【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない!お前らのせいでしょ?★7at RAIL
【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない!お前らのせいでしょ?★7 - 暇つぶし2ch436:名無し野電車区
21/02/18 11:04:19.36 +zJH+Qa5.net
>>413
中央構造線はトンネル出た後だよ

437:名無し野電車区
21/02/18 11:05:47.12 +zJH+Qa5.net
>>414
つまり南アルプストンネルと中央構造線は交差していないことを認めたと言うこと
負けを認めたんだね

438:名無し野電車区
21/02/18 11:08:58.52 uvLxbaT+.net
中央構造線と交差するのは南アルプストンネル
ではないよ。混同している人がいるね。静岡県とも
関係ないし。
中央構造線と交差しているトンネルもすでにある。

439:名無し野電車区
21/02/18 11:24:46.25 LYlQhs/V.net
>>414 関連
鹿島、排除命令の取り消し訴訟へ
2/12(金) 20:01配信
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>鹿島 <1812> は12日、リニア中央新幹線工事をめぐる談合事件をめぐり
 公正取引委員会から受けた排除措置命令について、取り消し訴訟を提起すると
 発表した。同日の取締役会で決議した。準備を経て東京地裁に提訴する方針。<
ー団子4兄弟のうち2社はすでに談合を認め、罰金刑は確定。
 鹿島、大成は談合を認めず、争ってる。南アルプス受注はこの2社。
 すんなり「工事」に取り掛かる方がおかしい。静岡は徹底的に戦っても問題ない。ー

440:名無し野電車区
21/02/18 11:37:45.91 LYlQhs/V.net
>>416
交差するのは、南アルプストンネルの青木川工区だ。トンネルで交差だ。
いいかげんにしろ!!!
>>414 をよく読め

441:名無し野電車区
21/02/18 11:45:03.92 uvLxbaT+.net
まだ自分が間違っていることに気づいていないのか・・
やれやれ

442:名無し野電車区
21/02/18 11:46:11.32 LYlQhs/V.net
>>418 関連
リニア談合、ゼネコン4社に排除命令 課徴金は43億円
2020年12月22日 16時05分 
URLリンク(www.asahi.com)
>リニア中央新幹線の建設工事をめぐるゼネコン大手4社の談合事件で、
 公正取引委員会は22日、独占禁止法違反(不当な取引制限)で、
 大成建設、鹿島、大林組、清水建設の4社に再発防止などを求める排除措置命令を
 出し、発表した。談合で工事を受注した大林組と清水建設の2社には、
 計43億2170万円の課徴金納付命令も出した。<
>この事件では、東京地検特捜部が18年3月に4社を同法違反罪で起訴。
 大林組と清水建設は公判で起訴内容を認め、同年10月にそれぞれ2億円と1億8千万円の
 罰金刑が言い渡された。大成建設と鹿島は否認しており、来年3月に判決が言い渡される見通し。
 鹿島は「受けいれられるものではなく、命令の取り消し訴訟の提起を検討している」と
 コメントを出した。大成建設は「命令の内容を検討し、対応を決定する」、
 大林組と清水建設は「法令順守の徹底に取り組む」などとした。<

443:名無し野電車区
21/02/18 12:01:36.73 PELNM4Ry.net
>>419
伊那山地トンネルの青木川工区やろが('ε'*)
ええかげんにせぇや

444:名無し野電車区
21/02/18 12:03:13.65 LYlQhs/V.net
>>419 続き
青木川工区の掘削開始
2020年 7月 18日 土曜日
URLリンク(minamishinshu.jp)
>JR東海は17日、リニア中央新幹線計画のうち大鹿村の
 伊那山地トンネル青木川工区(3・6キロ)で斜坑(作業用トンネル)の掘削を始めた
 ことを明らかにした。県内で計画している5本の本線トンネルのうち、
 掘削に着手したのは同村内の南アルプストンネル長野工区(8・4キロ)に続いて2件目。
 計画地点に到達後、本線トンネルの掘削に着手する。<
ー伊那山地トンネルも南アルプスのトンネルだ。ー

445:名無し野電車区
21/02/18 12:08:35.45 PELNM4Ry.net
>>423
日本語読めへんのか…
伊那谷抜けるトンネルやろ。大鹿村でやるリニア工事としては2件目いうだけや

446:名無し野電車区
21/02/18 12:10:49.64 PELNM4Ry.net
>>423
ちなみに伊那山地は南アルプスやないで。
南アルプスは赤石山脈のほうやな。

447:名無し野電車区
21/02/18 12:32:03.66 +zJH+Qa5.net
>>423
いつまでバカを晒し続けるの?
青木川工区は伊那山地トンネルだよ
青木川工区の掘削開始
URLリンク(minamishinshu.jp)
伊那山地トンネルは、大鹿村の小渋川左岸から豊丘村壬生沢坑口までを結ぶ15・3キロ。
青木川、坂島、戸中・壬生沢の3工区に分けて工事を進めており、斜坑の掘削は同工区が初めて。

448:名無し野電車区
21/02/18 12:45:36.78 LYlQhs/V.net
南アルプスの出口付近で中央構造線を地下トンネルでぶち抜くから、難工事で
まして青木川のすぐ下を掘れば、青木川枯れるで・・・
たとえ工事ができたとしても、断層をぶった切ったトンネルは地震の揺れに
耐えられるか心配やわノー・・・笹子トンネルのように天井崩落?・・・
それともガイドレール曲がり、車両拘束?・・・万事窮す・・・

449:名無し野電車区
21/02/18 12:59:02.35 LYlQhs/V.net
>>426 小渋川だけ橋梁で明かり部分。
南アルプストンネルの延長が伊那山地トンネルと考えるべき。
フード被せれば連続トンネルと考えて良い・・・

450:名無し野電車区
21/02/18 13:02:24.01 LYlQhs/V.net
長野県の南アルプスの工事が始まったので、中央構造線線を刺激してんじゃないの・・・
大断層が動いたら、トンネルは崩れるだろう・・・
走行中に崩れたら大惨事・・・救出にも迎えない・・・

451:名無し野電車区
21/02/18 13:04:57.43 uvLxbaT+.net
ちょっと確認をしておきます。
南アルプストンネル内で湧き出る湧水で大井川に
戻されるのは、トンネルの静岡県内(約10キロ)で
湧き出る湧水だけです。山梨県、長野県内で
湧き出る湧水は大井川に戻されません。

452:名無し野電車区
21/02/18 13:06:55.62 LYlQhs/V.net
地震の専門家が「リニア再考を・・・」
リニア中央新幹線は南海トラフ巨大地震と活断層地震で損壊する  石橋克彦
URLリンク(www.iwanami.co.jp)
>地震問題を無視した計画
 活断層が動けば壊滅する
 南海トラフ巨大地震で大被害を受ける
 新たな災害を引き起こす
 「リニア原発震災」を起こしてはならない
 ポストコロナで時代錯誤のリニア新幹線
  ポストコロナの日本のあり方
  「スーパー・メガリージョン構想」は疑問
  リニア中央新幹線の再考を

453:名無し野電車区
21/02/18 13:23:54.38 LYlQhs/V.net
>>430 
静岡県ででる湧水も勾配の関係で、山梨県側に流れるから問題。
それを戻す方法を模索中・・・
有識者会議では、流失した分より多く「導水路トンネル」で戻すので下流域の流量は
減らないとJRは主張・・・「導水路トンネル」案で押し通そうとしてる・・・
「流量予測図」が出鱈目の疑惑が出てきている・・・
赤石ダムへの導水路トンネルとの「交差疑惑」に、まともに答えられるJR関係者はいない・・・

454:名無し野電車区
21/02/18 13:30:49.01 LYlQhs/V.net
>>431 論文引用
しかし,地震現象は複雑であり,脱線しない構
造だから万全といえるわけではない。例えば,大
地震発生をテラスが検知して急減速させれば,時
速 150 km 程度以下では電磁力が弱くなって車輪
走行になるが,その状態で路線と列車が激烈な上
下・水平の揺れに襲われる可能性もある。また,
山岳トンネルは地震に強いといわれるが,地震規
模が大きかったり,震源域に近かったり,断層破
砕帯などの不良地山区間だったりすれば,過去に
被害例があり,ガイドウェイが破壊されること
もありうるだろう。とくに,トンネルであれ明か
り区間であれ,活断層を横切る場合,それがズレ
動けば致命的被害を受ける恐れがある。

455:名無し野電車区
21/02/18 13:46:50.95 uvLxbaT+.net
>>432
南アトンネルの標高最高地点は静岡県内に
あり、山梨、長野県境はそれぞれの坑口に
向かっての下り勾配。
山梨、長野県境地点にポンププールを設置し、
静岡県内で湧き出る湧水をポンププールで
受け止め、ポンプアップして大井川に戻す。
>赤石ダムへの導水路トンネルとの「交差疑惑」
これはなに? 赤石ダム導水路はリニア関係の
トンネルと交差はしない。それとも地形図に載って
いない隠れトンネルがあるとでも?

456:名無し野電車区
21/02/18 14:08:17.85 PELNM4Ry.net
>>433
論文ちゃうやん。岩波にのせてもろただけただのドキュメントやないか…
地震で変位が発生したら危険!なんて、んなもん新幹線も高速もアウトという主張やで。

457:名無し野電車区
21/02/18 14:11:08.95 PELNM4Ry.net
>>429
中央構造線云々いうんやったら、青崩峠のトンネルは?反対せえへんの?

