20/08/23 14:00:52 LiIKFYYC.net
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「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末
当初は、64年にスタートした東海道新幹線が、半世紀近く大規模改修していないことから、
リニアというバイパスを造れば、新幹線を止めて工事できると説明していた。
ところが、JR東海の小牧研究施設で、土木担当者に聞くと、「今の修繕技術で、
東海道新幹線は半永久的に使い続けられる」という。
経営陣も「完全な取り換えはまずない」（宇野）と認める。
5年ほど前に、その結論に行き着いたという。すでに大規模修繕工事を始めており、
2022年度に終了する予定だ。
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