JR西日本車両更新予想スレッド Part79at RAIL
JR西日本車両更新予想スレッド Part79 - 暇つぶし2ch1000:飯塚幸三
20/12/21 13:07:14.17 BDOor4nV.net
>>942
それな!

1001:新23 あざみ野駅ゆき
20/12/21 13:08:34.92 BDOor4nV.net
汚物113系700番台マジイラネwww

1002:青葉真司
20/12/21 13:09:08.27 BDOor4nV.net
汚物213系マジイラネwww

1003:五味丈士
20/12/21 13:09:59.91 BDOor4nV.net
汚物キハ120系マジイラネwww

1004:境91 狛江駅北口ゆき
20/12/21 13:10:42.35 BDOor4nV.net
207系2000番台の体質改善も優先してくれ

1005:吉51 武蔵野営業所ゆき
20/12/21 13:11:21.31 BDOor4nV.net
103系奈良線から撤退させろや!

1006:金52 新三郷駅ゆき
20/12/21 13:12:00.77 BDOor4nV.net
ラクラクはりま不要

1007:名無し野電車区
20/12/21 13:12:04.08 n6Lb+OSG.net
>>890
それも一理あるが
京阪プレミアムカーも成功したし
西自身もAシートで成功している
関西にもニーズがあることが
両社のおかげで証明された
>>938
それなら賛成
しかし681系はもう古い
683系だけでは足りないので
225系に合わせた無塗装ステンレスのAシート兼特急車両を導入してもらいたい
>>967
乙!
>>973
魅力的な特急?
それこそリニアや新幹線があるやろ
速さや快適さこそ最大の魅力やと思う
在来線はガラガラのらくラクはりまではなく
人気のAシートを普及させてもらいたい
そして近鉄特急との競合のため
直通特快を運行してもらいたい

1008:向11 向ヶ丘遊園駅ゆき
20/12/21 13:12:34.26 BDOor4nV.net
サンダーバード用683系のリフレッシュ工事早く終わらせろや!

1009:松岡佑輔
20/12/21 13:13:12.88 BDOor4nV.net
>>988
それな!

1010:池永チャールズトーマス
20/12/21 13:13:36.13 BDOor4nV.net
>>948
それな!

1011:ナカダ・ルデナ・バイロン・ジョナタン
20/12/21 13:14:04.62 BDOor4nV.net
>>954
それな!

1012:川04 舎人団地ゆき
20/12/21 13:14:27.20 BDOor4nV.net
>>958
それな!

1013:赤26 舎人団地ゆき
20/12/21 13:15:09.91 BDOor4nV.net
221系によるおおさか東線久宝寺ゆき見てみたい

1014:吉72 桜堤団地ゆき
20/12/21 13:15:33.62 BDOor4nV.net
>>957
それな!

1015:石橋和歩
20/12/21 13:16:03.76 BDOor4nV.net
>>959
それな!

1016:立11-1 三ツ藤ゆき
20/12/21 13:17:04.14 BDOor4nV.net
汚物12系客車マジイラネwww

1017:名無し野電車区
20/12/21 13:17:17.88 n6Lb+OSG.net
>>948
だからその分、
地方で減車減便ワンマン化をどんどん進めたり
固定編成化で分割併合を減らすことで
余計なコストをカットし
大人気で追加料金も徴収できるAシートに投資してほしい
>>951
ブーメラン乙
人気のAシートを貶して
ガラガラの城北線やらくラクはりまを推す
貴方こそJRの敵
>>959
だから近鉄特急との競合として必要
新幹線から流れることはない
>>960
個性よりも利便性を優先すべし

1018:ニコラス・セペダ・コントレラス
20/12/21 13:17:29.63 BDOor4nV.net
>>998
それな!

1019:1001
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life time: 43日 20時間 59分 20秒

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