458:名無し野電車区
21/02/18 14:49:13.12 LYlQhs/V.net
>>434 「交差疑惑」については、下記スレの >421 >422 >433読んでね
スレリンク(rail板:356番)-456

459:名無し野電車区
21/02/18 15:01:17.06 uvLxbaT+.net
>>434
ちょっと気になったので調べてみたら、椹島上流の
木賊堰堤から水を引いて椹島近くを通っている
ようだ。JR海の椹島導水路トンネルとも交差している
だろう。日本ではトンネル同士の交差はどこにでもあり
珍しくない。
木賊の導水路の水も権利関係があるはず。勝手な
ことはできないし、やるはずもない。

460:名無し野電車区
21/02/18 15:05:54.32 LYlQhs/V.net
>>435
石橋克彦先生は3~40年前に東海地震説を出した方で、浜岡原発の危険性を
知らせたかったんでしょう。「リニアは南海トラフ地震の対応にはなりませんよ」
と言ってます。リニア工事を正当化するための「詭弁」でしょう・・・
リニアに電源供給するため「浜岡原発再稼動」なんてありえませんから・・・
東海道新幹線が地震で被害が出たら、浜岡も原発事故起こすでしょう・・・

461:名無し野電車区
21/02/18 15:10:24.02 LYlQhs/V.net
>>437 誤記
X   >421 >422 >433
O   >421 >422 >423

462:名無し野電車区
21/02/18 15:15:06.60 LYlQhs/V.net
>>438 平面上交差してるから「疑惑」だ。
    水抜き放題だろ・・・だからいい加減な水量予想図を
    平気で出してくる・・・

463:名無し野電車区
21/02/18 15:18:21.47 LYlQhs/V.net
>>436 
青崩れトンネルで失敗してるので、反対してるんだ・・・

464:名無し野電車区
21/02/18 15:19:54.62 uvLxbaT+.net
>>441
妄想を現実と思い込んでしまう特有の症状。
もういいや。

465:名無し野電車区
21/02/18 15:23:03.89 PELNM4Ry.net
>>442
いや、失敗はしてへんねんけど…
調査坑は貫通済みやし、本坑掘削も順調にすすんどるよ。
URLリンク(www.cbr.mlit.go.jp)

466:名無し野電車区
21/02/18 15:24:24.34 /JAOgvFM.net
失敗ってのは着工妨害に失敗したってことだろ。

467:名無し野電車区
21/02/18 15:41:39.51 LYlQhs/V.net
三遠南信道路のため「草木トンネル」を掘ったが、三遠南信道に使われることなく、
一般道に格下げ・・・今ほってるのは「青崩峠道路」・・・
工事費180億はドブに捨てたようなもの・・・

468:名無し野電車区
21/02/18 15:47:05.40 LYlQhs/V.net
>>442 
X「青崩れトンネル」は
O「草木トンネル」の誤記でした。失礼・・・

469:名無し野電車区
21/02/18 16:42:05.60 PELNM4Ry.net
>>447
その草木トンネルは中央構造線をブチ抜いてるんやけどな。
構造線に直交する形で掘るんは伊那山地トンネルも一緒やで。
むしろ構造線に沿う形で掘った青崩トンネルよ…よう掘れたなぁと。

470:名無し野電車区
21/02/18 17:20:41.57 LYlQhs/V.net
>>443
「赤石ダム」の施工者はなんと「大成建設」
>本体施工者 大成建設・青木建設・奥村組・鉄建建設<
URLリンク(dammania.net)
「静岡工区」「山梨工区」「導水路トンネル」を受注したのは「大成建設」
大成建設とJR東海が静岡県を騙そうと、「導水路トンネル案」を考えたんだろう。
この案で通せば、水量減少の補償は一切しなくて良いとね・・・
「水量減少はリニア工事によると断言できません。気候変動によるものでしょう。
 東電、中電への「ダム水利権」についても一切補償するつもりもありません。」
菅総理の三男は「大成建設社員」
最早、「JR東海」「大成建設」「菅政権」「国交省」による
「集団静岡リンチ」状態・・・助けてくれるのは司法のみか・・・
おい、「国交省」、ダムの水利権は国のエネルギー政策に関わる重大案件だぞ。
しっかり「JR東海」と「大成」を監督、指導しろ・・・
見え見えの「菅政権」に対する忖度はやめろ。

471:名無し野電車区
21/02/18 18:04:45.99 LYlQhs/V.net
>>443 
交渉事は「フェア」に進めないと、「隠蔽」「隠蔽」ばかりだと
前に進まないわな・・・
大成建設さん、早川口の工事現場の公開も頼みまっせ・・・
じゃ、「導水路トンネル」の出口を椹島ではなく、木賊堰堤より上流に
したら解決するんじゃねーの。疑いが晴れるだろ・・・
未だ掘る前だからできるだろ・・・設計変更でお願いしまっせ・・・

472:名無し野電車区
21/02/18 18:28:51.74 PELNM4Ry.net
>>449
妄想癖かな(*゚∀゚*)
で中央構造線は?

473:名無し野電車区
21/02/18 18:31:15.22 PELNM4Ry.net
>>450
それやと勾配が足らん

474:名無し野電車区
21/02/18 20:03:40.69 T8O8g8vo.net
浜松ケーブルテレビじじい「中央構造線は南アルプスにある」(`・ω・´)キリッ

( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

475:名無し野電車区
21/02/18 20:14:14.74 kUf13qXS.net
福島原発は巨大地震も津波も来ない想定で作られていたそうだ
リニアも同じだからダイジョウV!
ダイジョブダイジョブ~何があっても想定外!
で乗り切れるからね

476:名無し野電車区
21/02/18 20:57:00.73 ppRDxFIO.net
時間掛けて、良いものを作ってくださいな。
東京名古屋30分
大阪延伸は要らないから。
これで赤字になってJR東海、倒壊してね

477:名無し野電車区
21/02/18 21:13:11.57 42h+4itf.net
>>433
直下型を想定、仮に400km/hで浮上走行している場合にはどうなるのだろう。
500ガル程度ならば大丈夫だろうか。

478:名無し野電車区
21/02/18 21:49:20.29 kXTiNlkC.net
 リニア中央新幹線静岡工区の未着工問題などを議論した2021年2月10日の衆院予算委員会で、赤羽一嘉国土交通相は、同省が大井川の管理権限を静岡県から召し上げる可能性を「ばかげたこと」と一蹴した。管理権限の移管は、国交省が事態を打開する秘策として一部で取り沙汰されていた。
 この大臣発言で、同工区を巡るJR東海と静岡県の対立は、県に有利な状況になってきた。


479:21年6月に予定されている県知事選で、JR東海に批判的な現職の川勝平太氏が再選するか、その後継者が当選すれば、リニア事業の膠着状態がさらに長引く可能性がある。 https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/00947/



480:名無し野電車区
21/02/18 23:29:53.21 37FcSKJQ.net
>>414
小渋川も青木川も天竜川の支流だが。元々天竜川に流れている水。
URLリンク(www.vill.takagi.nagano.jp)

481:名無し野電車区
21/02/19 05:26:13.26 VANBnlUd.net
>>458
だからどうした?

482:名無し野電車区
21/02/19 09:02:06.06 +c0c2Mzy.net
原発再稼働とかベースロード電源、これには経済産業省が関係する。
国土交通省で押し込まれても、名古屋側は原発をテコに押し返したい。

483:名無し野電車区
21/02/19 14:07:59.88 /QS/5yVa.net
リニア中央新幹線建設に関する
流域市町首長と国土交通省との意見交換会について
URLリンク(www.mlit.go.jp)
日 時 : 令和3年2月21日(日) 15:00~16:30

知事と流域自治体の離反狙いか。

484:名無し野電車区
21/02/19 14:11:48.63 AqTkn8+i.net
国交次官が知事との会談で仁義切ったやつだな。
ここまで来ると国交省との関係でごまかしが効かなくなるし、一種の踏み絵だな。
まともな首長なら国交省と喧嘩なんてしないけど、知事と心中する覚悟を持ってる首長がどれだけいるのか、見物だね。

485:名無し野電車区
21/02/19 14:23:39.96 9p+IZRG/.net
>>453
蛞蝓人間臭隠蔽乙!

486:名無し野電車区
21/02/19 17:18:26.75 nCnWtE3h.net
>>461
公開しないとこなんかダメダメだよな

487:名無し野電車区
21/02/19 17:58:33.68 Ag3dYs8b.net
>>453
ID隠しやめたの?

488:名無し野電車区
21/02/19 19:00:50.97 /QS/5yVa.net
なんでもかんでも公開すればいいってもんでもない。
知事のわざとらしいパフォーマンスはシラケるばかり
だったからな。相手が下出に出るしかない状況で
何様のつもりだったか。

489:名無し野電車区
21/02/19 23:14:33.07 VANBnlUd.net
>>461
結局、静岡市は三ッ峰トンネル140億円と林道整備80億円をJR東海からプレゼントされたわけだが、川勝はゴネるだけでビタ一文取れていない
島田市と牧之原市には空港駅、川根本町には閑蔵トンネル、掛川市には新幹線の屋根をもぎ取るような大口叩いて流域首長を味方につけたが、川勝が口だけ番長だということがバレてきた
クズ岡県を窓口にするより、個別交渉の方が得るものが大きいだろう

490:名無し野電車区
21/02/20 00:26:03.99 voWzL38F.net
空港駅は200億円出させるより酷い要求って事だな
余程無理筋なのだろう

491:名無し野電車区
21/02/20 01:02:33.36 .net
>>467
そのトンネル工事、最近受注されたようだね
2026年完成予定

492:名無し野電車区
21/02/20 06:20:09.75 uCGqKKj2.net
>>469 詳細は以下
リニア着工 県道トンネルの工事請負3業者決まる
2021年2月17日 05時00分  中日新聞
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
>リニア中央新幹線の南アルプストンネル(静岡市葵区)工事を巡り、
 同市とJR東海は�


493:\六日、市北部の地域振興策として新設する県道トンネル工事の  請負業者が決まったと発表した。工事で出る残土の処分場は未定で、  両者は今後、候補地の地権者の理解を得た上で、早期の着工を目指す。  業者は大成建設、佐藤工業、大豊建設。工期は二〇二六年三月十六日まで。< ー大成は「美味しい工事」をまた受注したようですね。工期5年、総工費140億。  >県道トンネルは、県道三ツ峰落合線と南アルプス公園線を結ぶ四・六キロ。  総工費百四十億円で、JRが全額を負担する。県最北部の井川地区と静岡市街地を  結ぶ三ツ峰線などは道幅が狭く、土砂崩れによる通行止めも相次ぎ、  トンネル新設は地元の悲願だった。  一方、工事で出る三十五万〜四十万立方メートルの土の最終処分場は、まだ決まっていない。  市が候補地に提案した葵区の玉川と井川地区の計四カ所では多く見積もっても合計で  二十万立方メートルほどしか受け入れられない。  地権者約二十人の承諾も必要で、JRは工事の概要や補償について説明会を開く。  市は着工までに処分場を決めるとしているが、見通しは立っていないという。  JR東海は中日新聞の取材に「関係する地域との連携を密にし、地元の方々の安全や  環境保全に十分配慮して工事は実施する」とコメントした。< 続く



494:名無し野電車区
21/02/20 06:22:12.11 uCGqKKj2.net
>>470 続き
ーこれから「残土処理問題」で揉めるだろうな・・・
 「ヒ素」が出てきたらどうすんのかなー・・・
 リニア本体工事で「ヒ素」が出てきたら、大井川上流部に廃棄するとJRは言ってるが、
 大井川流域の市町村の反発は必至・・・静岡市がリニア工事容認したんだから、
 安倍川流域に捨てろとなるだろう・・・県庁所在地だから、静岡県庁もあり
 県職員も多数住んでる・・・迷惑リニア工事のため、静岡県は分断されつつある・・・
 静岡市は「賄賂」のような道路トンネルをはねつけて、「リニア工事反対」に回って、
 「オール静岡」県民370万人、「リニア工事差し止め」訴訟を起こした方が良いと思うが・・・
終わり
 

495:名無し野電車区
21/02/20 06:35:24.09 5Dj3xVpN.net
>>469
臭隠蔽キタァー!
「ボクは5chに貢献する為に課金してID隠してます」
馬鹿な書き込みするなよ www

496:名無し野電車区
21/02/20 06:47:15.44 05Bobj9y.net
>>469
ID消し太郎乙!

