21/01/01 01:48:19.39 1QrzG387.net
>>566
一度許可した水利権の取り消しは違法行為がある場合等を除いて不可能
違法行為等がなければ水利権は更新される
601:名無し野電車区
21/01/01 01:49:23.98 1QrzG387.net
>>568
どこが？
602:名無し野電車区
21/01/01 02:54:11.48 MMBIaiCv.net
>>569
そうなんだよなぁ。でもお話し合いで少し戻したんだよね?
603:名無し野電車区
21/01/01 05:56:52.02 mhzNBGwu.net
>>562
河川水減少分をトンネル湧水で戻すと言ったんだよ
604:名無し野電車区
21/01/01 06:53:14.33 yBy3qKMb.net
>>571
だからこそ、ここにきて急に大量に戻すことに同意なんかしたら、
「住民の要請はまともに取り合わないのに、JR東海の言う事はホイホイ聞くのか」と非難される
こういうのは長期間の経緯もあって半ば感情論だから、簡単に戻せば良いってもんでもない
605:名無し野電車区
21/01/01 07:52:36.79 a8bWDIAx.net
ここにもアベ友の影。無茶な「リニア新幹線」がゴリ押しされる訳
2020.01.15 by 高野孟『高野孟のTHE JOURNAL』
URLﾘﾝｸ(www.mag2.com)
＞結局、第2東海道新幹線という無駄に終わる？
以上、そもそも「もっと速く」という20世紀的思想の時代遅れに加えて、
リニアの「超電導」という技術の原理的な無理無茶と実際的な未成熟があり、
それでも「安倍首相のお友達」ということだけで推進されてきたのがリニア新幹線である。
突き放して見れば、すでにほとんど実現不可能のようにもみえるけれども、
実はJR東海は最初から、「そういうこともあろうか」と覚悟していたのではないかと
上記『選択』は指摘する。＜
＞▼もしJR東海が超電導リニア開業を断念しても、中央新幹線は現在走っている鉄輪方式で
開業させることが可能な構造になっている。
▼トンネルの大きさは、東海道新幹線の車両が通行できるようなサイズで作られており、
経路勾配も最大40バーミルに制限され、鉄輪式車両が通行可能。
つまり、超電導リニアの頓挫を織り込んだ「保険」が準備されているのだ。
▼国の財政投融資資金も投入されている。これで単なる鉄輪式新幹線の建設と
いうことになれば、やっていることは「融資詐欺」と変わらない……。
な～に、これ。唖然とするしかない。＜
＞という訳で、リニア新幹線は、文明論的には全く以て二重に時代錯誤であり、
技術論的には「穴だらけ」で乗客・乗員の命を守れるのかどうかも疑わしい
未成熟なレベルであって、こんなものを安倍首相と葛西がお友だちだからと言って、
公費まで費やして強行するなどあり得ない。
今年の「こんなもの要らない」リストの筆頭がこれである。＜
＞高野孟
早稲田大学文学部卒。通信社、広告会社勤務の後、1975年からフリー・ジャーナリストに。
現在は半農半ジャーナリストとしてとして活動中。
メルマガを読めば日本の置かれている立場が一目瞭然、今なすべきことが見えてくる。＜
606:名無し野電車区
21/01/01 08:00:29.54 mhzNBGwu.net
>>574
文系老人の戯言
607:名無し野電車区
21/01/01 08:22:15.13 1QrzG387.net
>>572
2019年8月にJR東海は
トンネル湧水の全量を大井川に戻す方針に関し「約束ではない」と言ったよね。
全量回復とした当初の方針は「工事完了後との認識だった」と釈明したよね。
工事中を含むトンネル湧水の全てを大井川に戻すとする方針を事実上撤回したよね。
ソースURLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
608:名無し野電車区
21/01/01 08:33:47.34 1QrzG387.net
>>571
河川法が改正されたというのも大きな理由だと思う
河川維持流量の必要性
609:名無し野電車区
21/01/01 10:06:19.50 mhzNBGwu.net
>>576
河川法は河川水を対象としているんだよ
河川水からトンネル湧水に論点をずらしたのは静岡県
610:名無し野電車区
21/01/01 10:15:08.03 9uvj1MDi.net
コロナ禍を踏まえて移住希望者の静岡県への関心が高まり、静岡県の移住情報サイトへのアクセスが前年比4割ほど増加している。
2020年9月に配信を開始した動画も再生回数が40万回を突破。相談の内訳を見てもテレワーク関連の移住相談が増えていて、
県は東京と適度に行き来できる静岡県の立地がテレワークに適しているのではないかと分析し、情報発信を強化する方針だ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
こりゃ、リニア要らねとなるわけだ
駅すら無いのに移住希望者増加とか、リニア信者とJR倒壊のメンツ丸潰れワロタｗ
611:名無し野電車区
21/01/01 10:53:36.62 ccYadyfE.net
伊豆高原とか
612:名無し野電車区
21/01/01 11:07:47.80 C5TyAthc.net
>>558
鈴木修が大井川右岸までを遠州として押さえてるからそう簡単には行かない
康友だってJRのやり方に注文つけてた
知事選を突破口として夢見てるなら考え直した方がいい
613:名無し野電車区
21/01/01 11:10:00.80 Uz4EdqGp.net
>>554
計算したけど
川勝県知事の勝ちでした
614:名無し野電車区
21/01/01 11:11:00.53 Uz4EdqGp.net
>>578
伏流水も含む
615:名無し野電車区
21/01/01 11:17:19.69 Uz4EdqGp.net
>>578
>>560
及ぼすあるものは 関係あるらしいよ
日本は法治国家だからね
616:名無し野電車区
21/01/01 11:23:04.48 a8bWDIAx.net
>>579
首都機能移転候補地も静岡県が最適。
理由
1、地理的条件が抜群に良い。
東京、名古屋の中間は静岡市（政令指定都市）（ひかり停車駅）
東京、大阪の中間は浜松市（政令指定都市）（ひかり停車駅）
日本橋、京都の中間は袋井市（東海道53次）（最寄りのこだま停車駅は掛川）
2、気候が温暖でほとんど雪が降らない。（東部の御殿場を除く）
3、富士山静岡空港がある。（もよりの新幹線駅は掛川）
4、東名高速と第二東名高速（最高速120ｋｍ/ｈ）があり、県内の渋滞はなし。
5、清水港があり、豪華客船も寄港できる。
617:名無し野電車区
21/01/01 11:34:07.52 jh48dHnM.net
>>520
ソース厨 www
618:名無し野電車区
21/01/01 11:46:28.93 H153HWg6.net
未だ車両基地の工事すら始まってない
619:名無し野電車区
21/01/01 11:54:25.26 mhzNBGwu.net
>>584
地下数百メートルには、何千年も前に溜まった地下水がある
化石水と言って河川水とのつながりはないんだよ
620:名無し野電車区
21/01/01 12:34:36.43 UD7XE0+v.net
>>581
鈴木家が次回も川勝を支援するとは限らない。
前回の選挙は川勝自身が鈴木へ支援を要請したし、自民党からろくな候補者が出なかったから鈴木も応援を断る理由がなかった。
ただ、今年の選挙は自民党も本気を出して自公VS野党の組織選挙の構図に持っていくなら川勝は危ないよ。
というか、まず本人が出るのかすらもわからんけどな。
621:名無し野電車区
21/01/01 12:40:40.55 UD7XE0+v.net
>>581
JR東海への苦言は推進
622:派である愛知の大村知事ですらもしているよ。
623:名無し野電車区
21/01/01 13:44:48.36 a13XhXAn.net
大深度、大断面の長大トンネル。
出水も分水嶺や県境で区間される訳ではない。
既着手の山梨工区、長野工区の工事に於いて、静岡側に湧出すべき水が両県側に流失することになる。
覆水盆に帰らず。
現状では静岡県に於いては工事許可に見込みがなく、国立公園山体の毀損の問題が生じる。
624:名無し野電車区
21/01/01 14:51:45.22 7Ukhaw80.net
>>589
地下数百mといっても海抜マイナスじゃないからね…勘違いしちゃいかん
625:名無し野電車区
21/01/01 14:52:18.55 7Ukhaw80.net
>>589じゃなくて>>588だった。
626:名無し野電車区
21/01/01 15:03:47.81 ibZlSuUc.net
戦前からのＳ社の功績考えても、浜松の野球場建設を過剰と考える人も少ないのでは。
使う立場からの風況の指摘には、周辺の賑わい創出効果の必要性。
戦時中の浜松の被災は空襲だけではなく砲撃。
数多の艦砲を撃ち込まれて壊滅した悲惨な歴史にも、当時の人達の話からは、同じ反戦にも下手な戦争指導に怒る人も少なくない。
浜松に限っては、海岸近くには津波避難や防災だけでなく、有事の為の台場や高射砲陣地を建設、平時に野球場として利用する方法。
これも市民感情のニュアンスか。
静岡県民、浜松市民の努力も甲斐なく、中田島の凧場、浜松まつりも中止濃厚らしい。
浜松まつりは５月。何とかならないものかな。
627:名無し野電車区
21/01/01 15:25:27.83 mhzNBGwu.net
>>589
リニア着工を阻止する静岡県知事『スズキ』が“川勝おろし”を画策か？
URLﾘﾝｸ(www.sentaku.co.jp)
リニア中央新幹線の南アルプストンネル着工を目指す『JR東海』と、環境問題を理由に着工に“待った”をかける静岡県の川勝平太知事との対立が深まる中、来年の県知事選でこの問題に決着をつけようとする動きが出てきた。カギを握るのは、地元政財界に大きな影響力を持つ自動車メーカー『スズキ』の鈴木修会長だ。鈴木氏の目下の最大のお気に入りの政治家は、地元である浜松市の鈴木康友市長。2007年の市長選で、現職だった北脇保之氏を破った。勝因は、「過去2回の市長選では北脇氏を応援した鈴木会長が一転、鈴木氏の応援に回った為」（地元県議）と言われる。
2027年のリニア品川―名古屋間開業を実現する為、「鈴木会長の全面支援を受けて、鈴木市長が知事選に出馬するとの見方が広まっている」（同）のだ。スズキは昨年8月、『トヨタ自動車』との資本提携を発表した。トヨタにとっても、地元である名古屋までのリニア早期開業は悲願だ。JR東海にスズキ、トヨタを加えた連合軍が、嘗ての浜松市の北脇市政のように川勝県政を終わらせることになるのか。
628:名無し野電車区
21/01/01 15:39:15.04 rqjg1eVv.net
>>546
各ダム連携して事前放流。
