21/01/28 12:52:31.17 aK2RzB+c.net
諏訪地区で想定されていたリニア駅は
中央線青柳駅だな。
諏訪地区で半径８０００ｍは充分可能。
3:名無し野電車区
21/01/28 12:57:37.24 rNKK07Jo.net
水の話は農業用水で毎秒３８トン散らしてること挙げられるとぐうの音も出なくなるから、これからはシールド工法の未熟さによる陥没の懸念で攻めていこうぜ。
4:名無し野電車区
21/01/28 12:59:35.34 QGzmQsLI.net
>>3
農業は必要用水です
5:名無し野電車区
21/01/28 13:06:16.93 rNKK07Jo.net
>>4
畑をダムの底に沈められた人たちもそう言ってたんだろうな。
まあ、財産権は公益のために制限されるって憲法なんだから、勝てない喧嘩してもしょうがないよ。
6:名無し野電車区
21/01/28 13:38:11.75 a/N77QIW.net
>>5
憲法で勝てないと言うなら、JR東海はさっさと裁判に訴えれば、すぐに着工できるんでしょ
それをやらないって事は、遅延しているのはJR東海のせいですね
7:名無し野電車区
21/01/28 13:43:09.68 aK2RzB+c.net
>>3
大深度地下はシールドマシンの進行に合わせて
地上を点検する体制で行くしかないだろうな。
地下が深い(８０ｍほど)ので沈下リスクは少ない
だろうと考えられているな。
>>6
裁判は最後の最後の手段。簡単に扱えるもの
ではない。反対派が工事取り消し裁判に持ち
込むのとは意味が違う。
8:名無し野電車区
21/01/28 13:50:43.34 2IOG4qMN.net
トンネル掘らせればいいと思うがルートはBルートが良かったな
9:名無し野電車区
21/01/28 13:56:15.61 QGzmQsLI.net
>>5
それならその教訓を活かすべきですね
二度も同じことがおきないように
その前に公益対公益なんで
リニアだけではないかと
10:名無し野電車区
21/01/28 13:58:38.63 QGzmQsLI.net
>>7
2027間に合わないかもしれないって報道があったけど 最後の最後っていつ？
11:名無し野電車区
21/01/28 14:21:16.29 /X9x8OY7.net
静岡は変異株コロナといいリニアといいスケープゴートにされすぎ
12:名無し野電車区
21/01/28 14:29:09.63 aK2RzB+c.net
>>10
実際には裁判にはならんでしょ。有識者会議の
見解が出れば、知事の引き延ばしは自身に不利に
なるだけでは。
今はJR海が出した結論をさらに補強する詳しい
データの提出を待っている段階。
13:名無し野電車区
21/01/28 14:29:59.57 c59KjDud.net
>>10
2027年では無さそうなんで、静岡県としては少なくとも有識者会議が続いている間は、
別に急いで許可を出す必要は無い事になりますね
14:名無し野電車区
21/01/28 14:42:57.18 aK2RzB+c.net
>>13
有識者会議開催からまもなく１年。そろそろ
潮時では。見解を知事選の前に出すのか
あとにするのか、どちらだろうか。
15:名無し野電車区
21/01/28 17:06:46.85 iLpcrKCG.net
JRの公式見解では2027開通予定は変わってないし
赤羽大臣はずっと楽観的だと言ってる
16:名無し野電車区
21/01/28 17:30:32.19 ZLwMQPiR.net
>>14
時間の問題じゃないからね
いまの状況なら結論なんて何年経っても出す必要はないよ
17:名無し野電車区
21/01/28 17:37:26.01 jQ0gShMW.net
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――‐/ ⊂_ノ ――＿＿ ―
― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
リニア中止の衝撃あるかも！！
18:名無し野電車区
21/01/28 18:02:11.63 c59KjDud.net
>>14
工事を認めない方向で結論を出したところで、県内でそれに反して推進の声が高まるとは到底思えないが、
今の段階で工事を認める方向の結論を出したら、県内の反対運動が盛り上がるのはまず確実
この情勢で結論を出すような胆力は、国交省にもJR東海にも有るはずも無い
19:名無し野電車区
21/01/28 18:40:26.28 aK2RzB+c.net
>>16
開業が遅れるほどJR海の損害は大きくなって
いくけどね。１～２年ぐらいの遅れは想定の
範疇だとは思うけど。
駅周辺再開発中の自治体も計画が狂うね。
>>18
知事選前に見解を出してしまったら、リニアが
争点になってしまうか？ だとしたら選挙後まで
待つか。
20:名無し野電車区
21/01/28 19:13:49.71 6qIsBvmK.net
>>19
もともと計画上がおかしいんだろ
静岡県がなぜ他県の企業の金儲けを考慮する必要があるのか
21:名無し野電車区
21/01/28 19:36:10.38 08eZvdko.net
>>20
その企業が儲けた金を地方交付税の形で少しは受け取ってるんやから
多少は考慮してもバチ当たらんと思うわ。
22:名無し野電車区
21/01/28 19:53:12.26 9chs9YvP.net
>>15
現在の進捗状況を見れば2020年代開業だって無理なのは明らか
23:名無し野電車区
21/01/28 23:40:56.86 SJ2Rmvhj.net
リニア(35000kW)ってガンダム(1380kW)の25倍も電気喰うのか…
24:名無し野電車区
21/01/29 07:11:57.98 vpBJL/T+.net
リニア飯田駅の整備は順調に進んでいるようだし、無理難題並べ立ててゴネている静岡県の肩身は狭くなるだけだね
リニア新駅の周辺整備で立ち退きの住民・5月にも代替地に移転可能に 長野・飯田市
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
リニア中央新幹線の開業に伴い、飯田市内に設置される新しい駅の周辺整備で立ち退きを余儀なくされる住民について、5月にも、市が用意する代替地に移転できる見通しとなりました。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
25:名無し野電車区
21/01/29 07:17:27.85 /zjIUc/o.net
河川法
（河川の流水等について河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為の禁止、制限又は許可）
第二十九条１
第二十三条から前条までに規定するものを除くほか、河川の流水の方向、清潔、流量、幅員又は深浅等について、河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為については、政令で、これを禁止し、若しくは制限し、又は河川管理者の許可を受けさせることができる。
26:名無し野電車区
21/01/29 07:18:57.10 k/p7S97/.net
他地域で目に見えて整備が進めば批判する人も増えるだろうけど
静岡にはなんのメリットも無い論法で押し通すのだろうか
27:名無し野電車区
21/01/29 07:20:21.26 rVUq0Fmi.net
>>24
別に静岡県が肩身が狭くなる必要ないけどね
コロナの終息も見えないし中止したほうがいいよ
28:名無し野電車区
21/01/29 07:21:28.01 rVUq0Fmi.net
>>26
生活の水が大事だからしかたないね
29:名無し野電車区
21/01/29 07:26:36.17 k/p7S97/.net
水は全量戻すと言ってるから命の水ってのに正当性を感じないんだよな
30:名無し野電車区
21/01/29 07:31:18.55 NofzQX1Z.net
沿線他県が駅周辺開発の遅れで文句言った所で、
駅の出来ない静岡県からしてみれば「それがどうした」にしかなる訳無いのに、
リニアと新駅で餌付けされている盲目にはそれが分からないらしい
そういう方向で攻めるんなら、リニア沿線以外の地域の圧倒的な声を集めてみれば良い
31:名無し野電車区
21/01/29 07:36:01.81 ew730xkf.net
>>29
水は全量戻すと誰が言っているの？
32:名無し野電車区
21/01/29 07:47:49.67 rVUq0Fmi.net
>>29
水を全量戻せなければ不許可の正当性があると言っているのですね
リニアを賛成しているようで反対しているとか
さすがです
33:名無し野電車区
21/01/29 07:47:49.75 ew730xkf.net
>>29
アットエス 静岡新聞 SBS
リニア・水問題、全量回復を事実上撤回
JR 「約束ではない」（2019/8/30 09:38）
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
34:名無し野電車区
21/01/29 07:48:00.92 vpBJL/T+.net
池上さんの番組を見て、トンネルから100キロも離れた住民が「オレたちにもメリット」とゴネていることがわかった
最低～
35:名無し野電車区
21/01/29 07:50:18.42 rVUq0Fmi.net
>>34
メリットを求めているのではなくてデメリットを拒否してるの
どうぞ長野県に作ってくださいということ
36:名無し野電車区
21/01/29 07:52:06.29 rVUq0Fmi.net
>>34
山梨県の水枯れがあった地区の人も可哀想だったね
37:名無し野電車区
21/01/29 07:55:54.88 qxS3URcR.net
>>3
農業用水問題とリニアトンネルの水問題は別次元だよ
38:名無し野電車区
21/01/29 07:56:26.02 ew730xkf.net
>>34
現在、大井川水系は渇水で取水制限中なんだが？
下流域にも影響有るよ！
アットエス 静岡新聞 SBS
大井川15日から取水制限 上水道は7市、昨秋からの少雨影響（2021/1/14 11:32）
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
39:名無し野電車区
21/01/29 08:02:03.85 j5Pvc03D.net
>>34
メリットないのわかっててデメリットだけ押し付ける
最低～
40:名無し野電車区
21/01/29 08:07:31.77 sKf8no+O.net
日本全域で意見を募った場合、東京名古屋大阪以外のリニア駅について、
1. 駅周辺での新たな地域開発にもなるから、各県への駅設置は当然で、積極的に推進すべき
2. リニアにとって本来は不要だが、沿線地域のデメリットを相殺するためには仕方ない
3. 東名阪以外の駅はリニアにとってお荷物でしかなく、駅を設置するのは単なる地域エゴ
の中だと、どの類の意見がもっとも多くなるんでしょうかねぇ？
41:名無し野電車区
21/01/29 08:09:01.48 k/p7S97/.net
