21/05/05 17:31:18.14 kXlegr7y.net
>>978
＞敦賀停車の列車を全部名古屋方面の連絡列車に接続できるから、
真下ホームとしらさぎは存続だろ。
西は設備を提供し、東海は車両を提供する。
1002:名無し野電車区
21/05/05 17:31:19.12 8p3eINSu.net
>>981
ちょっといいかな？
もし2016年時点で小浜京都ルートのB/Cが
1を越えていなかったらどうなっていただろうか？
現状では敦賀止めは凍結が決まるまであり得ない話だが
1003:名無し野電車区
21/05/05 17:31:35.88 FrF27k5A.net
福井県が怒ったら原発止めてまうでｗ
1004:名無し野電車区
21/05/05 17:34:20.53 8p3eINSu.net
>>982
梯子を外されたのでそういう対応に出たのかもなｗ
>>983
JR東海が車両を提供するって話があるの？
聞いたことないけどな
1005:名無し野電車区
21/05/05 17:43:19.09 kXlegr7y.net
>>986
ないけど、そうするしかないだろ。
あのルートを将来も念頭に置いてるのは、あくまでも東海。
柘植氏は北陸新幹線が大阪まで延伸しても、東海地方と北陸地方を結ぶ鉄道輸送の需要は引き続き残るとの見方を示し「（北陸新幹線のルートに関係なく）将来も（両地方間の）流動を念頭に置いていく」と述べた。
1006:名無し野電車区
21/05/05 17:50:01.63 kXlegr7y.net
>>986
＞梯子を外されたのでそういう対応に出たのかもなｗ
小浜京都リークのときに、撤退すれば済んだ話。結局県民の目を気にしてのことなんだろうが、自分でまいた種なんだけどね。
だいたいハシゴをはずしたのは関西広域なのに、余計なこと言ってわざわざJRの神経を逆なでする意味がわからない。単なるストロー 候補が最初からはしゃぎすぎだったんだよ。
1007:名無し野電車区
21/05/05 18:11:10.95 avbdyy5P.net
【産経社説】日本の科学力凋落が危機的だ。科学技術で「日本は先進国である」という思い込みは捨てなければならない。★6
URLﾘﾝｸ(asahi.2ch.net)
どうする？JAPAN。
ド田舎に我田引鉄やってるばやい？
1008:名無し野電車区
21/05/05 18:11:53.07 avbdyy5P.net
我田引鉄やってるばやいじゃないでしょ
ヤバい、ヤバい
1009:名無し野電車区
21/05/05 18:12:50.71 avbdyy5P.net
じゃあ、なんで日本の科学力が凋落してきたの？
金がないのが一つでそ
1010:名無し野電車区
21/05/05 18:19:24.94 FrF27k5A.net
>>989
愛国火災ｗｗｗ
WEDGEとかいうマンセー雑誌グリーン車に押し売りするの止めろよＷＷＷＷＷ
1011:名無し野電車区
21/05/05 18:34:04.16 Pv5OYXX0.net
>>992
Wedgeは原発再稼働＝小浜ルート派だぞ
1012:名無し野電車区
21/05/05 19:10:21.17 n1EXvCw0.net
四半世紀も「財政破綻するー」って叫んでることに全く疑問を抱かず、
ひたすら金をケチることに必死になってる国が先進国でいられる訳ないだろ
1013:名無し野電車区
21/05/05 19:14:49.92 1wwtgP23.net
>>994
昔の財政破綻は財政赤字レベル。
今はその累積が溜まってきて、いよいよ大ピンチ。
鈍感なレイターアダプターの小浜厨は、我田引鉄に目がくらんでわからない。
1014:名無し野電車区
21/05/05 19:19:29.18 YLDO1uKv.net
技術立国から転落したのは国立大や研究所の予算をどんどん削り続けてきたからだよな
コロナワクチンも、国立大で研究してる人のほとんどが期限付きの非正規で
ドラッグストアでバイトしながら研究してるくらいだから中国やロシアに抜かれた。
論文の被引用数も特許数も20年間減り続けて、介護と飲食だけの国になりつつある。
「金なら刷ればいい」なら、なんで刷って研究機関にばらまかないのか不思議。
金を刷って年金を持続させれば、少子化も問題にならんのにな。
1015:名無し野電車区
21/05/05 19:19:53.83 IiwhyYwz.net
>>995
金がないのに米原ルートにしろというお前のほうが
どうにもならないほど救いようのない我田引鉄だｗ
他人に向かって我田引鉄と言う資格はない
1016:名無し野電車区
21/05/05 19:26:34.50 1wwtgP23.net
>>996
前段はその通り。
後段は金を刷れば、ある日酷いインフレが来て困る。
1017:名無し野電車区
21/05/05 19:26:46.58 0cxpcvfY.net
国会でも何度も米原ルートは否定されている
北陸新幹線の大動脈は横に曲げるのでなく、関西・大阪 ― 日本海・敦賀は若狭ルートを経て直結されるべきである。環日本海経済圏の発展方向と日本海国土軸の在り方から若狭ルートをどのように考えているのか。
1018:名無し野電車区
21/05/05 19:27:40.55 1wwtgP23.net
>>997
永久敦賀止めの不便も避けねばならん。
サイコパス小浜は既に財政破綻したレベルかww
1019:名無し野電車区
21/05/05 19:27:58.45 n1EXvCw0.net
>>995
日本の政府債務残高は、95年に財政危機宣言が出た時の二倍以上になっている
にも関わらず、一向に財政破綻する気配はない
「破綻しなくて良かったね」では済まされない
その為に様々なことを犠牲にしてきたから
そもそも本気で財政破綻を恐れるなら、敦賀止めか>>974のように金沢止めを主張すべきだ
1020:1001
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