20/09/23 14:03:13.22 n4I5oqwfM.net
>>385
土佐名物 ち○こ は食べる。
401:名無し野電車区
20/09/23 15:16:08.98 UauPrE/sM.net
先頭にハゲ座っててウザかったw
後ろでしか撮影できないじゃん
402:名無し野電車区
20/09/23 17:15:46.12 E5RcRwUId.net
>>382
由岐から日和佐にぬける山座峠のことかな？
由岐はむしろ船で移動
403:するのが一番早かった。阿部や伊座利は今でも船が一番早い。
404:名無し野電車区
20/09/23 21:08:15.07 a3VhzVB+0.net
満喫キップ発売延長しないかなぁ？
405:名無し野電車区
20/09/23 21:42:38.82 plnTpoxG0.net
>>379
>伊予市・伊予大洲には徒歩すぐの所にコンビニが無い
その代わりと言っていいか伊予市駅横には、
まちづくり郡中「町家」がありますね。
自分は行った時は、地場産物を売ってるところで、
弁当と刺身を買って列車内で呑んでます。
>>381
>伊予市とか、休日は駅員がお休みしてたわ。
一昨年くらいからだったと思います。
伊予市駅を含めて、
この類の駅（赤い18きっぷを売っていた駅でほぼ間違いないです）は、
土休日・年末年始は、お休みとなりました。
406:名無し野電車区
20/09/23 21:47:42.38 UiA8x9/P0.net
満喫きっぷよりまるごと鉄道たびのほうがGotoが効いて安くなるからなあ。
407:名無し野電車区
20/09/23 23:32:08.65 xXI6jjb+0.net
高知で泊まれば交通費リカバリーキャンペーンで5000円戻って来るよ。
408:名無し野電車区
20/09/24 13:01:03.27 QSwyNpKu0.net
>>390
郡中の方がまだ海運物流の荷揚げで発展した町だからね。
大洲はおはなはん通りの肱川を渡った大洲本町がメインだな。
駅前コンビニが無い代わりに、真南に向かえばアクトピア大洲テナントとして、
フジグラン大洲とかでコンビニより安く買えるし、大洲止普通列車の乗継時間調整にも。
河川国道事務所が目の前だし、東大洲の、肱川に合流する矢落川氾濫被害もなし。
フェリーさんふらわあの近畿～九州への集中のために、
松山小倉フェリーを分離買収すべく、海保へ宮遣えさせた石崎家から海運業を買収したんだから、
伊予鉄南予バスが土日祝運休の大洲～伊予長浜の代行も兼ねて、
瀞峡のウォータージェット船みたいなのを運航すれば川を正しく恐れることになるかも。
鵜飼や臥龍の渡しだけでない利水もね。
>>385
チュートリアルの徳井なボケ？とアイスタープロを凌ぐマリンテラスプロの星花 京子キタ。
ケロリンの代役としてホリプロインターナショナル声優選抜からかな。
スフィア寿美菜子の留学を活かして、冬から春への移り変わりをテーマに、
ようこそようこ4Kリマスターのロンドン短期留学編で半クールできないかね。
当時のスタッフにはロンドンに縁が無いことや、
ムービックやポニキャの今よりアニ特の売上が無かったこともありでボツになったが、
ユーフォーテーブルの型月フェイト特番でアーサー王伝説ロケ特番までやってのけた、
※アニメファンの署名活動によりLD BOXを実現させたソニーミュージックなら可能かも。
きんモザネタだけに終わらせれば勿体ないし。
409:名無し野電車区
20/09/24 14:36:09.34 R716JncB0.net
>>393
うんこおいしい？
410:名無し野電車区
20/09/24 14:42:56.57 ILdiiJhSp.net
伊予市の土休日休みは今年からじゃたわけ
411:名無し野電車区
20/09/24 16:08:23.46 W/nvywJM0.net
>>390
>一昨年くらいからだったと思います。
>伊予市駅を含めて、
>この類の駅（赤い18きっぷを売っていた駅でほぼ間違いないです）は、
>土休日・年末年始は、お休みとなりました。
>>395さんに指摘されて調べたら、
昨年の10月からでした。
412:名無し野電車区
20/09/24 16:53:50.72 icj8coKRM.net
満喫きっぷスペシャルプ�
413:宴Xになって当面継続
414:名無し野電車区
20/09/24 18:53:16.24 E95FhE7pd.net
>>397
高いよね。新幹線無いんだから、５日で5,000円ぐらいにしてくれないと。
遅くて、移動距離が稼げないのに。
415:名無し野電車区
20/09/24 19:12:52.72 kObe30ZTH.net
伊予西条の駅近のバン屋は移転してて北に行って伊予銀のすぐそば 徒歩10分くらい
416:名無し野電車区
20/09/24 19:24:12.62 JxzlL2tkd.net
>>398
値上がりしたとは言え、制約が少ない切符でこの値段は安いと思う。
417:名無し野電車区
20/09/24 19:27:51.48 hhYVQkEBM.net
やはりバースデーグリーンが最強か
418:名無し野電車区
20/09/24 19:38:20.14 OATYzT45H.net
GoToで個人負担は軽減されてるうちは
いっそ高額のプレミアムな切符を売るチャンスとも言える
宿泊プランは高級が人気
419:名無し野電車区
20/09/24 21:18:26.10 lDneg7Yod.net
4連休のJR大盛況は高知のリカバリーキャンペーンの効果がかなり大きいと思う。
実際高知の宿泊施設が殆ど満室だった一方で、徳島なんかはガラガラだった。
420:名無し野電車区
20/09/24 21:36:23.18 SSEyLbejd.net
>>398
乞食すぎだわ
あほか
421:名無し野電車区
20/09/24 22:02:24.10 W/nvywJM0.net
>>404
>乞食すぎだわ
>あほか
皆さん解っています。
スルーですよ。
422:名無し野電車区
20/09/24 22:36:42.15 dFmSkWlV0.net
>>392
これってgo toとの併用も可能となってるが、例えばURLﾘﾝｸ(www.jr-eki.com)
のツアーで高知８０００円の宿＋７０００円の２日四国フリー切符のセットで旅行した場合、go toで１５０００円の５０％還元、
そして交通費リカバリーキャンペーンで5000円の両取り出来るの？
もし出来るなら実質２５００円になるな。
423:名無し野電車区
20/09/24 23:30:01.43 l/h9yXdH0.net
ツアー使った場合の事はよく分からないけど
GoTo併用可能だから高知で泊まって、交通費の領収書さえあれば誰でも申請出来るよ。
ちなみに自分は4連休、四万十市のホテルに「はた旅クーポン付プラン」で泊まった。
朝食付で4500円位（GoToで割引）なのに5000円分のクーポンをくれるという
宿泊代が実質タダにになるめちゃめちゃお得なプランだった。
424:名無し野電車区
20/09/24 23:33:23.63 I9nYqOuHr.net
高松商店街のあじな散歩道も安いよな
425:名無し野電車区
20/09/24 23:44:31.38 Fa5ZWkPh0.net
こんなの見たら満喫きっぷなんか使う気なくす罠
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
426:名無し野電車区
20/09/24 23:45:18.90 1sSt/Omkr.net
>>406
あれ？去年申し込んだ時はフリーきっぷ2日分の金額がふくまれてたのに、今年はフリーきっぷが別オプションになったんだ...
427:名無し野電車区
20/09/25 00:19:31.59 YQWjOlGQ0.net
>>392
これ先着１１万人とか制限があるので、下手すると申請しても人数オーバーしたので受け取れないってこともありそうだな。
それが結構不安。もうキャンペーン始まってかなり期間経ってるようだし。
428:名無し野電車区
20/09/25 00:45:20.37 YQWjOlGQ0.net
>>409の「各県助成金額」７０００円というのは何？
「まるごと鉄道旅」というのはフリー切符（２日）と宿泊が一体セットになってて、フリー切符の料金が明示されていない。
この場合、高知の５０００円交通費還元の対象になるのだろうか？
429:名無し野電車区
20/09/25 03:56:12.10 UpsjHX610.net
>>412
旅行会社が販売してるツアーとかだと申請しなくても最初から5000円分割り引かれてる場合もあるみたい。
とりあえず公式サイトを見れば大体の事は書いてあるよ。
高知観光リカバリーキャンペーン
URLﾘﾝｸ(kochi-experience.jp)
430:名無し野電車区
20/09/25 04:05:21.81 UpsjHX610.net
>>411
10月1日から東京都発着も対象にしますと言ってるので、そんなすぐにはなくならないだろう。
431:名無し野電車区
20/09/25 07:21:44.06 /+7uFl/M0.net
知らなかった。７月末に高知県宿泊したのに…
5000円ちょっとのフリー切符代がほぼ無料になってたな
432:名無し野電車区
20/09/25 09:04:14.72 YQWjOlGQ0.net
高知の交通費リカバリーキャンペーン
解けない疑問点が２つ
１・・・>>409のような交通費（切符代）が明示されてないツアーに適用されるのか
２・・・対象となるのはgo toで割引される前の交通費なのか、割引後の交通費なのか
（例えばツアーの四国フリー切符２日分７０００円。これはgo to割引されれば４５５０円。
このどちらの額を対象とするのか？）
433:名無し野電車区
20/09/25 09:52:52.03 Al2UAXVh0.net
ワープに電話して聞けばいいじゃん
434:名無し野電車区
20/09/25 11:41:01.95 sxz/Gr2Cd.net
>>416
直接リカバリーキャンペーンの事務局に電話して聞いてみればいい。
ツアーだと既にキャンペーン分が割り引きされてる場合もあるから。
435:名無し野電車区
20/09/25 12:23:13.11 jQ+fL+3zd.net
宇和島自動車・伊予鉄南予バス・四万十交通と代替輸送契約結んだのは評価するけど
伊予鉄南予バスは土日祝全便運休だし、四万十交通は直通ないよね？
436:名無し野電車区
20/09/25 15:19:10.01 r/LcV0kiM.net
>>419
振替輸送じゃないんだから、既存路線は関係ないだろ。
ＪＲが有事の時に、スムーズにバス代行してもらうってことじゃないん？
437:名無し野電車区
20/09/25 16:00:15.40 s8V3jcKUa.net
今治～松山は特急券回収なくしていいだろ。
坂出～高松は買ってないの多いから仕方ないけど。
438:名無し野電車区
20/09/25 16:42:07.67 jQ+fL+3zd.net
>>420
「事故や災害などで長時間運転を見合わせる事象が発生した場合、お客様の所持するきっぷで他公共交通機関の経路をご利用いただくもの」としてるから
バス代行ではなく、振替輸送のことのようなの
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
439:名無し野電車区
20/09/25 17:06:42.81 66gWmR5Wa.net
定期の路線バスに乗る仕組みだと思ったけど違うの？
440:名無し野電車区
20/09/25 17:33:10.80 JuRgzdo4d.net