池上さんの番組は構成やコメントはなるべく中立的であろうと配慮してたけど
静岡県ちょっとおかしくねって思った人の方が多かったと思う
42:名無し野電車区
21/01/29 08:19:32.10 7AVytO14.net
>>37
同じ水なんだから別次元でもなんでもないだろ。
まあ、リニアが最大で毎秒３トン（おそらくはほぼゼロ）なのに対して農業用水は毎秒３８トンだから、影響の大きさが桁違いなのは事実だけど。
43:名無し野電車区
21/01/29 08:37:14.48 r2G+3tLX.net
>>38
農業用水抜き過ぎだよ
44:名無し野電車区
21/01/29 08:38:50.50 r2G+3tLX.net
逆川事件
元々、芦ノ湖の水は小田原の早川に流れていた
現、静岡県裾野市深良地区およびその下流は水不足に悩んでいた
江戸時代の1670年、芦ノ湖から深良への水路トンネル（深良用水）を掘って静岡県は水に潤った
一方、早川に水が流れなくなり、小田原側と静岡側の村民で水争いが起きる
1896年、小田原側の住民が早川上流の甲羅伏（石畳）を破壊し、早川に水が流れるようにした
静岡側は箱根神社から芦ノ湖水利権の許可を得たとの古文書を捏造し、小田原側を裁判で訴え勝訴
それ以来、芦ノ湖の治水は神奈川県、利水は静岡県という受益者負担に反する状態が続いている
当然ながら、箱根や小田原の神奈川県住民は静岡県を恨んでいる
45:名無し野電車区
21/01/29 08:43:44.83 7AVytO14.net
>>38
農家マジ許せねえな。
46:名無し野電車区
21/01/29 08:45:22.97 uu2AxjWu.net
>>41
今はコロナでそれどころじゃないから進展遅いけど
だんだん世間の目がこちらに向いてくれば静岡民も恥ずかしくなっていくと思う
知事選までには情勢が変わると思うんだがな
47:名無し野電車区
21/01/29 08:46:32.02 j5Pvc03D.net
必要なのに使ってる水と必要なのに止められる水の違いだよ
さすがにわかるだろ
48:名無し野電車区
21/01/29 08:49:45.32 7AVytO14.net
>>47
リニアは必要。茶は不要。
ついでにいうと、大井川近隣に隕石が落ちて人口ゼロ人になっても特に困らない。
49:名無し野電車区
21/01/29 08:57:09.38 j5Pvc03D.net
>>48
水の話をしてるしリニアなんて無くても死なない
50:名無し野電車区
21/01/29 08:58:54.67 7AVytO14.net
>>49
大井川もなくても死なないよ(◠‿◕)
51:名無し野電車区
21/01/29 09:08:04.46 sY0j9Bvh.net
山梨側の先進坑が破砕帯を通過した時点で
湧水全量を大井川に戻すことが可能になる。
破砕帯掘削中の約１０か月間は湧水は
山梨側に流れるが、少量で大井川の水量に
影響を与えるほどではない。
これが現時点での有識者会議の議論の内容。
工事中１０か月間の湧水全量を大井川に戻すには
静岡側から破砕帯を掘り進めるしか方法がない。
その場合、仮に突発湧水があった時には水が作業
現場にたまり、作業員が命の危険にさらされる。
静岡県は県民の「命の水」を作業員の命と引き換えに
しろと言っているのだよね。まあ立派な主張だね。
52:名無し野電車区
21/01/29 09:16:26.32 Mvkawz7S.net
>>51
静岡県を迂回すればすべて解決だな
53:名無し野電車区
21/01/29 09:24:10.36 7AVytO14.net
>>52
いいね、成田空港方式。
まあ、成田の農家は最高裁で負けても居座ってる犯罪者に成り下がったみたいだけど。
54:名無し野電車区
21/01/29 09:33:05.43 r2G+3tLX.net
>>36
山梨の🍑農家は一時金をもらってウハウハだったんだね
55:名無し野電車区
21/01/29 09:35:13.35 r2G+3tLX.net
>>35
デメリットはない
タラレバの架空話で難くせつけてるだけ
56:名無し野電車区
21/01/29 09:40:08.16 j5Pvc03D.net
>>50
水がなきゃ死ぬ はい
>>55
タラレバ論繰り返してるJRって卑怯だよな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
57:名無し野電車区
21/01/29 09:40:27.36 uu2AxjWu.net
知事が変わってもあくまで反抗し続けるかねえ
そんなつまらない県に成り下がっていいのか
58:名無し野電車区
21/01/29 09:46:19.76 7AVytO14.net
>>56
お前は大井川の河童で川が枯れたら死ぬのかもしれんけど、大
59:量の水を消費してる農家を恨んでくれとしかいえんな。 今も取水制限中なんでしょ？ 誰が加害者かは明らかじゃん。 農家が死ねばお前が生きられるなら、こんなスレに貼り付いてないで茶畑破壊しに行ったらいいよ。
60:名無し野電車区
21/01/29 10:07:17.63 7AVytO14.net
東京でも高尾山天狗訴訟とか言って当然のように負けてる人たちがいたけど、静岡の大井川河童訴訟も面白いかも。
がんばれ！
61:名無し野電車区
21/01/29 10:10:56.37 Mvkawz7S.net
静岡県が一番恨むのは、当然水を県外に流出させている東電に決まってる
リニアに反対する理由も同じ
リニア馬鹿にはそれが理解できない
62:名無し野電車区
21/01/29 10:17:19.97 j5Pvc03D.net
>>58
河童？？
63:名無し野電車区
21/01/29 10:18:34.46 7AVytO14.net
>>60
その気持ちはすごくよくわかる。
ただ、その憎き東電にすら直近の水利権更新でノーアクションだったんだから、そもそも静岡県にとって大した問題じゃなかったんだよ。
過去は変えられないから、水問題に勝機はない。
気持ちを切り替えてシールド工事の安全性で攻めていこうぜ。
64:名無し野電車区
21/01/29 10:20:10.05 7AVytO14.net
>>61
突っ込みどころはそこじゃないだろ。
説得したいならちゃんと反論していこうな。
65:名無し野電車区
21/01/29 10:21:44.43 j5Pvc03D.net
>>63
お前も説得できてないじゃん
66:名無し野電車区
21/01/29 10:23:47.61 j5Pvc03D.net
てか本気でどこから出てきたんだ河童
67:名無し野電車区
21/01/29 10:29:14.54 7AVytO14.net
>>64
俺が説得できてないと、相手の話の都合悪いところは無視したまま自分の意見を通せるってこと？
まったく支離滅裂だな。
河童は水が無いと死ぬんだよ。
人間は水がなかったら無駄遣いやめて生きながらえるけど。
68:名無し野電車区
21/01/29 11:02:51.41 3xpZb4+W.net
>>42
農業用水は活用される水、トンネル水は活用されず他県に流れていく水
農業に水使ってるからリニアで水失ってもいいという理屈は成り立たない
>>64
お前の理屈は悪質な撮り鉄と同じ
電車の写真撮るためなら法律も道徳も無視しても構わない→リニアの為なら農業がどうなってもいい、農家がどうなってもいい
リニア賛成派は極めて自分勝手で幼稚、それにリニアに乗りたいだけでリニアの問題点とか考えない頭が空っぽの連中
特にID:7AVytO14は過激な意見を言うのがカッコいいと思ってる気狂い
69:名無し野電車区
21/01/29 11:10:50.81 7AVytO14.net
>>67
前提として、トンネル湧水は大井川に戻すんだから、他県に流れてくってのは事実誤認。
事実誤認をもとに展開された理屈には価値はないよ。
ついでにいうと、トンネル湧水で小水力発電で活用したら文句ないの？
まあ、実際は事業化できるほど出水しないだろうけど。
あと、俺は気狂いとかいう過激な言葉を特定個人に投げつけたりしないよ。
お前より上品だから。
70:名無し野電車区
21/01/29 11:19:43.94 QZ5LEgXd.net
まだ起こっていない事象を事実だという能無しが居るらしい
71:名無し野電車区
21/01/29 11:21:35.61 r2G+3tLX.net
河川流量毎秒31トンの大井川に農業水利権を38トンも付けている静岡県は、河川管理者としての資質が欠けると言わざるを得ない
そもそもの元凶
72:名無し野電車区
21/01/29 11:28:21.15 7AVytO14.net
>>70
確かに。
農家が使ってるのはそれが認められてるからで、河童が恨むべきは農家じゃなくて静岡県かもね。
>>58は恨むべき対象を農家から県に修正するわ。
73:名無し野電車区
21/01/29 11:32:04.99 j5Pvc03D.net
>>67
俺そんな事言ってないし真逆なんだけど
>>66
一応聞きたいんだがリニアのために農家死ねって事でいいのか？
74:名無し野電車区
21/01/29 11:40:17.58 7AVytO14.net
>>72
死ぬことはないよ。
だって水は減らないんだもん。
万が一減っても、他の地域と同じように、地下水使ったり他の水系から引いてきたらいいんじゃない？
金はかかるだろうけど、命を金で買えるなら安いもんでしょ。
いずれにせよ、珍しくもない状況だし、この世の終わりみたいに騒ぐようなことじゃない。
そもそも大井川の農業用水は10年で毎秒2トン使用量が減ってるみたいだし、ほっといてもリニア開通頃には余るでしょ。
水の心配するより農業の後継者問題の方が遥かにヤバい課題だと思うけど。
75:名無し野電車区
21/01/29 11:46:23.21 Bntp/Ppak
Ramen__Ninja
irabu_oigawa
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
アップルグランリバー大井川店で3rdやってるキモいおっさん。強いやつとはやらずに弱い奴とばかり対戦してナメプ連発のクズ
やるなら強い奴にやれよ！弱い物いじめのなにが楽しいんだか…
前までのｐｓｉｄはirabu_oigawaで、アンチ対策で名前を変更！今はRamen__Ninjaで絶賛弱い者いじめ中ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ←ちなみに、リアルでもネットでも干されてる模様ｗｗｗ
76:名無し野電車区
21/01/29 11:42:41.34 3xpZb4+W.net
>>42
農業用水は活用される水
トンネルの水は活用されず他県に流れてしまう水
これを一緒くたにするのはアホ
リニア賛成派は悪質な撮り鉄と同じ
電車の撮影の為なら法律も道徳も無視しても構わない→リニアの為なら農業等がどうなっても構わない
極めて自分勝手で幼稚
リニア賛成派はリニアに乗りたいだけでリニアの問題点とか考えない頭が空っぽの人間の集まり
その代表が ID:7AVytO14
77:名無し野電車区
21/01/29 11:45:03.68 7AVytO14.net
>>75
前提として、トンネル湧水は大井川に戻すんだから、他県に流れてくってのは事実誤認。