農業利水には旱魃、渇水リスクが高まるから、溜池の問題になる。この管理能力が高齢化と人手不足で生産力に影響する。
末端のさつま芋は灌水量では有利と言ったら、最近の品種は蔓が地面を這わないので、灌水もそれなりに必要になる。やはり利水の制約は産地競争上も不利と指摘された。
静岡県が畑地灌漑の施設老朽化の更新工事を進めていて、水を受入れる側の態勢は整いつつある。
昨年は在庫もあった切干し芋も、今シーズンはみかん共々に引き合いが増えて有難い状況になった。
ここでも新規就農、後継者の問題は他産地と変わらないが、やはりリニア問題の長期化は不利になる。
629:名無し野電車区
21/01/01 16:04:38.69 rqjg1eVv.net
>>595
小選挙区による二大政党化。
選挙の度に地方も保革入れ替わりを繰り返して、市町長と議会の捻れが続出、県民にもどこがどうなってしまったのか難解なモザイク状態になった。今日までリニア問題で切り崩されなかったのもこれが一因ではないかな。
モザイカルチャー化。
我々は浜松の術中に嵌っているのだろうか。
浜松にも農があって、最近は保革色分けも難しいのでは。造園、園芸とかに強みがあって国際性、市場もある。
ここは天竜川、佐久間ダムの堆土砂の問題。
630:名無し野電車区
21/01/01 16:25:14.29 Z3I7eGAZ.net
川勝知事は元々民主党の支持を受けて当選したのに、やってきたことは静岡空港の回りにたくさんのハコモノつくったり、沼津市の貨物駅高架事業反対の公約を破棄して強制執行したりなど、やってきたことは自民党の公約通りのことばかり。しかも内閣総理大臣に一番相応しいのは櫻井よしこだと言っていたくらい。
ところが3期目から態度が急変したみたいだね。リニア反対だけならまだしも、菅総理への低学歴発言はさすがにやりすぎ。
静岡空港の中国韓国便を増やしまくってあちらの国からのハニトラにでもかかったのかな？
631:名無し野電車区
21/01/01 17:11:03.92 q0psa7Z1.net
地元民から見ると柳沢元厚労相の辞任辺りからじゃないか。サラエボの一撃効果。
そう言えば、この地域では日独戦争も山東半島に出兵した。海兵では地中海まで繰り出して戦死者。
安倍元首相の表現ではレッテル張り、川勝知事は人格権、メディア主導で過剰な個人攻撃にならないように気をつける必要もある。
桜を見る会も、東日本大震災禍と明治維新150周年の祝祭性、偶々に山口県選出の首相個人として分担した性格ではなかったか。
平成は戦争が無かった時代と先帝陛下のお言葉に鑑みても、安倍前首相の道義上の責任も議員辞職までは必要ないのでは。
国民感情に照らしても、桜を見る会の会計を理由とする議員辞職には魔女狩り式の弊害の問題にならないだろうか。
632:名無し野電車区
21/01/01 17:28:04.21 q0psa7Z1.net
>>574
2027年に間に合わないと大騒ぎだったが、最近になって現在の掘削ペースでは2037年開業。
環境省がカーボンプライシングを打ち出したので、鉄輪式に切り替わってしった。
JR東海の経営陣は、二酸化炭素排出削減などの協定に反対、米国共和党政権への支持も規制緩和に圧力を掛けて撤廃させたかったのでは。
鉄輪式東海道新幹線バイパスに財投３兆円は有り得るのだろうか。
既に近鉄線の設備更新の話題も賑やかになっている。
633:名無し野電車区
21/01/01 19:07:29.73 tw28bsUG.net
赤字必至の糞事業 www
634:名無し野電車区
21/01/01 19:19:24.03 a8bWDIAx.net
静岡県移住へ高まる関心 テレワーク追い風、相談増
1/1(金) 8:35配信 静岡新聞
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
＞コロナ禍を踏まえて移住希望者の静岡県への関心が高まり、静岡県の移住情報サイトへの
アクセスが前年比4割ほど増加している。2020年9月に配信を開始した動画も再生回数が
40万回を突破。相談の内訳を見てもテレワーク関連の移住相談が増えていて、
県は東京と適度に行き来できる静岡県の立地がテレワークに適しているのではないかと分析し、
情報発信を強化する方針だ。
県によると、移住情報サイト「ゆとりすと静岡」の2020年9月から11月にかけての訪問者数は
5万7252人で、前年同期の4万954人から大幅に増えた。＜
635:名無し野電車区
21/01/01 19:19:54.58 zESM1Xng.net
>>588
それ因果関係ないっていう証明ならないよね
636:名無し野電車区
21/01/01 19:23:02.68 zESM1Xng.net
>>588
まず化石水があるというソースある？
637:名無し野電車区
21/01/01 19:23:54.72 Z3I7eGAZ.net
>>602
テレワークって移動をしないためにやるやつだろ？
何でテレワークのために静岡へ移住？
それ�
638:ﾁてもはやテレワークじゃないだろ？
639:名無し野電車区
21/01/01 19:33:04.94 a8bWDIAx.net
>>605
>>602 続き
＞9月からユーチューブやツイッターに、静岡県への移住者がテレワークで仕事をしながら
生活を送る様子を紹介した動画の投稿を始め、12月25日時点で再生回数は計42万回を超えた。
動画を最後まで見る人の割合も通常の動画より多く、関心の高さを裏付けているという。
静岡銀行が首都圏を含む全支店の店内テレビで動画を放映するなど、企業の協力を得てPRに力を入れた。
東京・有楽町の県移住相談センターでは、コロナ禍によって対面の相談は減ったが、
電話やメールによる相談が増え、相談件数全体は1割ほど増えた。
「コロナ禍でテレワークに切り替わったので移住を考えたい」などの相談も増加した。
県くらし・環境部の柳川典之企画政策課長は「テレワークで毎日通勤する必要はないが時々、
出社したい人にとって、東京から適度な距離感の静岡県は条件に合っている」と好機と捉えている。＜
640:名無し野電車区
21/01/01 19:45:09.56 4w9bNlIF.net
>>604
カール地形、氷河の浸食崖があるからと言って、化石水とは限らないと。
新型コロナとGoToトラベルも、拡散を結論する証拠がないとか言いながら強行してしまう。
不都合な蓋然性は考慮しないと。
地質学的、化石水の形成能力を考えてはどうかと。長大トンネルによって、時間を掛けて浸潤、湧出する能力は毀損される。
641:名無し野電車区
21/01/01 19:45:58.54 a8bWDIAx.net
>>606 関連
直感「心の居場所」浜松に移住 女優・熊谷真実さん♡書道家・中沢希水さん夫妻
コロナ禍、選んだ新たな舞台
（2020/10/30 19:53） 静岡新聞
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
＞東京で活動していた女優の熊谷真実さん（６０）と夫で浜松市出身の書道家中沢希水さん（４２）が、
新型コロナウイルス禍を受けて同市に移り住んで２カ月が過ぎた。
仕事から切り離された日常と浜松を堪能する暮らしぶりが、幅広い層の関心を呼んでいる。
熊谷さんは「心の居場所になると直感した。これまでになかった新鮮な“舞台”になっている」と話す。
休日はドライブで市域を四方八方へと巡る。熊谷さんは一人で北遠まで出掛け、自分だけのパワースポットも見つけた。
車を降りて歩き、時には中沢さんの歌に合わせて踊る。
仕事が戻った時、いつでも体を動かすための準備でもある。
「私たちはここを選んだ、という姿だけを見せていきたい」と口をそろえ、
移住を誰かに勧めるつもりはない。
「いくら計算しても、考えも及ばないことが起きる。時には直感を信じて突き進むこともいいかも」＜
642:名無し野電車区
21/01/01 19:53:49.74 mhzNBGwu.net
>>606
あくまでも静岡県東部な
643:名無し野電車区
21/01/01 19:59:24.34 a8bWDIAx.net
>>608 熊谷さんが訪れる「北遠」とはこういうところ・・・
立冬 南アルプス／浜松・青崩峠 色づく山々
（2020/11/7 08:50） 静岡新聞
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
＞浜松市天竜区水窪町と長野県飯田市の県境に位置する青崩峠は６日、紅葉の見頃を迎えている。
峠に続く石畳の遊歩道では赤や黄色のヤマモミジ、ミズナラなどの�
644:ﾘ々が来訪者の目を楽しませる。 峠を越えると、信州側の色づいた山々が視界に入る。＜ 「おくしず」と呼ばれるところにはリニアの工事が始まっている。自然破壊進行中・・・ ＞南アルプスの玄関口に当たる静岡市葵区の畑薙ダム周辺では６日、例年と比べて山全体が均一に 色づいた紅葉が見られた。カエデの赤色、ブナなどの黄色が山肌をパッチワークのように彩り、 エメラルドグリーンの湖面と鮮やかな自然美を作り上げている。 井川観光協会は「山肌の色づきは例年より少し早い。最盛期を迎えているので今週末が見頃」と話した。＜
645:名無し野電車区
21/01/01 20:27:03.28 zESM1Xng.net
>>605
家賃とか色々
646:名無し野電車区
21/01/01 21:36:57.85 kksdOjdW.net
>>581牧之原市にSUZUKIの相良工場があって、大井川の水を工業用水として使っているはず。
影の浜松市長といわれて、川勝知事の相談役の鈴木修の会社も、リニア建設で大井川の水が減ってしまった場合、影響を受ける可能性があるからな。
647:名無し野電車区
21/01/01 22:11:24.98 am3QLxNM.net
1←学歴差別キチガイ隷中売国奴クソ知事乾カツﾀﾋね！
648:名無し野電車区
21/01/01 22:57:36.70 UD7XE0+v.net
どっちにしてもリニアの工事はもうかなり進んでおり、後戻りは出来ない状況。
ここでいくら騒いでも何にもならない。
本当に反対したいなら辺野古みたいに現地行って妨害活動するか、JR東海本社に殴り込みに行くなどの実行手段しかないよ。
おっと、俺は勧めないけどね。
649:名無し野電車区
21/01/02 00:17:57.21 RMcO3YfF.net
>>578
トンネル湧水であっても化石水であっても下記に影響する可能性があるものは河川法の対象になります。
河川法
第二十九条
第二十三条から前条までに規定するものを除くほか、
河川の流水の方向、清潔、流量、幅員又は深浅等について、
河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為については、政令で、これを禁止し、
若しくは制限し、又は河川管理者の許可を受けさせることができる。
上記の事柄について影響がないという説明をJR東海はしていない。
