメインなんだから
分割作業を省略してコスト削減する方針
899:名無し野電車区
21/09/17 01:02:56.98 zR7RNpiW0.net
>>852
だって飯田線に新車なんて入れないじゃん
余命いくばくもない廃車寸前の車両を入れるのは当然だよね
213にわざわざお金かけてまでトイレ改造したんだからブレーキと半自動改造くらいオマケみたいなもの
そうやって他人を笑ってる余裕があればもっと鉄道の仕組みを勉強しろよバーカ
900:名無し野電車区
21/09/17 01:04:49.54 zR7RNpiW0.net
>>853
じゃあ平坦線区用だった213は何なんだよ
213がトイレだけつけたとでも言いたいのかお前は
901:名無し野電車区
21/09/17 01:06:07.56 zR7RNpiW0.net
>>855
お前は将来の需要予測が全く頭にないからそういう寝言が平気で言える
今の利用者の水準で止まったまま10年20年経つと思ってるのか？
10年後は刈谷の利用者は５万人を超えるし岡崎なんて３万人くらいにはなるぞ
乗り切れなく�
902:ﾈってから慌てて車両を改造してたら遅いだろ
903:名無し野電車区
21/09/17 01:08:46.20 CIO6p0I+p.net
>>857
213の場合はまだ車齢20年前後やろ
Y30の16本を今から改造するのは割りに合わないで
Y30の改造はミュージェットの追設以上に大変で費用も要する事を知ってる？
それならワンマン準備車で補填するやろ
904:名無し野電車区
21/09/17 01:10:24.88 zR7RNpiW0.net
だから飯田線は山岳路線じゃないって何度言えば・・・ｗ
Ｒ100のミュージェットだってつい最近改造したばかりだし
Ｂ150がセラジェットついてるけどあれは長野用だしねぇ
あと313のコンセプトとしては２両から６両まですべての車両にローカル線転用改造ができるってところだよ
119系以降ローカル線専用の車両はコストの面で経済的じゃないから
都市部で使い倒した車両を流用するっていう方針でやってるわけ
だから最終的に一番古い２両編成のY30とR100が飯田線に行くのは製造当時から決まっていたことなんだよ
905:名無し野電車区
21/09/17 01:10:35.48 CIO6p0I+p.net
それと半自動化が大したことないとかホラ話かよwwww
準備済みならともかくそうでないなら配線と車体の穴あけで大変なんだよ…
B400が電化もされてない太多高山線と言ってしまっている時点でお察しだわ
アホか
906:名無し野電車区
21/09/17 01:12:13.27 CIO6p0I+p.net
製造当時から飯田線転用が視野に入ってたら半自動ドア準備で新造されてるわバカ
B400が大垣に入るって言った時は散々ボロクソないない言っておいて詫びも無しか
信用にならねえわ
907:名無し野電車区
21/09/17 01:13:02.76 zR7RNpiW0.net
>>866
213はそもそも車両開発として失敗してるから消去法で飯田線に送っただけ
トイレ増設も割に合わないことを分かってやってて苦肉の策ってだけ
＞Y30の改造はミュージェットの追設以上に大変で費用も要する事を知ってる？
ほら出た、すぐにこうやって自分に都合のいい作り話でデマをばら撒く
じゃあいくらかかるのか言ってみろよ
何百億円かかるんだ？
908:名無し野電車区
21/09/17 01:14:49.50 zR7RNpiW0.net
>>866
＞それならワンマン準備車で補填するやろ
だったら飯田線向けに新車を作ればいいだけじゃないｗ
飯田線は60km/hまでしか出さないんだから313なんてオーバースペックだし
キハ25みたいな明らかにローカル向けにデチューンされた車両を入れればいいんじゃないの？
なんで中途半端に中央線とかで使った車両を転用するのかな？
それにワンマンは24本で回ってるから飯田線に持っていくと数が合わないよｗ
あ、関西線を都市型ワンマンにするんだっけｗｗｗ
909:名無し野電車区
21/09/17 01:16:11.86 zR7RNpiW0.net
>>868
半自動化なんて213だってやってるんだが？
じゃあお前の話だと213の改造には莫大な金がかかってることになるな
なんでそんな無駄な金かけるくらいなら新車を直接投入しなかったんだ？
太多線・高山線は今後電化されることも知らずに馬鹿にするわ
無知にもほどがあるわバーカ
910:名無し野電車区
21/09/17 01:17:26.90 zR7RNpiW0.net
>>869
だってB400は赤坂支線と武豊線用で将来電化される高山線に入るかも？だけど
飯田線には絶対に入らないからね
君のプランとはそもそも全然違うんだよ
たまたま大垣に転属する部分だけは合ってたけど君の言ってることは全然間違い
そんなバカにお詫びなんてする必要なんてないしお前が逆に謝れよバーカ
911:名無し野電車区
21/09/17 01:19:14.53 zR7RNpiW0.net
こいつってもしかしてステンレスの改造が面倒だってことを聞きかじっただけで
車体に穴をあけるのが金がかかるとか思ってんの？ｗ
もしかしてワンマン準備工事の車両は最初から車体に穴が開いてある金型使ってるとか思っちゃってる？ｗｗｗ
あんなの製造過程で穴をあける工程があるかないかだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカにもほどがあるぞこいつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
912:名無し野電車区
21/09/17 01:19:31.47 CIO6p0I+p.net
>>870
普通に考えれば大規模な改造になるやろうが…
1両2億程度の
913:車両×32両で改造に数百万になるとでも思ってねえよwwwww わざわざ先が短いY30を改造するより新しくてワンマン準備のWを改造した方が良いやろ…
914:名無し野電車区
21/09/17 01:21:11.69 CIO6p0I+p.net
まあ煽ることしかできない敵だらけの人間に何言ってもわかんねえか…
大ヒント投下しても頑なに否定されたしなwwwww
915:名無し野電車区
21/09/17 01:27:14.50 zR7RNpiW0.net
>>875
だから先が短い車両を飯田線に入れるためにわざわざお金をかけて改造するって言ってるじゃん
W0よりもY30の方が古い車両なんだから経済的に考えたらY30を改造するのが当たり前
916:名無し野電車区
21/09/17 01:29:16.72 zR7RNpiW0.net
>>876
はいはい、よかったね
お前の言ってることは何一つ当たってないからせいぜい頑張って発狂してね
お前の方こそ東海ファンからも東海社員からも嫌われるキモヲタそのものだろバーカ
5chみたいなゴミの掃きだめで味方集めてる人間なんて自分で人間のクズって言ってるようなものｗｗｗ
917:名無し野電車区
21/09/17 01:30:16.68 CIO6p0I+p.net
相手にするまでもないので簡単に言うけど
そもそも話の前提が違うわ
Y30浮かすよりWを浮かせて改造する方が合理的かつ車両も浮かせやすい
なんならWは無改造で飯田線で使用可能
Y30を改造するならば1300か2300を持ってくる方が現実味があるね
213の転用は2ドアだったことで左遷されたのが原因やと聞いたけどな
大前提現時点でのY30の車齢と比べても若かったからねアレは