21/08/12 10:56:30.83 FzleT/070.net
・現状の簡単なまとめ（初めてスレに来訪した方は読まれることを推奨します）
URLﾘﾝｸ(seesaawiki.jp)
・在来線通勤・近郊電車配置一覧
URLﾘﾝｸ(seesaawiki.jp)
・在来線特急車配置一覧
URLﾘﾝｸ(seesaawiki.jp)
・新幹線配置一覧
URLﾘﾝｸ(seesaawiki.jp)
・気動車配置一覧
URLﾘﾝｸ(seesaawiki.jp)
・よくある質問
URLﾘﾝｸ(seesaawiki.jp)
・車両計画に影響する可能性がある今後の事象
URLﾘﾝｸ(seesaawiki.jp)
・新系列車両機器更新時期目安一覧
URLﾘﾝｸ(seesaawiki.jp)
・JR東日本と直通運転する他社車両一覧
URLﾘﾝｸ(seesaawiki.jp)
・東日本大震災関連（車両被害状況等）
URLﾘﾝｸ(seesaawiki.jp)
・過去ログ
URLﾘﾝｸ(seesaawiki.jp)
・JR東労組
URLﾘﾝｸ(www.jreu.or.jp)
・JR東労組各地本情報
URLﾘﾝｸ(www.jreu.or.jp)
URLﾘﾝｸ(jreuomiya.web.fc2.com)
3:名無し野電車区
21/08/12 10:57:34.72 FzleT/070.net
【このスレの荒らし一覧】
・高崎ボロ馬鹿[221.253.]
・横須賀ボロ馬鹿（横須賀厨）[180.22.125.132][114.150.] ｵｲｺﾗﾐﾈｵ
・ヒント厨
・馬鹿詐欺
・憂国の記者
・オブライエン
・[114.190.248.77] (祖国沼津郷土愛オブライエン SO-02)
・[220.108.144.229][122.26.82.128] (VPN使いの祖国静岡大好きオブライエン)
・ｶﾞｯｸｼ厨
・立正大学(怪文書厨)
・荒らし一覧嫌悪(書くな)厨(UCOM)
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・国立民
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・嫌束同盟（嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵 など）
・活劇厨
・二連厨（羽越電車化厨）＝上越君
・全角厨
・自治厨
・JP厨 (JP 0H)、上級国民含む浪人のIPコテ隠し
・701系廃止厨[60.114.112.229][221.171.43.32]
・その他
・上記のキチガイ・荒らしの指摘厨や上記のキチガイ・荒らしに構ったり、反応する奴
※その他、必要に応じて適時追加を
4:名無し野電車区
21/08/12 10:58:40.36 FzleT/070.net
キチガイ荒らしのオブライエン NGIP その1
14.11.
14.133.
27.98.
27.127.
27.138.
36.2.
42.12
49.241.
59.8
59.146.
59.157.
60.33.
60.38.
60.42.
60.46.
60.65.
60.130.
60.158.
61.120.
61.124.
61.196.
61.197.
61.199.
61.200.
61.211.
110.67.
111.216.
112.138.
112.139.
112.140.
113.158.
114.161.
114.169.
114.171.
114.179.
114.18
114.19
115.36.
115.37.
115.38.
115.162.
115.177.
5:名無し野電車区
21/08/12 10:59:42.27 FzleT/070.net
その2
117.104.
118.5.
118.104.
118.105.
118.106.
118.13.
118.14.
118.15.
118.16.
118.18.
118.82.
118.151.
119.83.
119.242.
119.243.
120.137.
121.3.
121.118.
122.222.
122.23.
122.26.82.128 (VPN SFC_VPN01)
123.1.
123.219.
123.221.
123.223.
123.230.
124.18.
124.27.
124.47.
124.96.
124.97.
124.98.
124.99.
124.103.
124.110.
125.193.
125.201.
125.202.
126.87.
131.129.
133.186.
133.205.
133.207.
133.218.
6:名無し野電車区
21/08/12 11:00:44.39 FzleT/070.net
その3
153.130.
153.142.
153.143.
153.145.
153.18
153.19
160.86.
180.0.253.
180.9.
180.18.
180.19
180.20.
180.30.
180.33.
180.45.
180.48.
180.54.
180.57.
180.198.
182.20.
182.21.
182.169.
182.171.
183.76.
183.77.
183.86.
183.87.
202.35.
202.94.
202.219.
203.95.
203.179.
203.180.
7:名無し野電車区
21/08/12 11:01:50.08 FzleT/070.net
その4
210.136.
210.146.
210.147.
210.155.
210.170.
211.2.
218.41.
218.219.
218.226.
218.227.
218.228.
218.229.
219.96.
219.106.
219.107.
219.126.
219.116.
219.162.
220.0.
220.105.
220.108.144.229 (VPN)
220.14
220.21
220.22
220.23
220.96.
222.144.
222.148.
222.159.
222.228.
223.133.
223.216.
223.29.
立正大学(怪文書厨)
221.187.
701系廃止厨[60.114.112.229]
横須賀ボロ馬鹿（横須賀厨),クロス厨 [180.22.125.132][114.150.] ｵｲｺﾗﾐﾈｵ
以上テンプレここまで
8:名無し野電車区
21/08/16 18:37:46.80 vy5gCYt+d.net
乙
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
9:名無し野電車区
21/08/17 01:53:37.09 HGevMTQ5a.net
てすと
10:名無し野電車区
21/08/17 04:31:25.49 Dkz80wmWa.net
URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)
新ひばり号爆誕！
11:名無し野電車区
21/08/17 13:01:13.99 zuT4IUOw0.net
新スレになった時ちょっとスレの流れ止まるよな
12:名無し野電車区
21/08/17 14:53:06.57 k5tVqgae0.net
オンボロの701系は重機を使って今すぐにでも廃車にすべき！きゃっはははーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
13:名無し野電車区
21/08/17 15:00:21.56 ZZgPnuT20.net
まあ131が追加で出てきてる以外最近動きないし
個人的に気になるのはこれからマリの房総用257-500を更新した時、未更新と併結したりするのかとか
波動用でも5500番台とトタに居る500番台が併結して10両になるのは可能なのか、って事かな
波動用は10連の機会そのものがないだろうけど千葉の定期運用は更新/未更新混在でも
併結可能にしないと運用キツそうだし
14:名無し野電車区
21/08/17 15:12:10.96 YOssME1/0.net
今月はE131出場ラッシュと明日のPF、来週の185の廃回くらいしか動き無さそう 来月の社長会見でもスレに該当しそうな話題無さそうだし労組方面から中長期の動きが漏れない限り12月末のダイ改プレスまでネタなしかな
15:名無し野電車区
21/08/17 16:32:27.94 McAx2q/M0.net
今のとこ来月はE257-5500の初運用くらいか
16:名無し野電車区
21/08/17 16:33:54.37 FZVeXpmWd.net
労組は性質考えるとワンマンネタで何かあるかどうかって感じする
17:名無し野電車区
21/08/17 17:01:45.20 Luw9quAl0.net
>>13
その点について房総特急が255だけ置き換えなのかE257共々置き換えるのかそして何で置き換えるのかで変わってくる
いずれにしろ高崎線の651まで置き換える場合車両数からして255の置き換えは新車orE257-5000であることと休止中のE259もどこかで有効活用することは濃厚
時期はE257-500が更新するタイミングなのは早ければ来年春の改正で動く
18:名無し野電車区
21/08/17 17:19:54.92 McAx2q/M0.net
立正
19:名無し野電車区
21/08/17 19:20:21.13 eQ2y4va/0.net
ようやく時代がE235系の設計思想に追いついてきた？
週刊文春、中づり広告を終了へ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
20:名無し野電車区
21/08/17 21:21:01.70 ImoV2ufdK.net
確か新潮も辞めるんだよね
21:名無し野電車区
21/08/18 02:22:45.44 3UBnP7u8M.net
労政批判した文春の広告を撤去した日も遠くになりけり
22:名無し野電車区
21/08/18 12:31:08.34 0xcx/BHH0.net
EF65 1104長野へ 来月もPFの廃回があるとか・・・？
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
23:名無し野電車区
21/08/18 14:59:45.50 AvmGbjcUd.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
209-2100は来春のダイヤ改正後に追加で最低3本廃車になると書いてある
このツイート通りなら千葉支社は3/12(土)?のダイヤ改正でまた変わるのか
(deleted an unsolicited ad)
24:名無し野電車区
21/08/18 15:14:16.97 ASNvoH8Od.net
立正
25:名無し野電車区
21/08/18 15:15:07.46 +OPtIxVtd.net
そろそろ業務妨害でしょっぴかれないかな
26:名無し野電車区
21/08/18 15:26:41.88 5Or+EViDd.net
>>25
立証が難しいな
27:名無し野電車区
21/08/18 15:28:00.12 6ah83sSnr.net
>>22
その前に81133もなかったっけ
28:名無し野電車区