高知から高松まで日帰りするなら今までだと、トク割2枚回数券(指定席用)6480円を利用してたが、
今なら高松商店街あじな散歩道を利用すれば高松商店街の指定店38店舗で使える5000円分のグルメクーポンが付いて6500円だもんな。
日帰り旅行で自由席利用になるが、今までのJR割引キップにプラス20円で5000円分のお食事券が付くのでかなりお得だよね。
441:名無し野電車区
20/09/25 20:37:17.76 f7ijLJdjH.net
キャンペーンなので高知行こうと思いますが
高知ってどこか見るとこありますか？
室戸岬
足摺岬
ハゲ駅
高知城
桂浜
アンパンミュージアム
四万十川
以外で。洞窟くらいしか残ってないか。。。
442:名無し野電車区
20/09/25 20:42:26.74 U5gs2dtZd.net
>>425
室戸岬行くなら廃校水族館にも立ち寄れば？
443:名無し野電車区
20/09/25 20:43:10.98 f7ijLJdjH.net
>>426
言葉足らずでスマソ。>>425はすでに訪問済みのとこです。それ以外でどこかあるかなと
444:名無し野電車区
20/09/25 20:47:40.33 maygi68g0.net
牧野富太郎先生の業績を顕彰する施設である、
牧野植物園。
445:名無し野電車区
20/09/25 20:55:20.01 mpGYlirK0.net
馬路とか魚梁瀬とか佐川とか久礼とか。
食いもん飲みものばっかりになるが。。。
446:名無し野電車区
20/09/25 20:56:35.60 468uc+xfM.net
>>425 新御堂筋
ごっくん馬路村
窪川、日高村の芋けんぴの買い物
久礼の大正町市場
佐賀の鰹のたたき体験
竜串
447:名無し野電車区
20/09/25 21:01:09.49 5S881lTuM.net
とりあえず現状
2000
最低限残した
N2000
厚みがあるから耐久性あり。続投
8000
一部試作を廃車以外は続投
8600、2700
新車！
2600
補助金のためのアリバイ
キハ185
無難で耐久性抜群、トイレだけ延命。
なんだかんだ観光用種車で重宝。
松山の3100がもったいないけどトイレがない。
キハ32、キハ40
持っててもしょうがないけどあるからつかう
キハ54
2エンジンなだけで以下同文
キクハ32
トロッコ乗りたい。地味に耐寒構造改造
1000、1200
走行距離的には大丈夫だろうけど
1500
徳島ばっか新車ずるい
6000、7000、7200
まあ問題ないので頑張ってくれたまえ(上から目線)
5000
本州からの客稼いでこい！！！
あの車体の作りのちょっとした高級感はなんなんだろう
448:名無し野電車区
20/09/25 22:22:59.85 U5gs2dtZd.net
>>427
奈半利からモネの庭
足摺岬行く途中の柏島
449:名無し野電車区
20/09/26 00:02:31.30 6Cqd/s5a0.net
・仁淀川周辺（にこ淵、中津渓谷、安居渓谷、屋形船など）
・土居廓中、野良時計
・四国カルスト
・横浪黒潮ライン
・足摺海洋館SATOUMI（今年7月オープン）
450:名無し野電車区
20/09/26 00:07:50.05 n1B7tNBsd.net
魚梁瀬の森林鉄道もいいな。基本的に車でしか行けないような立地だけど。
451:名無し野電車区
20/09/26 11:11:07.25 s2eKsMg7a.net
>>430
大月から柏島あたりはむっちゃ良かった
452:名無し野電車区
20/09/26 11:25:17.78 dmyR/3R5d.net
某雑誌にあったけど、2700系は来年以降もちまちま増備予定だってさ。
最終的には50～60両ぐらいの所帯になるんでない？
453:名無し野電車区
20/09/26 11:47:48.20 FwSuf6oZa.net
>>436
雑誌に載った話なら、某と書かずに雑誌名書いてよ。
454:名無し野電車区
20/09/26 12:00:56.64 Hf7w5uN4d.net
>>435
柏島って公共交通で行けるのかな？車でしか行けなさそうなイメージなんだけど。
柏島辺りの民宿で泊まって
455:のんびり過ごしたい。
456:名無し野電車区
20/09/26 13:46:59.01 EP64Sa5bM.net
宇和海やあしずりも完全2700化するのも数年以内？つるぎも2700にされるんだろか。。。
457:名無し野電車区
20/09/26 13:51:45.50 EP64Sa5bM.net
満喫プランレンタカー付きというのは、値段上げてもいいから継続してほしいな。あれは乗り捨てやれるようになればもっといい。回送費用は支払いますから。。、
458:名無し野電車区
20/09/26 15:32:03.70 tVNfW9LvM.net
愛媛は県が金出さないからゴミが走るよ
459:名無し野電車区
20/09/26 15:55:21.14 CRU9Qbrfp.net
国の補助が今年までなんだから増備するカネなんてどこにもないぞ
460:名無し野電車区
20/09/26 16:30:02.68 SYd
461:pmRJY0.net
462:名無し野電車区
20/09/26 16:31:34.08 odyRH+bO0.net
はい出たよ今日の宇和島のキチガイ
463:名無し野電車区
20/09/26 16:34:28.44 gca5JrUj0.net
4連休はクソ混んでたけど、今日はそうでもないな。
464:名無し野電車区
20/09/26 17:16:12.12 R4al1Lya0.net
>>439
狭軌新幹線爆誕
465:名無し野電車区
20/09/26 18:01:14.21 qbAxewtpd.net
>>439
北陸新幹線になるんか
466:名無し野電車区
20/09/26 18:11:32.88 x8GaQXlm0.net
>>377
阿波中島駅の前では､20年近く前にｽｰﾊﾟｰﾏｰｹｯﾄがなくなって､駅前にはあまり店がないけどね｡
>>439
N2000系が使える間は､宇和海で使い続けると思う｡
ただ､宇和海全便をN2000系にしようとすると､先頭車も少し不足しそうなんだよな｡宇和海にも2700系を入れるか､2600系を転用させるかもしれない｡
467:名無し野電車区
20/09/26 21:26:20.22 xVqGmVTK9
あじな散歩道、ＧＯ ＴＯ適用はいいけど、
ビミョーに元の値段が上がってない？
特にクレメント高松とか。
468:名無し野電車区
20/09/26 20:25:39.27 LQ6heMXI0.net
>>448
1053,1054,1073,1074だけ4Bで後は2Bになりそう。
469:名無し野電車区
20/09/26 21:17:42.16 gca5JrUj0.net
結局宇和海も2両がデフォになるのか。
470:名無し野電車区
20/09/26 21:24:02.52 4foXZFba0.net
西条のマックスバリュ→ザグザグが長続きしなかったのは踏切が閉まっていると出入りできないという構造上欠陥か?
ザグザグ閉店してどのくらいになるんだろう
愛媛のザグザグは伯方だけになっていた
471:名無し野電車区
20/09/26 21:31:36.29 4foXZFba0.net
高松の2000入出庫には2往復必要
となると南風全車2700化したら岡山泊は削るかもしれないな
下りはしおかぜ1号→多度津でしまんと3号に乗り換えるようになるか
472:446
20/09/26 23:04:38.24 x8GaQXlm0.net
>>450
宇和海は､下りの方が1本多いので､4Bは上りを1本多く､2Bは下りを2本多くしないといけない｡
その案の､1073Dを2Bに変更した案を考えた場合､よく考えたら､N2000系で足りるような気がしてきた｡(1054Dをすべて先頭車にして､1053Dと1074Dを2400+2500+2500+2450と考えた｡1054Dと1073Dには､2500を1両追加しても足りると思う｡)
473:名無し野電車区
20/09/27 01:10:00.09 J6b0NQqw0.net
宇和海27001編成だけでも来てくれ～N2000見飽きた
定期的に乗り鉄撮り鉄して経済回すことを約束するけん
474:名無し野電車区
20/09/27 01:59:10.26 wH35ECtz0.net
>>438
高知から平日なら行ける
475:名無し野電車区
20/09/27 07:28:42.23 8d450ry5r.net
宇和海2両デフォじゃコロナ禍中でも夕方上りは立ちが出るくらい混む
476:んでね？
477:名無し野電車区
20/09/27 07:59:15.85 4DWzS4520.net
平日夕方の宇和海は上り下りとも2両にはできない
478:名無し野電車区
20/09/27 08:26:28.65 UckXrOoZ0.net
>>455
5億くらい乗り鉄したら
479:名無し野電車区
20/09/27 08:26:48.48 iwsVGmcJM.net
>>456
高知市内滅茶苦茶混雑しない？
岡山市内も混雑大概だけど高知市内はそれ以上に混むだろ。
480:名無し野電車区
20/09/27 08:29:50.76 2VrukYSu0.net
N2000は延命工事はやらないのかなあ。
使い続けるのならばいずれやるんだろうけど。
481:名無し野電車区
20/09/27 08:37:13.82 2VrukYSu0.net
魚梁瀬の森林鉄道は公共交通機関でいく場合、
魚梁瀬唯一の宿の満木荘で宿泊が必須。
その満木荘のフロントに置かれた宿のパンフみてびっくり。
予土線が、江川崎までしかなく、中村線が土佐佐賀まで、そして土佐電が安芸まで走ってた。
アクセスが土佐電気鉄道安芸駅からバスって、いつの時代だこりゃ。
482:名無し野電車区
20/09/27 09:43:52.49 en6Rt9T6d.net
>>462
昭和40年代前半位か。50年以上前の地図を使い回してるのかな？そこまで古いものだと逆に面白いけど。
483:名無し野電車区
20/09/27 12:19:26.24 Nvsx6y630.net
四国で女性乗務員が居ない区所ってどこがあるの？
高徳線で女性車掌見かけたことあるけど、徳島運転所にも居るってことかな。
484:名無し野電車区
20/09/27 13:59:44.51 ik58DCy50.net
>>460
時刻表見てみ ふれあいパーク大月→柏島が月～土の平日運行なのに、
柏島→ふれあいパーク大月が平日土曜のみ運行便があるでしょ。
これは沿線在住な住民基準のバス補助金との関係がある。
逆に、周遊観光バスのしまんと・あしずり号や、しまんとライナーの方が便利な様になってるね。
くろ鉄宿毛線開業前の時刻表見ると、
昔は足摺フリーきっぷにて高知西南交通の主要路線が乗り放題だったのに、
くろ鉄宿毛線開業後は四万十・あしずり・宇和海フリーきっぷに改組し、
高知西南交通のみ除外された四万十・宇和海フリーきっぷの今に至る。
高知西南交通にとってはどうしてもフリーきっぷの分け前が不利になるからかも。
>>452
ザグザグは、イオンよりもナチュラルホールディングスことドラッグストアモリの主導権があるからね。
ドミナント的に孤立することになるので、賃貸契約満了までの暫定転換でしょ。
事務所移籍の際に一旦数ヶ月フリー扱いでワンクッション置く芸能界と似た様なものかと。
485:名無し野電車区
20/09/27 14:06:12.14 xtFdN9D7d.net
はい来たよ今日のキチガイ
486:名無し野電車区
20/09/27 16:29:14.47 +ZqHhtvIv
おい、9000系新型FGTのデザインが来たぞ！HPに急げ?
