【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない!お前らのせいでしょ?★3at RAIL
【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない!お前らのせいでしょ?★3 - 暇つぶし2ch194:名無し野電車区
20/11/19 11:39:54.79 .net
遅延はするけど工事は着々と進んでいる
20兆円の根拠教えて

195:名無し野電車区
20/11/19 11:44:04.84 e0A+5DLO.net
>>186
ID非表示の卑怯者は教えてもらうことができない

196:名無し野電車区
20/11/19 12:09:02.28 JGiZfGIh.net
>>186
北陸新幹線続報
北陸新幹線「加賀トンネル」追加工事難航か
11/4(水) 21:34配信 テレビ金沢
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>追加工事は、地中深くの地盤に長さ12メートルのボルトを打ち込み、
 隆起を抑えるというもの。そのボルトの数は1400本に上り工事の完了時期は未定だ。
 工事の特殊さゆえ、特別な機材や熟練工の確保が必要だという。
 2023年春の開業は予定通り実現できるのかどうか。
 次々と明らかになる課題に谷本知事は「地方も、政府与党もお互い信頼関係があってこそ
 新幹線が進んでいくと思う。私どもも違和感を持つところ」と述べている。<
ー前倒しによる手抜き工事でトンネルの強度が不足し、追加工事費を地方に負担させられたら
 文句も出るわな・・・国もJRも負担出来る状況にないし、どうすんの?これ・・・
 リニアも追加工事費を「地元負担でお願いします」と言ってくるんじゃないの・・・ー

197:名無し野電車区
20/11/19 12:16:10.06 JGiZfGIh.net
>>188 続き
北陸新幹線続報
北陸新幹線敦賀開業に暗雲…赤羽国交相「工期及び工事費とも、非常に厳しい」 2023年春予定
11/11(水) 16:30配信
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>しかし一部の報道では、2019年10月に貫通した加賀温泉~芦原温泉間の
 加賀トンネル(5.463km)でひび割れが発生し、その補強に時間を要すること、
 敦賀駅の建設工事が進捗していないことが挙げられており、
 そのために開業が1年以上遅れ、2000億円以上の工費が上積みされるとされていた。
 これについて赤羽大臣は、「工期及び工事費とも、非常に厳しい状況であると
 承知しています」と述べた上で、「現在、鉄道局及び建設主体であります
 鉄道運輸機構において精査中であると報告を受けております」として、
 精査が終了次第、事実関係を速やかに示したいと結んでいる。<

198:名無し野電車区
20/11/19 12:17:44.30 JGiZfGIh.net
>>189 続き
>関係者によると、石川県境の加賀トンネル(延長5・5キロ)、
 上下乗り換えの敦賀駅など福井県内3カ所で工事が遅れているほか、
 入札の不調、不落が相次いだため、開業が1~2年遅れると判断したようだ。
 建設費は新型コロナウイルス感染防止対策、ひび割れが発生している加賀トンネル内の
 追加対策工事などから、「微修正では済まない金額」に膨らむ見通しという。<
>建設費は資材や人件費の高騰などを受け、19年3月に工事実施計画を変更し2263億円増額した。
 新型コロナの感染拡大という想定外の事態が起こったとはいえ、2年足らずの間に2度増額することは、
 国交省の執行能力も問われそうだ。
 金沢―敦賀間は12年6月に認可され、「26年春ごろ開業」が決まった。
 15年1月には政府、与党の申し合わせにより3年前倒しされた。<
ー納期3年前倒しが手抜き工事を呼び込んだのか?・・・
 国策の公共事業の追加工事費は、ゼネコンの取り放題なので、
 ゼネコンは笑いが止まらないだろう・・・
 リニアの大阪延伸8年前倒しのため、2027年名古屋まで開業を
 焦っているが、難工事で工事が遅れ、追加工事費が多額になるのは
 事前に十分予想されていたはず。JRと国交省の見通しが甘すぎるんだよ・・・ー

199:名無し野電車区
20/11/19 12:18:05.39 Ax5nPNfP.net
>>184
サクラエビは取りすぎて絶滅寸前だし、茶葉は生産性の高い鹿児島県にやられっ放しだ
自ら招いた産業衰退をリニアのせいにして、お金をもらおうという魂胆が丸見えだよな

200:名無し野電車区
20/11/19 12:19:24.10 JGiZfGIh.net
北陸新幹線敦賀延伸、事業費増の衝撃。1kmあたり約150億円に
新大阪延伸は大丈夫?
2020年11月11日
URLリンク(tabiris.com)
>北陸新幹線の金沢~敦賀間の開業が予定の2023年春から1年半程度遅れる見通しとなりました。
 事業費はさらに約2880億円も膨らむ見通しです。1kmあたり約150億円の事業費となり、
 今後の新幹線整備にカゲを落とすかもしれません。
 北陸新幹線の金沢~敦賀間は、2012年6月に認可されました。
 当時の開業予定は2026年春でしたが、2015年1月に政府・与党の申し合わせにより
 3年前倒しされ、2022年度末(2023年春)となっています。
 しかし、石川県境の加賀トンネルなどで工事が遅れているほか、
 入札不調、不落が相次いだため、開業の遅れが懸念されていました。
 これについて、2020年11月11日に、国土交通省が与党の
 整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)会合で、
 開業が1年半遅れるとの見通しを正式に報告しました。
 新たな開業予定時期は2024年秋ごろとなります。<
>それにともない、建設費も増加。総事業費は現在の見込みよりおよそ
 2880億円膨らむ見通しです。金沢~敦賀間の建設費は、当初1兆1858億円と
 されました。ところが、2018年に資材や人件費の高騰などを理由に
 約2260億円膨らみ、


201:総事業費は1兆4121億円になっています。  さらに2880億円も増えるとなると、当初予定から約5000億円増えて  約1兆7000億円になります。同区間の工事延長は約114.6kmなので、  1kmあたりの建設費が148億円に達することになります。約150億円です。  北陸新幹線長野~金沢間の総事業費は1兆6988億円(実績値)。  工事延長は約231kmなので、1kmあたりの建設費は74億円です。  つまり金沢~敦賀間は、長野~金沢間の2倍の建設費がかかることになります。  開業遅れの報道が注目を集めやすいですが、この事業費増も衝撃ではないでしょうか。< 続く



202:名無し野電車区
20/11/19 12:21:08.16 JGiZfGIh.net
>>192 続き
>ちなみに、2012年に作成された国土交通省の「収支採算性及び投資効果に関する詳細資料」によりますと、
 北陸新幹線金沢~敦賀間の総便益は7601億円です。
 2019年に作成された北陸新幹線(金沢・敦賀間)事業に関する再評価の
 「総括表」によりますと、同区間の便益は1兆2294億円です。
 いずれにせよ、総事業費が1兆7000億円となると、費用便益比が1を下回る可能性が高く、
 その場合は鉄道の新規建設基準を下回ることになります。
 結果論とはいえ、見積もりの甘さを指摘されても仕方がないでしょう。<
>心配なのは、今回の「結果」が今後の新幹線建設に及ぼす影響です。
 北陸新幹線は敦賀~新大阪延伸が計画されていますが、総事業費は2兆1000億円と
 試算されています。1kmあたり約147億円です。
 金沢~敦賀間でさえ1kmあたり148億円かかるのに、京都、大阪の大都市を貫く新幹線が
 それと同水準の建設単価でできるのかは、大いに疑問でしょう。
 「資材や人件費の高騰など」が理由なら、新しい物価水準で建設費を再検討する必要がありそうです。
 ちなみに、長崎新幹線の鳥栖~武雄温泉間は、フル規格で約6200億円と試算されていて、
 1kmあたり121億円です。武雄温泉~長崎間は約6197億円で、1kmあたり94億円でしたので、
 それよりは高く見積もっていますが、この金額で収まるかどうか。佐賀県の費用負担という
 難題もあるだけに、より慎重な試算が求められそうです。
 いずれにしろ、新幹線の建設単価がこれだけ高くなると、今後の整備にもカゲを落としそうです。<
ーリニアの場合、名古屋までの総工費12~13兆円、大阪延伸すると20兆円越えそうだな・・・ 
 「JR倒壊」、倒産確定か?・・・・「リニアの呪縛」から逃れるのは今でしょう・・・ー
終わり

203:名無し野電車区
20/11/19 12:30:50.24 .net
>>187
根拠も示さないでデマを垂れ流すのが反対派なの?
IDなんて関係無いだろ馬鹿

204:名無し野電車区
20/11/19 12:31:38.74 JGiZfGIh.net
>>178
「臭隠蔽」お前のがいるから、でるんだよ・・・
「付加体」あたりをみてね・・・
ー「臭隠蔽」君、リニアスレに匿名で書き込むなら、ちょっとは
 地学、地質学を勉強しようね・・・
 え?大学は文系だから理科系の科目は勉強しなかったて?・・・
 これだから文系は馬鹿にされっるんだよねー・・・ー
高橋洋一チャンネルもみてね
年金は破綻するのか?実は単純な年金の仕組み
URLリンク(www.youtube.com)
終盤8分から>財務官僚のど文系の馬鹿は、ほとんど計算もできない・・・<
「東大出てても、馬鹿は馬鹿・・・」ということか?・・・
「臭隠蔽」君も「自分も馬鹿だ」ということに早く気が付くといいね・・・
他人を諌める書き込みばかりしてると、この先いいことはないよ・・・
悲惨な人生を送らないようにね・・・

205:名無し野電車区
20/11/19 12:39:09.49 WWhGMpFS.net
>>191
まぁ桜エビも茶も県のイメージに使ってるだけで産業としてはカスだからどうでも良いんだけど
川勝の馬鹿が金で解決しないって公言してるのは知っての通りで
リニアに乗りたい私としては状況が日々悪化の一途辿っているようで不安しか無いんだが
東海の支持者である君らは金で解決出来ない今の状況は望み通りなのかい?
前から何度か同じような質問しているんだけど支持者は誰も答えてくれないんだが何故なんだ?

