20/12/22 22:41:53.29 IRrYfAUP0.net
>>56
別スレで釣られたｻｻｸｯﾃﾛから返事を貰ってきたぞ
ガイジは俺に感謝しろ
>福知山線の脱線事故が、起こってない状況で「スピード重視を諦め」？ないよねえ・・・「スピード重視を諦めて」、明石支所の201系は取り替えられたあと、すぐつぶされる？どんな理屈なんだい？
>JR西日本は、会社ができたときから、つかえるおカネが限られてたんだ。だから頑張って、稼げる状態（それこそ、「スピード重視」だったわけだね）にすることと、設備を更新するときが、イッキにくることを考えて、貯めていくしか、なかったんだよ。つかえるおカネは、一点豪華主義的（これも「スピード重視」だね）に、やることが選ばれていった。なんでもギリギリにするクセが、ついちゃったんだよなあ。
>そんなことを、10年～15年くらいつづけて、やっと余裕が出てきて、たくさんあった、古い103系・113系・115系・475系とかを、取り替えるメドが、立ってきたんだ。521系・321系はそのときに、考えられてる。それでも、103系・113系・115系の体質改善車両は、まだまだつかうつもりだったし、201系の消滅なんて、