事実誤認をもとに展開された理屈には価値はないよ。
ついでにいうと、トンネル湧水で小水力発電で活用したら文句ないの？
まあ、実際は事業化できるほど出水しないだろうけど。
あと、俺は頭が空っぽとかいう過激な言葉を特定個人に投げつけたりしないよ。
お前より上品だから。
78:名無し野電車区
21/01/29 11:46:11.95 j5Pvc03D.net
>>73
その保証をして金を出すのは国もしくはJRだけどな
とはいえ山梨の前例があるからテキトーに済ますだろって認識はあるよ
79:名無し野電車区
21/01/29 11:49:20.81 7AVytO14.net
>>77
いいんじゃない？
損害に対してその原因者が賠償するのは民法の大原則だもんね。
まあ、湧水を大井川に戻す以上、水が不足したとしてもその原因をリニア事業のせいにするのは至難だろうとは思うけど。
現に、今も取水制限してるんでしょ？
リニア全く関係ないのに。
80:名無し野電車区
21/01/29 11:54:56.79 j5Pvc03D.net
>>78
あとお前さ、リニア原因で水が止まったとして農業以外には被害がないと思ってない？勘違いだったらごめん。
そりゃあ雨が少ないから取水制限くらいするだろリニアは関係ないし大井川っていうか静岡だけに限らない事だ
81:名無し野電車区
21/01/29 11:59:28.98 WS85XVLc.net
俺個人的な思いとしては
また水の保証はするとか言って枯らすのかな～って感じ
82:名無し野電車区
21/01/29 12:00:58.17 7AVytO14.net
>>79
いや、水が止まるって誰の予想よ？
現実に即して書かないと誰にも相手されなくなるぞ。
で、流量が減ったとして（本当はほぼ減らないけど）、その減ったぶんだけみんなが困るのは事実だろうな。
実際は、生活用水毎秒１トン、工業用水毎秒２トンだから、農業が大半だけどな。
掛川市民と茶畑のどっちがシャワー我慢するべきかっていったら考えるまでもないけど、まあ、地元民で相談して決めてくれ。
83:名無し野電車区
21/01/29 12:03:49.56 7AVytO14.net
>>79
＞そりゃあ雨が少ないから取水制限くらいするだろリニアは関係ないし大井川っていうか静岡だけに限らない事だ
これにレスし忘れちゃった。
まったく同意です。
今後、このスレでもコピペして使わせていただきます。
84:名無し野電車区
21/01/29 12:09:09.70 j5Pvc03D.net
>>81
ごめん水が止まる、じゃなかったな。減る、だ
JRが戻すって言ったり戻さないって言ったり、戻さないって言ったと思ったら国土交通省が、タラレバ論で｢こうできたら影響は少ない｣｢こうだったら戻せる｣って言い出したのもまた誰しもを混乱させてると思うんだけど、それに関してはどう思う？
85:名無し野電車区
21/01/29 12:11:08.53 qX2oLocq.net
静岡民の洗脳は重症だな
86:名無し野電車区
21/01/29 12:18:19.02 7AVytO14.net
>>83
良くないね。
戻すって言ったら、それでさっさと進めたらいいのに。
ただ、科学的、法律的には前提条件ははっきりさせないといけないのも理解できる。
そういうものの言葉尻でいちいち大騒ぎするのは建設的じゃないわな。
正直、反対派にはガチ自然保護派と交換条件交渉派がいると思うけど、ガチ派に付き合うと結局裁判まで行って負けるしか道がないから、交渉派はある程度線引して戻れなくなるような主張は控えたほうがいいよね。
前提条件の言葉尻を問題視するかどうかは、その分水嶺だと思う。
87:名無し野電車区
21/01/29 12:21:16.32 //XTNDex.net
ちょっと前に厚労省が文書改竄して首都圏の文字を消した時を思うと国土交通省もそういう事をやらかしていてもおかしくないんだよな
88:名無し野電車区
21/01/29 12:23:19.21 9UAPTfsg.net
>>64
よくそんなバカコメントできるな
神経疑うよ
89:名無し野電車区
21/01/29 12:29:32.39 qX2oLocq.net
未来永劫の保障とかを平然と言って来る状況は現知事が過激派を誘導してきた結果
あの知事の欺瞞を白日に晒して打ち倒さないといかん
90:名無し野電車区
21/01/29 12:42:19.12 r2G+3tLX.net
静岡県は西部、中部、東部で罵り合い、けなし合うんだ
閉鎖的な村社会だね
感染者居住地域は公表すべきか 変異種確認で苦悩する静岡県
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
人間関係が濃密な地方都市では、わずかな情報でも感染者を詮索して特定してしまう懸念がある。
後藤氏は会議終了後、記者団に「誹謗中傷対策とのバランスはあるが、医療現場の意見を尊重したい」と苦渋に満ちた表情で語った。
「地域名公表と誹謗中傷対策を同時に行うしかない」ともつぶやいたが、具体的な方策は見えていないようだった。
91:名無し野電車区
21/01/29 12:51:58.19 OBQuBbbk.net
最大2トンってのは何も対策しない前提だけど
静岡県の資料は前提とか最大とかの注釈しないで数値だけ言及して騒いでるからミスリード狙ってる感じ
92:名無し野電車区
21/01/29 12:55:47.71 1VOQcaW3.net
>>85
交換条件の交渉派が少ないと言うか流域側には殆どいないんじゃないか。
既に浜岡原発が５基。電源開発と永年の水不足があって、山側に新東名を通している。
地域振興策の静岡空港にも熱心な廃止論者。
93:名無し野電車区
21/01/29 13:28:56.63 sY0j9Bvh.net
大井川の地下水、地下水位はほとんど影響しない。
有識者会議はJR海のこの結論を容認している。
タラレバではない。あとは結論をさらに補強するための
詳しいデータの提出と、住民にもわかりやすい資料を
求めているというのが現在の段階。
また知事は工事後の水量、地下水等は問題にして
いない。工事期間中に山梨側に漏れる湧水を戻せと
主張している。だがこれは工事作業員の命と引き換えに
することと同義だから、いつまで主張し続けられるか、
はなはだ疑問。
94:名無し野電車区
21/01/29 13:29:57.42 sY0j9Bvh.net
>>92
>大井川の地下水
大井川の水量、だった。
95:名無し野電車区
21/01/29 13:52:46.76 3xpZb4+W.net
>>76
48 名無し野電車区 [sage] 2021/01/29(金) 08:49:45.32 ID:7AVytO14
>>47
リニアは必要。茶は不要。
ついでにいうと、大井川近隣に隕石が落ちて人口ゼロ人になっても特に困らない。
頭が空っぽだからこんな糞書込みできるんだろ
96:名無し野電車区
21/01/29 14:11:30.79 HXhAbANp.net
>>3
手段と目的が分からない池沼www
97:名無し野電車区
21/01/29 14:21:14.38 3xpZb4+W.net
>>45
何が許せねぇなだよ
馬鹿かよお前は www
98:名無し野電車区
21/01/29 14:25:01.25 QZ5LEgXd.net
>>92
分かりやすい資料を求めてる段階なら、素直にそれが出てくるのを待てばいいのに、
待てずに余計なことを言い散らしてるのは、そんな資料が出てこないからですか？
99:名無し野電車区
21/01/29 14:48:32.09 sY0j9Bvh.net
>>97
だいたい次の会議で出てきているよ。
次回会議では工事中湧水の全量戻しが
可能か否か、可能ならどのような方法か、
それらが示されるはず。
100:名無し野電車区
21/01/29 15:00:41.45 3xpZb4+W.net
>>76
工事中は戻らない工事後も本当に戻るのか怪しい
怪しげなJR東海と農業をいっしょにするな
101:名無し野電車区
21/01/29 15:05:41.60 j5Pvc03D.net
てか思い出したけど仮に工事やるにしろ作業用道路ぶっ壊れてなかったっけ
102:名無し野電車区
21/01/29 15:13:59.87 ZSdVGznB.net
>>48
リニアは必要。茶は不要。
ついでにいうと、大井川近隣に隕石が落ちて人口ゼロ人になっても特に困らない。
お前、こんな書き込みして恥ずかしく無いのかよ
103:名無し野電車区
21/01/29 15:18:48.69 j5Pvc03D.net
リニアが無くても誰も困らないよ
104:名無し野電車区
21/01/29 16:01:58.52 erjsYC0W.net
>>48
一番いらないのが誰なのか分かってないから滑稽だよな
105:名無し野電車区
21/01/29 16:05:27.26 sKf8no+O.net
>>101
大井川近隣の人口がゼロになるような隕石が落ちて、
大井川流域民以外、本当に誰も困らないと思っているなら相当の馬鹿だな
106:名無し野電車区
21/01/29 16:07:31.67 sY0j9Bvh.net
>>99
工事後には水は戻ると会議は容認している。
怪しいと思ったらそれに見合う論拠を示さな
ければならないが、できる？
できないから知事もこの点については
なにも言わないだろ。
107:名無し野電車区
21/01/29 16:14:58.49 FUM20ekA.net
リニア賛成派は悪質な撮り鉄と同じ
電車の撮影の為なら法律、道徳も無視しても構わない→リニアの為なら環境破壊が起きても構わない、農業等がどうなっても構わない
極めて自分勝手で幼稚
リニアの問題点とか考えない頭が空っぽの人間
108:名無し野電車区
21/01/29 16:30:40.15 FUM20ekA.net
>>105
静岡県側は疑問を呈してるぞ
109:名無し野電車区
21/01/29 16:46:12.29 z1tZ/3nU.net
二階俊博幹事長の後援企業が“和歌山カジノ”隣接地3000坪を買っていた
週刊文春 2020年10月22日号
URLﾘﾝｸ(bunshun.jp)
＞和歌山県が名乗りを上げているカジノを含む統合型リゾート（IR）誘致を巡って、
同県選出の二階俊博自民党幹事長の40年来の後援企業が、
周辺の山林約3000坪を買っていたことが、「週刊文春」の取材でわかった。
IRが誘致された場合の予定地となっているのが、和歌山市南部に位置する人工島、
和歌山マリーナシティ。ここから橋を渡ってすぐの山林が当該土地で、
車で約3分の距離にある。＜
＞地元の不動産業者が解説する。
「この山林は、マリーナシティ開発のときに地元のディベロッパーも目を
つけていたところです。夕焼けが美しく景観が綺麗なため業者としては
手を付けたい場所ではあるのですが、開発許可が下りていないと聞いている。
維持管理費や固定資産税のことを考えれば、坪単価1万円の約3000万円で
買っても赤字になるので、なかなか買い手はつかないと思う。
ただ、行政の開発許可が出るようなウルトラCがあれば、
その価値は10倍にも跳ね上がるのではないか」
目下、IR誘致を巡っては、横浜市、大阪府・市、長崎県らが名乗りを上げているが、
二階幹事長の地元・和歌山県がここにきて有力とされている。
和歌山県がIR誘致に成功すれば、当該土地の地価は跳ね上がる可能性がある。＜
続く
110:名無し野電車区
21/01/29 16:48:34.67 z1tZ/3nU.net
>>108 続き
＞IRを巡っては、二階派の秋元司衆院議員が逮捕されるなど、激しい誘致合戦が
繰り広げられている。和歌山県ＩＲ事業者募集要項には、
＜来訪者をＩＲ区域外に誘導するための仕組みを構築すること＞とあり、
和歌山県が誘致に成功した際には、周辺地域のためにどのような対応をとるのか、
注目される。＜
ーリニアは金丸信が山梨に実験線を強引に誘致し、中央リニア計画が動き出した・・・
大阪延伸には大阪維新が首を突っ込んできて、「8年前倒し」の理由を掲げ、
財投３兆円が、安倍政権下で「独断・独裁」で強引に投入された・・・
「3兆円」に群がったのは、「スーパー銭コン」と「地方自治体」・・・
その頃、安倍政権下で中枢にいた「二階」「菅」は「大阪維新」のみの
高待遇に不満を抱き、「IR利権」を要求・・・現在に至る・・・
突如、「和歌山」「横浜」が出てきたにのはこのせいだろう・・・
「IR」も「リニア」も「インバウンド需要」が根底にあり、
「中国様様」「習近平様様」・・・
「コロナ蔓延」で「インバウンド」突如喪失・・・
IRもリニアもやるだけ無駄というのが、国民も気がつき始めた・・・
なのに政治家達は「利権」欲しさに工事を強行する・・・
国民のことは何も考えない・・・
「今だけ」「金だけ」「自分だけ」・・・ー
111:名無し野電車区
21/01/29 16:54:13.69 ew730xkf.net
>>70
大井川の下流域の管理は静岡県ではなくて国土交通省何だが？
38トンというのは豊水期の最大値でしょ。
しかも、発電用水の再利用。
用水路を見てこい！
水、流れてないぞ！
112:名無し野電車区
21/01/29 16:56:53.82 z1tZ/3nU.net
二階引退論は維新躍進を狙う菅ＤＳトラップ
2021/01/26 深田萌絵TV
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
＞CSISの二階今井叩きで安倍降ろしをやったのと同じ論法です。
菅さんと二階さんはGOTOの件で仲たがいして、
二階さんは次に『野田聖子首相プラン』言い始めた。
これが二階さんによる菅降ろしの兆し。その復讐で菅さんが始めたのが、
メディアを使った二階叩き。だから中国のフロントNHKが、親中の二階さん
を叩いた。それは、NHKは受信料確保のために、菅さんに恩を売っておきたい
という魂胆がある。今回は二階叩きで「７３歳定年制」の議論に火をつけて、
113:維新を推すつもり。＜ ー現在の自民党内の権力争いを赤裸々に語ってます・・・ 維新を巻き込んで、「リニア計画」は政党の党利、党略で強引に進められており、 「国民不在」そのものです・・・リニア工事で潤うのはゼネコンのみ・・・ 菅の三男が東大を出て、「大成建設」に入社・・・ （大成から見れば、首相の末っ子を「人質」にとってるも同然・・・） オリンピック新国立競技場は大成建設が落札・完成・・・ リニア工事の最難関「南アルプストンネル」の山梨、静岡工区も大成建設・・・ 談合をやって、目いっぱいの価格で入札したんでしょうね・・・ 菅政権も大成建設のAIロボットか？・・・ー
114:名無し野電車区
21/01/29 17:01:36.57 sY0j9Bvh.net
>>107
それはいつごろの話？
データが１００％ではないとか、そんな類のものだろ。
115:名無し野電車区
21/01/29 17:07:02.70 ew730xkf.net
>>43
抜き過ぎだという根拠を示せ！
116:名無し野電車区
21/01/29 17:09:09.04 ew730xkf.net
>>90
工事に失敗した場合の減水量を示せ！
117:名無し野電車区
21/01/29 17:14:59.51 ew730xkf.net
>>92
>>25
118:名無し野電車区
21/01/29 17:17:52.89 ew730xkf.net
>>92
>>56
119:名無し野電車区
21/01/29 17:25:45.60 ew730xkf.net
>>105
>>25
120:名無し野電車区
21/01/29 17:31:55.02 sY0j9Bvh.net
>>116
文章の一部を切り取った文言を挙げて
そんなに嬉しいのか。
出自がどこかも判らん。
121:名無し野電車区
21/01/29 17:34:56.05 sY0j9Bvh.net
>>117
河川流量、水質等にほぼ影響がない工事に対して
河川法を理由に禁止することは裁量権の逸脱に当たる。
リアル社会では通用しない。
122:名無し野電車区
21/01/29 17:43:57.82 r2G+3tLX.net
2010年、川勝平太はリニア南アルプスルート容認の見返りに静岡空港駅を要望した
しかし、当時のJR東海社長は「ミカン箱みたいな駅はあり得ない」「小田原・熱海・三島は駅間隔が短すぎて大失敗だった」と静岡県を揶揄するような表現で空港駅を否定した
2017年、川勝は「堪忍袋の緒が切れた」とブチ切れ、リニア新幹線工事の妨害が始まった
123:名無し野電車区
21/01/29 17:49:32.95 zsYacklZ.net
>>119
これまで通用してんだから、前提が間違っているか、通用しないってのが間違ってるかじゃねーの
国の関係省庁が文句を付けられないんだから、通用しないっつーてネットでいきがっててもな…
124:名無し野電車区
21/01/29 17:50:35.44 z1tZ/3nU.net
>>119 ＞河川流量、水質等にほぼ影響がない工事に対して＜
何を根拠におっしゃてます？
ソースをお示しください・・・
125:名無し野電車区
21/01/29 17:51:58.03 ew730xkf.net
>>118
ソース
アットエス 静岡新聞 SBS
「前提付き」改善を要請へ リニア専門家会議の座長コメント 静岡県、国交省に（2020/12/16 12:47）
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
126:名無し野電車区
21/01/29 18:05:27.35 z1tZ/3nU.net
>>123 座長コメントですか・・・
有識者会議に出している、流量予測ですね・・・
下記の疑惑にお答え願います・・・
「トンネル湧水全量を大井川に流す」 JR東海が対応案
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
＞JR東海は工事による水資源への影響を回避する対応案を提示し、
原則としてトンネル湧水（ゆうすい）の全量を大井川に流すと説明した。
利水者らの不安を払拭（ふっしょく）するため、掘削で湧き出る水や
大井川流域の河川の流量・水質、地下水位を継続して観測し、
環境保全措置の効果を確認する。＜
�
127:@リニア巡る国交省第7回有識者会議 大井川流域の水循環の概念図（鳥瞰図＝ちょうかんず・井川ダム上流） ＝2020年12月8日午前10時42分、山田英之撮影 上記概念図に赤石ダムの存在が隠されてます。（故意による隠蔽？） 3、現在、木賊堰堤から赤石ダムまで導水路トンネルで毎秒1ｔ送水しています。（454転記） 出口は下記マップで確認ください。 https://www.google.co.jp/maps/@35.4291474,138.2028351,90m/data=!3m1!1e3 赤石ダムの北側（赤石沢の上流）橋を渡ったすぐ左に、トンネルからかなりの勢いで 水が沢に流入してます。1ｔは（11.9-10.9＝1.0）（455転記） この量は木賊堰堤の水門の調節で流量は可変できると推測されます。（2ｔ3ｔも可能か？） 4、3のトンネルと1のトンネルは平面上交差しています。（椹島のすぐ北近辺）（454転記） 5、立体上でも交差していたら・・・ 椹島での流量UP0.82ｔのうち、かなりの部分は3の水量かも・・・ 0.72ｔは、1ｔ、0.82ｔの数字合わせの可能性？・・・（454転記） 続く
128:名無し野電車区
21/01/29 18:07:25.69 z1tZ/3nU.net
>>124 続き
以下（454転記）
旧） 上段 中段 下段
7 11.9 9.87 9.38
8 10.9 8.87 10.2
差 -1.0 -1.0 +0.82
新） 上段 中段
7 11.9 9.56
8 10.9 11.9（増えすぎ、旧より1.7増加）（7の上段と数字合わせただけ？）
差 -1.0 （旧と同じ） +2.34（増えすぎ、旧より1.52増加）
11.9と数字合わせをして、「大井川の水量は減少しません」と主張している。（455転記）
以上赤石ダムへの送水をこっそりくすねて、椹島の出口に放水し
「２ｔ、３ｔ返したんだから文句を言うな」と言いたいんでしょうね・・・
有識者会議の学者たちにも、赤石ダムの存在を知らせず、承認してもらいたいんでしょう。
最早、JR東海,大成建設、国交省（有識者会議も含む）、菅政権（安倍前政権も含む）の四人
による静岡県集団リンチ状態です。司法が被害弱者である静岡県民を守っていただけると
ありがたいです・・・
129:名無し野電車区
21/01/29 18:08:49.11 z1tZ/3nU.net
>>125 続き
＞3、現在、木賊堰堤から赤石ダムまで導水路トンネルで毎秒1ｔ送水しています。＜
URLﾘﾝｸ(dammaster.fc2web.com)
＞木賊堰堤です。赤石ダムは赤石沢にかかるダムですが、大井川本流の木賊（とくさ）堰堤からも
水が赤石ダム湖へと供給されています。他の小さな堰堤から集められて赤石沢発電所で
発電された水も赤石ダム湖へと流れています。＜
URLﾘﾝｸ(dammania.net)
＞大井川本流にある木賊堰堤、大井川水系奥西河内川にある滝見堰堤より取水された水の放流部。
この放流部の下流に赤石ダムがあり、水が蓄えられる。＜
ー地図では赤石沢橋を渡った対岸（右岸）ー
130:名無し野電車区
21/01/29 18:10:07.78 z1tZ/3nU.net
>>126 続き
「赤石ダム」の施工者はなんと「大成建設」
＞本体施工者 大成建設・青木建設・奥村組・鉄建建設＜
URLﾘﾝｸ(dammania.net)
「静岡工区」「山梨工区」「導水路トンネル」を受注したのは「大成建設」
菅総理の三男は「大成建設社員」
最早、「JR東海」「大成建設」「菅政権」「国交省」による
「集団静岡リンチ」状態・・・助けてくれるのは司法のみか・・・
131:名無し野電車区
21/01/29 18:49:53.38 rVUq0Fmi.net
菅総理の息子つて大成建設なのか
一国の総理が息子のために水問題をおこすはずはないよ
132:名無し野電車区
21/01/29 19:22:53.72 r2G+3tLX.net
>>110
静岡県のデタラメな采配により大井川の川枯れが起きた実績がある
悪いのは静岡県
wikipediaより
田代ダムから取水される水量は完成当時の1924年には毎秒2.92トンであった。
だが1955年（昭和30年）に東京電力は静岡県に対して毎秒4.99トンの取水量増量を申請、許認可を受けた。
