20/09/01 07:20:55 X2D5HRmS.net
↓は馬鹿が立てた【ﾜｯﾁｮｲ＋IP入り】のスレです。
東北のローカル線･ローカル鉄道6 [集会所]
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ここは安全・安心のIP無しスレですので、人物特定逃れにピッタリ！
※ここはIP入りとは別なので、重複スレではありません。削除依頼提出なら対抗措置！
3:名無し野電車区
20/09/01 07:24:42 tIM93fCw.net
押忍
4:名無し野電車区
20/09/01 07:45:24.98 X2D5HRmS.net
前スレより
『青森市営バス キャッシュレス化へ』（20/8/27：青森放送/NNN[RABニュースレーダーより]）
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
ただし、青森県下JR在来線と青い森鉄道へのSuica導入はさらに困難を極める！
5:名無し野電車区
20/09/01 07:47:19.10 X2D5HRmS.net
前スレより
山田線 茂市駅・区界駅・川内駅の駅舎が新しくなります
URLﾘﾝｸ(www.jr-morioka.com)
6:名無し野電車区
20/09/01 11:20:31.66 1nzKOKcj.net
ＩＰなしと断ってるし、バカスレに遠慮せずナンバリングは６で良かった気がするが、ともかく乙です。
とりあえず、これまでの流れからしてもこちらが本家なんで、しっかりまともな書き込みしよう！
7:名無し野電車区
20/09/01 11:24:44 1nzKOKcj.net
それにしてもえぐい位だよ
盛岡支社の待合室化攻勢は…
釜石線みればまあいずれはと思ってたが
8:名無し野電車区
20/09/01 11:42:01.04 8xZ1GNKr.net
五能線もいよいよ新型車が押し寄せるな
キハ40もあと僅か…寂しいね
9:名無し野電車区
20/09/01 11:43:39.56 8xZ1GNKr.net
ちな今年度中に全車をとの発表なんで、乗り収めはお早めに
10:名無し野電車区
20/09/01 11:51:05 1nzKOKcj.net
残るのは男鹿線だけか、そちらも長くはないが
11:名無し野電車区
20/09/01 11:52:55 X2D5HRmS.net
>>10
男鹿線は蓄電池気動車の追加投入・統一化が決まっているため、電気ディーゼル気動車は導入されない。
12:名無し野電車区
20/09/01 12:11:17.53 5VVz1Txe.net
>>7
釜石線も軒並み駅舎ぶっ潰してしまったな
13:名無し野電車区
20/09/01 12:19:26 1nzKOKcj.net
陸中大橋駅
駅舎時代
URLﾘﾝｸ(www.k-miyata.com)
現在の駅舎跡
URLﾘﾝｸ(cdn.4travel.jp)
14:名無し野電車区
20/09/01 12:42:31 hzX4rd45.net
これなんで骨組み残してんの
15:名無し野電車区
20/09/01 17:37:42.84 UqeGaaTg.net
解体にもカネがかかるんだよ
頑丈なものは特に
危険性がなくて用地の転用の予定がなきゃ放置が一番安上がり
16:名無し野電車区
20/09/01 17:37:45.95 n6UxNV78.net
産業遺産とか観光絡みだったと思う
17:名無し野電車区
20/09/01 17:45:36.04 n6UxNV78.net
ホッパー残した詳細は不明だが
URLﾘﾝｸ(sanriku-geo.com)
誰か詳しい人いたら
18:名無し野電車区
20/09/02 03:39:33.82 Igj+F9g/.net
なんとなく残骸っぽい気はするな
URLﾘﾝｸ(msp.c.yimg.jp)
ちな現役時代の画像
URLﾘﾝｸ(msp.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(msp.c.yimg.jp)
19:名無し野電車区
20/09/02 06:01:09 EmmrwW0V.net
壁の部分だけを壊すって結構手間じゃないか？
一気に全部やっちまった方が早いような
なんか理由ありそう
20:名無し野電車区
20/09/02 07:15:35.71 kyFnjWOh.net
ラーメン構造だと壁は床やはりに載ってるだけ
柱と壁はつながってない
つながってると地震の際に大きな力がかかって壁が割れる
21:名無し野電車区
20/09/02 10:57:34.00 ukcj+Nka.net
チャーハン構造にすればいいじゃん
22:名無し野電車区
20/09/02 12:25:10.06 gB4PZylp.net
陸中大橋駅
昔は栄えていたの？
23:名無し野電車区
20/09/02 12:48:41.57 s037q/vZ.net
栄えてたもなにも
鉱山があったわけだからな
今は抜け殻のような状態だが
24:名無し野電車区
20/09/02 16:21:43 rLbXddgt.net
鉱山のあった頃の陸中大橋駅付近
