小田急電鉄を語ろう!Part178at RAIL小田急電鉄を語ろう!Part178 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト319:名無し野電車区 21/06/24 09:50:03.48 YPZX218qM.net 従来だと停止信号を通過してブレーキ掛けても本線を支障する可能性があったのが、 D-ATS-Pでパターン制御で絶対に起こらないからってこと? 雪のせいでいくらシステムが非常ブレーキ掛けても効かなくて冒進してしまうようなのは考慮外なのかな 320:名無し野電車区 21/06/24 10:25:24.96 1j2JHJ4UM.net 雪運転にスイッチ入れるとパターンも変わるとかそんな触れ込みなかったっけ導入当初に 321:名無し野電車区 21/06/24 11:05:21.95 2J/9GXj30.net >>319 素人が思いつくようなことは流石に織り込み済みでしょ 元住吉の反省が生かされない訳ないし 322:名無し野電車区 21/06/24 18:08:32.30 HRyz5jyld.net 新松田は便所に人住んでいるのか?今の時間も満室だぞ!新松田駅の便所好きな人多すぎ。 323:名無し野電車区 21/06/24 18:55:39.48 9/Jb5pTKa.net 安全側線は、残したら残したでメンテナンス費用が掛かる。 小田急の場合、全く意味がないと思われる。 誤出発したとしても、安全側線に突っ込んで脱線したらしばらく運転再開不能に 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch