21/12/04 13:04:57.09 RKxs00zJ.net
明石以西は電車要るやろ。
垂水は廃線跡にJRの外線ホーム設置やな。
東はどこで終わらせるか･･･板宿か須磨か。
401:名無し野電車区
21/12/04 13:05:47.82 srBYjBUA.net
はよ友弘貴之出禁にして
402:名無し野電車区
21/12/05 05:02:38.27 g5DQEcf4.net
滝の茶屋の住民やのに(´;ω;｀)
403:名無し野電車区
21/12/11 10:11:15.46 cdARreW4.net
今日から新しい大塩駅で多くないけど画像ツイートもあるな
404:名無し野電車区
21/12/11 15:46:47.30 qAMLimdv.net
山陽電鉄始まったな
405:名無し野電車区
21/12/13 07:59:45.24 LEcv7dFZ.net
この間3076Fが3500を挟んで4両で走ってるのをみたけど、この後どうするのか本当に読めない
406:名無し野電車区
21/12/13 11:39:21.48 hpSRQJsL.net
まだ廃線言ってるアホおるんか…
頭腐ってんねんな…w
407:名無し野電車区
21/12/13 11:47:40.13 AgLbISnM.net
>>395
須磨浦公園までがちょうど良い
地域密着型の私鉄だから板宿、月見山あたりは残すべき。
須磨山上公園への唯一のアクセスである須磨浦公園も残しておく。
これだけ駅を減らせば8両化改造もそこまで大変ではないだろうから(新開地以東で阪急特急の停車する高速長田、板宿、月見山、山陽須磨、須磨浦公園だけでいい)
阪急、阪神ともに特急はすべて須磨浦公園行きとする。
408:名無し野電車区
21/12/14 12:30:35.24 uCPyQ27k.net
駅にホーム伸ばす空間がちゃんとあるの？
409:名無し野電車区
21/12/15 19:57:23.81 YLanrtfb.net
S特急は準特急に改称した方がいい
410:名無し野電車区
21/12/15 20:45:52.41 IMOJ4c9X.net
震災後のトンネル補強で神戸高速のトンネルが狭くなったので近鉄車は入れないんだな
18200・18400系なら車体幅が狭く許容範囲だが形式消滅してしまってる
補強を取っ払うしか方法なさそう
補強する前は700形とか20m車が入れたし2000系初期車が非貫通ながら入れた
411:名無し野電車区
21/12/15 20:49:20.77 JnoklAwI.net
>>404
準急ではいかんのですか
412:名無し野電車区
21/12/15 21:53:48.87 Fyd4xVPs.net
地味に千鳥停車してるし快速（嘘）急行一票
413:名無し野電車区
21/12/15 22:23:05.97 IMOJ4c9X.net
急行を復活させたらいいのに
5000系・5030系は阪神線内でダイヤ乱れ時に「急行」を使用する
3000系以前は「＝急＝」だったが2文字だと特急と紛らわしいためか？
414:名無し野電車区
21/12/16 15:34:19.46 itTYWdw2.net
Ｓ特急は急行あたりが良さそうだな
通勤特急でもいいけど休日も走るんだっけ？
415:名無し野電車区
21/12/16 18:23:55.73 hrpuXnj1.net
>>409
S特急の前身は通勤特急
1987年あたりに登場して数年経ってからS特急に改称された
416:名無し野電車区
21/12/17 17:20:09.01 doJ4dQJI.net
M特急あくしろよ
417:名無し野電車区
21/12/17 22:27:47.36 xdMIv5lg.net
新春パスが2日になってしもうた…
418:名無し野電車区
21/12/18 13:00:56.14 3GdvMhKJ.net
JR大幅本数減。頑張ってるのは山電だけ！！
419:名無し野電車区
21/12/20 00:50:32.85 XTC0/oo+.net
>>413
高めの運賃が役立ってるのかもな。
鉄道は色んな手間を考えたらこれぐらいがいい値段かも知れない。
420:名無し野電車区
21/12/21 22:03:26.68 XlAkb26p.net
ディーゼル化はよ
421:名無し野電車区
21/12/22 00:53:15.23 o56ts3bg.net
大塩のドアカットってなくなったの？
422:名無し野電車区
21/12/22 05:43:52.71 N9klbSVj.net
>>416
うん
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
423:名無し野電車区
21/12/22 09:14:22.15 j8/+b+r9.net
新春パスは実質2倍に値上げということですね
424:名無し野電車区
21/12/22 16:52:44.06 X7V29bTb.net
大塩姫路キャンパス前
425:名無し野電車区
21/12/22 19:59:21.58 125kEf3U.net
>>416
まだ無くなってないよ。
来年ホーム延伸が終わってからドアカットが始まる。
426:名無し野電車区
21/12/22 20:38:12.42 QoyIp8Go.net
ドアカットが始まるのか…
427:名無し野電車区
21/12/22 20:56:10.77 5nRTaFpF.net
わろた
428:名無し野電車区
21/12/22 21:46:15.20 +t5U6OXt.net
>>420
間違えた。ドアカットが終わるだった。
429:名無し野電車区
21/12/23 20:28:00.26 C33TuHHD.net
ディーゼル化はよせえや
430:名無し野電車区
21/12/23 22:01:19.16 sRpzqP8S.net
大塩以西LRTでいいだろ
BRTでもいいか？
431:名無し野電車区
21/12/24 20:26:50.63 DkyMn7DF.net
道路にして
432:名無し野電車区
21/12/25 07:44:14.72 8vGuWxzg.net
まいど、横山や
433:名無し野電車区
22/01/04 09:08:57.93 GcEqfSVn.net
結構前からだけど6015F、6016Fが6連を組んでるんだな。走行距離を合わせたいだろうしこれからもちょくちょく変わるか。
今ひとつわからないのは3500で永久離脱かと思ったら繋がってたり。
これ2つ合わせて5703Fの影響かな。
434:名無し野電車区
22/01/04 13:09:02.98 wyodBNKN.net
ザ・姫路ターミナル～玄関口余話（２）高架くぐる市道、なぜ坂道に？
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
435:名無し野電車区
22/01/06 10:37:32.42 0w7IGYYe.net
あの辺の地下はすごく水が出るのがわかったからやでー
436:名無し野電車区
22/01/10 23:47:08.63 v+Jz+vNb.net
【社会】 あれ？扉が開かない！ホームからはみ出して止まる特急…名物「ドアカット」まもなく解消 山陽電車 [朝一から閉店までφ★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
437:名無し野電車区
22/01/14 02:08:18.92 /Zmz9llH.net
山電はロングレールにはしないの？
438:名無し野電車区
22/01/14 06:47:05.20 N4uGVGlA.net
>>432
けっこうロングレール区間あるよ
439:名無し野電車区
22/01/14 10:59:54.77 5PnC2JJq.net
そうなんだ！！知らなかった
440:名無し野電車区
22/01/14 16:33:54.75 Peqy3pVD.net
すごい
441:名無し野電車区
22/01/15 14:12:22.28 /QUp9bm+.net
結構金あるのね
442:名無し野電車区
22/01/15 17:33:07.33 b+JxbNzt.net
一昔前は50mレールが延々と続いてたが今でもあるのか？
ロングレール化があまり進展してなかった
443:名無し野電車区
22/01/15 17:41:46.22 /QUp9bm+.net
ほとんど定尺のイメージ
444:名無し野電車区
22/01/15 21:35:42.07 TD3qFrTt.net
東海道線の木曽川付近も50メートルレールがあった。
445:名無し野電車区
22/01/16 13:45:57.89 i6H1EMV8.net
鉄道ダイヤ情報 2022年2月号
神戸-大阪-奈良 都市間輸送のこだわり
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.co.jp)
446:名無し野電車区
22/01/20 19:56:40.06 7divEujZ.net
1984年以前の20分ヘッドのダイヤに逆戻りしそうだな
阪神電鉄から見たら20分ヘッドの方が阪神線内の10分ヘッドと合致し時間調整で直通特急を2種類に分けずに済んでダイヤ組みが楽になる
447:名無し野電車区
22/01/21 07:22:28.80 sQ7ktilJ.net
近鉄やJRみたくに激減してるわけでもないのに？
448:名無し野電車区
22/01/21 07:46:17.55 vMIv1qDP.net
もとの流量が少ないだけにこういう逆境には強いよな山電。
449:名無し野電車区
22/01/21 17:44:34.45 yhBTti94.net
でもガラガラだよな
20分は賛成
450:名無し野電車区
22/01/21 23:28:31.17 1Finosxt.net
>>444
絶対反対。荒らし消えろ
451:名無し野電車区
22/01/21 23:37:46.61 GkJoa/dg.net
荒井？
452:名無し野電車区
22/01/22 08:58:34.31 wDqeZIm9.net
>>445
でもガラガラだよ？
20分でも積み残す事は絶対ない
どこが荒らしなんだ？
453:名無し野電車区
22/01/22 09:17:44.82 KndT2zPq.net
>>447
いつものキチガイ消えろ
454:名無し野電車区
22/01/22 10:09:03.87 wDqeZIm9.net
>>448
お前が絡む限り消えないw
ガラガラなのにもったいないと思うけどな
もっとも俺はただの一般人だから勝手にすればいいけどな
455:名無し野電車区
22/01/22 12:24:54.38 Qzosd1wn.net
並走するJRがダイヤ乱れると振り替え輸送でパンクする危険性があって不利だな
予備の編成出してきて突発臨時列車を出せるようにしてもいいのに
456:名無し野電車区
22/01/22 12:28:48.91 GIIIRJZ9.net
>>450
その予備の機材と人材を平時にずっと確保しておく費用をJRが出してくれるんやってくれるだろう。
457:名無し野電車区
22/01/22 12:51:31.90 GIIIRJZ9.net
振替輸送で貰える費用は運賃の半額程度だというし。
仮に振替輸送がなかったとしても、ふだんは一銭もカネを落とすこともないのに都合の悪い時だけ頼られてもな。
むしろ、そんな輩は一切締め出して、山電の定期券持ってる上得意客だけが乗れるようにでもしないと経常での収入が増えない。
ほんと真面目にやっても報われない、競争原理が働かない構造だわこの辺り。
458:名無し野電車区
22/01/23 23:41:01.92 /YGOSOyp.net
>>450
そういう意味で「救援」幕を使ってみる？
459:名無し野電車区
22/01/24 23:44:58.88 2D2SKKMG.net
やっぱり山陽グループは期待通り斜め上のことをしてくれる。
前にやったのと同じく
神戸・塩屋に予約制コミバス 望海台地域で市の実証実験 ３月末まで 駅などへの２路線
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
でこの車体で「バス」と言い切ってオンデマンドバスを走らすとのこと。
その前にやった別ルートの実証実験後にワゴンバスにしたが、その時の実証実験もこの車体で「バス」と言いきっていた。
460:名無し野電車区
22/01/25 12:10:56.78 nLhJ90CU.net
いや、一般市民からしたらその方が分かりよいだろ
車種の問題じゃない
461:名無し野電車区
22/01/30 10:34:39.81 gcDETpR8.net
東加古川駅、山電高砂駅の周辺 鉄道高架化へ「着手妥当」
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
462:名無し野電車区
22/01/30 17:54:21.53 Z3JqDnij.net
山電も120キロ運転に挑戦したらいいのに
463:名無し野電車区
22/01/30 18:52:19.36 5qGSF67W.net
20分間隔に挑戦すべきだと思う
464:名無し野電車区
22/01/30 19:44:11.88 hqVmo1og.net
そう言えば、大昔は姫路発特急が22-22-16分間隔だったような・・・。
465:名無し野電車区
22/02/04 09:00:56.65 Ss4JfkSu.net
阪神が10分サイクルなのに山陽が15分サイクルだからなあ
明石じゃJRに異常対抗して乗り換え阻止ダイヤにしてるし…
山陽は20分サイクルでいいんじゃないかな
そこまで混まないよ
466:名無し野電車区
22/02/04 10:52:16.48 iru5Vork.net
>>460
意味がわからん。
自分から不便にしてくれって？
利用してる？？
467:名無し野電車区
22/02/04 17:41:45.44 ssgBizs7.net
>>461
いいじゃん、ガラガラなんだから
コストダウンは当たり前
468:名無し野電車区
22/02/04 17:46:50.22 RkoN820M.net
>>462
あんたの小遣いでもコストダウンしてれば
469:名無し野電車区
22/02/04 20:10:56.44 idSc3Yh8.net
>>463
意味わからない
470:名無し野電車区
22/02/05 18:24:39.43 EbQOptwd.net
明石からガラガラとか言ってる奴、エアプだから相手にしない
朝8時以前なら下りも姫路まで混むんだよ
471:名無し野電車区
22/02/05 19:58:21.66 j/0hzHgK.net
>>465
もうそれ程混雑してないからな
しかもこれから減っていくんだから
昼間なんて本当にガラガラ
472:名無し野電車区
22/02/09 22:12:54.68 bKmmXzht.net
>>460
上り普通車の山陽明石駅入線と、その１分後に上り新快速のJR明石駅入線。
やっぱり乗り換え阻止ダイヤやったんや…
473:名無し野電車区
22/02/10 16:37:06.56 6AvFngdZ.net
終わったな
474:名無し野電車区
22/02/10 19:21:34.08 rtr6sZWa.net
昼間は30分間隔で丁度良さそう
475:名無し野電車区
22/02/10 22:19:10.97 zMqCrACh.net
失せろ
476:名無し野電車区
22/02/10 22:19:32.66 zMqCrACh.net
やっぱりJRより山電がええな
477:名無し野電車区
22/02/10 23:29:23.00 D+zWPOUq.net
JRはダイヤ改正でかなり改悪するけど、まだ山陽よりは便利だと思う
478:名無し野電車区
22/02/11 01:29:35.50 ATemlqfH.net
山陽電鉄は3000系アルミカーをリニューアルせんと廃車にしやがったからムカつく！
479:名無し野電車区
22/02/11 09:01:41.57 hK8LmRRI.net
ことでんに譲渡したらよかったんや
480:名無し野電車区
22/02/11 12:02:24.83 q0BzgseP.net
電気系統の配線を更新してね。
481:名無し野電車区
22/02/12 19:16:03.34 RrPxtwY8.net
明石駅の乗り換え阻止ダイヤを改善してくれ！
直通特急は梅田やなく、大阪難波直津にすれば？
482:名無し野電車区
22/02/12 20:19:04.66 0qvihZEe.net
直津？
483:名無し野電車区
22/02/12 20:54:29.85 bB9XTVKp.net
直江津?