206:名無し野電車区
20/11/19 12:44:47.88 ZuVsUU8u.net
>195
完全に横からだけど、電磁波と短絡事故を結びつけてスレ民から満点バカ扱いされてた人が文系ディスってるのは笑える

207:名無し野電車区
20/11/19 12:55:10.32 D+UN29Mc.net
>>194
ID隠しのキモオタは馬鹿にされるだけ

208:名無し野電車区
20/11/19 12:55:24.61 Kxc/tYFc.net
文系ディスりはアホらしいが、ID隠しのチキンは馬鹿にされて当たり前

209:名無し野電車区
20/11/19 13:05:02.36 .net
何でID単発なんだろ?
後ろめたい事があるのかな

210:名無し野電車区
20/11/19 13:09:44.17 JGiZfGIh.net
>>197 電磁波の件?
最大測定値          1.33mT
ICNIRPガイドライン値     400mT
単位を統一します。間違ってたら御指摘ください。
1mG(ミリガウス)=0.1μT(マイクロテスラ)
1.33mT(ミリテスラ)=1330μT(マイクロテスラ)
13300mG(ミリガウス)=1330μT(マイクロテスラ)
>たとえば、4ミリガウス程度の電磁波を発する高圧線付近に暮らす人々でさえ
体調不良を訴える例があるが、リニアモーターカーが発する電磁波は一説によると
6千〜4万ミリガウス、つまり最大で1万倍にも達するのだ。<
13300/4=3325倍 (高圧線付近の)
リニア車内の電磁波どんだけー
リニアドン引きー
「電磁波の  被害未知数  リニア詰み」

211:名無し野電車区
20/11/19 13:09:45.57 XEfOg+YG.net
ID単発にする方法も知らないし、ID を隠す方法も
知らない。なんでそんなに5ちゃんに詳しいの。

212:名無し野電車区
20/11/19 13:10:19.54 Ih64Ntrj.net
川勝なんて人間のクズを選んだ静岡県民の民度が信じられないよ。

213:名無し野電車区
20/11/19 13:11:11.18 Ax5nPNfP.net
>>196
JR東海を応援したりリニア早期開業を望んでいるわけでない
静岡県の非科学的なイチャモン、独りよがりな行政に県民として心から嫌悪する
デマを流したり、秘密保持を破ってでも強引に反対したり、一方、
需要予測を捏造してでも空港を作ったり、静岡県はデタラメだ

214:名無し野電車区
20/11/19 13:12:38.65 Kxc/tYFc.net
単発よりも隠す方が、後ろめたいことが有るんだろうなぁと思われるのが世の普通

215:名無し野電車区
20/11/19 13:13:51.97 JGiZfGIh.net
>>201 続き
電磁界情報センター
(3)車内での測定結果(自車両からの磁界)
相対速度           0km/h
最大測定箇所     貫通路部連結面から2.4m床上0.1m
最大周波数          0Hz     
最大測定値          1.33mT
ICNIRPガイドライン値     400mT-------------200μT(0.2mT)の間違い?
国際非電離放射線防護委員会(ICNIRP)
URLリンク(www.chuden.co.jp)
国際非電離放射線防護委員会(ICNIRP)は、人体への有害な健康影響の防護を目的として、
電磁界(電磁波)曝露を制限するためのガイドラインを制定しています。
電界および磁界の曝露制限値(参考レベル)
項目           電界(60Hz)     磁界(50Hz、60Hz)
職業者曝露      8.33kV/m      1,000μT(10,000mG)以下
公衆曝露        4.16kV/m       200μT(2,000mG)以下
電磁界情報センター は400mTという数値をどこからもってきたんでしょうか?
リニア車輌内の1.33mT(1330μT)は職業者曝露の制限値をも超えています。
JR東海が意図的に数値を偽装したとなると、リニア工事は許可取り消し?

216:名無し野電車区
20/11/19 13:18:45.96 JGiZfGIh.net
>>206 続き
「周波数」とは、1秒間に繰り返す波の数のことを言います。
当社の送電線などに流れる電流は、1秒間に60回「+」と「-」が入れ替わります。
これを図で見ると1秒間に60回の波ができることになります。
周波数の単位には「Hz(ヘルツ)」を使いますので、この様な場合、周波数は60Hzと言います。
電界および磁界の曝露制限値(参考レベル)
項目           電界(60Hz)     磁界(50Hz、60Hz)
職業者曝露      8.33kV/m      1,000μT(10,000mG)以下
公衆曝露        4.16kV/m       200μT(2,000mG)以下
リニア車内の電磁波1330μは公衆曝露制限値の6.65倍、職業者曝露制限値の1.33倍。
つまり一般のお客様も、車掌さんもリニアに乗ってはいけないということです。
法律のっとれば、リニアは荷物しか運べないことになります。
磁界の制限値は(50Hz、60Hz) とも同じです。
JR東海は姑息にも、この制限値の単位を誤魔化し、なんと2000倍に引き上げて、
国民を電磁波漬けにするつもりでしょうか?

217:名無し野電車区
20/11/19 13:42:23.96 ZuVsUU8u.net
>>207
いや、それじゃなく102の辺りかな
そして長々と貼ってくれたソレも、直流0Hzの車内の磁界に対して交流50Hzの数字を当ててるから間違ってるよ
恥ずかしいから2度と理系ぶらないでね

218:名無し野電車区
20/11/19 13:43:04.24 yHzt06R6.net
どこが発端か知らんけど、色々図星突かれて破れかぶれになったのか、荒らし回っとるのがおるな

219:名無し野電車区
20/11/19 14:41:24.46 GAlx4cYF.net
ID隠してるってことは5chに課金してるんだよな…便所の落書きに課金とかやべーな

220:名無し野電車区
20/11/19 14:44:52.29 d7AQ2JUZ.net
>>207
元国鉄官僚が乗るもんじゃねえと明言してたからな。
「これはダメだ」と
俺は乗らない。

221:名無し野電車区
20/11/19 14:51:04.96 WWhGMpFS.net
>>204
とりあえず回答どうも、ただ静岡県庁が憎い人ただとは思わなかったけど
空港に関しては黒字になるって考えてた奴が元々居ないから問題になってないんだよ、運行本数確保の為の搭乗率補償はすげー叩かれて無理矢理解消させたのにね。
川勝非科学的な言いがかりばかりでみっともないってのは否定しようがないな、個人的にはただ「金寄越せ」って手段の為にごねてるなら県の利益の為に動いてるって見方してもいいと思ってたけどね、落とし所無くして東海追い詰めるなんてただの馬鹿だわ

222:名無し野電車区
20/11/19 15:27:05.75 JGiZfGIh.net
>>208
リニアは磁気の力により走行するため、乗客のいる車内の空間にも強い磁場が生じる乗り物です。
報告によれば、実験線の場合床上で6000~40000ミリガウス(表:国立環境研究所、平成17年)にもなります。
位置(すべて最大値)       強度 μT(マイクロテスラ)   mG(ミリガウス)
リニアモーターカーの磁界は、床で  600~4,000         6000~40,00
モータ直下の5cmで         70,000           700,000
      15cmで        20,000 200,000
車内床上(モータ直上) 600 6,000
車内床上(リアクトル直上) 4,000 40,000
リニアモータ直下5cm 70,000 700,000
リニアモータ直下15cm 20,000 200,000
高圧線など電力設備の電磁場については4ミリガウス(0.4マイクロテスラ)の居住環境で
小児白血病が2倍とする報告が日本でも出されており、海外でも同様のレベルの電磁場で
同様のリスクが繰り返し報告されています。
リニアの磁場はその1万倍にもなる強さだということになります。
経済産業省で検討されている磁場の規制値は、1000ミリガウスあたりを予定していて、
これも非常に甘い数値ですが、リニアはこの数値さえも大幅に上回ってしまうことになると
見られます。
健康への影響の有無が議論されているレベルはこのような数ミリガウスのレベルなのであり、
リニアモーターカーのように強い電磁場が健康に悪影響のあることはすでに議論の余地はありません。
JR東海は、国際非電離放射線防護委員会のガイドラインのうちの規制値のゆるい静磁場(固定磁場)
の数値を使って「基準をクリアしている」としていますが、実際のリニアモーターカーの変動磁場の数値が
周波数を含め公表されていないことから、「基準に適合」が事実であるかどうかも確認できない状態です。

223:名無し野電車区
20/11/19 15:29:00.07 7uzB6mrr.net
>>200
金払ってID隠すって余程後ろめたさがあるんだろうな
気持ち悪さの極みだな

224:名無し野電車区
20/11/19 15:29:59.03 JGiZfGIh.net
初代のプリウスの電磁波を測定したところ、始動後、低周波が2.2~8.5mGで、
  66~355Hz前後に常時変調していた。
  2009年に発表されたトヨタの3代目新型プリウスはどうだろうか。
  ドライブモードでスタートする。ここで低周波が2.0mG前後に上昇する。
  スピードをあげていくにつれて低周波は上昇していき、一時に2.9~5.1mGとなるがさらに
  上昇し、安定走行に入ると、10.5~12.2mGまでになった。
  停止中でも低周波は11.0~12.6mGという高い値で安定していた。
  それに対して、ガソリン車の電磁波はどうなのだろうか。
  あるレクサス車では5.1~7.3mGで、177~180Hz前後に変調していた。
  フォルクスワーゲンゴルフでは1.8~2.4mGで、166~230Hz前後の変調であった。
URLリンク(ameblo.jp)

225:名無し野電車区
20/11/19 15:30:59.17 JGiZfGIh.net
高圧線など電力設備の電磁場については4ミリガウス(0.4マイクロテスラ)の
居住環境で小児白血病が 2倍とする報告が日本でも出されており、海外でも同様の
レベルの電磁場で同様のリスクが繰り返し報告されています。
リニアの磁場はその1万倍にもなる強さだということになります。
経済産業省で検討されている磁場の規制値は、1000ミリガウスあたりを予定していて、
これも非常に甘い数値ですが、リニアはこの数値さえも大幅に上回ってしまうことに
なると見られます。
健康への影響の有無が議論されているレベルはこのような数ミリガウスのレベルなのであり、
リニアモーターカーのように強い電磁場が健康に 悪影響のあることはすでに議論の余地はありません。
JR東海は、国際非電離放射線防護委員会のガイドラインのうちの規制値のゆるい静磁場(固定磁場)
の数値を使って「基準をクリアしている」としていますが、実際のリニアモーターカーの
変動磁場の数値が周波数を含め公表されていないことから、「基準に適合」が事実であるかどうかも
確認できない状態です。

226:名無し野電車区
20/11/19 15:35:03.97 JGiZfGIh.net
岐阜の歌『リニア音頭(サンプル版)』<リニア中央新幹線>
URLリンク(www.youtube.com)
「リニア通ってまうでさー」
「こりゃー、踊りまくらな、あかんてー」
「磁力を浴びれば、肩こりも治るよ」 (ヒップエレキバンかよー)
「リニアはちょっぴり浮いている」 (浮かれまくとったら、いかんでー)
容認派はおめでたいノー・・・

227:名無し野電車区
20/11/19 15:39:06.65 JGiZfGIh.net
リニアの強引無理ニア #4:剥き出しの超電導磁石
URLリンク(joe3taro.com)
>超電導磁石(SCM=Super Conducting Magnet)は、液体He温度(4.2K以下)に
冷却されており、4つ一組で連接台車の両側に配置される。
最長16両編成なら、136個ものSCMがある。<
>磁場の強さは〜1T(テスラ)で、700kA(!、ターン数不明)もの電流が
長円形のコイル内を流れている(公表されてないが、例えば鉄道総研やこの資料
16ページなどに記載あり)。<
リニアの車両、工事はコストが高いわけだ。(-269℃に冷却?リニアは冷凍庫付きかよ)
それで電気バカ食い。(700kA,ということは70万A)
リニア儲かるわけないじゃん・・・
>1Tは非常に強い磁界である。市販品最強のネオジム磁石の表面は 〜0.5Tで、
コインサイズでも磁石同士がくっつくと引き離すのが難しいほどだ。<
>リニア中央新幹線は、こういう危ないSCMをほぼ剥き出しにして、左右に計136個も
抱えて突っ走るのである。<
リニアの車内は電子レンジの庫内のようなもの?おっかねーなー・・・
リニアどんだけー・・・。リニアドン引きー・・・。
会長もおっしゃってなかったけ「リニアには覚悟して乗れ、事故があっても
一切責任は負いかねます」って・・・

228:名無し野電車区
20/11/19 15:40:14.38 JGiZfGIh.net
航空機のような乗降口
URLリンク(joe3taro.com)
>右図は山梨実験線の乗降通路を示す(国交省技術検討 24ページから抽出、赤四角と矢印は
磁気シールドを示す)。列車のドア全てに対応して、伸縮する乗降口があり、
乗客を決して、SCMに近づけないようにする。<
「ブラタモリ」で放送されたのは、ホームでは電磁波対策(磁気シールド)ばっちりですよと
宣伝したわけですか?車内はどうでしょうか?
あまり厳重にシールドするとリニア浮上できなかったりして・・・
試験車両の500km/h走行時の窓際席での実測値を公表していただきたいですね・・・

