20/09/14 14:24:28.74 80B83/Tq.net
敦賀ー新大阪間は整備計画が計画済みで、営業主体、建設主体の指名も終わっているので、整備計画の変更（小浜付近を通らないなど）には、営業主体（JR西日本）または建設主体（鉄道•運輸機構）からの申出が必要です。
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敦賀ー新大阪間は整備計画が計画済みで、営業主体、建設主体の指名も終わっているので、整備計画の変更（小浜付近を通らないなど）には、営業主体（JR西日本）または建設主体（鉄道•運輸機構）からの申出が必要です。