21/08/18 22:34:42.97 QKVOZ9KY9
本当にネタを漏らしている奴はTwitterなんかで使わないよなぁ。特定されると困るから。
29:名無し野電車区
21/08/19 02:14:15.10 4e/yQh4M0.net
立正だけに
30:名無し野電車区
21/08/19 02:33:36.10 jpUzWXvb0.net
そろそろE493系のことも思い出してあげてください
31:名無し野電車区
21/08/19 10:21:17.58 tGBPNm9Ur.net
>>30
EF81 133の解体場送りが初仕事みたいだねえ
32:名無し野電車区
21/08/19 10:21:17.58 tGBPNm9Ur.net
>>30
EF81 133の解体場送りが初仕事みたいだねえ
33:名無し野電車区
21/08/19 10:28:46.63 NVmBOVXa0.net
E493もE197も量産車が出てないし本運用はまだ先なんだけどツイッターのスジ交換アカとか信じちゃう系かな？
34:名無し野電車区
21/08/19 17:03:06.74 KnG3bjTW0.net
機関車（に準じるもの）で量産車が出てこないと運用に入らないってことあるかねえ
使ってみてわかる不具合改良点が出て、量産車でその点が改良されるもんだと思うが
35:名無し野電車区
21/08/19 17:10:28.31 jNIWmjqJ0.net
特殊用途用だし普通は量産化前に試験も兼ねて色々な業務に投入して使うと思うけどねえ。
36:名無し野電車区
21/08/19 17:14:26.04 v3NxxMTrr.net
E493は入線してからしばらく中央線とか常磐線をうろうろしてたけど
最近その動きがぱったり無くなったのは何か改修すべき思わしくないことがあったのに
改修がままならないからかね
37:名無し野電車区
21/08/19 17:16:22.06 v3NxxMTrr.net
あとレールキヤはトップナンバー編成とそれ以降であちこち仕様が変わったのに
トップナンバー編成もそのまま使ってるね
外観でわかるのはスカートとか定尺キヤの車載クレーンだけど
38:名無し野電車区
21/08/19 17:24:27.88 8SbhJj1r0.net
>>37
もともとレールキヤはJR東海の物をそのままJR東日本仕様にしただけだから、
実績は既にJR東海で確立されてるわけで。
E493はE331みたいに長期間のテストが必要なのでは？
39:名無し野電車区
21/08/19 18:29:08.87 GotBeShZ0.net
DDMみたいな革新的なシステム積んでないから、ﾆｰﾄﾚｲﾝほど時間はかからない
ただし耐寒・耐雪試験が未実施なので、E493・E197とも量産は来春以降だと思う
逆にいえば、東のEL・DLは今年が最後の冬になるかもしれない
40:名無し野電車区
21/08/19 18:54:09.28 NVmBOVXa0.net
ELもDLも25年度メドに引退予定(コロナ禍以前)だからまだまだ残るよ
41:名無し野電車区
21/08/19 18:54:38.94 SAP4mCePa.net
ドムみたいな革新的なシステム？
ジェット噴射によるホバー走行のことか？
42:名無し野電車区
21/08/19 19:10:59.92 nn9OgJbj0.net
DOMじゃないでDDMや
DDMはスターダムのユニットや
43:名無し野電車区
21/08/19 20:07:01.95 jNIWmjqJ0.net
補機使って運転するSLがあるから高崎は補機用にELとDLをしばらく残すんじゃない？客車牽引やめてSL銀河みたいな方式にするかも知れないけど
44:名無し野電車区
21/08/19 20:10:23.05 SoP3V148d.net
そこはそれっぽく塗装したGV-E197やE493を用意すれば()
45:名無し野電車区
21/08/19 20:12:42.22 NVmBOVXa0.net
新トラ製の高崎向けPDCの計画もあったけど昨今の赤字で取りやめになったみたい
46:名無し野電車区
21/08/19 20:13:23.82 wYJgTx3kr.net
そのSLが今後全検はもうやらないみたいなうわさが流れてるけど、どうなんでしょ
47:名無し野電車区
21/08/19 20:36:19.20 poo6JzgDa.net
SLの動態保存中止かも？
48:名無し野電車区
21/08/19 21:18:41.64 fFjb9Rr40.net
リニューアルしたばかりの旧客たちはどうするんだろう？
49:名無し野電車区
21/08/19 21:22:57.69 NjeHXVNX0.net
新津に送ってやれ
50:名無し野電車区
21/08/19 21:25:23.74 V8qtcJqma.net
似たようなことやる気ではいるらしいな
客車(気動車)置き換え用のGV-E410
51:名無し野電車区
21/08/19 21:37:17.48 5X044+x0K.net
>>48
秩父か大井川か東武あたりにでも･･･
52:名無し野電車区
21/08/19 21:48:32.49 wBEYrFR90.net
>>46
自社直轄でやるのはやめて下請けに全面移管するとかでないの？
他社からの受託もあるからいきなりやめるわけにもいかないし
53:名無し野電車区
21/08/19 21:53:53.01 WqtQwMHJ0.net
機関車はあくまで事業用のを全廃するって話では
54:名無し野電車区
21/08/19 22:11:08.17 jNIWmjqJ0.net
>>47
DLやELと違ってSLは観光資源として鉄ヲタ意外へのアピール力もあるし維持に手間はかかってもそれ以上の金を生んでくれるから廃止は無いと思うよ。特にD51とかC61みたいな大型の機関車はJR線上でないと走らせられないし
55:名無し野電車区
21/08/19 22:27:55.95 9/i9eT12d.net
>>54
観光もあるけど文化財としても意味あるかと、技術伝承も必要だし一度止めると復活させるのかなり難しいでしょ。現役時代を知る国鉄OBも減ってるだろうし。
56:名無し野電車区
21/08/19 22:46:46.58 KnG3bjTW0.net
既に国鉄民営化から34年経ってるからなあ
57:名無し野電車区
21/08/20 07:58:59.22 LTPkL5Crp.net
でも国鉄時代からSLは復活運転してるしJR化後に復活した東日本もそれなりの期間扱ってるし車種も様々な車を復活させてる訳だから技術の継承も問題無いレベルなんじゃない？
58:名無し野電車区
21/08/20 09:11:42.80 SymES4kZ0.net
継承してるからこそやめられない
59:名無し野電車区
21/08/20 09:16:28.98 UPLDeaOIa.net
SLが文化財？ただの粗大ゴミだろ
60:名無し野電車区
21/08/20 10:15:51.37 Nq0d/uDP0.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
oh…
131湘南色は無し、なのは予想してたけどいろはも置き換え引退
2018年改造だから改造からたった4年ぐらい？で引退かあ
61:名無し野電車区
21/08/20 10:27:15.03 hoBAEbSk0.net
いろはより改装費を掛けた伊豆クレイルも4年程度で廃車したくらいだから
62:名無し野電車区
21/08/20 10:30:57.79 x2NJuXlL0.net
>>57
JRになって34年とも取れるね
もう今のSL整備のベテランもJR入社が大半でしょう
技術の伝承を考えるとSL撤退は考えづらいかな
トヨタも手仕事の職人の技術継承は続けてるし
技術の継承って金と機械化だけで続くものではないからなあ
63:名無し野電車区
21/08/20 10:55:01.94 AinmEuoEH.net
その金も無く、鉄道事業から脱却意識が強い東ならやりかねない
64:名無し野電車区
21/08/20 10:59:11.85 bb6Vz8jE0.net
485の車体新造以外の改造ＪＴは比較的短命だね
65:名無し野電車区
21/08/20 12:38:56.20 IZEDn5Abd.net
いろはなんて大して金かっていないと思う
半分くらいは元々のロングシート流用だし
66:名無し野電車区
21/08/20 12:58:04.45 uPd/V4G6a.net
>>43
残るならEF64-1000が数両かな。
田端の81も離脱は出るだろうけど81号機くらいはしばらく残りそうか。
67:名無し野電車区
21/08/20 13:27:52.79 F2+eY/Oca.net
>>66
なごみや四季島の救援も考えると
残るならDE10だろ
68:名無し野電車区
21/08/20 13:40:09.04 FdvCnQoX0.net
>>60
いろはどころかメルヘン顔そのものが完全消滅ってとこだな。
69:名無し野電車区
21/08/20 14:17:48.38 JPdj5j3od.net
メルヘン顔だけじゃなくて改造顔しかJR東日本に残らなくなる
70:名無し野電車区
21/08/20 15:49:00.41 OyPhSXNm0.net
元武蔵�
71:�のメルヘン顔もインドネシアに行ったんだっけ？
72:名無し野電車区
21/08/20 16:16:26.66 zlbDJKtca.net
>>70
行ったね。原型顔も富士急でしか見れなくなる。
73:名無し野電車区
21/08/20 16:20:25.02 EV6xj9ybr.net
富士急も1000(元京王5000)の扱いを見ると
そのうちウグイス帯まいたのやるのかねえ
巻いたことある色全部やってたらきりがないけど
74:名無し野電車区
21/08/20 16:31:44.77 Lu4kdpO10.net
全色巻いてゲーミング205系で
75:名無し野電車区
21/08/20 16:38:33.59 0WGsDZI60.net
>>67
DEは3軸台車の整備がかなり手間がかかるみたいだから。九州や臨海鉄道みたいにDD200を数両購入する可能性もあるかも
76:名無し野電車区
21/08/20 16:45:26.43 oGdXDQbX0.net
>>67
救援目的だけならGV-E197系で対応じゃね？
>>74
機関車の保有はやめる方向だから、別形式を新製するならDD200クラスの性能のGV車ということになるかと
77:名無し野電車区
21/08/20 16:54:18.61 j427iOhy0.net
あらやだDE10が三軸台車ですって奥様
78:名無し野電車区
21/08/20 18:04:51.63 SymES4kZ0.net
>>76
模型鉄なんだろ
実車はA-A-A-Bだもんな
79:名無し野電車区
21/08/20 18:06:24.38 0WGsDZI60.net
>>76
軸ごとに独立してるけどリンクで連結されてるので形式的には三軸で一つの台車って事になってるよ
80:名無し野電車区
21/08/20 18:24:57.85 iT20veSX0.net
秋臨発表 257の更新/改造が進み、185は今後団体運用のみになりそう
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
81:名無し野電車区
21/08/20 18:59:11.17 EXRFr4lHd.net