やっぱ、簡易車体傾斜装置付新大阪直通の予讃線200km/h山陽新幹線350km/h
対応車両だ
早くこれに乗ってあべのハルカスに行きたいな😃
487:名無し野電車区
20/09/27 16:09:52.39 ozzYawJM0.net
>>464
徳島多度津宇和島がいない
488:名無し野電車区
20/09/27 16:53:39.48 KMR280Ru0.net
JR四国、「四国満喫きっぷスペシャル プラス」を10月から販売 3日間乗り放題で10,000円
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
489:osts/20200926183000/ JR四国は、同社線全線の特急列車などが3日間乗り放題で10,000円からの「四国満喫きっぷスペシャル プラス」を発売する。 土日祝日を含む連続した3日間、JR四国線全線（宇多津～児島間含む）と土佐くろしお鉄道線全線、阿佐海岸鉄道線全線の特急列車と普通列車の普通車自由席が乗り降り自由。JR四国バスの路線バス（大栃線、久万高原線）も利用できる。さらに、大人用には「選べる おトクーポン券」が付き、観光施設への入場に使える「四国旅ぱす」6ポイント（2,500円相当）か、「四国キオスク1,000円利用券」を選択し利用できる。
490:名無し野電車区
20/09/27 16:57:55.57 2KOVaMnrM.net
JR四国、高松駅までの特急往復+食事券5,000円分の日帰りパック発売 「Go To」で3,920円～、地域共通クーポンも
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
JR四国は、高松駅までの往復JR特急と指定店39店舗で使えるグルメクーポン5,000円分がセットになった「駅長推薦 高松商店街 あじな散歩道」を発売している。
設定期間は来年1月31日までで、旅行代金は6,020円から。発着駅のエリアにより代金は異なる。「Go To トラベルキャンペーン」の支援対象で、支払実額は3,920円からとなる。10月以降の出発では、別途地域共通クーポンが付与される。なお、募集型企画旅行ではなく、特別企画乗車券として発売する。
491:名無し野電車区
20/09/27 17:09:47.69 hEZGODE10.net
>>470
>>424でも書かれているけど、高知出発分はかなりお得だよね。
492:名無し野電車区
20/09/27 17:17:30.51 E4dq0SOHr.net
>>469
値上げで継続販売なのね
493:名無し野電車区
20/09/27 17:28:31.16 gxmQ85ld0.net
>>472
>値上げで継続販売なのね
まあ、8,000円から見れば値上げだが、
バースデイきっぷ（自由席用）とほぼ同様。
これでも十分お得な値段だと思うね。
494:名無し野電車区
20/09/27 17:30:43.34 P8WcuwW5M.net
ちゃんと観光するならむしろおいしいと思うけど
汽車ぽっぽオンリーでも駅コンビニ調達で実質9000円だぜ
水も飲まずに乗り倒すのかｗ
十分ジャネット
495:名無し野電車区
20/09/27 21:40:40.83 R31jlGAfr.net
誰か解読してくれ。
496:名無し野電車区
20/09/28 00:00:42.32 Xag7/FMs0.net
2500円相当の四国旅ぱすを選択すれば実質7500円で乗り放題だからむしろ値下げか。
これも高知で泊まればリカバリーキャンペーンで5000円戻って来るのかな？
497:名無し野電車区
20/09/28 00:03:07.17 ZSNJFRgn0.net
>>469-473
>「選べる おトクーポン券」が付き、観光施設への入場に使える「四国旅ぱす」6ポイント（2,500円相当）
全日空の空遊券で現地クーポン点数をパンフにて計算しながら旅行代金算出してた時代が懐かしいな。
時刻表の営業案内のJR代金を算出するのとはまた違う頭の体操になったし。
498:名無し野電車区
20/09/28 18:11:27.53 7J9wVAcrM.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
本州→四国 多い
四国→本州 少ない
まあダンピングきっぷのおかげだよな
ちょっと値上げで継続って割とわかりやすい戦略だよなあ
499:名無し野電車区
20/09/28 18:56:43.01 Z59EW5rrM.net
>>478
だってコロナ的に四国は安全地帯だけど、外は汚染地域ばっかりやん。
500:名無し野電車区
20/09/28 22:41:31.23 IW0rF5GJd.net
もう四国民が四国から外に出る事は一生ないかもね。この疫病はおそらく永遠に収束しないから。
501:名無し野電車区
20/09/28 22:44:15.39 gHVvOx8Aa.net
>>480
もう🐮
502:名無し野電車区
20/09/29 05:09:20.18 19a6Gfwyr.net
すぐ極論に持っていきたがる奴
503:名無し野電車区
20/09/29 11:54:23.50 F/ngNpMoM.net
>>480
病気治療で岡山にJRで通院してる人いるぞ？
四国の病院は、少し難しい病気やら手術やらになるとだいたい岡山市内の病院に行くよう指定すること多い。愛媛東部はほぼ100%そのパターン
504:名無し野電車区
20/09/29 16:52:31.46 kequ2msE0.net
>>483
さすがに鈍行はないだろう、特急自由席で往復か。
いいお客様だな。
505:名無し野電車区
20/09/29 17:03:17.43 vxEXkL3y0.net
>>483
hospitalsfile.doctorsfile.jp/reference_letter/
かかりつけ医からの紹介状が無い場合に
大病院(大学病院などの「特定機能病院」と、病床数500以上の「地域医療支援病院」)
で診察を受ける場合、選定療養費として初診時5,000円（歯科は3,000円）以上、
再診時2,500円（歯科は1,500円）以上の特別料金を、診察料とは別に支払うことが
義務付けられてる、愛大の研修医/看護士も受け入れてる勤務医系な市立宇和島病院は、
門前薬局ならぬ、門前のかかりつけ開業医系な診療所では難しい大手術や救急の役割分担もあって、
宇和島が病院の定住自立圏にもなってるし。
愛媛東予は川崎医大とかの医大閥だろうね、香川と高知は徳島文理大で、高知は高知大だっけ？
506:名無し野電車区
20/09/29 17:51:22.39 TPzYFPNs0.net
はい来た今日のキチガイ
507:名無し野電車区
20/09/29 17:55:38.27 rkv0yeH20.net
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
JR牟岐線の一部区間10月末で廃止 2021年8月から繰り上げ 阿佐海岸鉄道に移管へ
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
2020年09月29日
牟岐線阿波海南・海部間の廃止日の繰上届の提出について
508:名無し野電車区
20/09/29 21:02:16.36 6QjVTQtn0.net
特急「しおかぜ」「いしづち」
10月1日(木)から当面の間、予讃線の一部の特急「しおかぜ」「いしづち」は、宇多津駅・ 多度津駅での分割・併結をいたしません。
このため、特急「いしづち」は下り高松駅~多度津 駅間、上り宇多津駅~高松駅間のみの運転となり【高松方面から松山方面】へのお客様は多 度津駅で、【松山方面から高松方面】へのお客様は宇多津駅でお乗り換えとなります。
509:名無し野電車区
20/09/29 21:45:30.69 PDo+/7lb0.net
JR四国、8月の運輸収入63%減 終電の運休、「ダイヤ改正に反映検討」
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
JR四国は28日、8月の鉄道事業の運輸取扱収入が前年同月比63%減の12億1900万円だったと発表した。JR四国の西牧世博社長は「関東・関西圏からの戻りが想定以上に遅い」と述べ、新型コロナウイルス禍で遠方からの客足が遠のいているとの認識を示した。10月から終電の運休を実施するが、西牧社長は「（来春以降の）ダイヤ改正への反映を検討する」と述べた。
8月の鉄道収入の地域別では、四国内の収入は4億4100万円と前年同月比51%減だった。一方、四国―本州間の収入は5億円と同77%減と大幅に落ち込んだ。そのうち関東圏は同81%減、関西圏は74%減と遠方地ほど顕著に利用者数が減少している。
510:名無し野電車区
20/09/29 22:06:45
511:.19 ID:zTYvXxm5a.net
512:名無し野電車区
20/09/29 22:24:43.99 19a6Gfwyr.net
はい、次の方。
513:名無し野電車区
20/09/29 23:30:17.86 Oioa16Vxd.net
阿佐海岸鉄道の車両2両、何もなければ普通に廃車だろうけど、兵庫県の北条鉄道が交換設備設置に伴う増発で、予備無しになるから車両欲しいとか言ってるみたいなんで、ステンレス車体のは兵庫県へ転生するかもね。
514:名無し野電車区
20/09/30 02:37:13.79 lznO60yd0.net
>>489
運休になる終電、このまま廃止にするつもりなのか？益々鉄道離れが進む事になるよ。
高知では土佐山田行の最終が22:01発になる。県庁所在地の駅とは思えないレベルの早さ。
そのうち運休の終電に接続してた特急とかも廃止にしだすんじゃないか？
収入減→減便→利用客減→さらに収入減→さらに減便→…の負のスパイラルに陥る可能性が更に高まったな。
515:名無し野電車区
20/09/30 02:45:18.16 M8KhNUmAd.net
高松23時59分発普通多度津行は運休にしないんだな。一本前に23時35分発普通琴平行があるからそれで十分だと思うが。
こんな時まで高松だけは特別扱いか。
516:名無し野電車区
20/09/30 03:12:11.23 QUig6NLWd.net
>>494
高松どうこうより、翌朝の運用の都合じゃないの？
517:名無し野電車区
20/09/30 03:14:20.54 QUig6NLWd.net
予讃線と高徳線の減便分は終着駅到着後に車庫まで回送してるから、運休にしても翌日の運用に問題はない
518:名無し野電車区
20/09/30 03:33:56.34 S2cYiV31r.net
希少種御国厨
519:名無し野電車区
20/09/30 04:38:41.85 lznO60yd0.net
運休になる牟岐線終電は翌日阿南からの始発で運用されてるんじゃないのか？
520:名無し野電車区
20/09/30 07:43:23.08 aSTi8Dund.net
>>493
電車じゃないけど終電
それはどうでもいいけど、終電繰り上げでタクシー業界が喜びそう
521:名無し野電車区
20/09/30 08:36:17.77 USKnSExIa.net
>>494
悔しかったらせめて高松くらいには発展するんだなw
522:名無し野電車区
20/09/30 10:20:35.44 Utd5EZReM.net
>>493