229:名無し野電車区
20/11/19 15:42:00.48 JGiZfGIh.net
URLリンク(joe3taro.com)
安全対策はひたすら距離をとること
強い磁界の影響を避けるためにJR東海がやっているのは、ひたすら離すこと、
無駄なスペースを大きくとることだ。
航空機のような乗降口
右図は山梨実験線の乗降通路を示す
(国交省技術検討 24ページから抽出、赤四角と矢印は磁気シールドを示す)。
列車のドア全てに対応して、伸縮する乗降口があり、乗客を決して、
SCMに近づけないようにする。
リニア車両は超電導磁石を136個(16両編成)持つので、
超強力な電磁波の対策が必要のようですね・・・
乗車時の車両内の電磁波被爆が心配だなー・・・

230:名無し野電車区
20/11/19 15:44:51.21 JGiZfGIh.net
フランスで低周波電磁界へのばく露に対する規制強化の方針か?
日本でのリニアモーターカー、ハイブリッド車、電気自動車に対する規制は現行のままで良いのか?
URLリンク(www.jeic-emf.jp)
フランス国立食品環境労働衛生安全庁(ANSES)は2019年6月21日、低周波電磁界へのばく露に
関連した健康影響についての新たな評価報告を発しました。 2019.6.27掲載 2019.7.2更新
この報告でANSESは、入手可能なデータに照らして、低周波電磁界へのばく露と
小児白血病の長期的なリスクとの間にあるかも知れない関連についての2010年の結論、
ならびに超高圧送電線の近くに学校を新設しないという勧告を繰り返しています。
ANSESは2010年、疫学研究が、小児白血病の発生と0.2 μTまたは0.4 μTより高いレベルの
低周波磁界へのばく露との関連を示す方向に収束していることを強調しました。
国立安全研究所(INRS)及び年金労働衛生保険基金(CARSAT)による共同研究によると、
一部の職種、特にある種の産業用機械を用いるような状況では、ばく露限度値(50 Hzで1000 μT)
を超える非常に高いレベルの磁界にばく露される潜在的可能性があることがわかりました。

231:名無し野電車区
20/11/19 16:05:30.39 JGiZfGIh.net
リニア中央新幹線の電磁波
2019/10/2  電磁波問題市民研究会
URLリンク(dennjiha.org)
>そもそもJR東海によるこの測定結果は、測定器の諸元、測定した周波数の範囲、
測定時間などの詳細な測定条件が不明であり、安全性を判断するにはデータがまったく
不足しています。<
>JR東海は「推進コイル、それに接続するケーブルなどからも磁界が発生しますが、
超電導磁石による磁界に比べて非常に小さい」として、これらの電磁波をほぼ無視しています。
しかし、筆者らがリニアに体験乗車したときには、さまざまな周波数の電磁波が測定され、
最高値は床のすぐ上で加速時に8.181μT(28Hz)でした。<



232:以上見たように、様々な周波数の電磁波がリニアで利用されたり、リニアから放射されています。 このことについて、JR東海の情報公開はまったく不十分です。 リニアは、人体と電磁波にについての「実験線」でもあると言えます。<



233:名無し野電車区
20/11/19 16:08:03.60 7uzB6mrr.net
>>194
ID非表示にする理由は何なの?
書き込みするなら正々堂々とやれよ
お前みたいな奴は馬鹿にされるか相手にされないかだぞ

234:名無し野電車区
20/11/19 17:18:06.20 Cb9nujkN.net
>>204
インフラとして需要予測というのは絶対になければならないものでもない。
南アルプスルートも同様で輸送力が逼迫とかは本来的にはどうでも良い。

235:名無し野電車区
20/11/19 17:21:14.54 +1xB5yw2.net
ドイツがリニアから撤退するのがわかる気がする
リニアはデメリットが多すぎるからだろうな

236:名無し野電車区
20/11/19 17:36:42.45 aBBdgQdL.net
>>224
反対しているのは棺桶に片足突っ込んた老人だよ
ほっといても衰退する農業を守るより、若者は将来の発展を望む

237:名無し野電車区
20/11/19 17:38:43.25 .net
それでも単発なんだな
IDしか突く事が出来ないとはねぇ
馬鹿みたいにIDID言ってて笑える
リニア反対派ってそんな奴しか居ないの?

238:名無し野電車区
20/11/19 18:16:52.76 ZuVsUU8u.net
>>213
そんな大量にコピペ貼られても読む気はないので、反論あればご自身の言葉でどうぞ
できないのなら無理してアンカ付けなくて結構

239:名無し野電車区
20/11/19 18:31:58.39 Kxc/tYFc.net
リニア関連スレでハッキリしてることが2つ
・ID隠しのチキンは賛成側にしか居ない
・そのチキンを支持する者は、賛成派の中ですら皆無

240:名無し野電車区
20/11/19 18:39:49.97 nHqR1OFE.net
電磁波はこわいね

241:名無し野電車区
20/11/19 18:48:31.59 .net
そう言えば川勝が安倍さんに会って現状を説明したと自慢してたけど、
コロナ後に初めて会食したのは葛西さんなんだよな

242:名無し野電車区
20/11/19 19:16:23.41 zo9i9Uqd.net
ハゲと老害とヤニカスは殺せ

243:名無し野電車区
20/11/19 19:20:00.26 Ax5nPNfP.net
>>224
アホなこと言っちゃアカン
空港建設には多額の国費が投入されている
需要予測捏造は国庫補助金245億円を騙し取ったと同じこと
wikipedia静岡空港より
総事業費は約1,900億円、そのうち空港本体の事業費は約490億円。
空港整備特別会計からの国庫補助金は約245億円であり、約1,655億円が静岡県の支出となる。

244:名無し野電車区
20/11/19 19:24:12.98 Ax5nPNfP.net
>>212
少なくとも静岡県は正々堂々と闘えと言いたい
今のままでは全国から卑怯者だとの禍根を残す

245:名無し野電車区
20/11/19 19:38:56.35 RQdDVFhc.net
利尻、札幌、京都、沖縄、
主要な観光地が次々に新型コロナのクラスターに見舞われている。
まだ残っている観光地、医療体制を守ることが必要な局面になった。
この冬は相当数の死者も覚悟すべきか。
GoToキャンペーンの利用者層、20代の若者達にはJR東海支持も広がるのだろうが、高齢者、医療体制を犠牲にしてまでやる必要はなかった。

246:名無し野電車区
20/11/19 20:10:38.84 nHqR1OFE.net
空港作ったのも自民党の知事なんだけどね

247:名無し野電車区
20/11/19 20:59:24.62 yHzt06R6.net
だから?だから何だ?
その後の政権が白紙撤回した案件なんて腐るほどあるだろ
川辺川ダムは絶対に作らせないと豪語して県民を殺した知事は今度はダム作るとイキり始めたが

248:名無し野電車区
20/11/19 21:30:24.86 YBp3qttm.net
>>235
静岡県は人口あたりの医師数が


249:全国ワースト4位 知ってた? 川勝は医療充実を公約に挙げていた リニアでゴネる暇があったら、県政を立て直せ! 人口10万人あたりの医師数ランキング http://grading.jpn.org/y2121002.html https://i.imgur.com/gIMdrJl.png>>235



250:名無し野電車区
20/11/19 23:37:08.21 RM2Pcs04.net
静岡空港を作ったの川勝の前の知事の石川。
完全な箱ものの無駄使い。
のぞみ通行税をいったのも石川。
空港反対の地権者の土地の木を勝手に切ったりとか、自民党の知事だけある。
石川は空港開港と引き換えに知事を辞めたが、裏金問題が表面化しそうになったから辞めたらしい。
その前の知事も裏金問題が表に出そうになったら、病気を理由に知事を辞めている。
自民党や自民党推薦の知事でもこんな感じ。川勝は民主党推薦の京都人。
静岡県は昔からまともな知事に恵まれていない土地。

251:名無し野電車区
20/11/20 00:36:45.82 87a0wtXj.net
被害妄想てんこ盛りな土地柄ならそれも仕方ないな、なにせ有権者の民度が下の下なんだから

252:名無し野電車区
20/11/20 00:45:48.23 26ZbRIaE.net
>>234
命の水って禁じ手使った時点で東海をやり込めるって意味では圧勝で同じ言葉を繰り返していればいいだけの筈なんだけど
桜エビ云々のデマ拡散や漏洩からの情報ロンダなんて自らの正当性を汚す行為を熱心にやってるんだろう?
正々堂々以前にただの自傷行為にしか見えんよね
そもそも静岡県は落とし所どうするつもりなのだろうか?

253:名無し野電車区
20/11/20 00:51:49.16 26ZbRIaE.net
>>239
まぁ静岡の県政は県外大企業が望む形を大枠とし鈴与が小銭をしゃぶるってのがいつものパターンだからな
立地のお陰で行政がどれ程無能でも税収は安定してるから与えられた裁量の範囲で無駄遣いが許されてる感じなんだろう

254:名無し野電車区
20/11/20 01:09:11.83 GEPvoMi3.net
水は重要だから工作員は放置しておけばいいよ

255:名無し野電車区
20/11/20 06:24:57.67 AfrruJb5.net
>>227
何でIDを表示しないの?
ID表示するとお前は死んじゃうの?
wwwwww

256:名無し野電車区
20/11/20 06:27:07.92 Os0c4Vup.net
「茶が駄目ならみかんを植えとけ」
これで川勝県政は安泰だ、水の心配もなくなる。

257:名無し野電車区
20/11/20 07:53:01.37 MQSmiAGM.net
ここの賛成派が言ってるに、本当に静岡県がゴネ得の見返り狙いだと思ってるのなら、
普通に迂回ルート検討の動きを見せれば、逆に尻尾を振ってすり寄ってくるはずじゃん

258:名無し野電車区
20/11/20 08:00:17.91 c1NBzGG2.net
>>246
静岡県がリニア環境影響評価にイチャモンつけ、空港駅を脅した証拠がある
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

259:名無し野電車区
20/11/20 08:18:42.35 0tvG0GBP.net
ゴネられる隙を作った方の負け。
あまつさえ、それを他の遅延要因の隠蔽に利用しようとまでする狡猾さ。

260:名無し野電車区
20/11/20 08:30:35.22 kvOHVDwd.net
>248
ゴネてる自覚はあるんだね

261:名無し野電車区
20/11/20 08:30:57.75 jfNIwOaU.net
>>247
日本語が理解できないなら、わざわざアンカー付けるなよ

262:名無し野電車区
20/11/20 09:58:52.15 P9m6gwZ4.net
>>246
まぁフェアかどうかは置いといて、通常の交渉ならそんな手もあるかも知れないけど
川勝はアホだから


263:命の水だ金で妥協はしないって公に言っちゃってるから金で解決する道は無いよ ただ知っての通り東海は水問題は無いと一貫して主張している訳だけど、想定通りなら発生しないイレギュラーの際の補償もしないと言ってるんだよね。 実質負担なく結構いい条件だと思うんだけどなぜ蹴ったのか理解できないわ



264:名無し野電車区
20/11/20 11:42:36.81 F8hOkos+.net
アカい人達の特徴として、引き際というものを全く理解できていないというのがある。
完勝、圧勝でなければ勝利ではないというロジックだから妥協というものが存在せず、
上手く立ち回れば有利にコトを進められたろうにという案件も、
自身の暴走により全て水泡となるか、完敗に至るんだよね。
かなり勿体ない事をしている場合もあるだけに、なぜ気付かないかなぁと常々思う。

265:名無し野電車区
20/11/20 12:19:21.95 PsKLVDsb.net
>>252
川勝が赤の馬鹿なのはまぁ今更だからほっとくとしても
東海は東海でメリット与える気がない癖にリスクは静岡県が被れって姿勢はなんなんだい?
アカじゃ無くてもその条件飲む奴さすがにおらんやろ

