20/09/02 20:39:25.26 a9aMtlRK0.net
「高松支社」など用意してくれる訳はなく、せいぜい「岡山支社高松出張所」扱いだろうな。
17:名無し野電車区
20/09/02 20:50:20.11 FUPkalT40.net
じゃ愛媛はJR九州だな
西も香川は
だから
JR中国作って切り離し 駆り出し車両マリンから切り離して返してもらう計画発動
カードも使えなく仕様でざまあ
18:名無し野電車区
20/09/02 20:51:28.19 FUPkalT40.net
>>13
そんな儲からない線だれが引き受けるかよ
19:名無し野電車区
20/09/02 20:55:59.06 FUPkalT40.net
JR西日本近畿北陸 中部と中国地区一部(広島山口鳥取島根と新幹線は除く)
JR岡高(岡山香川)新幹線全車両岡山通過 乗り換えは便利な山陽線か赤穂線を
これで良いよ 心置きなくJRごっこしてな香川
20:名無し野電車区
20/09/02 20:57:15.65 FUPkalT40.net
>>11
癒着だろ 多度津は
21:名無し野電車区
20/09/02 20:59:52.06 JaYLFzKz0.net
逆にローカル乗務はどんなメリットあるんですか?
992 名無し野電車区 2020/09/02(水) 05:00:57.73 ID:KAjEhbe1
>>987
松山はしおかぜ多いから特急乗りたくない人は嫌かも。
伊予灘もめんどがられてる印象。
他区所と比較したらマシな方だけど。
22:名無し野電車区
20/09/02 21:00:42.05 JaYLFzKz0.net
関連スレ
JR四国存続議論スレ Part 1
スレリンク(rail板)
【2700増備】JR四国の特急型車両総合スレpart2
スレリンク(rail板)
★★★★ 四国新幹線Part65 ★★★★
スレリンク(rail板)
最後の「国鉄型車両」
スレリンク(rail板)
23:名無し野電車区
20/09/02 21:53:01.02 EkTqRdf5M.net
残るそごうは
横浜・千葉・大宮・広島のみ。
川口は閉店予定。
徳島は持った方だな。
地方出店では成功店だった。
24:名無し野電車区 (アウアウカー Sa71-Zh5B [182.251.243.6])
20/09/02 23:32:18 mBxpnBBca.net
>>20
単純にローカルのが気が楽。特急はなんかあったとき大変だし。
ただローカルはほぼ各駅集札だし、学生の通学列車は混むからそのあたり嫌って特急が良いって人もいる。
25:名無し野電車区 (ワキゲー MMab-XrX+ [219.100.30.43])
20/09/02 23:44:09 VUDQR6KCM.net
各停も特急も運行コストは変わらんか、かえって各停の方が悪い。
26:名無し野電車区
20/09/02 23:58:06.99 6OTwQ21Rd.net
スレの番号、また154なのか?2つ前も154でなかったか?
27:名無し野電車区
20/09/03 00:16:27.54 OFaAhXTL0.net
ぶっちゃけJR四国は今のまま国に支援金貰ってやり繰りするしかないやろ
JR西日本との合併なんて株主が許すはずもないし、仮に出来ても減便廃線の嵐
28:名無し野電車区
20/09/03 00:40:26.42 0dbOkaycd.net
>>26
JR 西日本の株主は、 JR 西日本を助けたいから株主になったんだよね。
それなのに、 JR 四国を助けたいとは思わないのだろうか?
29:名無し野電車区
20/09/03 00:42:51.79 CFJ1WyBNa.net
別法人だから
30:名無し野電車区 (ワッチョイ 234b-8abY [219.124.173.236])
20/09/03 06:17:22 3c70ZgpP0.net
もはや単独で生き残りは無理…JR四国の未来「三つの選択肢」
JR四国の経営が、いよいよ行き詰まってきた。2020年7月の鉄道収入は前年同期比60%減となり、8月1日から23日の速報値も同65%減とさらに落ち込んでいる。会社発足時から一度も営業黒字になったことはなく、今後も業績が黒字化する見込みはない。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)拡大で、同社の存続に「赤信号」が点灯した格好だ。JR四国の未来はどうなるのか?
URLリンク(maonline.jp)
31:名無し野電車区
20/09/03 08:58:21.63 6zTF/Z8/0.net
特急は1人でやらないといけないから嫌
普通は集札多いから嫌
観光列車は撮り鉄にズリネタにされるから嫌
32:名無し野電車区
20/09/03 09:35:07.70 vmnFoEDza.net
SHIKOKU ICOCAの設備投資があるし瀬戸大橋線と高松~琴平・観音寺まで西に引き取ってもらおう
西も体のいい島流し先が見つかってお互いウィンウィン
33:名無し野電車区
20/09/03 11:33:22.68 quzRunild.net
>>27
君は社会でうまくやれてるか?
34:名無し野電車区
20/09/03 11:
35:50:54.46 ID:lUGrtI04M.net
36:名無し野電車区
20/09/03 13:26:05.96 ky58H1dl0.net
>>27
助けたい?
こいつ何を寝ぼけたこと言ってんの?
仮にそうだとしても西の株主が助けたいのは西であってJR四国を助ける理由なんかないだろうが
37:名無し野電車区 (ワッチョイ cd8d-Zh5B [218.221.135.248])
20/09/03 19:42:28 jNz7DS9j0.net
西にとってもお荷物でしかない
38:名無し野電車区
20/09/03 20:51:06.94 6zTF/Z8/0.net
正直瀬戸大橋線だけあればいい
39:名無し野電車区
20/09/03 21:37:36.72 6S7L1YEL0.net
西に吸収されるのか
三社で経営するのか知らんが
新幹線と首都圏関西圏中京圏の運賃を50円上げたら
北海道四国の赤字ぐらい余裕で埋まりそう
40:名無し野電車区
20/09/03 22:16:21.13 J5SgwEY8r.net
株主も都会の利用者も許さんような事を、本州JR三社が自らやると思うか?
41:名無し野電車区
20/09/03 22:16:39.20 pgEoRa3Q0.net
もはや単独で生き残りは無理…JR四国の未来「三つの選択肢」
URLリンク(maonline.jp)
42:名無し野電車区
20/09/03 22:17:22.49 3c70ZgpP0.net
>>37
財務状況が悪化しているJR西日本が瀬戸大橋線以外全線赤字のJR四国を買収することはないだろう。JR西日本の株主が許さないよ。
ただJR西日本がJR四国を買収すればJR四国の財務状況は改善するのは間違いない。
JR四国の間接部門は全員クビ、固定資産もガンガン売却。事業会社としてのJR四国のPLは急回復する。
これはこれでありかもな。
43:名無し野電車区
20/09/03 22:38:20.25 5mkENQL50.net
ここで愚痴ってる社員全員クビにすれば黒字になるんじゃね?
44:名無し野電車区
20/09/03 22:50:07.46 s2wq97PEa.net
必要な自治体は金出して第三セクター
不要な自治体の部分は廃線
これなら文句ないだろ
45:名無し野電車区
20/09/03 23:37:20.20 G8HKvYxP0.net
>>41
社員数人切った程度で10数億レベルの赤字が無くなると思ってんならおめでたいにも程があるぞ
46:名無し野電車区 (ワッチョイ 23e0-Q6Op [59.191.144.77])
20/09/03 23:58:00 5mkENQL50.net
ネタにマジレスありがとうございます
マジでネタだから怒らないでね
47:名無し野電車区 (ワッチョイ 3501-HKjm [126.242.226.173])
20/09/03 23:58:57 pgEoRa3Q0.net
宇和島~八幡浜は廃線になる確率低いよね?
48:名無し野電車区 (オッペケ Sr81-rjLl [126.179.1.127])
20/09/04 00:55:50 fTq/aNQir.net
>>39
すぐ前のレスくらい見ろ。
49:名無し野電車区
20/09/04 02:27:04.49 fE0Pbttfp.net
予土線や鳴門線などを廃線にするより予讃線を廃線にしたほうが計算上経営的には楽になる。
ただし、社会的責任は別。
50:名無し野電車区 (ワッチョイ 0d4f-vnqX [58.91.108.109])
20/09/04 03:41:04 rdO8hPc20.net
しおかぜのグリーンって
なんであんないっつも混んでんだろうな。
51:名無し野電車区
20/09/04 07:14:59.31 3dTjf3+t0.net
鉄ヲタみたいな非上級民がグリーン車に乗るから.
52:名無し野電車区
20/09/04 07:56:21.03 GJ2KaMVW0.net
四国以外でグリーン車に乗れない貧乏人が
バースデイきっぷに釣られて集まってくるからな
よそのグリーン車とは明らかに客層が違うだろ
53:名無し野電車区
20/09/04 08:13:05.94 XpuErxIg0.net
>>45
宇和海を八幡浜までにするらしい
54:名無し野電車区
20/09/04 08:54:04.75 /IPI77pL0.net
四国はバースデーや満喫きっぷ含め特急乗れる格安きっぷが多いからJR各社の中でもオタにはかなり人気な方。
だから会社の中の話や現実を言うとイメージ崩れて嫌だから食ってかかる奴多いんだと思う。
55:名無し野電車区
20/09/04 11:43:07.20 fTq/aNQir.net
あんたも同じ事を何回も書かんでええ。
56:名無し野電車区 (ワッチョイ d52c-sTXr [180.45.160.251])
20/09/04 15:37:43 xesdiJU50.net
瀬戸大橋線が架線の確認でえらいことになってるけど南風は普通に走ってるのなw
デルタ線の坂出方に問題があるのかな?
57:名無し野電車区 (ワッチョイ d52c-sTXr [180.45.160.251])
20/09/04 15:41:22 xesdiJU50.net
予讃線高松口での異常か。
58:名無し野電車区
20/09/04 18:16:25.37 88jeUZgiM.net
ことでん琴平線で振替輸送とか、えらいことになってるね
59:名無し野電車区
20/09/04 21:51:03.25 YEdZPA0yd.net
今日の土讃線16時すぎから19時頃まで高知~朝倉間が大雨で止まっていたけど、観光列車はどこの駅で止まっていたのかな?
この場合、特急券やグリーン券の払い戻しはあるの?
60:名無し野電車区
20/09/04 22:27:20.56 C1gC7uVU0.net
JR四国、営業赤字76億円に拡大 4~6月期を初開示
成果指標ほぼ未達、経営自立遠く
URLリンク(r.nikkei.com)
JR四国は4日、国土交通省から経営改善の指導を受け開示を求められていた2020年4~6月期の決算を発表した。四半期の決算を開示するのは初めてで、新型コロナウイルスの影響で連結営業赤字が前年同期の22億円から76億円に拡大した。主要施策の観光列車などの集客目標は未達に終わり、経営改善の道筋は不透明感を増している。
61:名無し野電車区 (ワッチョイ 033a-T5IU [133.204.243.144])
20/09/04 23:01:10 AZs9Jf2a0.net
宇和海は松山ー八幡浜までの客が大半。八幡浜止めにする代わりに快速列車走らさんと通学支障でるのでは?