今回の運休がテストケースだろ
523:名無し野電車区
20/09/30 10:22:42.55 lznO60yd0.net
ついでに運賃も値上げされてさらに利用客が離れていく。完全に国鉄の末期。
524:名無し野電車区
20/09/30 12:19:09.18 QcFmuzIn0.net
>>490
旧日本交通観光社系の四鉄サービスしか出向先が無い、国鉄時代より中道系な四国は、
薄給だろうが待遇は恵まれてる方だゾ(by食蜂操祈)。
JR他6社は旧国鉄時代から既に設立な老舗の身内系下請け子会社が離合集散してるんだよな。
国労系でも保守寄りの受け皿にそれらがなってて、リベラル側がスト兼ストを得ったりしてたし。
525:名無し野電車区
20/09/30 12:58:57.18 99dczBlMd.net
はい来た今日のキチガイこんにちは
526:名無し野電車区
20/09/30 19:18:04.50 6bnn4SOF0.net
JR四国では、アンパンマン列車の運行を開始してからちょうど20周年の節目となる2020年10月 14日(水)より「アンパンマン列車 20 周年記念きっぷ」を発売いたします。
この商品は、高知駅~土佐山田駅間の特急列車自由席をおトクにご利用いただける4枚つづりの回数券です。
アンパンマンとなかまたちがデザインされたきっぷ4枚をセットできる台紙(ポップアップ)とセットで
527:発売 いたします。
528:名無し野電車区
20/09/30 19:53:38.38 6bnn4SOF0.net
新快速50周年記念
JR四国の起死回生策として、マリンライナーを新快速にすれば、高速バスに勝てると思う。
529:名無し野電車区
20/09/30 19:57:31.88 UsK4hRjV0.net
特急を新快速にしようぜ．
530:名無し野電車区
20/09/30 20:01:26.92 F2ZsrKeW0.net
>>506
マリンライナーの区間はむしろバス死んだやんけ
531:502
20/09/30 20:31:39.32 6bnn4SOF0.net
俺の書き方が舌足らずだった。
マリンライナーを新快速にして大阪
もしくは京都
もしくは米原
もしくは敦賀行きにする。という意味。
532:名無し野電車区
20/09/30 20:42:31.01 SwMc6YOF0.net
>>480
世界が新しい次元(周波数)に変わるんだってね。
>>483
徳島に糖尿病患者が多い話は知ってる
533:名無し野電車区
20/09/30 21:25:39.71 pzoCI2QEa.net
>>509
新幹線があるから無理
JR西が同意すると思うか？
534:名無し野電車区
20/09/30 21:43:43.78 QcFmuzIn0.net
>>505
>となかまたちが
鎌鼬に空目したついでに
>>511
マリンライナー京阪神ホリデー号があってね
今はAシートの見極め過渡期でもあるから難しいのであって、
HOT7000の置換えは2600-2700系ベースで187系とも振子/傾斜の総括制御になるだろうから、
それも見越して架装がJR四国ベースで、下回りがJR西日本規格な一畑7000系を送り込んだんでしょ。
まあ新型コロナ終息とどっちが先ってことになるかも。
535:名無し野電車区
20/09/30 22:06:09.19 zx/sEIsM0.net
はいキチガイお疲れさん
536:名無し野電車区
20/09/30 22:12:37.63 7Bh/zv7v0.net
> マリンライナー京阪神ホリデー号があってね
あぁ昔あったな。でも快速チボリと一緒で乗客を新幹線に誘導したいからとっくに辞めたのであって
新幹線利用以上に直通のほうが利益上げれない限り京阪神直通は無いよ。
537:名無し野電車区
20/09/30 22:29:08.32 zZJqCJCjr.net
>>511
あればいいな、と思う人は鉄ヲタ中心に多いが、
無い理由が明白だから口に出さない話だよな。
明石海峡大橋に在来線あったら、とかさ。
538:名無し野電車区
20/09/30 22:56:40.83 afVSOVBv0.net
高知とか徳島とかでも終電っていうのか。
電車でもないのに。
539:名無し野電車区
20/09/30 23:03:33.68 pzoCI2QEa.net
>>512
絡んでくるな、疫病神
540:名無し野電車区
20/10/01 01:17:45.78 p++fnDaSM.net
１両編成で列車って言うのも何か違和感
541:名無し野電車区
20/10/01 06:52:36.02 2vbfNvofp.net
1両で車掌が乗ってる違和感。
542:名無し野電車区
20/10/01 09:20:32.05 d5LwvCbzM.net
トヨタ見習って賃金形態かえたら老害発狂だろうなどうするのかなw
543:名無し野電車区
20/10/01 11:19:43.11 1uKZULhZa.net
契約車掌の正社員試験、普通に落とされるみたいだな…
544:名無し野電車区
20/10/01 12:24:17.62 UHtRqZ0PM.net
熊電のefWing1号車が引退って。
問題あったらまた致命傷が。
545:名無し野電車区
20/10/01 13:05:48.54 4mLAf0w90.net
熊電よりはるかに高速運転してる7200系はどうするんだろうな。
何かあったらE217系の中古台車でも調達してくるんだろうか。
546:名無し野電車区
20/10/01 13:16:47.17 YQ2NPiFC0.net
>>521
どこのクラも結構落ちてて運転士行ければ社員登用されるとはいえ
この会社何がしたいのかわからんわ
547:名無し野電車区
20/10/01 16:38:06.63 km2Tzdv8a.net
運転士登用もコロナの関係で絞ってるんだろ？
これで正社員にもなれず運転士にもなれない奴が出てきたら
また離職の流れが出てくるだろうな
548:名無し野電車区
20/10/01 18
549::17:07.05 ID:Fh68obVd0.net
550:名無し野電車区
20/10/01 19:09:37.63 aaiSW1LSH.net
落ちた人も来年の1月あたりの登用試験受けれるみたいよ。
制度変わって正社員登用されないと運転士の研修入れんからね…
551:名無し野電車区
20/10/01 19:11:51.30 mtSVnSoRM.net
車掌また辞めそうだからウテシにさせたくないのかな
552:名無し野電車区
20/10/01 20:46:51.59 SlLQPV1C0.net
2003年10月11日から13日までの3日間、快速「マリンライナー京阪神ホリデー号」が運転された。
高松駅 - 京都駅間を全車指定席のホリデー号として1往復運転された。
途中の客扱い停車駅は、坂出駅・三ノ宮駅・大阪駅のみで、5000系と223系5000番台が使用された。
今のところ京阪神地区での運用はこのとき限りとなっている[
553:名無し野電車区
20/10/01 20:54:06.62 QV06RXLo0.net
受かるだけの器でないん？
554:名無し野電車区
20/10/01 21:08:34.65 gVqSqyZQ0.net
今夜から減便
終電どのくらい混むか
555:名無し野電車区
20/10/01 21:39:13.42 LOKrCx2v0.net
>>485
香川・高知・徳島・愛媛東部ー岡大系
愛媛中部東部ー愛媛大(阪大)系
徳島ー徳島大系
>>510
香川はうどん、徳島は料理に砂糖沢山使うから。
>>484
高速バスだと松山発くらいしかない、車でいくのは時間と金かかる。だから鉄道なんだろうか
556:名無し野電車区
20/10/01 21:42:03.25 Xv0letv8M.net
>>527
それって今年の契約車掌からじゃなかったっけ？
それより前に入社してる世代には適用されなかった気がするんだけど
557:名無し野電車区
20/10/01 21:46:03.62 ++6dL4m70.net
JR四国，牟岐線 阿波海南—海部間の廃止日の繰上届を提出
～廃止予定日は10月31日に～
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
JR四国は8月11日、牟岐線阿波海南～海部間の廃止予定日を2021年8月31日とする鉄道事業の廃止届出書を国土交通大臣宛に提出したと発表。その後、9月3日に四国運輸局による関係者への「公衆の利便の確保に関する意見の聴取」が行われ、9月23日に国土交通大臣から廃止日を2020年10月31日に繰り上げても良い旨の通知を受領した。
これを受けて、鉄道事業法第28条の2第5項の規定にもとづき、鉄道事業廃止繰上届を国土交通大臣宛に提出したとJR四国は説明している。
558:名無し野電車区
20/10/01 22:08:01.14 mehSjHyQr.net
爺は何度も似たようなレスする。
559:名無し野電車区
20/10/01 22:12:01.25 9LtZiFXn0.net
>>533
その話も耳にしたわ。実際どうなんだろうか。
受かった人のが多いみたいだけど、ダメだった人は再来年まで待つのはきついな…
560:名無し野電車区
20/10/01 23:05:49.30 yLbvYtVr0.net
>>531
これで大して影響なければ、ライフスタイルの変化に対応とかなんとか理由を付けてさらに減便しそう
そのうち高松以外では終電が20時台や21時台になるのでは？
561:名無し野電車区
20/10/02 08:22:23.61 dT3TjGh8M.net
受からなかったのは他の正社員乗務員からの評価的にね...
562:名無し野電車区
20/10/02 08:32:08.15 oJrC4l+Ga.net
いま牟岐-海部は代行バス走ってるが来月から牟岐-阿波海南と阿波海南-海部に分離で初乗り2重取りになって値上げになる?
563:名無し野電車区
20/10/02 09:30:52.12 fM0pvTU/M.net
瀬戸大橋線死んでる
564:名無し野電車区
20/10/02 09:34:08.54 1ulb2ygDa.net
>>537
一部の特急やマリンライナーを除けばそうなりそうだな
565:名無し野電車区
20/10/02 10:25:31.04 ShI5jSOG0.net
>>539
牟岐から海部までは移管なら値上げだな。
566:名無し野電車区
20/10/02 14:39:13.39 QxQG10F/0.net
次回以降は登用試験の合格率下がるだろうなー
567:名無し野電車区
20/10/02 15:10:14.59 zkaJ1Tb/M.net
コロナ不況で世間の人手不足が一気に解決しそうだな皮肉なことだが。学生連中も来年採用からはからは大人しくなるだろうし。
568:名無し野電車区
20/10/02 15:14:18.35 RK2pSZRaF.net
>>540
坂出駅でマリンの抑止食らったけど、若手駅員の放送は解りやすいが、ベテランが酷かった
結局乗務員や改札に聞きに行ったりした
569:名無し野電車区
20/10/02 17:20:39.27 ZL7lZeFC7.net
>>545
遅延時の年寄り車掌は巡回もなし、車掌室にこもったまま。
570:名無し野電車区
20/10/02 19:02:21.68 5b5LJB2ha.net
>>498
最終牟岐行き、もしくはその次の阿南行きに併結されるのでは?