266:名無し野電車区
20/11/20 12:42:00.89 kvOHVDwd.net
県道トンネル130億で静岡市と井川地区を味方にしたから、次は閑蔵の道路整備でもやって大井川流域民を取り込むのかね
水問題は有識者会議である程度整理されるだろうから、島田市長あたりはなびきそうな気がする
しかし川勝は差し止め訴訟を煽るとかもはや共産党推薦知事だな

267:名無し野電車区
20/11/20 12:54:36.47 43/jNftC.net
閑蔵道路の整備求めてるのは残土処理利権者(S資源)の係累だけで現島田市長は「そんなもんイラネ」でしょ。

268:名無し野電車区
20/11/20 13:16:58.37 c1NBzGG2.net
>>255
とにかく本川根のS町長のクレクレが酷い

269:名無し野電車区
20/11/20 17:34:32.37 KBcA5VQb.net
>>231
ID非表示のキモオタが何言っても無駄だよ

270:名無し野電車区
20/11/20 17:45:41.96 75ycdrdV.net
中部4県の知事らが被災リンゴ農家視察 農水産物など互いに購入し合う取り組み実現へ
11/19(木) 20:51配信 NBS(長野放送)
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>長野・新潟・山梨・静岡の県知事らが、去年10月の台風19号で被災した長野市赤沼地区を訪れ、
 リンゴ農家の話を聞いたり、「サンふじ」や「シナノスイート」のリンゴ狩りを体験したりしました。
 静岡県・川勝平太知事:「甘い。ジューシー」
 懇談では、静岡県の川勝平太知事が提唱する中部4県の農産物などを相互に購入し、
 活性化につなげる「バイ・山の州(くに)」の取り組みの実現へ意見を交わしました。
 長野県・小岩正貴副知事:「新型コロナの時代を踏まえると、近い県同士で互いに支え合って
 経済を回していくのは大事」
 静岡県・川勝平太知事:「4県を一つの経済圏と捉えて、900万人の県民が互いに助け合う
 運動になると期待している」
 「バイ・山の州」は、来年1月の「中央日本4県サミット」で共同宣言することを目指しています。<
ーコロナ禍の中、首都圏、中京圏に属さない四県が連携を深めています・・・
 コロナウイルスを地方にバラ


271:まく大都市はご遠慮願います・・・  東京、名古屋、大阪等「スーパーメガ・コロナ汚染都市」に未来はありません・・・  自然と上手に調和し、共に生きる「スローライフ」の時代の幕開けです・・・  速いだけが取り柄の「リニア」は「ガラパゴス・トレイン」、略して「ガラ・トレ」  と呼ばれる時代が来るでしょう・・・  でしょう・・・ー  



272:名無し野電車区
20/11/20 18:29:42.73 6wz1Av5F.net
自称頭いいんならもうちょっと知的に策を繰り出してもらいたいんだが、
どうしてこう、ひたすら品性下劣を振り撒いて不快感の醸成にばかり執心するんだ?

273:名無し野電車区
20/11/20 19:03:34.08 U/OdBXh3.net
>>255
残土搬出には何年かかるのか。
ともあれ土砂崩れが頻繁するので予測も難しいのでは。

274:名無し野電車区
20/11/20 19:13:06.04 U/OdBXh3.net
静岡、浜松と300万人の圏域があって赤字廃止空港。この議論自体が主要国では珍しいのではないか。
需要は路線に関係する。建設コストの問題ではないかな。
ピンチをチャンス。新型コロナが長引けば、先に中部国際が倒産する可能性もあるのでは。

275:名無し野電車区
20/11/20 19:23:34.44 nI49Za3H.net
静岡空港は誰が使ってるか謎だな
九州・東北から来てるイメージもないし、広島岡山あたりなら新幹線で行けるだろうし

276:名無し野電車区
20/11/20 20:38:33.11 NFPPmvAo.net
>>261
セントレアが倒産するなら
鉄道なんて尚更でしょ

277:名無し野電車区
20/11/20 20:39:17.11 NFPPmvAo.net
>>231
だから?

278:名無し野電車区
20/11/20 20:42:17.54 NFPPmvAo.net
>>251
蹴ったんじゃなくて
東海のデータにまだまだ議論の余地があると考えてるんでしょ

279:名無し野電車区
20/11/20 20:50:25.70 FXFOXk0Q.net
静岡県は正々堂々と闘えばいいのに、静岡新聞とつるんで情報操作したから反則負け
信用を失った

280:名無し野電車区
20/11/20 21:39:04.24 Hhq4psuw.net
リニア新幹線、計画崩壊の危機…開業遅延やルート変更→速度低下が必至か、
揺らぐJR東海
…………リニア開業に向け、JR東海には、どのような打開策があるのだろうか。

「ルートを変更するしかないのではないのか。ルートを変更するとスピードが落ち、
時間が余計かかると、JR東海は反対しているが、それはJRの都合」(自民党運輸族)。

「国土交通省の鉄道局は静観の構えだ。JR東海がトップのパイプばかり意識して
鉄道局の言うことを聞かないから、『(JR東海だけでやれるなら)勝手にやって』
という姿勢だ」(全国紙の国交省担当記者)
「葛西敬之名誉会長と安倍晋三首相(当時)の共同プロジェクト」と陰口を叩かれた
リニア中央新幹線は、安倍首相の病気退陣もあって大きな転機を迎えた。
URLリンク(biz-journal.jp)

281:名無し野電車区
20/11/20 22:15:15.73 0Bs2RuGJ.net
>>253
名誉毀損すなあ

282:名無し野電車区
20/11/20 22:16:43.72 NZvbIJJk.net
>>252
あー、まさにQ頭のネトウヨカルト宗教とか全く引くことを知らないよなw
まだ+やQ速でトランプ勝利とか陰謀論垂れ流してる連中のことだなw

283:名無し野電車区
20/11/20 22:18:18.06 NZvbIJJk.net
Q頭ネトウヨカルト宗教の人達の特徴として、引き際というものを全く理解できていないというのがある。
完勝、圧勝でなければ勝利ではないというロジックだから妥協というものが存在せず、
上手く立ち回れば有利にコトを進められたろうにという案件も、
自身の暴走により全て水泡となるか、完敗に至るんだよね。
かなり勿体ない事をしている場合もあるだけに、なぜ気付かないかなぁと常々思う。
韓国が憎くてPCR検査をさせないカルト宗教日本政府の文句はもっといえ
徹底的に叩けw

284:名無し野電車区
20/11/21 00:40:04.85 1bRQUIPF.net
>>1,2,3 >静岡市の保身しか考えない静岡県民無視する醜い自民党女『自民党静岡県連会長;上川陽子』が率いる醜い自民党集団達 >https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Yoko_Kamikawa_cropped_2_Taku_Otsuka_Tim_Hitchens_and_Yoko_Kamikawa_20150401.jpg/800px-Yoko_Kamikawa_cropped_2_Taku_Otsuka_Tim_Hitchens_and_Yoko_Kamikawa_20150401.jpg > >静岡県民がリニア水問題で無責任JR東海に対し大変困っているこの時期に、 >『自民党議員公明党議員連携』して、静岡県民代表として頑張る川勝知事に対して、大々的に町嫌がらせを実行w >超醜い「超身勝手なコイツラ、『自民党鬼畜キチガイ議員大集団』」w >なんとかならないか、この自分の保身のみで動くこいつらキチガイ集団w >JRと「自民党静岡県連・自民党浜松」がクズだけどな。 > >静岡県対応に県議苦言 静岡がどんどん悪者に/議論を前進させて リニア大井川水問題 >https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/783682.html 「大井川下流地域にも自民党代議士はいる」はずだけど、「川勝の反対運動や嫌がらせ」して「足引っ張ってるだけ」で「地域事情など無視」w 「県民の事など完全無視」して、「党と自己保身しか考えてない」自民党代議士w これら「馬鹿自民党代議士を選んだ奴ら」は、「大井川下流の地元の静岡県バカ住民」w



286:名無し野電車区
20/11/21 02:47:53.77 .net
気違いだなぁ

287:名無し野電車区
20/11/21 02:49:36.70 .net
>>270
リニア反対派ってネトウヨって言葉を使う人種なのか
落ち目の人たちの足掻きが笑える

288:名無し野電車区
20/11/21 03:05:33.91 ovKbhlmx.net
落ち目はおまえやん
ウヨゲェジが全く関係ないトランプ落選で発狂してて笑うwww

289:名無し野電車区
20/11/21 05:16:46.14 15s6mZDq.net
あくまで静岡県とJR東海の話であって、国会はおろか狂気の朝鮮人なんて全くお呼びではないのだが。
静岡に茶々入れる前に山梨でリアルに困ってる人達にでも荷担したら泡銭を得るには近いんじゃないか?
余計こじれるのは必至だがな

290:名無し野電車区
20/11/21 06:07:47.48 7h2qUAsq.net
朝鮮って?
お得意の糖質国籍透視でたーwww

291:名無し野電車区
20/11/21 06:33:50.23 KwD9Nijc.net
>>271
自民党は利権党

292:名無し野電車区
20/11/21 06:56:06.35 eQtSJeV+.net
>>273 「臭隠蔽」君、落ち目は「リニア推進」のJR東海だね・・・
     旅行業界の惨状を見よ・・・
JTB 社員6500人削減へ 今年度の経常損益1000億円の赤字見通し
2020年11月20日 19時14分 NHK
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
>旅行業界最大手の「JTB」は、新型コロナウイルスの影響で、今年度の経常損益が
 過去最大の1000億円の赤字となる見通しを公表しました。
 経営の立て直しに向けて、早期退職の拡充などによって国内外で全社員の20%程度に
 当たる6500人を削減する方針を明らかにしました。
 JTBが20日発表した来年3月までの1年間のグループ全体の業績予想では、
 経常損益が過去最大の1000億円の赤字となる見通しです。
 新型コロナウイルスの影響で旅行事業の売り上げが大幅に減ることが要因です。<
JTB、従業員の年収3割削減
11/20(金) 18:34配信
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>JTBは20日、2021年度のグループ従業員の年収を19年度比で
 平均で約3割カットする方針を明らかにした。<
ーJR各社も明日は我が身か?・・・
 リニアに散財してる場合じゃないでしょう・・・ー

293:名無し野電車区
20/11/21 07:30:38.36 uuZrcWNT.net
>>272
キチガイはお前だよ、小心者のID隠しの臭隠蔽 消えろよ

294:名無し野電車区
20/11/21 08:13:10.02 OEg3Efq/.net
>>33
ID非表示の臭隠蔽乙!

