21/02/21 16:28:30.08 db+v4EYH.net
名古屋で席を反転しないで乗ってる連中頭弱そう
884:名無し野電車区
21/02/21 16:33:57.65 95wzySP6.net
あれは謎現象だよね。
進行方向がわからないなんて事は無いと思うんだけど。
ほとんどのお客さんがすぐ降りるから気にしていないんだろうね。
上り列車は大体進行方向を向いているんだよね。
高蔵寺始発だと後ろ向きのままの事もあるけど。
885:名無し野電車区
21/02/21 18:34:53.53 NCVQFB1Y.net
あのホーム、進む向きがなんとなく分かりづらいと思うぞ
不思議なんだが俺もそうなんだよな
886:名無し野電車区
21/02/21 19:11:27.34 HkYZxfry.net
>>883
転換の仕方を知らないのでは？
887:名無し野電車区
21/02/21 20:56:17.00 db+v4EYH.net
折り返しは向きがヒトによってバラバラなんだよなw
888:名無し野電車区
21/02/21 23:06:36.32 MlwW+l9V.net
先に逆向きに座っている人がいると転換しづらいというのもあるよね。
その人の区画がボックスになっちゃう時とか特に。
>>885
そうなんだ。
東海道線が視界に入るから意識がそれに引っ張られちゃうんだろうか。
網棚に赤と青の矢印のシールを貼って進行方向を放送で案内すると解決するかもw
まぁ、転クロ車が居なくなるからどのみち解決にはなるか。
889:名無し野電車区
21/02/22 07:38:51.87 6DBBss7J.net
京急のように、自動的に反転するものって思っているんじゃないの？
890:名無し野電車区
21/02/22 08:05:12.85 D1ifFxD+.net
普段名駅使っている人なら進行方向なんかわかってるよ
わかりにくいとか、普段の利用者ではないな
もっとも、俺も中央線にクロスは馴染まないと思ってるけど
891:名無し野電車区
21/02/22 09:36:33.84 wya6UoZO.net
>>890
頻繁に週末使ってるけど迷うんよ
892:名無し野電車区
21/02/22 12:17:35.75 efZcf1lc.net
ホーム上の景色の変化が乏しいんだよな
関西線みたいに新幹線が見えるとかいつも特急が停まってるとかありゃいいが
本当に毎日通勤で使ってりゃ覚えるんだろうけど俺も多くて週2の不定期ユーザーだからなあ…
893:名無し野電車区
21/02/22 12:29:04.62 J73BolU1.net
中央線で転クロは短距離で折り返す列車には合わないな
数回折り返すうちに向きがバラバラになるｗ
中津川ー松本の運用には向いてるんだろうが
転属させて豊橋ー岡谷や浜松ー熱海の運用に回すと良い
894:名無し野電車区
21/02/22 12:48:03.66 +z4YnZHC.net
熱海での転換をどうするかが課題だな
895:徳田都
21/02/22 13:12:31.08 zncyYrSg.net
>>894
18期にはヲタによって座席の取り合いと転換のトラブルで醜い争いが繰り広げられるんだろうなぁ…
転クロ車が行けば、の話だけどさ
896:うさにゃん
21/02/22 16:12:45.53 b2uynHtb.net
>>239
障害者死ね！
897:ダニエル
21/02/22 19:50:03.31 PpTjD1SG.net
>>896
お前がしねよ
898:名無し野電車区
21/02/22 20:37:30.59 nHFsmixh.net
>>895
個人的には熱海へは入らずに三島か沼津、あるいは御殿場で折り返しが無難だと思ってる
899:徳田都
21/02/22 23:01:05.43 I1zXO8mK.net
>>898
東の駅には入れない方が良さそうだよね
900:名無し野電車区
21/02/22 23:22:18.46 AHq/oHDY.net
315も熱海国府津へ入れさえしなければ東とのやりとりせずに済むくらいに思ってるからな
元々甲府、辰野、塩尻には入らないだろうからついでにこの2つも避ければお互い余計な手間が減る
901:名無し野電車区
21/02/23 12:39:18.38 Tk2GsxOk.net
>>893
じゃ新車は名古屋⇔多治見はロング８両、多治見以東はクロス２両で。中津川快速はロング８両＋クロス２両の10両。多治見で増結と切り離し時に特急に抜かされると。
902:徳田都
21/02/23 13:18:39.37 cKT2WqZ7.net
>>901