650:名無し野電車区
21/01/02 00:26:15.61 RMcO3YfF.net
>>588
それに、化石水って水資源だけど地権者等に説明した上で同意をとってあるの？
651:名無し野電車区
21/01/02 00:42:36.56 RMcO3YfF.net
>>614
静岡工区はまだ着工されていませんよ。
迂回するか、中止するか、話し合いを続けるか？
はたまた別の用途に転用するか？
652:名無し野電車区
21/01/02 01:55:14.07 .net
>>493
静岡工区以外の話しでしょ
653:名無し野電車区
21/01/02 01:56:27.96 Cc+1aVtG.net
>>614
もしリニアを開通させても北海道新幹線みたいにスッカスカで赤字だけどなｗ
こんなアホなものを造るJR倒壊は損切出来ない賭博中毒者みたいだわ
はよ会社ごと倒壊しろやマジで
654:名無し野電車区
21/01/02 03:10:46.78 2hBmZGHi.net
ここで自分の都合のいい妄想話しても何の意味もないわ。
655:名無し野電車区
21/01/02 08:02:54.15 N6fe6EvP.net
>>615
河川とは関係しないから化石水と言うんだよ
656:名無し野電車区
21/01/02 08:16:03.34 Fn8dYTb+.net
静岡知事「リニアのルート変更議論を」 未着工問題で
2021年1月1日 0:00 [有料会員限定] 日経新聞
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
＞静岡県の川勝平太知事は日本経済新聞の取材に対し、リニア中央新幹線の静岡工区の未着工問題について
「南アルプスと大井川の水を守るべきで、ルート変更、部分開業も議論する必要がある」との考えを示した。
「これ以上こじれると事業自体をあきらめる最悪の事態になりかねない」と主張し、...以下有料＜
ー「ルート変更」「部分開業」「事業頓挫」の三択ということか？・・・
決断するのは「JR東海」、さあーどうする・・・
海外ではシンガポールーーークアラルンプール（マレーシア首都）間350ｋｍを、
一時間半で結ぶ高速鉄道計画が正式に中止になった・・・
マレーシア政府の財政難が原因、コロナの影響だという・・・
日本と中国が受注を争っていたようだ・・・
また一つ、新幹線海外進出の芽が絶たれた・・・
リニアは売り込める国など皆無だろう・・・ー
657:名無し野電車区
21/01/02 08:49:30.79 zvmi1hht.net
>>621
じゃあなんで水量減る恐れがあるって言ってるの？
658:名無し野電車区
21/01/02 08:50:07.03 zvmi1hht.net
>>614
別にそんなことしなくても
川勝県知事が着工許可ださなければこのまま
659:名無し野電車区
21/01/02 08:56:38.48 Fn8dYTb+.net
高速鉄道計画の中止決定＝マレーシアとシンガポール
2021.01.01 時事通信
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
【クアラルンプール時事】マレーシア、シンガポール両政府は１日、
マレーシアの首都クアラルンプールとシンガポールの約３５０キロを結ぶ
高速鉄道計画の中止を発表した。
計画をめぐっては、日本や中国などの企業が車両の受注に関心を示していた。
マレーシアとシンガポールは２０１６年、高速鉄道計画の契約を結んだものの、
１８年に発足したマレーシアのマハティール前政権が反対。
１８年９月に計画を２０年５月末まで凍結することが決まったが、
新型コロナウイルス流行を受けて凍結期限が２０年末に延期されていた。
新型コロナ流行で経済に大打撃を受けているマレーシアは、
より低コストで済むよう計画の見直しをシンガポール側に働き掛けたが、
合意できなかった。シンガポール運輸省によると、中止に伴いマレーシアが
シンガポールに違約金を支払う義務が生じる。金額は明らかにされていない。＜
660:名無し野電車区
21/01/02 09:04:58.22 abciI0rE.net
化石水がどうこう言ってる奴は、今回の工事での湧水が化石水起源だと言いたいの？
661:名無し野電車区
21/01/02 09:48:01.30 lVuNDwTl.net
年間3000mm降雨量がある地域で化石水って言っている奴はアホとしか言いようがない
だったらダム1個つくれば南アルプスの湧水量を優に上回る利水が可能
662:名無し野電車区
21/01/02 10:11:42.49 2hBmZGHi.net
>>617
トンネル掘削工事がまだ始まっていないだけで、作業員の宿舎建設工事と、作業用道路工事はすでに始まっている。
ちなみに、作業用道路のためにトンネルをJR東海が作ったが、これは一般車両も通れるし、奥静へ行くのにかなり便利になって地元からは評判はとてもいい。
663:名無し野電車区
21/01/02 12:53:35.88 ZxDY1IGg.net
>>627
そのダムが砂防ダムになってしまう。
664:名無し野電車区
21/01/02 12:57:24.43 ZxDY1IGg.net
>>628
ボーリング調査の作業員はPCR検査、感染防止の観察期間も必要ではないか。
665:名無し野電車区
21/01/02 13:07:10.12 ZxDY1IGg.net
小笠原諸島近海、珊瑚礁に中国の密猟船。
やはり世界自然遺産登録は効果的ではないか。
文化遺産、自然遺産の破壊には国際的な非難。
タリバン、中国漁船の擁護もできまい。
666:名無し野電車区
21/01/02 13:27:10.56 ZxDY1IGg.net
>>391
社会保障人口問題研究所ってなってるから出生率の自然減だろう。
トンネル工事によって、流域に於いては旱魃、渇水リスクは頻発化、深刻化する。
667:名無し野電車区
21/01/02 14:11:35.83 N6fe6EvP.net
>>623
化石水が減っても河川水量や自然環境に何の影響もないよ
668:名無し野電車区
21/01/02 16:24:29.72 2hBmZGHi.net
>>630
そんなもん出たとき
669:に対応すればいいだけだろ。 そもそもPCR検査体制がまともに出来てないのに、義務付けなんかしたら医療崩壊するぞ。 リニアだけじゃなく、全国でどれだけの建設現場があるのかわかってるか？
670:名無し野電車区
21/01/02 17:06:09.25 iM00Mk0e.net
金子社長は「静岡県の工区が着工しないと次の見通しを立てられない。少し時間をかけてもしっかり解決し、次のステップに行きたい」とも発言。
環境対策を検討する国土交通省の有識者会議で議論を積み重ねることで、大井川流域の不安解消に取り組む姿勢を強調した。
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
時間をかけても必ず静岡を倒して見せる。
671:名無し野電車区
21/01/02 17:30:40.07 Z11+SrZ3.net
静岡県を倒す前に、JR東海が赤字で倒れたりして。
それはないとしても、金子社長とリニアを自分の手柄にしたい葛西会長が逝きそうだ。
672:名無し野電車区
21/01/02 17:58:10.24 2hBmZGHi.net
JR東海の純資産額は約3.8兆円。
仮にリニアの開業が頓挫しても倒産することはないだろな。
コロナが永遠に続くなら話は別だが、そうなるとJR東海どころか人類が滅ぶだろな。
673:名無し野電車区
21/01/02 19:42:48.45 dHNRsw6p.net
>>637
古い話だけどリニアをやるとJR東海は赤字になる
リニアの張本人の葛西の発言だからね
URLﾘﾝｸ(ktymtskz.my.coocan.jp)
674:名無し野電車区
21/01/02 20:02:49.07 xlqOsBzO.net
>>638
どこにJR海が赤字になると書いてある？
みかん汁をぬると現れる文章でもあるのかな？
675:名無し野電車区
21/01/03 00:15:08.21 kSlnYvE2.net
>>621
化石水が関係しないという確実な根拠と確実な証拠は？
民法第二百七条
土地の所有権は、法令の制限内において、その土地の上下に及ぶ。
他、
化石水について地権者等への説明と同意は？
676:名無し野電車区
21/01/03 00:17:28.89 kSlnYvE2.net
>>633
何の影響もないという確実な根拠と証拠は？
677:名無し野電車区
21/01/03 00:27:36.80 kSlnYvE2.net
>>633
化石水という重要な地下資源を抜いていいの？
678:名無し野電車区
21/01/03 00:29:20.55 2gyIugo9.net
>>639
書いてあるじゃん w
679:名無し野電車区
21/01/03 00:37:46.71 aeOtV75m.net
リニアが開通しても静岡県には何のメリットもない。
リニアが開通しても、新幹線ののぞみは静岡県内の駅には停車しないことが、公になっている。
静岡駅のコンコースなどにあるリニアのことが書いてあるPRの掲示物。
「リニアが新大阪まで開通したら、日本経済の活性化に貢献します。静岡県内の駅にはこだまとひかりの停車本数が増えて利便性が向上します。」要約するとこんな内容。
べつにのぞみは通過でかまわない。
今さらリニアの駅を静岡に作るといっても、JR静岡駅から三時間以上もかかる山奥だから、リニアの駅に行く前に、静岡駅から新幹線のひかりに乗れば一時間で東京に着く。
ただし、日中のひかり号は上りもくだりも一本しかないから。こだま二本いれても、日中一時間に三本しか静岡駅に新幹線は停まらない。
ひかりが停まるのは後続ののぞみを先に行かせるため。
680:名無し野電車区
21/01/03 01:36:25.37 zmEZZi7G.net
>>643
どこに？
681:名無し野電車区
21/01/03 01:40:57.98 kSlnYvE2.net
リニア止めたら？
日経ビジネス
リニア新幹線 夢か、悪夢か
URLﾘﾝｸ(business.nikkei.com)
「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
URLﾘﾝｸ(business.nikkei.com)
682:名無し野電車区
21/01/03 01:52:06.74 kSlnYvE2.net
>>645
書いてあるね。
よく読もう！
683:名無し野電車区
21/01/03 02:11:52.46 .net
>>644
アホなコピペ何回貼り付けるの？
684:名無し野電車区
21/01/03 02:13:06.86 .net
>>646
え？もう色んな所で工事始めてるけど？
現実見てる？
685:名無し野電車区
