21/02/01 22:40:00.45 UzUG4yVMx
>>733
5100系の2パンタ化は電気部からの要請。架線の荒れを防止するためとか。
車両部の方から聞いた記憶あり。その流れで5300，6000,6300系も2パンタ。
2200と7000系以降は回生ブレーキ時の離線対策も兼ねている。
21/02/01 22:40:00.45 UzUG4yVMx
>>733
5100系の2パンタ化は電気部からの要請。架線の荒れを防止するためとか。
車両部の方から聞いた記憶あり。その流れで5300，6000,6300系も2パンタ。
2200と7000系以降は回生ブレーキ時の離線対策も兼ねている。