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
当時の釜石線
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
(「昔の写真 陸中大橋駅界隈」 より引用）
25:名無し野電車区
20/09/06 05:33:39 mr/IaiZN.net
駅舎らしい駅は上米内だけになるな
26:名無し野電車区
20/09/06 22:26:02 zlv7wpo2.net
陸羽東線
27:名無し野電車区
20/09/07 01:18:40.15 wOlZfFiJ.net
前スレ終了だがageるのはやめとく
山田線だけでなく盛岡支社全体でみても支線系だと昔の駅舎は小佐野、小岩井、大更、荒屋新町、陸奥横浜とか少数だな
藤根も新しくなってしまったし
28:名無し野電車区
20/09/07 06:03:12.45 oyg8hVqV.net
＞前スレ終了だがageるのはやめとく
あほ。
前スレが終わったらageるのが鉄則！
29:名無し野電車区
20/09/07 11:53:34.83 dNlsrsy/.net
ドアホ
例のキチガイを呼び寄せるだけだ
空気の読めないキモヲタはこれだからｗ
30:名無し野電車区
20/09/07 12:49:46.37 Sl1whM8t.net
基地外はスレがどの位置にいようが来るから基地外なんだと思うんだが。
31:名無し野電車区
20/09/07 18:12:04.30 vtH3p92O.net
あまり目立つと徘徊してるキチガイを呼び寄せる確率が上がるだろうな
今のところまだここへの書き込みないからね
一日でも長く平和な方が快適なわけで
32:名無し野電車区
20/09/07 18:15:28.21 vtH3p92O.net
ちな隣のスレでは今日もバトル中
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
33:名無し野電車区
20/09/07 19:44:34 N/jPHHeS.net
保守しながら、たまにageるくらいがちょうどいいのかな
34:名無し野電車区
20/09/07 23:14:45 GDxdfDyU.net
小岩井駅は新幹線が通過する駅とは思えない程、雰囲気残してる
ミニ新幹線と木造駅舎の組み合わせはかなりレア
35:名無し野電車区
20/09/08 00:48:47 BWxGUqqP.net
スレチになるが木造駅舎あり、山中の信号場あり、スイッチバックありの秋田新幹線ｗ
在来線を無理矢理新幹線化させたからだが、やはり実感としては田沢湖線の方がしっくりくる
36:名無し野電車区
20/09/08 01:39:29.04 P2I2pssr.net
さんてつ屋
マスクだけ完売でワラタ
37:名無し野電車区
20/09/08 03:46:16.82 +sq3Ks6J.net
五能線早発騒動
深浦12:57 弘前行き普通列車が12:52に発車して行ったんだが...
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
【JR東日本】五能線深浦駅で普通列車が5分早く出発するトラブル 乗客7人が置き去りに タクシーで輸送で追いつくも17分遅延
URLﾘﾝｸ(japan-railway.com)
五能線列車5分早く出発、7人取り残される
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
五能線・北金ケ沢駅89年ぶり改築 来年完成
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
(deleted an unsolicited ad)
38:名無し野電車区
20/09/08 08:31:44 oXjq4DXl.net
ウテシ暑さでやられたか
39:名無し野電車区
20/09/08 11:51:55.93 ubNg2Lb8.net
「社員教育を徹底」ってどんなことする？
40:名無し野電車区
20/09/08 12:23:52 2pfbEkOo.net
見せしめ
41:名無し野電車区
20/09/08 13:16:53 ADuLDy0L.net
5分早発した結果逆に17分遅れになったか
乗客からすると災難だね
42:名無し野電車区
20/09/08 17:27:48.25 7SiJaksM.net
電子閉そくは安全さえ確保出来てりゃ出発出来てしまうんか
43:名無し野電車区
20/09/08 17:29:43.53 7SiJaksM.net
>>39
日勤教育
>>41
広戸で22分間も海見れた奴は逆にラッキーかも
44:名無し野電車区
20/09/08 18:20:40.15 ZMm0Kl/Z.net
乗り遅れてタクシー代行だと、ハイライトひとつ深浦～広戸を逃したな
たったひと駅だが実は被害は甚大
45:名無し野電車区
20/09/08 21:11:19.53 uBywOHMa.net
あの変な岩の横を走るところか
46:名無し野電車区
20/09/09 00:32:36.46 22XMePdC.net
