20/09/06 10:56:25.83 R5Y1y8rF.net
都市圏輸送はソーシャルディスタンスもあるから減便・減車は控えめにして減収分は値上げと設備投資抑制という方向になると思う。
問題は屋台骨の新幹線だ。前年比7割減という壊滅的状況の中でW7系2本が長野で水没、しかし2年半後に敦賀延伸が迫っており、この分の増備車は否応なく建造しなければならない。山陽新幹線の500系・700系の取替はリスケ必至だと思う。
20/09/06 10:56:25.83 R5Y1y8rF.net
都市圏輸送はソーシャルディスタンスもあるから減便・減車は控えめにして減収分は値上げと設備投資抑制という方向になると思う。
問題は屋台骨の新幹線だ。前年比7割減という壊滅的状況の中でW7系2本が長野で水没、しかし2年半後に敦賀延伸が迫っており、この分の増備車は否応なく建造しなければならない。山陽新幹線の500系・700系の取替はリスケ必至だと思う。