なんと！古虎渓と多治見以外の東濃地区は時間1本に減便の上に減車かね
事実上見栄の為に東濃を切り捨てとは驚いたなぁ
あと、近江今津で見かける光景だね…
903:名無し野電車区
21/02/23 13:31:48.90 kZ2eudNI.net
8連化で多治見から先を毎時2本にするのはあり得そう。
多治見で系統分割や多治見で分割・併合は100％無いw
904:名無し野電車区
21/02/23 13:36:17.72 XyVnTWQD.net
またアホな妄想か
905:名無し野電車区
21/02/23 14:03:32.14 kZ2eudNI.net
昼間の本数維持のために要員をさかれるくらいなら、朝の増発に回してほしい。
基本、朝晩しか乗らないし。
906:名無し野電車区
21/02/24 09:06:03.27 FB3X6yJ2.net
橋桁にぶつかりまくり
907:名無し野電車区
21/02/24 09:06:25.63 FB3X6yJ2.net
あ東海道線か
908:うさにゃん
21/02/24 19:08:17.35 ERji04Z1.net
>>876
東海道線に8コテ10本投入されるのが楽しみだね
>>878
障害者はいつまで昆布の妄想を信じてるんだ？
>>879
と身長170ないチビガイジが申しております
>>880
障害者死ね！？
909:うさにゃん
21/02/24 19:10:12.06 ERji04Z1.net
>>881
夜勤なんて差別されて当たり前だね！
>>882
と小人症を差別する障害者が申しておりますｗ
>>883
中央線は民度が低いから仕方ないね！
>>884
単に面倒なのと名古屋市民が馬鹿なだけだろう
>>885
そりゃ中央線は金山で反転するからな
910:うさにゃん
21/02/24 19:11:40.01 ERji04Z1.net
>>886
名古屋人なんて鉄道には興味ないからな
>>887
馬鹿しかいないからしょうがない
>>888
陣僧乙
中央線がロング統一とか夢を見過ぎ
さわやかウォーキングもロングの通勤電車にするつもりか？
さすが障害者キモヲタ
>>889
お金がかかるからやらない
911:うさにゃん
21/02/24 19:14:38.72 ERji04Z1.net
>>890
と普段名駅なんて使わない東美濃の田舎者キモ瀬が申しております
>>891
関西線と逆向きになるのはあるな
進行方向は東西なのに名古屋に入る向きが逆だから
>>892
言うほど乏しいか？
>>893
18乞食死ね
>>894
まずありえないな
固定溶接かロング改造が必要だろう
912:うさにゃん
21/02/24 19:16:28.88 ERji04Z1.net
>>896
昆布死ねよさっさと
>>898
どこが無難なんだよバーカ
>>900
頭悪すぎ
勝手にJR東海に自分の妄想を代弁させんな
>>901
中央線は今とほとんど変わらん
8コテで統一とかいってる池沼がいるが放置で
>>903
いい加減しつこいぞ陣僧
913:犬にゃん
21/02/24 19:17:40.36 ERji04Z1.net
>>904
そもそも８両固定にするなら４コテなんて作らなくていいのにね
23本って中途半端だし全部８連にして短編成は転属すればいいだけなのに
もちろん木曽地区も８連ワンマン
本数は朝夕の１本ずつで昼間は廃止ｗ
これで効率的な輸送ができるね！（棒読み
914:ダニエル
21/02/24 19:23:46.87 djElgnxR.net
>>913
まとめて書けよwwwwww
915:名無し野電車区
21/02/25 07:41:49.18 qnOli9SO.net
一度にひとつ、地道に集中して、自分に関すると思った書き込みにひたすら対応することが、彼の喜びだと思ってあげてください。
一般的にみて、マンネリかどうかとか、中身がないとか、くだらないかどうかとかいった事は、どうでもよいのだと思います。
916:名無し野電車区
21/02/25 11:36:32.01 +TLSNW6H.net
中央線経由で大須行こうと思って金山で降りるこ鶴舞で降りるか迷って鶴舞で降りたら鶴舞線人身事故で止まってたわ
917:名無し野電車区
21/02/25 12:31:38.66 oXHIY+8+.net
鶴舞から大須なら歩いて15分位かな？
918:犬にゃん
21/02/25 16:16:27.74 hQVUIjv5.net
>>915
今日も早朝から夜勤明けの障害者が湧いてるね！
お昼はぐっすりだね！ｗｗ
919:うさにゃん
21/02/25 16:18:40.23 hQVUIjv5.net