関係ないけど、穴吹はこの改正で側線不要になったね。
いっそ2面3線にして自由度を、求めるべくもないか(笑)
あと日和佐3番線復活で(上り対応の牟岐の側線を撤去して
571:名無し野電車区
20/10/02 21:22:36.30 IMOfyteod.net
まずは終電を運休。で、問題がなければ終電の一本前も運休。で、さらに問題がなければそのさらに一本前も運休…といった具合に
どんどん運休の本数が増えて行きそう。
元々四国内の路線は全線赤字だし、採算の取れてる普通列車なんて朝夕のラッシュ時以外はほぼ皆無だろう。
疫病だの新しい生活様式だのと理由をつけて、採算の取れない列車はこれから片っ端から運休→廃止になるかもしれんね。
572:名無し野電車区
20/10/03 06:37:07.66 qG/aQAxZx.net
JR瀬戸大橋線 マリンライナーにビニール付着 運休・遅れで3200人に影響
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
その一方で
下電バス「瀬戸大橋線」、21年3月の廃止前提で減便 香川県と坂出市が島民の足の維持に向けて協議へ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
ここまで来ると、宇高連絡船時代より香川～岡山の移動が不便になったのは誰が見ても明らかだわ
573:名無し野電車区
20/10/03 12:43:15.62 o6RYWopX0.net
そこで仁方堀江航路の復活ですよ
574:名無し野電車区
20/10/03 13:37:31.30 yMKR9+QP0.net
四国にも金落としてくれ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
575:名無し野電車区
20/10/03 13:49:25.23 iuW8HSTja.net
>>551
宇高連絡船に乗りたいとか言いそう。
576:名無し野電車区
20/10/03 17:19:48.08 A3b9TDW90.net
>>552
本物はまだあるけどインドネシアから往復させるだけでかなりの時間と額必要だな
577:名無し野電車区
20/10/03 17:23:26.07 ZcuHMKr20.net
>>549 の2
下電は高速バス不振以外に、備北バスの親会社でもあるし、
下電ホテル系以外にも岡山プラザ系のホテル2系統系と派遣や、
中共大陸の永山事業部と、琴参より新型コロナのあおり大杉。
だから琴参側が櫃石島に1往復越境運行の実証実験を秋からやってるし、
児坂航路の離職対策もあってのフットバスなら、
児島ICから瀬戸中央道~山陽道経由の岡山駅/空港発着もできるし。
>>524
天下り先の教習所をスルーしたら、センターにて仮免も含めた取消再免許も含め一発で受理や合格させない、
(教習所経由の仮免申請はスムーズ)運転免許行政で高ハードルを設けてる警察より酷いな。
せめて鉄道専門学校とかの奨学コースがあればえーのんにー。
>>517
と、土居孝幸が桃鉄の貧乏神のモデルにした、バナナグローブスタジオ榎本一夫社長ネタでオチにしますた。
578:名無し野電車区
20/10/03 17:30:03.75 wiPw5baU0.net
はい今日のキチガイこんにちは
579:名無し野電車区
20/10/03 17:41:20.55 1gyYl21pd.net
マンション住民「高松運転所の騒音がうるせーぞ(怒)!!」
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
580:名無し野電車区
20/10/03 17:59:45.20 le/X6/wzd.net
>>556
これ2年前も同じような記事があったよね？マンション住民は購入前に運転所の近くだとそういった騒音がある事を想定してるのでは？クレーマーみたいな住人だな。
でも反対の下り線路側のほうがディーゼル気動車が留置してて、それこそ早朝から夜遅くまで列車の騒音がうるさいような気がするんだけどさ。
581:名無し野電車区
20/10/03 18:07:04.95 eKU5N9tbM.net
>>554
フットバスは児坂全く関係ないだろうが。
582:名無し野電車区
20/10/03 18:53:39.53 d9jJu9vTa.net
>>554
下電は阪急の手先じゃないのか。なかなか強かだな
583:名無し野電車区
20/10/03 20:29:34.40 ++mhaVfea.net
>>554
絡んで来るなって言ってるだろうが、ボケカスキチガイ
584:名無し野電車区
20/10/03 20:30:08.65 ++mhaVfea.net
勝手に児坂とか造語すんな
585:名無し野電車区
20/10/03 20:47:49.07 kg+lJ2Kua.net
>>561
瀬戸大橋が開通する前は、児坂フェリーってのがあったんだけど、知らんのか？
586:名無し野電車区
20/10/03 20:51:03.49 ++mhaVfea.net
>>562
そうか、言われたからググってみた。スマン
なんでも長文キチガイのせいにするのもアカンな
587:名無し野電車区
20/10/03 20:57:33.36 kg+lJ2Kua.net
>>563
ドンマイ。むかつくのは共感してるから。
まぁ、無視に限るわ。
588:名無し野電車区
20/10/03 22:40:20.97 w1R9TBv+0.net
高運の女性運転士と69したい
589:名無し野電車区
20/10/03 23:48:49.32 uWv8GKDY0.net
スーツは一度バースデー使って四国回っていたはず。いっそJRと提携して観光列車や新型車のアピしてもらったほうがいいわ。
590:名無し野電車区
20/10/04 07:19:25.64 SSz5Nczz0.net
>>561
瀬戸大橋が開通する前は仁堀フェリーってのがあったんだけど、知らんのか？
591:名無し野電車区
20/10/04 07:21:17.66 P9vjOZ4k0.net
>>567
その話はしていない
592:名無し野電車区
20/10/04 10:02:19.03 qv/OYXh7a.net
2000系久しぶりに乗ったが
ボロい
593:名無し野電車区
20/10/04 15:12:25.93 M7A0XOb9r.net
>>557
徳島にも、阿波おどりの演舞場が近い所のマンションを買って、
阿波おどりが周りの不動産価値を下げてる、とTwitter等で喚いてた奴が居たな。
594:名無し野電車区
20/10/04 15:40:15.36 eEVCTBTqp.net
>>569
ボロいというか酷使しすぎたな。
全盛期の運用は過酷すぎ。
あと、軽量化を追い過ぎて車体がヤワヤワ。
でもひとつの技術の礎を築いた車両として30年使えた実績は十分。
595:名無し野電車区
20/10/04 16:41:30.59 jhdBa0NI0.net
しおかぜ１号、３号は、詫間に停車させるために
岡山を３分早く出しているが、詫間にそれだけの
利用者っているの？
596:名無し野電車区
20/10/04 16:47:25.36 eEVCTBTqp.net
>>572
そもそも詫間停車と岡山発時間に因果関係がなさそうだけどな。
まっすぐ走っても運転停車や行き違い待ちするくらいなら詫間に停めたほうが小銭を稼げるレベルの話じゃないかと。
ちなみに1号の詫間はいつも乗降ほとんどなし。
597:名無し野電車区
20/10/04 16:58:51.19 9rZdHFSr7.net
>>557
深夜の讃岐塩屋よりもマシだろｗｗ
その手の張り紙があるし。
598:名無し野電車区
20/10/04 18:33:33.66 q4EyhVF40.net
仁堀フェリーは国鉄連絡船でしたね
この近くに民間の呉松山フェリーが近年まで運航してた、広島方は阿賀港
599:名無し野電車区
20/10/04 18:41:24.66 0OGZXjUja.net
仁堀航路のあった時代は最長片道切符で四国も通れたんだな。
600:名無し野電車区
20/10/04 20:35:23.82 RDytD3O90.net
詫間やら高瀬は社員がそれなりに住んでたから停めてるって話もあるらしい
住んでた(過去形)なので現在は察してくれ
601:名無し野電車区
20/10/04 20:56:15.94 levggDHT0.net
>>558
瀬戸大橋高速バスの四国高速バス資本を引き揚げた御殻の後身が、船会社の資本的にフットバス。
>>575
せとうちバスの海運部門、東海汽船の瀬戸内海航路、三井住友系第一中央汽船の旅客航路、
はたまた広別汽船の前身を戦時統合したのが瀬戸内海汽船で、自動車部第一号が因の島運輸。
だからJR西日本宮島フェリーも、瀬戸内島たびコーポレーションとSEA SPICA（シースピカ）に
頭が上がらないかと。
瀬戸内海汽船と共同運行する、伊予鉄資本前は一色家の石崎汽船との競合に負けたのが、
明治10年に回漕店として創業し加藤汽船として阪神定期旅客部門を分社化した、
加藤海運系の呉松山フェリー。
>>568
中らずと雖も遠からず。
ついでに高速マリン・トランスポートにも出資の新日本海フェリー、阪九フェリーや
合弁のオーシャントランスとかSHKライングループを纏める関光汽船も、
入谷豊州が加藤海運から暖簾分けで下関に「加藤海運商会」を設立したのが元。
もしかしたらTYPE-MOONのイリヤも恐れ入り谷の鬼子母神に加え、
現在の入谷豊州系当主の女史の意味も込めたのではと、
SILVER LINKと旅サラダが引き寄せられてのかも。
所沢に移転前は市ヶ谷周辺に集約した保守系角川なら猶更ね。
602:名無し野電車区
20/10/04 21:05:59.85 M7A0XOb9r.net
イタチな単語が目立つダラダラ長い文は読む気せんな。
603:名無し野電車区
20/10/04 21:51:55.52 uw7tYQAtd.net
まあ本物のキチガイですから
604:名無し野電車区
20/10/04 22:05:13.84 O9rV0DKi0.net
>>578
第一中央汽船には源流としては三井葉絡んで無いわ
死ねバカキチガイ
605:名無し野電車区
20/10/04 22:23:17.90 pdH1xfb60.net
>>577
三豊市になったから停車義務ができてしまったんだろ
四国のJRが通っている市で唯一、特急が停まらない市とかカッコ悪いじゃん
606:名無し野電車区
20/10/04 22:29:16.40 eEVCTBTqp.net
>>582
ないないw
駅の格としては急行いよの走ってた時代と同じまま。
607:名無し野電車区
20/10/04 23:13:17.42 QFka5/iMM.net
>>578
瀬戸大橋高速バスは確かに宇高航路、児坂航路も絡んでいたが、
フットバスは、関西汽船・加藤汽船（宇高国道フェリー含む）�
608:ﾌ会社。
609:名無し野電車区
20/10/04 23:48:54.36 AKfGw8H90.net
>>576
東北新幹線大宮開業から仁堀航路廃止までの8日間は、片道切符の距離が史上最長だったらしい
610:名無し野電車区
20/10/05 00:07:47.57 TP1OwPtWU
高瀬と詫間は上りの２号、４号６号とモーニング以外は
乗降客概ね３人以下で0も多い。
90年代までは川之江、壬生川より圧倒的に利用者数も
多かったが、今の状況でいつまで我慢するかな。
611:名無し野電車区
20/10/05 00:57:32.61 acmq4zUh0.net
可愛い女性社員を晒すスレ
612:名無し野電車区