497:名無し野電車区
21/02/20 07:14:29.69 adA+OydC.net
>>466
こういうのは公開してやることなんだよ。
密室でやること自体会議の趣旨に反してる
説明するのに公開できないなんぞ、都合悪いことでもあるのかw

498:名無し野電車区
21/02/20 07:36:42.43 E0/b2ssl.net
川勝もあと4ヶ月でおさらばだ
静岡県は愛想尽かされ、優秀な若者の県外流出が止まらない

499:名無し野電車区
21/02/20 07:52:02.87 mN21kuL6.net
>>474
まあ、推進側が札びら切って実質的に買収するとか、恫喝して黙らせるとかなら非公開の方が都合が良いだろうな
反対側も、ごねてたかって金をせびるつもりなら、非公開の方が都合が良さそう
川勝はどんだけ反感買っても公開で恫喝的な行動を取ってるから、扱いにくい事この上ないだろう

500:名無し野電車区
21/02/20 07:53:16.65 KKf5dDLX.net



501:ト選するだろうなぁ



502:名無し野電車区
21/02/20 08:02:52.16 nQvAAZ/v.net
>>469
臭隠蔽
ID消し太郎
午前2時のウンコ男
ゴミ以下
ババァのパンツ疑惑
お前って5ch史に残るな www

503:名無し野電車区
21/02/20 08:18:20.57 t4tfz7d5.net
>>474
会議の趣旨ってなんだよ?
まさか、利害調整以外の趣旨があると思ってるお花畑さんか?

504:名無し野電車区
21/02/20 08:44:02.51 uCGqKKj2.net
>>471 続き
リニア工事に対して県知事と、県庁所在地の市長の意見対立が問題。
大井川周辺自治体VS静岡市、静岡県VS静岡市・・・
静岡市長が140億の道路トンネルの餌をもらい、「リニア工事承認」したことが
根本的問題。静岡市長をリコールできるのは静岡市民だけ。
そこで川勝知事の提唱する「静岡都構想」が急浮上。次の県知事選の争点は、
川勝派ーー「静岡都構想」推進(静岡市廃止)、「リニア工事」反対、「浜岡原発」廃炉
田辺派ーー「静岡都構想」反対(静岡市存続)、「リニア工事」容認、「浜岡原発」再稼動
に分かれて戦ってもらいたい。

505:名無し野電車区
21/02/20 08:55:13.32 E0/b2ssl.net
欲張りな木こりは金の斧をねだった
しかし、JR東海は全否定
欲張りな木こりは金の斧がダメなら銀の斧をねだった
しかし、JR東海は完全無視
結局、鉄の斧だけが静岡県の取り分なんだよ
金の斧:静岡空港新幹線駅
銀の斧:リニア1駅分の地域振興(800億円相当)
鉄の斧:三ッ峰トンネル(140億円)、林道整備(80億円)

506:名無し野電車区
21/02/20 09:13:03.51 uCGqKKj2.net
>>481 >鉄の斧:三ッ峰トンネル(140億円)、林道整備(80億円)<
こんなもの、工事で想定される被害額からすれば目くそ鼻くそ・・・
川枯、自然破壊は金額に表せない。金より「大切なもの」を失いたくない・・・
その静岡県民の「気持ち」を理解していただきたい・・・・

507:名無し野電車区
21/02/20 09:20:11.23 E0/b2ssl.net
>>482
>工事で想定される被害額
じゃあ、その被害額を積み上げ式で示してごらん

508:名無し野電車区
21/02/20 11:01:12.67 uCGqKKj2.net
>>482 
大井川源流部被害想定
南アルプスの地下水を抜けば、源流部から枯れます。
東電の田代ダムに被害が出ます。
最悪、発電が不能になれば、現在の年間の発電量Xダムの残存耐用年数=被害額
中電の赤石ダム(現在大井川本流から1t/s流入)被害額は同上。
(額に関しては、電力会社とご相談ください)
静岡県の被害想定
畑薙ダム、井川ダム、長島ダムまでくると、62万人の大井川用水利用者に
影響が出ます。水道、農業工業用水、等、地場産業に壊滅的被害が出ます。
被害額は測りしれません(何超円単位か?)。(自場産業のGDPX数10年?)
JR東海が補償できる額ではありません。
国が連帯保証人になってくれればいいのですが、国も財政難で無理でしょう・・・
水循環の破壊、自然環境の破壊は金に換算できません。

509:名無し野電車区
21/02/20 11:05:51.59 voWzL38F.net
三点リーダー氏の論理は感情論だけだな
そんなに自然が大事なら静岡空港は撤去されてる

510:名無し野電車区
21/02/20 11:15:57.30 pws0hCm4.net
>>484
だから、有識者会議でもう結論出てるじゃん
> 大井川源流部被害想定
これは「被害」というかは兎も角影響はでる。だけど、
> (額に関しては、電力会社とご相談ください)
↑利水者はここまで(と、特種東海製紙)。個別に話せば終わり。
上流域に某かの影響がででも、中下流域への影響はないから、
> 静岡県の被害想定

> 国が連帯保証人になってくれればいいのですが、国も財政難で無理でしょう・・・
↑これらはただの電波。
> 水循環の破壊、自然環境の破壊は金に換算できません。
ごちゃ混ぜにして含蓄含めようとしないでねw
水循環は破壊されません、なので河川法としての影響はない。
事前環境への影響は環境保護派にとっては「金に換算できない」かもしれないけど工事を止める権限はない。

511:名無し野電車区
21/02/20 11:36:23.43 O9+hHpL7.net
熱海三島間は在来線を標準軌に改軌、新幹線を複々線化すれば熱海駅の問題は解決。
在来線の丹那トンネルの限界で、新幹線通せないかな。
と言っても貨物があるから併用軌。
技術的に無理だろうか。

512:名無し野電車区
21/02/20 11:39:30.26 uCGqKKj2.net
>>485
ユネスコエコパークに登録されてる南アルプスと
静岡空港のある牧之原台地と、自然破壊について、
同一に考えることは、いかがなものでしょうか?・・・

513:名無し野電車区
21/02/20 11:46:34.27 Gf7Pn55a.net
降雨時、雪解け時にしか水が流れない枯沢は
南アルプスに無数にある。地下水位が下がったと
してもそれらがいくつか増えるだけ。
南アルプスの沢は多くが急斜面急勾配なので
地下水位が下がったとしても沢の長さが少し短く
なる程度。
上流部は無人なので住人への影響はなし。
生態系が全滅とか大げさに吹聴して社会的不安を
煽ることを商売にしているヒトがたくさんいるね。

514:名無し野電車区
21/02/20 11:53:44.86 pws0hCm4.net
>>484
---
畑薙ダム、井川ダム、長島ダムまでくると、62万人の大井川用水利用者に
影響が出ます。水道、農業工業用水、等、地場産業に壊滅的被害が出ます。
被害額は測りしれません(何超円単位か?)。(自場産業のGDPX数10年?)
---
↑これが、リニアトンネル起因で生じることはないのだが、
これからの気象変動により、中下流域の水循環系での渇水が今より酷くなることはあるのかもね。
それを考えると、中下流域の自治体は「渇水期にはむしろ余分に山体水を引き抜ける仕組み」を造り込んでおくよう、東海に頼み込んだらいいんじゃない?
中下流域住民にとっての「リニアのメリット」となると思うよ。それも実に多額の。
何しろ、今後の気象変動による渇水の被害も、
>(何超円単位か?)
ってことだろうからねw

515:名無し野電車区
21/02/20 12:32:16.11 kA5pBhQY.net
>>485
臭隠蔽キタァー!

516:名無し野電車区
21/02/20 12:37:01.47 O9+hHpL7.net
>>486
河川法許可を強要する方策はあると。
行為責任論、法解釈にも大きな影響を与えると考える人もいるだろう。

517:名無し野電車区
21/02/20 12:43:19.70 O9+hHpL7.net
>>489
大規模な改変も判りにくいと言いたいのだろう。無住だから可能とか言う根拠がわからない。
工事には道から作らなければならない。
東日本大震災から10年、東京五輪開催も控えてJR東海側が結論を急ぐならば、迂回ルートしか方法はない。

518:名無し野電車区
21/02/20 12:57:57.61 Y1mdwe3W.net
>>487
貨物って現代の機関車なら御殿場越えられんじゃね

519:名無し野電車区
21/02/20 12:57:59.93 O9+hHpL7.net
鉄道総研が走行時耐震性の実験が可能になる装置を開発したらしい。
安全性能の研究、検証のデータは必要。
トンネルが完成しても速度制限が発生する場合には、時間的に迂回ルートと大差なくなる。
南アルプストンネル工事の安全性、見切り着手要素は排除して考える方が良い。
現在の状況は、耐震性の試験にもJR東海側から圧力が掛かりすぎる。

520:名無し野電車区
21/02/20 12:59:33.94 O9+hHpL7.net
>>494
後補機では沼津機関区の時代に戻ってしまう。

521:名無し野電車区
21/02/20 13:15:45.17 Gf7Pn55a.net
今後家庭用燃料電池の普及が進んでいき、
発電所の負担が軽くなっていきます。産業面でも
省電力が進んでいきます。リニア電力は充分に
賄えるだけの余裕は出てきますね。

522:名無し野電車区
21/02/20 14:02:52.57 ejQ00Nst.net
>>490
今時、「渇水期にはむしろ余分に山体水を引き抜ける仕組み」をメリットのように言う馬鹿は、
リニア信者しかいないだろうから、ぜ�


523:ミともJR東海は大っぴらに提唱してくれ



524:名無し野電車区
21/02/20 14:17:47.64 uCGqKKj2.net
>>486 >だから、有識者会議でもう結論出てるじゃん<
リニア工事に伴う水問題 「座長コメント」めぐり静岡知事・県の専門家委員・市民から怒りの声
2/16(火) 20:52配信 テレビ静岡
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>「座長」とは中央大学の福岡捷二教授ですが、このコメントを巡って静岡県が国に対して
 怒りを露わにしています。
 リニア新幹線を考える県民ネットワーク・林克 共同代表
 「第8回(有識者会議)については非常に座長コメントがひどい。
 回を追うごとにひどい。コメントを出すなら責任は座長にある。
 それ(会見)をしないのはそもそもおかしい」
 県専門部会・森下祐一部 会長「会議の記録の正式版は議事録であるので、
 会議終了後に非公開で作業する意味や、正当性には疑問がある」
 県専門部会・塩坂邦雄委員「まさにダブルスタンダード。そもそも全体の
 このレポート(JRの解析)は、住民の側に立って作ったのではなくて、
 施工者側に立って論理が進められている」
 難波副知事「今回山梨側に河川流量が流出しても、大井川の水が維持されるという
 説明は納得いかない」
 川勝知事「JR東海が示した事項を確認するためだけのコメント。
 あれほどの学者である福岡さんが、なぜこのような事をするのかと。
 これは意図的である。ですから本当に座長コメントはいらない。
 座長コメントは明らかに(国交省の)事務官が書いていますね」
 県の専門部会は有識者会議について評価できる面もあるとする一方で、
 課題をまとめ「県としての考え方」として国土交通省に提出する方針です。<