だが、この取水量増量は下流の自治体には知らされていなかった。
そして取水量増加に伴い田代ダムより下流の大井川は、全くの無水区間となったのである。
いわゆる「川枯れ」である。
133:名無し野電車区
21/01/29 19:35:17.96 ew730xkf.net
>>129
そう、静岡県にはそういった“前科”があるから大井川流域の人達は必ずしも静岡県庁を信用している訳ではないと思うよ。
134:名無し野電車区
21/01/29 19:41:20.94 sY0j9Bvh.net
>>121
一企業のみの資料ではなく、国と静岡県が認めた
有識者会議による見解が出れば、河川法に寄る
不許可の理由がなくなる。その後も正当な理由なく
続ければ裁量権の逸脱に当たることになる。
>>122
JR海の工事計画は流量、水質ともに問題のない
計画になっており、それを有識者会議も認めている。
>>123
１２月開催の座長コメントには
>トンネル湧水の大井川への戻し方については、トンネル
湧水を戻すための具体的な方法や設備の規模、水質の管理
基準等の計画がＪＲ東海より示され、現時点で想定されて
いるトンネル湧水量であれば、トンネル掘削完了後にトン
ネル湧水量の全量を大井川に戻すことが可能となる計画
となっていることを有識者会議として確認した。
これはトンネル湧水量予測、水質管理の方法などを
認めた上でのコメント。新聞社のそれはそのコメントの
一部を切り取って読者をある一定の方向に誘導しようと
しているように見える。エセマスコミがよくする手法。
135:名無し野電車区
21/01/29 19:41:21.48 EKAadbR/.net
ダム関係ない定期
136:名無し野電車区
21/01/29 19:41:52.80 ew730xkf.net
富士川水系の汚泥の問題については静岡県も黙りだし、
富士川水系の問題が解決しない限りは大井川流域住民が同意することはないと思うね。
137:名無し野電車区
21/01/29 19:46:04.31 EKAadbR/.net
>>133
コロナでリニアの大井川
優先順位あるよね
138:名無し野電車区
21/01/29 19:53:25.19 ew730xkf.net
>>131
河川法
第三十八条
河川管理者は、水利使用に関し第二十三条の許可又は第二十六条第一項の許可（第二十三条の二の登録の対象となる流水の占用に係る水利使用に関する許可を除く。）の申請があつた場合においては、
当該申請が却下すべきものである場合を除き、国土交通省令で定めるところにより、申請者の氏名、
水利使用の目的その他国土交通省令で定める事項を第二十三条及び第二十四条から第二十九条までの規定による許可を受けた者並びに政令で定める河川に関し権利を有する者（以下「関係河川使用者」と総称する。）に通知しなければならない。
ただし、当該水利使用により損失を受けないことが明らかである者及び当該水利使用を行うことについて同意をした者については、この限りでない。
（関係河川使用者の意見の申出）
第三十九条 前条の通知があつたときは、関係河川使用者は、国土交通省令で定めるところにより、河川管理者に対し、当該水利使用によりその者が受ける損失を明らかにして、当該水利使用について意見を申し出ることができる。
（申出をした関係河川使用者がある場合の水利使用の許可の要件）
第四十条１
河川管理者は、水利使用に関し第二十三条又は第二十六条第一項の許可をしようとする場合において、前条の申出をした関係河川使用者で当該申請に係る水利使用により損失を受けるものがあるときは、当該水利使用を行うことについて当該関係河川使用者のすべての同意がある場合を除き、次の各号の一に該当する場合でなければ、その許可をしてはならない。
�
139:黶@当該水利使用に係る事業が関係河川使用者の当該河川の使用に係る事業に比し公益性が著しく大きい場合 二 損失を防止するために必要な施設（以下「損失防止施設」という。）を設置すれば関係河川使用者の当該河川の使用に係る事業の実施に支障がないと認められる場合 ２ 国土交通大臣は、前項第一号に該当するものとして水利使用に関し第二十三条又は第二十六条第一項の許可をしようとする場合においては、あらかじめ、社会資本整備審議会の意見を聴かなければならない。
140:名無し野電車区
21/01/29 19:53:48.87 EKAadbR/.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
有識者会議も想定通りなら全量戻しが可能といっただけで
問題ないって結論はどこのソースですか？
141:名無し野電車区
21/01/29 19:56:10.36 ew730xkf.net
>>131
>>122
JR海の工事計画は流量、水質ともに問題のない
計画になっており、それを有識者会議も認めている。
↑↑↑↑↑
ソースは？
142:名無し野電車区
21/01/29 19:58:02.37 sJ2VKjsI.net
リニア推進するということは、日本の魂である緑茶を潰そうとする事と同義
リニア推進するならもうお茶飲むなよ
143:名無し野電車区
21/01/29 20:07:44.26 ew730xkf.net
>>131
で、トンネル掘削に失敗したらどーすんの？
補償能力有るの？
そもそもカネで補償されても困るんだが？
掘削工事中は水量減るよね？
掘削工事中は水利権が侵害されても良いと思ってるの？
144:名無し野電車区
21/01/29 20:08:48.88 lVTHFs8W.net
お茶は鹿児島とか京都に任せればいい
もう突出したサッカー県でもなくなった様に時代は変わっていくものなのだ
145:名無し野電車区
21/01/29 20:10:46.54 EKAadbR/.net
たしかにテレワークで移動そのものが減るしな
146:名無し野電車区
21/01/29 20:12:32.07 8EjmcFTn.net
これは川涸知事を揶揄した記事だね
[１月２９日【大自在】 ばかもの｜静岡新聞アットエス
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
『「ばかもの」という言葉が目に留まった。２０１９年７月の参院選広島選挙区を巡る買収事件。公選法違反の罪に問われた元法相の衆院議員河井克行被告から現金を受領していたことを秘書から打ち明けられた時の亀井静香元金融担当相の言葉である。
信用していたのに本当にばかなことをしてくれた、なぜという悲憤がよく出た「ばかもの」だった。最近聞かない。その響きに古き良き時代の雷おやじの懐かしさすら覚えた。
ばかの語源は諸説あり、漢字は馬鹿などと当てる。「鹿を指して馬となす」という中国の故事は始皇帝死後の秦で専横を極めた丞相が皇帝に馬と言い張って鹿を献じた話が由来。故事ことわざ辞典（東京堂出版）によると、間違ったことを威圧で押し通し、人をばかにする意味という。
馬と鹿を合体した漢字がある。推薦の薦から草かんむりを取った「廌たい」で、鹿や馬に似た想像上の動物を表す。確かに漢字をよく見ると、鹿の上半分と馬の下半分でできている。
漢字源（学研）はこの動物が持つ力を「悪者に触れてその非をただす」と説明する。さらに「水」と「去」を付けたのが「灋ほう」。守るべきおきてを意味する「法」の旧字である。河井被告は無罪を主張しているが、「灋」の番人たる元法相が裁かれている状況自体が異常だ。
勘違いをした政治家を「ばかもの」と一喝できる常識的な元老格が昨今めっきり減った。政治劣化の背景かもしれない。不義をただす伝説の動物がどこかで見ていると信じたい。正直な国民がばかを見る国であってはならない。』
147:名無し野電車区
21/01/29 20:13:30.27 hTuYeOWF.net
全量戻しができないと言ってるから不許可でいいよね
148:名無し野電車区
21/01/29 20:15:39.17 hTuYeOWF.net
推進派ってしつこいね
静岡県はあきらめて
長野県で頑張ってください
149:名無し野電車区
21/01/29 20:19:55.19 sY0j9Bvh.net
>>136
JR海はなにも出水対策を施さない
場合のトンネル湧水量を毎秒３ｍ３と
予測。
その最大湧水量を基にポンプの能力や
設置数を想定している。さらに予備
ポンプの設置も行い、想定を上回った
場合のポンプ追加空間も確保している。
だが実際には防水シートなど複数の
湧水低減措置を施すので、最大湧水
予測に達する可能性は低いと言える。
この内容について有識者会議としての
異論はでていない。
この内容は有識者会議に提出された
JR海の資料に記述されているので、
必要なら自分で探すべし。
150:名無し野電車区
21/01/29 20:20:06.55 FUM20ekA.net
>>129
それとリニアを結びつけるのは無理がありすぎ
151:名無し野電車区
21/01/29 20:21:13.95 hTuYeOWF.net
>>145
山梨県で水枯れおこしてるんだろ
あてにならないね
152:名無し野電車区
21/01/29 20:23:32.07 j5Pvc03D.net
水涸れどころかこいつの願うように農家廃業したよ
153:名無し野電車区
21/01/29 20:24:11.22 hTuYeOWF.net
リニアは中止が日本にとってベストじゃないかな
154:名無し野電車区
21/01/29 20:24:33.18 2gotplkA.net
>>147
山梨じゃ特段の出水対策もしてなければ
漏れた水の返還もしてないだろう。
155:名無し野電車区
21/01/29 20:25:24.50 sY0j9Bvh.net
>>139
>で、トンネル掘削に失敗したらどーすんの？
「トンネル掘削に失敗」とはどんな状況を言うの？
破砕帯掘削中に山梨側に漏れ出る湧水量は
大井川の通常の水量と比較して極めて微量で、
大井川水量にほとんど影響しないとの見方。
水利権に影響が出るほどの事態にはならない。
156:名無し野電車区
21/01/29 20:26:31.56 hTuYeOWF.net
>>150
もともと想定外で枯れたんだろ
この会社の予測はあてにできないだろ
157:名無し野電車区
21/01/29 20:27:47.74 hTuYeOWF.net
>>151
山梨県では水利権に影響を及ぼしてないか
158:名無し野電車区
21/01/29 20:29:26.06 hTuYeOWF.net
静岡県がわざわざ許可を出す必要なんてないよね
159:名無し野電車区
21/01/29 20:34:49.70 ew730xkf.net
リニアには強気の静岡県と川勝静岡県知事
富士川水系の汚泥問題については黙りの静岡県と川勝静岡県知事
何なんでしょうね？この差は？
160:名無し野電車区
21/01/29 20:39:10.14 EKAadbR/.net
>>145
結論が仮定が正しければって話なので
これが最終結果ですよ
161:名無し野電車区
21/01/29 20:41:25.67 EKAadbR/.net
>>145
異論も何も反論なんかないよ
こういう試算ですって話なんで
162:名無し野電車区
21/01/29 20:41:53.62 EKAadbR/.net
>>157