20/10/05 08:16:08.83 Zbo2ejRL0.net
>>581
旧中央汽船
1892年2月（会社創業） 別子鉱業（のち住友鉱業、現住友金属鉱山）が船舶部を新設、
所有船・御代島（みよしま）丸を貨客船として新居浜－尾道間にて運行開始。
1942年5月 住友鉱業船舶部ほか旧住友系を中心に船舶業者13社の大合同（戦時後期の企業合同）
を実施、中央汽船運航株式会社（新居浜市に設立）となる。
中央汽船運航（新居浜）→の瀬戸内海航路を瀬戸内海汽船へ譲渡
1946年5月 中央汽船へ社名変更。
1960年 第一汽船と合併、存続会社となる。
商船三井
1878年（明治11年） 三井物産、鉄製蒸気船「秀吉丸」で三池炭の海外輸送（口之津-上海間）を開始。
1884年（明治17年）5月 - 瀬戸内航路を主として運航する60余りの船問屋を統合して、大阪商船設立。
旧第一汽船
1933年9月 旧神戸市に会陽汽船として創業・会社設立（その後、大阪商船の資本介入あり）。
1947年12月 日本における正式社名の由来で、なおかつ英名表記の社名となる
ファーストシッピングへ社名変更。
1949年10月 第一汽船へ社名変更。
1958年10月 新設子会社・第一船舶（現第一中央内航）へ船舶事業の一部を継承。
1960年 中央汽船と合併（被合併）、会社解散。
それって破綻寸前の貨物船運航しかしてない第一中央汽船の資本関係でしょ。
ここで言ってるのは瀬戸内海汽船の戦時合併時の資本関係じゃ。
海事代理士に依頼して戦時中の資本関係の登記簿で証明しろや。
国立銀行や日銀が設立される迄は越後屋三井両替店が、
為替方や地租の納税窓口の総代理店だった経済史くらい学べよこの小歩危豆腐が。
613:名無し野電車区
20/10/05 08:36:37.94 tbLalUYba.net
代行バスがズラッと並べられる本山が最強
614:名無し野電車区
20/10/05 10:26:38.50 D0/pqtpM0.net
昔は、
福山～多度津フェリー
竹原～波方フェリー
というのもあったね。
615:名無し野電車区
20/10/05 12:36:01.27 UOi9gvCrr.net
>>588
ほとんどの人は読まないんだから他所でやれ。
616:名無し野電車区
20/10/05 12:36:55.56 PrHGBgn4a.net
>>588
うるせーバカ
617:名無し野電車区
20/10/05 12:48:51.90 iFx2yEAad.net
ここで本人が長文書く分にはまだいいが
こんな意味不明な文章を文字起こししなければならない宇和島の駅員が可哀想だ
618:名無し野電車区
20/10/05 13:37:12.02 X7qPHbvE7.net
>>590
多度津駅の駅名標で
乗換 福山連絡
というのがあったな
619:名無し野電車区
20/10/05 14:50:41.65 V0DkeQj40.net
>>409は高知の５０００円交通費助成キャンペーンが適用されてるのだろうか？
JR四国ツアーで「まるごと鉄道たび」をリクエスト申し込みしてみたけど、料金確認書の（C）の「各県助成金額」欄は０円だった。
>>409の（C)の７０００円はどうい趣旨のものだったのだろう？（何故最初から金額が割り引かれているのか）
実際、「まるごと鉄道たび」が高知の５０００円助成の対象になるのかどうかさえはっきりしないからな。
交通費が明示されてないツアーの場合、このキャンペーンの適用になるのかどうかが確信が持てない。
（だから、JR四国ツアーの支払いの段階で割り引いかれてないと安心できない）
誰かこのスレに「まるごと鉄道たび」や「自由に四国鉄道の旅」を利用した人は居ないのかな？
620:名無し野電車区
20/10/05 15:34:06.46 7Bhfaojjr.net
ネット申込じゃなくてワープ店頭申込で購入したけど、リカバリーキャンペーンが効いたのか各県助成金額が5000円ってなってたよ
621:名無し野電車区
20/10/05 15:35:06.93 7Bhfaojjr.net
かきわすれ
7000円も引かれたのはどの補助を利用したのかは気になりますね
622:名無し野電車区
20/10/05 17:57:52.01 0Zw/Vlwd0.net
チェーンホテル推しの人ってある程度いる
そんな人にはまるごと鉄道たびは向かない、どんなホテルが入ってるのかは公式サイトや駅にあるパンフレットでわかる
バースディきっぶ時期は楽天などを使ってチェーンホテルに泊まる
623:名無し野電車区
20/10/05 18:27:21.58 Zwb8hMEb0.net
>>595
7000円の内訳は高知リカバリーキャンペーンの5000円と、まるごと鉄道たび利用者先着1000名のみのJR旅ホ連からの支援による2000円。
先着の分は終了済み、高知～はワープ割り当て分の予算が尽きた模様。
高知の割引はまるごと鉄道たび利用でも宿泊証明書を貰えば個人で事後申請可能。
624:名無し野電車区
20/10/05 18:57:55.94 bIiom5n00.net
自治体のキャンペーン予算という援護射撃
使い果たした後の反動にどう対処するか
625:407
20/10/05 19:31:06.91 QVu+57H70.net
>>409だけど、内容は>>599で間違いない。（あの後念のため聞いたので。その後ホスト規制喰らって書き込めないまま忘れてた。スマヌ。）
ついでに>>412についてだけど、ツアーはオプション扱いでない限り、内訳はないのがルール。
だからいくら相当がフリーきっぷ相当といった概念自体がないし、ツアー全体の価格から35%引き。
>>409は、コンフォートホテル高知の一泊朝食付きで、グリーン車1本をオプション（2000円）で追加した価格。ツアー本体は14800円。
626:名無し野電車区
20/10/05 20:10:52.86 V0DkeQj40.net
>>599
JR四国ツアーに問い合わせてたメールが来てたが同じような回答だった。
先着１０００名２０００円割引に関してはとっくに９月までに終わってたんだろうな。
まあ、これは１０月からはgo toの地域クーポン券１５％還元があるのでそれで代替になる。
（２０００円くらいの地域クーポン券になるはず。そりゃ現金割引の方がいいけど仕方ない）
627:名無し野電車区
20/10/05 20:56:29.40 pO5H7bxCM.net
>>557
運転所の方が大昔からあります。
628:名無し野電車区
20/10/05 20:56:57.71 V0DkeQj40.net
今の時期の平日ならフリー切符２日コースで５０００円がキャッシュバックが戻ってくれば実質支払額は４０００円弱くらい。
そして２０００円の地域クーポン券も貰える。悪くはない内容だな。去年の「味くるりん」を遥かに越える神ツアーと言える。
しかし自分でキャッシュバックを事後申請するのは結構面倒だな。書類を４枚も印刷記入し、通帳やキャッシュカードの
コピーも取らないといけないし、そしてそれらを郵送せねばならない。そして、万一の場合はキャッシュバック定員の
上限に達してて申請が却下ということも絶対に無いとは言えないのも精神衛生上良くない。
でもまあ、とりあえず行ってくるわ。こんな機会は逃してはならないわな。もう絶対に２度とないレベルの神企画なのだから。
（go to＋交通費５０００円助成）
629:名無し野電車区
20/10/05 21:04:27.30 hAvp4jTr0.net
>>603
小学校の時に、近所のジジイが体育館での部活（当時）のバスケとバレーのボールのバウンド音が煩いと怒鳴り込んできたことあったけど
小学校の方が百年くらい古くから存在してた
同レベルの話だなと思った
630:名無し野電車区
20/10/05 22:52:58.03 dyBEv60Sd.net
伊予灘と千年に乗ったが、(車窓が海だからではなく、伊予灘のほうがよかった。
631:名無し野電車区
20/10/05 23:05:00.70 Rbe+rv5za.net
>>588
消えろ
当事者でもないくせに
632:名無し野電車区
20/10/06 08:03:54.23 lRXCShxSp.net
千年は、お見送りの豚が固着してるから嫌い...
633:名無し野電車区
20/10/06 09:15:10.83 KcKnPldu0.net
>>593
一例、スマートOCR - 手書き文字も読み取り可能.smartocr.jp/
だから、最近はアラビア数字でなくても、数字の大字を小さな金額マスに
届出印を捺印した手書き書類に漏れみたいな乱筆が書いても、
金融機関窓口端末がちゃんと認識して書き直しや捺印し直しを
しなくても済む様になってるんだってば。
ということは、チェックライターでなく手形や小切手の、手書きで大字での金額書きも、
金融機関窓口端末が、相當な注意で確認する職員の負担軽減になってることにもなる。
前から言ってるだろ、それがロボティック・プロセス・オートメーションなんだし、
文字熾ししてる意味不明な文章はあれでも清書な方なんだからRPAにとっては手溜井でしょうが。
あんたらよりも書き殴りな手書き書類でも端末で読み取れる様、
金融機関の顧客の書き癖からも文字認識システムは成長するんだってば。
iyoplan.jp/rpa/
→ URLﾘﾝｸ(www.jrsis.com) 2020年7月 JR四国情報システムが開発部を新設ってことで
JR時刻表の穴埋め広告として載ったこともある、かるく出張の定期券版というか、
定期券申込書を手打ちでなく、OCRでスキャンしたり、
学校や法人からの定期券申込書をメール送信するとかを
ジェイアール四国コミュニケーションウェアみたいにコラボノートの法人版で外販すれば、
JR上場4社系を四国用にダウングレードすれば目の前のデンケンとかのバス会社系システム部門
を通じてとさでん、ことでんの私鉄とかも含めた中小企業のサポートとして有能な子会社に成長する件。
634:名無し野電車区
20/10/06 09:50:58.10 nzmm1azH0.net
>>599
高知リカバリーの申請方法で気になることがあって電話してみた。
不安だったからついでに今の状況を聞いてみたらまだ20％くらいしか予算を使ってないんだって。
「また来てくださいね」と言われたｗ
635:名無し野電車区
20/10/06 10:58:41.52 cxjpbS9n0.net
>>610
10月から東京も対象にし始めたばかりなので
そんなすぐには終了しないと思ってたけど、20％ならまだまだ余裕があるね。
636:名無し野電車区
20/10/06 11:38:14.44 9QNWLxzo0.net
>>610
ということは、またJR四国ツアーに割り当てが来る可能性もあるな。
そうなると面倒な申請せずに済むが、一般客がどうやってその割り当て情報を知るかが問題。
メールや電話すれば随時今現在の状況は教えてくれるが・・。
637:名無し野電車区
20/10/06 11:40:35.61 H0EnJXiNd.net
「また来て下さいね」
投石で有名になった隣の某県とはえらい違いだなぁ。
某県なんて今だに県外人は来るな！だし、キャンペーンも県民対象の応援割しかやらないし
隣の県なのになぜここまで違うのか。
638:名無し野電車区
20/10/06 11:51:21.23 Rmo9sj5ha.net
>>613
関西と隣県でもともと交流が多い県と、
関西と離れていてもともと交流が少ない県
639:名無し野電車区
20/10/06 13:39:51.24 0m2fTak30.net
関東から先月徳島に帰省したが一部だぞ、うるさいのは。
池田は酷いがなw
640:名無し野電車区