陣僧ついにブチギレててワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
920:名無し野電車区
21/02/25 16:23:32.58 2z21qWlk.net
キチガイは無言でブロックが一番いいのに
921:名無し野電車区
21/02/25 17:39:46.66 YdpUfnCl.net
それの何が面白いの？
922:名無し野電車区
21/02/25 19:20:33.89 kRp12++t.net
お互い意見曲げる気ないんだからほっときゃいいのに
923:ダ ニ エ ル ◇KyRyhUKE
21/02/26 12:46:20.55 OV3ZSW0s.net
>>919
そりゃお前みたいなキチガイに粘着されたら誰だってキレるでしょ
924:ダニエル
21/02/26 12:48:40.08 uzKmmWf7.net
私が悪いのです。
私を叩いて下さい。
本当に申し訳ありませんでした。
皆さんにお詫びがあります。
私は今まで皆さんにたくさんの嘘をついてきました。
お気づきの方も多いと思いますが、私は公務員ではありません。
一般会社員でもなく、単なる無職です。
ですので、一日中２ちゃんに粘着していたのです。
皆さんが羨ましかったのです。
寝台車にも乗ったことはありません。
だから、列車の知識が無いのです。
また、北海道にも行ったことがありません。
旅行するお金なんてありません。
品川に住んでるのも嘘です。
本当は茨城の田舎地方です。
たまに上野駅で発車を見送る程度です。
注目を浴びたくて、スレと無関係な車の話もたくさんしましたが、本当は車どころか免許もありません。
最後に、私は童貞です。
本当の負け犬はこの私ですね。
申し訳ありませんでした。
925:名無し野電車区
21/02/28 09:30:24.02 9yEEmb6U.net
鶴亀さん
名古屋駅のトイレにウォシュレットが付きのにかわったけど！あれは鶴亀さんがＪＲ東海の経営にはたらきかけした結果なの？
926:うさにゃん
21/03/01 18:28:10.84 z+tBsRzL.net
>>920
つまりお前もブロックだなｗ
>>925
障害者のケツの穴もきれいになるね！ｗ
927:犬にゃん
21/03/01 18:29:24.95 z+tBsRzL.net
>>921
やっぱり熱いレスバトルがいいよね！
>>922
こういうのはこうやって叩いておかないと今度はJR東海を逆恨みしだすから厄介なんだよ
自分のほうが鉄道を理解してる！って譲らないからね
928:犬にゃん
21/03/01 20:29:12.12 z+tBsRzL.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
神領総合車両所
@JR211_313_383
・
13分
個人的にも大いにあるだろうと思い。
HL廃止のタイミングで白紙やりそうです。
東海道&青い翼
@HIKARI_510A
・
10分
HL廃止の噂があるのでしょうか?
確かに東海道本線(名古屋地区)、中央西線共に乗車率はあまり高くなさそうですが・・・。
神領総合車両所
@JR211_313_383
返信先:
@HIKARI_510A
さん
特に名古屋地区では利用者減なので、そのうち廃止の流れにはなっているかと。
相変わらず自分に都合のいい妄想ばっかばらまいてんなこのクズ
自分がHLと無縁の今池在住だからって好き放題
(deleted an unsolicited ad)
929:犬にゃん
21/03/02 07:28:10.16 7W7v8r9K.net
そもそも中央線って新車が入ったからっていって大規模なダイヤ変更とかしたことないんだよね
103を置き換えた時もしれっと211の10連になっただけだし
並行ダイヤで制約が少ないからダイヤパターンを変えるときはいつでも変更できるんだよね
B200はライナーが廃止になるんじゃなくて昼間の快速運用が廃止になるだけ
朝夕のラッシュ屋として運用が減るだけだよ
廃車が近くなってきたら113みたいに運用が少し増えるかもね
315が入ったら多治見でしなのと緩急接続するかなって思ったけど
下りはいいとして上りは階段乗り換えになるから高蔵寺で変わらないんだよね
あと上りと下りのしなのが多治見で同時刻で発車する時間帯があるからやっぱり無理
せいぜい快速2普通6のダイヤになるくらいで大きな変更はないと思う
930:名無し野電車区
21/03/02 07:49:13.88 LMAwThv3.net
614MにK51がくっついてた！
代走？
931:名無し野電車区