それならその試算を証明してくださいって話
163:名無し野電車区
21/01/29 20:43:30.32 2gotplkA.net
>>152
ならあてにできる予測を示さないと。
164:名無し野電車区
21/01/29 20:46:02.81 .net
今年から町田市でシールドマシンによる掘削が始まるのね
165:名無し野電車区
21/01/29 20:50:30.56 EKAadbR/.net
とりあえず静岡アンチは有識者会議で座長に問題なしというまで待てば？
166:名無し野電車区
21/01/29 20:52:10.91 ew730xkf.net
>>151
浜松市にある国道152号(旧三遠南信自動車道(旧国道474号))の草木トンネル付近の兵越峠のような状態になったらどうするのかと思う。
167:名無し野電車区
21/01/29 20:56:40.25 BxDrMEGn.net
社長の金子は記者会見で愚痴をこぼすだけだし、
頼みの国交省はダラダラと有識者会議を引き伸ばすだけ
リニア信者もネット上でいきがってるだけで、実社会では影響力が皆無
これじゃ川勝に良いように引きずり回されて、どんどん遅れて行くのも当たり前
168:名無し野電車区
21/01/29 21:00:15.43 .net
>>163
アンチは社会的影響力あるの？
169:名無し野電車区
21/01/29 21:06:21.51 AEMJpVY+.net
水問題
｢戻せない｣→｢やっぱ戻せる｣→｢あーやっぱ無理だわ｣
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
｢一県一駅｣←する気もない
リニア大好き静岡叩き大好きな奴の大嘘｢静岡が後出しでダダこねてる｣
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
170:名無し野電車区
21/01/29 21:12:51.33 ew730xkf.net
>>165
物凄く分かりやすいね。
171:名無し野電車区
21/01/29 21:21:03.54 sY0j9Bvh.net
>>162
南アトンネルルートに兵越峠のような
地質があるとの見通しがあるのだろうか。
何本もボーリング調査して地質を調べて
いると思うが。
172:名無し野電車区
21/01/29 21:24:10.65 AEMJpVY+.net
>>166
だいぶ前のだしこれ知らずに勘違いで叩いてたら笑うけどな
てか静岡での工区のとこ雨降ったら土砂崩れ起きるから作業員も命がけだって言われてなかったっけ
作業員も死ぬのか…
173:名無し野電車区
21/01/29 21:32:08.14 6SrmxNmp.net
>>164
ID隠し太郎君こんばんは
深夜2時のウンコ書き込みは惨め過ぎるぞ
174:名無し野電車区
21/01/29 21:33:39.51 aMOIdUCz.net
>>164
臭隠蔽くんのID隠しの書き込みは著しく不快で悪影響
175:名無し野電車区
21/01/29 21:39:05.08 .net
県庁御用新聞の偏向報道か
176:名無し野電車区
21/01/29 21:46:55.76 ZSdVGznB.net
>>160
深夜2時のウンコ男キタァー!
177:名無し野電車区
21/01/29 21:59:59.74 .net
ウンコって言ってて楽しいの？
178:名無し野電車区
21/01/29 22:18:44.33 lVTHFs8W.net
子供の頃はウンコ言い合って楽しかった記憶ある
179:名無し野電車区
21/01/29 22:26:09.90 .net
だよな
ウンコって言ってる奴はガキか
180:名無し野電車区
21/01/29 22:27:04.03 j5Pvc03D.net
俺はうんこじゃなくてうんちだった
181:名無し野電車区
21/01/29 22:39:11.26 1Vweuk7F.net
いるよな～事実を暴かれても他で報道してないからって信じないやつ
こないだの変異株の時もそうだった
182:名無し野電車区
21/01/29 22:53:51.35 .net
大井川ってさ、最大2トン減少して枯れる川なの？
183:名無し野電車区
21/01/29 23:41:04.36 O9bdECOO.net
>>161
2010年の暮れ頃に南アルプスルートで集約を図ったら、年が明けた３月に東日本大震災に見舞われた。
そこから震災後の知見を踏まえて見直されるべき安全性の議論から逃げ回る日々になった。
184:名無し野電車区
21/01/29 23:42:18.58 MgeydPAY.net
今現在、取水制限してるのでリニアに関係無く水が減る話はお断り
185:名無し野電車区
21/01/29 23:43:13.58 2gotplkA.net
大井川の平水流量は毎秒35トンくらいだな。
豊水流量は78トン程度。
186:名無し野電車区
21/01/29 23:59:13.93 lVTHFs8W.net
静岡は降水量少ない訳ではなくて割りと上位県なのに水不足ってのはいろいろ失敗してそうだな
187:名無し野電車区
21/01/30 00:04:30.99 VpFfdcwU.net
>>171
臭隠蔽くんお疲れ
「ボクは5chに貢献する為に課金してID隠してます」
お前、こんな書き込みして恥ずかしく無いのかよ
188:名無し野電車区
21/01/30 00:09:51.27 jUwdsq5z.net
>>173
>>175
深夜2時に「ウンコ」書き込みしてるお前の事じゃん www
189:名無し野電車区
21/01/30 00:11:19.92 jUwdsq5z.net
>>178
自分で調べて見ろよ
怠け者の臭隠蔽くん
190:名無し野電車区
21/01/30 00:12:36.26 .net
気違いBIGLOBEモバイルもまともなレスアンカーも打てないうえに、ウンコ大好きだもんな
体は大人、頭は気違いおじさん
191:名無し野電車区
21/01/30 00:13:44.59 i8zzx9pT.net
おカネないからリニア作る体力なくなっちゃったしね
今まで散々やった
192:工事も無駄になるのかな
193:名無し野電車区
21/01/30 00:16:17.60 .net
反対派のパヨってウンコ大好きだよな
安倍総理に下痢ぞうとか言ってたよね
病気を揶揄する下劣な人々
まあ、頭おかしいパヨの罵倒にウンコは付き物だから仕方ないか
194:名無し野電車区
21/01/30 00:18:08.28 .net
>>187
え？今年から品川、町田でトンネル工事始めるけど、何処の情報なの？
パヨ大好きシールドマシンで掘るんだよ？
195:名無し野電車区
21/01/30 00:31:34.41 gxGn/Ru1.net
それにしても、リニア工事の際の残土問題ってどうなったの？
重金属汚染とか
置き場所だってちゃんと考えられてるとは言えないよね？
196:名無し野電車区
21/01/30 01:17:55.45 i8zzx9pT.net
>>189
JR東海大赤字だし、出張需要消し飛んだから今後も黒字化できるか怪しいぞ
民間単独なら三菱のMRJみたいな判断して迫られるタイミングだよ
あと関東の工事は外環道が調布でやらかした陥没の件がちょっと影響しそう
197:名無し野電車区
21/01/30 05:38:20.19 ze3z7frD.net
調布陥没でNEXCO東日本社長が陳謝 因果関係認めるも…外環道建設は継続
2021年1月27日 21時47分 東京新聞
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
＞東京都調布市の東京外郭環状道路（外環道）のトンネル工事ルート上で、
市道陥没や３カ所の空洞が見つかった問題で、東日本高速道路の小畠徹社長は
２７日の定例会見で、工事との因果関係を認め「住民に不安を与えた。
事業者として深くおわびする」と陳謝した。＜
＞◆来月中旬には有識者委開設し原因解明へ
同社の有識者委員会が先月１８日、工事と陥没などの因果関係を認める中間報告をまとめ、
同社は住宅損傷などに対し補償する方針を示していたが、同社トップが陳謝するのは初めて。
小畠社長は「被害への補償は、誠意をもって対応する」とあらためて表明した。
中断している工事の再開時期は「今の段階では決められない」と明言を避けた。
今月１４日に３カ所目の空洞が見つかり、月内に開く予定だった有識者委は延期。
小畠社長は「来月上旬か中旬には有識者委員会を開き、陥没と空洞の発生メカニズムを
明らかにしてもらいたい」と述べた。その後、有識者委は年度内に再発防止策を
盛り込んだ最終報告をまとめる見込み。
付近では中日本高速道路が外環道のトンネルを別にもう１本掘削する計画がある。
小畠社長は「情報を共有する。陥没や空洞などが起きないような対策を打って
もらえると思う」とし、事業自体は継続する意向を示した。＜
ー住民との補償の交渉は長引くだろう・・・住居の補修のみで済ませようと
してるようだが、地価下落の被害を受けた住民は納得するはずない・・・
工事再開の見通しは立たないだろう・・・
当然リニア工事にも影響する・・・ー
198:名無し野電車区
21/01/30 05:56:49.29 jUwdsq5z.net
>>186
臭隠蔽くんが泣きながら発狂した www
199:名無し野電車区
21/01/30 06:10:45.41 ze3z7frD.net
>>131 流量予測図には、赤石ダムへの送水分、1ｔ/ｓが抜け落ちてます・・・
>>125 ＞以上赤石ダムへの送水をこっそりくすねて、椹島の出口に放水し
「２ｔ、３ｔ返したんだから文句を言うな」と言いたいんでしょうね・・・
有識者会議の学者たちにも、赤石ダムの存在を知らせず、承認してもらいたいんでしょう。＜
ー有識者会議に提出している流量予測図が出鱈目・・・
こんなのでは静岡県民は納得できませんけど・・・ー
200:名無し野電車区
21/01/30 06:18:05.91 pNDQ26KC.net
>>188
臭隠蔽よ
以下について命ずる
書き込みする時はID表示すること
「ウンコ」書き込みは慎む事
201:名無し野電車区
21/01/30 06:32:49.74 0a6JN59S.net
>>182
現状の水利権と言うのは、何十年・何百年と言う過去の失敗を取り戻すのが
極めて難しいように組み立てられているから、
過去の失敗を責めて新たな失敗を正当化しようとしても、
過去の失敗を実感している流域住民が納得する訳が無い
202:名無し野電車区
21/01/30 06:41:29.16 ze3z7frD.net
>>131
>>145
「赤石ダム送水」の件は、中部電力の「水利権」が絡む重要な案件です。
静岡県、JR東海、大成建設、中部電力、東京電力（田代ダム）が直接
話し合うことが必須です。上流部の水量が減り、水力発電に支障をきたすこと
になれば、国家的「エネルギー問題」へと発展するでしょう。
水力発電は限られた「水資源」を活用した「クリーンな発電」です。
JR東海に「大井川上流部の水力発電を壊す」権利はありません。
203:名無し野電車区
21/01/30 06:48:21.55 VpFfdcwU.net
>>189
パヨとか何言ってんだお前は
頭大丈夫か?