20/10/06 14:51:04.19 gx2FNxgf0.net
1M、3M、8Mの詫間、30M、1042Mの高瀬詫間は通過でオッケー
641:名無し野電車区
20/10/06 15:05:50.87 J/o1nTTxr.net
>>613
何度同じこと言ってんの、お爺ちゃん。
642:名無し野電車区
20/10/06 15:12:34.20 feBzpUSQ0.net
>>608
反応有難う
意味を教えて下さい
643:名無し野電車区
20/10/06 15:28:54.91 feBzpUSQ0.net
>>614
おまいさんの理論をそのまま用いるなら、愛想がいいのは関西結び付きがのほうになる
よってトンキン乙としか
644:名無し野電車区
20/10/06 15:51:49.54 9QNWLxzo0.net
産業収入のうち観光が占める割合が高知と徳島じゃだいぶ違うのだろう
高知は観光のウエートがかなり大きいので観光客への対応が行き届いてるが、
徳島は観光資源も少ないしやる気が無いのだろう。
645:名無し野電車区
20/10/06 16:50:49.69 pDO2nYpEM.net
千年の豚撮影する時入ってくるから嫌い
646:名無し野電車区
20/10/06 18:46:37.55 7vqPA5aTd.net
>>608
豚？
647:名無し野電車区
20/10/06 20:25:15.87 /gw+Dv6v0.net
>>616
わんぱくでもいい。詫間しく通過してほしい。
648:名無し野電車区
20/10/06 20:27:34.19 KcKnPldu0.net
>>620,615
徳島東・南部は吉野川遊園地があったこともありというか、
日本エアシステム系グラハンの丸新エアサービスを丸新百貨店廃業で根無し草になったから
徳新系旅行会社の徳島トラベルが、エアトラベル徳島として統合し、
エアトラベル日本にて高松の国際線接続として空港リムジンツアーバスまで企画実施。
更に全日空の子会社だった徳島空港サービスまで買収と、
ネオビエントができる迄は地方紙が阿波踊り会館の指定管理を超えた観光分野までやりたい放題だった。
徳島西部は西阿波観光圏として観光分野の特区相当な規制緩和を受けてる違いがある。
旅館業法の簡易宿泊営業許可を取得した4S STAYが上下分離してオウライ(株)へ指定管理できてるのもこのため。
簡易宿泊営業許可って観光圏・国家戦略特区以外では少なくとも定住自立圏でないと出ないだろうな。
観光圏と継続して認定し続けられるにも認定の間にそれなりの実績がないとな。
香川県の瀬戸内アート観光圏は、3年に1度のその年度限りってことで、毎回手続きしてるし。
649:名無し野電車区
20/10/06 22:22:20.97 p1Ugdzrra.net
うるさい馬鹿
650:名無し野電車区
20/10/06 23:02:32.58 8XJSyWxuM.net
星野リゾートを四国に。
リゾナーレ小豆島
星のや祖谷
BEB 高知
界 道後温泉
651:名無し野電車区
20/10/06 23:07:14.85 cxjpbS9n0.net
>>615
池田駅のそばに今でも県外客お断りの貼り紙してる店があったな。
逆に高知では県外の人大歓迎と張り紙してある店があってびっくりした。県民性の違いだろうね。
652:名無し野電車区
20/10/06 23:44:35.57 TREE2ubOr.net
土佐久礼駅前の喫茶店は県外客お断りだったな。
大正町市場が県外客で凄まじい三密状態なのを見るとわからんでもないが。
653:名無し野電車区
20/10/07 00:16:46.04 XhLuFciV0.net
>>620 >>627
以下はコロナ関係なく
たしかに徳島県民は内気というか愛想少ない。こちらが積極的になって初めてそれに応え心を開いてくれる感じかな。
だからこそ年一回の阿波踊りで阿呆になって感情を爆発させるんだろうなと納得してる
愛想の良さは四県ならやはり高知が抜群によいと感じる。四国西部の南予～幡多あたりは、いつ旅しても感じが良い。若干スレチでごめん
だから伊予灘がよかったと感じたのかも。コレ書いてて後から思い出した
654:名無し野電車区
20/10/07 00:46:31.70 V0Ix1MmPM.net
>>627
永遠に県内客だけで商売してろ。
655:名無し野電車区
20/10/07 01:43:20.19 hb+jQOal0.net
>>627
池田の駅前商店街と有名な旧商家の保存建築そばという
観光地ど真ん中で数件貼ってあるよ。
>>629
うちの方はまぁ阿南以南の牟岐線なんで、県民性って点じゃ
高知県南東部に近いって思う。
最近話題の阿佐鉄沿線の海陽・東洋ともに縁深いから
特に感じてるのかもしれんけ。
656:名無し野電車区
20/10/07 02:21:46.19 Bl8a5Ma10.net
同じ徳島でも北部・西部と南部では大分違う。
気質としては北部・西部は閉鎖的、南部はどちらかというと開放的で高知の県民性に近い気がする。
実際県南の方だと県外客お断りの店とか見た事がない。
サーフィン帰りの関西方面のナンバーが普通にローカルな店に車停めて食事してたりする。
657:名無し野電車区
20/10/07 02:31:32.07 Bl8a5Ma10.net
>>628
大正市場で三密とか言ってたらひろめ市場なんかどうなるのかと…。
入場制限してるけど毎日観光客と地元民でごった返してるよ。
あれでクラスターが起こらないんだから大正市場なんか全く問題ないと思うけど。
まあ久礼は観光客も多いので年寄りが経営してる店とかはこのご時世、極力他所からは来店して欲しくないんだろうな。
658:名無し野電車区
20/10/07 03:30:17.02 hb+jQOal0.net
久礼駅前でそうなのか・・7月に須崎・久礼（は通過）佐賀はあちこち・中村と走ったけど
全然感じなかったが、大正市場は人口規模の割には密って言えるか。
659:名無し野電車区
20/10/07 03:30:31.83 UweUEq/Pa.net
四国一のビーチ知ってるかい？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
660:名無し野電車区
20/10/07 03:33:30.16 hb+jQOal0.net
>>632
サーフィンか・・30代までは生見でよくやってたよ。
今年は甲浦白浜の海水浴客は空いてた。
目立ったのは鉄ヲタだけｗ 阿波海南-甲浦特需だね
661:名無し野電車区
20/10/07 06:18:04.80 rKl9+dZ/0.net
>>626
星野は室戸にありましたやん
契約満了で継続せず撤退したけど
662:名無し野電車区
20/10/07 07:10:08.96 hb+jQOal0.net
室戸は華がないからね・・足摺側は四万十兼ねて周遊客いるが
徳島からも高知からも道路事情も悪いし。
来年春からのDMVも土休日に続行便出しても20-30名客が来れば御の字
普段レンタカー中心の駐車場も7-8月空いてたよ。
663:名無し野電車区
20/10/07 07:34:21.37 gWnhnMmC0.net
>>633
ひろめ市場は動けるだけまだましだったよ。
屋内という問題はあるけど。
大正市場はとにかく動かない。
飲食店や田中鮮魚店の買い物（漁師小屋の食事じゃなくて）に1時間待ちとか異常だわ。
一部の店は事前予約限定とかしてたけど、それがかえって他の店の混雑の拍車をかけることに。
664:名無し野電車区
20/10/07 07:38:20.37 YBWKjjwq0.net
東京では吉野家でも昼時は並ばないと食べれないからなw
665:名無し野電車区
20/10/07 07:48:14.66 hb+jQOal0.net
一時間並んだら昼休み終わっちまう。
並んでたと言えば、4連休1週前でも
佐田岬方面行く途中の三崎の新しい交流館が激混みだった。
しらす飯1時間半待ちとかあの辺境で何事かと。
宇和島周辺も割と人多く12日からの週の方が天気良かったのもあったかな。
666:名無し野電車区
20/10/07 07:51:39.05 6dvFYypF0.net
高知の人は酒が強い。
どうして高知の人は酒が強いの？
667:名無し野電車区
20/10/07 07:59:33.09 hAqn7hkNH.net
酒が弱かったり、人間がまともな人は高知を出るから
668:名無し野電車区
20/10/07 09:07:24.54 cCEt+Qjar.net
>>638
甲浦から室戸岬まで長い長い
市街地も目立つ観光スポットも無いから
岬ピンポイントしか客来ないし
ジオパーク系は欧米人にウケそうだか今は無理
みぎした55フリーって売れたの？
669:名無し野電車区
20/10/07 10:27:56.72 Bl8a5Ma10.net
歩き遍路で一番印象に残るのは野根から室戸岬にかけての何もない区間らしいね。
あんな山と海しかない、自販機すら殆どない所をぽつんと一人で歩くなんて経験はそうそう出来ないから。
670:名無し野電車区
20/10/07 10:36:36.47 Bl8a5Ma10.net
>>641
混んでたといえば4連休中の下灘駅もすごかったな。満喫きっぷスペシャルで行ったけど1両の列車は松山から既にかなりの混雑。
殆どの人が下灘で降りて、下灘は列車で来た人と車で来た人とでごった返してた。
確かに景色はいいけど、下灘はちょっと有名になり過ぎた感があるな。
以前早朝に行った時の方が誰もいなくて良かったよ。
671:名無し野電車区
20/10/07 10:53:41.25 eAq2EIi60.net
下灘も平日なら空いてるのかな
あそこ１人で行っても浮かないかな？それが少し心配ｗ
672:名無し野電車区
20/10/07 11:11:13.27 RXPKimORr.net
下灘9/13日曜日16時
列車来る直前まではまったりしてたが、が。
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
673:名無し野電車区
20/10/07 11:23:29.90 Lxw1UxBEp.net
下灘は伊予灘ものがたりで行くのが1番
674:名無し野電車区
20/10/07 13:09:10.89 bmAzRuMCb
>>645
延々と数十キロ近くコンビニどころかトイレすらないもんな。
675:名無し野電車区
20/10/07 11:36:38.25 6dvFYypF0.net
以前、愛媛新聞の読者投稿欄に、大阪の人が「下灘駅へ行って感動した」と投稿していた。
よく読むと、「車で行った」と書いてあった。
投稿した人や、このような投稿を誌面で紹介した愛媛新聞にも疑問を持った。
JRで行けよ。
下灘駅の管理運営費は、いったい誰が出すのか？
676:名無し野電車区
20/10/07 11:45:49.54 Hk97Zy970.net
>>651
全くその通りやな、愛媛新聞は大体左傾だしろくな新聞やない
677:名無し野電車区
20/10/07 11:46:45.27 c4HZx1EXd.net
下灘駅に来る人は7割が車・バイク、残りの3割がJRって感じかな。
専用の駐車場もあるし、地元が観光PRの時に車でのアクセスを紹介してるからどうしてもそうなる。
でも鉄道好きとしては車で駅に来てホー厶で写真撮って帰るだけって何か意味あるのかな？と思ってしまう。
そういう意味では基本的に鉄道でしか行けない坪尻駅は良いね。車で来たミーハーな観光客で溢れる事もないし。
678:名無し野電車区
20/10/07 12:03:50.20 8pbsChtxM.net
廃線にして駅も入れなくすればいいのに
入場料とれよ本来はとらなきゃいけないんだから150円でも増収になるだろ
