21/02/16 19:34:00.72 /v1qK01O.net
>>981
2300系が冷房化の改造をするときに、界磁チョッパ制御に改造したのは、2000系とちがって、神戸線の新しい系式が3000系になったあとも、まだつくられつづけていて、どっちかといえばそのころの車両のほうが、多かったからなんだ。
やるだけの値打ちがあった、ってことなんだよねえ。2000系は、はやいうちに冷房化の改造こそされたけど、みじかい期間につくられて、数もそんなに多くなかったし、そのあとすぐにつくられた2021系のほとんどは、3000系・5000系とかに組みこまれて、長くつかわれてる。