204:名無し野電車区
21/01/30 07:30:14.14 pNDQ26KC.net
リニア中央新幹線は要らない！
21世紀最大の負の遺産とならないか？
URLﾘﾝｸ(imidas.jp)
205:名無し野電車区
21/01/30 07:59:44.48 gxGn/Ru1.net
リニアって、昭和時代の夢で
これからの時代と真反対いってるよな
206:名無し野電車区
21/01/30 09:17:15.74 IqNGkUId.net
>>200
リニアは葛西のお墓
始皇帝陵みたいなもの
207:名無し野電車区
21/01/30 09:36:31.25 LNXK7A6Q.net
昭和の人間のためのリニア
208:名無し野電車区
21/01/30 09:59:12.65 ogRPuPm6.net
>>188
>>189
ID隠し太郎くん、馬鹿な書き込みやめて少しは反省しろ
209:名無し野電車区
21/01/30 10:23:14.23 ovFm5BuC.net
出張っ無駄だよな
散々自分もやっといていうのもなんだが、
無駄遣いの放蕩でしかない
全面的に禁止して(それに伴う接待費も)、みんなの給料に上乗せした方がみんな幸せ、消費も増えて良いことばかり
210:名無し野電車区
21/01/30 10:49:45.00 ze3z7frD.net
ユーロスターが破綻の危機 救済責任は英仏どちらに？ 2021/01/28 11:30
URLﾘﾝｸ(forbesjapan.com)
＞新型コロナウイルスの流行によりフランスと英国の間の人々の往来が激減したことで、
両国を結ぶ高速列車「ユーロスター」が窮地に陥っている。
両国でさらなる懸念の種となっているのが、どちらの国がユーロスターを
救済すべきという問題だ。
ユーロスターは、英仏海峡トンネルを通り、英ロンドンと仏パリ、
ベルギーのブリュッセルを結ぶ列車を運行している。
英ロイター通信によると、ユーロスターのフランス人幹部から同社の苦境について
伝えられたフランス政府は、救済に乗り出した。
ユーロスターの利用客は昨年3月から95％減少。過去のピーク時には1時間に2本だった
パリ発ロンドン行き列車の運行本数は現在、1日1本のみだ。
ニュースサイト「ザ・ローカル」によると、ユーロスターの主要株主である
フランス国鉄（SNCF）の幹部は「ユーロスターのことが非常に気がかりだ」と表明。
「会社は危機的な状況にある。非常に危機的とさえ言える」と述べた。
英国では、ユーロスターはフランチャイズの鉄道運営企業ではないため、
政府による鉄道会社や航空会社向けの支援策の対象にはならない。
米紙ニューヨーク・タイムズは、たとえ新型コロナウイルスの予防接種が進んでも、
鉄道利用は2023年、あるいは24年まで回復しないと予想されている。
テレグラフ紙は情報筋の話として、同社が数カ月、あるいは数週間で資金を
使い果たす恐れがあると報じている。＜
ーリニア開業に突っ走る、JR倒壊の姿かダブって見える・・・ー
211:名無し野電車区
21/01/30 11:01:32.08 ovFm5BuC.net
結局、ノータリンは作った後の事を考えていないんだよな
ユーロスターはしょうがないとしても、作ってしまえばリニアはもうこうなるの分かってんだからさっさとやめるべき
JR東海は責任とって経営陣総免職(退職金も無し)で解体だな
212:名無し野電車区
21/01/30 11:05:16.66 OmbXXzu/.net
>>205
ダブって見える・・
自分は無知で社会的知見がありませんと
言っているようなものだけど、恥ずかしいと
思わない？
213:名無し野電車区
21/01/30 11:12:38.16 x7b0HRSF.net
初期は静岡県の言い分に正当性があったけど調査結果や対応が示された事でその根拠を失いつつあるかな
214:名無し野電車区
21/01/30 11:51:32.22 ovFm5BuC.net
リニアって戦艦大和と全く同じ路線だよな
航空機時代の幕開の時に大艦巨砲主義
オンライン時代の幕開けの時に物理移動主義
何回アホやればこの国は学ぶのかね？
先進国最低のIT技術力に相応しい馬鹿さ加減
215:名無し野電車区
21/01/30 11:55:03.32 78UDxqwK.net
川勝はリニア新幹線に大賛成、JR東海をベタ褒めしていたんだ
自信満々に「ＪＲ東海の方々とは非常に懇意にしております」(｀・ω・´)ｷﾘｯ
しかし、静岡空港駅を全面否定されメンツ丸つぶれ (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
今はもう、JR東海が憎くて憎くて死ぬまでリニアを嫌がらせし続けると悪魔に誓ったんだ
2010年7月16日記者会見より
“ふじのくに”リーディングアドバイザーの一人に、ＪＲ東海の重鎮にもお入りいただいております。
それから、ＪＲ東海は、ホテルを持っていますね。アソシア。
いろいろな会合が開かれますが、私が決めていい場合は、アソシアを使わせていただいております。
それからまた、ＪＲ東海の広報部門としてＷＥＤＧＥ（ウェッジ）という雑誌がありまして、
その雑誌に「地球学の世紀」というのを１ヶ月に１回、10年以上掲載しておりますが、
私はその「地球学の世紀」の座談会、フォーラムの副座長をしております。
ＪＲ東海の方々とは非常に懇意にしております。
さらに言えば、リニア新幹線の推進の、長野県の代表の委員を務めたこともございまして、
ＷＥＤＧＥに「リニア新幹線はすばらしい」という一文を奏したこともございます。
ＪＲ東海と、個人的な関係は非常にいいのですが、しかし、やはり空港ができたときに、
福岡便と新幹線とが競合するという、それは常識的に考えてそれはあり得ますので、当然そういうところで利害が対立したということ、
また、「のぞみ」が停まらないので、「のぞみ」を停めるためにＪＲ東海に強引な要求をな
216:さった節もあって、 そうしたいろいろなことで、やや誤解がある面も、構造的な誤解があるかなと。 これを解かなければいけないので、まず堀から埋めていくということで、ずっと就任当初から動いておりました。 https://i.imgur.com/VqDHG1n.jpg https://i.imgur.com/0T3QAg6.jpg
217:名無し野電車区
21/01/30 11:55:42.87 4257b/3o.net
>>209
まじか。
スズキとヤマハの株空売りしとこ。
218:名無し野電車区
21/01/30 12:00:52.57 x7b0HRSF.net
知事の私怨で妨害されたらたまったもんじゃないな
こんな事があるから賄賂とか無くならないのだろう
219:名無し野電車区
21/01/30 12:06:26.41 78UDxqwK.net
川勝は交渉が下手くそなんだよ
交渉の上手い田辺信宏静岡市長は、金子慎JR東海社長とのトップ会談で140億円のトンネルをもぎとった
交渉が下手な川勝のせいで、静岡県は損している
リニア工事めぐり、ＪＲ負担でトンネル新設 静岡市と協定
2020年6月11日 07時45分
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
リニア中央新幹線の南アルプストンネル（静岡市葵区）工事を巡り、静岡市とＪＲ東海は十日、市北部の地域振興策としてＪＲが百四十億円を全額負担して「県道トンネル」を新設する協定を結んだ。早期の整備を促していた川勝平太知事が十一日に現地を視察する予定で、直前にＪＲが誠意をみせた形だ。（牧野新）
県道トンネルは、県道三ツ峰落合線（葵区横沢の京塚橋付近）と南アルプス公園線（葵区井川の大沢戸橋付近）を結ぶ四・六キロで、片側一車線。今年九月までに業者を公募し、二〇二五年度の完成を目指す。
県最北部の井川地区と静岡市街地を結ぶ三ツ峰線などは道幅が狭い上、土砂崩れや積雪による通行止めが相次ぎ、トンネルの新設は地元の悲願だった。ＪＲは当初、整備費百四十億円のうち百億円の負担を市に求めたが、田辺信宏市長と金子慎社長の「トップ会談」の結果、一八年六月、ＪＲの全額負担で合意した。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
220:名無し野電車区
21/01/30 12:08:06.09 ZYXFLMqw.net
>>212
本当国って汚いよな
こないだは厚労省が静岡で変異型が出た時に改竄したの本当知らないやつはと知らないほどに報道規制かけたからな
221:名無し野電車区
21/01/30 12:41:03.33 ovFm5BuC.net
リニアは戦艦大和
222:名無し野電車区
21/01/30 12:42:22.13 78UDxqwK.net
川勝は東京五輪で空港が逼迫、防災拠点のためとか架空話を持ち出し、静岡空港に新幹線臨時駅を作れとJR東海に要求したんだね
しかし、JR東海社長は提案を全面否定
「ミカン箱みたいな駅」（ミカンは静岡県の特産品）
「熱海、三島駅を造ったのは国鉄時代の失敗」（既存の静岡県駅も否定）
「仮定、架空の話でキャッチボールをさせられるのは非常に迷惑」（オマエとは話にならん）
と軽くあしらわれて、ブチ切れたんだね
提案を木っ端微塵に打ち砕き、赤っ恥をかかせたJR東海が憎くて憎くて復讐したいんだ
川勝にとって大井川の水や南アルプスの自然なんて言いがかりなんだね
静岡空港新駅を完全否定 ＪＲ東海社長「架空の話」
2013/12/12 静岡新聞
ＪＲ東海の山田佳臣社長は１１日、名古屋市での定例記者会見で、川勝平太知事が掲げる静岡空港への東海道新幹線の新駅設置構想について「無理ですと何度も話している」と完全否定した。
東京五輪の繁忙期や
223:防災対応の臨時駅とする県の提案についての質問に「仮定、架空の話でキャッチボールをさせられるのは非常に迷惑」と不快感をあらわにした。さらに「トンネルの幅を広くして、ミカン箱みたいなのを置いて駅だと宣言するような駅なんて造れるわけがない。臨時駅という言葉自体が分からない」と構想そのものを酷評した。 山田社長は小田原、熱海、三島の新幹線３駅を挙げ「短い区間にたくさん駅を造った国鉄時代の輸送上の失敗」などと指摘した上で、「静岡地区でもう一回繰り返したら、絶対に輸送量は傷む」と強調した。
224:名無し野電車区
21/01/30 13:09:37.14 9U2Zykt+.net
そもそも調査結果に妥当性が無いっていう話だったような。
225:名無し野電車区
21/01/30 13:29:52.28 ovFm5BuC.net
静岡空港なぞどうでもいいが、
東京・品川・新横浜→静岡空港→西日本
というドアtoドアのルートができてしまって一番困る奴は誰なのか考えてみるとダメな理由は非常にわかりやすい