よく雑誌や広告とかで紹介される代表的な撮影スポットだな
47:名無し野電車区
20/09/09 00:47:34 22XMePdC.net
これだな
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
48:名無し野電車区
20/09/09 01:15:12 99fw6LAo.net
絶景ポイント
49:名無し野電車区
20/09/09 10:03:19.19 S8Qny/1s.net
一瞬WindowsXPに…ｗ
50:名無し野電車区
20/09/09 10:49:07.27 TVuiik6c.net
このタクシー代行は乗りつぶしにはカウントしにくいな
51:名無し野電車区
20/09/10 16:38:38.18 IDw31DEX.net
代行では乗りつぶしにならんだろ
運転士のチョンボで初乗りだった人は深浦～広戸だけ残ってしまったなｗ
52:名無し野電車区
20/09/10 21:33:23.58 v7d5Y8l2.net
鉄道で5分早発なんて聞いたことないｗ
53:名無し野電車区
20/09/10 22:40:43.85 fyn3F9n6.net
もしかして前代未聞とか？
54:名無し野電車区
20/09/12 23:16:18.73 m+0Sz+YY.net
この運転士は運転から外されるのかな
55:名無し野電車区
20/09/13 17:26:35.79 o0Yj6IzM.net
キハ40が最後だから五能線も賑わってるな
56:名無し野電車区
20/09/14 20:01:27.85 zFUGyMGO.net
新型電気式気動車を公開／JR、12月導入
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
57:名無し野電車区
20/09/14 20:16:59.03 OqLWeE5k.net
先週五能線行ったけど
①空いている
②ウォタばっか
③そんなに暑くない
④コロナ換気という大義名分
で窓開けても車掌からも文句出なかったな。
窓開けて眺めた映り込みのない夕映えはきれいだった。
58:名無し野電車区
20/09/15 03:25:26.67 wAZ1qZ0f.net
窓の開く五能線もあと少し
59:名無し野電車区
20/09/15 05:51:07.30 zTdVIzmf.net
東北から窓の開く列車が無くなるのか…。
60:名無し野電車区
20/09/15 06:13:09.00 eAKrs5QB.net
>>58
>>56 の動画を見ろ！
61:名無し野電車区
20/09/15 13:39:31.67 4J4OlAOV.net
そういう意味じゃないな
そんなのどうでもいい
62:名無し野電車区
20/09/15 16:21:57.22 x22Rdagu.net
座りながら風を浴びるのがいいんだよね
西のキハ４０もある意味終わってるからな
東はあと１１５位だけど、こっちもおそらく次の改正で離脱だし
63:名無し野電車区
20/09/15 16:59:37.73 xnlRq3r4.net
五能線で窓開けるときは気をつけてね。
西日本のキハ120が15キロ制限で走るような薮を全力で走り抜けるから。
窓の内側に枝や葉がけっこう落ちてくる。
64:名無し野電車区
20/09/15 17:00:29.11 H1zQrDWJ.net
通勤電車でも換気用の窓あるけどあれはなぁ
65:名無し野電車区
20/09/15 23:22:54.16 8yhmbX31.net
最近の地方路線は保線コストケチってるせいか枝葉がよく当たって車両も傷だらけ
窓開けてるとたまに肘あたりが痛い思いするな
66:名無し野電車区
20/09/17 00:48:15.81 fCZjh9Ts.net
東4180億円の赤字見込み
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
いよいよ東北在来線は３セク化廃線の嵐になるのか…
67:名無し野電車区
20/09/17 01:45:15.63 KGBjMRLs.net
儲かってるときはいいが、赤字になる時はデカいなここは
68:名無し野電車区
20/09/17 19:09:23.44 W7ntR2MZ.net
まあ、ただちに廃線はないだろうが、合理化は更に強化されるんだろうか
といっても出来ることは、減便や窓口廃止や委託化、無人化くらいか
69:名無し野電車区
20/09/18 00:30:29.59 pq/BQz/B.net
>>66
Suicaエリア拡大無期凍結もあり得そう。
70:名無し野電車区
20/09/18 04:45:30.47 PnRL4Bfr.net
このスレには関係ない
そんなのどうでもいい
71:名無し野電車区
20/09/18 06:07:04.67 QaAPM8J4.net
ＩＣ乗車券の話題は禁止でいいよね
>>68
駅関係は既定路線だから、打ち出されるとしたら減便だろうな
陸羽西線とか改正でじりじり減便はされてるけど
72:名無し野電車区
20/09/18 11:13:11.87 0u7/2wRB.net