295:名無し野電車区
20/11/21 08:40:31.22 +hd85m+S.net
>278
内容はともかく、マルチうざいぞ
荒らしのつもりがないのなら、貼るのはどちらか1スレにしろ

296:名無し野電車区
20/11/21 09:25:20.62 eQtSJeV+.net
>>281
「臭隠蔽」君の「マルチ」はいい訳?・・・
「臭隠蔽」君は「特別」なんだ・・・
だからID隠して、「暴言」吐き放題なんだ・・・
他にも「マルチ」の人はいるんじゃないの・・・
「静岡」を叩きまくってる「大成建設」の社員さんとか・・・
「予測スレ」は「IPアドレス」が表示されるので、
調べると「東京都新宿区」がやけに多いんだよ・・・
大成建設の東京本社があるからね・・・
菅総理の三男は大成建設の社員のようだし、
JR東海と大成建設がタックを組んで、「静岡」を「悪者」に仕立ててるんだよね・・・

297:名無し野電車区
20/11/21 09:29:36.59 L7eel1RO.net
元々、牧之原台地は水源に乏しい荒れ地だった
そこを開墾し広大な茶畑を作ったまでは良かった
今では、大井川から農業用水を引っ張ってきて水を撒き散らしている
水がめの大井川が枯れて当然と言えよう
URLリンク(i.imgur.com)

298:名無し野電車区
20/11/21 09:43:14.31 +Dvg/MDl.net
「既に水が少なくなってるから、それ以上減らさないようにしよう」というのが普通の人間の発想
『だから、俺達が更に減らしても水不足は変わらない』というのが、このスレのリニア推進派

299:名無し野電車区
20/11/21 09:59:30.27 L7eel1RO.net
静岡県がゴネている根拠(1)
静岡県:「河川流量は測定できない」(`・ω・´)キリッ
URLリンク(i.imgur.com)
河川流量の測定は基本中の基本であり、当然、測定できます。
URLリンク(www.river.go.jp)
静岡県は河川流量は測定できないから、トンネル湧水全量戻せとゴネているのです。

300:名無し野電車区
20/11/21 10:03:58.98 I5bT6bHa.net
元々ポンプアップして灌漑してんなら水のあるとこまでパイプ延ばせやというだけの話。

301:名無し野電車区
20/11/21 10:12:09.46 L7eel1RO.net
静岡県がゴネている根拠(2)
静岡県「上流域の地下水は中下流域の地下水は水路で繋がっている」(`・ω・´)キリッ
URLリンク(i.imgur.com)
しかし、現実は・・・
リニア 国土交通省専門家会議
URLリンク(www.at-s.com)
上流域の地下水位低下によって、中下流域の地下水利用に支障をきたす可能性については極めて低い

302:名無し野電車区
20/11/21 10:18:22.57 i28cq6rI.net
>>284
その通り

303:名無し野電車区
20/11/21 10:22:24.18 L7eel1RO.net
静岡県がゴネている根拠(3)
静岡県「上流域の地下水が減ると大井川の水が減少する」(`・ω・´)キリッ
URLリンク(i.imgur.com)
しかし、現実は・・・
田代ダム:大井川水系から富士川水系に毎秒4.99㎥を横流し(昭和30年代からずっと)
リニアトンネル:毎秒0.08㎥の水が流出(工事中の10ヶ月間のみ)

304:名無し野電車区
20/11/21 10:30:05.86 P0fpcemp.net
>>273
リニア自体に反対派は間違いなくアカだからね。
問題は東海が舐めプしてそのクソ雑魚ナメクジにいいようにしてやられてる事だぞ
落ち目に勝ち星やるから調子に乗るんだよ

305:名無し野電車区
20/11/21 10:31:33.30 Qp12NDHx.net
>>289
まだまだ議論の余地がある模様

306:名無し野電車区
20/11/21 10:35:34.97 P0fpcemp.net
>>284
本当それが静岡県を貶める材料になると思ってるからビックリだよな
余りにも能無しすぎてアカがリニア賛成派のフリしてるって言われた方が納得できるレベルだわ

307:名無し野電車区
20/11/21 10:46:54.03 +hd85m+S.net
地下水の流れについて、JRが次回以降の会議で住民説明用のわかりやすい図を提示することになってるが、
>287の⑤線の途中に×つけたような図を出してやれば分かりやすいな

308:名無し野電車区
20/11/21 10:47:01.84 L7eel1RO.net
静岡県がゴネている根拠(4)
「リニア工事は南アルプス生態系を破壊する」(`・ω・´)キリッ
しかし、現実は・・・
南アルプスで問題となっているのは鹿の食害で、鹿が増えすぎて高山植物を食い荒らしている
なぜ鹿が増えたか?
人間が天敵のニホンオオカミを駆逐し、生態系を壊したから
リニアのせいではありません
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

309:名無し野電車区
20/11/21 10:47:27.53 V+txtlkZ.net
工作員のでたらめがまた始まったか

310:名無し野電車区
20/11/21 11:11:37.22 f/SwCGLk.net
>>273
落ち目は暗い人生送ってるID非表示のお前だろ
一生底辺 www

311:名無し野電車区
20/11/21 11:15:32.87 0/wpjGqe.net
工作員にはうんざりする
県知事や静岡県を訳のわからない理由で非難してるしゴネてるとか意味不明なことを言っている
ゴネてるのは工作員なんだけどね

312:名無し野電車区
20/11/21 11:18:44.70 0/wpjGqe.net
地下水への影響は極めて低いとかいっても可能性を否定してないから許可なんてできるわけないだろ
山梨県では水枯れがおきてるしな

313:名無し野電車区
20/11/21 11:20:27.95 L7eel1RO.net
静岡県がゴネている根拠(5)
「大井川のヤマトイワナを守れ」(`・ω・´)キリッ
しかし、現実は・・・
1970年代、大井川ではニッコウイワナの稚魚を漁協が放流したため、ヤマトイワナとニッコウイワナの交雑が進んだ
既に1990年代には大井川で交雑が進んでいたことが、書籍「イワナの顔」(1993年、山と渓谷社)に記載されている
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

314:名無し野電車区
20/11/21 11:26:56.13 I5bT6bHa.net
>>298
その山梨の枯れた水はどこ行ったんだ?
神奈川県にでも献上したか?

315:名無し野電車区
20/11/21 11:40:58.98 0/wpjGqe.net
>>300
枯らした事業者に聞けよ

316:名無し野電車区
20/11/21 11:41:59.90 0/wpjGqe.net
水枯れおこしてるんだから元に戻せよといいたい

317:名無し野電車区
20/11/21 12:03:23.52 P0fpcemp.net
>>300
沢や井戸が枯れたら水引っ張ってくる工事が必要になるだろ、その費用負担どーすんだ?って話
なんでリニア工作員はそんな馬鹿なことばかり言うんだ
リニア支持してる事が恥ずかしくなるからもっとレベル上げろよ

318:名無し野電車区
20/11/21 13:50:45.05 L7eel1RO.net
茶畑では大量の肥料を撒き散らすので、周辺の池では酸性化によって魚が死滅する被害が出ている
リニアよりも茶畑の方がよっぽど公害を引き起こしているんだよ
静岡県中部地方の茶畑周辺の地下水について
URLリンク(www.jstage.jst.go.jp)
茶畑など畑地栽培では,多量の窒素肥料の使用が最近問題になっている.窒素肥料が最終的に変化した硝酸イオンは酸素欠乏症(メトヘモグロビン血症)を引き起こす原因物質で,地下水や河川水から飲料水に取り込まれる可能性があるためである.
特に,茶畑では窒素肥料の使用量が多く,窒素量としての平均施肥量が,1トン/haを越えることもある.
静岡地域の茶畑周辺の池では,酸性化によって魚が死滅する被害がマスコミ等によって報道されており,九州北部の茶畑にみられる光合成による中和は生じていないように思われた.

319:名無し野電車区
20/11/21 14:02:03.67 .net
何か他のID非表示に噛みついてるな
俺が書き込んでないものにも反応してて笑える
よく見たら何ヶ月かも前のものにレスしてどうすんだよ
馬鹿すぎ
所で臭隠蔽って何?
静岡県の言葉なの?
方言を使われても困るだけど

320:名無し野電車区
20/11/21 14:30:39.19 0/wpjGqe.net
工作員は茶畑の研究してるのか
大井川流域の人にとってはリニアは不要だから
リニアが一番いらない

321:名無し野電車区
20/11/21 14:32:15.96 0/wpjGqe.net
工作員は静岡県に対して嫌がらせしてるようにみえる

322:名無し野電車区
20/11/21 14:37:11.32 ljMWO/tk.net
>>305
ID隠してこそこそしてるからお前はダメ人間なんだよ
暗くジメジメしたところが好きなゴキブリみたいな奴 www

323:名無し野電車区
20/11/21 14:48:11.92 .net
単発が吠えても価値無いよ

324:名無し野電車区
20/11/21 14:56:01.17 wJN9+KlP.net
あの飛び出た領地を長野県に割譲するだけで解決なんだがな

325:名無し野電車区
20/11/21 14:56:55.24 P0fpcemp.net
ID隠すのは金払った奴の特権だからええけど、消す奴みんな静岡煽るだけで建設的な意見言わないからどっかから纏めて金出てるのかな?って印象にはなるな

326:名無し野電車区
20/11/21 15:01:23.11 .net
これとか俺はこんな書き込みしてないのに何でも噛みつく犬みたいな奴
しかも何ヶ月も前のレスにさぁ
本当に馬鹿なんだな
728 名無しでGO! 2020/09/21(月) 09:26:53.50
>>1
缶詰のほとんどが買えなくなるが
はごろももほていもいなばもSSKも静岡
741 名無しでGO! sage 2020/11/20(金) 07:00:24.45 ID:jezecGDd0
>>728
ID隠しの超キモオタ発見
気持ち悪すぎ

327:名無し野電車区
20/11/21 15:05:42.74 .net
工作員だったらID隠さないでしょ
さも多数が書いてるように見せかけると思うよ?
そういうのって普通バレないようにやるんだけど、俺の認識が間違っているのかな?

328:名無し野電車区
20/11/21 15:17:58.05 jqbhD8LO.net
>>310
誰から割譲するのさwww

329:名無し野電車区
20/11/21 15:22:59.17 AGxeArK1.net
>>312
>>313
お前が粘着質の辛気臭い性格だってのがよくわかる www
だからお前は臭隠蔽なんだよ

330:名無し野電車区
20/11/21 15:52:59.76 eQtSJeV+.net
>>305
>何か他のID非表示に噛みついてるな
 俺が書き込んでないものにも反応してて笑える
 よく見たら何ヶ月かも前のものにレスしてどうすんだよ
 馬鹿すぎ
 所で臭隠蔽って何?
 静岡県の言葉なの?
 方言を使われても困るだけど<
ーID非表示なんておまえ「臭隠蔽」しかいないのに、必死にとぼけてやんの・・・
 最悪・・・最悪臭だな・・・腐・草・・・臭津温泉でも入って、けつの穴洗え・・・
 静岡の温泉には来るなよ・・・温泉が汚ん染されると困るからのー・・・ー

331:名無し野電車区
20/11/21 16:13:43.43 .net
>>297
え?静岡県のゴネにしか見えないけど?
嫌がらせもしてるよね

332:名無し野電車区
20/11/21 16:14:32.34 .net
>>298
新東名の水涸れはどうしたの?

333:名無し野電車区
20/11/21 16:43:22.40 LiAj0OkD.net
>>317
>>318
何でID隠すの?
ID隠しって後ろめたさのある人がやるものだよ
つまり隠さなければならない辛い事情があるってことだよね
訳あり人生お疲れさん www

334:名無し野電車区
20/11/21 17:07:17.32 waS345oz.net
5ちゃんに工作員がカキコしたらなにか効果が
あるんですかね。そんなに影響力、ある?

335:名無し野電車区
20/11/21 17:15:35.06 .net
無いんじゃない?

336:名無し野電車区
20/11/21 17:37:04.90 +Dvg/MDl.net



337:ID隠しは最底辺なんてのは、5ちゃんの規定事実です



338:名無し野電車区
20/11/21 17:37:59.13 V+txtlkZ.net
てか掃き溜めに課金なんかよくやるわ

339:名無し野電車区
20/11/21 17:42:27.14 waS345oz.net
5ちゃんに課金するのは犯罪絡みか、犯罪者の
過去のカキコを調べたい警察関係やマスコミとか。
ほかになにかあるかな。

340:名無し野電車区
20/11/21 17:46:51.91 .net
へー、犯罪者は課金するの?
どこの事例か教えて欲しいな

341:名無し野電車区
20/11/21 17:58:17.00 0/wpjGqe.net
工作員は面倒くさいな
長野ルートにしたらいいのに
受益者か負担すればいいよ

342:名無し野電車区
20/11/21 17:59:18.19 H/7J0zY2.net
>>325
ID隠しの臭隠蔽君が犯罪者扱いされてる www

343:名無し野電車区
20/11/21 17:59:57.12 .net
>>326
新東名の水涸れはどうなったの?

