21/05/01 16:52:55.43 ITrxf/hS.net
>>238
滋賀県民でない米原厨がそんな動きをとれるわけがない
>>242
問題は所要時間より運賃料金の高さ
距離や移動時間のわりに値段が高いと、車や高速バスに流れやすい
近年では九州新幹線の博多～熊本など
鉄道利用時の実質負担が在来線特急比で2倍近くになって、
区間客の多くが車や高速バスに逃げた
（観光客等の流入と地元客の流出が釣り合う結果になった）
21/05/01 16:52:55.43 ITrxf/hS.net
>>238
滋賀県民でない米原厨がそんな動きをとれるわけがない
>>242
問題は所要時間より運賃料金の高さ
距離や移動時間のわりに値段が高いと、車や高速バスに流れやすい
近年では九州新幹線の博多～熊本など
鉄道利用時の実質負担が在来線特急比で2倍近くになって、
区間客の多くが車や高速バスに逃げた
（観光客等の流入と地元客の流出が釣り合う結果になった）