62:名無し野電車区
20/09/04 23:11:08.24 GJ2KaMVW0.net
ネタにマジレスw
63:名無し野電車区
20/09/04 23:19:30.51 fE0Pbttfp.net
>>58
コロナに対して経営成果を問うてもな。
反対にこの社会情勢で公共交通機関という社会的役割を果たしつつ経営改善できる方法があるのかと。
鉄道事業など全てをやめて経営安定基金の運用だけやれば即黒字。
でも国はそれを許さないんだろ?
ムリゲーですな。
64:名無し野電車区 (スププ Sd43-uyOY [49.96.4.100])
20/09/05 01:49:00 hO6nh10Jd.net
>>37
それをやると、客が私鉄に逃げる。
65:名無し野電車区
20/09/05 08:11:26.75 2krtLv1GM.net
もうバス会社になったら?
千葉の小湊鉄道と同じで鉄道といいながらバス事業のほうがメインにしたらいい。
阿佐海岸鉄道方式を他でもやるんだよ。
66:名無し野電車区
20/09/05 09:19:00.66 ypJGRyoUa.net
>>63
もう🐮
67:名無し野電車区
20/09/05 10:04:38.80 B+yVKE4MF.net
>>63
バスも死に体だ
68:名無し野電車区
20/09/05 11:04:44.08 rA9xC6aNr.net
>>63
阿佐海岸鉄道のはバスを選らんだというより客寄せパンダのような感じ。
69:名無し野電車区
20/09/05 11:12:53.39 1qmJX81Oa.net
>>63
コロナ前の数字で鉄道は200億円以上、バスは数十億円規模。
簡単にバス転換できる事業規模では無いよ。
素人が思いついた程度のことで儲かるなら、とっくにやってるだろ。
70:名無し野電車区 (ワンミングク MMa3-r3rb [153.155.75.33])
20/09/05 11:47:46 hsks0GEPM.net
昨日のは送電止めて点検だったから広範囲になちゃったの?
宇野線が動いてるならマリン巻き添えにする必要はあったのかなあ
71:名無し野電車区
20/09/05 15:28:43.68 iRXFJqVk7.net
>>68
気動車の強みか
南風号は定時運行だったな
特急料金不要扱いで2700系に帰宅の高校生が多数w
72:名無し野電車区
20/09/05 16:53:30.19 lGfVsRMid.net
それにしても土讃線で阿波池田~琴平間で大雨によって列車が停まってるのをJR四国より先に西日本のほうが情報が早いのは何だかなぁー。
73:名無し野電車区
20/09/05 17:42:56.47 JyZPEXsD0.net
>>62
新快速は速くて私鉄より安い(電車特定区間)
少しぐらい高くなっても大丈夫だ!
74:名無し野電車区
20/09/05 17:47:06.37 qtgTUJmAM.net
社長変わってから現場の天候とか気にしてくれるようになった気がする
工務系やけど今まで指令に進言してもなんの意味もなかったw
75:名無し野電車区
20/09/05 20:38:36.91 s7fKCyFq0.net
ちびっこ調査隊はどうなった?
博多から来たんかいな?
76:名無し野電車区
20/09/05 21:41:56.74 R5D+PooLp.net
綾歌のちびっこ調査隊は?
最近は、ものがたり列車と貸切列車がお好きなようで。
77:名無し野電車区
20/09/05 23:36:45.05 lGfVsRMid.net
今日の上りのサンライズ瀬戸、山陰本線が大雨の為、サンライズ出雲が3時間以上遅れて岡山駅に到着したので新大阪で打ち切りになったみたいだね。
既に就寝中の乗客を起こして新大阪駅のホームに降ろしたのかな?その後どうしたのか気になる。
78:名無し野電車区
20/09/05 23:44:58.61 aReC3akuM.net
星野リゾートの鉄道版のような会社があれば良いのに。
所有は国、運営は鉄道運営会社。
飛行機はそんな感じだが。
79:名無し野電車区
20/09/06 06:02:17.30 IlRHuy4W0.net
>>16,31
JR系子会社の系譜を辿ってきた漏れにかかれば、残念ですた。
北千里駅に日本初の自動改札設置と同時期な昭和40年代に創業な国鉄時代の交通機械系の流れを汲む、
どちらさまーもJR東日本メカトロニクスの掌の上なんですよ、プロデューサーさん。
.jrem.co.jp/company/history.html
>>22
セブン&アイが近畿のそごうを阪急阪神系に譲渡な時点でね。
廣島そごうが残ったのもイトーヨーカドー岡山閉店のバーターで両備も絡んでる。
西武百貨店大津店も高槻阪急にならなかったってことは京阪系になるのかも。
スレリンク(rail板:997番)
風船目覚ましあるでしょ。
スレリンク(rail板:978番)
鉄道荷物会社系が北と九だけ違う。曲がりなりにもJR旅客4会社系の運輸系企業となった例があるので、
東北鉄道運輸が東北新幹線で鮮魚輸送という貨客混載が簡単にできて、
四鉄運輸のおかげで、予讃線橋梁流出ピンチなときでも、トラック代行が滞るという最悪の事態となれば、
商船三井が松山で緊急寄港という第二種貨物利用運送事業による船舶代行も可能だったし、
URLリンク(www.e-logit.com)
九で鹿児島から日豊線回りの貨物列車代行ができない原因にもなってる。
運輸業以外の企業となった例
分鉄開発(株)(→2017年解散)
参考:その他のJR旅客会社系物流企業(鉄道荷物会社としての履歴が不明もしくは無関係であるもの)
JR九州商事(株)(貨物自動車運送業務は北九州営業所における鉄道資材等の輸送のみ)
JR貨物系の運輸系企業となった例
(株)ジェイアール貨物・北海道物流(旧・北海道鉄道荷物(株)
→(株)北海道ジェイアール物流と(株)ジェイアール貨物・北海道ロジスティクスが合併)
サンヨーのレンジリコールとか 総務省のマイナポイント診断、岩井コスモ証券
閲覧履歴からだろうが、まともなバナー広告増えたなw
80:名無し野電車区
20/09/06 06:48:01.01 IlRHuy4W0.net
スレリンク(rail板:977番) の1
閑散期には船渠入りして船員らが泊まるから稼働率は大丈夫かと。
スレリンク(rail板:964番)
神戸でパソナクルーザーを譲渡されてからね。
officer オフィサー(上級船員) / crew クルー(部員)の内、
下級船員に外国人正規でなく、日本人非正規が拡大されれば派遣業務も拡大するし。
そうなれば関東運輸局海事部門の横浜詣でを東京本社からするよりかは、
神戸海運監理部と折衝した方が近道と気付いたんだな。
スレリンク(rail板:949番)
須崎のタクは県交系なかったっけ?
廃止代替の80条でなくデマンド交通受託となれば運輸体力いるからね。
スレリンク(rail板:945番)
ゆめカードのビッグデータを得たヤオハンの生き残りな山西が、
累積債務20億台で引導を渡したんでしょ。
10億で行き詰ったサニー椿を十和が再建した様なことが起きるはず。
フェスティバルタワーの管財人がヒントで、三原産業本社移転跡な宇和島市役所前
三角土地に愛媛銀行支店を商店街から移転させ高層マンションも建てた残り駐車場が
書店になったりコンビニになったりと広島の闇市ルーツな永遠のライバルは、
現アエルなラフォーレ原宿松山がいずみ松山店跡の居抜きで老朽化して建て替えだったし、
エミフルもJT松山跡地も商店主らの反対で断念しても、
累積債務を知って電子マネー提携した足掛かりを放っておかんでしょ。
81:名無し野電車区
20/09/06 07:34:59.41 IlRHuy4W0.net
スレリンク(rail板:943番),924
伊予鉄と2航路補助計画を承認 県地域交通中予協2020/06/25
URLリンク(www.47news.jp)
2020年度の伊予鉄道(松山市)の設備更新に対する国の補助金申請に必要な事業計画
に伴う10月の値上げまで待ってたな。北の値上げとは違うと。
スレリンク(rail板:910番)
北のスマホ定期みたいなスマホ指定券は、総合企画高松営業所傘下のネオビエントが
四放アナ出身の市長を落選と同時期に、早川志保には犠牲になったがFM眉山の
営業部 プロデューサー 山口雅人をレインボーMIXごと降板・退社させ、
南海電鉄
82:系徳バス空港リムジンのみ値上げと同時にやらせて、 やっとお膝元でMaaSだからJR松山駅高架と同時期かもね。 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590236626/899 宇治川電力系だから、神姫と山陽電鉄は阪神電鉄を挟んで従兄弟法人 日本トラスティ・サービス信託銀(三井住友信託銀再信託分・山陽電鉄道退職給付信託口 山陽電鉄株主の関電不動産開発も松下興産の不動産部門~MID都市開発を統合し 三洋の淡路工場跡付近でパソナがニジゲンノモリ? 米津玄師の感電は案外---
83:名無し野電車区
20/09/06 08:00:16.31 M6W1WnlC0.net
宇和島のふれあいBOX荒らし
精神病院から戻ってきたか
84:名無し野電車区
20/09/06 08:11:18.89 IlRHuy4W0.net
スレリンク(rail板:894番)
不祥事が出ないのは総合企画が、西鉄のロジスティクス部門並みに有能だからってのも。
せとうちバスの東京線の運行支援が東急トランセになったのも、
クリムゾンハウスから、長崎と機能分散で誘致した保険コールセンターへ乗換1回で済むことでも。
それ以前にイッツコムケーブルテレビプッシュで避難誘導に繋がるライセンス供与も受けたし。
そもそもゴートゥー自体が渋沢栄一を継いだ、
鉄道院課長心得が気に入らないと言って『心得』を消してくる面白いやつの五島慶太と似てないか?
85:名無し野電車区
20/09/06 08:14:01.87 mgHSfkkYM.net
>>75
半ライズでなくって瀬戸も道ずれ?
86:名無し野電車区 (JP 0Hab-rJpl [61.199.159.181])
20/09/06 09:22:04 Sv5DZLIdH.net
>>82
昨夜のサンライズ出雲、23時前に松江駅を出発したみたいなのでサンライズ瀬戸は岡山駅で待機してたのかな?
新大阪駅に着いたのは何時頃だったんだろう?
始発の新幹線に振替輸送してると思うが。
87:名無し野電車区
20/09/06 09:27:11.99 pZSPGyoc0.net
>>77
キチガイキタ━━(゚∀゚)━━!!
88:名無し野電車区
20/09/06 09:28:19.76 pZSPGyoc0.net
>>82
×道ずれ
○道づれ
お前は「連れて行く」を「すれていく」と言うのか…
89:名無し野電車区
20/09/06 09:28:22.46 77xIDO2jp.net
>>83
サンライズスレによると児島で一旦抑止。
最終列車が来るので大元まで走ってそこで出雲を待って朝の5時半ごろに新大阪に到着して打ち切り回送。
という感じだったらしい。
90:名無し野電車区
20/09/06 11:05:53.19 cYw7ro4mr.net
>>86
この場合、特急券、寝台券払い戻しの上に新幹線に振替?