484:名無し野電車区
22/02/12 21:52:03.42 ENR4SwMb.net
>>452
振替輸送は基本相互協力だから
普段ライバルどうしてあってもピンチのときは助け合うのさ
485:名無し野電車区
22/02/13 20:35:17.12 slq0t0uJ.net
6000系は電連付けて東二見で分割併合対応にしてもいいのに
486:名無し野電車区
22/02/13 22:06:31.52 alLpfMfh.net
>>480
切り離された片方が直通特急で、後ろの３両ここから各駅が直通Ｓ特急ですか？
487:名無し野電車区
22/02/14 07:54:44.35 QyI58grS.net
オタクの妄想でしかない
488:名無し野電車区
22/02/25 21:28:00.30 iJDSgkbc.net
大塩駅はいつのまにか延伸ホームの使用を開始してて普通車も停止位置が変わってた様子
上り特急のドアカットは2月いっぱい続くから今ならホームがあるのにドアが開かないという珍しい光景が見
489:れる
490:名無し野電車区
22/02/25 22:20:20.23 fTZ8+RG2.net
山陽電鉄始まったな
491:名無し野電車区
22/02/26 07:15:12.41 fCoBWsGe.net
崩壊に向けて
492:名無し野電車区
22/02/27 12:31:30.15 XIeXKVs3.net
山電大塩駅の珍景「はみ出し停車」解消 ホーム延長、安全確保の「ドアカット」終了へ
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
493:名無し野電車区
22/02/27 19:36:00.85 cdcQYINC.net
大塩駅は下り列車で普通と特急の停車する番線変える？
本線が構内踏切に阻まれて4両分しかない為特急が側線に停車する変わった使い方
494:名無し野電車区
22/02/27 19:37:35.22 cdcQYINC.net
>>486
記事の写真が阪神8000系初期車だな
震災の生き残りで前後で顔が違うの
通常の8000系と機器が異なるため直通特急充当開始がだいぶ後になった
495:名無し野電車区
22/02/27 20:36:55.82 XLg7VStP.net
今年秋の改正で関西私鉄も大減便とか言ってる奴あたおか
やるとしても未開の地を走る近鉄ぐらいだろ
496:名無し野電車区
22/02/27 20:58:50.65 aMQgctEC.net
>>487
既に変わってる。
普通が側線で特急は本線と上りと同じになってる。
497:名無し野電車区
22/02/27 22:59:04.03 aWXT/9LT.net
JRが不便になるんだから、ここからチャンスだろ
498:名無し野電車区
22/02/27 23:06:36.09 uN6RKBAD.net
>>489
既にＪＲ西が去年に続いて今年の春に大規模減便をすると発表
さにローカル線では上下分離で、列車は知らせて欲しければ保線費は地元負担で出せとタダこねているところ
まだ山陽は自分で保線出来るだけの体力がある。
499:名無し野電車区
22/03/05 22:07:12.42 iPS73jQS.net
山陽と阪神と阪急の春のダイヤ改正案内がこの時期になってもないというのは阪急阪神HD会長のこの太っ腹発言の影響だろうか？
阪急阪神HD会長が断言「運賃改定・再開発延期はない！」、コロナの打撃も「24年に戻る」
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
> 電車内でクラスターが起きるということは、あまり想定しにくい。かといって電車の本数を減らすと密の状態になる。だから、コロナが終息するまでは、ラッシュ時のダイヤを見直しする気はありません。
三木鉄道等の一部を除いて全国一斉減便の中で、あえてコロナ対策のために採算度外視で減便しないと
500:名無し野電車区
22/03/06 11:56:39.41 eA1UFiho.net
山陽は車内の窓開けすぎやろ
感染対策なのか、発症促進なのか…
朝の通勤時は外より寒いやんけ
501:名無し野電車区
22/03/06 13:06:35.44 fYH7EgNm.net
だが、それがいい。
502:名無し野電車区
22/03/06 19:39:36.71 itJBCbPL.net
阪神の直通特急も15分ヘッドにしそうで怖いな
こうすれば山電とダイヤが揃う
503:名無し野電車区
22/03/06 19:41:05.37 kmqkGBBC.net
>>495
俺は寒い時は閉めてるよ
504:名無し野電車区
22/03/06 20:00:20.60 eIkXQ7Jy.net
>>496
安心しろ、杞憂だ。
505:名無し野電車区
22/03/08 00:17:59.62 mQtoxPv7.net
名門「舞子ホテル」売却へ 山電、運営子会社も清算 かつて「大正の海運王」の迎賓館
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
２０１９年１２月に営業を休止してい老舗ホテル「舞子ホテル」（神戸市垂水区）を所有する山陽電気鉄道（同市長田区）は７日、
同ホテルの土地・建物を売却すると発表した。購入者や売却額は非公表としている。
同ホテルは、もともと大正の海運王・日下部久太郎氏（岐阜県出身）が、海外からの賓客を迎える宿泊・接待所として１９１９（大正８）年ごろに建設した。
白れんが造りの洋館、入母屋屋根と書院造りの和館で構成され、４２（昭和１７）年に「舞子ホテル」として営業を開始。６３年、山電の子会社が営業を引き継いだ。
明石海峡と淡路島を望む立地から華やかな社交場として歴史を刻み、結婚式場やレストランとしても好評だった。
山電によると、目の前に高層のマンションができて眺望が失われたことや、婚礼の多様化などを背景に利用が減少。
帝国データバンクによると、２０１３年１月期に約５億５千万円を売り上げたが、近年は債務超過に陥り、営業を休止していた。
山電は、営業再開を目指して運営の引受先を探したが見つからず、運営子会社も清算。
売却することにしたという。
今月下旬の引き渡しを予定している。
経費を差し引いた売却益として６７億４千万円を２０２２年３月期連結決算に計上する。
506:名無し野電車区
22/03/09 09:24:54.72 un5ceBoY.net
山陽電鉄曽根駅近くの道路、再整備で安全性向上 高砂
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
山陽電鉄曽根駅近くの道路再整備で通学路の安全性が高まったことを知ってもらおうと、
兵庫県警高砂署などが７日朝、高砂市曽根町の横断歩道で、登校する児童らに交通安全啓発活動を実施した。
507:名無し野電車区
22/03/09 22:22:18.57 b62qnALg.net
>>496
それすると阪神と近鉄の２０分サイクルの快速急行に合わなくなる。
２０分間隔で阪神三宮発の快速急行、間に１本大阪難波発の急行で奈良線内は１０分間隔で優等列車
508:名無し野電車区
22/03/11 23:33:34.47 zt+9FuZm.net
山陽電車 中八木駅北口を３月18日から供用開始します ～バリアフリー化工事が完了します～
URLﾘﾝｸ(www.sanyo-railway.co.jp)
509:名無し野電車区
22/03/12 06:53:41.62 mibSIvhM.net
山陽はじまったな。ＪＲは強からラッシュも含めて減便や
このコロナ禍であえて減便しない姿勢は評価に値する。
510:名無し野電車区
22/03/12 07:55:41.57 N8lypz61.net
>>503
荒井を始めとする工場地帯がテレワークにそぐわなかったのも大きいのでは。
後、何度も出ているが、20分間隔は少ないかなあと。
511:名無し野電車区
22/03/12 08:34:52.95 ufyvOnL5.net
減便よりも本線ワンマン運転開始が次のカードじゃないか？
512:名無し野電車区
22/03/12 09:15:08.63 j3/QZ/Wh.net
>>503
ほんまな。JRはクソ
山電大好きや
513:名無し野電車区
22/03/12 10:11:30.26 nwmLLCCn.net
アリオ加古川に人気店次々と 冷凍商品も扱う「無印良品」 県内４店目の「ロフト」
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
514:名無し野電車区
22/03/12 12:17:47.87 ytY92N/T.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
3066F（アルミカーに塗装）と3100F（3619が偽アルミカー）が仕上がりが綺麗に分かれてるのが意外
特に3100Fはグレーの塗料を3619のためだけに用意してるとか驚異的
両者とも混色編成にした方がコスト安になるが美観重視してるな
515:名無し野電車区
22/03/12 20:04:24.46 Saxfd
516:kwp.net
517:名無し野電車区
22/03/12 22:33:43.75 j3/QZ/Wh.net
しつこいねん
518:名無し野電車区
22/03/13 13:20:16.19 6aY1eCnS.net
しつこいと言っても現実だからな
519:名無し野電車区
22/03/13 14:56:24.16 K1re7siO.net
分かったから消えろ
520:名無し野電車区
22/03/13 16:02:30.33 rdyHaSmV.net
さっき高砂で直特乗ったけど、1両に5、6人しか乗ってなかった。
1両で20分ごとでも行けるわ
521:名無し野電車区
22/03/13 16:11:36.62 rdyHaSmV.net
減便して社員の給料上げてやれ
522:名無し野電車区
22/03/13 18:09:49.19 K1re7siO.net
こいついつまで荒らす気やねん
523:名無し野電車区
22/03/13 20:40:41.55 7oNPWfhV.net
>>515
お前が一番荒らしてるよ
524:名無し野電車区
22/03/13 21:21:11.65 MpR6BNIc.net
閑散時に減便しても大して経費削減にならん
525:名無し野電車区
22/03/13 22:22:37.90 K1re7siO.net
>>516
今まで通りで良いってのがこのスレの総意です。あなた一人で何年も騒いでるだけです
分かったら消えてください
526:名無し野電車区
22/03/13 22:44:28.12 rdyHaSmV.net
>>517
じゃあJRは何でやってるの？
527:名無し野電車区
22/03/13 22:47:03.76 rdyHaSmV.net
>>518
いや、消えないけど
別に総意ではないからこれからもいろいろ発言はする
まぁ、全体的にもったいないダイヤだよね
528:名無し野電車区
22/03/13 22:52:34.56 F9BKDwlj.net
毎朝乗ってるけど、以前に比べて明らかに減ってるもんな
529:名無し野電車区
22/03/13 23:05:15.78 rdyHaSmV.net
ラッシュ時はともかく、昼間は20分でもそれほど不便さはないかな
ワンマン化すると乗務員の負担が増えるしなぁ
530:名無し野電車区
22/03/13 23:30:07.46 K1re7siO.net
>>520
お前このスレで有名な荒らしやん。クソムカつくねん、くたばれや
531:名無し野電車区
22/03/13 23:51:39.32 rdyHaSmV.net
>>523
まあまあ、頭冷して肩の力を抜けよー
正直、ガラガラだから乗る分には快適だけどもったいないと思うわ
532:名無し野電車区
22/03/14 00:05:25.26 IXhSZCXB.net
昔は20分間隔だったこともあるし、今ならちょうと良さそう
533:名無し野電車区
22/03/14 01:08:25.58 gUAH82++.net
良くないわ15分を守れ
534:名無し野電車区
22/03/14 06:25:15.07 2MP0AWjg.net
別に荒らしてはいないけど
何回も何回も書き込みしなきゃ我慢できないってのが
ちょっと不気味
535:名無し野電車区
22/03/14 07:10:02.84 DMgcqMkI.net
減便くんはかまってちゃんなんだから
うっとうしいなら相手しなきゃ良いんだよ。
536:名無し野電車区
22/03/14 07:10:45.02 //Q6ZWNA.net
それに対して反応するのもキモい
537:名無し野電車区
22/03/15 21:15:53.82 c7x0xO8m.net
5703が帰ってきたようだが
538:名無し野電車区
22/03/15 21:47:57.66 CIME1EZr.net
結局修理は出来なかったて事か？
539:名無し野電車区
22/03/15 22:24:36.46 YVPtf+gj.net
葬式しに帰ってきたようだな
540:名無し野電車区
22/03/15 23:17:16.19 gW3dobJZ.net
廃車だよ
他の編成を阪神で更新することももうない
541:名無し野電車区
22/03/15 23:52:52.35 6QzSbx6N.net
ｸﾊ312-5002と同じ運命が非常に気分悪い！
ｸﾊ5630形仕様のｸﾊ5703か？
542:名無し野電車区
22/03/16 06:43:56.85 OCFFZgf3.net
無言の帰宅って奴ですか。
5030どころか6000仕様の5703(二代目)になったりしてな。
車端部の幕板見たらこの車だけつくりが違うとかそんなことが起こる訳だな。
543:名無し野電車区
22/03/16 08:04:16.77 7cnvPDlf.net
偽アルミ3050系みたいに違う双方向で顔が違うと？
544:名無し野電車区
22/03/16 10:49:11.23 vs2nlLU6.net
もう6000系で代替えしちゃえよ
梅田側2両は解体して残り4両は5000Fと5002Fに組み込んでしまえば全部6両編成にできる
545:名無し野電車区
22/03/16 12:10:50.67 Iq4aFN9L.net
結局、原因ってなんだったんだろ
ほんとに操作ミスとか整備ミスか？
設計はだいじょうぶだったんだろうか？
いや、荒らしたいわけではないが…
阪神車両メンテナンス（武庫川車両）って
今までいろんな他社局の改造やメンテナンスをやってきてる会社で…
原因って何かはっきり言われてたっけ？
546:名無し野電車区
22/03/16 12:28:40.16 t7Ire7z/.net
パチンコの三洋物産とコラボして海物語電車とかあってもいいのに
「さんよう」繋がりネタで是非
547:名無し野電車区
22/03/16 13:25:35.03 OCFFZgf3.net
エ、エネループ電車･･･
548:名無し野電車区
22/03/16 13:56:55.94 t7Ire7z/.net
5000系4連は扱い厄介そうだな
4両編成の直通特急とかあってもいいのに
549:名無し野電車区
22/03/16 20:58:20.79 vF/egC3b.net
>>538
試運転を担当していた阪神電鉄車両部員のブレーキ操作誤り。
阪神電鉄の安全報告書に載っている。
URLﾘﾝｸ(rail.hanshin.co.jp)
550:名無し野電車区
22/03/16 21:02:26.31 6Yp3XYyz.net
>>542
ありがとう。とてもよくわかりました。
設備に問題はなかったのね。
ってことは運転を担当した阪神電車側の責任か…
551:名無し野電車区
22/03/16 21:08:42.80 vF/egC3b.net
阪神車や近鉄車の場合は、尼崎車庫内での入れ換えを頻繁にやって慣れていただろうけど、
山陽車については、滅多に尼崎車庫に入庫しないから不慣れでミスったのかも。
552:名無し野電車区
22/03/16 21:30:37.22 57ffc5Ck.net
今後の山電の工事の契約は打ち切りとして、次はどこがリニューアル受注するのかね
553:名無し野電車区
22/03/16 21:33:58.58 OCFFZgf3.net
>>537
1両先頭車があるのはどうすんのよ。
中間車化改造するの?
554:名無し野電車区
22/03/16 22:27:43.82 xLUS3vtv.net
それにしてもなんで今この時期に二見に連れて来たのかね
可能性は？
・何らかの都合で形式上2021年度中に納車したことにする、年度明けに追って対応
・尼崎は手狭なので（えち鉄などの改造もやってる）、出張工事で対応する
・もう阪神の手を離れてしまった（川崎の仕事になる→対応待ち）
・この2両については廃車？まさか
いつだったか、完工が令和4年度になると発表があったぐらいだから
その時点で見通しは立てたんだろうけど
555:名無し野電車区
22/03/16 22:45:56.86 OCFFZgf3.net
尼崎が手狭だからかねぇ。
556:名無し野電車区
22/03/16 22:53:01.48 6Yp3XYyz.net
>>545
打ち切りかな？
ぶっちゃけたった一度のミスでしょ。再発しないなら別件で再発注もあるのでは？
他社の鉄道会社だったらこれでも買って数の実績はあるんだし。
557:名無し野電車区
22/03/16 22:54:53.65 7nqB40fm.net
納車。って、破壊してるのにそれはないだろw
ツイの画像見てる限りは破壊部分はそのままだから、そのまま山陽の手で解体だろう。
この分の更新は諦めて代わりは川重の手で新造だろ。
どのような形はいくつか考えられるが。
558:名無し野電車区
22/03/17 00:30:09.98 RRVAbEYA.net
>>546
2両切り離して4両予備
中間車の電装化不可避
損傷受けた車両が梅田寄り2両だけで済んでるのか詳しく知らないけど
>>547
年度末というのはあるだろうな
559:名無し野電車区
22/03/17 07:26:14.58 d8yGIAF8.net
たった一度のミス(修復不能なまでに破壊して廃車)
560:名無し野電車区
22/03/17 09:36:50.66 FsAz2
561:8LI.net
562:名無し野電車区
22/03/17 09:53:05.43 4opT6XHV.net
>>547
2021年度移動等円滑化取組計画書にも完了が令和４年度になると載っているね。
なので、来年3月まで期限はあるから修理するつもりはあるのでは。
>>549
改造を担当した阪神車両メンテナンスには直接責任がないのに、親会社の社員のミスで受注打ち切りになったら気の毒すぎる。
改造工事自体には問題がなかったのなら、次の編成の改造費用を阪神電鉄が負担することによって再受注もあり得るかも？
563:名無し野電車区
22/03/18 17:22:55.54 18lviKMy.net
窓を板でふさいだところはまさか先頭車化改造ってないよな？
564:名無し野電車区
22/03/18 20:20:27.23 EFr5cENK.net
どうやって改造するんだよw
565:名無し野電車区
22/03/18 21:36:48.37 6zbSpj0i.net
>>537
山陽5000系も今年で登場から36年になるのでリニューアルではなく6000系に取り替えた方が効率がいいかも。
連日の直通特急運用で走行距離も長そうだし。
566:名無し野電車区
22/03/18 21:49:24.96 buSjAuRi.net
>>554
上がってる画像を見る限り撤去されたクーラーの穴は蓋されてるから解体はなさそう
解体するつもりなら屋根に蓋したりビニールの養生はしないだろうし
東二見に持っていかずそのまま解体場に持って行った方が手っ取り早い
>>557
3050系のアルミ車両のリニューアルが飛ばされてるのも不気味
アルミ車体だから耐久性もあるはずだからVVVF改造して延命させても悪くないはずなのだが
5000系も途中で方針転換があるかもしれない
567:名無し野電車区
22/03/18 21:56:11.57 EMEju4BA.net
6000系の新製もコロナで鈍化
3000はおろか5000もボロボロ
5000更新車も修理不能
いよいよ中国地方の過疎地・大塩以西BRT化へのカウントダウンですか？
568:名無し野電車区
22/03/18 22:01:48.83 onrVC7R6.net
>>559
減便へのカウントダウンは始まっている
569:名無し野電車区
22/03/18 22:18:25.98 Oe0JZIJo.net
新車造るのもしんどくなってきただろうし、古い車両を廃車して全体の車両数を減らそう
570:名無し野電車区
22/03/18 22:19:14.18 zjtkTRxC.net
>>560
もうお前は黙っとけボケ
571:名無し野電車区
22/03/18 22:28:58.02 buSjAuRi.net
>>561
20年弱新車入れてなかったから今入れるのやめたらしんどくなるぞ
572:名無し野電車区
22/03/18 23:12:35.84 VVgOfbK1.net
5000の更新速度を上げろ
573:名無し野電車区
22/03/19 00:46:42.74 QXvC9VHa.net
減便でラッシュ時にさえ車両が余りすぎて「休車」札を付けてメンテナンス周期を伸ばしている京阪さんに相談しますか？
特に３０００系はまだ比較的新しいのに、プレミアムカーに変えて抜いた車両が使い道に困っているそうです。
574:名無し野電車区
22/03/19 06:50:03.24 QIjvs/H0.net
>>565
そうだな、それがいい
575:名無し野電車区
22/03/19 09:54:45.63 gEGv7cKc.net
>>565
京阪は40年超の車両がうじゃうじゃいるわけで、そのうち廃車にするのでは。
山陽も、4両→3両の減車とかはありそうな気がする。あとは、東須磨か山陽須磨が上下方向に引上線付いている構造にさえなっていれば、阪神特急と姫路からの普通をそこで折り返しにして乗り換えできるようにもできるんだけどなあ。
576:名無し野電車区
22/03/19 10:05:54.90 5B6GMNb7.net
>>567
須磨と須磨浦公園からめて、疑似的にそんな感じの形態にしてるな。
577:名無し野電車区
22/03/19 12:04:35.90 yW3mph9n.net
>>568
山陽は新車で4連も出てきてるからなぁ…わからん。
578:名無し野電車区
22/03/19 12:51:08.44 toD9PmY8.net
>>568
東武の久喜みたいな構造になっていれば山陽須磨から東須磨まで回送しなくて済むなあと。
579:名無し野電車区
22/03/19 12:57:22.41 toD9PmY8.net
>>569
まさかの4両直通特急爆誕とか？
580:名無し野電車区
22/03/19 17:35:03.93 dRkND9DY.net
話題の5703Fだけど、窓が板でふさがれてたり方向幕がなくなったりしてたのは事故直後から最近まで一時的に部品取りになってて窓やLED幕を既存の5000系や5030系、新製6000系に提供したからだと思う。
窓がないと雨ざらしになるから応急処置として板を付けたのでは？
阪神に放置されていたのはどのように修理するかの計画の決定に難航してたり、えち鉄1000系の改造で対応が遅れるから自社修理にして本格的な修理を再開することになるのかもしれない。
解体説も浮上しているが、もし解体するならわざわざ東二見に持ってきたりご丁寧に台車も事前に運んだりしないし、養生シート付けたりエアコン穴をふさいだりしないからな…
それにしても奇妙な動きだ…
581:名無し野電車区
22/03/19 20:02:44.23 kBT1lmkD.net
東二見に川崎車輌の本工の者を呼んで修繕する。
582:名無し野電車区
22/03/19 20:41:47.98 1FESLou+.net
荒井駅衝突事故の5030も時間かけて復活してきたしな
山陽は老朽化した3000系列以外廃車する気ないだろ
583:名無し野電車区
22/03/19 22:27:03.46 6pS3WGPC.net
>>572
えち鉄1000系の都合などお客(山陽)には関係のないことだが
584:名無し野電車区
22/03/20 22:54:39.32 wg1dQNts.net
3000系列もなんだかんだ後20年くらいは使いそう
585:名無し野電車区
22/03/21 17:40:30.63 lFCgmOh/.net
２０分間隔はマジで考えてると思う。阪神の２倍になって阪神乗り入れもしやすくなるし。
ここ車両やられること多いね。しかも新しいのばっか。
昔乗ったことあるけどがら空きでＪＲに完敗だから社員さんもやる気ないのあからさま。
586:名無し野電車区
22/03/21 20:09:17.11 hf3OB0IO.net
するわけないやろ。ええ加減にしろよクソ荒らし。しつこい
587:名無し野電車区
22/03/21 23:21:33.55 aexlKV6y.net
須磨浦公園行き普通だと須磨で車掌さんが「この電車次までですよ？」って聞いてくれるし接客親切な人多いよ
588:名無し野電車区
22/03/22 00:35:54.14 uyj6b0dz.net
車両はみんな川重製やけど5000・5030は西鉄7000･7050と正面がよく似とる。内装も共通した印象がある。原設計が同じや思う。
589:名無し野電車区
22/03/22 01:23:32.47 29JwtdT7.net
京阪8000系の山陽版にしたらええのに
590:名無し野電車区
22/03/22 18:26:35.55 b3BbhWfx.net
>>577
直通特急は全部赤白直通特急に出来るね
阪神も本数減らすだろうけどまずは急行を削減するはず
591:名無し野電車区
22/03/22 20:06:55.22 SM1bO/63.net
こういうのってスルーしたほうが良いんだろうかな。
592:名無し野電車区
22/03/23 04:56:12.20 paL4RdKH.net
此処の路線は名鉄名古屋本線の名古屋以西と踏切事故の多さが類似してるな
593:名無し野電車区
22/03/23 07:18:35.09 JxBZv4p9.net
>>571
朝上りピークの4両s特急は
594:なくせない、という判断では。 深夜下りのs特は、なくそうと思えばなくせそうだが。。
595:名無し野電車区
22/03/24 22:19:37.55 ym6eZRBz.net
６０００系は３両編成（Mc+T+Mc）だと相当なパワーの持ち主だね。
596:名無し野電車区
22/03/24 22:48:29.82 ym6eZRBz.net
直通特急の２連４Ｍ２Ｔだと阪神６両固定の５割近く出力がある。車重換算省いてるけど大きな差があるとは個人的には思わん。
597:名無し野電車区
22/03/24 22:53:33.60 ym6eZRBz.net
出力じゃなくて出力差だった。
598:名無し野電車区
22/03/25 23:14:12.00 mX9Uk3XP.net
東二見に戻ってきた5703Fは、改めて台車を履かせた上にクーラーも載せているから廃車にするつもりはなさそうだね。
599:名無し野電車区
22/03/27 23:56:35.13 VATKsYIj.net
山電飾磨駅、北側にも改札口完成 来年１００周年「より便利に、優しい駅に」
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
600:名無し野電車区
22/03/29 17:57:14.69 QO3vqcfh.net
山陽電鉄始まったな
601:名無し野電車区
22/03/29 18:21:27.91 4pdfJEuH.net
JR値上げか
602:名無し野電車区
22/03/31 22:05:55.25 WUvInSOB.net
元海運王別邸「舞子ホテル」、長谷工コーポレーションが購入「用途は未定」
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
603:名無し野電車区
22/04/04 21:31:19.19 dv5edKTW.net
6017Fから6両対応諦めたのかよ
604:名無し野電車区
22/04/04 22:58:08.50 jAXWK+nU.net
必要数は満たしたってことだろうな
5000の置き換えは6両でやるだろうし
605:名無し野電車区
22/04/05 20:33:03.46 3DFeqj/u.net
山陽電鉄終わったな
606:名無し野電車区
22/04/06 07:14:44.61 GfxT8WR5.net
またお前か
607:名無し野電車区
22/04/07 13:32:51.68 RG9QMQ31.net
お互い黙っていれば大丈夫だよ
608:名無し野電車区
22/04/12 18:44:32.26 Lgbl7zaq.net
さっき高砂で特急の車両交換何やったかな？
阪神車→山陽車 やったわ
609:名無し野電車区
22/04/13 04:50:55.61 WX50LW1Y.net
昼前に西新町でグモがあったから運用変わってたんやろ
610:名無し野電車区
22/04/13 23:29:44.70 0VA+qeyA.net
「人口増加率予測」姫路トップのまち 宅地分譲、教育熱…好条件そろい、ファミリー層に選ばれる
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
611:名無し野電車区
22/04/15 23:15:17.12 HwaM8dOL.net
JR西の案内で「山陽電鉄線」って案内する不思議
遠方から来た人が山陽電車と聞いてまさか有年・上郡・三石・和気みたいな辺鄙なところへ行く山陽本線と
勘違いして苦情が来た、なんて事ないだろうに
612:名無し野電車区
22/04/16 00:00:57 BfrwJxq4.net
阪神線阪急線近鉄線南海線のような呼称が出来ないもんな
613:名無し野電車区
22/04/16 06:45:52.40 Ljg+4WtF.net
JRの「山陽本線」との区別はつけないといけないからなぁ。
え、神戸線京都線宝塚線はいいのかって? まぁ、その辺はｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ･･･
614:名無し野電車区
22/04/16 07:16:21.13 RFl44iVp.net
>>604
それぞれ東海道本線,山陽本線福知山線が正式名で
後付け名なので優先券は阪急
615:名無し野電車区
22/04/16 13:58:07.38 IZ3zVpk5.net
近鉄京都線はどないすんねん
616:名無し野電車区
22/04/16 19:15:55.23 xTWeGsMF.net
>>604
それにしたって東京とか遠方の人が「山陽電車」と聞いて
「山陽線」の相生・有年・上郡・三石・和気・瀬戸・岡山方面へ行くものと勘違いするかねぇ?
寧ろ「山陽電鉄線」の方が勘違いしそうだけど
617:名無し野電車区
22/04/16 19:22:16.86 O6X2o1vE.net
基本設計が1950年代のMB-3020搭載車を平成になっても製造してたとか異常ｗ
5000系も最後の方はモーター調達難から3000系に2000系の発生品のモーターを取り付けて3200系に改造してモーターを捻出する有様だったなんて説もある
618:名無し野電車区
22/04/16 22:00:15 B2nuPawc.net
あのローカルな雰囲気たっぷりの沿線風景が好きだ。
619:名無し野電車区
22/04/17 06:28:39.97 VFS70ua/.net
景色と言えばやっぱり海が見える明石～須磨だな。特に須磨浦公園の中を抜ける景色は最高!