3軸台車扱いもされるし1軸×3扱いもされるので白黒はっきりつけたい人には難しい台車だよ
82:名無し野電車区
21/08/20 19:28:48.37 oGdXDQbX0.net
>>76-78 >>80
DE10の3軸ある方の台車は車軸の左右動は3軸が個別にできるが台車の首振りは3軸一括という構造なので
特殊な3軸台車という位置づけになってる
>>77
DE10の軸配置表記はAAA-B
A-A-A-Bだと各個に首振り可能な1軸台車×3＋2軸台車×1となる
83:名無し野電車区
21/08/20 21:37:42.92 8bb/euWsd.net
秋臨は高崎のSLが設定なしなのは今後の暗示なのかしら
84:名無し野電車区
21/08/20 22:21:31.76 UImRl3L10.net
>>82
8割以上の撮り鉄が鉄道を使わずクルマで追いかけだから仕方ない
直前払戻も多く乗車率も6割程度、これでは見通しは暗い
85:名無し野電車区
21/08/20 22:33:48.95 oF/Lnhgq0.net
直前払い戻しって、ボックス4席分買っておいて3席払い戻し？
旅行商品扱いに変わっていくのも当然だな
86:名無し野電車区
21/08/20 22:54:52.64 dVAzeqhRK.net
>>83
車で行けないところを走るしかないな
87:名無し野電車区
21/08/20 23:00:53.42 ISJeSeKrr.net
パレオは車の追っかけ率は低いぞ
普電で追っかけても3,4回くらいは撮れるからなｗ
88:名無し野電車区
21/08/20 23:01:43.62 F2+eY/Oca.net
>>82
旧客も無いんだよな
折角リニューアルしたのに
89:名無し野電車区
21/08/20 23:07:17.40 zDp+SfLcM.net
高崎のSLはそれなりに歴史はあるけど首都圏から近くて新幹線の運賃収入が期待できない上に
周りでもSLが走ってるとなるとコロナ禍による見直し対象になっても不思議じゃないよな
夜汽車とかテコ入れはしてるけどそれでも振るわないようなら北びわこ号みたいにしれっと消されたりして
90:名無し野電車区
21/08/21 00:55:54.98 JYC3rh890.net
SLはこの先5年程度が山場じゃないかな。
12系もかなりガタが来てるだろうし、ELやDLもあと5年程度？で全廃の話だし。
SL銀河は暫く残りそうだけど、それ以外は12系の代替を新造するかどうかによると思う。
91:名無し野電車区
21/08/21 01:02:23.90 k4Wvqo0zr.net
高崎の12系ってスハフ100番台のグループでしょ
それなら車齢は銀河PDCの種車の50系と大して変わらないんじゃないかと
92:名無し野電車区
21/08/21 01:23:11.17 vqcTmJ720.net
まあ次は客車じゃなくて気動車になりそう
93:名無し野電車区
21/08/21 07:40:51.26 rJC1rwHo0.net
E131-600は日光線でも6連運用するのかな
94:名無し野電車区
21/08/21 09:12:31.71 UUuC0KQJd.net
朝ラッシュ時は6両にしないと3両なんかじゃ積み残し発生する
95:名無し野電車区
21/08/21 09:27:57.64 fr0+lerh0.net
最大6両運転は公表されたけどその時の幌接続は何故か濁された
ワンマンやらないなら使う気ないんだろうか
96:名無し野電車区
21/08/21 09:31:40.78 aHwZAUyUr.net
中間に乗るのは社員じゃなくても下請けの警備員でOKになったからどうだろうねえ
97:名無し野電車区
21/08/21 09:58:43.07 e1vcmtuQr.net
>>94
輸送時に幌繋いでたし普通に使うんじゃない？
98:名無し野電車区
21/08/21 09:59:39.76 Zh0uE72u0.net
>>75
内燃電気機関車運転手の継承や育成はしてないからね
東海みたいに在来もセンター教育
99:名無し野電車区
21/08/21 10:02:29.19 k0X9Sk1+d.net
>>96
輸送時は繋がないと警備員ふやさないといけなくなるからでは？
100:名無し野電車区
21/08/21 10:46:47.46 xJPiiBaMd.net
>>94,96
3+3+3をやるんだと思ってた
205の置き換えだし元は211-3000がやってた運用だし
101:名無し野電車区
21/08/21 11:00:35.95 Zh0uE72u0.net
>>88
キセル狩りしたらトイレ行列なんだろうな
キセル一本釣り快速でもつくれやｗ
102:名無し野電車区
21/08/21 11:06:36.87 Zh0uE72u0.net
>>96
東北はホロ使うしね
なんで3連で6連4連にしなかったかと
ラッシュ時は3連では足りない 間引きして減便して6連
昼間は4連過剰ってことなんだろうね
かと言って5連6連貫通作ると秋田3連じゃないが運用が偏りでるからかな
103:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/21 13:25:19.45 UCKptMZdd.net
汚物211系要らない
104:名無し野電車区
21/08/21 14:40:18.50 y3da1dlf0.net
また仙石線で車両故障
105:名無し野電車区
21/08/21 14:52:46.52 D52RLP1M0.net
E217系廃車の動きここ2～３ヶ月ないな。
付属編成で完全離脱してそうなのは2～3本あるが。
106:名無し野電車区
21/08/21 15:02:09.23 ZgtohOot0.net
>>104
E235系の増備が止まっているからE217系の廃車も出せないわけで
相模線と日光線・宇都宮線のE131系の製造が終わるまでは動きなしかと
107:名無し野電車区
21/08/21 15:24:04.11 or6ZFioi0.net
>>105
E235系基本付属各13本配置
E217系現時点廃車基本5本付属6本だからE235系がある分だけでも廃車送りにして良さそうだが
108:名無し野電車区
21/08/21 15:28:27.64 HkwBfftSd.net
Y-51のドアステ剥がされたよ
109:名無し野電車区
21/08/21 15:29:13.65 +xzONXMPH.net
他考えられるならクラ区は完全離脱の他疎開で補って留置スペースに支障が出てないと判断されてる事、
あるいはNNの解体線の都合、あそこで何やっているのかは知らんが
110:名無し野電車区
21/08/21 15:31:37.78 u2FQelNS0.net
廃車しようにも185や215の解体があるから送る先の都合もある
111:名無し野電車区
21/08/21 15:34:20.12 ZgtohOot0.net
>>106
運用グループの変更をかけるには本数が足りないとか、そういった理由ではないかと
112:名無し野電車区
21/08/21 16:01:41.80 F3icXjf7d.net
実は本当にe217の転用が考えられてる説
113:名無し野電車区
21/08/21 16:06:39.91 D+rIN+dK0.net
五輪カシマ臨用の余剰だよ 結局意味なかったけど
114:名無し野電車区
21/08/21 16:47:03.62 2gVYzMFdd.net
鹿島線の臨時運用が無くなっても他には貸しませんなのかな
115:名無し野電車区
21/08/21 17:03:56.64 dMqQ8HmG0.net
>>113
余ってるんだから、クラ出ししてくれてもいいよな
116:名無し野電車区
21/08/21 17:12:51.60 0AA/srEGd.net
>>110
運用グループの変更は関係ない
E217が何本も余らせていのは五輪の鹿島線臨時快速とE233の房総転用中止による総武快速・京葉・内房・外房の来春のでかい改正が原因
117:名無し野電車区
21/08/21 17:18:33.69 D+rIN+dK0.net
でたわね。 12月の第4金曜日が待ち遠しいね
あ、長野の解体線だけど185は配給分は全車解体済みで現時点での残りは215系2編成とPF1両だね
118:名無し野電車区
21/08/21 17:27:36.17 YJk7x6pfd.net
>>115
立証できる？
119:名無し野電車区
21/08/21 18:11:45.54 dF2EcziPa.net
>>117
立正できます
120:名無し野電車区
21/08/21 22:26:07.15 WPnfCaNja.net
五輪鹿島臨時てクラにE217使用断られて209でやるんじゃなかったんか？209東京駅試運転までしてたやろ
121:名無し野電車区
21/08/21 22:42:41.75 u2FQelNS0.net
グリーン車非営業の案内があるからE217だよ
122:名無し野電車区
21/08/21 23:48:19.95 WPnfCaNja.net
>>120
マジか
密対策でちょっとでも収容力高い編成に変えたんかな
123:名無し野電車区
21/08/22 03:51:54.12 d90MREgH0.net
>>118
大体745両入るのに増えも減りも関係ないからな
124:名無し野電車区
21/08/22 03:53:16.85 d90MREgH0.net
まあ解体スケジュールも決まってるから使わないからじゃあ壊しましょうってわけにもいかないでしょう
125:名無し野電車区
21/08/22 06:21:27.95 wfUGhpV50.net
>>106
つまりここからだと基本8本付属7本は廃車にしようと思えば出来るわけだ
126:名無し野電車区
21/08/22 09:58:45.40 4n+hgVNza.net
共食い整備用に取ってあったりして
127:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/22 10:52:50.74 eGlw65rmd.net
>>125
それな
128:名無し野電車区
21/08/22 13:25:55.24 Qo14xBjR0.net
01～07運用はちょっと前まで大半はE217系orたまにE235系だった。
時間経過すると逆になって最近はE235系で固定されたかと思えば最近少数ながらE217系もまた絡んでくるようになってる。
E235系所有数全て運用に入ってた事もあったがそれは流石にキツくなったのかも
129:名無し野電車区
21/08/22 13:39:14.07 GDazO0vs0.net
八景で235サロ(3両程度)の目撃が上がってるけど次の配給はいつなんだろう
130:名無し野電車区
21/08/22 18:50:41.04 diPuUbcHd.net
>>117
来春のダイヤ改正時点では一部だけ運用置き換えだが
本社と千葉支社は最終的に総武快速線E235系と京葉線E233系と末端用E131系2連だけで内房線と外房線の置き換えを終わらせようとしているのは事実
今の本社はコロナが原因で車両製造費カットとか予備車の削減とか運用効率化とか考えている位なので209の置き換えに無駄に車両製造を増やしたくないと考えているらしい
ただし総武本線と成田線は末端の置き換えが終わっておらず東千葉の存在もあるのでこちらは例外
後巌根と永田等外房線快速通過駅は今のところ京葉線E233系の運用のみ停車で進んでいる
131:名無し野電車区