21/01/03 02:16:25.73 kSlnYvE2.net
>>648
私は初見だが？
で、何でIDがないの？
686:名無し野電車区
21/01/03 02:20:35.25 kSlnYvE2.net
>>649
知ってるよ！
687:名無し野電車区
21/01/03 02:29:30.28 .net
ID無いと何か不都合なの？
688:名無し野電車区
21/01/03 02:29:58.77 .net
>>651
現実見えてて良かったじゃない
689:名無し野電車区
21/01/03 05:12:16.93 tjHRYkNW.net
>>644
そんな理由で静岡県はリニア工事に嫌がらせしているんだね
リニアが通る静岡市は住民の悲願だった三ツ峰トンネル140億円、林道整備80億円、合計220億円をプレゼントされ、工事に同意している
川勝知事と田辺市長は仲が悪く、静岡県と静岡市との意思疎通に問題があるんだよ
690:名無し野電車区
21/01/03 05:43:19.69 tb/ULUpf.net
>>635
トンネル掘削に時間が掛かるという意味から転じて、掘削を継続している実態を静岡側の責任に転嫁しているのではないか。
冬季の建設作業現場でのクラスター対策、国策と言いながら、新型コロナ対策、政府方針に従わない実態も問題だろう。
作業員宿舎建設も見切り着手ならば、JR東海社長には厳重注意するべきでは。
691:名無し野電車区
21/01/03 05:49:19.15 tb/ULUpf.net
>>626
地下水位の低下とは、化石水を形成する山体、地殻構造体の毀損になるのでは。
692:名無し野電車区
21/01/03 06:38:23.65 DbCIShof.net
>>654
要するに、JR東海は金の力で静岡市の世論を買い取ったと言いたい訳ね
利益誘導が難しい他の自治体では同じ手が効かなくて、
他に手が無い無能っぷりを露呈している訳だ
693:名無し野電車区
21/01/03 07:15:30.62 7UR9pAEU.net
>>649 「臭隠蔽」、現実はこれだ・・・
川崎・リニア建設計画 「住宅の真下 トンネル不要」 市民団体批判、調布の道路陥没受け
2020年12月27日 08時39分
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
＞外環道でも住民の反対があったにもかかわらず大深度工事が進み、今年十月に道路陥没が発生。
東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）の有識者委員会は今月十八日の中間報告で
「トンネルを掘るシールド工事が要因の一つ」と認めた。
外環道の事故を受け、川崎市と東京都町田市の住民らでつくる
「リニア新幹線を考える東京・神奈川連絡会」は「外環道と同じく大深度地下を
大型の掘削機『シールドマシン』で工事。同じような事故が起きる可能性がある」と危惧。
懸念を指摘するチラシを計画ルート沿線の住民に約五千枚配ったほか、
今月十九日には麻生区の新百合ケ丘駅近くで街頭配布をし、計画の見直しを訴えている。
JＲ東海は、調布市の道路陥没についてＮＥＸＣＯ東日本の有識者委員会の調査を注視し
「情報を集める」と説明。工事の見直しをする考えは示さず、
「必要な対策をきちんと講じ、工事を行うルート上の住民にあらかじめ丁寧に説明したうえで、
周囲の環境へ影響がないことを確認しながら進めていく」としている。＜
関連スレはこれ
調布陥没が原因でリニア工事が中止になるかもしれない [おさえ★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
世論は「リニア工事
694:中止」に動き始めました。 「臭隠蔽」、見通しが甘かったのー・・・ざまあ〜・・・
695:名無し野電車区
21/01/03 08:01:15.68 tjHRYkNW.net
>>657
静岡市井川地区はリニア工事により、集落の道路を工事車両が走行したり直接的な影響がある
その見返りとしてトンネルや林道の整備を提供することは、JR東海株主の理解が得られる
井川地区へのプレゼントを見て、川勝や大井川下流の下衆どもの嫉妬心、煩悩に火がついた
大井川下流には何の影響もないのに、命の水ガー、自然環境ガーと騒ぎ立て、クレクレしているんだね
不条理にゴネてもJR東海株主を納得されられないよ
不透明なお金が動けば、経営陣は株主訴訟を起こされて損害賠償の責任を負うからね
696:名無し野電車区
21/01/03 08:54:11.05 zmEZZi7G.net
>>647
山梨の前、宮崎実験線時代の古い記事を出して、
なにを言っているのかな。平成21年の調査報告書では
黒字になるとの報告が出されているよ。
内容を見ても赤字になりようがない。リニア否定のための
恣意的な情報の出し方は、端から見ると論理的な思考
能力に問題があるとしか見えないね。
中央新幹線 東京都・大阪市間のデータについて
URLﾘﾝｸ(company.jr-central.co.jp)
697:名無し野電車区
21/01/03 08:59:46.10 7UR9pAEU.net
>>639
東京ー大阪間も赤字だよ・・・
国交省職員もいってるよ・・・
「リニアはどこまで行っても赤字です」
ー2014年9月21日の院内集会（参議院）で、福島みずほ議員が国交省職員に
「リニアは赤字ですよね。どこまでいっても赤字ですよね」と問うと、
職員は「リニアは赤字です。どこまでいっても」と回答している。
この質問は、前年の2013年、ＪＲ東海の山田社長自らが記者会見で「リニアは赤字になる」
と発言したことを受けたもの。
では、なぜ赤字でも走るのか。この録音データにはないが、その後職員は
「鉄道は採算性だけで走るものではない」と発言。
URLﾘﾝｸ(www.dropbox.com)
698:名無し野電車区
21/01/03 09:14:35.64 7UR9pAEU.net
>>661 続き
「もうどうにも止まらない・・・」 唄 山本リンダ
リニアを信じちゃいけないよ
儲かる話は嘘なのさ
いつでも誰かに嘘をつき
工事やるのが常なのさ
ああ無駄になる
ああクズになる
３兆円の財投が
699:名無し野電車区
21/01/03 09:33:10.17 zmEZZi7G.net
>>661
国交省職員の発言はほとんど聞き取れないのだが。
アンチの情報は異様に古かったり意味不明のもの
ばかりで、要はこんなものしか出せないのだよね。
これで世間を説得しようとしているのだが、こんな
情報ではどこも相手をしてくれない。
調査報告書は山梨実験線で２０年以上も軌道、
列車の保守をしており、その経験を基にした情報
なので信頼性は高いね。
700:名無し野電車区
21/01/03 09:48:04.54 Rz4MbE7O.net
「どこも相手をしてくれない」はずなのに、一向に問題が解決する兆しが見えないのは、
静岡県が行使している権利がよっぽど強いのか、あるいはJR東海が考えられないくらい無策なのか…
どちらにせよ、工事が進む目途が立たないことには変わりないけどな
本当にリニアが早急に必要なら、グダグダ文句言ってないで進める策を考えれば良いのに
無策�
701:ﾅ時が過ぎれば過ぎるほど、静岡の思う壺に陥るくだけ
702:名無し野電車区
21/01/03 10:00:21.74 qi0ooDyD.net
>>633
じゃあjr東海が言ってることはなんのこと？
703:名無し野電車区
21/01/03 10:17:15.11 7UR9pAEU.net
>>663
ここにもアベ友の影。無茶な「リニア新幹線」がゴリ押しされる訳
2020.01.15 by 高野孟『高野孟のTHE JOURNAL』
URLﾘﾝｸ(www.mag2.com)
＞結局、第2東海道新幹線という無駄に終わる？
以上、そもそも「もっと速く」という20世紀的思想の時代遅れに加えて、
リニアの「超電導」という技術の原理的な無理無茶と実際的な未成熟があり、
それでも「安倍首相のお友達」ということだけで推進されてきたのがリニア新幹線である。
突き放して見れば、すでにほとんど実現不可能のようにもみえるけれども、
実はJR東海は最初から、「そういうこともあろうか」と覚悟していたのではないかと
上記『選択』は指摘する。＜
＞▼もしJR東海が超電導リニア開業を断念しても、中央新幹線は現在走っている鉄輪方式で
開業させることが可能な構造になっている。
▼トンネルの大きさは、東海道新幹線の車両が通行できるようなサイズで作られており、
経路勾配も最大40バーミルに制限され、鉄輪式車両が通行可能。
つまり、超電導リニアの頓挫を織り込んだ「保険」が準備されているのだ。
▼国の財政投融資資金も投入されている。これで単なる鉄輪式新幹線の建設と
いうことになれば、やっていることは「融資詐欺」と変わらない……。
な～に、これ。唖然とするしかない。＜
＞という訳で、リニア新幹線は、文明論的には全く以て二重に時代錯誤であり、
技術論的には「穴だらけ」で乗客・乗員の命を守れるのかどうかも疑わしい
未成熟なレベルであって、こんなものを安倍首相と葛西がお友だちだからと言って、
公費まで費やして強行するなどあり得ない。
今年の「こんなもの要らない」リストの筆頭がこれである。＜
704:名無し野電車区
21/01/03 10:23:59.70 7UR9pAEU.net
>>666 ＞上記『選択』は指摘する＜ by 高野孟
選択は5CHに広告出してるよ
URLﾘﾝｸ(www.sentaku.co.jp)
705:名無し野電車区
21/01/03 11:24:15.70 dcZdZB2C.net
知事交代まで静かにしているのが一番という事だろ
706:名無し野電車区
21/01/03 12:37:31.16 7mGmRrAW.net
反対派の本気度は小さいな。
本当に反対したいなら成田や辺野古みたいに実行手段をとってるよ。
こいつらの目的はただのたかり。
707:名無し野電車区
21/01/03 22:23:22.24 qi0ooDyD.net
別に反対派は少ないからな
静岡県知事に賛成してる人はいるけど
708:名無し野電車区
21/01/03 23:08:37.98 kjB6jJcE.net
>>659
>>669
法律を無視できないでしょ？
河川法
（河川の流水等について河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為の禁止、制限又は許可）
第二十九条１
第二十三条から前条までに規定するものを除くほか、
河川の流水の方向、清潔、流量、幅員又は深浅等について、
河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為については、
政令で、これを禁止し、若しくは制限し、
又は河川管理者の許可を受けさせることができる。
民法
（土地所有権の範囲）
第二百七条
土地の所有権は、法令の制限内において、その土地の上下に及ぶ。