525:名無し野電車区
21/02/20 14:38:19.03 uCGqKKj2.net
>>486 >上流域に某かの影響がででも、中下流域への影響はないから、<
JR東海「大井川の水は維持される」に…静岡県反発「納得できない」
リニアのトンネル工事で国の有識者会議 2021-02-08
URLリンク(look.satv.co.jp) 
>リニア中央新幹線工事をめぐる国の有識者会議。JR東海は工事後も
 「大井川の河川流量は維持される」と説明しましたが、
 静岡県は「納得できない」と反発しています。
 きのう7日の会議では、南アルプスのトンネル工事による
 湧水の県外流出が主な議題となりました。
 JR東海は独自の解析データを示し、工事中の一定期間に、300万トンから500万トンほどの湧水が
 山梨側に流れると説明しました。
 ただ、導水路トンネルを使って湧水をポンプアップすることで、大井川の中下流域では
 河川流量は維持されるとしました。
 会議ではJR東海の説明に疑問を投げかける声もありましたが、会議後、
 福岡捷二座長は「導水路トンネル等で大井川に戻される量を考慮すると、
 平均的にはトンネル掘削前の河川流量を下回らないことが示された」
 とのコメントを出し、JR東海の説明を肯定しました。
 ただ、オブザーバーとして参加した静岡県の難波喬司副知事は不信感をあらわにしました。
 静岡県 難波喬司副知事:「山梨側に河川流量が流出しても大井川の水が維持されるという
 説明は納得できない。こういう説明をされる限り、静岡県としては、あるいは流域の方々も、
 決して解析結果に信頼を置ける、説明に対して、信頼が置けるとは思いません」<
ー難波副知事もJRの出した解析結果に?・・・
 トリックが隠されてるんでしょうね・・・ー

526:名無し野電車区
21/02/20 14:40:36.21 O9+hHpL7.net
>>418
トンネル工事に用いるシールドマシンの関係ではないか。
折から東京五輪の需要があって、物価抑制側の要請、TPP的な自由化の政府方針もある。

527:名無し野電車区
21/02/20 14:42:17.76 uCGqKKj2.net
>>499 関連 「座長コメントやめるべき」JR東海の主張追認しているだけ  リニア工事めぐる国の有識者会議を静岡県知事が批判 2/9(火) 19:09配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/abe36249d5f0c0241343cef821e9866ee6f0f44d >おととい7日に開かれた、リニア中央新幹線工事による大井川の水問題を議論する  国の有識者会議をめぐって、静岡県の川勝平太知事は  「座長コメントをやめるべきだ」と強く批判しました。  静岡県 川勝平太知事:「座長コメントはいらないということ。蛇足だということ。」  山梨側に300万トン、ないし、500万トンの湧水が流れ出るということ。  これが何か当然のように座長コメントに書かれているが驚くべきことです」  おととい開かれた国の有識者会議では、南アルプスのトンネル工事による湧水の  県外流出が議論されました。会議後、福岡捷二座長は「導水路トンネル等で、  大井川に戻される量を考慮すると、湧水が山梨県側に流出しても、椹島より下流では  河川流量は維持される」などとするコメントを出しました。< ー疑惑とされる赤石ダムへの導水路をご存知ないようで、JRの解析結果を「鵜呑み」に  してますね。ー >川勝知事は、国の有識者会議の座長コメントの在り方を強く批判。  JR東海の主張を追認しているだけだと主張します。  国の有識者会議後の座長コメントの協議を公開することを求めるなど、  静岡県はこれまでに国交省に対して、申し入れをしていますが、  今後、改めて改善要請をする方針です。< ー大成とJRが菅を通じて、国交省と有識者会議に「圧力」をかけてるんでしょう・・・  「なんとしてもこの導水路案のままで、工事をさせろ。静岡が気が付くとまずい。」と・・・  菅は三男を「大成」の人質として差し出してるので、「大成」の言いなりだろう・・・ー



529:名無し野電車区
21/02/20 14:47:13.60 uCGqKKj2.net
>>500 関連
湧水静岡県外流出 国会議「流量維持と認めず」【大井川とリニア】
(2021/2/9 12:40)静岡新聞
URLリンク(www.at-s.com)
>>リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題を議論する国土交通省専門家会議
 (座長・福岡捷二中央大教授)で委員を務める森下祐一静岡大客員教授は8日、
 トンネル湧水が静岡県外に流出しても導水路トンネルから別区間の湧水を戻せば
 中下流域で河川流量が維持されるとした7日の同会議でのJR東海による説明について、
 専門家会議として認めてはいないとの認識を示した。
 県庁で開かれた県有識者会議「環境保全連絡会議」の生物多様性専門部会に出席した後、取材に答えた。
 7日の会議後、委員が別室で協議して作成した文書「座長コメント」は、
 導水路トンネルで別の区間の湧水を戻せば、中下流域の河川流量が維持されると
 受け取れるような内容となった。しかし、森下氏は「(協議時に)会議として認めたとは
 書かないでくれと言った。JR東海の主張を承りましたという文章になっている」と説明した。<
 また、座長コメントの在り方について「いかがなものか」と問題視し、
 国交省が会議後に公表する議事録を重視するよう求めた。<

530:名無し野電車区
21/02/20 14:48:51.45 O9+hHpL7.net
>>497
二酸化炭素排出削減はクリアできるのか。
自動車、鉄鋼側を牽制した首相の対応は間違いだろうか。

531:名無し野電車区
21/02/20 14:54:41.06 uCGqKKj2.net
>>471 関連
重金属残土、藤島沢に JR東海方針【大井川とリニア】
(2020/12/9 09:04) 静岡新聞
URLリンク(www.at-s.com)
>JR東海は8日の国土交通省専門家会議で、リニア中央新幹線の南アルプストンネル工事に
 伴って発生する可能性のある重金属などを含んだ残土の置き場について、
 大井川上流部の藤島沢付近に設置する方針を示した。
 雨水などの浸入や残土から重金属類が流出するのを防ぐため、
 二重の遮水シートで覆うとした。
 工事で地中からヒ素などの自然由来の重金属が出て基準値を超えた場合、
 大井川の水質悪化を招くことが懸念されている。
 県は流域外への搬出を求めていたが、JRは運搬距離や沿�


532:ケへの影響を理由に  案に盛り込まず「量が少なければ持ち出しもあり得る」と述べるにとどめた。< ーこんな案、大井川流域の住民が認める訳なかろう・・・  どこまで嫌がらせすれば気が済むんじゃ・・・気がしれん・・・ー >会議で徳永朋祥委員(東大教授)は、残土置き場周辺の地盤の安定性が  評価されていない点を指摘。  「地質学では深層崩壊の議論もされている。中長期的にどれくらい  (地盤が)安定しているのか評価がないと残土置き場としては課題が残る」と強調した。< ーヒ素入りの残土を受け入れる自治体など皆無じゃ・・・  静岡市長と相談しろ・・・安倍川流域に置かせてくれと・・・  静岡市民、猛反発必至・・・リニア終了・・・ー



533:名無し野電車区
21/02/20 14:57:28.85 uCGqKKj2.net
>>505 ヒ素関連
北海道でもヒ素が・・・
残土にヒ素 基準270倍 北海道新幹線延伸 機構認める
2020年11月14日(土) 赤旗
URLリンク(www.jcp.or.jp)
>北海道北斗市議会調査特別委員会が12日開かれ、北海道新幹線札幌延伸のトンネル工事が
 10月中旬から中断した原因は、環境基準をはるかに超える270倍ものヒ素だったことが判明しました。
 事業主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が土壌汚染対策法にもない
 「条件不適土」が猛毒のヒ素を高濃度で含む危険な残土だと明らかにしました。
 「条件不適土」の初出土は2018年10月。対策法に基づく機構のマニュアルでは、
 ヒ素の溶出量の環境基準値は0・01ミリグラム/リットル以下ですが、
 最大で270倍(2・70ミリグラム)のヒ素含む残土を仮置きしていました。
 市民と市議会に2年以上も隠し続けました。<
ーここでもJRの「隠蔽」体質ですか・・・
 静岡のリニア工事でもバレなければ問題ないと、「隠蔽」するんでしょうね・・・
 穴掘り出したら「やめられない、止まらない、かっぱえびせん」・・・
 静岡は掘る前に気がついてよかったね・・・ありがとさーん・・・ー

534:名無し野電車区
21/02/20 14:59:31.78 uCGqKKj2.net
国会でもリニアをとりあげてるぞ。
国交相が明言「リニアのトンネル工事前に県とJR東海 協定必ず結ぶ」(静岡県)
2/10(水) 20:41
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
<渡辺周衆院議員>「国土交通大臣に伺いたいんですけれども、リニアの問題は
 静岡県とJR東海が対立しているから遅れるのだという静岡県悪者論になっている
 傾向が否めないと思います。住民の合意形成として(県とJR東海が)基本協定を
 結ぶことが(工事の)条件だと認識してよろしいですね」
<赤羽一嘉国土交通相>「地域の関係者と協定を結ぶことは地域の理解を得る方法だと
 認識しておりますので、必ず結びます」

535:名無し野電車区
21/02/20 15:02:00.02 pws0hCm4.net
>>498
中下流域の水問題をお題目でなく真に憂いているというのなら、真面目にそういう方向で考えた方が真に中下流域のメリットになるよ。

536:名無し野電車区
21/02/20 15:11:56.40 pws0hCm4.net
>>500
> ー難波副知事もJRの出した解析結果に?・・・
難波さんとやらの理解が及ばないだけの話。
>  トリックが隠されてるんでしょうね・・・ー
それはあんたの電波脳が何か変な信号をキャッチしてるだけだよ。
>>502
> ー疑惑とされる赤石ダムへの導水路をご存知ないようで、JRの解析結果を「鵜呑み」にしてますね。ー
この盗水路の疑惑、まだやってるの??電波ビンビン過ぎてで逆効果だぞ。
反対派はこ�


537:ネ人たち、って示すためにやってるのなら効果絶大だけどね。



538:名無し野電車区
21/02/20 15:13:03.21 0mZtSOUs.net
水余りコメ余りの時代なのに、昭和時代の水返せ運動がまだ続いていると時代錯誤しているんだね
水需要は減り水余り時代に
URLリンク(suigenren.jp)
人口増や産業の変化 日本は水余りの時代へ
大減産時代に突入 コメ農家は耐えられるのか
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
長く日本人の主食と考えられてきたコメ。しかし、人口減と食生活の変化でコメ需要の減少が進む。農家のコメ販売価格はじりじりと下がり、需給均衡を図るため、来年には10万ヘクタールという過去最大の減反が必要とされる。
40万トン以上とみられる生産と供給のギャップを埋める手段は見当たらない。日本のコメ生産は大きな曲がり角にさしかかる。