344:名無し野電車区
20/11/21 18:04:24.49 0kMqsUa1.net
>>328
ID隠しの小心者乙!

345:名無し野電車区
20/11/21 18:09:47.44 0/wpjGqe.net
大井川の水問題が解決しないんだから中止しかないんだよ

346:名無し野電車区
20/11/21 18:12:10.41 0/wpjGqe.net
多くの人が利用する川の水源を破壊する可能性のある工事はすべきではないんだよ

347:名無し野電車区
20/11/21 18:12:45.61 0/wpjGqe.net
工作員はゴネてるだけだからな

348:名無し野電車区
20/11/21 18:13:36.42 C/JPUuxb.net
>>331
正論だと思います

349:名無し野電車区
20/11/21 18:29:44.26 2V6IqGbf.net
沖縄の「ジュゴンを守れー!」と根源は同じだな

350:名無し野電車区
20/11/21 18:34:35.40 .net
>>331
それなら静岡県では土木工事出来なくなるよね
秋葉トンネルも放置でOK

351:名無し野電車区
20/11/21 18:35:33.05 .net
大井川って毎秒2トンしか流れないの?
工事で想定されてるのは最大2トンでしょ?

352:名無し野電車区
20/11/21 18:42:09.80 2V6IqGbf.net
脱トンネル宣言でもしてくれよ川勝は

353:名無し野電車区
20/11/21 18:44:18.51 .net
少しでも水源に影響あるなら、佐久間と浜松は永遠に分断でいいよ

354:名無し野電車区
20/11/21 21:04:13.12 L7eel1RO.net
大井川流域は長島ダム建設と大井川用水改修工事により、将来に渡って水の心配は不要になった
さらに、人口減少と農業の衰退により、むしろ水は余るようになった
命の水だとか、一滴たりとも譲れないなどはまさに言いがかりだ

355:名無し野電車区
20/11/21 21:21:11.52 0/wpjGqe.net
工作員のほうが余程いいがかりだよ
水の心配は不要になったとか意味がわからない
水の心配があるから反対されてるのに

356:名無し野電車区
20/11/21 21:23:42.98 0/wpjGqe.net
人口の減少によりリニアはいらないね

357:名無し野電車区
20/11/21 21:25:33.88 0/wpjGqe.net
静岡県で理解が得られないなら長野県に行ったらいいのに

358:名無し野電車区
20/11/21 21:42:26.23 .net
いや、もう作り始めているから無理な話しだよ

359:名無し野電車区
20/11/21 21:50:58.84 tF9Z/4IK.net
>>335
お前の頭の中にあるのは石ころかよ
少しは考えろ
ID非表示の訳あり人生送ってる臭隠蔽じゃ無理か w

360:名無し野電車区
20/11/21 21:54:25.43 LDlEwB/L.net
>>336
ID隠しのウルトラ馬鹿臭隠蔽乙!

361:名無し野電車区
20/11/21 21:59:19.44 0lZq5u9G.net
>>338
>>343
惨めな人生送ってるID隠しの臭隠蔽
お前は警察に追われてるんだろ www

362:名無し野電車区
20/11/22 01:04:33.03 jFrP1l+U.net
>>341
会社員も余計に労働させられるから要らんな
新幹線に乗ってる時くらい、ゆっくりしたい人も居るだろうしな

363:名無し野電車区
20/11/22 04:37:21.57 No0J+7Lc.net
リニア新幹線、計画崩壊の危機…開業遅延やルート変更→速度低下が必至か、揺らぐJR東海
2020.11.19 05:55 
URLリンク(biz-journal.jp)
> JR東海は10月28日、2021年3月期の連結最終損益が1920億円の赤字(前期は3978億円の黒字)
 になりそうだと発表した。最終赤字は1987年の国鉄民営化後初めて。
 売上高は8630億円と前期比53.2%減。営業損益は1850億円の赤字(同6561億円の黒字)を見込む。<
>連結売上高の68%(20年3月期)を東海道新幹線の運賃収入が占める。
 新型コロナウイルスの


364:感染拡大で東海道新幹線の利用客は4、5月に前年同月比9割減と激減。  9月は同62%減、10月も27日まで同56%減だった。  新幹線の運賃収入は前年比6割減の水準で推移しており、来年3月にかけて4割減にまで  回復するとみているが、コロナ前の水準に戻るには時間がかかりそうだ。< >6月23日に開催した株主総会で役員を大幅に刷新した。  金子慎社長は続投した。旧国鉄組がリタイアし、JR入社組が常勤役員(執行役員を含む)の  8割近くに達した。新しい経営陣は東海道新幹線の持続的成長とリニア中央新幹線の開業という  2つの課題に取り組んでいる。コロナで観光需要が吹き飛び、新幹線一本足打法の  ビジネスモデルが崩れたことがJR東海の苦戦の原因だ。< >これにリニア中央新幹線の開業延期が追い打ちをかけた。  27年、東京(品川)―名古屋間で開業し、37年に大阪に延伸する計画だった。  6月26日、JR東海の金子社長と静岡県の川勝平太知事のトップ会談が行われたが  決着がつかず、27年開業の延期が事実上決まった。  37年の大阪延伸も無理だと取り沙汰される。< >リニア開業に向け、JR東海には、どのような打開策があるのだろうか。  「ルートを変更するしかないのではないのか。ルートを変更するとスピードが落ち、  時間が余計かかると、JR東海は反対しているが、それはJRの都合」(自民党運輸族)。  「葛西敬之名誉会長と安倍晋三首相(当時)の共同プロジェクト」と陰口を叩かれた  リニア中央新幹線は、安倍首相の病気退陣もあって大きな転機を迎えた。<



365:名無し野電車区
20/11/22 05:55:11.35 ppR1so8v.net
> 「葛西敬之名誉会長と安倍晋三首相(当時)の共同プロジェクト」
元を辿れば
いわゆるCルートというか中央本線の新幹線化計画をバブル崩壊のどさくさ紛れに
まんまと第二東海道新幹線計画へシフトした
「葛西総合企画本部長(当時)と三塚運輸相(当時)の共同プロジェクト」
なんだろうけど
JR東海と清和会(現・清和政策研究会、自民党細田派)って点じゃ同じようなもんか

366:名無し野電車区
20/11/22 06:38:12.50 9KWIeTzK.net
そもそも諏訪地域および長野県の剰りにも形振り構わぬ利己的独善的な誘致活動の酷さに業を煮やした2ちゃんねらーの有志(?)が
総力(?)を挙げて、時には不買運動もチラつかせながら涙ぐましい(?)努力(?)をした結果、勝ち取ったのが今の建設ルートなんだぞ!
それを今さら「ぽっくんは今のルートには反対でしゅた!」なんて第三者を気取ったところで手遅れだし、
ネラー総てで責を負うのが世間様に対する礼儀だろう。だからこそ現行ルートの建設、開業を意地でも完遂すべし!

367:名無し野電車区
20/11/22 06:50:23.49 VHugzIYT.net
>>350
そうだな
JR東海に、アセスの内容と指摘事項を満たした工事をする能力が無いのなら、
BルートもCルートも諦めて、潔く中止すべきだな

368:名無し野電車区
20/11/22 07:24:03.99 6Vx3P4y5.net
静岡県がゴネている根拠(6)
「大井川流域人口は62万人!」(`・ω・´)キリッ
URLリンク(f.easyuploader.app)
しかし、現実は・・・
一級水系における流域等の面積、総人口、一般資産額等(国土交通省資料)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
大井川水系の総人口は81,449人



369:日本のおもな河川の流域内人口(一覧表) https://ieben.net/data/nature-japan/river-population/ 82位 大井川 流域内人口 8.0(万人)静岡県



370:名無し野電車区
20/11/22 07:49:05.51 6Vx3P4y5.net
静岡県がゴネている根拠(7)
「南アルプスは特殊な地質構造だ!」(`・ω・´)キリッ
URLリンク(f.easyuploader.app)
しかし、現実は・・・
産総研活断層データベース
URLリンク(gbank.gsj.jp)
リニア南アルプストンネル周辺には活断層は存在しません
URLリンク(f.easyuploader.app)

371:名無し野電車区
20/11/22 09:30:04.98 lKrAy68y.net
大井川の水を使っているのはもっと多いよ
8万人でも多いけど

372:名無し野電車区
20/11/22 09:40:34.12 lKrAy68y.net
南アルプスは今でも隆起し続けてるんだろ
南アルプスにトンネル掘って事故が起きないか心配だな

373:名無し野電車区
20/11/22 09:55:43.25 jr1fKUuE.net
>>354
静岡県は数字を大幅に水増ししてたのか!
静岡空港の需要予測水増しと同じ手口だな

374:名無し野電車区
20/11/22 10:00:31.86 shZokexd.net
>>355
普通はそれ考えてやめとくけど倒壊ははじめにリニア建設ありきでリスク考慮してない

375:名無し野電車区
20/11/22 10:00:38.31 6Vx3P4y5.net
>>355
心配だー、心配だーとゴネるんだね

376:名無し野電車区
20/11/22 10:20:43.31 6Vx3P4y5.net
地下水を汚染しているのは茶畑だろう
茶畑由来の肥料と大井川用水の導水による菊川流域の硝酸性窒素汚染への影響について
URLリンク(www.jstage.jst.go.jp)
静岡県 中部地域の菊川流域は全国でも有数の茶の生産地である.
品質の良いお茶の生産には大量の窒素肥料が必要と考えられ,しかも,年間に一番茶,二番茶,三番茶と数回の摘採を行うことから常に窒素補給が必要であり,頻繁に過剰施肥が行われてきた.
一 方,投与された窒素肥料の多くが土壌中の硝化反応で硝酸イオンと水素イオンに変化する.硝酸イオンは飲料水等で体内に摂取されると亜硝酸態窒素に還 元され,血中のヘモグロビンと結合し,酸 素運搬機能に悪影 響を及ぼす.
幼 児に対してはメトヘモグロビン血症と呼ばれる酸素欠乏症を引き起 こし,チアノーゼ を発症 させる原因物質である.そのため,環 境基準値では硝酸態窒素と亜硝酸態窒素を合わせて10mg/l以 下とされている.
水 素イオンによる茶畑周辺の水環境の酸性化は生物活動に影響を与える.
その酸性化は二次的に土壌中のアル ミニウムイオンやマンガンイオン等の人体 に有害な重金属イオンの溶出を促す.
こうして,茶 畑周辺の地下水は硝酸態窒素 と酸性化,重 金属イオンによって汚染 されてきた.

377:名無し野電車区
20/11/22 10:25:35.48 lKrAy68y.net
工作員の静岡県に対する嫌がらせはひどいわ
リニア工事で発生する水もどんな水かわからないし中止してもらうのが一番だな
もともとリニアなんて経済的でもなく環境にもよくないんだから作る必要はあるのか

378:名無し野電車区
20/11/22 10:27:59.70 .net
あるから国が認可して今作ってるんだろ?