709:名無し野電車区
21/01/03 23:14:59.94 0MqICEZ3.net
静岡県知事は中国とズブズブなのにな
710:名無し野電車区
21/01/03 23:31:29.04 kjB6jJcE.net
>>660
書いてあるから、書いてあるねとレスしただけ。
東洋経済オンライン
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
どうなることやら？
711:名無し野電車区
21/01/03 23:51:08.15 kjB6jJcE.net
>>672
中国の省や市との姉妹都市提携なんてどこの自治体でもやっている事だよ。
今はコロナ禍なので仕方ないが、
イン
712:バウンドでどこの自治体の首長さんもトップセールスで必死なんだよ。
713:名無し野電車区
21/01/04 00:02:32.43 F41SKPTn.net
>>648ID隠していて叩かれている人。
初見の人にも必要な情報と思うが。
JR東海の社員か？。リニアの建設工事を請け負っているゼネコンの人？
714:名無し野電車区
21/01/04 00:04:15.31 .net
工事は進んでいるから安心だね
後は静岡だな
715:名無し野電車区
21/01/04 00:57:49.73 dgV4e9T8.net
静岡空港は国内線排除して中国韓国便ばかり露骨に増やしているからな。
716:名無し野電車区
21/01/04 01:00:42.11 dgV4e9T8.net
>>674
あれ？
インバウンドはもうなくなるからリニアは要らないと言ってたよね？
矛盾してるよ。
717:名無し野電車区
21/01/04 01:03:39.30 zSPnA6m3.net
>>673
JR海の調査報告書によればリニア名古屋開業時の
中央新幹線の利益は２０００億円程度と見込んでいる。
JR海は新幹線譲渡金を毎年２千数百億円返済して
いた。中央新幹線建設負債の返済もリニア単体の利益
だけでは足りず、新幹線の利益も充当しなければならない。
JR海社長の「ペイしない」はたぶんこのような意味なのだろうと
推測している。
だが大阪まで開業すれば中央新幹線の利益は
６千億円程度になり、リニア単体での債務返済が
可能になる。JR海の株主もこれを理解しているから
なんの異論も挙がらないのだろう。
718:名無し野電車区
21/01/04 01:04:20.33 FCNL2/0B.net
>>674
誰が市町村レベルの話をしているんだ？
川勝平太が中国共産党と結託しているんだよ
719:名無し野電車区
21/01/04 01:31:57.59 IJtIak5p.net
>>678
>>672の中国とズブズブなのになという書き込みについてレスしたんだが？
720:名無し野電車区
21/01/04 01:36:56.62 IJtIak5p.net
>>680
都道府県でも友好親善省州道というのがある。
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
何処が中国と結託しているんだ？
721:名無し野電車区
21/01/04 01:45:27.57 HIE0uJxg.net
やっぱりこのスレに中国人が多いな
722:名無し野電車区
21/01/04 01:49:41.39 IJtIak5p.net
>>683
中国は関係ないから
河川法
（河川の流水等について河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為の禁止、制限又は許可）
第二十九条１
第二十三条から前条までに規定するものを除くほか、河川の流水の方向、清潔、流量、幅員又は深浅等について、河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為については、政令で、これを禁止し、若しくは制限し、又は河川管理者の許可を受けさせることができる。
723:名無し野電車区
21/01/04 02:25:15.62 HIE0uJxg.net
なんでこいつ話題逸らしてんだ？
724:名無し野電車区
21/01/04 03:15:49.47 .net
シナに関係あると何かマズいの？
指導者が馬鹿だから包囲網敷かれてタイヘン
725:名無し野電車区
21/01/04 03:29:35.70 IJtIak5p.net
>>685
話題逸らしてんのお前だろ！
この板の日本のリニア問題と中国は関係ねぇーだろ！
726:名無し野電車区
21/01/04 03:33:39.37 IJtIak5p.net
中国に関係しないと何かマズ事でもあるの？
727:名無し野電車区
21/01/04 03:35:03.03 IJtIak5p.net
>>688は>>686な
728:名無し野電車区
21/01/04 03:35:31.91 HIE0uJxg.net
なぜ川勝平太が意固地になってリニアを通さないかわかるか？
日本国政府の意向に背くということは、日本国での自分の地位や身分を危うくするのに。
729:名無し野電車区
21/01/04 03:45:49.01 .net
何かファビョッてるな
流石大朝鮮w
730:名無し野電車区
21/01/04 03:47:40.53 IJtIak5p.net
>>690
意固地も何も政府の意向に背くも何も、
日本は法治国家ですよ
法律を無視することはできないでしょ
法律を変えたいのならば先ず選挙に立候補する等して訴えるべき
河川法
（河川の流水等について河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為の禁止、制限又は許可）
第二十九条１
第二十三条から前条までに規定するものを除くほか、河川の流水の方向、清潔、流量、幅員又は深浅等について、河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為については、政令で、これを禁止し、若しくは制限し、又は河川管理者の許可を受けさせることができる。
731:名無し野電車区
21/01/04 03:49:55.28 IJtIak5p.net
>>691
悔しいの？
732:名無し野電車区
21/01/04 06:11:29.29 HmqSq5+Q.net
大井川トンネル問題は、2020年は結局何も進展が無く、無駄な時間を過ごしただけ
川勝に関しても、もはや中国ガーと連呼する事しか出来ないのが哀れ
このまま知事選に突入して、リニア賛成派最後の希望にとどめを刺されるのが今から楽しみ
733:名無し野電車区
21/01/04 06:51:43.79 m3wOAb0F.net
マスコミがまったく伝えない「リニア新幹線」人命に関わる大問題 2020.07.06
URLﾘﾝｸ(www.mag2.com)
＞昨年10月11日、川勝知事は定例記者会見でJR東海が静岡県内2カ所に設けた非常口について、
リニア中央新幹線が地震などで緊急停車した場合、人命に関わる危険性があるとした
西恭之氏（静岡県立大学特任助教）のメモを提示し、マスコミなどに配付しました。
緊急停車したリニア中央新幹線から3キロの斜坑を徒歩で上り、非常口までたどり着いたとしても、
非常口の標高は千石1,330メートル、西俣1,530メートル。
南海トラフ地震などの場合、既に静岡県内では県民、来訪者、東海道新幹線乗客等の救助に
手一杯なことは確実で、リニア中央新幹線乗客の保護と下山を優先することはできません。
そこに冬場という条件が重なると、東京や名古屋の服装のままの乗客が低体温症で死亡する
恐れがあります。しかも、非常口から徒歩で10～15キロ行かないと建物もないし、
最寄りの集落は30～40キロも離れているというのですから、何を考えているのかと言いたい。
このような緊急時の避難については、スイスのゴッタルドベーストンネル（57キロ）や
青函トンネルではきちんと対応策がとられています。
そうした前例を調査していないことは、リニア新幹線の非常口の位置、設計などを見れば
一目瞭然です。大井川水系の問題が決着しても、着工時には非常口の問題を解決して
もらわなければなりません。いまからでも遅くないから、マスコミは納得いく回答が
得られるまで報道し続けるべきだと思います。人命が失われてからでは遅いのです。
（小川和久） 地方新聞記者、週刊誌記者などを経て、日本初の軍事アナリストとして独立。
国家安全保障に関する官邸機能強化会議議員、、内閣官房危機管理研究会主査などを歴任。＜
ー有名な軍事アナリストが、南アルプストンネル事故の際の、乗客の避難体制に疑問符です。
地震だけでなく、テロや車両火災事故も想定しているのだろう・・・ー
734:名無し野電車区
21/01/04 07:11:21.66 m3wOAb0F.net
>>686 おい「臭隠蔽」、次の記事をよーく読め・・・
JR倒壊が「リニア工事」を急ぐ理由だ・・・
リニア工事費に充てるため、「リニア技術」をこっそり売ってたりして・・・
JR東海「リニア」が中国漏洩
談合摘発より衝撃。ゼネコンの情報交換が機密の「抜け穴」になり、米中の軍事バランスを崩す日本の大失態。
2018年4月号 BUSINESS ［空母カタパルト転用］
URLﾘﾝｸ(facta.co.jp)
記事本文は以下で見れます
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
735:名無し野電車区
21/01/04 07:47:54.54 m3wOAb0F.net
愛知県内でも「リニア」反対、「大深度地下法」廃案の声が・・・
＞春日井市内リニアトンネル工事、2021 年 11 月からはじまる⁈
住宅密集地・亜炭鉱・地下水豊富な地下を掘り進む。
JR 東海が進めるリニアトンネル工事は平成３０年１０月１７日に大深度地下法に
基づき認可されました。認可してから 1 年以内に地権者からの補償の求めに応じる
1 年以後は補償されないことになっています。今後、工事の進行中に何が起きても
JR 東海事業者が因果関係を認めない限り補償はされません。
大深度地下法は事業者本位の法律になっています。地権者の権利を否定し
国民の財産権を認めない、事業者本位の憲法違反の法律であり廃案するよう
求めてゆくことが重要となっています。＜
736:名無し野電車区
21/01/04 19:54:11.22 RxpBgAcb.net
>>691
「ボクは5chに貢献する為に課金してID隠してます」 www
馬鹿すぎるぞ臭隠蔽
737:名無し野電車区
21/01/04 19:55:29.40 RxpBgAcb.net
>>648
アホはID隠しのお前
738:名無し野電車区
21/01/04 19:56:56.56 RxpBgAcb.net
>>618
臭隠蔽臭すぎ
739:名無し野電車区
21/01/04 19:57:55.44 RxpBgAcb.net
>>652
ID出すと不都合な事有るの?