91:名無し野電車区
20/09/06 12:36:59.71 WzFphsDP0.net
>>72
工務部長が変わった方が大きいと思うぞ。
電気は土木よりも災害出動の頻度が高いので、電気出身の部長はその辺が配慮出来るから。
92:名無し野電車区
20/09/06 13:51:55.50 xMdg6MB10.net
今の社長のが評判良いの?
93:名無し野電車区
20/09/06 16:00:57.02 CQm1faNpM.net
なんで半ライズあかんかったんやろね
岡山以東で待ってる人も乗せられたやろうに
94:名無し野電車区
20/09/06 16:44:20.84 0nBJHw9ed.net
新大阪で打ち切ったサンライズは今夜の上りは運休なので、同じ時間帯で東京まで回送列車として持って行くのかな?
95:名無し野電車区
20/09/06 16:53:19.17 piuFco2l0.net
人員や車両を元のパターンに戻すのが面倒とか、やる気のない理由しか思いつかん。
96:名無し野電車区
20/09/06 17:10:35.71 n2tu+jCp0.net
>>91
向日町辺りに居るのかな
97:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b4b-3M9z [119.150.11.155])
20/09/06 17:54:51 biBKCTZ30.net
>>92
助役の仕事だしその通りなんだよなそれ
そりゃ管理職給料にあってないってなってるわ
98:名無し野電車区 (ワッチョイ 955f-S2tG [14.13.78.160])
20/09/06 18:50:31 WzFphsDP0.net
>>94
助役は管理者ではあるが、管理職はほとんどいないけどな。
99:名無し野電車区
20/09/06 19:39:52.64 B93U3duG0.net
今日の愛媛新聞に退職者に関する記事が出ていた。
100:名無し野電車区
20/09/06 20:08:56.25 CQm1faNpM.net
架線トラブルの原因ってなんやったんやろ?
そろそろパンタ換装フラグ?
101:名無し野電車区
20/09/06 20:25:03.08 jLZXQMGO0.net
>>58
四国の全住民が毎月700円出すのに相当する
102:名無し野電車区
20/09/06 20:34:32.43 biBKCTZ30.net
クソみたいに賃金下げられてまでウテシしたいかって話よな
103:名無し野電車区 (スププ Sd43-rJpl [49.96.21.73])
20/09/06 21:00:41 0nBJHw9ed.net
高松駅周辺は海が近い為、風が強いけど瀬戸大橋線が走行してる付近は強風が吹いてないんだ。
明日の計画運休には瀬戸大橋線は含まれてなかったよね?
今回の台風は大雨というより暴風だよな?
104:阿保
20/09/06 21:33:35.22 HbimJzwVr.net
SAGA TV
佐賀のニュース・天気
豪華列車「或る列車」佐賀・長崎特別コース運行 九州食材使ったスイーツ提供【佐賀県佐賀市】
2020/03/29 (日) 12:15
URLリンク(youtu.be)
車内でスイーツが楽しめるJR九州の豪華列車、「或る(あ)列車」が佐賀・長崎特別コースとして運行され、29日朝、佐賀駅を出発しました。
「或る列車」は現在、主に博多からハウステンボス間で運行されていて、九州の食材を使ったスイーツや軽食が車内で提供される豪華列車です。29日は佐賀から長崎までのコースが特別に運行され、県内外から訪れた30人の乗客が佐賀駅を出発しました。
【鹿児島からの乗客】「今回で3回目。食事がおいしいこれより後の運行は中止になっているみたいでしばらくないのかなと。」
「或る列車」は5月15日から定期便として週に4日、1日に1便、佐賀から長崎まで運行される予定です
URLリンク(www.sagatv.co.jp)
105:名無し野電車区 (ワッチョイ 9b4b-vLMm [183.176.87.74])
20/09/06 23:05:39 xpNH/jzd0.net
>>101
伊予灘物語の豪華列車と
同じだな
106:名無し野電車区 (ワッチョイ 9bad-Zh5B [119.173.197.249])
20/09/06 23:41:16 z5fiqI3D0.net
それに2泊勤務もなあ…中抜けできてもきっついわ。車掌だと間短くて昼寝もままならないし。
日勤3日もほぼ居流し前提だから実質2泊だし。
107:名無し野電車区
20/09/07 00:38:01.26 2q1xYBsca.net
>>87
新幹線使えば遅れ2時間以内になるから、
追加料金無しで新幹線乗れるようにするだけで、
寝台特急券の払い戻しはしないハズ。
昔、ちょうど2時間くらい遅延だった時は、
熱海から新幹線振替案内、
但し2時間以上遅れ出ても払い戻し無い条件で、サンライズに品川まで乗れる選択肢もあった
しかも横浜羽沢経由
108:名無し野電車区
20/09/07 00:52:42.30 kj/1JrjS0.net
やっぱり四国一の神社は金比羅さんだね
URLリンク(youtu.be)
109:_KFzvwh6yyU
110:名無し野電車区
20/09/07 02:45:55.42 Coq1Pirir.net
視聴数稼ぎの宣伝
111:名無し野電車区
20/09/07 12:15:00.99 aHWtSQ510.net
>>85
ZURE->ずれ
DURE->づれ
たぶんローマ字入力の癖だね。
112:名無し野電車区
20/09/07 12:53:19.60 aHWtSQ510.net
>>37-38
株主対策もあって、城北線を子会社な東海交通事業に任せてるんだがな。
城北線をJR東海の路線として開業させた場合、約40年もの間(2032年度終了予定)
年間49億円程度の借損料(賃借料、借りた物の消耗分の賃料。
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法施行令(平成十五年政令第二百九十三号)
第七条により規定)を鉄道建設・運輸施設整備支援機構に支払わなければならない上に、
電化などの投資を行えば、その管理費も借損料に含まれることから、
同区間を非電化で開業させた上で子会社の東海交通事業に運営させることとした。
たぶん12年後は運賃体系が近似な愛知環状鉄道を2種にするでしょうな。
その愛知では旧・日交観系列会社の継承会社でもあるジェイアールバステックが東京以外
に拠点がないため、東名高速線ハイウェイバスのスワローエクスプレス乗務員は
東京から名古屋までの通し乗務で、片道運行1回で2日間で往復する1つの行路となっている。
また、名古屋ではJR東海バス名古屋支店に入庫・滞泊する。昼行便のみで夜行便の担当はない。
というニアミスも。四鉄サービスもまずはJR四国バスでは不採算なバス路線を受託すればいいのに。
113:名無し野電車区
20/09/07 15:25:12.73 Coq1Pirir.net
sage
114:名無し野電車区 (アウアウウー Sa69-nc4X [106.133.83.32])
20/09/07 19:09:38 Bi53Ujija.net
>>107
いや、それ以前の仮名遣いの問題
115:名無し野電車区
20/09/07 21:15:49.82 aHWtSQ510.net
>>44
どうせネタならクビじゃなく四鉄サービスへ格下げネタにすればな。
>>70
高知沖のユレダスも山陽新幹線の運行を左右させるし。
>>76
星野リゾートの鉄道版かどうかは分からんが、リゾート会社が鉄道を買収の昔から有名な例
岡本敦郎が歌う『高原列車は行く』の舞台だった、磐越西線川桁駅から分岐の
磐梯急行電鉄が廃線になっても、仕手筋らの旧経営陣が東京で設立した磐梯電鉄不動産は、
鉄道会社の不動産の信用とネームバリューを求めて、
盲腸線な御坊臨港鉄道を買収し紀州鉄道に仕立て上げ紀鉄不動産に収まり鶴屋産業の
子会社にまで。名残は貸マンションみたいな紀州鉄道沼尻国際リゾートホテルくらい?
116:名無し野電車区
20/09/08 12:41:17.02 wZbSoUBWr.net
都合の悪い事は聞こえないフリ w
117:名無し野電車区
20/09/08 12:48:26.83 BLSAYIBaa.net
>>107
いや、それ以前の仮名遣いの問題
118:名無し野電車区
20/09/09 00:11:28.43 NU+UaV8c0.net
マリンライナーは早朝深夜帯の運行をとりやめ
高松発6時が始発便に岡山発23時が最終便になる下さい
119:名無し野電車区
20/09/09 00:55:37.09 FjhgbG6BM.net
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
120:名無し野電車区
20/09/09 02:11:49.70 VijYKSUM0.net
こいつがJR四国の社員だと知らない若い車掌が
座席に荷物を置くなと注意したら
俺を誰だと思ってるんだとブチ切れたってところか
まあどちらにせよクズ野郎だ
121:名無し野電車区
20/09/09 02:31:08.14 m7CgygEY0.net
>>85 >>107
私は、例えば、「1年中」の「中」を、「ぢゅう」以外に「じゅう」とも書くことが気になっていた。
10年くらい前の常用漢字の改訂で、「中」の音読みに「じゅう」も加わったけどね。
>>114
223系を余らせて、岡山の国鉄車を置き換えるためか?
現状でも、昼間は岡山で休んどうけん、その時間帯は出来そうやけどね。
122:名無し野電車区
20/09/09 06:34:47.13 tG+osYHDp.net
さすが、八幡浜w
あそこは、流刑地だからな。
123:名無し野電車区 (スププ Sd33-uG1S [49.96.23.156])
20/09/09 07:24:01 ahR4VHJCd.net
>>118
65歳なので多分正社員外れているのでもう次回の契約はないな。伊予市、松山から通勤していたのだろう。
124:名無し野電車区 (ワッチョイ 2b01-jbkG [49.251.64.203])
20/09/09 07:25:26 cACC6+wc0.net
8日午後6時5分ごろ、JR予讃線宇和島発松山行き特急「宇和海24号」内で、乗客のJR四国の男性社員(65)が車掌に大声を出すなどのトラブルがあった。JR四国によると、同社が大洲署に通報し、内子駅で社員を引き渡した。特急は5分遅れで同駅を出発、この妨害行為で乗客約100人に影響が出た。
同社によると、社員は予讃線の八幡浜駅勤務で、仕事を終え帰宅中だった。同線の伊予大洲駅で車内が混雑してきたため、車掌が席を移るよう頼んだところ、大声を出したり乗務員室の扉の開閉を妨害したりしたという。
JR四国は「社員指導を徹底します」とのコメントを出した。
125:名無し野電車区
20/09/09 08:08:44.17 OCBweDucM.net
あいつ文句しか言わないからいらないよ
126:名無し野電車区
20/09/09 08:13:03.78 OCBweDucM.net
遅れでてないから表立ってないけどしおかぜでもクレーマー通報して降ろしてるからね
127:名無し野電車区
20/09/09 08:17:10.46 c4y8qh630.net
>>116
車掌も年配車掌って聞いた
128:名無し野電車区
20/09/09 08:18:24.19 OCBweDucM.net
クズな世代が真面目に仕事する後輩社員に怒られるんだからそうなるよね
129:名無し野電車区 (ワッチョイ 5142-Fu73 [218.230.175.23])
20/09/09 12:30:24 m8lFTk+D0.net
NHK松山の朝から始まり(昼なし)、南海放送テレビ、愛媛朝日テレビ、あいテレビ、
ハローニュー新居浜FM愛媛新聞ニュースまで昼で報じて、
テレビ愛媛とラヂバリ愛媛新聞ニュースはたぶん夕方だな。
特オチな様でちゃんと意味がある。
130:名無し野電車区
20/09/09 12:56:31.30 OQsn0UuNp.net
>>98
四国の全住民から700円徴収して、四国民はタダにする方がマシだな
131:名無し野電車区
20/09/09 13:26:56.97 fuYnvzFh0.net
4時台の2両マリン無くなると
始発新幹線間に合わない
西の京阪神エリアは新幹線接続は削らないようだが
132:名無し野電車区 (ワッチョイ b34b-feju [133.123.83.254])
20/09/09 18:50:27 ztppL8MI0.net
その早朝便は特急にしてもいいと思うけど。
特急料金分は時間外割増料金みたいなものだろ。
133:名無し野電車区 (ワッチョイ 8901-JhQi [126.242.226.173])
20/09/10 01:05:14 sqRM3K5D0.net
>>115
八幡浜って何人駅員いる?