21/08/22 19:01:00.97 5hQipHx30.net
>>129
皮肉もわからないバカ
132:名無し野電車区
21/08/22 19:12:46.87 jmxXxGBqd.net
ﾊｧｰ立正立正
133:名無し野電車区
21/08/23 09:50:24.97 oTbyKMO60.net
>>128
出来上がり次第そんな遠くない日に新津に送られるだろうけどE131系製造に専念だからそっちが終わるまでは放置だよな
134:名無し野電車区
21/08/23 10:02:25.07 veJ281Nu0.net
来月期間限定(2週間)でEF64-37をてっぱくで展示するらしい 引退興行かな？
135:名無し野電車区
21/08/23 12:30:04.83 vG4zxMDa0.net
>>125
使えそうな部品の予備は確保するのはどの形式でもやってるから珍しい事ではない
136:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/23 13:41:32.33 dCfM8RZHd.net
>>134
E331系の部品とかな
137:名無し野電車区
21/08/23 16:37:59.80 c9z4UWu5d.net
【立正】逗子の留置線を跨ぐ踏切がなくなります
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
138:名無し野電車区
21/08/23 18:43:51.88 0tPDlANfH.net
>>135
それだと207系900番台だってそうだろw
139:名無し野電車区
21/08/23 18:45:55.93 PSFnIg7y0.net
>>137
そいつは確保出来なくなって最後はメーカー担当者が手作りしてた代物
140:名無し野電車区
21/08/24 00:38:00.03 zx7NRldHd.net
>>50が事実ならSLはしばらく続けるんだな
141:名無し野電車区
21/08/24 10:31:47.84 +gAwsqTY0.net
モトM-111編成がNN入場
E257-0番台消滅
142:名無し野電車区
21/08/24 12:40:57.49 gwIF9BR+0.net
長野総合車両所は俺の聖地だぞ
143:名無し野電車区
21/08/24 13:34:01.55 pBQU/pVr0.net
>>108
NNにこだわらなくてもTKでやった例もあるから
あそこはあそこでいっぱいいっぱいだろうけど。
144:名無し野電車区
21/08/24 14:24:05.24 1hAhWeSu0.net
185系C3郡山廃回
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
145:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/24 14:27:04.40 nPLWNyGWd.net
>>143
乙！wktk
146:名無し野電車区
21/08/24 15:45:01.43 roPl7Ty00.net
>>143
とうとう終わりが見えてきたねえ
秋臨で185が1本も動かないみたいなので冬臨に設定無ければラストラン無いままなんかな
ホントは今頃ラストラン代わりの五臨してる筈だったのがね
147:名無し野電車区
21/08/24 15:55:42.53 +gAwsqTY0.net
>>143
昨日E257-5500 OM-51編成が出場したし世代交代が目に見えて進んできたね
148:名無し野電車区
21/08/24 16:25:25.69 0Y5eV6tFd.net
>>145
今の東日本は増収に必死だから有料撮影会や団臨でラストランやるでしょうよ
149:名無し野電車区
21/08/24 18:36:40.97 uoYuqZwZ0.net
>>143
最初で最後の組み合わせだな…
150:名無し野電車区
21/08/24 22:21:56.36 WRMI4g+j0.net
ネオ銀河とか作らねえかな？
151:名無し野電車区
21/08/24 23:02:50.31 GogDCbHFK.net
ファイナル銀河とかビッグバン銀河とか
152:名無し野電車区
21/08/24 23:03:34.62 CIzaZNfW0.net
215系がベース車両としては良かったんだけどなあ
当分期待できないか
153:名無し野電車区
21/08/24 23:19:14.56 vWAD9/Xfd.net
DDイン�
154:oーター銀河
155:名無し野電車区
21/08/24 23:22:42.72 q46u9Kpua.net
パラダイス銀河じゃないのか？
156:名無し野電車区
21/08/24 23:33:47.72 iL5hKFX+r.net
一千万年銀河で
157:名無し野電車区
21/08/24 23:37:19.13 5DDL4beq0.net
オイオイSLで銀河ときたらアンドロメダ銀河だろ
158:名無し野電車区
21/08/25 00:38:44.59 +lIIw1xSa.net
ドラマ新銀河
159:名無し野電車区
21/08/25 00:59:16.05 81whE1RG0.net
登山で半年に一回くらい、立川で乗り換え不要＆青梅線内快速運転のホリデー快速おくたまあきがわを重宝してる者だが、有料化したら俺は乗る気にならんなあ
ホリ快富士山なんか晩年混雑が凄かったが、富士回遊として特急化した後どうなってんの？
何れにせよコロナで今はアレだけど
160:名無し野電車区
21/08/25 01:10:28.19 nkw9k3ac0.net
>>157
富士山駅化等富士山を前面に出した販売計画で、
インバウンド需要も相まって激混みだったよ
何しろ3両だし
161:名無し野電車区
21/08/25 07:04:56.30 A0zlFd/B0.net
そもそもホリ快おくたまあきがわって残るのかな
E257-5500の10両にしても本数が足りない気がするし
162:名無し野電車区
21/08/25 07:41:56.51 3AHW//r10.net
>>147
暴走鉄対応で即解体
163:名無し野電車区
21/08/25 07:49:06.25 XM2+zeXha.net
房総鉄立正
シャワーリンス銀河
164:名無し野電車区
21/08/25 08:19:37.90 81whE1RG0.net
>>158
そうなのか、富士山があるのはでかいな
3両なら丁度いいし
しかしおくたまあきがわでそういうマーケティングができるとも思えんし
既に通勤用に走ってる特急おうめはどうなんだろ
>>159
青編成でどうにかしてくれよ～(適当)
165:名無し野電車区
21/08/25 08:19:51.54 81whE1RG0.net
青編成がホリ快運用付くこと自体は中央線内代走経験あったはずだしできるよな
そしたら編成数足らんだろうけど
166:名無し野電車区
21/08/25 09:06:36.89 JKff5B0ea.net
>>156
懐かしすぎる
167:名無し野電車区
21/08/25 09:32:34.81 Blh+VYV70.net
>>150
ベジータかよ
>>163
土休日で編成数足りないなんてことある？
168:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/25 09:48:55.76 VrSQQZZid.net
汚物211系要らない
169:名無し野電車区
21/08/25 11:07:30.77 ekunvVfz0.net
>>165
>>155とセットで、ベジータの中の方を想像した
170:名無し野電車区
21/08/25 14:07:46.97 Ogakb6lE0.net
>>161
この板で昔うちで使ってた洗濯機の名前聞くとは思わんかった
171:名無し野電車区
21/08/25 16:56:42.95 fwsBXENlM.net
>>165
じゃあ青編成でOK
172:名無し野電車区
21/08/25 17:07:04.47 b0aDp0rk0.net
青編成が足りてても中央線に入れる為には
Ｇ車の所のホームドアを４ドア対応にして10両と12両で先頭車の位置が違うので
第一ドアの位置が違う先頭車の位置が…とか色々出てきちゃうので…
173:名無し野電車区
21/08/25 17:22:18.93 tLigbuLQd.net
ホリデー快速はもうやめて青梅特快にして付録編成のみ五日市や奥多摩に行くんでねぇの
174:名無し野電車区
21/08/25 17:40:10.54 Eonw+aTh0.net
>>171
そんな感じでいいと思うんだけど、特急格上げ以外ありえないと必死になって叫んでるヤツがいるんだよねぇ
175:名無し野電車区
21/08/25 18:07:25.90 l5Aj5dLhr.net
四季彩の後釜不在の時点で観光車にこだわってもねえ
176:名無し野電車区
21/08/25 18:09:14.53 hIpnSNoTa.net
>>162
富士海遊は通勤電車のごとく混んでたように
177:聞くから3両でちょうどよくはないだろ
178:名無し野電車区
21/08/25 18:12:43.73 /LJifb4rd.net
>>172
おうめ93,94号が運転されるのはご存じ？
179:名無し野電車区
21/08/25 18:21:23.61 CXH5s7SDa.net
コロナ禍で客数も収益も減少している苦しい経営状況の中で、営利企業は特急格上げにより小銭稼ぎしようと考えるのではないか？
180:名無し野電車区
21/08/25 18:24:28.52 l5Aj5dLhr.net
>>176
それはコロナの影響関係なく元からこの会社の方針じゃないの？
快速富士山→特急富士回遊とか東海道、中央、高崎線のライナーの特急格上げとか
181:名無し野電車区
21/08/25 18:30:07.82 xgFmbBc50.net
快速むさしの号の方が近いポジションじゃないか？
だから普通の青梅特快に統合して終了だと思う
182:名無し野電車区
21/08/25 18:46:29.83 tLigbuLQd.net
行楽シーズンは特急の需要はあるだろうけど定期列車として毎週走ることは無いんじゃないかな
昔のホリデー快速は冬季運休だった訳だし
183:名無し野電車区
21/08/25 19:12:46.84 b0aDp0rk0.net
>>175 175 176
おうめ93 94とかこれやる割にはホリ快鎌倉は快速で残してくれてるのが
よう分からんね
184:名無し野電車区
21/08/25 19:36:06.51 1aVVpFJJd.net
>>180
特急にしても利用者がいるかどうかの検証じゃない？
185:名無し野電車区
21/08/25 19:49:44.62 A0zlFd/B0.net
ホリ快富士山(とN'EX)が富士回遊になったようにおくたまもおうめの臨時・延長運転になるのかな
今年からホリ快あたみも特急あたみになるんだね
今年は設定されなかったけどホリ快やまなしもどうするんだか
186:名無し野電車区
21/08/25 20:35:44.12 gebX2fcO0.net
>>167
カカロット乙
187:名無し野電車区
21/08/25 20:38:30.95 /fg960Kva.net
>>182
ホリデーやまなしはE233系12両で小淵沢まで行けばいいと思う
