JR西日本車両更新予想スレッド Part79

JR西日本車両更新予想スレッド Part79at RAIL

JR西日本車両更新予想スレッド Part79 - 暇つぶし2ch4:を代替新製 ○2022年度までに北陸新幹線敦賀延伸用W7系12連11本を新製　（この11本に水没代替の2本を含むかどうかは不明）【在来線】〇JR京都・神戸線などに225系144両を2020～2023年度に追加投入〇上記で捻出される221系を大和路線・おおさか東線に転用、201系を全て置き換え ○七尾線向け521系100番台は30両（2連15本）を製造、2020年10月から順次運用開始、413系・415系を全て置き換え ○奈良線の103系は新快速の「Aシート」絡みで221系の転出が発生した影響でまだ一部が残留中〇227系1000番台は当初発表分の製造完了後も追加分を製造、2021年春に和歌山の105系を全て置き換え ○サンダーバード用683系のリフレッシュ工事は289系からの復元車3連2本以外は完了 ○221系の体質改善工事は完了 ○207系0・1000番台及び223系0・1000番台の体質改善工事を順次実施　223系0番台と編成内混結の2500番台は内装統一工事を実施 ○120系気動車の体質改善工事を2021年度までに順次実施〇網干の223系652両中330両に車内ディスプレイ取付工事を2021年度までに実施 ○やくも用381系は2022年度を目途に新車投入により置き換え ○113系・117系約170両の置き換え用として2022～2025年頃に新車投入を計画（現時点では詳細不明） ○681系・281系・283系約110両の置き換え用として2024～2027年頃に新車投入を計画（現時点では詳細不明） ttp://www.westjr.co.jp/company/business/material/pdf/list_rolling_stock.pdf 　（表の下の欄外参照、両数は置き換え対象の数であって製造予定数ではないことに注意、今後見直しの可能性も？）

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