20/09/16 12:09:58.46 SzBbqRoj.net
>>623
小浜京都ルートは費用便益比1.0割れてる。
サンダーバードとしらさぎの両方を
わずか5900億円とリニア後の乗り入れ費用だけで、
両方とも新幹線化できる米原ルートしかありえない。
20/09/16 12:09:58.46 SzBbqRoj.net
>>623
小浜京都ルートは費用便益比1.0割れてる。
サンダーバードとしらさぎの両方を
わずか5900億円とリニア後の乗り入れ費用だけで、
両方とも新幹線化できる米原ルートしかありえない。