21/03/02 08:55:23.50 3VM34VTe.net
鶴亀は、自慢の情報源からネタを仕入れ、ムーンライトながらのラストランにしっかり乗ったのか？
932:犬にゃん
21/03/02 10:20:00.43 7W7v8r9K.net
>>930
そうそう代走
たまーーーにK50がK0の運用に入ったりするんだよね
今回は中の人も見かねてお漏らししちゃったんだろうね
933:名無し野電車区
21/03/02 13:22:08.19 t2+Ek1Sv.net
多治見は下りも対面接続なんかできないぞ
934:犬にゃん
21/03/02 17:53:26.75 7W7v8r9K.net
>>933
まあ多治見は２番線で折り返すしかないよね
快速中津川は４番線で退避するか中津川まで先行するしかないね
935:犬にゃん
21/03/02 18:04:32.90 7W7v8r9K.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
神領総合車両所
@JR211_313_383
うちの地元のドンキ
ペプシ1.5L100円は安すぎる！
水でも飲んでろよ貧乏人ｗ
(deleted an unsolicited ad)
936:犬にゃん
21/03/02 18:15:55.98 7W7v8r9K.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
神領総合車両所
@JR211_313_383
懐かしすぎる。
ちょいちょい利用してました(^^)
このおっさん歳いくつだよ
そしていつもの顔文字(^^)
言葉の癖ってすぐ出ちゃうよね～
今どきこんな古い顔文字なんて使うやついないし
(deleted an unsolicited ad)
937:名無し野電車区
21/03/02 22:02:43.44 2Qr6jk5B.net
多治見って元々機関区が有った割には使い勝手が悪い駅だわ。
せめて、中津川方面からの折返しが出来る様になると、トラブルの際に有効活用されると思うんやけど。
938:名無し野電車区
21/03/02 22:11:44.62 qFAJC0QP.net
夜に寝過ごして多治見まで行くと名古屋行きは既に終電だから怖いわ
939:名無し野電車区
21/03/02 22:17:52.78 R5FZhdAY.net
上りの終電早いよね。。
最近はコロナで飲み会ないけど、飲んで遅い時間に帰る時は座らないようにしてる。
940:名無し野電車区
21/03/03 00:01:03.99 EnARCnlb.net
土岐で目覚めて帰れなくなった思い出
941:犬にゃん
21/03/03 04:52:58.58 7UFkd3RK.net
>>937
多治見は機関区があったから配線が電車に適してないんでしょ
機関車の機回しのために側線だらけで退避はそこまで考えられてないし
>>938
多治見のネカフェで泊まったことあるけど音楽うるさすぎて眠れなかったよ
夜道を歩いてでも帰った方がマシだと思った
>>939
せめて高蔵寺以西はあと30分は繰り下げるべきだよね
大垣から車両借りて最終は大垣行を走らせるべきだよ
942:名無し野電車区
21/03/03 22:23:00.05 b1atlcXa.net
贋作
943:名無し野電車区
21/03/04 00:19:24.11 nFMLpMDg.net
退避じゃなくて待避な、基本的な間違えで笑えるわ
944:犬にゃん
21/03/04 00:33:42.80 gSn0FvUk.net
ウケるｗ
945:名無し野電車区
21/03/04 03:47:16.88 ihfvfmOH.net
>>939
ホントそれな
946:犬にゃん
21/03/05 02:19:52.57 GSeg1f+X.net
SDM48@ひかり??
@SDM481
315系が登場したときに、中央西線沿線に、315系の姿を模したトイレが登場するだろう。
作って欲しいｗ
947:犬にゃん
21/03/05 02:22:35.77 GSeg1f+X.net
それではここでガイジしなの16号さんのガイジ過ぎる予想を見てみましょう
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
しなの16号
@Kasugaikamotsu
315導入に伴う車の動き(予想)
大前提:8両編成を全て神領に投入
中央線の8+2、飯田線の213置き換えの為に2両編成が大量に必要となる為B0を短縮、浅野関西線運用置き換えで数を確保すると予想
余剰となる中間車は静岡T編成に組み込み(ロング化?)