>>116
検札で社員用パス確認しなかったのかな?
>>121
誰?
134:名無し野電車区
20/09/10 01:06:54.67 sqRM3K5D0.net
>>120
引き渡したとしか書いてないが厳重注意で釈放?
135:名無し野電車区
20/09/10 05:33:40.96 xBdl3jMnM.net
今回は無能すぎて契約更新したくなかったのとクレーマーは適切に処理しますのアピールに使われた感じ
136:名無し野電車区
20/09/10 09:18:35.38 O0SWFUaL0.net
乗ってた駅員も車掌も曰く付きの人だから仕方ない
137:名無し野電車区
20/09/10 10:53:37.71 sqRM3K5D0.net
>>132
どんないわく?
暴れた駅員は酒入ってたん?
138:名無し野電車区
20/09/10 10:55:36.30 SfJtTd20M.net
五分遅れ。松山乗り換えの8600系のしおかぜ・いしづちの出発を五分待たせたわけか。
あれは石鎚山あたりで下りしおかぜと交換するはずだからそのダイヤにも響いたかな?
139:名無し野電車区
20/09/10 11:37:05.98 Rhy4t+HUd.net
終点前の特急券の回収で、特急券持ってないやつから徴収したお代を、発券せずネコババしてた人いないの?
140:名無し野電車区
20/09/10 12:03:22.54 1x/cq3xUd.net
>>135
前も同じ事を言ってたけど、自分が車掌の時にネコババしてたんじゃないの?
141:名無し野電車区
20/09/10 12:15:08.68 SfJtTd20M.net
あれはなんで回収するの?
松山や高松なら有人駅だから改札で渡せばいいんじゃないの?
142:名無し野電車区 (ワッチョイ 692c-MMf9 [180.45.160.251])
20/09/10 12:19:37 Zs7/Le3s0.net
>>137
他の利用客も多い改札でその人が特急に乗ってたかどうかを判断するのが難しい、とかかな。
車内で回収してれば改札では全員乗車券だけでスルーさせられる。
ちなみに、座席番号が書いてある指定席特急券等は回収されない。
自由席特急券も車掌に申し出れば回収されずに持って帰れる。
143:名無し野電車区
20/09/10 14:11:17.40 C/z9AMKGa.net
低賃金、2泊勤務、どっちを理由に辞める人が多いんだろ。
144:名無し野電車区 (ベーイモ MM8b-niM+ [27.253.251.239])
20/09/10 16:28:57 wr65deqjM.net
間違った特急券を回収してしまい、停車間際で慌てて持ち主を探している車掌を見たことあるわ
145:名無し野電車区
20/09/10 17:53:46.77 H1AhwgRr0.net
>>137
普通列車に合わせて改札通られたらバレずにw
洗面台カーテン閉めてこもってるOL待ちしてる車掌よく見かけたわ
146:名無し野電車区 (スププ Sd33-Srn+ [49.96.19.67])
20/09/10 19:33:33 Rhy4t+HUd.net
>>136
おれはチキンだからできなかった
辞めた今思えばやっときゃよかったくらいの気持ち
147:名無し野電車区 (アウアウウー Sa9d-pVuC [106.154.129.249])
20/09/10 20:37:03 bvMvjwf+a.net
>>142
そんな犯罪者予備軍、辞めてくれて助かったわ。
148:名無し野電車区
20/09/10 21:04:18.74 3mU5+8XA0.net
>>133
報道で酒は飲んでないとあった
149:名無し野電車区
20/09/10 21:25:00.95 7KNLctga0.net
キハ185がトレンド入りwww
150:名無し野電車区
20/09/10 23:21:30.85 1ULurrb10.net
>>145
何かしらのが模型化されるんだね
151:名無し野電車区
20/09/10 23:49:15.27 YJvHxKGUa.net
>>139
勤務関係が多いと思う。四国外の人にとっては安いけど、四国の他企業と比べたら言うほど給料低くない。
152:名無し野電車区
20/09/11 00:12:43.12 9yShHMfN0.net
>>146
TOMIXだってね。
TOMIX・KATOからは出てなかったんだな。
153:名無し野電車区
20/09/11 01:53:34.61 h3A6z+HqM.net
>>145
旧国鉄 �
154:fィーゼル特急車両
155:名無し野電車区
20/09/11 08:15:06.87 aJa/ulffr.net
>>143
同意
156:名無し野電車区
20/09/11 09:21:25.65 nqmkmRaAa.net
予讃線特急で寝たフリして不正していたM山駅の社員いたよな。どっかの私鉄に転職したらしいけど。
157:名無し野電車区
20/09/11 18:17:21.45 iJNGna9Qp.net
寝たフリで不正って無理だろw
158:名無し野電車区
20/09/12 00:28:18.89 sFxmsXcc0.net
大洲の豚とかマークされてるけどわりと寝たフリ成功してる
159:名無し野電車区
20/09/12 00:56:29.76 J4q0LinN0.net
予讃線伊予大洲駅前に新しい公衆トイレできた
大洲市, 愛媛県
URLリンク(maps.app.goo.gl)ぬぬな…うあPZBS1M9
>>151
ことでん?
160:名無し野電車区
20/09/12 06:30:36.90 hHBIlkfGa.net
>>153
メガネ男か??
快てーきに見せかけて、快てーきじゃないやつ??
161:名無し野電車区
20/09/12 06:54:12.12 C6gf0bY/0.net
寝たフリして入鋏回避して回数券再利用してる奴はいる
162:名無し野電車区
20/09/12 08:22:29.57 KLa3InAP0.net
罰則が3倍なんて緩いのがあかんわな.威嚇効果を上げるなら1万倍程度の徴収も出来るようにしないと.
163:名無し野電車区
20/09/12 08:26:24.72 sFxmsXcc0.net
寝たふり起こして2度とJR使わんぞって言われてお前1人減ったところでなんも変わらんって言い返した若手いるから安心
164:名無し野電車区
20/09/12 14:25:35.94 UVoWIXrB0.net
>>128
四国側も本州側も特急料金設定の方が逆に大変だったり?
時間外割増料金の観点ならば、鳴門きんときライナーで四国初発行してた
乗車整理券方式な、新・備讃ライナーとしての方が数種類で済みそう。
当然新幹線乗継なら乗車整理券も半額扱いで。
私鉄駅からの退勤・(塾とかの)下校の私鉄系バスが当然最終便以降だから、
鉄道部門の駅間のバス定期分もきめ細やかに埋める一貫輸送としての、
深夜/早朝急行バス(水どうとは意味が違うので)を
終電繰上の観点からどうしてJRバスも学ばないのがなあ。
ニューヨーク市場が開いてでないと夜勤担当に引継げないオフィスマン/レディもおるのに。
そういや関東の空港リムジンバスには定期券の設定が無い一方、
近畿の空港リムジンバスには定期券の設定あるよな。
165:名無し野電車区
20/09/12 15:25:36.48 KSzRkJRQr.net
>>158
頼もしいな。
まあ、キセル野郎は口だけでまた乗るんだろうけど。
166:名無し野電車区
20/09/12 17:05:02.85 SUALDrFR0.net
運行経費が黒字な特急はアンパンマンとうずしお?
サンライズは四国の取り分以上に経費かかってそう
しおかぜ南風はコロナ
167:名無し野電車区
20/09/12 17:27:37.06 LJFziCFv0.net
車内改札否定する気はないのだが、やるならやるで早くきて欲しい。
眠い中きっぷ類用意して待ってて、何度も車掌に素通りされるともう寝るわーってなる。
168:名無し野電車区
20/09/12 17:44:52.71 ic+zylS7a.net
>>158
金も払わず車内で昼寝か。
野球部で取り囲んで懲らしめてもらいたいわ。
169:名無し野電車区
20/09/12 17:47:35.64 M9Z9TUmf0.net
>>160
ラグビー部OBかどうか知らないが、超ガタイのいい車掌がいるな。
170:名無し野電車区
20/09/12 18:30:58.17 yzI7zht7M.net
ホモ社員もいるよね
171:名無し野電車区
20/09/12 21:54:38.03 J4q0LinN0.net
>>162
なかなか来なくて、しばらくしてから食事中くるのもうざい
172:名無し野電車区
20/09/12 21:56:08.65 J4q0LinN0.net
>>165
ホモエピソード詳しく
173:名無し野電車区
20/09/13 01:46:08.62 fPMCuyC2r.net
ウザ
174:名無し野電車区
20/09/13 03:43:19.28 7i/fZHka0.net
>>168
URLリンク(youtu.be)
175:名無し野電車区
20/09/13 12:38:00.22 ZY1sn4EF0.net
契約車掌の人正社員試験頑張れ
176:名無し野電車区
20/09/13 16:18:41.56 ntwDco1n0.net
>>166
あるあるw
177:名無し野電車区
20/09/13 19:28:32.19 If3Oo2eY0.net
車内で精算する奴が多ければそうなる罠。
対策として、事前購入と車内購入で差を付けるもひとつの手かと。
178:名無し野電車区
20/09/13 19:52:43.82 xQ/Fl3+U0.net
>>172
無人駅があるから無理。
179:名無し野電車区
20/09/14 01:35:52.26 ZebcyUp10.net
>>161
琴平への延長こそ、無駄だと思う。
坂出で乗り換えさせたらよい。
180:名無し野電車区
20/09/14 09:39:53.72 KwhoTFUF0.net
>>174
一旦高松行っての折り返しだからな
長寝できる以外のメリットないからね
坂出乗換だと1時間以上早く着くんじゃなかったっけ?