620:名無し野電車区
22/04/17 09:00:49.17 sit4KWGb.net
>>610
海っ端を走るJR新快速、快速の乗車率との対比に涙するのであった…
621:名無し野電車区
22/04/17 09:20:23.52 BMtbpimQ.net
あっちは12連と6連(以上)が15分ヘッドだからなぁ。車体の長さまで加美すると輸送力にして軽く3倍以上か。
そら振替したらあっさりパンクしますわな。
622:名無し野電車区
22/04/17 13:13:00.31 JGM8Ek5E.net
>>611
すいてるのがええねやろが
623:名無し野電車区
22/04/17 13:30:43.70 BMtbpimQ.net
とはいうものの、直特って言う程空いてはいないんだよな。
JRなら魔王の称号が貰える短い6両編成だし。
12連新快速のケツの方が、よほど空いてる。
624:名無し野電車区
22/04/17 13:46:21.17 rH3HzMH9.net
明石以西の普通電車なんざ閑古鳥、車内で全裸マンに変身しても気づかれないレベル
625:名無し野電車区
22/04/17 15:40:26 AywnK6B2.net
>>608
名機の証明
626:名無し野電車区
22/04/18 15:26:38.81 N6WtwgP+.net
MB-3037は廃棄処分したな
出力が低く歯車比も他形式が5.47に対し4.39だった
これで全車でギアユニットが共通化された
異常なまでに歯車比5.47に固執してて6000系にも受け継がれてる
627:名無し野電車区
22/04/18 19:36:59.33 N6WtwgP+.net
5000系増備の時に近鉄から余ったMB-3020を購入したとかじゃなければいいのだが
628:名無し野電車区
22/04/18 20:09:25.91 UCn13DoY.net
>>618
近鉄のMB-3020とは特性が違う。
629:名無し野電車区
22/04/18 22:15:00.70 k8kOLTRD.net
普通でも結構飛ばす区間って西舞子～大蔵谷、東二見～別府ぐらいか
630:名無し野電車区
22/04/20 20:27:37.98 8ZHyQLe5.net
阪急も歯車比を統一する傾向あるよな
全車両で歯車比統一は山陽電鉄が唯一
3000系の廃車発生品を6000系に使ってる？
631:名無し野電車区
22/04/21 07:26:15.89 STmY2G3z.net
？？？
632:名無し野電車区
22/04/21 18:40:23.86 L5/BbRyv.net
3100F引退か
3619が偽アルミカーである
633:名無し野電車区
22/04/21 19:19:25.59 WxtzKa3U.net
直通特急に新車のロングシートだとがっかりする
634:名無し野電車区
22/04/22 07:01:05.86 9VbHjyEq.net
>>624
はげどう。
リニューアルによる車両不足が原因とはいえ、せめて運用は公開して欲しいよな。
避けられるから。
635:名無し野電車区
22/04/22 08:19:10.69 JVnL4pih.net
かつての直特パンフレットの時刻表には山陽車と阪神車どっちが入るかかいてあったけどなぁ。
今じゃ山陽車阪神車だけではクロス席の有無は判別できんし。
てか、そこまでクロスシートが良けりゃ完全クロスのJR使えやと身もふたもない話にしてみる。
636:名無し野電車区
22/04/22 09:19:15.04 MIUMgJy0.net
いまもホームページに上がってるよ
637:名無し野電車区
22/04/22 14:31:28.75 WDfYc+zD.net
片側クロスでその反対側がロングなんて車両もあれば1列と2列の計3列クロスなんて車両もあるにはある。別にまねすべきなんて言わないけど。
638:名無し野電車区
22/04/22 22:42:33.86 S2kaH2/F.net
3分20秒で｢わかっとう｣って言ってるが神戸界隈の女？
稲見や高砂あたりも同じ感じ？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
639:名無し野電車区
22/04/22 22:58:08 1wJog4N7.net
山電はL/Cカーには興味なし？
可変できた方が融通が利くはずだが
640:名無し野電車区
22/04/23 06:26:03.73 E51tatpE.net
直特がいきなり新開地で転換、みたいに運用中に可変できないから意味ないだろ。
641:名無し野電車区
22/04/23 06:28:07.60 4NFNXQNk.net
静音設備を外してしまったのか、扉開閉が騒がしいのがある。
642:名無し野電車区
22/04/23 10:38:15.63 bOcqFWJ4.net
L/Cなんてメンテナンスに手間がかかりそうなシートいらない
643:名無し野電車区
22/04/23 12:02:17.19 E51tatpE.net
ただ漫然と姫路梅田間を通しで走らせてるだけだからな直特。
しかも、阪神はなんでもかんでも乗客全部特急に乗せるようなダイヤになってるし。
理想や欲を言えば、高速線から阪神線内は全線に補完列車を走らせて、阪神線内の乗客の多くをそこに負担するようにして、
直特は阪神線内停車駅をうんと減らして三宮or新開地以西～梅田の直通客を主に受け持つように出来りゃいいんだがな。
644:名無し野電車区
22/04/23 18:44:08.07 gZ3o/ZbO.net
>>623
3619だけが引退という説もあるようだけどさて
645:名無し野電車区
22/04/23 19:01:28.58 E51tatpE.net
3050の4両に増結して6連にするんですねわかります。
646:名無し野電車区
22/04/23 20:10:22.91 gZ3o/ZbO.net
そこはまさかの5000連結対応して5000編成と5002編成との組み合わせで直特対応ｗ
一体全体誰得ｗｗｗ
647:名無し野電車区
22/04/24 19:24:06.68 S59y0iR3.net
>>635
3100とかは比較的新しい部類だから中間車にして3500のかわりに入れてくるかな
648:名無し野電車区
22/04/25 07:13:35 H4+p6T3F.net
>>638
それ自分も思ってた
3500形のこれまでの魔改造遍歴を見たら普通にあり得るw
649:名無し野電車区
22/04/25 07:44:08 gjNTMhDE.net
>>638
アルミボディだからなぁ。
電装解除だけして中間に久美子むぐらいか。
650:名無し野電車区
22/04/25 16:56:21.68 vmE0jDDJ.net
ｸﾊ3638も気になる
651:名無し野電車区
22/04/25 23:01:18.89 OLwDBDht.net
3100は電装解除と奉天して3638を置き換えるか？
652:名無し野電車区
22/04/25 23:02:43.27 OLwDBDht.net
>>636
何十年越しの計画実現だろw
653:名無し野電車区
22/04/26 21:06:13.43 rwr4nVDI.net
3638と3619はアルミ車と内装が違うからリニューアルされたらどうなるのか密かに楽しみにしてたんだけどな
654:名無し野電車区
22/04/27 17:39:49.30 KBiuRIMt8
乗り入れ先のクロスシート嫌いがなければなあ。
655:名無し野電車区
22/04/26 22:12:10.24 kSU3hGAU.net
3050系のアルミカーはリニューアルしないでそのまま廃車にする気か？
5000系のリニューアルのせいで機会を逸した感があるけど
656:名無し野電車区
22/04/27 00:58:29.93 zmT8Lqct.net
5703の件はこれが他社なら社長が変わったタイミングで方針転換してるな
一例として京急の1701は当初は修理する予定で車両メーカーに入場したけど直後に社長が変わり、そこでそのまま廃車する方向に傾いたとか
657:名無し野電車区
22/04/27 01:05:56.53 sx9fBeQ8.net
>>647
山陽電鉄の社長は変わってません
これから変わるのですか？
658:名無し野電車区
22/04/27 01:09:06.68 zmT8Lqct.net
>>648
他社だったら、という話だが
659:名無し野電車区
22/04/27 01:13:47.19 sx9fBeQ8.net
>>649
社長が変わる可能性がないなら参考にならない話です
660:名無し野電車区
22/04/27 04:43:26.54 RoiBKj5d.net
627は「社長が変わったタイミングで方針が変わった例」を挙げただけだな。
まさに参考にならない話だな。
661:名無し野電車区
22/04/27 06:55:29.65 4npe56f7.net
別に役員判断でどうこうじゃないでしょ
さすがにそれは飛躍してる
662:名無し野電車区
22/04/27 07:13:57.41 RoiBKj5d.net
まずは「修理しても使用に耐えるのか否か」が判断の分かれ目だろ。
台枠歪んで脱線癖でもついてたらかなわんし。
663:名無し野電車区
22/04/27 08:21:30.57 DSV7arqK.net
入院して治療しないまま帰ってきた時点でもうアカンわな
664:名無し野電車区
22/04/27 18:47:00.66 I0fmBQe8.net
もう6000の6連を1本作るしかないんじゃない？
665:名無し野電車区
22/04/27 22:00:16.53 6aTRXm34.net
5000系が年数に達するまでは6連製造しないんじゃない?
6000系3連で本線・網干線普通から2編成で直特運用と
フレキシブルな存在と捉えてるんじゃないかな
6000系の両先頭が電動車なのはKQみたく脱線しにくくする為だろうか?
666:名無し野電車区
22/04/27 23:04:10.30 FPbPAjUn.net
3100+3101
→救援車に改造(3101号車の姫路方に電動連結器を取付)
→Mc3100号車は方向転換でTc3645号車に改造改番、M3101号車はT3543号車に改造改番
667:名無し野電車区
22/04/27 23:07:16.39 FPbPAjUn.net
T3543号車は3076編成のｻﾊ転用→T3500号車は撤退
Tc3645号車は3078編成のｸﾊ増結転用→T3501号車は撤退
668:名無し野電車区
22/04/28 07:38:28.57 CDDYdjdv.net
>>656
だけど5703があの状況だから(窓ガラス埋められてる箇所があるし)…
669:名無し野電車区
22/04/28 08:47:12.65 7HPuFlp/.net
東二見に搬入された5703Fはその後どうなってるんだ？
670:名無し野電車区
22/04/28 12:01:15 CyJ2Fmvu.net
>>656
３連2本作る方が効率は良いのでは？
定期検査とか。
671:名無し野電車区
22/04/28 12:26:15.83 7HPuFlp/.net
>>661
3連単独だと走行距離が伸びないけど6連だと必然的に特急運用ばかりになって走行距離がやたらと延びてしまう
3000系と5000系6連は走行距離に凄い差が出てるんじゃないか？
6017F以外の3連だと予備や走行距離の調整がしやすいだろうな
672:名無し野電車区
22/04/28 21:14:40.33 a61lAKZ7.net
>>662
実際に6連は走行距離で検査回帰、それ以外は年数で検査回帰だった筈
姫路と梅田を車庫入りせずに何往復かするだけで走行距離稼げるもんなんだな
673:名無し野電車区
22/04/28 22:07:08.69 7HPuFlp/.net
>>663
6連はやっぱり走行距離が伸びるんだなあ
それなら直通特急運用車の検査周期を伸ばすには3+3の存在は大きいな
674:名無し野電車区
22/04/29 08:13:48 j/q7H33y.net
阪神でも直通特急やりだしてから、8000系の一部編成が
以上に走行距離が伸びて中の人がびっくりしてたとかなんとか。以前に。
675:名無し野電車区
22/04/29 08:32:29.44 aqw/5CD+.net
そら梅田～須磨ハム折り返しとは全然距離が違うやろ。
日本一短い大手私鉄(今は違う)じゃ、そこまで頭が回るまいて。
676:名無し野電車区
22/04/29 16:26:19.73 3CwnAwZZ.net
こんな雨風強い日に、なんで須磨浦公園に直通特急を臨時停車さす必要あるの？？
677:名無し野電車区
22/04/29 18:15:48.02 aqw/5CD+.net
一度日程決めて臨停すると告知したものを覆すわけにもいかんわな。
野球とは違うんでな。あの臨時列車とて何時に運転するみたいな具体的な告知はないし。
678:名無し野電車区
22/05/02 17:18:19.85 4ED7bftx.net
関空整備、幻の高砂沖案を追う 神戸沖、泉州沖、播磨灘…約５０年前は３カ所が候補に
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
679:名無し野電車区
22/05/02 17:28:17.17 KUObytXW.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