539:名無し野電車区
21/02/20 15:58:12.60 uCGqKKj2.net
>>509 
流量予測と観測値、最大7倍超の差 静岡県、JR東海主張を問題視【大井川とリニア】
(2021/2/20 09:10) 静岡新聞
URLリンク(www.at-s.com)
>リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題で、JR東海が7日の
 国土交通省専門家会議へ提出した資料に示した河川流量の予測に対し、
 静岡県側は批判を強めている。実際の観測結果と予測値との間に最大で7倍を超える
 開きがあるためだ。JRはこの予測を根拠の一つに「中下流域の水利用に影響がない」と
 主張しているが、県はこの予測に基づいて中下流域への影響を議論することを問題視している。<
ー椹島出口の「導水路疑惑」の件だ・・・中電と大成をいれて「ガチの討論」が必要だな・・・
 赤石ダムの施工者は大成、赤石ダムへの導水路を掘ったのも大成だろ・・・
 どこにどういう高さで掘ったかはかは、大成が一番よく知ってるはず・・・
 交差させるのは簡単だろ・・・違うか?・・・ー
 

540:名無し野電車区
21/02/20 16:10:58.24 pws0hCm4.net
>>511
>  どこにどういう高さで掘ったかはかは、大成が一番よく知ってるはず・・
>  交差させるのは簡単だろ・・・違うか?・・・ー
てか、お前は赤石ダムへの導水路と椹島出口への導水路の高さの差もしらないでこの電波疑惑を唱ってるのか?
お前の物語、流石にお粗末すぎないか??w
てかさ、木賊堰堤での河川流量も、椹島放水口での河川流量も測るんだから、お前の盗水路疑惑なんてあっという間にばれちゃうだろうに、何故それを隠し通せるものとお前は考えるのだ??
お前の物語、流石にお粗末すぎないか???w

541:名無し野電車区
21/02/20 16:26:03.98 uCGqKKj2.net
>>512 
平面上での交差点の真上から、垂直ボーリングで貫通可能だろ・・・
交差させれば抜き放題・・・「河川流量は減りません、むしろ増えます」・・・
これがトリックだ・・・違うか?・・・
300万トン、500万トン山梨側に流して、河川流量が増える訳なかろう・・・

542:名無し野電車区
21/02/20 16:34:33.33 pws0hCm4.net
>>513
だから、何メートル掘れば繋がると思ってるの?

543:名無し野電車区
21/02/20 16:48:32.82 uCGqKKj2.net
>>484 関連
リニア水問題 水の恩恵を受ける牧之原台地
2020/03/05
URLリンク(www.youtube.com)
>大井川のちょうど真ん中に位置する長島ダムは、2002年に完成しました。
 東京ドーム63杯分の水を溜められるといいます。大井川水系唯一の「多目的ダム」で、
 農地に水を供給するほか、水道水や工業用水など幅広く活用されます。
 長島ダム管理所・竹内宏所長「(牧之原台地は)本当に有数なお茶の産業地帯。
 そこに対して必要な水をダムから供給する意義は大きい。きょうですと毎


544:秒3トンぐらい  放流している」  長島ダムの水は焼津市から掛川市など7つの市の暮らしを支えています。  JR東海はリニア工事によって大井川の水が最大で毎秒2トン減ると試算しています。  茶農家の紅林さんは工事による影響を懸念します。  紅林さん「どれだけ影響が出てくるかわからない部分が多い。余計不安。  守るべきものはきっちり守ってもらいたい」<



545:名無し野電車区
21/02/20 17:03:41.74 pws0hCm4.net
>>515
話変えるってことはやっぱ知らんのだなwお粗末すぎるだろww
>  JR東海はリニア工事によって大井川の水が最大で毎秒2トン減ると試算しています。
だから「大井川の水」は減らないってのに。たかだか毎秒2t分の"流れ方"が変わるだけ。

546:名無し野電車区
21/02/20 17:10:40.50 uCGqKKj2.net
>>514  
じゃ、「導水路トンネル」の出口を椹島ではなく、木賊堰堤より上流に
したら解決するんじゃねーの。疑いが晴れるだろ・・・
未だ掘る前だからできるだろ・・・設計変更でお願いしまっせ・・・

547:名無し野電車区
21/02/20 17:16:09.46 uCGqKKj2.net
>>517 続き
「導水路トンネルで湧水を全て戻します」が胡散臭いんだよ・・・
有識者会議でも「そんなおいしい話があるわけない」と・・・
なんかトリックがあるのか?と考えたら、2つの導水路が平面で交わってる?
これはおかしい?とふつうの人は気づくだろう・・・
ここまでひっぱてこなくても、もっと手前の上流部でもいいんじゃないの?となるわな・・・

548:名無し野電車区
21/02/20 17:23:53.87 Gf7Pn55a.net
>>516
妄想にいちいち付き合わなくてもいいから。

549:名無し野電車区
21/02/20 17:35:14.28 uCGqKKj2.net
>>518 続き
交渉事は「フェア」に進めないと、「隠蔽」「隠蔽」ばかりだと
前に進まないわな・・・
大成建設さん、早川口の工事現場の公開も頼みまっせ・・・
もうすでに山梨側へ水を抜き始めている「疑惑」も晴らしてや・・・
2018年から「渇水」が毎年のように起こってるからね・・・
「渇水は気候変動のため、リニア工事が原因ではありません」
「渇水しても、一切補償致しません」、では話になりません・・・

550:名無し野電車区
21/02/20 17:37:07.53 voWzL38F.net
もしリニアが原因でなければ補償する理由は無いでしょ

551:名無し野電車区
21/02/20 17:39:22.16 t4tfz7d5.net
>>517
疑いってお前以外の誰が言ってるの?
便所の落書きをいちいち真に受けてたら何もできないだろ。
あと、お前がなんの根拠もない偽計によって業務を妨害してるという「疑い」も指摘しておく。
お前の理屈によれば、疑われた側が無実を証明する責任を負うんだろ?

552:名無し野電車区
21/02/20 17:41:01.58 pws0hCm4.net
>>518
そういうこと書くから、お前は木賊堰堤と椹島放水口の標高差を理解できてないだろ、ってことになるわけで、
そして、そんなお前だから、
「2つの導水路が平面で交わってる?
これはおかしい?」なんて思っちゃうんだなあ、って思うわけ。
>とふつうの人は気づくだろう・・・
ああ、3次元で考えたらおかしくないんだね、ってことにすぐ気がつくんだがね、あんたはまだ、気が付かないのかい?
まあ、"反対派ってこういう人たち"
って宣伝には効果絶大だから良いけどね。

553:名無し野電車区
21/02/20 18:20:08.64 XUSHTZhQ.net
頑張れ静岡県
jr味噌の横暴に負けんじゃねーぞ

554:名無し野電車区
21/02/20 19:14:08.87 mAOCeOs9.net
 今回も擁立作業に暗雲が垂れ込める。県内出身の官僚に白羽の矢を立て、官邸や党本部の協力を得ながら決断を促してきたが、コロナ禍や菅義偉政権への逆風のあおりで思うように事を運べていない。自民県連関係者の1人は「雲行きが怪しいというより、雨だ」と険しい表情を浮かべた。
 時�


555:ヤ切れが迫る中、川勝氏に近いふじのくに県民クラブの県議からは「(自民が)川勝氏に政策協定を結びたいと言って来るのでは」と自民の足元を見るような発言も聞かれる。 https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/861753.html?news=863322 静岡市長とか浜松市長とか駄目なのかね 2大中心都市が反川勝連合組めば勝てそうなもんだが



556:名無し野電車区
21/02/20 19:49:53.84 secAw9ua.net
静岡はともかく浜松が反川勝やる理由があるかなあ

557:名無し野電車区
21/02/20 19:57:29.24 ejQ00Nst.net
まあ正直、他所モンが静岡や川勝を非難すればするほど、
今の状況じゃ川勝かその後継が勝つ可能性が高まるだろうな

558:名無し野電車区
21/02/20 20:15:10.52 t4tfz7d5.net
>>526
修会長が川勝下ろしに動いてるんでしょ。
理由として十分じゃん。

559:名無し野電車区
21/02/20 20:40:12.10 70W6E97s.net
国土地理院の地図で木賊堰堤からのトンネルの放水口付近を見ると、
標高1180m地点付近で赤石沢川の地下をくぐり、
赤石沢橋付近、標高1160m強の位置に放水口がある。
URLリンク(maps.gsi.go.jp)
リニアの導水トンネルが標高1132m→1120m
40m以上の高低差が有る訳だが。

560:名無し野電車区
21/02/20 22:01:34.32 pws0hCm4.net
>>529

>「2つの導水路が平面で交わってる?
これはおかしい?」
ん?って思っても「ふつうの人」は、ああ、高さが違うのねってすぐ気がつくよなあ。。
ID:uCGqKKj2は真正だね。

561:名無し野電車区
21/02/20 22:15:59.04 70W6E97s.net
椹島で大井川本流に流した水は赤石ダムへは流入しない。
木賊で取水して赤石ダムへ流す水量を確保しないと
中電の水利権を犯すことになるから、横取りなんて考えること自体が的外れ。
中電を怒らせるバカな陰謀を考える無能者はいない。
木賊堰堤から椹島の間で、大井川は70m近い標高を下る。
椹島では、木賊からの放水先である赤石沢と大井川本流には60m近い標高差がある。
この地形だから、中電は水を高い位置に留めるために赤石沢へ流し、
JR東海はトンネル位置を低めるためにここを放水口に選んだ。

562:名無し野電車区
21/02/21 01:11:16.41 5ncAogOw.net
>>511
7倍差とかトンキン五輪みたいになって来たな
そりゃ、静岡県も川勝もキレて反対するわw
リニア信者は五輪関連の予算を食い潰す連中と一緒のペテン師だな

563:名無し野電車区
21/02/21 01:21:15.43 6OpHLr3Y.net
>>510
切土法面の崩落は各地で発生するだろう。
米需給が供給過剰。青地農地の除外転用も許可は出易くなる状況だろうか。

564:名無し野電車区
21/02/21 06:51:42.00 o7RyKd7o.net
>>511
西俣での河川流量は24時間連続で常時測定している
一目瞭然だが、河川流量は毎秒1トン未満から50トン以上まで常に大きく変動している
大雨が降れば流量は増加し、降らなければ減少するのは当たり前の話
一方、椹島流量は月1回、作業員が人力でピンポイントで測定している
作業員は危険な急増時には測定を避け、安全な流量時に測定していると思われる
したがって、流量予測と観測値にズレが生じるのは仕方ないことである
西俣流量(常時計測)
URLリンク(f.easyuploader.app)
椹島流量(


565:月1計測) https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20210221062644_5a4c6c6348534366.jpg



566:名無し野電車区
21/02/21 08:50:22.35 P1nxnAnG.net
東洋経済読んでれば静岡の詭弁の酷さは誰でもわかる
全国紙やテレビでほとんど報道されないから舐められてるんだね
池上彰にもう一歩踏み込んでもらいたい

567:名無し野電車区
21/02/21 09:04:12.52 xLQJZn9O.net
東洋経済読んで分かった気になってるんなら、そりゃ舐められるだろう

568:名無し野電車区
21/02/21 11:05:09.46 o7RyKd7o.net
浜松、静岡や熱海、三島、新富士駅を擁する県東部など静岡県の多くの住民は、リニア開通により、東海道新幹線の利便性が良くなるので、リニアに賛成、あるいは無関心
ゴネているのは大井川流域の少数派だね
静岡空港駅を全否定され、ヤケクソになっているのだろう