188:名無し野電車区
21/08/25 20:44:33.59 TF7txN4u0.net
>>182
臨時かいじで解決。
189:名無し野電車区
21/08/25 21:02:35.02 Blh+VYV70.net
>>171
別に車両が特別なわけでも、車内で特別な体験やサービスが受けられるわけでもないしな
立川以西各駅停車になるけど、他の多くの問題を考えると最適解っぽいよな
その上でレジャーシーズンを中心に速達需要や着席需要があれば今回みたいな臨時特急を走らせればいい
>>182
215系が逝った時点で終了でしょ＞ビューやまなし
190:名無し野電車区
21/08/26 00:58:06.16 MfrSAoVia.net
>>67
意外とDE11 1041が残ったりして
191:名無し野電車区
21/08/26 01:04:58.63 MfrSAoVia.net
>>186
立川過ぎるとホリデー快速より青梅特快いや立川発の各駅停車青梅行きの方が所要時間が少ない
ホリデー快速は青梅線内はスピード出せないし退避駅もない、さらに拝島駅で前4両のあきがわ号が発車しないとおくたま号は発車できないので 通過駅の時間分が拝島で全てパーになる
192:名無し野電車区
21/08/26 01:12:32.03 MfrSAoVia.net
一例として
各駅停車青梅 立川8:06発→青梅8:37着
ホリデー快速 立川8:12発→青梅8:44着
立川発時点では6分差だが青梅着は7分差と開いているw
193:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/26 04:41:04.31 vMwCftZTd.net
汚物211系要らない
194:名無し野電車区
21/08/26 06:01:12.86 9dAxnAP60.net
E217系Y-51NNへ、
久しぶりの廃車？よりによってラストナンバーが。
195:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/26 06:20:26.79 vMwCftZTd.net
>>191
乙！wktk
196:名無し野電車区
21/08/26 07:38:50.55 hgjWC/0n0.net
>>189
下り連絡線を通過することも一因としてあるのかもしれないw
197:名無し野電車区
21/08/26 09:00:05.86 86glncNw0.net
ホリ快のほうが遅いくらいなんて…乗ってたけど知らなかったワ
198:名無し野電車区
21/08/26 10:18:59.45 DIDUOLlOp.net
想定される利用者は数分の違いなんて気にしねーだろ
199:名無し野電車区
21/08/26 10:53:35.46 nzvcgioJH.net
>>191
TKでの解体はもうやらんのかね？
200:名無し野電車区
21/08/26 11:54:40.44 H0NLOOVm0.net
>>189
むしろ拝島での分割があるのに1分差で済んでるなら健闘してる方でしょ
それならもう、あきがわはともかくおくたまは青梅特快にして青梅分割で良さそうだな
ホームドア問題もなくなるし、青梅までグリーン車使えるし、
拝島分割がなくなるから青梅線内各停でも青梅までの所要時間は大差ないし
201:名無し野電車区
21/08/26 12:01:06.70 6buwJYzhH.net
>>191
これこそ検査通して延命するべきなのに
202:名無し野電車区
21/08/26 12:36:34.03 1hCpeo9la.net
>>198
どのみち廃車なんだし
201系なんかも後期車がわりと早く廃車になっていた
クハ201-1や13、19が遅くまで残ったのにクハ201-48、55は3、4本目に廃車、105や130の編成も早かった
203:名無し野電車区
21/08/26 16:09:26.59 NnmU91uMa.net
>>198
衣笠よ、今日は峰夫じゃないのか？
204:名無し野電車区
21/08/26 16:27:17.00 ugbEnncQd.net
JPって5G回線のときに表示されるんだよ
205:名無し野電車区
21/08/26 18:24:54.48 HWH/cF0D0.net
701系をいい加減廃車にして欲しい
206:名無し野電車区
21/08/26 18:50:04.00 DIDUOLlOp.net
ここで総裁から同意の声が掛かる
207:名無し野電車区
21/08/26 19:24:28.82 +1TAOZH30.net
>>201
JPはホストの逆引きができなくて判定不能な時に表示されるもの
Whoisするとアドレス管理者がNTT-BPと出るので非キャリア系のフリーWi-Fiからのアクセスだな
208:名無し野電車区
21/08/26 19:40:57.16 sUDNnfQ7a.net
>>182
>>185
秋の臨時列車で、お座敷風林火山号とお座敷やまなし満喫号がホリ快とほぼ同じスジで走るぞ
485系華だから、快速から一気に全車グリーン指定席に変更w
209:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/26 20:33:49.68 jqgCyePad.net
>>201
激しく同意
210:名無し野電車区
21/08/26 20:37:11.26 xqqYPLCBr.net
的外れなとこに同意しててワロタ
211:名無し野電車区
21/08/26 21:23:39.68 LiaPHa0ea.net
>>204 そうなのか
確かに都営10-300のWi-Fi(NTT-BP管轄)から書き込むとJPになる
212:名無し野電車区
21/08/27 00:27:26.50 G91HCP5n0.net
MONとTIMSでできるか知らんが、415-1901のようにE217のグリーン車をマトのE231に組み込む実験やってほしい。中電グリーンの利用状況見てると松戸ー東京でしっかり稼げそうだけどな。成田線区間は施錠締切でいいんじゃない？
213:名無し野電車区
21/08/27 00:44:56.31 7m8TspHF0.net
JPって5G回線のときに表示されるんだよ
激しく同意
なるほどｗ
214:名無し野電車区
21/08/27 01:51:58.94 ZUN9ySr/a.net
草
215:名無し野電車区
21/08/27 04:32:55.37 s+hGY7uLM.net
>>175
瞬殺だったホリデー特急おくたま号の二の舞じゃね？w
216:名無し野電車区
21/08/27 08:27:53.27 RrIYwpLA0.net
>>212
96年だったか185系が使われたやつか。当時は何で？と思ったがな。
217:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/27 11:42:20.68 3uuDu03td.net
汚物185系要らない
218:名無し野電車区
21/08/27 12:03:24.11 YH6VdL5E0.net
>>214
禿ズラ要ーるさん、ヅラ見つかりましたか？
219:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/27 12:06:15.53 3uuDu03td.net
>>215
アズラエルな
220:名無し野電車区
21/08/27 12:07:17.81 cOd7Qz
221:eOd.net
222:名無し野電車区
21/08/27 12:07:39.20 YH6VdL5E0.net
>>216
あ、ヅラ要る
んですねｗ
223:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/27 12:17:05.80 3uuDu03td.net
>>218
アズラエルな
224:名無し野電車区
21/08/27 12:22:33.75 PPCSV7eFd.net
>>175-180
特急おうめ93、94号、新宿～奥多摩を117分も掛けて走る上に奥多摩11時台到着で誰が乗るんだ？
225:名無し野電車区
21/08/27 12:28:01.58 PPCSV7eFd.net
ホリデー快速奥多摩より鈍足な上に、ハイカー利用を当て込むなら少なくとも奥多摩9時台着でないと乗らない。
というか距離的に指定券取ってまで乗る距離じゃないよ。
226:名無し野電車区
21/08/27 12:28:07.25 RZ4ZOjgUa.net
>>220
奥多摩は観光地なのに特急が走らない理由がそれ
青梅以西が単線でカーブが多くて駅間短いからスピードが出せなくて時間がかかる
227:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/27 12:30:13.42 3uuDu03td.net
汚物115系は令和の63系
228:名無し野電車区
21/08/27 12:38:13.15 JZnu7dDGp.net
>>220
金満ユーチューバーが乗ってくれるだろ
229:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/27 12:49:58.43 3uuDu03td.net
汚物211系は令和の63系
230:名無し野電車区
21/08/27 12:57:15.43 kMjHZCF60.net
こんにちは、私はカウガール
禿ヅラ要る葬祭格下膿爺を懲らしめるため、スレを巡る旅をしています。
＿_
ヽ|＿_|ノ
||‘‐‘||ﾚ 彡⌒ ミ←禿ヅラ
/(Ｙ (ヽ..＿_ (´･ω･) ←>>225
∠＿ゝ ﾉっ .っ
_/ヽ ｀ｰ(^)-ｧ^) ...... ｽﾞﾙｽﾞﾙ
231:名無し野電車区
21/08/27 13:06:35.66 vaG6cb0Ea.net
>>215-216
>>218-219
だから脂エロだって
232:名無し野電車区
21/08/27 13:08:28.61 syVpa9gp0.net
>>220
まず全区間通しで乗る人はほぼいない、
臨時列車で通年走る訳じゃないから趣味的には面白いかもしれないけど
233:名無し野電車区
21/08/27 13:11:40.13 tj0MHgnQ0.net
>>217
北総ユーザー せやな
234:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/27 13:19:13.96 3uuDu03td.net
>>227
アズラエルだって
235:名無し野電車区
21/08/27 14:31:37.96 PPCSV7eFd.net
>>228
E233系6両のホリデー快速おくたま93号と川崎奥多摩ハイキング号で十分だな。
236:名無し野電車区
21/08/27 15:02:24.09 JZnu7dDGp.net
>>230
明日生える？
237:名無し野電車区
21/08/27 15:24:06.99 brkE/VCfa.net
>>232
㍉
238:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/27 15:36:34.10 3uuDu03td.net
>>232
アズラエルや
239:名無し野電車区
21/08/27 17:36:27.86 PK8pCsmf0.net
秋田に入場したMU43編成はどうした？
