21/08/22 12:06:03.34 YecwHkkR0.net
>>273
URLﾘﾝｸ(www.fujielectric.co.jp)
これを見ればわかる通り、東海の車両の添加励磁装置の一次側はDC600Vなんだけども
DC→ACの変換も添加励磁装置内でやってるから補助電源をSIV化するのであれば添加励磁装置も交換が必要になる
だけど今さらそんなものどこが造る(造って割に合う)のかという話
一応理論上は添加励磁装置がなくても純粋な抵抗制御車として走らせられないこともないけど、界磁制御ができないからまともに速度が出せなくなる