Y30はラッシュ時の4+2を315の4で置き換えて捻出
#315系
(deleted an unsolicited ad)
948:犬にゃん
21/03/05 07:12:26.74 GSeg1f+X.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
海シン CFｰ04民
@kaishin_313
私のIQは 85でした。あなたも令和一発目のIQ測定してみない？ URLﾘﾝｸ(arealme.com) #令和初IQテスト2020年版
IQ低すぎワロタ
さすがハッタショ☆
(deleted an unsolicited ad)
949:うさにゃん
21/03/05 07:19:37.52 GSeg1f+X.net
軽度の知的障害やんけ・・・
950:名無し野電車区
21/03/05 20:18:12.43 yoytxGBP.net
身長偏差値が１３０の御仁は、鼻高々ですな！
951:名無し野電車区
21/03/05 21:19:39.93 AltwtwSp.net
>>950
馬鹿の一つ覚えでいつも同じ事繰り返す奴
952:ぶたにゃん
21/03/05 21:32:21.44 3yvHSfUZ.net
>>951
と、鶴亀氏が大好きなホモの馬鹿が申しております
953:うさにゃん
21/03/06 00:32:18.32 hutqtc7K.net
鶴亀ファンが増えてきたなｗｗ
そういえば神領総合車両所って昆布だったみたいだねｗ
954:うさにゃん
21/03/06 01:15:28.67 cB4N84Cz.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
神領総合車両所
@JR211_313_383
·
23時間
中央線は将来10両も6両も4両も走れなくなって8両編成だけにさせるんだよな。。。
(今更って感じ？)
異常時として残すかなと思ってたけどまさか4両や6両枠が現地確認してなかったのは予想外だった。
ただ東海道線も平日朝の応援は残る気配なので8両編成とかは見れそう。
筆箱
@FudebakoB6
返信先:
@JR211_313_383
さん
関西線の送り込みはほとんど回送になって、ナイスホリデーは廃止ですかね…？
午前10:41 · 2021年3月5日·Twitter Web App
神領総合車両所
@JR211_313_383
·
8時間
返信先:
@FudebakoB6
さん
しなのは6両であることと、ホームドアの設置が一部のホームではなかったりするようなので、長距離臨時系統は残るかなと個人的には思ったりしています。
相変わらず馬鹿の思い込みは異常だな
(deleted an unsolicited ad)
955:名無し野電車区
21/03/06 01:57:16.54 pcNCs+Au.net
鶴亀キモっ
956:うさにゃん
21/03/06 02:42:46.48 hutqtc7K.net
>>955
サンキュな！ｗ
957:うさにゃん
21/03/06 03:10:08.54 hutqtc7K.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
神領総合車両所
@JR211_313_383
返信先:
@meitetu5000kei
さん
本人どこまで本当の情報を聞いてるのか知らないけどね笑
ただ言えるのは思っている通りに車両も施設も粛々と準備工事を進めてますなとしか笑
亀の子外した昆布陣層笑笑笑
(deleted an unsolicited ad)
958:名無し野電車区
21/03/06 23:16:34.77 VsbIlwa1.net
さて。。
来週はいよいよダイヤ改正だね。
時刻や行先変更は無いみたいだけど、車両運用はどうなるだろうか。
自分は大きな変化は無いと予想しているけども。
959:名無し野電車区
21/03/13 21:30:00.73 ioTk5w6f.net
特急しなのって乗車券に名古屋から中津川までならicカードで乗れる？
960:名無し野電車区
21/03/13 21:58:25.85 VLdLYKuo.net
問題無い。
URLﾘﾝｸ(faq.jr-central.co.jp)
TOICAで、在来線の特急列車やホームライナーに乗車することはできますか？
・TOICAエリア内のご乗車であれば、別に特急券、乗車整理券等をお買い求めのうえ、ご乗車になれます。
（「TOICA定期券」の定期券区間内での特急列車でのご利用は、自由席に限ります。）
961:名無し野電車区
21/03/13 21:58:55.37 Fbh/uz2I.net
乗れるよ！
icエリア内で完結するなら問題ない
962:名無し野電車区
21/03/13 22:13:46.69 ioTk5w6f.net
そうかTOICAエリア内だから行けるのか
ありがと！
963:ダニエル