680:名無し野電車区
22/05/02 17:49:46.86 KUObytXW.net
>>669
◆関西空港 幻の計画を調べる（１～７）
URLﾘﾝｸ(note.com)
◆幻の神戸沖国際空港計画案
URLﾘﾝｸ(firemountain.hatenablog.jp)
681:名無し野電車区
22/05/06 13:28:20.45 dHF9aGlY.net
3100を電装解除、方向転換してる間に3638ラストランし、その後置き換え。
3101は電装解除して3500を置き換えと予想。
682:名無し野電車区
22/05/06 22:20:06.17 dxxsLbQF.net
そういや山電でも急停止したあと運転再開するときは捨てノッチやる決まりなんだな
683:名無し野電車区
22/05/06 23:28:08.21 dxxsLbQF.net
3070Fの3070-3071と差し替え
3070は西二見の事故で損傷したことあるのか
684:名無し野電車区
22/05/07 23:04:08.92 Onj/Hzs5.net
今日の昼間に高砂から乗ったけど、えらいガラガラだったわ。
これなら20分間隔でも十分だわ、無駄無駄
685:名無し野電車区
22/05/08 00:44:55 TsO19Tee.net
今回の5703Fの一件や3070Fを組み替える辺り、事故復旧車に敏感になったような感じはするね
となると5703F復帰は無く、将来的に5630Fも動きがあるんだろうか
(3004Fも事故絡みがあって引退が早くなった説あり)
686:名無し野電車区
22/05/08 08:36:02.65 GEMnSdvS.net
なんか九州かどっかのお食事つき気動車特急特集のテレビ番組見たけど、山電でこういうのやる気はないんだろうな。
近鉄ですら青シンとかあをによしとか、そんな感じの列車が増えてきてるし。
逆に言えば、あんな列車走らせなくても、常にそこそこ稼いでいる山電は足腰強いんだなと。
687:名無し野電車区
22/05/08 19:31:48.88 TF/L4dHs.net
要らん
莫迦莫迦しい
688:名無し野電車区
22/05/08 22:50:33.42 5LKZ0hVu.net
3070-3071は廃車なのか…
689:名無し野電車区
22/05/09 01:37:05 HMJmYjck.net
観光地が点在してるわけでもなく
690:名無し野電車区
22/05/09 19:49:03.77 75sVhrsn.net
3070-3071はLast runがなかったのよね。掲示する期間はあったはずなのに。
691:名無し野電車区
22/05/09 22:11:06.19 zFOfIR43.net
ｸﾓﾊ3070はｸﾊ3630型に改造する？
692:名無し野電車区
22/05/09 22:11:16.90 9gVzhbZv.net
>>676
西鉄で事故の後遺症で早期廃車された事例はあったが
5630Fはアルミ車体を切り継ぎ補修とか大胆な事してるが強度弱ってそう
693:名無し野電車区
22/05/09 22:12:24.16 zFOfIR43.net
ｸﾓﾊ381は？
694:名無し野電車区
22/05/10 20:04:12.61 kZgvbTko.net
3000系編成表(2022年5月以降)
車号、製造年、リニューアル年、備考の順番
3006-3007-3603 1967年 2005年 ワンマン
3008-3009-3604 1967年 2010年
3010-3011-3605 1967年 2004年 ワンマン
3012-3013-3606 1967年 2008年
3014-3015-3607 1967年 2007年
3016-3017-3608 1968年 2006年
3018-3019-3609 1968年 2006年
3020-3021-3610 1968年 2006年
3056-3057-3533-3633 1973年 2011年
3058-3059-3534-3634 1973年 2008年
3060-3061-3506-3635 1977年 2012年 3506は1971年製
3062-3063-3504-3636 1978年 2015年 3504は1968年製
3064-3065-3503-3637 1979年 2013年 3503は1968年製
3066-3067-3538-3638 1981年 未更新 3538は1984年製・3638は鋼製車(4両とも塗装車)
3068-3069-3539-3639 1981年 未更新 アルミ無塗装
3072-3073-3541-3641 1983年 未更新 アルミ無塗装
3074-3075-3542-3642 1984年 未更新 アルミ無塗装
3076-3077-3500-3643 1985年 未更新 3500は1968年製・アルミ無塗装
3078-3079-3501-3644 1985年 未更新 3501は1968年製・アルミ無塗装
3100-3101-3540-3640 1983年 未更新 3540と3640は1982年製・アルミ無塗装
3070-3071- 1982年 未更新 アルミ無塗装・休車
695:名無し野電車区
22/05/10 20:08:15.89 6XmaanJK.net
>>681
3619だけラストランというパターンがこの間あったから
3070-3071のラストランは確かに考えにくい
編入車以外の3000系の廃車が始まってラストランを掲示しなかった編成あったかね？
696:名無し野電車区
22/05/10 20:20:39.78 XWUlW3P4.net
>>686
掲出しなかったのって3022Fのほか、絶不調で6000系投入時にあっさり保留車にされた3002Fぐらいか
697:名無し野電車区
22/05/10 22:07:39.49 hfDhjCVE.net
鋼製車は塩害の影響受けてそうだな
5000系の6連は直通特急で走行距離が飛躍的に伸びて過走行になってそう
重要部検査が60万キロが先に到達する（走行距離が短いと4年が先に到達する）とか？
698:名無し野電車区
22/05/11 10:19:16.41 u5/pZNpd.net
ことでんか大井川鉄道あたりが欲しがる、下取りしないか
699:名無し野電車区
22/05/11 13:52:44.27 kqFbPNWK.net
久しぶりに須磨浦公園の回転レストランに来てるが、中に貼ってある漫画、割と最近の話のはずなのに姫路モノレールに『乗った』ことになってる。誰も何も言わないのかな。既出かもしれんが。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
700:名無し野電車区
22/05/11 14:29:29.27 pvx7JxWj.net
須磨浦公園の回転レストランで何を食したのか書かないと
701:名無し野電車区
22/05/11 14:33:24.27 kqFbPNWK.net
>>691
ピラフ
702:670
22/05/11 16:28:36.07 nlwxlA/9.net
こんな言い訳を書いてるね
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
703:名無し野電車区
22/05/11 16:48:02.03 fTHSpqIs.net
回転寿司が回転レストランにバージョンアップか
寿司以外も回りだすとは時代は変わった
704:名無し野電車区
22/05/11 20:15:00.10 +6iEDd8T.net
3000系は一番重い普通鋼2M2Tに合わせて限流値を調整してる？
カタログスペックでは加速度が2.4km/h/sだがアルミカー3連は本気出すと3.0km/h/s位出そう
705:名無し野電車区
22/05/17 23:59:47.14 eioGdxPB.net
２０２４年秋 新型一般車両を導入します
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
近鉄、24年ぶりの新型一般車両2024年秋デビューへ L/Cシート採用
URLﾘﾝｸ(tetsudo-shimbun.com)
706:名無し野電車区
22/05/25 10:30:38.46 jQ0QNN1c.net
西播磨へ「幻の鉄路」山電に壮大な延伸計画あった 謎の図面、公民館で見つかる
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
707:名無し野電車区
22/05/25 11:33:31.81 457rKwtQ.net
>>697
御津、室津方面に計画してたのかと思ったら竜野方面に計画してたんだな。
このルートだと山陽本線と赤穂線に被るから赤穂線が出来た時点で計画は無しになるわな。
708:名無し野電車区
22/05/25 11:34:45.64 457rKwtQ.net
>>697
御津、室津方面に計画してたのかと思ったら竜野方面に計画してたんだな。
このルートだと山陽本線と赤穂線に被るから赤穂線が出来た時点で計画は無しになるわな。
709:名無し野電車区
22/05/25 12:01:28 xJ81LTV6.net
>>697
タモリのネタにされそう
710:名無し野電車区
22/05/25 13:36:00.13 nFwsVAjy.net
>>700
倶楽部の方だったりしてなw
711:名無し野電車区
22/05/25 16:07:16.42 7M86B017/
>>698
室津とか人住んでないし山が迫ってるし
無理だろ
712:名無し野電車区
22/05/26 01:21:24.50 YuQSbS19.net
>>690
客席だけ回転するから段々レジから遠くなるんだよな
713:名無し野電車区
22/05/26 06:28:47.08 Kr32xw58.net
そういえば、めんどくさいんでレジ&出口に近づくまで待って帰った記憶があるw
714:名無し野電車区
22/05/26 18:53:18 v9y26CNy.net
ｸﾓﾊ3070は電装解除する？
715:名無し野電車区
22/05/28 10:15:22.80 LhlWSglJ.net
梅田に全部集めすぎやねん
716:名無し野電車区
22/05/28 13:12:58.44 SccPQrUN.net
>>706
何を?
山電阪神通して、東への折り返し機能が梅田以外悉く貧弱なのは認める。
717:名無し野電車区
22/05/28 13:13:56.13 SccPQrUN.net
×山電阪神通して、東への折り返し機能が梅田以外悉く貧弱なのは認める。
〇山電阪神通して、西から東への折り返し機能が梅田以外悉く貧弱なのは認める。
718:名無し野電車区
22/05/28 13:14:41.05 SccPQrUN.net
間違えた。西への折り返しだよなorz
719:名無し野電車区
22/05/29 12:02:43 vxhz+q7b.net
阪神の大石駅で十分ではないのか？
720:名無し野電車区
22/05/29 12:05:53 KpVGVhEQ.net
青木も下り線の大阪側に停車位置標があるから西からの折り返し可能でしょう。
721:名無し野電車区
22/05/29 12:08:56 KkcjF6Hb.net
そりゃ渡り線ひとつありゃ折り返しは出来るけど、本線に支障をきたさず折り返そうとしたらやっぱり引き上げ線は欲しい。
722:名無し野電車区
22/05/30 05:55:13.24 abmJySrW.net
西代の東方に引き上げ線用意汁とは言わないが、自社線内に姫路方に折り返すための引き上げ線が全然ないってのはどうなんかね。
723:名無し野電車区
22/05/30 06:51:21.81 IVnmT7ji.net
引上げ線なくても西代は本線上で引き上げられるんだから別にいいじゃない
724:名無し野電車区
22/05/30 09:13:50.69 abmJySrW.net
まぁ三宮まで自力で線路引く力がなかったからしょうがないとはいえ、他社に依存した営業形態ってのがちょっと気に入らないのよなぁ。
725:名無し野電車区
22/05/30 10:07:03.60 l9wrvBsZ.net
>>715
自前で東京都内に線路引く力がなかった相鉄「」
726:名無し野電車区
22/05/30 15:22:51.69 G4s4IERN.net
>>715
自社の路線なのに100%他社依存な桜川～大阪難波。
727:名無し野電車区
22/05/30 17:11:11.04 /OVb5X9B.net
>>713-715
もし阪急が市営地下鉄に直通したら、
破棄される三宮駅（～花隈～高速神戸）を取得して
山陽の東のターミナルに出来るんだけどな
728:名無し野電車区
22/05/30 17:20:07.04 IwA6h+Cl.net
>>718
阪神直通を捨ててまでやるメリットあるかな
729:名無し野電車区
22/05/30 18:31:35.55 lAdYYbD2.net
>>718
それは思ったよな。
新開地の中線が利用出来るのも地味においしかったんだが。
730:名無し野電車区
22/05/30 18:45:05.95 GwbBTHFg.net
>>717
>自社の路線なのに100%他社依存な桜川～大阪難波。
全然依存してませんが。近鉄が折返線が要るんでその区間を近鉄仕様にしてあげたんでしょ?
