20/10/30 01:15:45.98 95dqLsLW.net
あしずりは4往復、剣山は3往復位に減便されそう。普通列車も大鉈ふるって徹底的に削減されると思う。
土讃線の琴平-阿波池田、大歩危-土佐山田は1往復だけ残して廃止とか。予土線の窪川-江川崎が1日3往復になるとか、十分あり得る。
今まで四国は北海道や九州と比べても本数的にはかなり恵まれてたからね。
経営危機を理由にすれば地元もさすがに反発出来ないし、無駄な列車を廃止に出来る絶好の機会と考えたんだろう。
20/10/30 01:15:45.98 95dqLsLW.net
あしずりは4往復、剣山は3往復位に減便されそう。普通列車も大鉈ふるって徹底的に削減されると思う。
土讃線の琴平-阿波池田、大歩危-土佐山田は1往復だけ残して廃止とか。予土線の窪川-江川崎が1日3往復になるとか、十分あり得る。
今まで四国は北海道や九州と比べても本数的にはかなり恵まれてたからね。
経営危機を理由にすれば地元もさすがに反発出来ないし、無駄な列車を廃止に出来る絶好の機会と考えたんだろう。