20/09/20 18:45:26.97 X0eZhi4t.net
来春のはもう決まってるし、首都圏の減便が中心と思うが、
再来年以降は地方も、これまでにない切り方して来るかも
77:名無し野電車区
20/09/21 10:07:28.94 Y9WS9NRa.net
こういうのよく起きるの？
1メートルの岩ってもしワンマンだったらどけられただろうかｗ
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
78:名無し野電車区
20/09/21 12:28:28.31 ON1EXD06.net
１０分かけて２人で押してやっとって感じ？
79:名無し野電車区
20/09/21 13:11:31.42 ihtdiUBR.net
山田線なら起きる可能性はある
以前も土砂崩れで不通になって
県北バスの106急行に振り替えしていたからね
80:名無し野電車区
20/09/21 22:19:29.07 Tj/kRZ5W.net
片方また両方が
女ウテシ
女レチ
ならアウトだなｗｗｗ
81:名無し野電車区
20/09/22 11:15:59.54 OkZj0n8G.net
山田線にはパワー系またはデブを配置すればよい
82:名無し野電車区
20/09/22 12:42:01.09 iWu7tMI8.net
前回乗った時は綺麗な尾根遺産だった
83:名無し野電車区
20/09/22 12:51:46.31 aPOajrSL.net
鹿を轢いたショックで悲鳴を上げてしまい、
それが原因で乗務ができなくなってしまい、
東京に逃げ帰ってしまっては困るもんなぁ
84:名無し野電車区
20/09/22 15:18:45.95 zkJdZK8x.net
鹿を怖がってたら盛岡支社の勤務なんか無理だろ
85:名無し野電車区
20/09/27 16:10:37.71 lXQ6MJol.net
山田線でなくても鹿が出る時代
86:名無し野電車区
20/09/28 07:35:35.09 0e1r7oBu.net
三陸鉄道
盛岡～盛
87:名無し野電車区
20/09/28 07:40:30.66 J7fQPi9Z.net
>>83
でも東京で人を轢くよりはマシじゃないか？
88:名無し野電車区
20/09/28 14:29:42.71 QDuRgLPV.net
そう考えると女でよくウテシなんてやろうと思うよな
89:名無し野電車区
20/09/28 15:18:49.16 iS92wfK5.net
首都圏は馬鹿が多数生息してるからな
90:名無し野電車区
20/09/28 16:53:53.14 xp2rAN6/.net
運転士のグモる確率ってどれくらいなんだろうな
とりあえず、中央、総武あたりが筆頭なんだろうが
91:名無し野電車区
20/10/02 01:36:13.47 tibvwrT2.net
在来線の値上げも!? 4180億円という民営化後最大の赤字に転落するJR東日本の惨状
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
92:名無し野電車区
20/10/02 06:38:56.44 KQ+VCovq.net
いくら内部留保があったって、この勢いで減ったら真っ青だわ
コロナの影響もだが、テレワークが定着したら、もう元には戻らなくなるし
東北のローカル線の命運はコロナ状勢が握ってると言っても過言ではないぞ
93:名無し野電車区
20/10/02 08:11:05.33 NSDBr2F9.net
サブタイトルの残るか、滅ぶかなんて記事に、まさか東が取り上げられるとはな
会社がなくなることは流石にないよな？
94:名無し野電車区
20/10/04 09:03:59.15 Z8itbAFk.net
国から援助なんて事態になったら、今の北みたいに微々たる赤字の駅までシコシコ切る羽目になるから
もう東北のローカル線は助からないだろう
95:名無し野電車区
20/10/04 16:51:11.78 o5DjHlNM.net
都市や有数の観光地を結ぶ骨格級の北海道なら公的援助して残す意味あるが、東北は単に支線級だもんな
昔みたいにブルトレのう回で使うこともないし
96:名無し野電車区
20/10/05 04:50:00.01 e+kSh6XV.net
>>66
変化への対応が遅いんだよね。というか、全くやる気が感じられない。
学校が休校でもがらがらの電車を従来のダイヤですか走らせたり。
既成事実が出来立てから減便や値上げではなく、その前に手を打つのが経営者だよね。
自分の金でないからできるのかな。