569:名無し野電車区
21/02/21 15:09:40.38 7TIWXUp2.net
>>537
ゴネているのは実質県知事だけ。大井川流域首長は
水に影響がないとなれば簡単に離反するよ。
今日はそのための説明会がある。

570:名無し野電車区
21/02/21 16:11:46.66 o7RyKd7o.net
牧之原市の静岡県議会議員、大石けんじのブログを読むと、大井川水問題は静岡県のデタラメ行政に問題があるようだ
「現状の問題の解決策を置き去りにしたままで、一方的にJRだけに厳しく、細かく調査や対策を要求していくやり方では、この先も他の都府県や国民全体の理解を得るのは、非常に難しいと考えます」
まさしくこの通りだ
URLリンク(www.kenji-oishi.net)
2021年2月7日 リニア有識者会議の傍聴報告
会議の最後に東京大学総長特別参与(教授)の沖大幹(たいかん)委員(水文学、水資源工学)の意見も、静岡県議会議員として考えさせられるものでした。
沖委員曰く…「大井川は、今も渇水で取水制限が行われているほど、水に困っている川である。それに対して静岡県は、安定した水資源の供給にどのような考えや政策を持っているのか? 対策を行っているのか? この先、JRの説明が認められ、工事が着工されたとして…この先にも起こるであろう大井川の水不足が『リニア工事の影響』であるのか? ないのか? 誰がどのように判断するのか?」。
2021年2月15日 改めてリニア問題を考える
前回も書いたように、大井川は長年の発電や治水のためのダム建設で、今でも慢性的な水不足が発生しています。もう何十年も前から、河床の水枯れによって生態系の危機に直面している川です。「だからこそ、静岡県には直接的なメリットのないリニア工事には、厳しく目を光らせ、事前に徹底的な調査とリスク管理を求めているんだ」というのが、今の県の基本方針です。。では、工事着工前の今も現在進行形で起こっている過去の大工事に起因する諸問題の方は、そのままでもよいのでしょうか?
繰り返しますが…静岡県が、リニア工事で発生しうるあらゆる問題点を予測して、JRや国交省にリスク管理の必要性を提案することは大賛成です。ただ、現状の問題の解決策を置き去りにしたままで、一方的にJRだけに厳しく、細かく調査や対策を要求していくやり方では、この先も他の都府県や国民全体の理解を得るのは、非常に難しいと考えます。

571:名無し野電車区
21/02/21 17:23:57.75 6OpHLr3Y.net
JR東海認知症事件の例、行為責任の考え方から違う。

572:名無し野電車区
21/02/21 17:34:12.19 6OpHLr3Y.net
>>510
高速道路や鉄道軌道建設が山間部に逃れる必然性はなくなる。

573:名無し野電車区
21/02/21 17:42:28.18 6OpHLr3Y.net
浜岡原発は前面砂丘の養浜が上手く行かない。
佐久間ダム堆土砂対策のサンドバイパス、天竜川下流域の住民的にどうなのか。
大井川も長島ダムは排土砂機能があるが、下流側の各ダムへの負荷、流域には防災面の不安もある。

574:名無し野電車区
2021/02/2


575:1(日) 18:17:07.67 ID:DMdjzDeA.net



576:名無し野電車区
21/02/21 18:50:34.99 6OpHLr3Y.net
茶は反収と言うより、産地品質の作物。
FAOの世界農業遺産登録地。
米で例えると、魚沼産コシヒカリをピンポイントで精密に破壊するような話になる。
ここにもJR東海側の地上げ、値切りに遭っているのでは。

577:名無し野電車区
21/02/21 18:56:34.57 o7RyKd7o.net
農協やゴネ岡県は農家を生かさず殺さず食い物にしているんだね
coz*****さんのコメント
以前、静岡で製茶に少し携わっていた者です。
静岡は機械化の遅れとともに、高齢化が進んでいて耕作放棄地も多くなっています。そして何より荒茶の買い取り価格が下落していて、作るほど赤字という状況もあります(農協の言うとおりに育てて、農協に買い取らせると赤字になるという構造)
これには中国からの輸入増大と、ペットボトル向けの安価な葉が求められるという2つが主因です。
生き残りのためには高級ブランド化を進めるか、機械化による大量生産を進めるしかないのですが、大規模機械化は地理的に静岡だと厳しいです。これからは少数の高級ブランドだけが生き残っていくと思われます。
p3s*****さんのコメント
20年前、農薬メーカーで農協(系列)担当やってました。その頃から農協は農家ではなく農協職員の給料を上げるために働いていました。農家に必要ない農機を売り、借金させて、買い取り価格を下げて生かさず殺さず。農協の指導通りに作っても、安く買い叩かれる。差額は農協に入って終わり。
関わった農協で、唯一まともだったのは神奈川県の三浦農協だった。

578:名無し野電車区
21/02/21 21:45:38.79 P1nxnAnG.net
国交省・上原淳鉄道局長「いま有識者会議、前回で8回目まで重ねてきていますが、いまどこまでわかっていて、どこまでがまだ議論する予定なのかご説明させて頂きたいと」
島田市・染谷絹代市長「鉄道局長の口から地元住民の理解が得られない前に工事を着工することは決してない、それは当然のことであるとはっきりしたお言葉頂きました。JR東海にも要望書という形で、私たちの意思をしっかり伝えていこうと、このことは皆さんの同意を得たところでございます」
流域市町はJRに対して、河川法に基づき、地元の理解を得るまでは県に工事の許可申請をしないよう求める要望書を、3月中にも提出する予定です。
URLリンク(www.sut-tv.com)

579:名無し野電車区
21/02/22 00:07:47.04 rtdi7Q0S.net
>>508
防災や利水の為のダムがどのように建設されているかを考えると解る。
利水者、下流各ダムと上流側の開発者の関係性しかない。
南アルプスの場合には、これに自然保護、国民的な環境権。日本列島の中央、首都圏と関西圏の間にあって自然遺産登録も検討されている。
これもJR東海側には4,000億円の節減効果が勝り、工事の遅れは静岡問題と言われている。

580:名無し野電車区
21/02/22 00:16:38.36 vuM0qHEJ.net
>>547
?それを>>508にアンカする理由がさっぱり分からない。
というか、あんたの文章はあんたのなかでは繋がってるんだろうが恐らく俺以外の人からも支離滅裂に見えるだろうな。
中段と後段の関係、後段のなかでの前節と後節の関係が良くわからんな。

581:名無し野電車区
21/02/22 05:15:12.21 duJ5HCPu.net
静岡リニア批判、隣県・市町と比べ際立つ過激度 「ゴールポスト」動かしてJR東海を封じ込め
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

582:名無し野電車区
21/02/22 05:44:52.52 G1BSMuVe.net
丹那トンネルとか、大清水トンネルとかで、絶滅した希少種とかあったの?

583:名無し野電車区
21/02/22 06:04:28.62 hIhqoSX2.net
リニア「地域の理解前提」 大井川流域首長らと国交省が意見交換
2/21(日) 20:49配信 毎日新聞
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、
 大井川流域10市町の首長らと国土交通省の幹部が21日、静岡県の島田市役所で
 意見交換した。終了後の記者会見で、国交省の上原淳・鉄道局長は
 「地域の理解、協力を得ることが着工の前提条件であると考えている」と明言した。
 藤枝市の北村正平市長は会見で「地元の理解、協力を得るまで着工しないことを
 局長から直接確認できて良かった」と述べた。<
>意見交換には流域10市町の首長や幹部が出席。冒頭のあいさつを除いて非公開だった。
 記者会見で島田市の染谷絹代市長は、JR東海に対し、住民の理解を得るまで
 着工しないことを求める要望書を流域10市町で提出する考えを明らかにした。
 上原鉄道局長は「何をもって住民の理解とするか。『条例に基づく協定を関係者と結ぶことも
 一つの方法』と国交相も衆院予算委員会で答弁した。現在、有識者会議を行っている理由も
 住民の協力、理解を得るため」と説明した。<
ー菅政権から国交省に、「無言の圧力」が働いているんでしょう・・・
 官僚は時の政権に「忖度」しないと出世できないからねー・・・ー

584:名無し野電車区
21/02/22 06:12:21.06 s0nBOBc5.net
>>550
希少種じゃなきゃその場所から消滅しても良いと言うのは、
現代の環境保護とかSDGsに疎い時代遅れ脳の証明

585:名無し野電車区
21/02/22 06:19:00.61 zvH6kEWa.net
>>551
相変わらず糞だよ。菅は

586:名無し野電車区
21/02/22 06:30:59.31 G1BSMuVe.net
>>552
希少種じゃなけりゃ消滅していいなんて考えないけど、絶滅してなければ、環境を戻して移植して復活とかもできるでしょう。
想像だけど昔に作った長大トンネルの頃は、環境意識が今のようになくて希少種が絶滅してても気づかれなかったのでは?

587:名無し野電車区
21/02/22 06:31:09.38 s0nBOBc5.net
>>548
元々の508が意味不明で、誰も相手にしなかったゴミレスだから仕方ない

588:名無し野電車区
21/02/22 06:51:56.00 hIhqoSX2.net
>>551 菅総理関連
菅総理長男(菅正剛)「違法接待疑惑」に続き、弟(菅秀介)はJR東と密接な関係・・・
菅首相、違法接待問題!たたき上げどころか息子も弟もコネを使い倒すプロだった!
菅正剛、菅秀介、菅義偉【Masaニュース雑談】
URLリンク(www.youtube.com)
ー三男もコネを使って「大成建設」に入社させたんでしょうね・・・
 安倍政権、菅政権が「リニア計画」にのめり込む「理由」が・・・
 国交省の役人は政権に「忖度」せざるを得ない状況か?・・・ー
 

589:名無し野電車区
21/02/22 07:18:03.53 SPiLPR/+.net
まさにクズ岡県だな
静岡リニア批判、隣県・市町と比べ際立つ過激度 「ゴールポスト」動かしてJR東海を封じ込め
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
大井川の水が県外に流出すると中下流域の利水者が不利益を被りかねないという理由から、静岡県の川勝平太知事は「1滴も譲らない」と反対する。しかし、JR東海は、県内のほかの工事区間から導水路トンネルを使って大井川に戻す水の量が山梨県側に流れ出る量を上回るため、中下流域の河川流量は維持されると説明した。
 また、中流から下流にかけての河川水量は年間約19億トンで年によってプラスマイナス9億トンの変動があることから考えると、県外への流出量は全体から見れば誤差の範囲といってもよい。

590:名無し野電車区
21/02/22 10:10:24.48 PXT+/7JQ.net
>>546
>地元住民の理解が得られない前に工事を着工することは決してない
地元の理解が得られれば着工を反対する理由は
なくなるということだね。
理解=大井川水量と地下水。いずれも影響なしとの
有識者会議の流れだが、これを分かりやすく説明
していくことか。
外堀の埋め立ては進んでいるようだが、水では勝て
ないと見たか、知事は環境影響を言い出している。
自称自然保護団体を巻き込んで抵抗を続ける算段か。
言動がリニア反対派と同じになってきたかな。