駅前の売店はJRの許可は得てるような雰囲気だが
679:名無し野電車区
20/10/07 12:09:24.11 8pbsChtxM.net
>>653
JRのダイヤも問題あるけどな
あの場所景色いいけど1時間もおれないだろ
大半松山からアプローチするのに伊予上灘が交換駅だから戻るのにめちゃくちゃ時間がかかる
定期列車は伊予長浜で交換にすれば30分程度で折り返せる
伊予灘ものがたり乗れや貧乏人ってとこなのかもしれないが
680:名無し野電車区
20/10/07 12:36:42.32 Vihe/N4hr.net
>>618
たぶん、琴平とかで垂れ幕持って見送りしてる連中の事じゃないかと。
681:名無し野電車区
20/10/07 12:45:53.10 JFLbyswZd.net
>>653
下灘駅にJRで訪れる人って1%もいないだろ
682:名無し野電車区
20/10/07 13:04:38.89 kRQiw9ZA0.net
>>657
いや松山方面の列車からはそこそこ降りるよ。
7割がた埋まってた席が下灘を出たらガラガラになる。
683:名無し野電車区
20/10/07 14:12:00.06 hb+jQOal0.net
列車で下灘降りるなら、午後から夕暮れの2往復とも
大洲方から乗って、降りて写真撮って大洲方に戻ると丁度いい。
滞在時間18分と13分だっけかな。
684:名無し野電車区
20/10/07 14:20:41.22 hb+jQOal0.net
すごい金額掛かるが夕日撮って帰ることが出来る
松山16：30-伊予大洲17：04（宇和海）
伊予大洲17：07-下灘１7：50
下灘18：04-伊予大洲18：48
伊予大洲18：52-松山19：28（宇和海）
日の入り時刻 9/2717：59 10月2日17：52
先週が最高だったんだよなぁ。
685:名無し野電車区
20/10/07 14:27:54.08 11+ujGIhd.net
土讃線の安和駅は下灘駅みたいに人気スポットにならないのは何故なんだろう？
686:名無し野電車区
20/10/07 14:41:51.32 kRQiw9ZA0.net
>>661
普通に都市部から遠いだけかと。
687:名無し野電車区
20/10/07 14:46:00.88 6WkIx9XA0.net
>>648
点字ブロックないのか
688:名無し野電車区
20/10/07 14:56:05.66 6WkIx9XA0.net
伊予大洲駅員
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
689:名無し野電車区
20/10/07 15:03:04.09 6WkIx9XA0.net
近永駅はきっぷマニアの聖地
690:名無し野電車区
20/10/07 15:07:00.85 eAq2EIi60.net
安和駅も良さそうだな。土佐久礼で特急降りて隣の駅か。１度行ってみるかな。
他に駅から海が見える駅（近くで海が綺麗に見える駅）があれば行きたい。
691:名無し野電車区
20/10/07 15:14:08.10 eAq2EIi60.net
宿毛も駅の近くで海が綺麗に見えるのかな？
それだけ見に宿毛まで行くか。（フリー切符なら宿毛まで行けるので）
692:名無し野電車区
20/10/07 15:16:18.90 11+ujGIhd.net
>>666
夏なら臨時駅の牟岐線の田井ノ浜も景色が綺麗だよ。下灘や安和より駅のホームから砂浜に近いしね。
まあ夏以外の季節でも手前の由岐から歩いて行ける距離だしさ。
693:名無し野電車区
20/10/07 15:17:44.90 8pbsChtxM.net
>>657
そもそも松山駅にわかりやすく下灘往復ダイヤかかれてる
軒並み滞在1時間台だが
海線経由の普通列車だと松山ついたら案外精算所に人並ぶ
694:名無し野電車区
20/10/07 15:20:34.36 6WkIx9XA0.net
近永駅営業時間
URLﾘﾝｸ(www.town.kihoku.ehime.jp)
695:名無し野電車区
20/10/07 15:32:50.15 eAq2EIi60.net
海線って車窓から海はどれくらい見れるの？
海沿いを走る路線でも意外と海は少ししか見れないってこともあるが、
伊予灘物語なんて列車が走るくらいだから結構たくさん見れるのだろうか
696:名無し野電車区
20/10/07 15:40:28.39 eAq2EIi60.net
下灘の隣の串駅も海が目の前に見える駅のようだな
こっちはまだあまり知られてない穴場のようだ
697:名無し野電車区
20/10/07 15:40:34.41 kRQiw9ZA0.net
>>671
高野川駅を出てしばらくしてから伊予長浜までほぼずっと見えてる。
698:名無し野電車区
20/10/07 15:44:54.55 sjyL9jSy0.net
しおかぜ５号としおかぜ12号って数年前までこんなダイヤ
だったっけ？
どっちかが5分から10分くらいずれてた気がするんだが、
わかる人いる？
699:名無し野電車区
20/10/07 16:26:09.83 HvRT05WLp.net
>>654
営業規則的な話をすると無人駅は入場券は不要だ
700:名無し野電車区
20/10/07 16:43:07.99 /nJxi4YS0.net
>>674
数年前がいつかわからないけど、手元に2012年3月時刻表あったので見たら、どっちも3分程度しか違ってない
701:>>669 ウィキペディアより引用
20/10/07 17:09:21.50 6dvFYypF0.net
鉄道の駅において改札口がない場合（例：フランス国鉄やタイ国鉄など）では入場券がなく、乗車を目的としない場合の駅構内への立ち入りは自由であるほか、
日本の鉄道駅においても無人駅の場合、係員がおらず、自動券売機でも入場券は売っておらず、扉付きの改札機のように入場を物理的に制御する機械もないため、駅構内、ホーム上まで入場券を持たずに入ることが事実上黙認されている。
702:名無し野電車区
20/10/07 17:29:05.73 c4HZx1EXd.net
>>668
田井ノ浜は常設にして駅にカフェでも併設すればいいのにな。下灘みたいに売り込めば観光客も来ると思う。
徳島駅からもそんなにむちゃくちゃ時間かからないし。
近くには日和佐の薬王寺やうみがめ博物館もあるので、田井ノ浜とセットで観光してもらえるようにしたらどうだろう？
牟岐線の阿南以南の利用増にも貢献出来ると思うよ。
703:名無し野電車区
20/10/07 18:17:04.00 sjyL9jSy0.net
>>676
具体的に書くと、
現状ダイヤでは、5号と12号は、他の日中の特急と同じく
伊予三島で交換しているが、２年くらい前までは、
たしか下りが10分程度早く伊予三島到着、出発し
（伊予寒川交換かな？）
ずれがあったと思うんだが・・・。
704:名無し野電車区
20/10/07 18:18:11.52 1+gPhM1lM.net
>>669
伊予長浜の自動券売機が撤去されたからな。
705:名無し野電車区
20/10/07 19:58:47.66 Vihe/N4hr.net
>>678
下灘駅みたいに有名になると必ずマイカーで来るのが増えるので、
駅のすぐ横が細い道で駐車スペースのキャパが少ない田井ノ浜はそっとしといて欲しいのです。
一応、B&G海洋センターってのが近くにあって駐車場はありますけど。
警察もなかなか巡回に来れないから、駐車監視も大変だし。
706:名無し野電車区
20/10/07 20:31:20.21 XoZoI0cK0.net
下灘の訪問客が異常に多くなったのは、
伊予灘ものがたりが運行されるようになってからじゃないかな 。
それ以前でも有名駅だったけれども、
自分が行ったときのことで言うと
車での訪問者なんていなかった。
JR利用（自分の乗降車時）で、数人だった。
ついでに言うと、
普通列車では気軽に行けなくなったけれど、
四国まんなか千年ものがたりで行くと坪尻もつまらないと思った。
ただ、今のダイヤで普通列車で行っている人はすごいと思う。
臨時駅を除いて、残された四国の秘境駅は新改駅じゃないかしら。
707:名無し野電車区
20/10/07 20:44:11.96 gWnhnMmC0.net
坪尻は阿波池田からバスで坪尻バス停まで行って、山道を駅まで下り、誰もいない駅でボーッとするのが吉。
列車もバスの本数も極限まで減らされてるけど。
708:名無し野電車区
20/10/07 20:44:20.72 rKl9+dZ/0.net
>>672
串駅の山側に踏切で渡れて少し登れるところがあって、ホームと伊予灘を俯瞰気味
709:に見れるのが意外と景色いい
710:名無し野電車区
20/10/07 21:25:03.30 87/RY2tV0.net
>>681
田井ノ浜はちょっと危ないよね。海水浴客がよく線路を横断してた。
711:名無し野電車区
20/10/07 22:21:09.12 11+ujGIhd.net
全日空は冬のボーナス全額カットで夏のボーナスも減額してた事により社員の年収で3割減らすみたいだね。
JR四国のボーナスはJR本州3社なみの減額かな？
712:名無し野電車区
20/10/07 22:32:57.34 E6ZMULbUM.net
0.8(+0.4)ヶ月分かな
家やら車やらローンで冬越せないねぇ
この状況で増収までやれはキツい
713:名無し野電車区
20/10/07 22:36:34.10 11+ujGIhd.net
>>687
知り合いがグループ会社の社員だけど、増収達成はなくなったらしいよ。
714:名無し野電車区
20/10/07 22:37:13.41 /OZyXFWlp.net
JR四国じゃボーナスはもはや生活給だから出さなかったらヤバいどころじゃない
流石にどっかのT武鉄道みたいに支給ゼロでローンの支払い分は無利子貸付けするみたいな外道なマネはしないと信じてる
715:名無し野電車区
20/10/07 22:45:01.91 IF54YE4s0.net
>>604
もう🐮
716:名無し野電車区
20/10/07 22:55:47.55 E6ZMULbUM.net
>>688
乙です！
上の派閥争い増収で競ってるのよ
巻き込むなってのw
717:名無し野電車区
20/10/07 23:12:08.07 78XmQyJ+a.net
>>686
一足先に西日本の減額幅が公表されたから、他社がこれを基準に検討する可能性があるかも。
約4割カットか。
718:名無し野電車区
20/10/07 23:21:32.02 Bl8a5Ma10.net
>>681
下灘と違って田井ノ浜は元々海水浴客も殆どが車で来てるし、そんなに問題にはならないと思うけどな。
観光客が増える事を心配するより、まずは増やす努力をしないといけない。
牟岐線の阿南以南なんて観光需要を増やす事位しか利用増の可能性がないんだし。
良いモノがあるなら、どんどん観光に活用した方がいい。
719:名無し野電車区
20/10/08 00:50:43.05 nDGfGIhV0.net
若手の年収は200万切るな
720:名無し野電車区
20/10/08 01:28:27.07 gBp49YCi0.net
>>645
遍路じゃないけど55きっぷ使用中に野根から室戸まで歩いたよ。たしかに印象的な旅だった。
野根の朝市に行きたくて東洋町の民宿へ前泊してバスで朝市へ。
モーニング定食たべて室戸まで歩いた。歩き旅に慣れてる遍路の人が印象に残るくらいなんだね。たしかに記憶に残る旅になった。
千年車内で出てきた「しょいのみ」で、野根の朝市で初めて買った(知った)のを思い出した。