乗務員交代が桜川なのは近鉄の回送列車を一々阪神の乗務員に頼まなくて運転するためが大きい。
あそこの建設費は阪神が負担してるんですよ。使用料も阪神が第三セクターの西大阪高速鉄道に払っているし。
どっちかというと阪神が近鉄の面倒をみている。
731:名無し野電車区
22/05/30 18:50:11.17 o+MsSSuB.net
>>721
阪急電車が高速神戸～新開地間を走るのも同じ。
阪急が阪神から線路や券売機を借りてる。
732:名無し野電車区
22/05/30 22:13:51.87 Q4S+yaHH.net
>>719
阪神直通を捨てる必要はないだろう
直通も、（現・阪急）三宮止まりも、両方やればいい
733:名無し野電車区
22/05/31 09:10:21.74 /IgDEZ+M.net
>>718
かなり無理筋だが神鉄に取得させて三宮直通を実現しろ！という意見もあるので、
山陽電鉄としては早めに根回ししておかないといけないネ
734:名無し野電車区
22/05/31 13:35:05.07 JN1aDvxW.net
まぁその前に阪急と神戸市営地下鉄の相直じたいなくなったに等しい話なんだが。
735:名無し野電車区
22/06/01 19:03:04.81 59eN3Req.net
久本はわりとやりたがってる模様
736:名無し野電車区
22/06/02 12:48:54.25 907YQLxJ.net
工事の難易度的に現在高架の阪急が三宮で地下鉄へ直通というのは
神鉄が新開地にて直角ターンを決めて三宮へ直通するというのと
同じくらいのレベルだと思う。
まぁ俺が担当者だったら、高速神戸と新開地の間から分岐させ、
柳原線で兵庫駅前、それからJR線沿いに新長田へ向かうという提案をさせてもらう
737:名無し野電車区
22/06/04 23:51:00.53 W2LL0khO.net
踏切の非常制動後の運転再開の時に播但線みたいな動き出してすぐにノッチオフ
(グオースコーン!)やってたけどあれって何て言うの
738:名無し野電車区
22/06/05 00:59:21.03 qLkaGsTI.net
>>728
流しノッチ
739:名無し野電車区
22/06/05 07:50:29 DRj6L1U1.net
異常ないか様子見ながら加速してる訳だな。
740:名無し野電車区
22/06/05 15:54:02 sgU7guWM.net
もし、6000系に６両固定編成が登場するならMc-T-T-M-T-Mcみたいになるんかな。
741:名無し野電車区
22/06/06 21:04:20.36 k6S1cfnF.net
山陽姫路～手柄
【兵庫県姫路市】踏切の非常ボタン押して電車停止させる 土木作業員の男、付近でも犯行繰り返す？
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
742:名無し野電車区
22/06/07 01:09:25.37 /Ikd4n1R.net
暴力団「絆会」代表宅に車突っ込む ドライバー歩いて逃走、抗争事件か 神戸・長田 URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
743:名無し野電車区
22/06/08 09:11:32.01 IhpxFKza.net
山陽明石駅の乗降客５・９％増 コロナ前の水準には戻らず ２１年度
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
２０２１年度の山陽明石駅の乗降客は、前年度と比べて５・９％増えた。
コロナ禍による出控えが、ワクチン接種が進んだことなどによって和らいだためとみられる。
744:名無し野電車区
22/06/08 12:28:56.42 5fdoTXia.net
2000系登場当初最高速度が国鉄の丙線と同等の85キロだったんだな
110キロになったのは90年代に入ってから
2000系や3000系は性能を完全に持て余してた
745:名無し野電車区
22/06/08 12:52:57.78 UnI+H63l.net
110キロもいいけど
そろそろ
130キロで走ってほしい
746:名無し野電車区
22/06/08 14:29:16 5fdoTXia.net
2000系で初っ端に作ったのは2連オールMというキチガイっぷり
747:名無し野電車区
22/06/08 19:40:58.51 bYrt2Uhy.net
山陽に130キロで走れる区間なんかないやろ
明石以東は線形悪いから130キロで走ったら脱線する
明石以西は踏切に立ち往生してるトラックとかいるから
止まりきれずに衝突する
748:名無し野電車区
22/06/09 00:23:50.80 5yRKFXsk.net
100キロぐらいでいいだろうね。
あと、昼間はガラガラなんだから20分サイクルにするのもいい。
749:名無し野電車区
22/06/09 01:55:22.69 H2EDV+qd.net
しつこい。誰もワロてないで？
750:名無し野電車区
22/06/09 05:45:01.11 wmo+OVkC.net
まぁ20分ヘッドにすれば、直特は全部赤直特になるわな。
751:名無し野電車区
22/06/09 07:12:08.21 BVB4bcsR.net
黄色は止まりすぎてダルいな
まあ、適正な運転本数にした方がいいに決まってる
752:名無し野電車区
22/06/09 08:00:33.27 wmo+OVkC.net
まぁ山電については4本/時が適正だと思うがな。それと対阪神との歪なダイヤは別問題で。
運転間隔伸ばしても、その分客が減るだけやで。
753:名無し野電車区
22/06/09 09:25:09 f3JIDnUv.net
特急６本／時、各停３本／時で真っ向勝負や
754:名無し野電車区
22/06/09 12:15:03.55 wmo+OVkC.net
JRの加古川以西みたいな陣容だな。
755:名無し野電車区
22/06/09 21:54:06.61 gHOqwdIt.net
そういや山電ってLED車でも消灯やる時あるけど
節電要請�
756:竄逑d気代高騰でより徹底されるようになるんだろうか
757:名無し野電車区
22/06/09 23:42:02.91 5yRKFXsk.net
客が少ない分節約しないといけないから
758:名無し野電車区
22/06/10 00:49:06.58 96YdE6Jx.net
>>746
LED照明消すよりも効果がある無冷房車を始めそうだなw
あとは企画乗車券の値上げや条件改悪とかもまず候補に上がってくると思われ
759:名無し野電車区
22/06/10 17:28:23.68 kCvY/59a.net
電車を運休してＪＲに輸送を任せるべきだな
760:名無し野電車区
22/06/11 01:10:09.37 +fNgsaO8.net
盛り上がってきたな
761:名無し野電車区
22/06/13 07:11:17.80 dVaO4tHg.net
100キロぐらいでいいだろうね。
あと、昼間はガラガラなんだから20分サイクルにするのもいい。
762:名無し野電車区
22/06/13 16:45:44.03 gGob1XJ0.net
おもんないぞ
763:名無し野電車区
22/06/15 10:44:46.11 /zeknfgj.net
5006Fが4両廃車
764:名無し野電車区
22/06/15 11:17:43.46 /zeknfgj.net
ソースは今日発売の鉄道ダイヤ情報
表記は5703だが書類上改番されてなかった
765:名無し野電車区
22/06/15 11:28:59.84 Wou4sgoz.net
残る2両って後ろ寄りのMユニット？
766:名無し野電車区
22/06/15 13:33:49.26 9K967X+O.net
>>753
尼崎から銀河鉄道999した奴か。本当にお星さまになってしまうとはな。
767:名無し野電車区
22/06/15 19:57:18.86 /zeknfgj.net
生き残った2両を5000Fと5002Fのどっちかに組み込んで6連にしそう
こうすると5000系で初の運転台撤去車が出現する
768:名無し野電車区
22/06/15 21:30:14.99 mStOlVoX.net
>>757
姫路寄り2両はリニューアルしてるからこれからリニューアルする6両のうち姫路寄り2両をリニューアルしないで梅田寄り4両と合体させるかもしれないぞ
2両分リニューアルしなくて済むわけだし
大穴で3070,3071と姫路寄り2両合体w
769:名無し野電車区
22/06/16 05:24:55.26 RwfzpUgW.net
ｸﾓﾊ5002が改番なしでVVVF化しそう。
770:名無し野電車区
22/06/16 11:10:39.01 /C2uIuf6.net
もう5008、5010、5012FのVVVF化は諦めて、5014Fからの5編成を残す方針がいいんじゃないかね
若い車両はこの5編成に組み替えてさ
771:名無し野電車区
22/06/16 12:05:39.11 bme4opYr.net
4+2分割編成やりそうだな
3100系でやろうとして頓挫したやつ
772:名無し野電車区
22/06/16 12:20:33.20 COWcTPE7.net
阪神のおかげで更新計画が狂
773:いまくりだな
774:名無し野電車区
22/06/16 14:10:55.36 qExo07aH.net
>>762
いい性格してるねぇ。言い方とか
775:名無し野電車区
22/06/16 19:08:17.24 rmku4xSP.net
阪神さんを虐めるなんて、播州の人はいけずやわ
摂州の人は、無視しよし
776:名無し野電車区
22/06/16 20:14:28.49 PlPvH+hV.net
阪神最低だな
777:名無し野電車区
22/06/16 20:48:25.03 bme4opYr.net
山陽車の近鉄奈良乗り入れに挑戦してくれ
778:名無し野電車区
22/06/17 07:24:49.02 w8L0SEhY.net
いや普通によその車両ぶっ壊してんだから最低だろう
779:名無し野電車区
22/06/17 09:16:33.78 OGMO84nO.net
阪神はちゃんと5703の保証をして迷惑代払えよ！
780:名無し野電車区
22/06/17 09:17:38.21 OGMO84nO.net
親元の阪急はどう思ってるか？
781:名無し野電車区
22/06/17 12:39:16.25 wJc6ZnoX.net
阪急は山陽に電車壊されたことあるからあいこだと思ってるかもな
782:名無し野電車区
22/06/17 17:57:40.75 hZTBlWa8.net
1本目のリニューアルが不具合出なかったら大阪車輌のままリニューアル続行したのかな？
783:名無し野電車区
22/06/17 18:41:38.57 FTf48saL.net
>>768
これで勘弁してつかぁさい つ5703F(但しジェットカー)
784:名無し野電車区
22/06/17 19:18:32.74 1UzyxN56.net
>>767
過失だろ？手順ををって責任取ってるなら問題なかろ。
>>769
阪急？親元？HD直下の位置的に対等の会社がなんだって？
対岸の火事としてどうとも思ってないだろうよ。
785:名無し野電車区
22/06/18 02:27:15.23 bV8Anc9Q.net
5703Fが廃車決定したみたいね。
だとすると5253と5603を車体だけにして、5630修復車の機器に載せ替えて入れ替えなんかも
786:名無し野電車区
22/06/18 06:22:00.35 R+tfBP2z.net
過失は過失で、会社の立ち位置どうこうで収められる話じゃないだろ
787:名無し野電車区
22/06/18 11:16:50.96 itXi2KLz.net
3000系は2022年3月時点で4両12編成、3両9編成の計75両。うち、鋼製車は46両、アルミ車は29両あるという。
788:名無し野電車区
22/06/18 11:20:19.86 CFnw5hp7.net
5603-5253-3071-3070
これで良しw
789:名無し野電車区
22/06/18 11:56:34 SQXrWEXl.net
>>773
山陽電鉄は阪急阪神ホールディングスには属していないよ
・阪急電鉄は阪急阪神ホールディングスの鉄道会社で完全子会社
・阪神電鉄は阪急阪神ホールディングスの鉄道会社で完全子会社
・神戸高速鉄道は阪急阪神ホールディングスの鉄道会社で連結子会社
・神戸電鉄は阪急阪神ホールディングスの鉄道会社で持分法適用会社※
※連結財務諸表を作成するにあたって、持分法の適用対象となる会社のこと。親会社の保有する議決権の比率が20％以上50％以下の非連結子会社と関連会社は原則的に持分法適用会社となる
（参考）完全子会社、連結子会社、持分法適用会社など。会社のつながりを徹底整理
URLﾘﾝｸ(resonacollaborare.com)
・山陽電鉄の筆頭株主は阪神電鉄（17.5%）
790:名無し野電車区
22/06/18 13:36:29.56 eHBVLaFK.net
>>777
それ俺も思ってたw
でもそもそも3070のユニットがバラされて休車になった理由って何なんやろな
よく言われてるのが例の踏切事故やけど他にも何かありそうで
791:名無し野電車区
22/06/18 13:56:32.98 obcT2RPf.net
3000番代は、全部6000で置き換えすんのかな
3系列で統一って、すごいな
7000が5000と5200を置き換えたら、2系列
工場の効率化がはかどりそう
792:名無し野電車区
22/06/18 17:53:20.29 I1biaAc3.net
>>780
小規模な中小私鉄だからこそできる
793:名無し野電車区
22/06/18 19:50:56.91 N0t6opXc.net
5002-5003-5603+5501-5253-5601
794:名無し野電車区
22/06/18 20:45:49.58 4Vn4lQZW.net
準大手やぞ
795:名無し野電車区
22/06/18 20:54:53.46 1jxmP/I9.net
>>782
5253を組み込むのなら5000Fでは？
796:名無し野電車区
22/06/18 22:49:34.87 N0t6opXc.net
>>784
5000-5001-5603+5500-5253-5600も考えられるね。
797:名無し野電車区
22/06/19 11:50:10.44 aKA0Yw6/.net
>>778
話の内容理解してから
ツッコんでくれ…
798:名無し野電車区
22/06/21 17:35:04.03 h3psgq4e.net
トラブル車両代替新造の件は事実？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:502番)
799:名無し野電車区
22/06/21 18:11:53 h3psgq4e.net
車庫内事故の山陽5703F
800:名無し野電車区
22/06/21 18:16:19 h3psgq4e.net
>>1
車種は
3000系・5000系・5030系・6000系
801:名無し野電車区
22/06/21 18:22:12 AHDPuRaS.net
>>780
京急も1500を新1000で置き換えたら3形式になるよ
なお新1000のバリエーションの多さ
802:名無し野電車区
22/06/22 21:19:35.12 GyNiA1lf.net
>>787
明らかに阪神の過失による廃車なので賠償責任のある阪神の金で代替新造するのが筋｡
なんかそこのスレでは｢山陽への寄付だから税務署が黙っていない｣とか言って
山陽に泣き寝入りしろと言わんばかりの人がいるけどどうすればいいとでも?