181:名無し野電車区
20/09/14 10:09:06.64 h5O76J7rH.net
>>174
確か琴平町か香川県なのか分からないけど、行政のほうが乗り入れする費用を出してるので簡単には止めれない。という話を聞いた事がある。
同じ事でうずしおの岡山乗り入れも、その費用を徳島県が出してるとか。
182:名無し野電車区
20/09/14 10:26:03.94 uShXKvME0.net
>>176
ただ岡山うずしおは意外と乗ってるんだよな。
高松を出てからもガラガラということはあまりなかったりする。
183:名無し野電車区
20/09/14 10:31:29.64 G+BPVvYVa.net
>>176
関東地区の駅で琴平という地名をPRするためにわざわざ琴平延長してるって聞いたことあるわ
駅のLEDと列車の方向幕ぐらいしか、広告効果ないと思うけど。
184:名無し野電車区
20/09/14 11:19:23.85 +cltoKpJd.net
昔の松山延長も、都会に松山という行先が表示される微妙な宣伝効果と長く寝れるくらいしかメリットが浮かばなかった
185:名無し野電車区
20/09/14 11:24:47.43 gG7+UKP1a.net
>>176
行政が無駄金使ってるんだなあ
186:名無し野電車区
20/09/14 11:30:40.54 og0LGMfYd.net
>>177
意図しての設定だと思うが、3006Dから新幹線乗り継ぎで西に行くなら博多でも昼すぎに着くからちょうど良い。3004Dは通勤特急で混んでるし3008Dだと遅い
187:名無し野電車区
20/09/14 11:52:58.39 OJ85GAEgM.net
東京駅から鉄道1本で行ける府県県庁所在地
新幹線 青森、盛岡、仙台、福島*、宇都宮*、
新潟、富山*、金沢、長野、
静岡、名古屋、京都、
岡山、広島
ミニ新幹線 秋田、山形
在来線特急 水戸*、前橋、さいたま(浦和)*、千葉*、横浜*、甲府、
大阪*、神戸*(三ノ宮)、松江*、高松
在来線 (宇都宮)、(水戸)、(千葉)
無理 札幌、福井、岐阜、津、大津、奈良、和歌山、
鳥取、山口、徳島、松山、高知、
佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、那覇
大阪、三ノ宮は上りサンライズのみ。
* は通過駅
188:名無し野電車区
20/09/14 11:58:36.13 OJ85GAEgM.net
訂正
東京駅から鉄道1本で行ける府県県庁所在地
新幹線 青森、盛岡、仙台、福島*、宇都宮*、
新潟、富山*、金沢、長野、
静岡、名古屋、京都、
岡山、広島、福岡(博多)
ミニ新幹線 秋田、山形
在来線特急 水戸*、前橋、さいたま(浦和)*、千葉*、横浜*、甲府、
大阪*、神戸*(三ノ宮)、松江*、高松
在来線 (宇都宮)、(水戸)、(千葉)
無理 札幌、福井、岐阜、津、大津、奈良、和歌山、
鳥取、山口、徳島、松山、高知、
佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、那覇
大阪、三ノ宮は上りサンライズのみ。
* は通過駅
189:名無し野電車区
20/09/14 13:15:05.29 IS
190:O0PlsUM.net
191:名無し野電車区
20/09/14 18:22:43.17 0pf9O7670.net
>>177
当たり前だろ高松で降りるのにわざわざ特急に乗って特急料金を払うバカいないだろ
192:名無し野電車区
20/09/14 18:29:55.92 vfti7uayr.net
>>185
徳島から岡山行きの話じゃねーの?
193:名無し野電車区
20/09/14 18:39:13.20 OJ85GAEgM.net
>>184
博多か小倉か新大阪でのりかえ。
1本でいけねえべ。
昔は寝台特急で行けたんだけどね。
194:名無し野電車区
20/09/14 19:08:12.47 QAxRE56g0.net
日中のしおかぜの伊予西条-壬生川間の交換って
基本的に石鎚山でやってるの?
伊予小松でするのは遅延とかのとき?
195:名無し野電車区
20/09/14 19:40:32.89 DSUZpv0x0.net
>>105
四国の鉄道は金刀比羅宮参詣者の輸送の為に敷設されたといっていいくらい。
196:名無し野電車区
20/09/14 20:11:27.73 OJ85GAEgM.net
訂正
東京駅から鉄道1本で行ける府県県庁所在地
新幹線 青森、盛岡、仙台、福島*、宇都宮*、
新潟、富山*、金沢、長野、
静岡、名古屋、京都*、
岡山、広島、福岡(博多)
ミニ新幹線 秋田、山形
在来線特急 水戸*、前橋、さいたま(浦和)*、千葉*、横浜*、甲府、
大阪*、神戸*(三ノ宮)、松江*、高松
在来線 (宇都宮)、(水戸)、(千葉)
無理 札幌、福井、岐阜、津、大津、奈良、和歌山、
鳥取、山口、徳島、松山、高知、
佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、那覇
大阪、三ノ宮は上りサンライズのみ。
* は通過駅
同一市内OKだったら、 新幹線(新大阪、新神戸*、新山口*)
197:名無し野電車区
20/09/14 20:44:04.08 evFjjmp0p.net
>>188
所定である
198:名無し野電車区
20/09/15 06:05:59.47 ieuBc7SKM.net
>>188
だいたい石鎚山。あそこ待避場みたいなとこある
199:名無し野電車区
20/09/15 07:57:32.79 od5GYhHg0.net
>>180
ムダ金であっても経済的効果がまだ説明できて、
昔のJOZZ9AE-FMことコミニュティFMこんぴらよりはまだましな方。
尤も、当時は現在の20Wでなく蚊の鳴くような10Wで、
防災ラジオやネットサイマル、将又県域局との連携とか
(これは、ブロックワイドラジオ番組の「コーナー番組」、テレビ単営地方局の数少ない自社制作な、
キャスターコメントが言えないストレイト形式ニュース等)が乱立しすぎると、
パーソナリティ等の個性が発揮されず、番組や喋り手の寿命を縮めてしまうから、
コミニュティFMでのフリートークDJにてリフレッシュ、
NHK時代にラテ番組両方経験した有働由美子アナが、「うどうのらじお」にて
news zeroでの裏話を、リスナーからの問いかけで返答できるのは、ニッポン放送自体が
『大入りダイヤルまだ宵の口』~『くるくるダイヤル ザ・ゴリラ』にて
パーソナリティが本来のトークを発揮できず、コーナー番組を繋いで行くだけの存在に
なってしまっていたのを1976(昭和51年)~1983年頃に聴いたリスナーというかハガキ職人が
放送作家どころか編成等の管理職な要職に増えてきたってのも)カンフル剤さえ無かったけどな。
四国のコミfmは何故か沿岸ばっかりで内陸では短命というジンクスでもある。
>>189
大体旧街道に沿って敷設してるよな。しかも宿場町に鉄道駅ってのも多いかな。
だから街道から外れて寂れるから買収に応じないってのも少なかったんだっけ?
というより物流に詳しい回漕店上がりが私鉄経営に乗り出したのもある?
200:名無し野電車区
20/09/15 08:05:18.66 UFgPjuAV0.net
キチガイ今日は朝早いな
201:名無し野電車区
20/09/15 08:42:30.09 2Ft7Dhefa.net
>>193
ウザ
202:名無し野電車区
20/09/15 09:49:31.57 ieuBc7SKM.net
石鎚山って駅名なのに、いしづちは停車しないんだぜ?昔は近くの大きな神社の大祭のときは臨時停車しとったが
203:名無し野電車区
20/09/15 14:05:32.14 N6XQiPW6d.net
Twitter で大阪営業部が袋叩きに遭っていて草
差別主義者にされてるわ
204:名無し野電車区
20/09/15 15:43:23.06 g5THM0xiM.net
今、大阪営業部Twitter見たけど特に炎上してる風には見えないけど、ツイート消したりしたのか
205:名無し野電車区
20/09/15 20:10:05.92 ybY0mGJq0.net
JR西日本「どこでもドアきっぷ」発売、最大でJR3社3日間乗り放題
URLリンク(news.infoseek.co.jp)
JR西日本は10月1日から、『映画ドラえもん のび太の新恐竜』などとタイアップした「どこでもドアで、どこいこう。キャンペーン」を展開する。
「どこでもドアきっぷ」は、2名以上が同一行程で利用する場合に限り発売され、JR西日本全線が2日間乗り放題になるタイプと、JR西日本・JR九州・JR四国の全線が3日間乗り放題になるタイプの2種類を設定。どちらも普通車指定席を6回まで利用できる
発売額は、JR西日本のみのタイプが土休日用1万2,000円・平日用1万5,000円、こども用が2,000円。土休日用は、出発日が金・土・日曜日と祝日、11月2日の場合に発売する。JR3社が利用できるタイプは土休日用1万8,000円・平日用2万円、こども用3,000円。土休日用は、出発日が金・土曜と11月1・22日の場合に発売する。
206:名無し野電車区
20/09/15 20:11:31.92 V41Wg2iY0.net
>>199
2名以上
はい解散
207:名無し野電車区
20/09/15 20:14:36.63 YtXZ2Rt6r.net
ビジネス客排除と同時にぼっちヲタも排除出来る効率良い売り方。
JR乗らないでスル関フリーで関西私鉄を楽しむよ。
208:名無し野電車区
20/09/15 20:55:31.80 PXAKNZRFp.net
批判リプライはあるけど、炎上って程でもないかと…
とはいえ、お二人様からはJR西日本の意向なのに、JR四国も気の毒だな
209:名無し野電車区
20/09/15 21:47:02.56 Jx9Rj2FHM.net
映画館でもレストランでもホテルでもペアで安くなるプランあるのになぜ叩かれる?
しかも男同士でもオタ同士でも使える切符なんでしょ?
210:名無し野電車区
20/09/15 21:55:24.68 L0lDEHUV0.net
一人旅だからね。
友達いないのかよと言われそうだが、
そう確かにいない。というか、そもそもいらない。
仮に友達らしき者等々いたとしても日程調整が面倒。
211:名無し野電車区
20/09/15 22:13:33.66 Ll4tA/ntp.net
バースデーきっぷとか、グリーン紀行とか、JR四国単独商品なら、おひとり様から利用できるんだし、それらもアピールしておけば良かったんじゃないかな
212:名無し野電車区
20/09/16 00:03:58.13 UfBM2oEZr.net
宿泊付きフリー切符ならgotoで更に安くなるな
213:名無し野電車区
20/09/16 00:34:01.99 CFYLvVHJ0.net
>>176
最近だと乗換案内アプリにも出るから多少は効果あるのかもね
214:名無し野電車区
20/09/16 00:59:19.07 KNGfJ70Hr.net
>>203
一般人の友人や知り合い居ても、鉄オタの友人なんて居ないし。
鉄道乗るとなったら、趣味全開じゃないとな。そうなると一人旅。
まあ、他にも切符あるから、今回の西の切符はただ見送るだけかな。
215:名無し野電車区
20/09/16 07:23:37.90 mM+FIwNSd.net
>>188
11時と18時が伊予小松。
216:名無し野電車区
20/09/16 10:14:27.14 IuIdDSxJ0.net
>>190
新青森…
217:名無し野電車区
20/09/16 12:02:07.86 puOZD7t7a.net
>>210
青森市なので問題無し
218:名無し野電車区
20/09/16 17:29:44.61 2+pmCuPa0.net
ウィリーウィンキー閉店
南小松島はリトルマーメイドに転換せず8/31に閉店してるが地元の人どこでパン買ってるんだろう?
