北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★299at RAIL
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★299 - 暇つぶし2ch998:名無し野電車区
21/04/29 23:25:22.05 nStKMxDF.net
>>980
ルートの開示は準備書の段階になってから

999:名無し野電車区
21/04/30 04:18:50.95 9xPskW+8.net
金なんて国が印刷すればいくらでも発行できるのだから心配ない
だから以下のルートを全部建設すればいい
・新幹線
敦賀~新小浜~京都~新大阪
敦賀~米原
敦賀~(大深度地下一直線)~新大阪
・在来線
近江今津~上中
小浜~日吉
北濃~九頭竜湖
樽見~金沢
中津川~下呂
中津川~切石(~飯田)
氷見~羽咋

1000:名無し野電車区
21/04/30 05:21:52.95 w1OH2ygl.net
>>983
・新幹線
敦賀~近江今津~新志賀~京都~高槻~新大阪
・在来線
敦賀~マキノ白谷~マキノ中央~近江中庄(新幹線に平行)
近江今津~上中
京都~松井山手
中津川~切石(~飯田)
でよかったのでは?

1001:名無し野電車区
21/04/30 05:30:33.99 1S7cwLPH.net
>>950
味噌土人を否定する必要があるのが味噌土人だけというwwwでないと誰であれどうでもいい話

1002:名無し野電車区
21/04/30 05:45:45.51 tqtmOQQG.net
>>985
良かったねw

1003:名無し野電車区
21/04/30 05:46:46.30 tqtmOQQG.net
>>983
ただの紙キレになるだけ
アホにはわからんか

1004:名無し野電車区
21/04/30 05:58:05.63 UGj9EJ0e.net
>>980
環境アセスも進まないから、詳細なルートも発表できない
2023年に着工!と息巻いてた奴らはもう息してないだろうなw

1005:名無し野電車区
21/04/30 06:41:07.05 OwgDoiq8.net
福井県民は北陸新幹線の小浜駅が、田中角栄に陳情して獲得して得られた権利だと
知っているが、京都府民も大阪府民も知らない。
法律を尊重するならそれでもいいが、法の想定する小浜亀岡ルートにして信を問うべき。

1006:名無し野電車区
21/04/30 06:49:10.94 YyRREGgl.net
確かに角栄案どおり京都外した方が早期に新大阪に到達できる
京都にこだわると永遠に敦賀止まり

1007:名無し野電車区
21/04/30 06:54:11.88 YHOl1ryD.net
京阪間は二重投資だしな
さすが角栄は慧眼
いっそ小浜も外した方がいい

1008:名無し野電車区
21/04/30 07:00:00.83 w1OH2ygl.net
>>990
むしろ
小浜付近外して近江今津付近にした方がよかったりして
>>991
米原付近、近江今津付近、小浜付近の3択しかないんだが

1009:名無し野電車区
21/04/30 07:56:32.77 bdWlEky0.net
>>972
アセスは着工の条件
着工してるリニアは良いが着工してない小浜京都でアセスが進まないのは大問題
国交省もリニアの二の舞は避けたいから、より厳格化するだろ
そうでなくても敦賀延伸の建設費が当初予算を遥かにオーバーして批判されてるのに

1010:名無し野電車区
21/04/30 08:12:20.63 1S7cwLPH.net
>>993
米原はアセスの準備も始まってないのに何勝ち誇ってんの?

1011:名無し野電車区
21/04/30 08:15:51.05 OwgDoiq8.net
>>992
小浜が法律に書いてある事実は重い。
法を改正して小浜駅の権利をはく奪するなら、地元にそれに釣り合う対価を支払う
必要がある。それが法治国家。
田中角栄の後の政治家がその決断をできなかったことが、今の事態を招いている。

1012:名無し野電車区
21/04/30 08:21:29.81 Lz0z9Srk.net
>>993
1.5兆円オーバーのリニアの方が危機的だろ
何を自慢してるんだ?

1013:名無し野電車区
21/04/30 08:29:08.15 ENrVKg0g.net
>>995
米原も過去に閣議決定されてますよ
1969年5月30日に新全国総合開発計画(新全総)が閣議決定
URLリンク(kakuyodo.cocolog-nifty.com)
米原ルートが新全国総合開発計画にて閣議決定
URLリンク(www.flickr.com)

1014:名無し野電車区
21/04/30 08:29:33.66 ENrVKg0g.net
>>995
小浜厨が理解しなければいけない大事なことはこれ。
新全総計画の閣議決定が、第一次、第二次、第三次、第四次の全国総合開発計画の閣議決定で逐次変更されていくように、
計画というものは、その時代の民意や社会経済情勢に合わせてどんどん変更されていくもの。
50年前の計画をもとに、時代に合わなくなった我田引鉄ルートを主張しても駄目。

1015:名無し野電車区
21/04/30 08:30:47.35 ENrVKg0g.net
>>995
現在及び未来の計画とそのための重い税負担は、50年前の故人が決めるのではない。
現在及び将来の人達が、
全国民の遍く平等な幸福のために
民意に基づいて自分達で決めるべきもの。
小浜厨の主張はこの根本的な原理に反してるから支持されない。

1016:名無し野電車区
21/04/30 08:32:07.57 ENrVKg0g.net
さて、次スレはついに300!!! オメ!

1017:1001
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