591:名無し野電車区
21/02/22 11:35:21.77 U4cp6EYi.net
川勝は既に袋のネズミだよ
健康上の理由とかで知事選に出ないと思う

592:名無し野電車区
21/02/22 11:44:29.51 Vapm2hz0.net
>>555
意味不明なのはあんたの理解力の問題かもよ。
難波さんとやらと同じだね。

593:名無し野電車区
21/02/22 11:49:27.99 EIirkTuC.net
>>559
じゃあ次は難波が知事だな

594:名無し野電車区
21/02/22 11:57:21.77 MEEx4ddC.net
難波が知事になっても同じ主張を続けるのだろうか

595:名無し野電車区
21/02/22 13:51:38.13 YnLVMrfm.net
>>559
川勝が出なくても、誰か反対派が出て当選したら、その方が困ったことになるだろう

596:名無し野電車区
21/02/22 15:13:41.07 MEEx4ddC.net
難波に勝てる候補ならどうにか見つかるのではないか

597:名無し野電車区
21/02/22 17:19:47.11 U4cp6EYi.net
難波は国交省の役人時代、空港関係の部局にいて、空港反対派の手口を熟知している
リニアでゴネるには最適な人材だが、果たして知事として、県民のリーダーとして相応しいかというとまるでダメだ
そもそも難波オリジナルな発信は皆無だし、難波の発言は共感を持てない

598:名無し野電車区
21/02/22 20:59:50.68 rtdi7Q0S.net
>>558
準備工事だから良いとか悪い以前、準備工事がクリアできない。
例えば工事とカモシカ保護をどのように両立させるのか。仮に疎開させるにしても、誰がどのようにやるのか。里山に降りる個体も増えれば、事故も増えるのではないか。

599:名無し野電車区
21/02/22 21:05:00.01 vuM0qHEJ.net
カモシカ登場か

600:名無し野電車区
21/02/22 21:07:34.63 XdflT9ad.net
もはやリニア関係ないな

601:名無し野電車区
21/02/22 21:09:40.93 PXT+/7JQ.net
>>566
南アルプスではリニア以外の工事は全然ないの?
それらはどんな対策を?

602:名無し野電車区
21/02/22 21:27:04.50 rtdi7Q0S.net
>>550
丹那トンネルは盆地の水枯れ。工事も難工事で67名の犠牲者。現在も熱海市民が慰霊祭を続けている。

603:名無し野電車区
21/02/22 21:31:51.68 xbo9btnu.net
教訓とするのは大切だけど丹那は戦前の話だから
今の技術や知見で語らないと

604:名無し野電車区
21/02/22 21:35:06.76 vuM0qHEJ.net
>>570
だからさあ、トンネル直上の水涸れの話と、トンネルよりずっと下流の渇水がの話とを一緒にしちゃ駄目よってのにね。
まあ、それはそれとして、
「希少種の絶滅」と聞かれてるレスに「トンネル工事の犠牲者」をアンカするのおかしくね?
君って、文脈の把握力や文章の構成力にちと難有りな人?

605:名無し野電車区
21/02/22 22:06:50.29 rtdi7Q0S.net
>>572
丹那盆地の希少種というか環境そのものが消滅している。大正時代から昭和初期。その後に戦時体制で弾丸列車計画。
原子力�


606:、究開発機構、東大大学院では豚骨から重金属吸着の技術研究。 山体の残土処理、カモシカなど生態系への影響軽微となるかどうか。



607:名無し野電車区
21/02/22 22:20:36.06 vuM0qHEJ.net
>>573
静岡市鳥獣被害防止計画
URLリンク(www.city.shizuoka.jp)
④カモシカ
カモシカによる主な被害として、幼齢造林木の食害が挙げられる。生息数の増加とカモシカ特有の生態(縄張り)により分布域が拡大し、被害は広範囲となっている。
また、生息分布域の拡大により市街地への出没及び農林作物(茶、山葵、椎茸等)の食害が確認されている。

608:名無し野電車区
21/02/22 22:23:30.35 moR+VWgd.net
>>570
これだな
丹那トンネルがなければ、熱海は寒村のままだった
URLリンク(cdn.4travel.jp)

609:名無し野電車区
21/02/22 23:00:54.54 Qfu5YbsZ.net
>>569
林業やめたウン十年前からは無いんじゃないか
>>571
今の技術をもってしても直下のボーリングさえままならないようで

610:名無し野電車区
21/02/23 00:34:30.44 GhJVN8MP.net
>>575
リニアに置き換えると、供養祭は早川町。
待避機能の不足は請願駅、後年に甲府駅は失敗だったと宣告されることになる。
豚骨で重金属の処理が可能となると、山体の詳細な土質調査の必要性もなくなり、掘らなければ分からない式の水平ボーリング、結果、難工事も増えるのだろう。

611:名無し野電車区
21/02/23 00:43:06.09 1c9jjHB5.net
>>577
==ID:rtdi7Q0S?
相変わらず支離滅裂だな。

612:名無し野電車区
21/02/23 01:47:44.94 GhJVN8MP.net
豚骨の開発は良いのだけれど、西俣川直下の選定の妥当性と施工上の安全性。
水没までには10分の猶予、これも検証済と言えるのだろうか。

613:名無し野電車区
21/02/23 05:52:07.29 mZA02FnK.net
>>576
ウソ言っちゃあかんよ
二軒小屋発電所は大井川西俣、東俣から水を導水路に抜き取り、発電機を回している
静岡県はこうした現実には知らんぷりしている
中部電力株式会社 二軒小屋発電所
URLリンク(www.suiryoku.com)
平成7(1995)年6月:運用開始
最大使用水量:11.00立方メートル毎秒
常時使用水量: 1.15立方メートル毎秒

614:名無し野電車区
21/02/23 05:57:45.56 mZA02FnK.net
二軒小屋発電所は記事にもなっているな
URLリンク(toyokeizai.net)
二軒小屋発電所の最大使用水量は毎秒11立方メートルであり、河川の「維持流量」(動植物などの保護等総合的に考慮して、渇水時に維持すべきと定められた流量)を上回った水量を発電用に使うことができる。西俣川の維持流量は同0.12立方メートル、東俣川は同0.11立方メートルと少ないから、2つの堰堤からの取水量は非常に多くなる。
同発電所が稼働した当時、生物多様性保全の姿勢は希薄で、1997年に環境アセスメント法が施行されたが、生物環境を巡る調査等は行われていない。通常、この程度の流量しかないとすれば、そこに�


615:カ息する水生昆虫や魚類は最低限の生活環境しか与えられない。



616:名無し野電車区
21/02/23 10:09:26.76 GhJVN8MP.net
>>578
静岡側に駅設置とか、中津川飯田の駅間距離、二面二線の橋本駅とか、後になって言われ放題も困るだろうし。

617:名無し野電車区
21/02/23 10:49:41.19 ZR2Os41/.net
相変わらず有識者会議の議事録は公開がクソ遅いな
普通の会社で議事録が2週間経っても出てこないとか有り得ん

618:名無し野電車区
21/02/23 11:11:14.25 mZA02FnK.net
静岡県はカモシカを繁殖させればいいんだよ
静岡名物カモシカ・ステーキなんてね
イルカ・ステーキとセットで、野蛮料理を開発してくれ

619:名無し野電車区
21/02/23 11:22:04.65 1c9jjHB5.net
>>582
君は思い付くままに記憶している文言をタラタラと書くのはやめた方がいいぞ。
>待避機能の不足は請願駅、後年に甲府駅は失敗だったと宣告されることになる。
↓からの
> 静岡側に駅設置とか、中津川飯田の駅間距離、二面二線の橋本駅とか、後になって言われ放題も困るだろうし。
甲府の話はどうなったの?
橋本も含めて中間駅は全部2面4線だけど??(副本線側にしか乗降口ない(と思う)が)
中津川飯田は千鳥にでもすれば?
君はリニア大好き君だったんだね。

620:名無し野電車区
21/02/23 11:30:01.87 1c9jjHB5.net
>>582
因みに支離滅裂と書いたのは、
熱海駅と甲府駅を繋げて語ったあとにおもむろに、
>豚骨で重金属の処理が可能となると、山体の詳細な土質調査の必要性もなくなり、掘らなければ分からない式の水平ボーリング、結果、難工事も増えるのだろう。
↑こう来てるところな。
後段だけでも支離滅裂で、「豚骨で重金属吸着」のニュースと何処かで見かけた「掘らなければ分からない」という文言をただ勝手に関連つけてみた文章を造るしねw
ところでカモシカの話はもういいの???
まあ、その飛びっぷりは見ててオモロいんだけどね。

621:名無し野電車区
21/02/23 12:05:00.65 wB3NxBTb.net
リニア無理じゃね・・・新幹線が赤字だと、リニア建設費払えんだろ・・・
財投3兆円を使い込んで、名古屋まで無理やり開通させても、大阪延伸は断念?・・・
維新の橋下、松井が逆ギレするぞ・・・
JR東海 赤字拡大2340億円 東海道新幹線 利用者減少
2/23(火) 0:16配信 FNN
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>JR東海は、2021年3月期の連結業績予想で、赤字が2,340億円に拡大すると下方修正した。
 JR東海によると、2021年3月期の連結業績予想は、売上高が8,630億円から7,930億円に減り、
 最終的な損益は赤字が1,920億円から2,340億円に拡大すると下方修正したという。
 過去最悪の赤字額。
 新型コロナウイルスの感染拡大や緊急事態宣言などの影響で、新幹線の利用者が想定よりも
 回復しなかったことなどが響いた。
 新幹線の利用者は、1月が2020年と比べて25%、2月は21日までで、2020年と比べて
 29%に落ち込んでいる。<

622:名無し野電車区
21/02/23 16:09:55.25 7bs7fLRv.net
まあ2、3年後長くて10年後に新型コロナがただの風邪になったとしても
コロナ前の需要には戻らんわな
リモート会議の普及や少子高齢化の人口減でさ

623:名無し野電車区
21/02/23 19:03:14.36 9ClDr3FT.net
>>588
乗用車次第じゃね?
高速道路は順調、しかしEVは不調。
列車と車の戦争になると思う。
飛行機産業は死ぬよ。
コロナの中、ソーシャルディスタンスとしては車の圧勝だった。高速道路も順調に延伸拡幅工事してるし。
ただ、車は値段が高い。

624:名無し野電車区
21/02/23 19:27:28.05 snSozl3o.net
コロナなんてワクチンが普及してしまえば
インフルエンザとたいして変わりなくなるだろ。
おそらく年内には集団免疫を獲得して
行動は自由になる。
インフルエンザもこれが原因で毎年数千人程
天に召されているし、もしワクチンがなかったら
コロナ以上の惨禍になるだろうな。

625:名無し野電車区
21/02/23 21:56:49.34 veM0ovHZ.net
今年静岡県知事選だっけ?
川勝が勝てば本当に凍結の可能性はあるけど他に有力候補いるの?