新幹線より圧倒的に速いし
226:名無し野電車区
21/01/30 13:33:56.17 4257b/3o.net
>>218
羽田空港って知ってる？
227:名無し野電車区
21/01/30 13:34:48.20 ovFm5BuC.net
>>219
乗り換えめんどくさすぎる
228:名無し野電車区
21/01/30 13:45:25.74 x7b0HRSF.net
もともと静岡空港は需要無いとかで建設反対されてただろ
駅作る合意もなしにわざわざ新幹線路線の上に作るとかなんかおかしい事してるね
229:名無し野電車区
21/01/30 13:45:56.68 4257b/3o.net
新横浜の直近に住んでても静岡より羽田使うわ。
小田原直近住みでやっと選択肢に入ってくるレベル。
230:名無し野電車区
21/01/30 13:59:37.51 5pPDVK1Q.net
>>188
>>189
臭隠蔽惨め過ぎる www
231:名無し野電車区
21/01/30 14:17:44.56 i8zzx9pT.net
リニアが戦艦大和ってのは同感
もう10年早く作れれば話違ったんだろうけどな
232:名無し野電車区
21/01/30 14:20:39.06 K3ixs2I6.net
>>220
東京、横浜から福岡にいくのに新幹線で静岡空港に行くバカはいない
静岡−福岡は一日たった4便しか飛んでいない
233:名無し野電車区
21/01/30 14:21:26.79 K3ixs2I6.net
世界三大無駄事業
万里の長城
戦艦大和
静岡空港
234:名無し野電車区
21/01/30 14:23:09.57 4257b/3o.net
>>226
ひいき目に見て1.75大無駄事業だな。
235:名無し野電車区
21/01/30 14:26:59.85 OmbXXzu/.net
万里の長城は世界中から観光客を
呼んでいるけどな。
236:名無し野電車区
21/01/30 15:07:47.52 ovFm5BuC.net
>>225
増便するに決まっている
滑走路増やすスペースもある
しかし静岡空港などどうでもいい
今後将来日本が背負う負債としてリニアに比べたら静岡空港の無駄なんて微々たるものだろう
>>226
日本３大無駄事業
戦艦大和
リニア中央新幹線
原子力発電所
237:名無し野電車区
21/01/30 15:17:56.92 ovFm5BuC.net
なんか戦争に負けた時の日本が思い浮かぶな
こんな感じで全くの無駄な戦艦大和も作られたんだろうな
当時の軍政府の要人のせいにするのは簡単だが、今のリニアと同じで大半を占める蒙昧な国民からの支持があったのだろうな
今の日本の落ちぶれ方も当時とそっくりだしな
238:名無し野電車区
21/01/30 16:00:16.81 JUT8sMw1.net
オリンピックもリニアも同じようなものだな
やめると言える人がいない
239:名無し野電車区
21/01/30 16:02:55.35 JUT8sMw1.net
>>208
そうかな前よりは静岡県の正当性が理解されてきたとおもうけど
240:名無し野電車区
21/01/30 16:15:35.47 4257b/3o.net
水問題が旗色悪くなってきて、事業の採算性に話題が移ってきたな。
いいよいいよ！
でも、国策事業でもなんでもない営利事業なら、なんでお前ら心配してるの？
もしかして株主とかなの？
241:名無し野電車区
21/01/30 16:18:41.67 4257b/3o.net
ていうか、よく考えたらここで四の五の書いてないで、ＪＲ東海の株の過半数取得したら解決するじゃん。
もっと頑張ればいいのに。
成田の一坪地主以下の薄っぺらい活動だし、やっぱり大井川に微塵も興味ないんだな。
242:名無し野電車区
21/01/30 16:47:05.54 DhxXzFD/.net
>>232
正当性は理解されつつある。ただ都市開発すすめている他県にとって迷惑極まりない事に変わりない。
静岡の対応、主張は当然であると思うけど、タイミングが悪すぎた。せめて最後2014年頃に声高に主張すべきだった。共産党はしてたらしいけど。
243:名無し野電車区
21/01/30 16:49:22.51 VeZhehvA.net
>>233
JR東海の事業の採算性は、水問題にも補償問題にも直結するけどね
244:名無し野電車区
21/01/30 17:05:06.62 OmbXXzu/.net
のぞみの７００円、１０００円増しならよほどの変人で
ない限りリニアに乗るよな。
それで予想される乗車数をかけて公表されている
維持保守費を引いたら、名古屋開業時で２０００億円
ぐらい利益が出るけどな。
どこか問題があるだろうか。
245:名無し野電車区
21/01/30 17:24:50.93 ZWmdUzoH.net
JR東日本：「あの、例の単線区間をどうにかしたいんですけど…。」
諏訪：「リニアが通るんだから一緒にまとめて工事とかすればいいだろ？」
JR東海：「中央アルプスを横断するルートにします。」
諏訪：「おい！ボロい駅前周辺とか単線区間とかをどうにかしろよ！」
JR東日本：「用地は長野県が買い取って立派な道路になっていますよね？」
諏訪：「………。」
246:名無し野電車区
21/01/30 18:10:55.91 IqNGkUId.net
>>233
第二の国鉄になったらつけを払うのは国民
247:名無し野電車区
21/01/30 18:11:10.37 dtOokVPK.net
>>234
お前が滅亡を願ってる米や茶の農家の土地を、
JR東海が全部買い占める方が着工には手っ取り早いんじゃね？
248:名無し野電車区
21/01/30 18:20:04.89 4257b/3o.net
>>240
誰と勘違いしたのか知らんけど、農家の滅亡願ってるやつなんているの？
このスレはだいたい読んでるけど、そんな奴いなかったけど。
249:名無し野電車区
21/01/30 18:23:52.36 9W4X9giY.net
被害者意識が肥大化してるのだろうな
250:名無し野電車区
21/01/30 18:26:09.95 i8zzx9pT.net
>>237
コロナ以前の試算が使えなくなってみんな心配してるわけで
251:名無し野電車区
21/01/30 18:32:21.13 4257b/3o.net
>>243
マジか。静岡空港終わったな。
252:名無し野電車区
21/01/30 18:42:37.12 78UDxqwK.net
静岡県の常識は日本の非常識ということで・・・
辛坊治郎氏 御殿場市〝一見さんお断り〟問題に「これを行政が作る神経が俺は分からん」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
フリーキャスターの辛坊治郎氏（６４）が３０日放送の読売テレビ「特盛！よしもと 今田・八光のおしゃべりジャングル」に出演。
静岡県御殿場市の「一見さんお断り」のポスターに「絶対ダメ！」と一喝した。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
253:名無し野電車区
21/01/30 19:04:41.87 xJfupB+l.net
国（厚労省）の常識「首都圏表記になってる！印象悪いから紙回収して『県外』に変えたろ」
静岡の常識「回収されたと思ったら書き換えられた」
254:名無し野電車区
21/01/30 19:18:53.03 b5D2qnrQ.net
>>234
そんなお金どこから準備すんの？
255:名無し野電車区
21/01/30 19:18:56.63 SBwY95V1.net
>>237
山田元社長「リニアは絶対にペイしない」
国土交通省「リニアはどこまで行っても赤字です」
葛西「リニアができると東海道新幹線は赤字になります」
要はリニアも新幹線も両方黒字にはならないって事
新幹線だけならボロ儲けだったのがリニア＋新幹線になるとどうにか黒字がでれば御の字というレベルに転落してしまう
そんな状況で9兆円返すのは大変だろうね
256:名無し野電車区
21/01/30 19:26:45.06 vV3aHXkR.net
減価償却含めて赤字黒字言ってるだろ。建設費抜きで赤字とかありえんだろ。
257:名無し野電車区
21/01/30 19:28:31.39 b5D2qnrQ.net
>>249
なんか試算があるの？
258:名無し野電車区
21/01/30 19:30:13.23 9W4X9giY.net
絶対にペイしないものを作ってくれるって神様みたいな会社だな
259:名無し野電車区
21/01/30 19:35:08.10 b5D2qnrQ.net
地震がくるからそのためのリスクヘッジらしいけど？ 静岡アンチによると
260:名無し野電車区
21/01/30 19:35:48.28 OmbXXzu/.net
>>248
どう考えても黒字になりようがないんだよね。
オレも「ペイしない」の意味を考えてみたのだが、
名古屋開業時の利益は２０００億円。だが
JR海は毎年２千数百億円の債務を返済している。
つまりリニア単体の利益だけでは足りず、新幹線の
利益も加えなければならない。「ペイしない」とは
こんなことではないの。
大阪開業すればリニアの利益は６０００億円になり、
リニア単体の利益だけで債務返済ができるようになる。
リニア後の新幹線が赤字になるわけがない。
261:名無し野電車区
21/01/30 19:39:32.92 pEDypPGr.net
大和が無駄に終わったのは
戦艦という艦種が兵器として補助的なものに成り下がってしまったからだ
高速鉄道は航空機の時代になっても交通の主力の座を降りていないのだから
最強の高速鉄道が無駄になるということはない
262:名無し野電車区
21/01/30 19:46:48.99 vV3aHXkR.net
>>250
ない、というか知らない。
ただ事業の赤字黒字を売上総利益で言うやつはいない。
営業利益か経常利益か純利益。
263:名無し野電車区
21/01/30 19:51:01.05 OmbXXzu/.net
>>243
４月から高齢者へのワクチン接種が始まれば
５月の連休のころには重症者と死亡者が
減り始めるだろう。年内には集団免疫が
形成されるさ。
コロナ後は反動的な旅行ブームが起きる。
インバウンドも増える。リモートワークも元に戻る
・・とは言わないが、減少は微々たるものだろう。
264:名無し野電車区
21/01/30 19:54:45.30 i8zzx9pT.net
>>253
新幹線は元々ビジネス需要が7割だったんだが、ITに疎い世間のおじさん連中がコロナ渦でWEB会議の有用性に気づいてしまってな
リニアの利益2000億はもう無理だな