21/04/01 00:47:00.96 cQElXnip.net
>>389
掛川駅の待避線が長く高速分岐と何度も言っている。複々線化と言えば理解できるのだろうか。発車し待避線を「走行する」こだまを追い抜けると。
国鉄時代に技術的にクリアされ、これは自治体側の費用負担で建設されている。
JR東海側の思考停止の問題で、のぞみ増発を繰り返し、請願駅側が非難され続けた挙句の南アルプスルート。
流域側自治体は当惑。島田市長が言う意味は解るのではないか。
21/04/01 00:47:00.96 cQElXnip.net
>>389
掛川駅の待避線が長く高速分岐と何度も言っている。複々線化と言えば理解できるのだろうか。発車し待避線を「走行する」こだまを追い抜けると。
国鉄時代に技術的にクリアされ、これは自治体側の費用負担で建設されている。
JR東海側の思考停止の問題で、のぞみ増発を繰り返し、請願駅側が非難され続けた挙句の南アルプスルート。
流域側自治体は当惑。島田市長が言う意味は解るのではないか。