20/08/12 08:58:03.61 LvVjve6h.net
>>330
>>328みたいな妄言が出始めたのって福知山線がマンションに激突して叩かれ始めた頃からだからな
西オタのいつもの関西中華主義のたらればでしかない
343:名無し野電車区
20/08/12 09:48:12.07 58j6J+FT.net
>>331
>その湧き水で生活していた動植物には多大な影響があるのは自明
>環境省は静岡県と協力して2年かけて詳しく調査する
現在の科学技術で明らかになっていないことを自明と言ってしまうおバカさん
344:名無し野電車区
20/08/12 10:49:10.08 QOjtwYfy.net
>>333
中日新聞8月8日のネット記事を詳しく読め。影響がある事は確実なんだよ。
地下水位低下予測 生態系ピンチ
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
そして、その影響がどの範囲でどの程度起きるのか、具体的にどのような動植物の生存
が脅かされるのかなど、2年かけて調査するんだってさ。
345:名無し野電車区
20/08/12 12:29:53.75 .net
>>334
それって何も対策しない最大値じゃないの？
346:名無し野電車区
20/08/12 12:34:05 58j6J+FT.net
>>334
リニア建設にあたっては、環境影響評価法による調査手順が定められている
静岡県が独自に調査することは勝手だが、リニア建設の可否には影響を与えない
347:名無し野電車区
20/08/12 14:10:21.16 QOjtwYfy.net
今回の話は、環境省相手の話で、静岡県がどうこういう立場の案件ではない。
難癖ではなく、JR東海がやらなきゃいけないことをやって来なかった事が原因。
国立公園の特別地域内の地下を通るわけだから、JR東海は環境や生態系に異常が起きない
か率先して調査すべきだった。南アルプスの山梨側や長野側の工事を着工する前にね。現場
周辺の地下水位は三百メートル超低下するとの予測値を公表し、生態系に与える影響への懸念
があるという事は、着工前に判明させるべきだったんだよ。それに加え、まだ環境省に工事申請
を出してないなんて、なめすぎ。
348:名無し野電車区
20/08/12 14:33:26.92 Z0I+Z5bb.net
>>336
何言ってる？
環境省ならば静岡県関係ないだろ。
ルート決まったら申請するだろ。
出てない方が不思議
349:名無し野電車区
20/08/12 14:35:15.87 93e/K8TS.net
だってJRは静岡の許可を得た後に翻したからな
それなのに静岡がごねてるとか静岡は一回許可したのにとか言ってるバカは工作員か何かだよ
金でも貰ってんのかよ乞食はどっちだっての
350:名無し野電車区
20/08/12 14:42:42.07 58j6J+FT.net
>>337
地表に住む動植物と地下400メートルに溜まった地下水との関係は薄い
静岡県の言いがかりに過ぎない
351:名無し野電車区
20/08/12 15:05:52 cxTOAAqr.net
地下数百メートルの地下水なんか、
全国のスーパー銭湯が掛け流しと称して数十年前からガンガン汲み上げているが、
未だに動植物にも地盤にも影響ないからな。
352:名無し野電車区
20/08/12 15:47:42.00 QOjtwYfy.net
>>340 >>341 お前ら、ほんとバカだな。
リニアトンネルの通る場所は、山地で平地じゃないだろ。300ｍも地下水位が低下すれば、
標高の低い部分の傾斜地や沢で湧き出る水が出なくなるんだよ。沢に水がなくなれば、
魚やその他水棲生物は生きられないし、水が豊富なところでしか生育しない植物も生存
できない。その中には、希少な動植物も含まれる。
以下に地図があるが、リニアのルートの南側にかな�
353:闕Lく国立公園特別保護区がある。 https://www.chunichi.co.jp/article_photo/list?article_id=101681&pid=233037 特別保護区の沢は工事区域よりかなり標高が低い部分もあって、その部分の湧水が 減少する可能性が指摘されている。特別保護区内は、落ち葉1枚拾うのも認可が必要 なんだよ。これだけ環境に悪影響があるなら、環境省が認可を出せない。 そういう状況でまだ環境省に申請をだしていないなんて、まじで、JR東海は詰んでいる。
354:名無し野電車区
20/08/12 16:49:59.37 58j6J+FT.net
>>342
ほんとにアホやな
国立公園特別保護区は荒川岳から赤石岳にかけての尾根の部分で標高2700メートル以上
そんな場所に降水時以外に水の流れる沢はない
355:名無し野電車区
20/08/12 17:22:04.03 cxTOAAqr.net
>>342
で、それがリニアのトンネルとどういう関係が？
貴殿のいうような水の流れは山体を全て削り取らないと起きませんが。
356:名無し野電車区
20/08/12 17:23:39.66 54TlThS8.net