駅近にパン屋がある感じじゃないんだが…
219:名無し野電車区
20/09/16 17:40:24.96 puOZD7t7a.net
パン 茶 宿直
220:名無し野電車区
20/09/16 17:44:38.60 xLvCHHvW0.net
>>213
>パン 茶 宿直
おっさん おっさん おっさんか? おっさん えー自分だと思う
221:名無し野電車区
20/09/16 17:45:00.55 Y/Djve76r.net
>>213
URLリンク(youtu.be)
222:名無し野電車区
20/09/16 17:45:45.62 Y/Djve76r.net
>>214
URLリンク(youtu.be)
223:名無し野電車区
20/09/16 17:50:36.88 Y/Djve76r.net
俺はこれが好き
URLリンク(youtu.be)
224:名無し野電車区
20/09/16 22:48:35.90 GcPeL49b0.net
ワイはイボ痔のやつが好き
225:名無し野電車区
20/09/16 23:07:34.53 Ts8RXXOha.net
>>212
わざわざパン屋でパン買う人なんて今日日そんなに居ないでしょ
226:名無し野電車区
20/09/16 23:29:54.98 CswQC03k0.net
>>219
南小松島の辺は知らんが、
まー普通スーパーで買うわな。
駅で買うのは小腹が減って駅構内か列車内で食う時位よね。
227:名無し野電車区
20/09/16 23:33:33.93 89HFnU0nM.net
検札のネタが上のほうにあるけど、検札中はトイレの鍵閉めて行けないようにしたらいいのでは?以前にウィーンからプラハまで列車乗った時はトイレの鍵閉めて出入国審査を始発のウィーンでやっていた。
228:名無し野電車区
20/09/16 23:49:46.79 Ot2l2DZv0.net
来月から深夜の普通列車6本を運休とか。
229:名無し野電車区
20/09/16 23:51:00.13 Gmms1ZG1p.net
>>221
四国では出国審査ないから。
いきなり国際列車と同列にされてもな。
230:名無し野電車区
20/09/17 00:48:55.52 kMUFB4Y80.net
>>222
飲みに行く人や旅行に行く人激減で夜遅くに家に帰る需要が全然ないからな。
今回は23時台発の終電が中心だけど、そのうち22時台とか21時台も運休になるんじゃないか?
231:名無し野電車区
20/09/17 03:13:06.63 sBoBKUAOr.net
>>219
美味いパン屋なら徳島でも繁盛してるけどな。小金持ち多いから。
近所のパパベルなんて、駐車場に入ろうとしてる車とか入れないのが道塞いで鬱陶しいくらい客来てる。
ただ、ウィリーウィンキー辺りのレベルのがウケてたかは知らん。
丸亀のも一足早く潰れてたし。
232:名無し野電車区
20/09/17 05:39:00.56 muShWZD3M.net
高いから美味いって考えの年寄りいるからな
他教えても駅のパンがいいって買ってる婆さんいたわw
233:名無し野電車区
20/09/17 06:33:58.59 8E0WCHCP0.net
やや割高だったとは思うが、別に不味い訳ではないからな。
234:名無し野電車区
20/09/17 08:29:36.10 k01sL6Im0.net
>>212
普通にイオン(マルナカとか)の店内で「冷凍パン種」使って
焼きたてパンとか作ってるのに
235:名無し野電車区
20/09/17 13:35:40.04 3u5BOa4k/
最終1時間14分繰り上げw
山田の人涙目やな。
236:名無し野電車区
20/09/17 14:40:23.16 osInbnLTM.net
食パンなら五万くらいの機械を買えば、美味しいのがつくれるよ。
237:名無し野電車区
20/09/17 17:40:41.23 B6HfKhCx0.net
JR四国、6本の終電を運休 10月から予讃線など5線区で
URLリンク(r.nikkei.com)
JR四国は16日、新型コロナウイルスによる利用客の大幅な減少を理由に、予讃線など5線区を運行する6本の普通列車の終電を運休すると発表した。10月1日から当面の間、実施する。7月に運休を全線で解除したが、想定以上に利用客が戻らず、再び運休する。今後も利用客数が低調であれば、運休する列車の本数を増やすことを検討する。
対象は予讃線のほか、土讃線や高徳線、牟岐線、徳島線で、各線区とも午後11時台に出発する終電が運休となる。ほかの時間帯以上に利用客が少ない列車を選んだという。
238:名無し野電車区
20/09/17 18:13:41.05 O0Dw0sYTM.net
>>231
スレチ申し訳ありませんが、JR京阪神エリアの深夜帯時刻表も発表されました。
URLリンク(www.westjr.co.jp)
最終新幹線接続の快速マリンライナー高松行きは、この先生きのこるんだよな?
239:名無し野電車区
20/09/17 18:27:09.39 Xc28hgR6a.net
>>231
朝の運用はどうするつもりなんだか
徳島線はどのみち回送だから無問題だけど。
240:名無し野電車区
20/09/17 19:29:27.47 drPgCUvs0.net
来春以降高松に帰るには東京19:30出発かなー
241:名無し野電車区
20/09/17 19:29:30.44 uV7TuOZda.net
>>233
オレンジタウンも回送で折り返し高松だから問題なし
242:名無し野電車区
20/09/17 21:00:42.54 6VEvA9LF0.net
>>211
新青森は、新大阪などと同列に書くべきだと思う。青森を書いてあるところには、大阪などを書いていないのに、なぜ、青森を書くのか、違いが分からん。
ただし、私は、 >>210 とは別人。
243:名無し野電車区
20/09/17 21:02:45.02 qtpFXftX0.net
特急「しおかぜ」「いしづち」
10月1日(木)から当面の間、予讃線の一部の特急「しおかぜ」「いしづち」は、宇多津駅・ 多度津駅での分割・併結をいたしません。
このため、特急「いしづち」は下り高松駅~多度津 駅間、上り宇多津駅~高松駅間のみの運転となり
【高松方面から松山方面】へのお客様は多 度津駅で、
【松山方面から高松方面】へのお客様は宇多津駅でお乗り換えとなります。
244:名無し野電車区
20/09/17 22:12:04.64 sBoBKUAOr.net
>>235
回送とはいえ、40系気動車で特急より短い所要時間で帰るのがあるな w
245:名無し野電車区
20/09/17 23:34:17.00 Tsdse0BG0.net
>>236
あー、なるほど…
246:名無し野電車区
20/09/17 23:55:54.03 RZxEFIfW0.net
>>225
徳島に糖尿病患者多いのと関係あるのかな?
247:名無し野電車区
20/09/18 00:15:15.21 ww5c9jG60.net
>>231
今後の利用状況次第ではさらに運休列車を増やすみたいな事を言ってるけど
そんな事をしたら益々鉄道離れが進むのでは?
ただでさえみんなこんなご時世で公共交通を敬遠してるのに。
運休を増やす→利用客が減る→さらに運休を増やすという負の連鎖に陥りそう。
248:名無し野電車区
20/09/18 02:37:29.76 pjVEBZ5h0.net
>>241
決まってること減便と値上げだから、これから運賃の値上げにも着手となりそう。
利用客が増えることはないだろうね
249:名無し野電車区
20/09/18 02:39:41.16 kIULGVglM.net
徳島は糖分とりすぎ
香川は大量のうどんを早食いする
のが糖尿病患者が多い要
250:因になってるとか。 糖尿になると膵臓がんのリスクが跳ね上がるからみなさん要注意。
251:名無し野電車区
20/09/18 09:47:11.68 JFIjeC270.net
正直北海道より未来ないと思う
252:名無し野電車区
20/09/18 10:54:05.81 /x46PKrh0.net
>>218
URLリンク(youtu.be)
253:名無し野電車区
20/09/18 10:57:46.28 QBLgQDdw0.net
>>245
投稿者の「青森県盛岡市」ってwwwwww
254:名無し野電車区
20/09/18 13:11:39.00 cznAvK3zd.net
この会社潰せば、2000億円の現金が手に入る。倒産させて、4県で500億ずつ山分けした方が良くないか?
255:名無し野電車区
20/09/18 15:38:05.39 b+E4FSwGp.net
>>247
地域へのマイナスな経済効果とか考えないおバカさんw
256:名無し野電車区
20/09/18 15:50:07.42 cznAvK3zd.net
>>248
クルマが売れて、タクシーも利用が上がって、バスも乗客が増えるのに?
257:名無し野電車区
20/09/18 15:55:21.42 /+VCPSwKa.net
>>249
( ゚д゚)ポカーン
258:名無し野電車区
20/09/18 16:23:10.52 b+E4FSwGp.net
>>249
そのクルマとバスとタクシーが大渋滞を起こすんですよ。(福井で実証済み)
わかったかな?
おバカさんw
259:名無し野電車区
20/09/18 16:55:04.64 cznAvK3zd.net
>>251
コロナ禍の新しい生活だと、在宅勤務が殆どになるし、大丈夫だよ。
出張も旅行も限られた人しか行かないし。
260:名無し野電車区
20/09/18 16:57:26.63 HfdINn/90.net
>>252
まあ主に通学が原因なんですけどね。
261:名無し野電車区
20/09/18 17:00:07.94 t7Cwt+i8a.net
2月にも契約車掌の採用あるのか。余程足りてないんだね
262:名無し野電車区
20/09/18 17:02:11.36 GqKl1WQBM.net
URLリンク(youtu.be)
263:名無し野電車区
20/09/18 17:16:13.59 b+E4FSwGp.net
>>252
お前>>249と言ってることが真逆。
どっちやねん。
やっぱりおバカさんwww
264:名無し野電車区
20/09/18 17:24:48.69 /+VCPSwKa.net
>>256
まさに「語るに落ちる」ww
265:名無し野電車区
20/09/18 17:46:24.26 Mx1HpCyh7.net
>>232
そもそも最終新幹線~マリン高松が何人いることやら
日常的利用者
266:名無し野電車区
20/09/18 17:58:34.01 bKasK2VrM.net
>>258
コンスタントに人数は居るけどね
267:名無し野電車区
20/09/18 18:48:06.25 /igenmlZ0.net
明日リレーいしづちに2700系初運用
268:名無し野電車区
20/09/18 19:00:40.82 cznAvK3zd.net
>>256
おかしくないよ。
移動の総量は減るけど、鉄道がゼロになれば、他の分担率が上がるので、個別の輸送量は増えるということだよ。
簡単でしょ?
269:名無し野電車区
20/09/18 19:02:24.43 cznAvK3zd.net
>>261
でも大渋滞を起こすような増え方はしないということね。付け加えると。
270:名無し野電車区
20/09/18 19:05:11.17 QBLgQDdw0.net
あいたたたたた…
271:名無し野電車区
20/09/18 19:15:30.95 b+E4FSwGp.net
>>261
>>262
後付け屁理屈見苦しい。
272:名無し野電車区
20/09/18 19:35:20.99 eakZsgJl0.net
>>257
ケーブルテレビで同じワッチョイやIDが出るとか?
>>251
京福電鉄福井支社越前本線列車衝突事故から、
えちぜん鉄道でプロ経営者で亡くなったこともあるのかも。
(かつて大株主として財務大臣が8%以上の株式を保有したことがあるが、
これは以前の個人大株主の死去により、相続税の物納として京福電鉄の株式が納められたことにも由来、
色々不祥事あったみたいね)
>>199
大阪朝日放送と阪急阪神東宝グループとJR西日本の3社、何かの縁かな?