379:名無し野電車区
20/11/22 10:30:36.09 lKrAy68y.net
>>359
あなたは汚染に反対のようだからリニア工事も反対なんでしょう

380:名無し野電車区
20/11/22 10:31:40.53 lKrAy68y.net
>>361
西ドイツもデメリットが多いリニア開発止めたし駄目なものは早く止めるべき

381:名無し野電車区
20/11/22 10:32:32.11 lKrAy68y.net
リニアの開発止めたのは西ドイツではなくてドイツだった

382:名無し野電車区
20/11/22 10:35:36.97 6ZdsjVa8.net
静岡県は静岡新聞とグルになって工作活用しているんだよ

383:名無し野電車区
20/11/22 10:38:00.76 jr1fKUuE.net
静岡県がリニアにイチャモンつければつけるほど、ブーメランになって返ってくるんだね

384:名無し野電車区
20/11/22 10:41:19.07 .net
>>362
いや、大賛成だよ

385:名無し野電車区
20/11/22 15:22:53.11 jr1fKUuE.net
水の乏しい地域は無理して米作らなくてもいいのに
「コメ余り」が深刻 外食需要低下にコロナ追い打ち、価格は下落
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
コメの国内需要が急速に落ち込んでいる。人口減少や食生活の変化で下落傾向だったところに、新型コロナウイルス感染拡大が追い打ちをかけた。
農林水産省が示した2021年産の主食用米の適正生産量の見込みは693万トンと、700万トンを割り込んだ。供給が需要を上回る「コメ余り」は深刻化し、米価の下落が止まらない。

386:名無し野電車区
20/11/22 17:16:42.03 htueI5vT.net
>>367
ID隠しの臭隠蔽は消えろ

387:名無し野電車区
20/11/22 17:25:23.36 TSW3JLEj.net
つか今は自宅で米飯の自炊しろよハゲ!

388:名無し野電車区
20/11/22 22:21:01.37 Y0ZjGaOk.net
今日のニュースで調布市内で陥没事故を起こした圏央道のトンネル建設予定地で空洞が二つ見つかったというのがあった。
実際に掘削してみないと判らないが、この件が東京と神奈川のリニアのトンネル建設予定地の上に住む住人の不安が高くなりリニア反対の声が多くなるかもな。
新型コロナはいつ収まるかわからないし、建設資金源の東海道新幹線の運賃収入は下がったまま、新型コロナの感染者がまた増えたし、国もGOTOトラベルを取り止める地域を決めると言っている
、リニアの計画当初のビジネス客に特化してしまったのが間違いだったな。
リニアではなく、今の新幹線方式に変えて、建設した方が特種構造のリニアは遊園地の乗り物レベルで終わってしまう。
JR東海はリニアの建設は全て自費でやりますと、最初に公言してしまったから国交省としても、良くはみていないし、むしろ勝手にやったら。という感じだし、役所として事務的に許可申請を受け付けているだけ。

389:名無し野電車区
20/11/22 22:25:12.65 Y0ZjGaOk.net
>>371の訂正。
圏央道ではなくて、調布市の道路陥没は外環道だった。

390:名無し野電車区
20/11/22 22:33:01.38 .net
空洞と鉄道の関連が不明だが

391:名無し野電車区
20/11/22 23:58:51.16 kDirHseT.net
>>373
民家の地下掘るんでないの?
そのための法律やんけ

392:名無し野電車区
20/11/23 00:03:11.85 .net
だから何?

393:名無し野電車区
20/11/23 00:05:23.03 0vV1k81x.net
>>373
大いにあるだろ
リニアも同じ大深度だぞ
嫌だねー理解力の無い馬鹿は w
ID無しは本当に馬鹿 w

394:名無し野電車区
20/11/23 00:10:12.76 0vV1k81x.net
>>375
都合が悪くなると逃げ腰になるへたれっぷり
小心者だな

395:名無し野電車区
20/11/23 00:35:39.77 d4SOpr0D.net
本当にそれ
だから何?とか理解力無いバカの言う事

396:名無し野電車区
20/11/23 01:14:47.90 .net
食いつき良くて笑える

397:名無し野電車区
20/11/23 01:40:11.95 4KPxtgk3.net
浪人は3ヶ月過ぎてもそっちに記録残るからな

398:名無し野電車区
20/11/23 01:51:14.15 .net
あ、そうなの?
3ヵ月残ると何か悪い事あるの?
浪人に詳しそうだから教えて

399:名無し野電車区
20/11/23 02:40:19.91 IrjH3Klj.net
開示されたいのかね…?🤔

400:名無し野電車区
20/11/23 02:48:49.62 .net
開示?
理由は何なんでしょうかね

401:名無し野電車区
20/11/23 02:59:20.31 IrjH3Klj.net
何も分かってなさそうですな
まあ頑張ってくださいや

402:名無し野電車区
20/11/23 02:59:51.38 .net
うん、頑張る

403:名無し野電車区
20/11/23 03:03:29.12 .net
>>384
て言うか、開示される理由って何?
本気で分からないけど

404:名無し野電車区
20/11/23 03:09:08.59 .net
>>384
これ面白くて書いたの?
14 名無し野電車区 2020/11/23(月) 02:49:01.19 ID:IrjH3Klj
金滅の刃~無限地獄列車編~かw

405:名無し野電車区
20/11/23 03:43:18.23 IrjH3Klj.net
「八木さんのどこが好き?」
「別に?」

406:名無し野電車区
20/11/23 03:44:00.27 IrjH3Klj.net
まあなんも分からないなら知らなくてエエんやで(ニッコリ

407:名無し野電車区
20/11/23 03:58:44.47 .net
そうだね
キミが規制議論板に纏めて報告するんでしょ?
書き込んだら報告してね

408:名無し野電車区
20/11/23 04:04:58.67 IrjH3Klj.net
運営にチクってなんの意味が?🤔

409:名無し野電車区
20/11/23 04:17:36.93 .net
開示するんでしょ?
他に開示方法ある?

410:名無し野電車区
20/11/23 04:22:39.95 .net
まあ、他板ではワッチョイ+IPで書き込んでいるんだがね

411:名無し野電車区
20/11/23 05:32:56.93 qdAG3HCW.net
>>393
訳あり人生のID隠し君乙!
余程悲惨な過去を背負っているようだな

412:名無し野電車区
20/11/23 05:40:50.28 qdAG3HCW.net
>>379
悔し涙浮かべながら笑うなよ www

413:名無し野電車区
20/11/23 06:16:49.35 fuo0CvhG.net
『ID隠しは5chの最底辺のゴミ』ってのに反対する奴って、ID隠し本人以外に居るのかな?

414:名無し野電車区
20/11/23 07:30:49.86 LWR9tY58.net
静岡県がゴネている根拠(8)
「リスクの定量的推定に不確実性がある」(`・ω・´)キリッ
URLリンク(f.easyuploader.app)
URLリンク(f.easyuploader.app)
しかし、実際は・・・
Wikipedia「詭弁」より抜粋
未知論証 (ad ignorantiam)
A「B氏は地底人がいないと断言している。しかし、そんな証拠はないので地底人はいることになる」
Aの発言は、「XがYでない事は誰にも証明出来ない。故にXはYである」(存在しない根拠が無いということは「それが有る」ことの証明にはならない)という形式の推論で、これは未知論証という。

415:名無し野電車区
20/11/23 07:46:36.21 LWR9tY58.net
静岡県がゴネている根拠(9)
「流域の住民生活や産業に欠かせない”命の水”」(`・ω・´)キリッ
URLリンク(f.easyuploader.app)

スライドの(注)に、
大井川流域:その地形により、その地に降った雨が大井川に流れ込む土地の範囲って書いてあります。
しかし、掛川・牧之原・菊川・御前崎・袋井各市は、大井川流域に該当しません。
静岡県は、流域外住民を流域住民だと偽り、人数を水増ししてゴネているのです。(´;ω;`)ブワッ

416:名無し野電車区
20/11/23 07:56:24.60 2RVPqcgF.net
>>398
5chでバカが主張するのは勝手だが、JR東海が同じことを言って、
トンネル着工の正当性を主張したら、さぞ面白いことになるな
まあ、こういう馬鹿のせいでどんどん着工が遅れるのは歓迎すべき

417:名無し野電車区
20/11/23 08:46:53.96 n3zoGqUE.net
>>398
島田市、焼津市、掛川市、藤枝市、御前崎市、菊川市、牧之原市は大井川上流にある長島ダムから水道水を供給してもらってる
その市の総人口が約60万人くらい。この市内の企業に働いてるそれ以外の市民含めたら影響のでる可能性がある人は60万人よりさらに上がります

418:名無し野電車区
20/11/23 08:48:30.58 OL/Ync2t.net
東京外かく環状道路(関越~東名) 工事現場付近での地表面陥没について【第9報】
令和 2 年 11 月 22 日 
東日本高速道路株式会社関東支社
URLリンク(www.e-nexco.co.jp)
>安全・安心を最優先に、近隣住民の皆様に対し今回の事象について説明を行うとともに、
 必要な対応を実施しています。
 また、有識者からは空洞の状況・大きさから、直ちに地表面に変状を及ぼすものではなく、
 緊急的な対応は必要ないが、空洞は早期に充填することが望ましいと意見を頂いております。
 これを受け、今回確認された空洞について、以下の対応を行います。
 ・確認された空洞への充填作業を、速やかに実施します。
 ・地表面変位の常時観測を継続していきます。なお、現時点では異常は確認されていません。
  今回確認された空洞も含め、引き続き原因および工事との因果関係を究明してまいります。<
ー今回の空洞もトンネルの真上やん・・・
 これでもトンネル工事との因果関係はなしと、言い張るわけ?・・・
 道路公団が民営化されたのは2004年小泉政権のころ・・・
 元官僚は責任は一切負いたくないという考えだから・・・
 JRと似た体質だろう・・・ー
参考 ウィキペディア(Wikipedia)より抜粋
 大深度地下(だいしんどちか)とは、2001年(平成13年)に施行された
 「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法」(通称:大深度法)による地下利用の新概念。
 1980年代のバブル景気を頂点とした地価高騰時に考え出されたものであり、
 通常利用されることのない深度の地下空間を公共の用に利用できることとし、
 都市の形成に不可欠な都市トンネルや共同溝等の建設を促進させるために法制化された。
 適用を受けた事業
 東京外かく環状道路(関越道 - 東名高速間)
  2009年4月27日 - 整備計画区間格上げ(着工決定)
  2013年11月8日 - 使用認可申請書を国土交通大臣に提出
  2014年3月28日 - 国土交通大臣より認可
 中央新幹線(東京都 - 名古屋市間)
  2014年3月14日 - 「事前の事業間調整」の開始
  2018年10月17日 - 国土交通大臣より認可

419:名無し野電車区
20/11/23 09:05:47.61 LWR9tY58.net
静岡県がゴネている根拠(10)
「大井川の水は”命の水”だ」(`・ω・´)キリッ
茶畑の霜対策として防霜ファンが使われていましたが、コストダウンのためスプリンクラーを使うケースが増えています。
しかし、スプリンクラーで水を撒き散らすと、水がめはすぐに空っぽになってしまいます。
コストダウンのための散水が”命の水”でしょうか?
散水氷結法について(農林水産省)
水が凍るときには、ほんの少し熱を放出し温度を上げる(潜熱) 。気温が低下して凍霜害
を受けるような時期にスプリンクラーで茶畑に水をかけてお茶の葉を凍らせると、茶の表面
の水が凍っている間は、この熱によってお茶の新芽は0℃前後に保たれ、凍障害による被
害を防ぐことができる。この方法は夜中から長い時間水をかけ続ける必要があることから、
たくさんの農業用水が必要。
URLリンク(f.easyuploader.app)
URLリンク(f.easyuploader.app)
URLリンク(f.easyuploader.app)

420:名無し野電車区
20/11/23 09:15:13.75 n3zoGqUE.net
>>398
島田市、焼津市、掛川市、藤枝市、御前崎市、菊川市、牧之原市は大井川上流にある長島ダムから水道水を供給してもらってる
その市の総人口が約60万人くらい。この市内の企業に働いてるそれ以外の市民含めたら影響のでる可能性がある人は60万人よりさらに上がります

421:名無し野電車区
20/11/23 09:30:57.59 KVdFlwa4.net
長島ダムは比較的新しいダムだが、それまでそれらの被供給地域の暮らしや産業は壊滅しとったんか?
農業用水の需要減、工業用水の節水技術の向上などで水剰りの傾向が止まらず事業中止に到るダムも散見される中、
片手で「命の水反対!」と抗議しながら、片手で水道の栓を全開にしてダダ漏らしにしているのが静岡県のスタイルか?