北や九みたいな大減便が東北でも起きない保証はないな
73:名無し野電車区
20/09/18 22:52:10.75 yNggLIKL.net
西では社長が運行縮小に言及
URLﾘﾝｸ(business.nikkei.com)
74:名無し野電車区
20/09/19 07:20:36.01 m9cZEM6g.net
親方日の丸JR東日本
75:名無し野電車区
20/09/19 07:29:28.58 /zFN9Sg9.net
愛国企業
76:名無し野電車区
20/09/20 18:45:26.97 X0eZhi4t.net
来春のはもう決まってるし、首都圏の減便が中心と思うが、
再来年以降は地方も、これまでにない切り方して来るかも
77:名無し野電車区
20/09/21 10:07:28.94 Y9WS9NRa.net
こういうのよく起きるの？
1メートルの岩ってもしワンマンだったらどけられただろうかｗ
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
78:名無し野電車区
20/09/21 12:28:28.31 ON1EXD06.net
１０分かけて２人で押してやっとって感じ？
79:名無し野電車区
20/09/21 13:11:31.42 ihtdiUBR.net
山田線なら起きる可能性はある
以前も土砂崩れで不通になって
県北バスの106急行に振り替えしていたからね
80:名無し野電車区
20/09/21 22:19:29.07 Tj/kRZ5W.net
片方また両方が
女ウテシ
女レチ
ならアウトだなｗｗｗ
81:名無し野電車区
20/09/22 11:15:59.54 OkZj0n8G.net
山田線にはパワー系またはデブを配置すればよい
82:名無し野電車区
20/09/22 12:42:01.09 iWu7tMI8.net
前回乗った時は綺麗な尾根遺産だった
83:名無し野電車区
20/09/22 12:51:46.31 aPOajrSL.net
鹿を轢いたショックで悲鳴を上げてしまい、
それが原因で乗務ができなくなってしまい、
東京に逃げ帰ってしまっては困るもんなぁ
84:名無し野電車区
20/09/22 15:18:45.95 zkJdZK8x.net
鹿を怖がってたら盛岡支社の勤務なんか無理だろ
85:名無し野電車区
20/09/27 16:10:37.71 lXQ6MJol.net
山田線でなくても鹿が出る時代
86:名無し野電車区
20/09/28 07:35:35.09 0e1r7oBu.net
三陸鉄道
盛岡～盛
87:名無し野電車区
20/09/28 07:40:30.66 J7fQPi9Z.net
>>83
でも東京で人を轢くよりはマシじゃないか？
88:名無し野電車区
20/09/28 14:29:42.71 QDuRgLPV.net
そう考えると女でよくウテシなんてやろうと思うよな
89:名無し野電車区
20/09/28 15:18:49.16 iS92wfK5.net
首都圏は馬鹿が多数生息してるからな
90:名無し野電車区
20/09/28 16:53:53.14 xp2rAN6/.net
運転士のグモる確率ってどれくらいなんだろうな
とりあえず、中央、総武あたりが筆頭なんだろうが
91:名無し野電車区
20/10/02 01:36:13.47 tibvwrT2.net
在来線の値上げも!? 4180億円という民営化後最大の赤字に転落するJR東日本の惨状
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
92:名無し野電車区
20/10/02 06:38:56.44 KQ+VCovq.net
いくら内部留保があったって、この勢いで減ったら真っ青だわ
コロナの影響もだが、テレワークが定着したら、もう元には戻らなくなるし
東北のローカル線の命運はコロナ状勢が握ってると言っても過言ではないぞ
93:名無し野電車区
20/10/02 08:11:05.33 NSDBr2F9.net
サブタイトルの残るか、滅ぶかなんて記事に、まさか東が取り上げられるとはな
会社がなくなることは流石にないよな？
94:名無し野電車区
20/10/04 09:03:59.15 Z8itbAFk.net
国から援助なんて事態になったら、今の北みたいに微々たる赤字の駅までシコシコ切る羽目になるから
もう東北のローカル線は助からないだろう
95:名無し野電車区
20/10/04 16:51:11.78 o5DjHlNM.net
都市や有数の観光地を結ぶ骨格級の北海道なら公的援助して残す意味あるが、東北は単に支線級だもんな
昔みたいにブルトレのう回で使うこともないし
96:名無し野電車区
20/10/05 04:50:00.01 e+kSh6XV.net
>>66
変化への対応が遅いんだよね。というか、全くやる気が感じられない。
学校が休校でもがらがらの電車を従来のダイヤですか走らせたり。
既成事実が出来立てから減便や値上げではなく、その前に手を打つのが経営者だよね。
自分の金でないからできるのかな。