【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない!お前らのせいでしょ?★8at RAIL
【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない!お前らのせいでしょ?★8 - 暇つぶし2ch406:名無し野電車区
21/04/01 07:38:33.33 v+OziCkq.net
>>399
>甲府や南信、東濃などの中核都市<
ー中核市は人口20万人規模の都市。甲府、長野、松本は含まれますが、
 飯田市(人口10万)、中津川市(人口8万)は中核市ではありません。ー
>全幹法第3条「全国の中核都市を有機的かつ効率的に連結」<
ーならば、名古屋ーー中津川ーー飯田ーー諏訪ーー松本ーー長野を鉄輪で
 つなげば全幹法第3条の目的に合致するのでは・・・
 リニアである必要はありません。ー
全国新幹線鉄道整備法
URLリンク(ja.wikipedia.org)
>基本計画路線のうち、本法第7条に基づいて整備計画が決定された路線は以下の通り。
1973年(昭和48年)11月13日に整備計画が決定した路線(整備新幹線)
 東北新幹線:岩手県盛岡市 - 青森県青森市間(主要な経過地 八戸市附近[2])
 北海道新幹線:青森県青森市 - 北海道札幌市間(主要な経過地 函館市附近、小樽市附近)
 北陸新幹線:東京都 - 大阪府大阪市間(主要な経過地 長野市附近、富山市附近、小浜市附近)
 九州新幹線:福岡県福岡市 - 鹿児島県鹿児島市間(主要な経過地 熊本市附近、川内市附近)
 九州新幹線:福岡県福岡市 - 長崎県長崎市間(主要な経過地 佐賀市附近)
2011年(平成23年)5月26日に整備計画が決定した路線
 中央新幹線:東京都 - 大阪府大阪市間(主要な経過地 甲府市附近、赤石山脈中南部、名古屋市附近、奈良市附近[3]
ー現在整備中の新幹線は昭和47年に整備計画されたもの。リニアが強引に割り込んできた。
 「そこのけ、そこのけ、リニアが通る」ー
続く


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