線路モニタリング装置を取り付けるのに、こんなに時間が掛かるのか…
デットウエイトでも床に入れるの？
240:名無し野電車区
21/08/27 17:44:23.78 aw4jiYjsr.net
禍不幸はアズラエル縄の如し
241:名無し野電車区
21/08/27 19:36:28.89 Ft+SW1ll0.net
MU41,42も今後秋田入場らしいけどなんの改造なんだろ・・・
242:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/27 19:50:26.66 3uuDu03td.net
汚物115系は令和の63系
243:名無し野電車区
21/08/27 20:02:34.18 1+CYS4Wb0.net
某サイトはARC更新としてるね
244:名無し野電車区
21/08/27 21:50:52.55 qa3IXPXN0.net
ホリデー快速の特急格上げとか金に汚いJR東日本
245:名無し野電車区
21/08/27 22:13:00.56 4OcPEStUd.net
>>173
新たに四季彩作れば良いじゃん。八高線の209系2本余るんだから、機器更新と内装変更でさ。
青梅線だけじゃなく、八高線や富士急など、多摩、山梨エリアをドサ回りさせれば良い。
246:>>176 コロナ禍以前からそのやり方じゃん。 快適に移動したけりゃ・・・な殿様商売ほど脆弱なものは無い。 コロナ禍以前は人の流れがあったから良かったが、流れが止まったらこの通り。 ましてや青梅線は登山にしろ観光地にしろ駅からバス乗り継ぎなパターンで、午後は道路渋滞から定刻より遅れて到着なんて珍しくない。だから指定券特急より自由席快速の方が好まれる。
247:名無し野電車区
21/08/27 22:35:34.67 cOd7QzeOd.net
>>241
四季彩にしてもいろはにしても、それを狙う程の魅力が無ければわざわざ時間を合わせて乗らないよね
南海の天空みたいにオープンデッキがあったりしたら少しは違うかもしれない
248:名無し野電車区
21/08/27 22:50:27.66 4OcPEStUd.net
>>170
6両単独ホリデー快速おくたま93号なら問題無いべ？
6号車から11号車の乗車口に止まれば。
249:名無し野電車区
21/08/27 23:35:53.89 3D4iC4DV0.net
>>238
オメーが一番の汚物じゃねーか
禿ズラ
250:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/27 23:39:12.38 3uuDu03td.net
>>244
アズラエルな
251:名無し野電車区
21/08/27 23:44:48.20 jdKKB1Rw0.net
>>202
クマソだかエミシか知らんが、とうほぐカッペ芋猿野郎どもにはプレハブ701系をあと30年使わせるのが妥当
252:名無し野電車区
21/08/28 08:14:06.81 1BqlEPH4K.net
仙石線故障かー
今月何回目だ
253:名無し野電車区
21/08/28 09:01:32.67 LjXeJ7kJ0.net
>>242
オープンデッキと言えば東武に行った12系は
デッキの改造終わったんだっけ？
254:名無し野電車区
21/08/28 09:31:06.87 nRBOZ++1a.net
>>243
というか、8＋4の12両編成で、そのうち8両は立川あるいは青梅止まりにすればいいのでは。
あるいは、8両側はビューやまなしの代わりに小淵沢行きにするとか。
255:名無し野電車区
21/08/28 10:10:48.45 x1UJR5eX0.net
>>241
> ましてや青梅線は登山にしろ観光地にしろ駅からバス乗り継ぎなパターンで、午後は道路渋滞から定刻より遅れて到着なんて珍しくない。だから指定券特急より自由席快速の方が好まれる。
いかにも鉄オタらしい発想だね。
こういうケースの場合、大抵の観光客は渋滞を見越して早めに駅に着くようにして、駅前のカフェでお茶するなりお土産買うなりするんだよ（余裕で30分とか1時間とか早く着く）
時刻表と睨めっこしてカツカツの乗り継ぎをするのは鉄オタだけだよ。
繁忙期以外で本数が多いところだと駅に着いてから特急券を買うなんて人もいるけど。
そもそも駅からバス利用がメインの観光地なんてどこにでもあるし、その理論でいくと箱根のロマンスカーも日光のリバティ・スペーシアも成立しなくなるよ。
ただ、箱根湯本とかと比べちゃうと商業施設が充実してないのは否めないけどな
>>243
土日に数本ある列車のために11号車と6号車のホームドアを大開口タイプにする必要があるぞ
7〜12号車の位置にすれば1箇所で済むけど。
それよりも、立川以東では中央特快感覚で普通に利用者が多いと思うんだけど、そこを6連で走るの？
256:名無し野電車区
21/08/28 10:27:34.22 d64DeyHhd.net
>>250
ひとまず青梅や立川に出ればなんとかなるんだからあまり電車の時間は考えないでしょ
東武日光や箱根湯本ならともかく
257:名無し野電車区
21/08/28 10:54:31.76 5XkWhTgJr.net
もう立川発着にしよう
新宿からはあずさかいじからの対面乗り換えで
ここまでしたら設定する理由すら�
258:ｵいが
259:名無し野電車区
21/08/28 11:37:47.69 Oe1hKUS7p.net
>>248
窓枠とクーラーの設置が終わったところ、内装と塗装はまだ
260:名無し野電車区
21/08/28 12:04:35.12 LjXeJ7kJ0.net
>>253
サンクス。何色になるのかな。青か茶か、それ以外の色か
261:名無し野電車区
21/08/28 12:27:36.11 2YTvk6Vo0.net
>>247
そろそろ国交省から改善命令を
262:名無し野電車区
21/08/28 13:29:04.74 3oqRPaY/d.net
>>250
めっちゃ早口で言ってそう
263:名無し野電車区
21/08/28 14:28:14.96 Ff6IBPzg0.net
早口ならまだいい…
臭い口だったら！
うっ…チー牛のかほり
264:名無し野電車区
21/08/28 14:36:39.86 DUbSq7Eha.net
口が臭くない人っているの?
265:名無し野電車区
21/08/28 14:53:52.20 Oe1hKUS7p.net
>>254
完全にスレチだけど、窓枠もクーラーも1両ずつ違うから青と茶1両ずつなんじゃないかって
266:名無し野電車区
21/08/28 16:23:37.75 e+W5E74m0.net
>>258
彼女はちょっと臭い
267:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/28 17:41:28.31 P+LZi892d.net
汚物115系は令和の63系
268:名無し野電車区
21/08/28 18:36:56.48 5CSGrUAna.net
>>245
脂エロな
あと令和の63系は701系だろ
269:名無し野電車区
21/08/28 18:56:23.89 FfbuY56PC.net
>>255
出ねーよ
270:名無し野電車区
21/08/28 20:58:58.14 OEG0OJGI0.net
>>247
股加代 臨海の70-000が2024年から廃車になるから
209－3150番台としてもらってはどうか？
ＡＴＡＣＳも付いてるし・・・（埼京線と仙石線と共通しているかは知らないが）
271:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/28 21:01:47.87 P+LZi892d.net
>>262
アズラエルな
272:名無し野電車区
21/08/28 21:18:31.50 61Tk/1BM0.net
禍不可はアズラエル繩の如し
273:名無し野電車区
21/08/28 22:02:50.34 7f3iEowO0.net
70-000の仙石行き？
帯の色も似てるしいいゾ～コレ(適当)
274:名無し野電車区
21/08/28 22:37:38.36 9HiakP2f0.net
いい加減701系廃車にして欲しい
目障りだ
275:名無し野電車区
21/08/28 22:46:14.20 wOvkEbhQ0.net
N36編成の半自動ドア開閉スイッチ一式
MU22編成の電気連結器
撤去していないにを見ると、そのうち元の所属区に戻るのでは？と思う
276:名無し野電車区
21/08/28 23:10:39.64 GVmUMJ8p0.net
撤去費用と維持費用など諸々比較した上で残した方がいいと判断したんでしょうね
MU22なんて中間2両もうないわけだしN36はLCDやモケットを既に改造済みだから戻ることはないかと
277:名無し野電車区
21/08/28 23:21:26.47 ROHLKCET0.net
外すとバグるってのが理由だったはず
278:名無し野電車区
21/08/29 02:15:50.90 5YDjqgN5d.net
215みたいに一回も使われなかった電気連結器があったくらいだからな
279:名無し野電車区
21/08/29 07:00:12.69 jUxxqgQSK.net
>>258
10代後半～20くらいの可愛いマンは大抵無臭やな
280:名無し野電車区
21/08/29 08:56:16.81 8oQIJr3Q0.net
>>270-271
MU22編成のｻﾊは解体済みでしたね
N36編成は転属から2年弱は中央快速線のモケットだったようです
外すとバグるのは初耳
281:名無し野電車区
21/08/29 09:03:43.09 bISilo6L0.net
前例無いのにバグる（雑）はガセでしょ。
こんなところだと思う。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
282:名無し野電車区
21/08/29 09:35:28.52 hU0GdgBid.net
>>275
NullPointerExceptionですねわかります
283:名無し野電車区
21/08/29 09:37:44.93 v6vTHoPB0.net
>>264
あれは程度いいから4連にしてみんなほしいだろうね
284:名無し野電車区
21/08/29 09:44:18.80 atgh5t/zH.net
>>270
仮に戻すとしてもN36の分をどうするかが問題だし、
南武線が減車減便するとも思えないし戻すぐらいなら最初からN36を生え抜きで製造してただろうに
青梅･五日市線側が改めて戻して欲しいと思うかどうか
285:名無し野電車区
21/08/29 09:52:02.86 v6vTHoPB0.net
外すのは簡単だけど操作系殺さないといけないからね
そういうドアボタンやワンマン自動運転車内案内広告システムを統一化したのが235系
286:名無し野電車区
21/08/29 09:57:45.31 lbWf10hf0.net
東武なんかはあっさり電連撤去とかするよな
287:名無し野電車区
21/08/29 09:59:32.33 fpihpYsBa.net
>>278
青梅・五日市線ともに減便傾向だからもう要らないんじゃないかな？
末端部と五日市線へE131投入説を唱える者もいるぐらいだし
288:名無し野電車区
21/08/29 10:46:31.64 DX7YpWCPr.net