626:名無し野電車区
21/02/23 23:16:04.85 9ClDr3FT.net
>>590
こればかりは誰も分からん。確定はない

627:名無し野電車区
21/02/24 01:52:41.97 aZsqy6OP.net
>>586
熱海の例は二面二線だから、橋本駅を失敗と言っている方か。大月辺りの新駅設置ならば請願駅の三島と被る。橋本の待避線増設は神奈川県の財布でやらせたいのだろう。
豚骨の無害化も水源地域では問題もないか。

628:名無し野電車区
21/02/24 02:08:47.27 RCIzWs0m.net
>>593
> 熱海の例は二面二線だから、橋本駅を失敗と言っている方か。
>橋本の待避線増設は神奈川県の財布でやらせたいのだろう。
橋本も二面四線だっての。
>大月辺りの新駅設置ならば請願駅の三島と被る。
造らねえからそんなの。
> 豚骨の無害化も水源地域では問題もないか。
何が言いてえの?

629:名無し野電車区
21/02/24 02:24:55.11 aZsqy6OP.net
>>574
カモシカは山岳地帯の動物で、街中に来られても困る。

630:名無し野電車区
21/02/24 02:26:19.37 RCIzWs0m.net
>>595
で?君は保護したいの??計画的駆除をしたいの???

631:名無し野電車区
21/02/24 02:42:23.12 aZsqy6OP.net
>>594
鉄輪式の可能性もある。
橋本駅は二面四線でないとダメだな。
豚骨は無害化が可能になるのか詳しくわからないが、水源地、生態系の保全。
残土全量の運び出しが原則になるだろう。
リニア甲府駅を身延線にする場合に、中央本線沿線から甲府駅乗換は面倒すぎないか。

632:名無し野電車区
21/02/24 02:47:25.29 aZsqy6OP.net
>>596
カモシカ保護区の除外手続きなど前例があるのだろうか。これは無理だろう。
ユネスコ生物圏保存地域。カモシカ保護が優先される。

633:名無し野電車区
21/02/24 02:50:24.11 RCIzWs0m.net
>>597
お前、自分が独り言書くだけならアンカつけてくるなよw
> 鉄輪式の可能性もある。
突然なにいってるの?で、それが橋本駅の構造と何の関係が??
> 橋本駅は二面四線でないとダメだな。
だから二面四線だって言ってる。
> 豚骨は無害化が可能になるのか詳しくわからないが、水源地、生態系の保全。
豚骨は忘れろ。
> 残土全量の運び出しが原則になるだろう。
地権者がおいていい場所決めてるので。
> リニア甲府駅を身延線にする場合に、中央本線沿線から甲府駅乗換は面倒すぎないか。
もう身延線にはなりませんから。

634:名無し野電車区
21/02/24 02:51:33.20 RCIzWs0m.net
>>598
降りてきて困るぐらいには要るんだから放っておけばいいだろ。

635:名無し野電車区
21/02/24 05:38:02.21 +vt7y1j0.net
中国が日本からパクった「高温超電導リニア」の壮大な計画を発表。
URLリンク(news.tv-asahi.co.jp)
ー北京ーーー上海ーーー広東、2000kmを600km/h、3時間半だとよ・・・
 リニア工事談合の場で「リニア技術漏洩」は真実だったようだな・・・
 ゼネコン4社に10兆円ほど「損害賠償請求」の裁判を起こせ・・・
 建設費無料になるで・・・ー

636:名無し野電車区
21/02/24 05:57:11.32 Z25FwjfO.net
>>601
川勝知事、是非中国共産党に中国の希少種保護の提言を。

637:名無し野電車区
21/02/24 06:23:10.77 QdsuwFqc.net
>>590
免疫半年で消失するみたいだぞ

638:名無し野電車区
21/02/24 10:53:44.89 Yf52UiaF.net
インフルエンザの予防接種も5ヶ月くらいらしいぞ。

639:名無し野電車区
21/02/24 13:37:52.40 XcFN0dlr.net
日本のインフルエンザワクチン接種率は5割だ�


640:サうだ。 それでもインフルエンザが社会的に大きな問題に ならないのはワクチン接種を毎年継続しているから。 コロナも同じことじゃないのかな。



641:名無し野電車区
21/02/24 13:53:04.14 VxoEVOXQ.net
>>605
40年間インフルエンザワクチンしてないけど、かかったことない

642:名無し野電車区
21/02/24 14:11:24.44 XcFN0dlr.net
>>606
あなたがインフルエンザにかからなかったのは
毎年5割の人がワクチンを打っているから。
ワクチンを打った人に感謝しなければ
いけませんね。
我が家の年寄りも毎年ワクチン接種を
している。

643:名無し野電車区
21/02/24 14:54:26.99 0qBzGPYz.net
>>606
かかって発病しなかった加工性も…。
ていうか昔は学校で予防接種せんかった?

644:名無し野電車区
21/02/24 19:05:16.60 EPeiPNXd.net
スレ違いや

645:名無し野電車区
21/02/24 21:24:04.58 GJy2T3iQ.net
ウイルスや細菌に対する抵抗力は個人差が大きい
コロナウイルスでも20代以下は感染率が極端に低い

646:名無し野電車区
21/02/25 00:18:19.00 NQ6Jsbhe.net
>>608
小中学校の時に射った以来40年間射ってないってことだろ

647:名無し野電車区
21/02/25 07:07:09.99 I4CEWbRn.net
今年の首位陥落は免れまい
牧之原の茶畑は太陽光発電に置き換わってゆくことだろう
静岡県 茶生産量、薄氷の日本一 鹿児島、1300トン差に迫る
URLリンク(www.at-s.com)
農林水産省が19日発表した2020年茶の生産統計で静岡県は日本一を守ったものの、猛追する2位鹿児島県に1300トン差まで迫られた。
「このままでは、茶どころ日本一の座を奪われるのは時間の問題」と、茶業関係者は危機感を募らせる。
リーフ茶の需要拡大とともに、茶園の基盤整備推進など持続可能な茶業への構造転換が急務になっている。
URLリンク(i.imgur.com)

648:名無し野電車区
21/02/25 07:28:48.06 AV8z8bQ8.net
でも鹿児島茶は鹿児島茶としては売れないから
ブレンド用がほとんどだな

649:名無し野電車区
21/02/25 08:46:47.38 fNxRMugG.net
>>613
お茶を茶葉で買うと思ってるのが、いかにも昭和に取り残された静岡人っぽいな。

650:名無し野電車区
21/02/25 08:56:49.70 fNxRMugG.net
>>612の記事読んだら俺がかつてこのスレで指摘した茶栽培の問題点が結構書かれてるな。
それに対してこのスレの住人いわく、スマート化不要、ブランド化不要、跡継ぎ問題なし、ということだったから、静岡新聞はまた誤った方向に世論を誘導する記事を書いちゃったのかな?

651:名無し野電車区
21/02/25 12:11:37.84 U/Vwb5Wu.net
で、大井川の農業用水のうち茶栽培に使われている量はどの位?
霜対策で散水する時期は何月から何月?

652:名無し野電車区
21/02/25 12:25:24.31 fNxRMugG.net
>>616
そんな田舎の事情は知らんけど、一滴でも使ってたら許されないだろ。
で、答えは?

653:名無し野電車区
21/02/25 21:06:22.97 xR6eziPE.net
レス内容がキチガイ過ぎて、スレの流れが止まってしまったようだ…

654:名無し野電車区
21/02/25 22:59:30.14 eDz6QI7G.net
GoToトラベル再開に拠らず、経財相が解除見通しを示した途端に新型コロナ感染者数が反転増加し、交通事故が急増した。
あなたの名前が勝手に利用されていると警察官を騙る振り込め詐欺が流行っているらしい。

655:名無し野電車区
21/02/25 23:06:13.57 eDz6QI7G.net



656:>>588 リニア建設で名古屋圏は合計特殊出生率の低下に対抗、社会増で人口減少の歯止めにしたい。 年間の経済効果が800億円、名古屋を首都にするのだとか。 リニアの米国輸出もその辺りの理由らしい。 全く迷惑な話である。



657:名無し野電車区
21/02/25 23:12:05.41 eDz6QI7G.net
>>612
静岡は冬季の晴天率、全天日射量が高い。
太陽光発電適地というのはある。
茶園の上に太陽光パネルを設置するのは甜茶だったか。

658:名無し野電車区
21/02/25 23:17:08.09 pjfQGXbs.net
>>575
熱海をはじめ静岡東部地区は丹那トンネルのおかげで発展して感謝している
当事者の丹那地区も米の減反政策にも巻き込まれる前に丹那牛乳でブランド化
丹那トンネルの悲劇を繰り返すな~とか勝手に丹那を引き合いに出してわめいているのは
自業自得で水枯れを起こしている大井川の住民とバカ知事だけ
西部にいたっては函南ってどこよ北海道?ってくらいの認識だし

659:名無し野電車区
21/02/25 23:24:39.58 pjfQGXbs.net
それに丹奈トンネルの悲劇を~とか書いてるヤツ、「たんな」で漢字変換したの初めてだろ
お前ら丹那とは全然関係ないじゃん
ま、俺も親父が生まれる前の話だから知ってるだけで現在には全然関係ないけど

660:名無し野電車区
21/02/26 03:13:06.30 zM3sn79v.net
大阪民で全然関係ないけど、丹那トンネルは「ファー電波が入らないいいい」ってなるから、昔から意識してた。

661:名無し野電車区
21/02/26 03:24:29.43 hvmzKw+h.net
第8回リニア中央新幹線静岡工区 有識者会議 配布資料
URLリンク(www.mlit.go.jp)
・【資料4】工事期間中(先進坑貫通まで)の県外流出湧水の影響評価(素案)(JR東海資料)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
ーP12~P18、>一方で、JR東海モデルでは田代ダム、木賊堰堤等からの取水を考慮して予側<
 次期有識者会議で「交差疑惑」を説明されたし・・・ー
 

662:名無し野電車区
21/02/26 03:57:50.57 n9hdX3bB.net
>>620
整備新幹線は増えてるのに人口減少だから、リニアが出来たら人口減少は急加速だな
高速鉄道が増えても、出生数は増えませんからw
頭が昭和なリニア信者は出生数90万人割れなのを知らなさそう

663:名無し野電車区
21/02/26 04:12:01.34 Lzgoe+vP.net
>>625
そのできの悪い陰謀説、まだやるの?

664:名無し野電車区
21/02/26 04:19:11.35 Lzgoe+vP.net
>>626
横からだけど、
>合計特殊出生率の低下に対抗、社会増で人口減少の歯止めにしたい。
ちゃんと「社会増で」って書いてあるの読めないのかね?
ホント、反対派ってロクなのが居ないね。

665:名無し野電車区
21/02/26 04:34:11.82 hvmzKw+h.net
>>627 静岡県は「座長コメント」に納得していません。
リニア工事に伴う水問題 「座長コメント」めぐり静岡知事・県の専門家委員・市民から怒りの声
2/16(火) 20:52配信 テレビ静岡
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>難波副知事「今回山梨側に河川流量が流出しても、大井川の水が維持されるという
 説明は納得いかない」<


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