21/03/15 20:54:21.84 NbrNEKzL.net
>>925
いいってことよ
964:名無し野電車区
21/03/17 12:18:57.69 XAUljgb6.net
>>958
315に投入に備えての変更は結構あった
在来線スレではいまだに中央線軽視の輩たちが大騒ぎしてるけど、事実がわかれば総沈黙だろうな
965:sage
21/03/17 21:34:34.56 DveyQGRk.net
>>964
315系投入の準備は分かるけど、総沈黙と言うほどのことでないのでは。
今後8両減車になるのは実感。
966:名無し野電車区
21/03/17 21:37:21.29 6TTzq5XL.net
在来線スレは、中央線減らして東海道線は名古屋も静岡も増強っていう、およそあり得ない予想してるな
あいつらは「公式データ」より自分の見た目、いやひいき目こそすべてだ
967:名無し野電車区
21/03/17 22:02:18.95 Xqtxbjqd.net
8連化で総数は減らすけど、マイナス要素ってある？
朝は適正値になるだけだし、データイムは現状維持レベル、夕方以降はプラスだと思っているけどね。
968:名無し野電車区
21/03/17 22:03:36.19 esZLxV2n.net
名鉄との競争は既に終わって利用者の棲み分けは完了している
今後は将来の人口減少に備えた合理化を進めることが設備投資の主体になるだろうね
自動車産業もEV、自動運転、カーシェアリングが進むとどうなるのかわからない
東海もリニアが静岡問題と大深度トンネルの地盤沈下など先行き不透明
もはや積極的な投資は出来ないよ
969:名無し野電車区
21/03/17 22:22:34.36 6TTzq5XL.net
10連しばりで120％超なのを8連にするのを適正化とは言わない
本数が増えるなら別だが
970:名無し野電車区
21/03/17 22:37:07.56 Xqtxbjqd.net
関西線や武豊線への送り込み含む22運用で、それらが無くなるのに23本作ると言うことは高い確率で増えるでしょ。
朝の混雑だってぶっちゃけ今でも大したことないし。
オールクロスの東海道の方が朝は厳しいと思うけどね、乗ったことないけど。
971:名無し野電車区
21/03/17 22:42:57.15 W01TrSLv.net
ホームライナー瑞浪は将来的には快速格下げかHC85にでも置き換えて間合い運用と分離かな?
972:名無し野電車区
21/03/17 22:46:28.82 Hv41+R6t.net
315系投入の際の転出等で、武豊線を神領が持つことはなくなるだろ
あれは1300が神領にしかないから担当してるだけで、そもそも朝夕と昼間で車両がガラッと入れ替わるのは運用として異常
武豊線は大垣持ちの飯田線との共通運用に変わるよ
973:名無し野電車区
21/03/17 22:59:38.37 6TTzq5XL.net
970超えたんで新スレ立てた
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
974:名無し野電車区
21/03/18 02:21:36.55 fq3CAoG2.net
383系 名古屋
313系東海道線 大垣
313系飯田線 神領
313系武豊線 大垣
975:名無し野電車区
21/03/18 08:08:15.39 0JxqVcIy.net
313の3連は静岡だろ
これ書くと怒り狂って連投する奴が一部にいるが
3連なんてどこで使うんだよ
976:名無し野電車区
21/03/18 08:15:29.77 KBiC/Rob.net
こっちでどうぞw
大垣・神領・静岡～315系の配分はどうなるんや？～
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
977:名無し野電車区
21/03/18 11:16:14.03 1p56uROe.net
>>964
どんな変更？？
978:名無し野電車区
21/03/18 19:58:48.38 ICksAd33.net
春日井も変なのに取りつかれて災難だよな！
979:名無し野電車区
21/03/27 15:20:37.41 Deji4WNP.net
誰だ線路内に立ち入った奴は！おかげでバスに間に合わなくなったぞ！次のバスまでの１時間返せ！
980:名無し野電車区
21/03/27 17:52:29.12 zsa4nTHQ.net
立ち入ったのは、亀ですか？
鶴ですか？
兎ですか？
それとも、発狂スペシャリストの永久不滅キチガイですか？
981:名無し野電車区
21/03/27 20:37:33.00 l1anejeK.net
【中村区名駅】大名古屋ビルShops＆Restaurants、2021年4月28日から順次リニューアル開業－伊勢丹跡、高島屋・成城石井など出店
URLﾘﾝｸ(toshoken.com)