流石にそこらへんは青編成ワンマン化の方が説得力ある
289:名無し野電車区
21/08/29 10:46:36.90 NE45NVrj0.net
>>265
うるせー脂禿
290:名無し野電車区
21/08/29 10:47:46.46 NE45NVrj0.net
>>276
懐かしいな。
ガッってやる奴もいなくなったな。
291:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/29 11:22:22.37 W3McnyNtd.net
>>267
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
E233系かE131系よこせ
>>268
激しく同意
292:名無し野電車区
21/08/29 11:31:59.59 NE45NVrj0.net
>>285
脂禿さんちーっす
293:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/29 11:39:11.32 W3McnyNtd.net
>>286
アズラエルな
294:名無し野電車区
21/08/29 11:56:09.19 hU0GdgBid.net
>>284
これがぬるぽの元ってのを、知ってる人が少ないと思う。
295:名無し野電車区
21/08/29 12:27:32.24 g0AJ75a40.net
>>285
なんでそんなに新車に拘るの？
63系寄越すよ
296:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/29 12:39:58.04 W3McnyNtd.net
211系は令和の63系
297:名無し野電車区
21/08/29 12:50:49.03 9jrw5sJH0.net
205-3100を205-600で置き換えたりして・・・・
298:名無し野電車区
21/08/29 12:52:08.00 9jrw5sJH0.net
何なら、相模オリジナルも・・・
299:名無し野電車区
21/08/29 12:58:59.36 ujzMSda+d.net
本当に酷使云々が故障の原因なら相模線のは相当状態がいいはずだ
300:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/29 13:03:54.46 W3McnyNtd.net
>>291
ねーよ
301:名無し野電車区
21/08/29 13:32:00.42 NjGsgXab0.net
>>289
禿ヅラ要る馬鹿詐欺がロリコンだから
302:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/29 13:39:35.68 W3McnyNtd.net
>>295
アズラエル総裁閣下な
303:名無し野電車区
21/08/29 14:47:47.50 fX33p5fwM.net
>>274
いつの間にかモケットが変えられて照明も蛍光灯からLEDになった
そもそも元に戻す必要ある？
6両の青編成が余ることになるなら南武線に転属してきて増発して欲しいんだけど
304:名無し野電車区
21/08/29 15:22:16.20 x9Ne7SEea.net
仙石線と言い日光線と言い元来205系は寒地用じゃないからね
>>288
そういう人は何故ぬるぽがガッされるかも知らないだろうね
>>296
ロリコンは認めるのか
305:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/29 15:28:47.04 W3McnyNtd.net
>>298
認めねーよ
306:名無し野電車区
21/08/29 15:46:59.33 FWjZNOrG0.net
>>292
>>293
500番台の問題は足回りじゃなくて
バリアフリー完全非対応な点じゃないかと
今時車椅子スペースすら
307:ないからな
308:名無し野電車区
21/08/29 16:28:57.52 hcMcGj2Wd.net
>>250
大抵の観光客は渋滞を見越して早めに駅に着くようにして、駅前のカフェでお茶するなりお土産買うなりするんだよ（余裕で30分とか1時間とか早く着く）
じゃ何で指定席列車ガラ空きで誰も乗ってないの？
309:名無し野電車区
21/08/29 16:34:11.94 hcMcGj2Wd.net
だいたい青梅から先の駅周辺にカフェらしいカフェなんざ奥多摩駅舎内ぐらいしか無いじゃん。
土産物屋も日向和田の｢へそまん｣ぐらいで、余裕持って駅前で時間潰し出来る場所も無い。
310:名無し野電車区
21/08/29 16:36:41.91 g0AJ75a40.net
登山とかキャンプとかする人が主だし
いかにも観光地らしいオシャレな施設とかってそう多くないよな青梅線沿線
311:名無し野電車区
21/08/29 17:19:18.82 lbWf10hf0.net
有るっちゃ有るんだよな
青梅街道沿いで駅間だけどw
312:名無し野電車区
21/08/29 17:39:01.02 z4hG5U61K.net
つまりは青海線沿線は鉄ヲタに縁が無い場所ということか
313:名無し野電車区
21/08/29 17:39:53.39 z4hG5U61K.net
あ、逆だ縁があるのか
あと青海線ってどこやねん
314:名無し野電車区
21/08/29 17:41:15.16 iHQvvfe30.net
奥多摩あたりは公共交通機関使うより車利用のが便利だしなあ。チャリンカスも多いからB.B.BASEみたいなの運転した方が利用者増えそうな気はする
315:名無し野電車区
21/08/29 18:41:04.73 BwxjU2+w0.net
>>307
八王子支社も209系改造すればいいじゃん。
316:名無し野電車区
21/08/29 18:54:24.55 KApn4+s5C.net
>>288
20年ちょっと前だと、計算機詳しい人間じゃないとネットニューズとか匿名掲示板なんかやってない
317:名無し野電車区
21/08/29 19:04:20.13 0rbTFA9a0.net
>>308
209系3100番台でオッスお願いしま～す
318:名無し野電車区
21/08/29 19:14:51.51 YW9A9PgTa.net
>>309
ネオ麦茶がいつの話だと思ってるんだよ
319:名無し野電車区
21/08/29 22:08:43.11 LzWzNTX0d.net
>>307
渋滞我慢すればな話な。
それと登山客が車で乗り付けてくる光景は見たこと無い。
登山客は電車、バス利用だろう。
320:名無し野電車区
21/08/29 23:19:54.08 IGbbF+EkM.net
>>312
都内から電車やバスでで日帰りできるなら使うし、日帰り出来ない公共交通機関で登山口まで到達出来ないのなら車だなぁ@都内在住登山者
高尾山も車より鉄道利用が圧倒的でしょう。
321:名無し野電車区
21/08/30 00:05:48.56 cIkvQKnTa.net
>>303
青梅って大月みたい雰囲気だし
322:名無し野電車区
21/08/30 00:46:47.58 NKuMSPl+0.net
キャンプならアレだけど登山は電車のほうが多そう
323:名無し野電車区
21/08/30 06:55:53.21 qzEvfP6p0.net
シーズンに乗ってると御岳や奥多摩まで乗るのは殆ど登山者だよ
駅からのバスも同様
あと雲取山に登る人は三峰まで抜けるし逆も然りだから車は使えない
324:名無し野電車区
21/08/30 07:14:03.26 AEaVa3ZYa.net
まぁ 日帰りなら山に登ったあと
クルマを長距離運転したいとは思わないな
325:名無し野電車区
21/08/30 11:39:13.22 VJrQeuPs0.net
>>305
ED16やEF15現役の頃は青梅線は撮り鉄の巣窟だったけどな。40年近く昔の話か・・・。
326:名無し野電車区
21/08/30 12:22:41.22 7yOrrOz6p.net
石灰輸送あった頃の青梅線は面白かったよね。南武線含めて石灰輸送の貨物列車の経路のバラストが溢れた石灰の影響か白っぽくなってたのが印象に残ってるなぁ
327:名無し野電車区
21/08/30 15:18:29.59 dRAwsiUdd.net
>>319
そのせいか。矢野口はバラストが少ししか見えなかったのは
328:。
329:名無し野電車区
21/08/30 16:35:32.59 nwCVfz9W0.net
昔はロクヨンとか来てたんだっけ青梅線？
330:名無し野電車区
21/08/30 17:34:26.44 CDnNM2230.net
ED61
331:名無し野電車区
21/08/30 17:39:24.48 oKY4yGds0.net
>>321
末期は高崎のロクヨンだったね
332:名無し野電車区
21/08/30 17:50:28.94 JPfChywI0.net
立川機関区も八王子機関区もあった時代…
333:名無し野電車区
21/08/30 19:02:22.55 B11ZA0+B0.net
奥多摩駅構内の線路がヘロヘロだったけど、ロクヨン導入に伴い重軌条化されて風情がなくなった
334:名無し野電車区
21/08/30 21:55:06.01 D54U4Kmf0.net
中央線における103系は1982年か3年に101系より早く撤退したけど青梅線の103系はその20年後ぐらいまで走ってたんだっけ
奥多摩駅構内のあのカーブの内側も昔は奥多摩工業の石灰貨物用の線路があったのかあ…
335:名無し野電車区
21/08/31 01:08:28.10 SoxzTwzDa.net
>>321
今もまだEF65-2000が稀に来るぞ
336:名無し野電車区
21/08/31 01:18:43.50 SoxzTwzDa.net
>>326
青梅線103系末期に中央快速用だったモハ103-337·338がラシから戻ってきたのには驚いたわ
豊田から転出して20年たって戻ってくるって…しかもこれ後期車ではない特保車って当時ほぼ絶滅してたタイプだった
337:名無し野電車区
21/08/31 03:27:13.89 rSnEmSMid.net
>>328
あのユニット、転属後暫く豊田の片隅で放置され、やっと組み込まれて運用に就いたかと思ったら僅か4ヶ月で廃車と短命に終わったけどね。
338:名無し野電車区
21/08/31 03:44:59.18 rSnEmSMid.net
>>313
青梅線が都内から日帰り不可な訳無い。少なくとも御岳山は武蔵五日市へ抜けるルートですら日帰りコース。
曇取山～三峰口ルートは大抵三峯神社周辺の宿に1泊で、奥多摩から三峰口へ抜けるなら早朝の青梅線下りで奥多摩へ降り立ち、三峰口から奥多摩へ抜けるなら夕方に奥多摩へ辿り着く。
ともあれハッキリ言えるのは青梅線で登山客や観光客と全席指定列車との相性悪いから、走らせるだけ無駄で走らせるなら自由席の快速や四季彩のような自由席観光列車、せいぜいB.B.BASEが良いとこ。
E233系の川崎奥多摩ハイキング号とむさしの奥多摩号じゃダメなのかね？
339:名無し野電車区
21/08/31 08:26:55.71 FbmlBtWA0.net
>>327
米タンってまだ走ってるんだ
>>328 >>329