740:名無し野電車区
21/01/04 19:59:10.31 RxpBgAcb.net
>>676
工事はどんどん遅れているんだよ
まだ分からんのかよ、臭隠蔽
741:名無し野電車区
21/01/04 21:34:12.47 kHDtzaaJ.net
【静岡県知事】リニア、静岡工区の事業凍結訴え 菅首相に書簡 [マスク着用のお願い★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
742:名無し野電車区
21/01/04 21:41:14.02 mRBecVGr.net
静岡空港は川勝の前の知事の石川が箱物で作った空港。
静岡県民は成田、羽田、小牧、セントレアを使っているほうが圧倒的に多かった。
元からいらない空港は廃港にしてほしい。
743:名無し野電車区
21/01/04 21:56:50.24 kN4n5eac.net
>>704
そうだね、川勝は静岡空港廃港を意思決定すべきだった
しかし、川勝率いる静岡県は静岡空港を延命するために新幹線駅を作れといまだにゴネているんだ
航空会社は静岡空港から足を洗うべきだと思う
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
744:名無し野電車区
21/01/04 22:05:44.36 kN4n5eac.net
人には厳しく、自分には甘く
それが川勝クオリティ
静岡県の川勝知事が年末年始に「帰省」 県民には自粛要請中
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
静岡県の川勝知事が、年末年始に自宅のある軽井沢に滞在したことが分かった
県は県民に対し、不要不急の帰省は我慢して控えてくださいと呼びかけていた
その最中に知事自身が「帰省」したことには、批判の声も出そうだ
745:名無し野電車区
21/01/04 22:08:29.66 Kgktr61L.net
静岡県知事が首相に書簡 リニア問題で“工事凍結”直訴
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
コストにコストを重ね…リニア中央新幹線が考えるべき「コンコルド効果」とは
支払ったコストを取り返したい気持ちから、都合のよい誤った判断をして、さらにコストを
支払ってしまうこと」を、心理学では「サンクコスト効果」と呼んでいます。「サンク（sunk）」は
「sin
746:k」（沈む）の過去分詞で、「sunk cost」は「沈んでしまって、戻らない費用」という意味に なります。サンクコスト効果は私たちの日常のあらゆるところにあります。例えば、付録の プラモデルの部品が毎月少しずつ送られてくる雑誌をなんとなく買い続けてしまうのも、 プレゼントを贈ったのに脈なしの異性にしつこくアプローチしてしまうのもサンクコスト効果 が関係しています。 サンクコスト効果には「コンコルド効果」という別名があります。「コンコルド」はかつて、 英国とフランスが共同開発したマッハ2（音速の2倍）で飛ぶ旅客機の名前で、普通の 旅客機では8時間ほどかかる欧州と米東海岸の間をわずか3時間半で結んでいました。 一方で、コンコルドは座席の少なさ、高価な機体、燃費の悪さなどから、普通の旅客機の 10倍の運賃を取る必要があり、開発途中から採算が取れないことが指摘されていました 。しかし、そこまでに費やした莫大（ばくだい）な開発費から、計画中止を決断できず、 商用飛行にはこぎ着けたものの、さらに赤字を増やしてしまいました。 現在、リニア新幹線が置かれている状況は当時のコンコルドの状況とよく似ています。 おそらく、コロナ禍を受けて、採算性の再計算などは進めていることと思いますので、 余計なお世話かもしれませんが、サンクコスト効果のことをぜひ念頭に置いて検討 していただきたいと思います。筆者自身はとても乗ってみたいので、採算が取れるなら 建設を進めてほしいのですが、近い将来、サンクコスト効果の別名が「リニア新幹線 効果」なんて名前になってしまうことだけは避けてほしいですね。
747:名無し野電車区
21/01/04 22:12:25.01 aZIiPkFt.net
川勝自らネタ投下してるなｗ
748:名無し野電車区
21/01/04 22:28:50.06 Kgktr61L.net
コストにコストを重ね…リニア中央新幹線が考えるべき「コンコルド効果」とは
支払ったコストを取り返したい気持ちから、都合のよい誤った判断をして、さらにコストを
支払ってしまうこと」を、心理学では「サンクコスト効果」と呼んでいます。「サンク（sunk）」は
「sink」（沈む）の過去分詞で、「sunk cost」は「沈んでしまって、戻らない費用」という意味に
なります。サンクコスト効果は私たちの日常のあらゆるところにあります。例えば、付録の
プラモデルの部品が毎月少しずつ送られてくる雑誌をなんとなく買い続けてしまうのも、
プレゼントを贈ったのに脈なしの異性にしつこくアプローチしてしまうのもサンクコスト効果
が関係しています。
サンクコスト効果には「コンコルド効果」という別名があります。「コンコルド」はかつて、
英国とフランスが共同開発したマッハ2（音速の2倍）で飛ぶ旅客機の名前で、普通の
旅客機では8時間ほどかかる欧州と米東海岸の間をわずか3時間半で結んでいました。
一方で、コンコルドは座席の少なさ、高価な機体、燃費の悪さなどから、普通の旅客機の
10倍の運賃を取る必要があり、開発途中から採算が取れないことが指摘されていました
。しかし、そこまでに費やした莫大（ばくだい）な開発費から、計画中止を決断できず、
商用飛行にはこぎ着けたものの、さらに赤字を増やしてしまいました。
現在、リニア新幹線が置かれている状況は当時のコンコルドの状況とよく似ています。
おそらく、コロナ禍を受けて、採算性の再計算などは進めていることと思いますので、
余計なお世話かもしれませんが、サンクコスト効果のことをぜひ念頭に置いて検討
していただきたいと思います。筆者自身はとても乗ってみたいので、採算が取れるなら
建設を進めてほしいのですが、近い将来、サンクコスト効果の別名が「リニア新幹線
効果」なんて名前になってしまうことだけは避けてほしいですね。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
749:名無し野電車区
21/01/04 22:46:38.84 PTzJpTBQ.net
愛知や東京ではないから大丈夫だろう。
感染を抑え込んでいる地方都市圏相互の移動は規制から外すべき。
感染拡大を抑えこむ為には地方圏にもインセンティブは要る。
750:名無し野電車区
21/01/04 22:48:45.76 PTzJpTBQ.net
>>704
セントレアは着工前では。小牧が手狭という議論はされていた。
751:名無し野電車区
21/01/04 22:56:19.65 PTzJpTBQ.net
ラニーニャ現象年。
気象条件が厳しい。週末は寒波らしい。
長野方面のスキー場、雪があっても客足が遠のいているのでは。
752:名無し野電車区
21/01/04 22:59:25.14 kN4n5eac.net
>>707
川勝得意の告げ口外交だね
753:名無し野電車区
21/01/05 00:33:43.84 .net
馬鹿知事が相手にされないぞ
754:名無し野電車区
21/01/05 00:34:36.54 .net
長文は寂聴君かな？
馬鹿っぽい
そんなコピペ誰も読まないし
755:名無し野電車区
21/01/05 00:52:59.71 .net
>>706
この知事ヤバいな
菅総理が批判されてたのを理解してない
756:名無し野電車区
21/01/05 01:04:05.23 cIy/VEiU.net
直訴するなら全区間についていうべき。静岡工区意地でも認めないから、他県工区の出費全部無駄になるよって。
757:名無し野電車区
21/01/05 02:06:47.10 K4yfX1u2.net
>>716
バーカ
758:名無し野電車区
21/01/05 02:17:17.12 hTSiz5nE.net
>>717
リニアなんかハナから要らんから全区間無駄になっても良いわ
工事したトンネルは巨大排水路かキノコ栽培場として活用しとけ
人口減は昔から予想されたのに、それを無視して造ったリニア派の自業自得ｗ
759:名無し野電車区
21/01/05 02:26:17.04 .net
>>718
よう馬鹿
760:名無し野電車区
21/01/05 02:27:04.04 .net
>>719
お前が東海に保証しろよ
761:名無し野電車区
21/01/05 06:17:02.58 TLtrFa2I.net
静岡県は徒党を組んで騒動を起こし狼藉を働いたので死罪相当だよ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia)
762:.org/wiki/%E7%9B%B4%E8%A8%B4 直訴は死罪か 処罰されたケースでは『直訴の内容が不届きであった』あるいは『徒党を組んで騒動を起こし狼藉を働いた』などという直訴行為そのものを対象としない処罰理由がほとんどである。
763:名無し野電車区
21/01/05 06:19:45.00 TLtrFa2I.net
>>719
君みたいに高速鉄道と無縁の生活している職業している人だけじゃないからね
764:名無し野電車区
21/01/05 06:20:19.26 lrRihc/0.net
>>417
臭隠蔽 w
765:名無し野電車区
21/01/05 06:21:05.28 lrRihc/0.net
>>482
必要ないぞ、臭隠蔽
766:名無し野電車区
21/01/05 06:21:55.65 lrRihc/0.net
>>653
ID隠しの臭隠蔽
767:名無し野電車区
21/01/05 06:22:37.10 lrRihc/0.net
>>686
馬鹿はID隠しの臭隠蔽
768:名無し野電車区
21/01/05 06:35:23.35 TLtrFa2I.net
田舎者丸出しだな
だからリニアもスルーするんだよ
静岡県には来ないでください定期
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
769:名無し野電車区
21/01/05 06:49:51.98 PgT7Nvja.net
長野や南アルプスも大雪だろうな。
NHK名古屋の天気予報、とくに静岡や長野方面は都合よく操作されたりする。
公的機関で監視する方が良い。
770:名無し野電車区
21/01/05 07:08:39.97 w3rvfYPp.net
>>721
文句が有るならID出してみろよ
771:名無し野電車区
21/01/05 07:21:36.65 f+pEQeTN.net
>>720
ID出せないチキン野郎が臭隠蔽
772:名無し野電車区
21/01/05 07:32:41.89 niU6miEZ.net
川カス2009年：「住んでよし、働いてよし、訪れてよしの理想郷ふじのくに作り」