982:名無し野電車区
21/03/27 21:10:26.64 zsa4nTHQ.net
鶴亀
２１１ー５００７の連結部がキーキーうるさくてかなわんわ！
さっさと、対処するようＪＲ東海の経営に指導しておけ！
もう二度とキーキー言わせるんじゃねぇぞ！
983:名無し野電車区
21/03/27 21:20:24.47 zsa4nTHQ.net
鶴亀
いくら空いているからって、こんな時間に中央線の社内ででかい声で、ギョーム指導だかしているオヤジ何とかしてくれないか？
984:名無し野電車区
21/03/27 21:37:15.41 XdNzvDL6.net
クモハ211-5022の地震並の振動もヤバイ
985:名無し野電車区
21/03/27 21:44:12.79 GIoN2H0b.net
昔はどの車両も連結部の軋みや衝撃がすごかった記憶があるけど、いつからか無くなった気がする。
万博のころだったかな？
986:名無し野電車区
21/03/27 21:49:31.81 9Fv+nlJw.net
211のT車連結部ドッカンは相変わらずだぞ
987:名無し野電車区
21/03/27 21:52:51.76 Fm6PXiqt.net
>>986
サハは特に酷いね
クモハとの連結部のクハもなかなか
988:名無し野電車区
21/03/27 22:02:29.69 RxxdkjDk.net
しなののせいでダイヤが安定しない
989:名無し野電車区
21/03/27 22:05:12.36 GIoN2H0b.net
>>986-987
あれあれ、自分の感覚がおかしいのかなw
昔よりはマシな気がするけどそうでもない？
窓もフイルムを内張りにしてキレイになったし、初期車のLEDも交換後はそんなに劣化してないし、割といい状態で引退できそうで良かったなぁ、とは思うんだよね。
古さは隠せないけど、状態が酷くないという意味でw
990:名無し野電車区
21/03/27 22:12:00.59 3phyHsYi.net
>>989
たしかに衝動(衝撃)自体は昔よりマシになったが、運転士の技術と思いやりが無くなった
BC圧が抜けてからノッチを入れる運転士が増えたので、そういう運転士に当たると昔と同じくらい衝動(衝撃)がある
991:名無し野電車区
21/03/27 22:19:27.43 CezlJEt8.net
運転技術的には低下してるな
遅れ回復できない運転士や停止位置を外す運転士が増えてきた
992:名無し野電車区
21/03/27 22:22:19.78 GIoN2H0b.net
運転の方法がマニュアルでそうなっているんじゃないかな？
東海道線の金山も柵ができて止め方があからさまに変わったよね。
あんな止め方しなくても、大丈夫な技術は持ってると思うんだけども。
というか、そう思いたい。。
993:名無し野電車区
21/03/28 13:26:08.83 Q0PCDbni.net
>>992
スレチだけどオーバーランが度々あった相見駅も金山と同じような止め方をする運転手が多い
994:名無し野電車区
21/03/28 17:54:00.42 bHGc/JUy.net
>>993
そうなんだ。
停目見ながらゆっくり合わせるのが東海的には正規のやり方なのかもね。
スパッと決めてくれる方が好みだけどもw
個人的にはオーバーランくらい勘弁してやれよ、と思うんだけど、オーバーランに限らずちょっとやらかしたくらいでも最近は新聞に載るからなぁ。。
995:名無し野電車区
21/03/28 23:50:08.46 r1ZrlVOT.net
1m以上ショートする運転士は増えた
ホームドアあったら片側外れてるレベル
996:名無し野電車区
21/03/29 08:00:49.76 DFJMNfoM.net
現状って、両数のパターンってどんだけあるの？
駅の乗車位置案内では、４両から１０両まで４種類か？
あれ、ホントウザい。
乗り慣れていない駅で油断すると、目の前をスッと通りすぎていかれる事もある。
997:名無し野電車区
21/03/29 11:02:32.32 UksJn8hT.net
お客様の苦情に対応するため、中央線は8連で是非統一してほしい
特に定期外の普段利用していない人のためにも統一してわかりやすくすべきだね
998:名無し野電車区
21/03/30 20:34:10.25 K8qS+3vV.net
>>996
今は偶数縛りがあるから4、6、8、10の4種類だね。
臨時だと3連もあるのかな？
木曽スキーチャオとかもう無いんだっけ？
999:名無し野電車区
21/03/30 21:18:38.74 dxtxpV3z.net
>>998
無いよ
1000:名無し野電車区
21/03/30 21:18:55.06 dxtxpV3z.net
1000なら鶴亀死亡！w
1001:1001
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