そんな事もあったんだ。あれだけ両数があると転属絡みのエピソードにも事尽きないな。というか国鉄時代から特別保全工事なんてやってたのか。
340:名無し野電車区
21/08/31 09:24:11.10 9DberExWM.net
>>330
日帰り不可と言い切るのはどうかと思うが…雲取山鴨沢ルートは日帰り出来なくはないが健脚じゃないとかなりシビア。
あ、日帰りって始発以降の電車バス使って日没までに下山してる(日没時には登山口より下)事だからね。
341:名無し野電車区
21/08/31 09:46:58.53 FbmlBtWA0.net
多摩界隈登山ニキ多杉で草
342:名無し野電車区
21/08/31 09:58:56.05 IktendcOd.net
ニキじゃなくてジキじゃないのか？w
343:名無し野電車区
21/08/31 10:01:14.84 mwfXOY0np.net
>>330
南武線とか武蔵野線沿線あたりは車持ってる人多いだろうから作っても鉄ヲタホイホイになるだけで一般人は車利用が多そうなイメージ
344:名無し野電車区
21/08/31 11:25:45.68 +HwiS8+R0.net
ホリ快おくたまあきがわが長年走ってるけど
川崎奥多摩ハイキングやむさしの奥多摩がなくなったのはそういうことなのかね
345:名無し野電車区
21/08/31 11:31:0
346:1.89 ID:IktendcOd.net
347:名無し野電車区
21/08/31 12:42:38.58 oDTqM1Sbd.net
>>273
激臭マン前節から華麗なる復活
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
348:名無し野電車区
21/08/31 14:01:46.57 QFS9/mKv0.net
>>337
これな。
多くの旅行者は1日1本とか、普段運行しない経路の臨時とかそんな列車の存在に気づくことすらない。
窓口や指定席券売機で切符買うときに、たまたまちょうどいい列車が臨時だったパターンがほとんどじゃないかね
349:名無し野電車区
21/08/31 14:18:27.47 4ZIlbIYhd.net
485系ジパングも運行終了
「ありがとうジパング」旅行商品発売のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ＪＲ東日本盛岡支社では、ジパング（485 系）の定期運行を 9 月 26 日に終了します。
運行終了に伴い、長年ご愛顧いただいたお客さまへ感謝の気持ちを込めて、10 月 10 日に「ありがとう
ジパング」を運行し、
これにあわせて記念乗車証が付いた専用旅行商品を発売いたします。
この機会に是非、伝統的な日本画の手法をイメージしたジパングで、優雅な空間と岩手の旅をお楽しみ
下さい。
350:名無し野電車区
21/08/31 14:23:26.04 z38fb9eSd.net
485の原型をギリ留める車両が遂に終了？
国鉄特急型も381,キハ183,キハ185だけ？
351:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/08/31 14:28:34.16 6FtJ51HYd.net
>>340
乙！wktk
352:名無し野電車区
21/08/31 14:32:02.56 7INCP5frM.net
原形って言えんのかあれは
353:名無し野電車区
21/08/31 14:47:17.64 AlNBB2Gfr.net
>>343
原型の車体断面
今週末辺りからポケモンと一緒に撮ろうとして一ノ関近辺が撮り鉄だらけになるかねえ
354:名無し野電車区
21/08/31 14:54:42.16 AlNBB2Gfr.net
ちなみに盛岡行きのジパング平泉を山ノ目駅付近で撮って車飛ばせば千厩付近でピカチュウが捕獲できると悪魔のささやきをしておこうｗ
355:名無し野電車区
21/08/31 15:00:54.23 E9u02RKgM.net
>>332
一応去年鴨沢ルート終バスの一つ前で日帰り出来た。
もちろん鴨沢バス停な。
次は帰りをお祭りにしてみようと思う
356:名無し野電車区
21/08/31 15:44:03.86 YEAIuMh0M.net
>>346
中々ですなwましてや鴨沢お祭り周回だと(標準コースタイムで)10時間近くかかるんじゃ。でもあなたのコースタイムなら始発出発なら余裕そう。
>>337
それはそうなんだけど、行きも帰りも着席需要はあるよ。くたくたで山降りて帰ってくる時に満員電車は嫌だもん。ここ暫くは土日のホリ快乗ってないけど混雑どんなもんだろ？
おうめで運転て事は車内料金も発生するけど御嶽駅にMVあったか？えきねっと会員専用列車になりそうな予感。
357:名無し野電車区
21/08/31 15:44:33.69 O3Vm0fcF0.net
そういえばリゾートやまどりっていつ引退するのかな
片割れのジパングが引退するけど
358:名無し野電車区
21/08/31 16:32:28.31 SqIhNaAFd.net
リゾートやまどりってもはや本来の�
359:ﾚ的で走ることが稀になってしまったな 今や八王子支社の方が使いこなしてる
360:名無し野電車区
21/08/31 19:48:50.97 xueXFaFg0.net
>>337
登山趣味だけど、青梅線の臨時列車は考えた事ないな。たまに土日の下山帰りにホリ快乗れるくらい。高尾山レベルならともかく、奥多摩は車の方が圧倒的に多いよ。
361:名無し野電車区
21/08/31 20:06:08.62 QHETTMWO0.net
>>340
オリンピック日本代表に対する労いも含まれてそう
ありがとうジパング＝ありがとう日本
みたいな
362:名無し野電車区
21/08/31 20:30:18.11 02wpXmLZ0.net
>>351
流石にそれは考えすぎ
「ジパング」＝「日本」じゃないし、デビュー以来どこで運用されてたか考えりゃ分かる
363:名無し野電車区
21/08/31 21:32:54.91 6m5LmEv80.net
秋のホリ快速おくたま1号は御嶽過ぎるまでほぼ座れないぞ
364:名無し野電車区
21/08/31 23:02:38.83 B+5Mn9fId.net
>>337
それ、全部指定席列車やん。
365:名無し野電車区
21/08/31 23:15:23.51 B+5Mn9fId.net
>>347
着席需要はあるけど、特に帰りはバスが渋滞で定時に駅に着かずに指定席快速行っちゃったを恐れて指定席だと乗らない。
だから3往復走るホリデー快速おくたま、あきがわは盛況。
川崎奥多摩ハイキング号、むさしの奥多摩号も登山客かなり居たぞ？
むさしの奥多摩号がスカ色の115系で走った時なんか、秋臨の復路は日の暮れた中、車内には多数の登山客で長野夜行みたいな雰囲気だった。
366:名無し野電車区
21/08/31 23:29:14.00 MCVi1Z1Ma.net
で、床で寝てたのか？ｗ
367:名無し野電車区
21/08/31 23:43:48.04 4pt8kCPYa.net
高尾山と奥多摩って似てる様で違うぞ
高尾山は手軽に行けてほぼ1年前中賑わうが奥多摩は秋がメイン
夏は登山と多摩川でのキャンプやバーベキュー川遊びなど で分散する(キャンプとかは車利用が大半なので夏休みのホリ快は意外と混まない)
冬の奥多摩の山は高尾山より寒く日が短くて高尾より遠いので敬遠される
368:名無し野電車区
21/09/01 00:08:06.11 sSUb0DVa0.net
奥多摩で鉄道需要ありそうなのは秋しかない。大多数は御嶽で降りてロープウェイで登る観光登山。秋以外はホリ快でも余裕で座れるレベル。
369:名無し野電車区
21/09/01 01:13:47.01 HUuZvx/Ad.net
>>357
春も羽村のチューリップ見頃(羽村は山じゃないが)～入梅前はそれなりにハイキング客や登山客で混むぞ？
370:名無し野電車区
21/09/01 03:43:10.23 iiE2qJUX0.net
701系ほど目障りな車両はない
371:名無し野電車区
21/09/01 04:32:42.99 Vtz9yIYk0.net
もし青梅五日市線が私鉄だったら、
奥多摩等箱根の様に観光地開発されたんだろうな
新宿から1時間30分程度で到達できるだろうし
国鉄になった悲哀か？
372:名無し野電車区
21/09/01 04:53:24.45 ZR4ktT9n0.net
>>361
逆に私鉄なら石灰輸送終了と共に青梅から先が廃線になってたかもね。
373:名無し野電車区
21/09/01 06:32:22.89 bj3Cb2JRd.net
>>361
奥多摩から先、東京都の小河内ダムの専用線を払い下げ受けて西武が観光開発する計画あった。頓挫したけど。
374:名無し野電車区
21/09/01 09:53:44.39 2UZCXk8K0.net
>>361
西武だったらスカスカだとしてもレッドアローかラビュー入れそうだな。
375:名無し野電車区
21/09/01 10:08:31.79 AAVRxBo+d.net
小菅村まで延伸して小菅発小菅行きを
376:名無し野電車区
21/09/01 10:38:58.12 0tmdwaNAM.net
>>355
> だから3往復走るホリデー快速おくたま、あきがわは盛況。
それって現状都心まで直通で行ける選択肢がそれしかないからでしょ
需要がないから設定していないだけ�
377:ｩもしれないが、指定席のある定期列車がない状態で言われても 「指定席だと乗らないからホリデー快速が盛況」という因果関係の裏付けにはならないよ
378:名無し野電車区
21/09/01 10:43:11.08 xmvxwyACd.net
前後の普通列車の混み具合までみないとホリデー快速自体が盛況かどうかわからん
単に普通列車の増発でも結果が同じ可能性はある
379:名無し野電車区
21/09/01 10:49:13.64 6VYlkG2zM.net
一方の南小谷あずさは往復ともにまあまあ載ってなかった？なお山かいじ
380:名無し野電車区
21/09/01 10:52:34.01 h6DFKC0q0.net
山かいじは立川発で乗れる人が限られたのと乗り継いで松本方面に行くのも微妙、八ヶ岳がピンポイントすぎたのがね
381:東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
21/09/01 12:00:42.67 8GTw50zUd.net
汚物115系は令和の63系
382:名無し野電車区
21/09/01 12:36:41.87 caU7Yo/Ed.net
青梅で乗換必須で立川でも乗換の可能性ありじゃ待ってでもホリデー快速乗るわな
383:名無し野電車区
21/09/01 12:42:48.91 YzlWPGDhM.net
小菅からだと大月上野原に出た方が便利で早いんだよな
384:名無し野電車区
21/09/01 12:56:46.99 bePrcrMJ0.net
>>364
線形悪いし、今の西武のやる気の無さ見ていると期待できないな。
385:名無し野電車区
21/09/01 14:43:39.45 oQT5NXkSM.net
>>369
山かいじは南アルプスも射程内じゃなかったか？まあ、立川始発が不便だったのは同意。せめて新宿始発じゃないと。
あとどうせ走らせるなら白馬まで引っ張って欲しかったわ。