(`･ω･´)ｷﾘｯ
しかし、現実は・・・
知事就任当初、約378万人だった県の人口は、この11年で16万人余り減少。2018年の人口増減数は、全国43位と、減少の流れに歯止めがかかっていません。
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
773:名無し野電車区
21/01/05 07:56:48.52 j7DL0ZsF.net
>>715
「ボクは5chに貢献する為に課金してID隠してます」
馬鹿以外にこんな書き込みする奴いないぞ
いつもネトネトした感じの蛞蝓人間臭隠蔽寂聴 www
774:名無し野電車区
21/01/05 07:57:53.95 j7DL0ZsF.net
>>714
ID出せないゴミのくせに偉そうにするな
775:名無し野電車区
21/01/05 10:15:53.72 3cFbJxhd.net
>>716
ID隠すのはやましい事があるからだろ
776:名無し野電車区
21/01/05 10:18:51.20 3cFbJxhd.net
>>649
色んな所で工事が遅れてる現実が有るんだよ
777:名無し野電車区
21/01/05 10:31:44.68 .net
>>728
浜松ナンバーなのに静岡県って静岡県民って馬鹿なの？
それとも浜松って静岡県扱いされないのか？
778:名無し野電車区
21/01/05 11:27:16.39 774/sDEm.net
>>737
浜松は名古屋経済圏
779:名無し野電車区
21/01/05 12:25:38.51 rVwRvR3E.net
東北新幹線は茨城県古河市を約10キロメートル通過している
茨城県はいまだに新幹線駅がないが、東北新幹線の工事を妨害したことはない
一方、静岡県は6つも東海道新幹線駅を有し、50年以上も恩恵を受けているのに、約10キロメートル通過するリニアにメリットが無いと言いがかりを付けている
空港駅クレクレ、地域振興クレクレと我利我利亡者には呆れるばかりだ
780:名無し野電車区
21/01/05 12:41:47.24 rVwRvR3E.net
ヤフコメで川カスは総スカンだな
日頃、静岡工作員がヤフコメを印象操作しているが、これ程大量にネガティブコメント入れられると手も足も出ないね
静岡県知事が首相に書簡 リニア問題で“工事凍結”直訴
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
781:名無し野電車区
21/01/05 12:50:00.93 /Q2vKbz3.net
WHOアラート基準、緊急事態宣言も本質的に経済効果勘�
782:ﾄとする前例もなく、この時期の解散総選挙、東京五輪中止も不可能。 菅内閣の判断は正しいのでは。
783:名無し野電車区
21/01/05 13:01:39.80 2pfb0lrL.net
>>739
古河に新幹線駅作っても高速化の妨げになるだけだろ…
784:名無し野電車区
21/01/05 13:03:53.42 meHEezUZ.net
たしか東北新幹線の茨城県駅設置を要望
したことがあったよね。茨城県だったか古河市
だったか忘れたけど。
785:名無し野電車区
21/01/05 13:54:11.15 rVwRvR3E.net
>>743
静岡県みたいに妨害行為はしていない
786:名無し野電車区
21/01/05 14:01:33.54 rVwRvR3E.net
>>742
静岡空港に駅作っても高速化の妨げになるだけだね
787:名無し野電車区
21/01/05 14:05:50.86 meHEezUZ.net
リニア開業後は高速化の問題はそれほど起きない
とは思うけどね。
しかし静岡空港駅は周辺の人口は少なく、需要が
全く見込めないからね。熱海や三島、新富士などは
品川まで行った方が手っ取り早い。
788:名無し野電車区
21/01/05 15:39:35.49 qfAbzC/e.net
静岡県知事「リニアは感染ベルトになりかねない」／単独インタビュー 人口問題、4選出馬は…
1/4(月) 18:58配信 静岡朝日テレビ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
＞重点を置く「リニア問題」と「コロナ対策」
「ふじのくに」の理想郷作りを掲げて12年目。3期目の任期は残り半年です。
この半年で重点を置くテーマが、「リニア問題」と「コロナ対策」です。
川勝知事：「コロナの時代に本当にリニアが要りますか…ということで、
これはもっともな問い。コロナは大事、リニアも大事、元々、別々の問題だったが、
今はこのアフターコロナの時代に、本当にまた似たようなことが起こってきたときに
どうするかという時に、リニアは日本の国益に資するのかどうかと。
（感染者全体で）3大都市圏が4人に3人の割合、そこを結んで一つの都市圏に
しようという計画。リニアが感染ベルトになりかねない」＜
789:名無し野電車区
21/01/05 15:48:53.20 eJtI5l9j.net
>>747
また川勝がリニア狂信者に叩かれてしまうな
在宅勤務やテレワーク拡大が急務なのに、新幹線使いまくって出張三昧とか話にならん
のぞみの本数減れば東海道新幹線の設備負担も減るし、良い事づくめだ
790:名無し野電車区
21/01/05 15:57:53.79 qfAbzC/e.net
昭和枯れすすき
貧しさに負けた・・・いいえ世間に負けた・・・
リニア枯れすすき
静岡に負けた・・・いいえコロナに負けた・・・
リニアはコロナに勝てなかったんだよ・・・
恨むならコロナを全世界にばら撒いた「習近平」を恨め・・・
リニアを推し進めていた安倍政権の中枢（二階幹事長）、
大阪維新の会（橋下、松井、吉村）は皆、「親中国」で「ルック・ウエスト」・・・
こいつらが「コロナウイルス」を呼び込んだんだよ・・・
「自業自得」とはこのこと・・・
リニア頓挫の原因はコロナの「因果応報」だな・・・
791:名無し野電車区
21/01/05 17:59:42.96 f8dAzEv2.net
>>745
もう高速化する必要なんてないのに
792:名無し野電車区
21/01/05 18:01:01.19 j9w2xIyg.net
>>739
古河地区で環境問題を起こす恐れなんてあったかよ
どうしてそこと比べるのか分からない
793:名無し野電車区
21/01/05 18:03:06.13 3cFbJxhd.net
>>737
ID隠しの臭隠蔽乙!
「ボクは5chに貢献する為に課金してID隠してます」 www
生き恥晒してることに気付けよ
794:名無し野電車区
21/01/05 18:50:13.80 9RLHMztT.net
>>751
それと同様に静岡県でも環境問題は発生しない
795:名無し野電車区
21/01/05 19:03:01.97 kVEoitPd.net
>>747
リニアが感染ベルトなら、東海道新幹線だって同様
川勝の詭弁だよ
796:名無し野電車区
21/01/05 19:12:59.36 mFHvLmqU.net
>>753
間違い
797:名無し野電車区
21/01/05 19:18:02.76 meHEezUZ.net
全国のトンネル建設で小さな沢や井戸が枯れたなどの
話はあるが、トンネル周辺は無人地帯で人への影響は
ない。
一級河川の水量に影響が出たとか地域の生態系が
失われたなどは聞いたことがないね。どこかにそんな
事例はあっただろうか。
798:名無し野電車区
21/01/05 19:50:30.56 pWila1wN.net
>>754
JR東海側にもリダンダンシー効果の認識はある。
799:名無し野電車区
21/01/05 21:09:56.68 TLtrFa2I.net
>>757
だったら、川勝はリニアの妨害する前にやることがあるだろ
800:名無し野電車区
21/01/05 21:50:25.61 7Nzra4rq.net
>>756
住民に影響無くても産業（特に一次産業）に影響あるでしょうよｗ
リニア推進派は静岡の農業を犠牲にする気だが、茶葉が鹿児島に負けたら責任取って下さいよｗ
県が1番誇る商品の価値を下げるんだから、それなりの覚悟をしないと
801:名無し野電車区
21/01/05 22:01:00.40 meHEezUZ.net
>>759
工事で大井川の水は減らないと言っているのだから
農業には影響がないでしょ。今まで水不足が原因で
茶の収量が減った事例はあるの？
802:名無し野電車区
21/01/05 22:04:23.95 q+Vs5du2.net
静岡は箱根の水を盗んで早川を枯らしたからな
今度は自分の番だと怯えているんだ
ルートを少し上にすれば静岡通らないんだけどね
803:名無し野電車区
21/01/05 22:04:27.57 K4yfX1u2.net
>>760
バーカ
804:名無し野電車区
21/01/05 22:06:17.57 meHEezUZ.net
>>759
ちょっとググってみたら静岡茶の生産量が
減り続けていて鹿児島に抜かれそうなん
だってね。水不足が原因なのかな？
805:名無し野電車区
21/01/05 22:08:32.62 .net
>>762
馬鹿君発見
806:名無し野電車区
21/01/05 22:08:34.09 meHEezUZ.net
>>761
ルートを変えれば静岡県のゴネを許した事になって、
これが悪しき前例になってしまうね。今後の巨大事業の
建設に影響を及ぼす恐れがある。
807:名無し野電車区
21/01/05 22:21:23.78 01Onz4kd.net
>>764
ウルトラ馬鹿臭隠蔽 www
「ボクは5chに貢献する為に課金してID隠してます」
808:名無し野電車区
21/01/06 00:10:04.07 XyCDHSjK.net
>>763
緑茶は収量コストだけではなく、産地品質の作物。茶業の実態を否定するのは無理がある。
銘茶産地の川根の方言、やんばい（塩梅）は自然環境と茶生産の関係性、緑茶の品質保証の意味にもなっている。
FAOの世界農業遺産認定の茶草場農法、ユネスコエコパークの自然環境保全と緑茶生産は不可分の関係性が認識されている。
809:名無し野電車区
21/01/06 00:31:06.64 XyCDHSjK.net
>>728
コロナ禍の状況なので、静岡県内を走る県外ナンバー車は大分減ってはいる。
静岡出身の県外在住者、県外ナンバー車で故郷に戻る人の例では静岡出身とか表示している車は見かける。
移動規制が比較的に緩やかな松本、長野や山梨ナンバー車ならば警戒されることもない。
土日にバイクでツーリングする地元の愛好家が増えて治安対策にもなっている。
小山町では五輪自転車競技のボランティア募集も再開。伊豆の方は自転車ツーリングを薦めているらしい。
810:名無し野電車区
21/01/06 01:31:47.40 vdCYqI+p.net
諏訪ルートに変更せよ
電気は中電管内の使用は許さぬ
都内に原発作ってそこから送電しろ
811:名無し野電車区
21/01/06 01:53:31.20 ZTNjIft0.net
中電ってリニア反対なの?