803:名無し野電車区
22/06/22 21:34:59.65 2PvqYKe/.net
>>791
この件はたまたま元請が川崎車両で、管理責任は川崎車両にあったから
新車に化けて超ラッキーというお話
ぶつけたのは確かに運転士だけど、阪神は派遣しただけで、管理責任があるわけじゃない
804:名無し野電車区
22/06/22 21:57:06.69 QYAwZT1E.net
>>792
車庫内で試運転を担当していたのは本職の運転士ではなく車両部員。
なので、山陽の車両を運転する機会が少なかったのもミスった一因かも？
自社や近鉄の車両ならば、頻繁に入庫しているから慣れているけどね。
805:名無し野電車区
22/06/22 22:08:20.90 qDfTMjZX.net
そういえば、事故があったのは2年前の今日なのか…
806:名無し野電車区
22/06/23 05:45:51.78 k+jr/1tG.net
2年間も1編成離脱してる訳か･･･
てか今後も離脱したまんまなんだが。
807:名無し野電車区
22/06/23 10:00:48.65 aVUG5Oab.net
山電駅舎に住民憩いの空間 健康講座や歌声サロン、パン販売が人気に 兵庫・明石
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
808:名無し野電車区
22/06/23 14:08:18 G63LJaMS.net
>>791
代替新車せなあかんぐらい破損してたん？
809:名無し野電車区
22/06/23 21:42:10.54 k+jr/1tG.net
一見するとたいした傷がないようでも、突然脱線するような歪みが台枠まわりなんかにあったら怖いからな。
810:名無し野電車区
22/06/23 22:04:23.08 qghywr52.net
阪神電車の3901形の#01編成
811:名無し野電車区
22/06/23 22:12:42.30 wsAKO1Wl.net
>>797
大人の事情ｗ
こういう値段のつけようのない中古機械の損害賠償は新製時価格の10％が上限という判例があるから
裁判してもそれ以上でないし、修理代がそれを上回った時点で修理不能
後は俗にいう「誠意をみせてね」ってやつで、相手の営業判断
812:名無し野電車区
22/06/27 01:34:38.67 Mh834h91.net
残った5253もVVVFやし、6000系神戸方先頭車を1両製造すれば３両編成として再利用できんか？
813:名無し野電車区
22/06/27 07:40:11.41 hHKeLzSg.net
>>801
その方が現実的な気がするな･･･
814:名無し野電車区
22/06/27 15:11:41 b2rKshNh.net
ともあれ4両が廃車になった？以上は最低でも4両を弁償して貰わないとダメだよな
理想は6両分新造させて修理すれば使える残りの2両を山陽側の工夫で再活用かな
815:名無し野電車区
22/06/27 19:01:23.21 momFl0Dr.net
他スレの話が事実なら
川崎車両がこの先数年間で納車される新車の価格を値引きして4台分浮かせるから、山陽電鉄はそれを見込んで新車を4 台追加発注したという事になるね
だから、代替新造とか損害賠償はなし
816:名無し野電車区
22/06/27 19:05:01.08 hHKeLzSg.net
実質代替新造ですやんw
阪神から川重になんかオカネは行くんかいね。
817:名無し野電車区
22/06/27 19:11:28.53 pzcGAZLl.net
ｸﾓﾊ6010形の6018×4
818:名無し野電車区
22/06/27 19:11:48.40 J4oCEoXs.net
山陽電鉄車掌の男女逮捕 同僚女性の裸撮影、LINEで共有した疑い
URLﾘﾝｸ(digital.asahi.com)
819:名無し野電車区
22/06/27 19:27:16.49 PafgRARb.net
>>807
サイテーや
特に女車掌は裏切りやん
820:名無し野電車区
22/06/27 19:28:44.15 73tv0aOl.net
これでクビか
まだ若いから他でやり直せるかもな
821:名無し野電車区
22/06/27 19:30:49.20 6fV801Wc.net
そこは自分の裸画像を送れよ
822:名無し野電車区
22/06/27 19:35:57.79 PafgRARb.net
男車掌もダメ元で頼んだらって頼んだ時点で社内処分案件だろ
823:名無し野電車区
22/06/27 20:23:39.68 CwDeIL+m.net
>>805
リニューアル工事の中身次第だけど
阪神さんただ働き乙！ってやるだけで
法的な損害額こえそうなきがする
824:名無し野電車区
22/06/27 20:53:58.52 gEDwyrwk.net
山陽って阪神に付き合って差別車両設定したんだよな。
825:名無し野電車区
22/06/27 22:13:33.31 0zfmQDK5.net
>>811
そんな男に好意持つとか、普通頼まれた時点で引くだろ。
826:名無し野電車区
22/06/27 22:15:09.70 x7kAA9wM.net
>>807
観たかった
827:名無し野電車区
22/06/27 22:15:12.28 hHKeLzSg.net
>>813
え、いつから?
828:名無し野電車区
22/06/27 22:30:50.87 xJ0mZxpqR
阪神のクロス嫌いに泣く泣く合わせて6両中4両をロングシート化。
829:名無し野電車区
22/06/27 22:34:58.85 PafgRARb.net
>>814
引かなかったから>>807をやらかしたんだな
大丈夫過去の会社
830:名無し野電車区
22/06/27 22:46:59.72 kLmDcAMC.net
界磁チョッパ制御やGTO-VVVFを採用してない事業者だな
骨董品モーターのMB-3020を1995年まで作ってた
831:名無し野電車区
22/06/27 23:37:40 OIkF88WO.net
マリンピア神戸 ２３年１月末に閉館、全面建て替えへ レジャー施設と一体整備
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
832:名無し野電車区
22/06/27 23:42:08 PafgRARb.net
>>820
土日は国道2号線の渋滞の原因になるから道路改良もあわせてやってほしい
833:名無し野電車区
22/06/27 23:55:46 x7kAA9wM.net
>>810
くぱあ
834:名無し野電車区
22/06/28 00:39:38.97 QiSZpC2N.net
5000系、そこまで古くないのにすごくくたびれて見えるな。
阪急乗った後に見たらほんと古く感じる。
阪急の方が古い車両だったとしても。。
835:名無し野電車区
22/06/28 06:10:33.59 nhyeQvbJ.net
>>823
十分古くね?
セミクロスで車内がごちゃごちゃしてるのも悪いんだろうな。
とはいうものの時代を感じさせない阪急車の内装のつくりは見事だよな。
3050もFRPの内装が痛んできてるよな。
836:名無し野電車区
22/06/28 09:13:21.44 plOzDxr4.net
阪急とか近鉄は車体ボロでも内装きれいだし
837:名無し野電車区
22/06/28 10:32:45.64 lSMEQhp2.net
【兵庫】同僚から頼まれ脱衣所で同僚女性の裸を盗撮、山陽電鉄社員の男女（２１）逮捕…ＬＩＮＥで共有も [ぐれ★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
838:名無し野電車区
22/06/28 11:35:00.81 IUEJgpVr.net
>>26
鉄道に付随した事業で儲けてるから。
アカヒだって儲けてるのは不動産事業だしな。
839:名無し野電車区
22/06/28 18:59:57.77 vRKDxg0L.net
>>821
ここはマリンピア切符は安く行けるから値段そのままで残して欲しいだな
クルマに買物品を積み込むほどじゃなかったら数名連れでも電車の方が得だもんな
840:名無し野電車区
22/06/28 19:27:44.30 DkBFZ3Wm.net
業務改善命令#2
841:名無し野電車区
22/06/28 19:32:42.89 XzNKSr/h.net
阪神で車止めにぶつけたやつは中途半端に2両残っちゃったがどうするんだ？
5000Fか5002Fの増結用にする？
3100Fでやろうとして実現しなかった付属2連が現実になる
842:名無し野電車区
22/06/29 05:25:07.72 ojlHvo93.net
>>824
山陽は内装がチープ過ぎて神鉄や西鉄よりも酷い
843:名無し野電車区
22/06/29 06:02:19.41 wsepNdjZ.net
時代の流れよね
844:名無し野電車区
22/06/29 06:45:19.23 E6rvKNvc.net
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭の方は、鉄道を利用しては、いけません。身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車してください。
駅トイレのゴミ、列車のトイレのゴミ、駅のゴミ、列車のゴミは、自宅に持ち帰って、自宅のゴミ箱に捨てましょう。
黒以外の髪の色の人は、列車に乗っては、いけません。黒髪で乗車してください。
髪の形で、坊主かスボーツ刈りか前髪を切った七三分け刈り以外は、列車に乗っては、いけません。
女性の髪の長さが、肩よりも下に伸びていたら、列車に乗っては、いけません。
派手な服装は、列車に乗っては、いけません。地味な服装で乗車してください。
短気の人は、列車に乗っては、いけません。性格が良くなったら、乗車してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上の乗車しないでください。一人乗車してください。
厚化粧の方は、列車に乗っては、いけません。薄化粧で乗車してください。
太っている方は、列車に乗っては、いけません。美男子美女になってから乗車してください。
列車内は、必ずマスクをしてください。
駅構内、列車内で飲酒しては、いけません。
駅構内、列車内で悪口を言っては、いけません。
髭を伸びている人は、列車に乗っては、いけません。
髭を剃ってから乗車してください。
歩きスマホをしないでください。
ロングシートに座る時、足を伸ばしてはいけません。
これが、鉄道乗車のルールです。
845:名無し野電車区
22/06/30 14:36:14.40 C8PBmCvN.net
>>831
南海サザンは乗り心地良くない･･･ 座面は下がっているし、揺れが激しい･･･ 山陽電車や新快速のほうが全然揺れない
846:名無し野電車区
22/06/30 14:38:35.48 C8PBmCvN.net
南海の特急サザンは１０３系やＶＶＶＦ化した２０５系にそれぞれ特急用の車内設備を付けた程度のレベルです．
847:名無し野電車区
22/06/30 14:58:42.15 ar+fGH99.net
12000は新車なりにマシなんだけどな高野用の31000と同じく11000も関西有料特急では最底辺
848:名無し野電車区
22/06/30 23:41:31 zCv7QY9G.net
「マリンピア神戸」
849:閉館は来年１月１５日 ７、８月に「最後の夏」セール展開 https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/202206/0015429712.shtml 三井不動産（東京）は３０日、所有運営する神戸市垂水区の商業施設「三井アウトレットパーク マリンピア神戸」について、 来年１月１５日に一時閉館し、建て替えると正式発表した。 施設は１９９９年に「マリンピア神戸ポルトバザール」としてオープンした。 建て替えは、現在の全５棟が対象。 同社がアウトレットの隣接地で計画中のレジャー施設との一体的な整備に伴うもので、スケジュールや建て替え後の詳細は「別途、お知らせする」としている。 今年７、８月に「最後の夏」と銘打ったセールを展開するなど、来年１月の閉館までの間、さまざまなイベントで「最後まで喜んでいただけるよう取り組む」としている。 同社は９０年代から全国にアウトレットモールを展開し、２０１８年には横浜市の施設で初の全面建て替えを実施。 １年半の休業を経て２０年に再オープンし、店舗増や共用部の充実で集客力を高めている。
850:名無し野電車区
22/07/01 06:00:58.95 zd8iLq8K.net
>>837
これで国道の渋滞がなくなってみんなが喜んでたら笑える。
851:名無し野電車区
22/07/02 21:44:22.95 0QbIFYfj.net
さかなクンが描いたカラフルな魚、ラッピング電車に 山電で「豊かな海づくり号」運行
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
852:名無し野電車区
22/07/02 22:06:03.66 i7F6BjzV.net
中学校に入り大好きな魚をもっと研究したくて水槽学部に入部したら何の間違いかサックス吹ける様になってしまった
853:名無し野電車区
22/07/02 22:37:07.61 WPIUiqEA.net
もう少し精進したらセックスで潮吹けるようになるで。
854:名無し野電車区
22/07/03 13:08:08.02 HR1dcmY4.net
>>841
しょーもな
855:名無し野電車区
22/07/04 08:49:34.17 UG3kKGtI.net
5000Fや5002F使ってどうにかならんのかな
856:名無し野電車区
22/07/06 23:43:00.57 2SFG0wEn.net
>>838
明石海峡大橋やアウトレットが出来る前から渋滞してた。
それに迂回ルート(一般道)が無いから閉店後も多少の緩和は有っても混むだろう。
857:名無し野電車区
22/07/07 01:36:49.43 Tb7HBCza.net
>>844
塩屋付近から明石駅付近まで片側2車線化して欲しいけど計画あるのかね？