422:名無し野電車区
20/11/23 09:42:02.78 LWR9tY58.net
静岡県がゴネている根拠(11)
「人々の水への思い」(`・ω・´)キリッ
しかし、現実は・・・
上水:静岡県大井川広域水道企業団「人口減少とともに水需要減少」
工水、養鰻業、酒造:リニア有識者会議「トンネル工事による中下流域の地下水への影響は極めて小さい」
なんだ、単なる言いがかりだね
URLリンク(f.easyuploader.app)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(f.easyuploader.app)

423:名無し野電車区
20/11/23 09:43:04.99 jACD5Oc2.net
「のど元過ぎれば熱さ忘れる」という言葉がピッタリのバカか

424:名無し野電車区
20/11/23 09:47:07.15 n3zoGqUE.net
>404
398が学問上の流域と実際に大井川の水を使用してる市を流域と言ってるのを混同させてるから指摘したんだろ
被供給地域が壊滅?何言ってんだお前は
供給地域内にある企業(工場)に通ってる人が大勢いるをだよ被供給地域からもな

425:名無し野電車区
20/11/23 09:52:08.44 Hh6cvXyF.net
そんな空洞あるかも調べずに掘ってたっことに恐ろしさを覚えるわ

426:名無し野電車区
20/11/23 09:52:16.97 LWR9tY58.net
>>407
静岡県のスライドの書き方が悪いんだよ

427:名無し野電車区
20/11/23 10:17:15.56 jFu56wPG.net
>>392
シネ

428:名無し野電車区
20/11/23 10:36:36.53 KVdFlwa4.net
>>407
おぅ屁理屈で応戦か、屁理屈野郎はどこまでも屁理屈だから極めてめんどくさいな

429:名無し野電車区
20/11/23 10:45:59.98 n3zoGqUE.net
>>411
まともな反論もできず負け犬の遠吠え
お前みたいのが一番めんどくせえわ

430:名無し野電車区
20/11/23 11:05:21.68 OhU89ZP+.net
もう中下流域への影響はないって結論出てんだからいいじゃん
あとは前提条件の表流水をどうやって減らさず維持するかだろ?いずれにせよ次回の会議で何かしら進む
副知事が島田で流域自治会長あつめて講演したのも、土俵際になる前に味方の決起集会やりたかったんだろう

431:名無し野電車区
20/11/23 11:11:21.10 KVdFlwa4.net
>>412
自己紹介か、どこまでもウザい屁理屈野郎だ

432:名無し野電車区
20/11/23 11:27:10.51 n3zoGqUE.net
なっ?めんどくせえだろ?

433:名無し野電車区
20/11/23 12:10:11.59 8lZJUMQl.net
渇水対策にダムを作ったらその分、
水使用量を増やして構わんと言わんばかりのバカが居るようだな

434:名無し野電車区
20/11/23 13:46:11.57 a2KG0evI.net
>>363
大きな列車事故があった。
ベルリン、フランクフルト、ミュンヘン。
二大都市を結ぶという必要性がないのでは。
地震はないが降雪と濃霧だろうか。

435:名無し野電車区
20/11/23 14:29:14.49 T8CRMHD9.net
カルト宗教またガイジコピペしてるなw

436:名無し野電車区
20/11/23 14:38:41.33 .net
反対派の口調が汚すぎて笑えないな
所詮はアカジジイだから仕方無いか

437:名無し野電車区
20/11/23 15:27:27.59 PX37kHTL.net
>>419
いつも陰でこそこそ惨めな日陰者の人生を選んで楽しいの?
余程悲惨な過去が有るようだな www

438:名無し野電車区
20/11/23 15:42:34.13 .net
よう、アカジジイ

439:名無し野電車区
20/11/23 15:42:34.42 yoZCciaV.net
Qアノン頭が発狂しとるでw
相手をアカだと思ってるのが低脳Qアノン頭の限界やね(ニッコリ

440:名無し野電車区
20/11/23 15:44:59.73 .net
Qアノンって何だ?
アカ界隈で流行ってるの?
内輪で盛り上がってても外枠から見ると只の馬鹿にしか見えないんだよね

441:名無し野電車区
20/11/23 15:57:05.99 8lZJUMQl.net
>>419
どこかのID隠しの口調より汚く感じられるとしたら、痛いところを突かれたからだろうな

442:名無し野電車区
20/11/23 16:02:38.93 n3zoGqUE.net
>>421
人違いだバ~カwww

443:名無し野電車区
20/11/23 16:03:06.09 .net
アカ大好きTwitterで内輪で盛り上がってろよ
気持ち悪い

444:名無し野電車区
20/11/23 16:03:21.47 PX37kHTL.net
>>421
>>423
ID出すことすらできない程におまえは追いつめられているんだな
負け犬人生お疲れ様

445:名無し野電車区
20/11/23 16:05:29.08 .net
>>425
?????
キミに何も言って無いんだが
ボケてるの?
おじいちゃんは早く寝た方がいいよ

446:名無し野電車区
20/11/23 16:07:58.11 .net
>>427
どこが追い詰められてるの?
俺に色々言ってもリニアの工事は進んでるんだよ?
馬鹿じゃないの

447:名無し野電車区
20/11/23 16:10:27.39 4fpnq4P2.net
>>426
お前は体中垢だらけの不潔人間

448:名無し野電車区
20/11/23 16:15:45.98 4fpnq4P2.net
>>429
予定通り進んでいるところなんて殆ど無い
それはさておきお前は何でID隠すの?
人には言えない後ろめたい事情があるんだろ

449:名無し野電車区
20/11/23 16:17:50.42 .net
>>430
嫌儲でもいいぞ
内輪で盛り上がってろ
外に出てくるな
気持ち悪い

450:名無し野電車区
20/11/23 16:18:42.35 .net
浪人買えばいいじゃない
買い方知らないのか

451:名無し野電車区
20/11/23 16:21:45.67 8lZJUMQl.net
相変わらず、ID隠しがちゃんねらー最底辺であることを証明し続けてるスレだな

452:名無し野電車区
20/11/23 16:39:35.04 OL/Ync2t.net
国交省の役人に、「リニア遅延」の焦りの色がみられる・・・
(相模原市)職員が告発!国交省キャリア官僚の陰湿パワハラで被害者続出
11/23(月) 11:01配信 FRIDAY
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>リニア中央新幹線建設に起因する、新たな問題が発覚した。
 舞台となっているのは、神奈川県の政令指定都市である相模原市だ。
 ’14年に市内の橋本駅周辺にリニア駅を建設する計画が始動。
 以降、国交省から役人が相模原市役所に出向してくるようになったが、
 そのキャリア官僚が陰湿なパワハラを繰り返し、大問題になっているというのだ。<
>「尋常でないのは、パワハラ被害者の数です。私が昨年5月に議長に就任して以降、
 相談を受けた職員は20人以上に及びます。市役所内のハラスメント相談窓口にも
 報告したがどうにもならず、私のところに駆け込んできている。
 皆さんとにかく切実で、『何とかしてください』と、涙ながらに訴えてくる職員もいます。
 パワハラの主は、相模原市都市建設局のT局長という人物。
 ’18年に国交省から出向してきた、40代のキャリアです」<
ー水嶋前鉄道局長のころか?・・・
 水嶋局長の難波副知事に対する「恫喝」もすごかったようだが、
 これもパワハラでしょう・・・ー
続く

453:名無し野電車区
20/11/23 16:41:47.28 OL/Ync2t.net
>>435 続き
>「T局長はとにかく職員を見下している。報告が気に入らないと、『やる気がない!』
 『こんな話は持ってくるな!』と怒鳴り、机を叩き、椅子を蹴って激怒。
 付箋(ふせん)を投げつけてくることもありました。モノを叩いたり蹴ったりする音が響き渡るので、
 別の部屋にいても、誰かがT局長の逆鱗に触れたんだとわかります」(管理職職員)<
ー「このハゲー」と秘書を足蹴りした、自民党の元議員も官僚上がりだったが、
 似た様な者か?・・・ 官僚はプライドだけは人一倍強いので、不満が爆発すると、
 手に負えないのだろう・・・他人の気持ちを推し量れない「発達障害者」だろう・・・ー
 
>「2~3時間にわたり職員を立たせ、説教をすることもある。
 『だから相模原市はダメなんだ』『相模原は腐っている』などと、
 市全体を馬鹿にする発言をしたこともあります。
 とくにタチが悪いのは、何かミスがあったりすると、
 『こんな有り様では国からの交付金は出せない』
 『国交省に言って交付金を止める』といった、権力を笠にきた発言をすることです」(別の職員)<
ー「臭隠蔽」君は国交省の職員だったりして・・・
 皆さん「臭隠蔽」君の身元を下の5つから選んでください・・・
  1、JR東海の社員
  2、大成建設の社員(下請けも含む)
  3、国交省の職員(JR東海へ出向中)
  4、J-NSC(自民党ネットサポータークラブ)の会員で、JR東海から報酬を得ている。
  5、その他(単なる鉄オタのリニア信者)
 さてどれかな?・・・

454:名無し野電車区
20/11/23 16:50:42.17 xYysOpU0.net
国交省崩れなら、民主党政権時代にはえげつないパワハラを受けていた側かもしれないな。

455:名無し野電車区
20/11/23 16:52:40.76 CJpKbfx0.net
>>432
ID隠しの方が1億倍気持ち悪いんだよ

>>433
例え小銭程度とはいえ金払ってID消すなんて阿呆らしいんだよ
お前には金払ってでもID消さなければ困る事情があるんだろ
その事情を言ってみろよ

456:名無し野電車区
20/11/23 17:43:14.64 JqLAZDgO.net
>>405
新東名が出来たから金谷、森掛川にインターが出来た。東日本大震災が発生した折から、海岸線には防波堤、内陸側にはフロンティア開発に期待する地元の意見もある。
実際にも島田のアウトレットモールなどは期待もあったが。これにも南アルプストンネルの水問題が影響すると見れば、人口減少、生産力の低下を加速させる効果。
森掛川インターと金谷五和を結ぶラインを開発可能な北限と設定してしまうと、新東名開通、インター設置の効果も半減ではないか。
島田市内、大代までは企業団上水道。
掛川市、島田市北部への給水体制整備の準備はある状況なので、これが南アルプストンネルでどうなるか。

457:名無し野電車区
20/11/23 17:53:19.77 JqLAZDgO.net
>>404
ダム建設の苦労が判るならば、南アルプストンネルにはならないだろうと。
農業を衰退させればダム上流は何でもできる。
これも間違いだな。
破砕帯があれば大量の薬液注入、硬化剤成分は農業用水には問題になる。
地下水への溶出、下流域には影響ないと言っているが25kmの長大トンネルに於いて影響を無視できるかは疑問。

458:名無し野電車区
20/11/23 18:01:06.85 JqLAZDgO.net
>>435
業界保護を省益とする場合に於いて、公取委、独禁法に優先させるには合理的な理由も要るのではないか。
政権中枢に食い込み、或いはこれを操りたいのではないか。
ゼネコン、JR東海、鉄道局から国交省に於いては官製クーデターの性格ないだろうか。


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