ABCエキスタか ってBS朝日の6日遅れドラえもん丁度オワタ、ブシロード様々。
BS11はどれみセレクション最終回。
273:名無し野電車区
20/09/18 19:41:44.22 QBLgQDdw0.net
>>265
絡んで来るなキチガイ
274:名無し野電車区
20/09/18 23:20:56.15 7b7C1b9YM.net
>>236
新幹線、新青森だった 汗
275:名無し野電車区
20/09/18 23:23:28.40 7b7C1b9YM.net
ウイリーウインキーは 元々タカキベーカリーのレシピでパン作っていた。
276:名無し野電車区
20/09/18 23:25:28.84 gDuHZgD2a.net
やっぱり学生ってお荷物だな
277:名無し野電車区
20/09/18 23:38:58.82 ww5c9jG60.net
鉄道不要論者は極論すぎて話合う気にもならない。
全線廃止なんて出来るはずがないし、そんな状況になったら何かしら国が路線維持に向けて動くやろ。
278:名無し野電車区
20/09/19 00:36:07.94 4llZI8JM0.net
>>268
ウイリーウインキーのパンも工場で生地生産、店舗で焼き仕上げだったんですね。リトルマーメイドも同じようですね。壬生川駅横はずいぶん前からリトルマーメイド加入店でした。
279:名無し野電車区
20/09/19 00:40:04.14 4llZI8JM0.net
愛媛はなぜかパン屋が多い。小麦粉の生産地だからかな?
280:名無し野電車区
20/09/19 00:58:25.34 mQLYad/6a.net
それを言うなら、香川には讃岐うどんがあるのに、さぬきの夢以外、輸入だし…
281:名無し野電車区
20/09/19 01:39:44.77 eXw5rqhNM.net
>>271
知らんけど、国分寺のウィリーウィンキーの工場残すのかな?
高松駅に昔タカキベーカリー(リトルマーメイド)の食パン置いていた。
ポイントシールも。
282:名無し野電車区
20/09/19 02:20:16.59 s5KzdemG0.net
徳島は徳島駅と南小松島駅閉店で完全撤退か。南小松島のパン屋跡はどうするんだろうな?
セブンイレブンにしようと思えば出来そうだけど、需要があるのかどうなのか。
283:名無し野電車区
20/09/19 08:09:00.24 JtlYtb3m0.net
コロナ禍が破壊する公共交通網 ~ JR東西の過去最大の赤字が警鐘を鳴らす
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
・不採算路線は切り捨て
「実はすでにJR側から調整をしたいという申し入れがあります」というのは、JRのローカル線沿線のある地方自治体の幹部職員だ。「これまでも沿線自治体から支援は欲しいという話はあったが、コロナ禍以降、内容に厳しさが増している」と話す。別の自治体職員も、「JR側に余裕がなくなっている。黒字化の見込みがないから、路線ごと譲渡しますと言われる可能性も大きくなってきた」と危機感を募らせる。
「JRは公共交通機関だから、赤字路線も維持しろ」という意見もあるが、JRとして民営化し、さらに株式公開した段階で、「収益が見込めない事業を継続する」ことは難しくなった。
そもそも、3島会社と呼ばれるJR北海道、JR四国、JR九州は、鉄道収入だけで自立することは困難であると民営化当初から判っていたことである。この20年ほどで、3島会社は人口減少や高速道路網の拡充などから利用者の減少が止まらなかった。規制緩和で、収益性が高かった都市間交通を担う高速バス路線に新規参入が相次ぎ、価格低下を招いたことも、地方では影響が出ている。
こ
284:うした状況の中で、今回の新型コロナ禍が起きた。悪化する経営を立て直すために、JR各社が今後、不採算路線の切り捨てを加速する可能性が高い。
285:名無し野電車区
20/09/19 08:26:29.95 u6487YwF0.net
ウテシになれなかったのに偉そうにしてくる先輩なんなの?
286:名無し野電車区
20/09/19 10:01:04.61 bh32VpeP0.net
>>257
同じ新々阿房列車なら踊らにゃ孫正義の5G実写ドラえもん?、まだあわわ照るようなと、
饂飩遍路ブーム火付け役の旧ホットカプセルは後に親子関係となりセーラー広告の子会社。
絡ませる様なサブカルネタを振る方が悪い、大木瓜、小木瓜めが姉が突っ込むプリパラで、かしこま。
週刊まるわかりニュース4Kで、東福寺からお・けいはんにて神宮丸太町で来場をって、
みやこめっせでの京まふに合わせた、ヴァイオレット・エヴァーガーデン公開か。
ミラクルリープ みんなとの不思議な1日~魔女見習いをさがしての広報も太秦でできるし。
更に電力会社の鉄道部だった京福は現在京阪傘下と。
JR京都駅の烏丸口(北口)側にある関西電力京都支社の建物(鉄筋コンクリート造8階建)は、
京都の近代建築の一つであるが、もともとは1937年(昭和12年)に、京都電燈の本社として建設。
それもあって40年超稼働で揉めてる感電として米津玄師が揶揄してると。
マチアソビの黒子なよんでんメディアワークスは、出世したくないから編集プロダクションの
ストレートエッジの三木一馬氏が出身元の電撃社名と似てるし。
朝日放送も絡む本作りの下剋上のTOブックスも、当初は横柄な富士見から秋田禎信氏とかを守る作家エージェントだったし。
287:名無し野電車区
20/09/19 10:30:14.38 QdvDpNlQa.net
>>277
入社が一年早いだけで、本社の課長に仕事中もタメ口で話す駅員よりはマシだろ。本人は高卒なので、年齢も相手が上なのに。
288:名無し野電車区
20/09/19 11:32:31.61 rvcGBsXM0.net
しおかぜ7or8両で岡山行は19-22分は中止になった模様 ということでいしづち2700デビューは見送り
289:名無し野電車区
20/09/19 11:32:53.04 pAWeI/WT0.net
>>278
関係ない話題で絡んでくるなキチガイ
290:名無し野電車区
20/09/19 13:35:08.99 GrBsbZDlf
さっき仕事終ったのにもう出勤
クソ行路やわ、
運転士なって免許もらったら転職かな
291:名無し野電車区
20/09/19 12:12:00.80 RfO7xW0Pd.net
この4連休で乗る人が増えたら最終列車運休見送りとかにならないかな?
292:名無し野電車区
20/09/19 12:14:14.15 cs8xDC2Mp.net
>>283
4連休だから、で乗る人には最終列車はあんまり関係ないからなぁ…
293:名無し野電車区
20/09/19 12:30:34.20 s5KzdemG0.net
最終列車運休は飲みに行く人が激減してるのも大きいんだよな。週末や連休だといつもなら飲んだ帰りの人で結構混んでたから。
この連休に飲みに行く人が増えれば最終列車に乗る人もそこそこ増えると思う。
294:名無し野電車区
20/09/19 13:37:25.05 0Ty+K05Jr.net
徳島駅地下もまた閑散としてる、とニュースでやってたな。
295:名無し野電車区
20/09/19 16:25:56.73 JtlYtb3m0.net
【10/2~
296:11/28休前日】東京発「サンライズ瀬戸」が琴平まで延 https://pugkko.com/column/pop/post-16468 東京~高松間の寝台特急「サンライズ瀬戸」が期間限定で琴平まで延長運転! 根強いファンを持つ寝台特急「サンライズ瀬戸」。鉄道ファンならずとも、一度は乗ってみたいと思う憧れの寝台特急です。 その東京発の「サンライズ瀬戸」が、秋の行楽シーズンである10月~11月の金曜、休日前の20日間、琴平駅まで延長運転されます。 運転日程等は以下の通り。 【運行時間等】 東京22:00発 → 高松(8:02) → 途中停車駅・多度津、善通寺 → 琴平8:39着 【運転日】※いずれも東京駅発基準 10月2、3、9、10、16、17、23、24、30、31日 11月2、6、7、13、14、20、21、22、27、28日
297:名無し野電車区
20/09/19 17:18:14.29 hJ+FJmGz0.net
あ゛ーーーっ。
きとんかい、ちびっ子調査員!!
こんな時期に福岡から、子連れで来るなんて。
コロナ持ち込んだらどないすんねん!
てっきり、自粛したんとおもとった。
子どもをダシにするだけに、常識はないと見える。
298:名無し野電車区
20/09/19 20:01:05.44 gqU6rbmsM.net
インバウンド戻るまでここの会社は耐えるしかないぞ?最低五年くらいだと思う。ワクチンが開発製造接種まで一巡するのが三年かかるとして、そこから体制立て直してたら二年くらい。
299:名無し野電車区
20/09/19 20:06:15.67 gqU6rbmsM.net
その間に、特急列車の普通列車化や駅廃止が進むんだうな。特に無人駅は廃止とか。
300:名無し野電車区
20/09/19 20:09:58.06 Y4u42EiI0.net
単線ばかりだから、行き違い設備必要で廃止できそうな駅あまり無さそう
301:名無し野電車区
20/09/19 20:34:35.18 0wP+2cDVM.net
予讃線とか沿線になまじ集落あるから、廃止とか難しいんだろうな。
302:名無し野電車区
20/09/19 21:34:20.83 +Eo0Rpymd.net
今回の計画運休になった列車は最終の普通列車が多いけど、前回の計画運休をした時は宇和海や土讃線の特急列車は2時間に1本は運休になってたように本数も多かったよね?
今回も前回と同じぐらいの本数の計画運休なら経営陣もかなりヤバイと思ってるのが分かるけど、何だか国や自治体に助けてください 。のアピールをしてるような感がある。
303:名無し野電車区
20/09/19 23:21:29.39 QzPKCh9t0.net
>>290
卯之町が無人になる説あるね
304:名無し野電車区
20/09/20 01:01:56.57 RI1YGjHJp.net
>>293
今はあの時より客が多い。
305:名無し野電車区
20/09/20 01:23:43.54 POsKxGuR0.net
>>293
前回は外出自粛が呼びかけられてた時期だから。今はそういう状況ではない。
むしろ気をつけながらどんどん外出して経済回していきましょうという状況。
スペシャル切符やどこでもドア切符みたいな格安切符も色々売出してるのに
そんな時に特急大幅減便なんかしたら利用促進を促してる意味がなくなる。
306:名無し野電車区
20/09/20 05:22:46.02 yU/k4SWDd.net
連休初日の宇和海アンパンマンは2連だからパンパンマンだった
307:名無し野電車区
20/09/20 09:49:52.80 sCN+1VX0r.net
予土線も立席ありの満員御礼、
ガラガラと思ってた特急はデッキまで立席。
そして、マスクもせずにゴホゴホ。
四国にコロナ再流行も時間の問題だわ。
308:名無し野電車区
20/09/20 10:38:12.33 kT7X3q+J0.net
四国一周車だけど
URLリンク(youtu.be)
309:名無し野電車区
20/09/20 10:41:47.05 nUDjSooD0.net
>>298
それはない。
電車使ってるの四国の人間じゃないから。
310:名無し野電車区
20/09/20 11:01:41.29 JPqY97GW0.net
>>300
文意が分かってないな
その四国外の人間がコロナをもってきてるんじゃないか、とか考えないか?