812:名無し野電車区
21/01/06 05:40:32.64 Vpo2NDFp.net
>>759
静岡茶首位陥落は時間の問題
コメもお茶も余っている
静岡は田んぼや茶畑を潰して太陽光発電でもやるしかない (´；ω；｀)
静岡茶首位陥落の危機 秋冬番も大幅減産、２位鹿児島肉薄
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
秋に生産され、ペットボトル飲料などの原料になる静岡県内産秋冬番茶の取引にめどがつき、２０２０年の茶生産がほぼ終了した。
県内は安値相場で取引が低迷した一、二番茶の流れを引き継ぎ、年間を通した生産量は大幅な減産になる見通し。
毎年、生産量２位の鹿児島県との差が縮まっており、本県が日本一の座を守ることができるか、注目が集まっている。
813:名無し野電車区
21/01/06 06:55:15.76 gSc2WSeO.net
>>767
>>771
お茶とリニアは関係ない
スレ違い
814:名無し野電車区
21/01/06 07:19:17.96 50DcS3hI.net
>>772
静岡ネタは許容範囲だな
815:名無し野電車区
21/01/06 07:33:52.45 50DcS3hI.net
静岡県は南海トラフ地震で遅かれ早かれ破滅するんだ
安全なリニア中央新幹線を早く作らないと日本経済はマヒする
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
816:名無し野電車区
21/01/06 07:48:53.09 0KFEJaPj.net
なるほどねぇ…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
817:名無し野電車区
21/01/06 08:08:33.61 L5vOCGAe.net
御前崎は沈降を続ける
静岡空港を作る場所を間違っていたんだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
818:名無し野電車区
21/01/06 08:46:11.65 r4IVgmo3.net
国交省専門家会議 議論まとめ／今後の焦点【大井川とリニア】
（2021/1/1 14:27）静岡新聞
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
＞リニア中央新幹線工事に伴う大井川の水問題を協議する国土交通省の専門家会議は、
２０２１年にヤマ場を迎えそうだ。２０年は最大で１４００メートルの地下を掘り進む
南アルプストンネル工事が、大井川の表流水や地下水に与える影響について議論を進めてきた。
南アルプスの貴重な生態系の保全に関する本格的な議論も控える中、専門家会議による
これまでの議論の流れと今後の焦点について、会議に提出された資料を用いて解説する。
（「大井川とリニア」取材班）＜
ー「赤石ダム」の存在自体、完璧に「隠蔽」です。何か不都合なことがあるのでしょうか？・・・ー
819:名無し野電車区
21/01/06 10:22:29.41 tY8JNktc.net
>>764
ID出せない臭隠蔽
いつも陰でコソコソでゴキブリみたい
820:名無し野電車区
21/01/06 11:42:46.36 gJyh0tG1.net
>>771
２位におちるのはやめる理由ならない
821:名無し野電車区
21/01/06 11:43:14.06 gJyh0tG1.net
>>774
名古屋も範囲定期
822:名無し野電車区
21/01/06 12:40:45.85 flM+znz8.net
>>775
東海道新幹線の沿線人口が減る。
東海道新幹線の経営にはマイナスだろうな。
南アルプスルートで拍車を掛けている。
JR東海の経営判断は東京大阪の旅客だけで稼ぐしかないと。
823:名無し野電車区
21/01/06 12:52:31.08 flM+znz8.net
>>760
取水制限は頻繁に発生している。
地球温暖化、異常気象の影響を受けやすいのでは。
水稲の反収の改善はあるのだろうけれど、米余りには近年の風水害頻発の状況
824:、生産者心理的には増産基調になっていたのでは。 アジア各国にも異常気象が頻発、国際的な余剰米管理、輸出促進などは全中や政府も主導して欲しい。
825:名無し野電車区
21/01/06 13:00:18.66 L5vOCGAe.net
>>782
コメや茶は余っているから、力のない業者は廃業して自然淘汰させればいいんだよ
826:名無し野電車区
21/01/06 13:00:20.30 flM+znz8.net
>>765
南アルプスで複数の長大トンネル。
全国どこでも、トンネル工事できない山体はないと言う意味にはなる。
自然保護への影響懸念を山岳トンネル側が無視し続けることになる。
環境省は課税権、自然保護の財源確保にはなる。
827:名無し野電車区
21/01/06 13:15:14.85 8bDk6Ec5.net
>>783
水が使えなくなって廃業するのは自然淘汰とは言えないから、
その理屈なら水が減るかもしれないような人為的要因は排除しないとな
828:名無し野電車区
21/01/06 13:34:02.52 eYw/c0R+.net
>>783
のぞみの輸送力すら余ってるからリニアは中止にしないとｗ
少子高齢化で人口減少な日本に過剰な列車を造る余裕はない
リニア教はいい加減、昭和から目覚めないとｗ
829:名無し野電車区
21/01/06 13:36:17.41 gSpcQeSs.net
静岡市にはJR東海からの固定資産税収入がガッポリ入るからな。
静岡県に入るのはわずかな不動産取得税だけ。
そりゃ静岡市は賛成しても静岡県は反対するわな。
830:名無し野電車区
21/01/06 13:36:52.00 gSpcQeSs.net
>>786
だったらまずは空港廃止が先だろ。
831:名無し野電車区
21/01/06 15:34:06.27 kAUUQysP.net
革且が政府に泣き入れたって何なの？
832:元歌 おしえて (アニメ アルプスの少女ハイジ より)
21/01/06 16:13:59.89 YhRqJaFa.net
京都人はなぜ東京に憧れる娘を上京させないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(kinki板) 主題歌
俺 俺 欲しい 京都弁の彼女 俺 俺 欲しいよ京女
京都人なぜ 上京させないの？ 湘南の海 富士山も待ってるよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん おしえて 京都の街の人
俺 俺 欲しい 京都弁の彼女 俺 俺 欲しいよ京女
リニア作れば 上京増えてくの？ 南アルプス トンネルぶち抜くよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん おしえて 京都の街の人
就職でなぜ 上京させないの？ 東男は いつまでも待ってるよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん おしえて 京都の街の人
俺 俺も待つ 東京新宿 横浜曙町
俺 俺も待つ 京都の女子と 出逢うその日を
833:名無し野電車区
21/01/06 17:24:16.95 KOeK6+fT.net
>>780
名古屋は伊勢湾内だから津波は大きくない
静岡県は20メートル級の津波が襲いかかる
834:名無し野電車区
21/01/06 17:54:01.53 yIZjm71T.net
>>791
愛知県は津波対策等は進んでいるの？
静岡県は進んでいるけど。
静岡新聞
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
835:名無し野電車区
21/01/06 18:44:38.45 qt6XkCKV.net
>>792
静岡県は捏造するからね
防潮堤は津波で流されちゃうよ
836:名無し野電車区
21/01/06 19:07:30.25 p/7iXqeO.net
まるで愛知県は捏造なんかしないみたいな言い方だな
837:名無し野電車区
21/01/06 19:19:32.70 VdwjaNnV.net
>>792
日本地図を見てごらん
愛知県は渥美半島、知多半島、志摩半島の天然の防波堤に守られているからね
東京は房総半島と三浦半島に守られ、大阪は紀伊半島と淡路島に守られている
大都市は地政学的な裏付けがあるのだよ
長い日本の歴史で安全な地域に人が集まったんだね
静岡、和歌山、高知あたりは命知らずの漁師
838:しか住んではいけない土地なんだよ
839:名無し野電車区
21/01/06 19:29:06.68 VdwjaNnV.net
>>785
零細茶工場の多い静岡はほっといても淘汰されるよ
そのうち静岡茶は忘れられ、知覧茶や鹿児島茶が有名になるよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
840:名無し野電車区
21/01/06 19:31:44.37 SGcLYlO6.net
確か、愛知県は0メートル地帯があって伊勢湾台風の際は、甚大な被害があったね。
もしかしてトラフが起こった場合、静岡の死者並の相当数な死者がでて、しかも液状化現象で
かなりの壊滅状態と考えられる。
841:名無し野電車区
21/01/06 19:36:48.35 VdwjaNnV.net
静岡県は昭和時代にウナギ養殖日本一だったが、今では鹿児島がトップだ
お茶もやられちゃうんだろう
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
842:名無し野電車区
21/01/06 19:38:04.21 F7COty75.net
南海地震があって静岡の沿岸部にあるインフラがズタズタになるなら、さっさとリニア作らないとヤバイじゃん
浜岡原発が爆発して立ち入り禁止区域が作られたら、新幹線そのものの運行が年単位で出来なくなるぞ
843:名無し野電車区
21/01/06 19:45:27.69 VdwjaNnV.net
>>797
震源地に近い方が危ないことはわかるね？
1945年頃に東海では地震が起きなかったから、遠州灘沖で歪みがたまっているんだよ
静岡県は10万人以上、死亡者が出る予測だ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
844:名無し野電車区
21/01/06 20:00:49.92 l288+Ugf.net
>>791
地図なら色変わらないけど
どういう根拠ですか？
ソースは？
845:名無し野電車区
21/01/06 20:03:27.24 p/7iXqeO.net
>>795
仙台は？
10年前の震災クラスなら中心街もろとも水没してなかったらおかしいでしょ？君の論法を以てするなら
846:名無し野電車区
21/01/06 20:04:50.68 p/7iXqeO.net
>>799
それならなおさらリニアは長野県のBルートにすべきだったんじゃないの？
847:名無し野電車区
21/01/06 20:08:27.53 l288+Ugf.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
それに液状化する可能性が高いから名古屋も安全とはいえないでしょ
848:名無し野電車区
21/01/06 20:16:55.56 NTnCLA1P.net
糞東海がしなければいけない事は、
静岡ルートは諦める。
長野に土下座する。
開業延期を発表する。
以上。
849:名無し野電車区
21/01/06 20:53:06.32 O8SOKQPl.net
津波高さは名古屋港で２～３ｍほど。名古屋駅は
津波想定域外ですね。
液状化の対策はきちんとありますし、大深度トンネルが
通過する深い地盤は液状化しません。
リニアが通過する地域はおおむね震度６までで、この
程度の揺れなら被害は軽微です。
おそらく甚大な被害を受ける東海道新幹線の貴重な
代替ルートとなりますね。
850:名無し野電車区
21/01/06 20:57:13.55 K2Hely/Z.net
ここを見る限り、JR東海側も静岡側の状況は正確に把握しているのだろう。
問題視は全県的に広がっている。
JR東海は環境保護の問題を余りに軽視していないか。
のぞみ12本ダイヤ、新型コロナの感染拡大への対応も不信感に繋がっているのでは。
851:名無し野電車区
21/01/06 21:00:49.20 l288+Ugf.net
>>806
液状化対策なにかある？ソースとか
852:名無し野電車区
21/01/06 21:04:40.32 K2Hely/Z.net
>>806
大震災に乗じていると言われないか。
福島にはトヨタ工場移転。
岩手、宮城、他県への復興支援はないのだろうか。
853:名無し野電車区
21/01/06 21:06:05.01 O8SOKQPl.net
>>808
ググればいくらでも出てきます。名古屋駅なども
当然対策は施されるでしょう。