311:名無し野電車区
20/09/20 11:11:36.90 7lLzUYaU0.net
この4連休はずいぶん混んでるみたいだな
増結してないこともあるけど
増結なんてできないよなお盆の惨状考えたら
312:名無し野電車区
20/09/20 12:00:53.82 yU/k4SWDd.net
>>301
四国外からコロナを持ち込んできても、同じ列車に乗ってる四国島民が居ないから広まらない(つまり、四国の人はJRじゃなく車を使ってる)って揶揄したいのかも?
313:名無し野電車区
20/09/20 12:01:33.68 sVck+8lr0.net
2両の宇和海は激混みだ
3両にしてほしかった
314:名無し野電車区
20/09/20 12:05:11.32 qHDV5WI+0.net
四国満喫きっぷスペシャル利用者が多いのかな?
315:名無し野電車区
20/09/20 12:10:05.54 JPqY97GW0.net
>>303
なるほどね。
でも>>301は、列車降りた先のことまで考えてるんだろうか?
(まさか密にならないから大丈夫、だとか…?)
316:名無し野電車区
20/09/20 12:10:23.05 c6pUJEDhd.net
北海道もひどいみたい
フリー切符の威力爆発
ただこれでも前年比100%ではないと思うが
317:名無し野電車区
20/09/20 12:10:33.92 JPqY97GW0.net
訂正
>>303
なるほどね。
でも>>300は、列車降りた先のことまで考えてるんだろうか?
(まさか密にならないから大丈夫、だとか…?)
318:名無し野電車区
20/09/20 12:26:39.79 qHDV5WI+0.net
東京都医師会の見解
URLリンク(www.tokyo.med.or.jp)
京都大学大学院医学研究科特定教授 上久保靖彦
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
319:名無し野電車区
20/09/20 12:33:49.84 zeLMg9jAH.net
あしずりも2連で客満載。
検札みてたらほとんどフリーきっぷの客っぽい。
320:名無し野電車区
20/09/20 13:05:43.61 VvZk00a10.net
減車したら列車内が密になって、ますますコロナリスクが高まる。
そのリスクがわかっていながら減車するJR四国の経営陣の考えは理解できない。
321:名無し野電車区
20/09/20 13:51:00.22 KeapE1/Ja.net
南風5号で2000系乗り通してきた
4両だったが結構混んでたな
322:名無し野電車区
20/09/20 15:14:51.30 KnJfXcGf0.net
経済回すべきって言う人もいれば自粛警察もいるし、今の日本意味わからんことになってんな
323:名無し野電車区
20/09/20 17:38:46.43 HCDT9vLa0.net
>>301
まさに福岡から来てるちびっ子鉄道調査隊がそれだ!
まきちらすんじゃねぇ
324:名無し野電車区
20/09/20 17:39:37.32 Q1x+gXqE0.net
27日、満喫で乗り鉄しようかと思ったけど混みそうだな
やめようかな
325:名無し野電車区
20/09/20 17:41:02.28 zfoPpqt0M.net
>>294
宇多津でさえ夜遅い特急は車掌が改札兼務しとるくらい。八幡浜もそのうち無人になりそう
326:名無し野電車区
20/09/20 17:44:55.40 zfoPpqt0M.net
道後温泉は台湾人が大量に来てない今がチャンスともいえる。
327:名無し野電車区
20/09/20 17:58:58.85 7lLzUYaU0.net
>>315
27日はそこまで混まないと思う
やっぱ4連休でかいよ
2連休だとそこまではいかないと思うよ
328:名無し野電車区
20/09/20 19:19:32.14 61eD/ig4M.net
>>317
この前行った時は人数制限してて、早い時間に行って整理券もらっておかないと入れてもらえなかった。
329:名無し野電車区
20/09/20 20:04:03.51 zfoPpqt0M.net
阿佐海岸鉄道のDMVも地元向けというより、
観光客向けだからな。
330:名無し野電車区
20/09/20 20:09
331::55.20 ID:zfoPpqt0M.net
332:名無し野電車区
20/09/20 23:26:44.27 7NY6v97K0.net
>>316
八幡浜って運転要員いなくても平気?
333:名無し野電車区
20/09/20 23:27:36.44 7NY6v97K0.net
>>268
タカキにはないオリジナルメニューってある?
334:名無し野電車区
20/09/21 01:05:48.49 mhSts64t0.net
954 名無しに影響はない(奈良県) sage 2020/09/16(水) 05:21:31.51 ID:qrDXg4t9
高知駅で売ってる「はちきん地鶏」の弁当は美味いよ。
どぶろくも売ってるから体に良いし、最高
ああまた高知へ行きたくなってきた・・
335:名無し野電車区
20/09/21 02:17:29.63 OTu/Mrc90.net
JRバスの久万高原線、四国満喫きっぷで乗ってみたら、運転手さんに
「その切符は鉄道オンリーだから乗れませんよ!」
と言われてしまった。
しょうが無く、JR四国路線バスも乗れる切符だということを説明して、ご納得いただいたが。
336:名無し野電車区
20/09/21 02:33:54.08 GqctdNzUM.net
去年バースデーで松山駅からバス乗ろうとして経験あり。バス運転手が「初めてみたから、営業所に確認してみます」とその場で無線使い確認していたな。土佐山田のほうのアンパンマン路線では見せても特に文句言われず。
337:名無し野電車区
20/09/21 03:03:11.30 FOh/RCXG0.net
>>325
>>326
国鉄分割民営化の弊害だな
338:名無し野電車区
20/09/21 06:19:03.50 W6GvzRy5r.net
8600系の乗り心地が酷い酷いと思ってたら、
久々にJR九州の883系に乗ったらもっと酷かった。
というか、改めて考えると8600系はソフト面でかなり改善された?最初の衝撃が酷過ぎたから酷いものとも思いこんでたのかも。
883系は老朽化かねえ。
走りもそうだけど内装もかなりくたびれてる。
水戸岡デザインは老朽化すると急激にみすぼらしくなってくるなあ。
339:名無し野電車区
20/09/21 07:45:15.06 g9LNyq1r0.net
水戸岡デザインよりかは、JR九州のメンテナンスレベルの低さの問題だと思う。
340:名無し野電車区
20/09/21 07:59:36.41 rUOiMI+y0.net
>>325
宇和島バスの運転士なんて四万十宇和海フリー切符見せたら、「はいはい、どうぞー」って券面をよーく見ることもなかった
341:名無し野電車区
20/09/21 09:12:29.87 WMZ1W1qe0.net
>>330
というかそのきっぷで宇和島バス使わない選択肢はないしw
342:名無し野電車区
20/09/21 10:24:07.92 dMAE1cn40.net
>>281
定型の最後っ屁で終わらせるのではなく、新・立憲民主党所属になった森ゆうこ参議な
ひと言いってはじっと黙り続ける偽フィリバスターとも違う、
ちゃんとしたフィリバスターマニアに全面反論できる見識くらい漬け様ね。
>>331
券面をよーく見てない様で、
意外と運賃箱にも向けられた魚眼系監視カメラで画像認識してたりしてな。
新人は2ドアの普通便で、泊まり勤務が無い宇和島市内便から始まり、
順次市外にて始業点呼後マイカーで夜間滞泊回転場へ向かって運用後に夜間滞泊回転場から
マイカーにて終業点呼、その後市外営業所運用から1ドアの、特大特急/急行便の
宇和島ー
343:城辺担当を経てから宇和島ー松山便担当へ、そこから貸切/大阪便担当かな。 ということはフジ北宇和島店前/道の駅みま以北との乗降で誤使用を防ぐための研修と、 それをアシストするデンケンがしっかりしてたりな。
344:名無し野電車区
20/09/21 10:31:25.18 l+aYjY7h0.net
>>328
久万高原行きバスはもっと揺れる。
カーブだらけ。
345:名無し野電車区
20/09/21 10:44:08.45 GqctdNzUM.net
エビスと歌手が路線バスの旅で高知に行くために使用してから有名に。
346:名無し野電車区
20/09/21 11:15:15.47 XAstgz3Yd.net
>>332
うそばっかり
そんなマイカー移動乗務員運用ありません
寝んねしててね
347:名無し野電車区
20/09/21 12:24:29.16 iGevSbR7r.net
ちびっ子鉄道調査員
志国土佐
ときの夜明け号にて乗客と触れ合ったとな?
やはり福岡から来て、ふりまいて帰るつもりらしい。
自覚がないな
348:名無し野電車区
20/09/21 12:47:36.48 FOh/RCXG0.net
>>332
関係ないスレ付けんなキチガイ馬鹿
349:名無し野電車区
20/09/21 13:08:49.88 LdYFbsxLr.net
粘着
350:名無し野電車区
20/09/21 23:59:36.89 tpOzv+3Ja.net
>>328
九州のフリー切符で特急型電車全部乗ったけど
783が一番やばかった。
883はそんなにひどいと思わなかったな
351:名無し野電車区
20/09/22 01:29:38.21 noAzAIdNr.net
783系が揺れたのは車両の問題じゃなくて線路側の問題だと思ふ
352:名無し野電車区
20/09/22 02:03:32.39 aniITBiR0.net
しまんトロッコ
4連休中日でトロッコ券は満員御礼。それ以外の客も多く、宇和島駅に出発直前に着いた
30人ほどの特急からの乗り換え客が来る頃には、もう座れる席はあんまり残っていない状況。
トロッコに乗れる江川崎駅までは1両にすし詰め。
トイレなし車両のため、江川崎駅で無制限のトイレ休憩があったが、
その結果列車は14分遅れ、若井駅での乗り換え下り土佐くろしお鉄道普通列車に
接続できず。中村まで後続特急振替
分岐点の川奥信号場にたどり着いたものの、その下り土佐くろしお鉄道普通列車の通過を
ボケ―と見守るしかなく、さらに遅れが10分拡大。ワロタ
353:名無し野電車区
20/09/22 02:53:13.92 SP4A+aTO0.net
>>340
「思ふ」と書くのなら「じゃなくて」も旧仮名遣いの「ぢゃなくて」とすべき
354:名無し野電車区
20/09/22 04:35:12.80 96aPQA5XM.net
>>341
トロッコは臨時で別便にしないと無理ってウテシも言ってたな
355:名無し野電車区
20/09/22 07:38:46.31 uMW8Q/7E0.net
しまんトロッコリニューアル当初は別便だったけど、ほどなく定期便併結にもどり、
かつ使いやすい窪川行きの一本が江川崎止めになって観光客がますます集中する悪循環。
しまんトロッコ運転日だけでも江川崎止めを窪川に戻したらいいのに。
356:名無し野電車区
20/09/22 07:48:05.63 hHlzDck90.net
がんばって車内にトイレをつけるのが一番かも…
357:名無し野電車区
20/09/22 07:49:45.81 aQQHHCwya.net
>>341
トイレ対策としてだけならキクハ32を新製してキハ185のトイレ付きを回した方がいいと思う。1運用で回せるようにならないと辛いけど。