JRのやり口。敵対的な者に対し何十人の専従班をまず結成する。つまり静岡班なる物を結成し、こいつらが徹底的に１日中、嫌がらせ、悪い事を繰り返しやります、犯罪行為など楽々やります！それにこいつらは何でもありです！汚い騙し卑怯な事がJRのお家芸であり日常茶飯事やります！最悪の疫病神で在る！
357:名無し野電車区
20/08/12 17:46:38.51 vcI1wchV.net
>>345
マスコミに静岡が悪いように書かせるのも追加で
358:名無し野電車区
20/08/12 17:47:28.02 3OA38fbo.net
>>345
それって極左のやり方
359:名無し野電車区
20/08/12 17:49:28.70 g4sLHj8x.net
ああリニアスレで静岡叩いてる工作員とかまさにこれだよな
360:名無し野電車区
20/08/12 18:10:54 e4xPtw6a.net
いつの間にか左がすり変わってるぞ
361:名無し野電車区
20/08/12 21:46:31.77 Tj/lzv2O.net
大井川から失われた水は長野県側の天竜川水系に流出し
現在でもリニア工事で地滑りが起きまくっている大鹿村付近をさらに破壊します
362:名無し野電車区
20/08/12 22:37:59.85 MPT5S9zl.net
静岡県知事だけが元凶ですよ
363:名無し野電車区
20/08/12 22:41:16 Z0I+Z5bb.net
>>351
そういう輩が一番の元凶
364:名無し野電車区
20/08/12 22:48:37.06 MPT5S9zl.net
>>352
いいえ
静岡県知事だけが邪魔をしている
365:名無し野電車区
20/08/12 22:50:17.90 cxTOAAqr.net
静岡県議会はさっさと川勝を不信任にするべき
静岡県民の民意を問わなければ川勝の行動は正当化できない
366:名無し野電車区
20/08/12 22:54:19.40 IdUsJG5o.net
リニアなんぞ出来ても静岡に恩恵あらへん
むしろ、岐阜や長野の首都圏流出を食い止めてるくらいだ
リニア厨は殺処分すべき売国奴
367:名無し野電車区
20/08/12 23:06:03 58j6J+FT.net
>>355
リニアに反対してるのは村社会の土人衆なんだろ？
URLﾘﾝｸ(www.charlies.co.jp)
静岡には土人衆という組織？村社会があるそうだ
この間、静岡空港のお知り合いの方に「今日飯行きません？」とお誘いしたら
「すいません、近所のばあさんが亡くなって、土人衆なので葬式を仕切らなきゃならないんですよ」
私 「そりゃ大変ですね、よく知っている方なんですか？」
「全然、」
私 「え、それなのに行って葬式を仕切るんですか？」
「もちろんですよ、土人衆ですから、今年近所の人が亡くなって三回も有給休暇使っているんで大変ですよ」
私「いやー、それって大変ですよね～、俺には無理だぁ」
「だってやらないと村八分にされちゃいますから俺、それじゃ失礼します」とお帰りになられた。
恐るべし、土人衆、名前もすごいが、東京の会社で「近所の知らない人が亡くなったので会社休みます」はありえないでしょ。
でも静岡は上司も「そりゃあ大変だ、すぐに行きなさい」となる、おもしろい土地柄です。
空港を巡っていて、そういう地域性を感じられるのも楽しいん
368:だな～
369:名無し野電車区
20/08/12 23:15:55 .net
>>350
生田発電所の発電量が増えて嬉しいのう
370:名無し野電車区
20/08/12 23:17:01.33 +DfMzpoM.net
ルート変更するかそれなりの保証すりゃ良いだけ
371:名無し野電車区
20/08/12 23:17:31.14 .net
>>355
殺処分とかいってるファシスト
お前が消えろ
372:名無し野電車区
20/08/12 23:18:19.46 .net
>>358
結局「金目」ですか
川勝はそうでもないようだけどね
373:名無し野電車区
20/08/12 23:32:25 +DfMzpoM.net
>>360
保証＝金ですかw
374:名無し野電車区
20/08/12 23:39:34.37 .net
それ以外あるの？
川勝の駅クレクレもトンネルもお金でしょ？
375:名無し野電車区
20/08/13 01:37:09.78 XA2bJjmh.net
金でしか保証ができないノータリン
376:名無し野電車区
20/08/13 05:48:04.89 UvCPhXSA.net
川勝はネゴシエーションが下手くそなんだよ
空港駅を作ると公言する前に、JR東海の社長と実現可能性を密室で話し合うべきだった
空港駅が無理ならば、別のオプションの可能性を聞くべきだった
川勝のやり方は、記者会見で放言するだけで面と向かって話せない
学者出身だから人に頭を下げて実利を取ることができないんだよ
だから、静岡市長、自民党県議、三重県知事、国交省の役人など、あちこちでトラブルを起こしている
静岡市長もアホだと思うけど、川勝よりはネゴシエーションができた
県道トンネルと林道整備の費用をJR東海から取り付けた
川勝はギャーギャー言うだけで何も引き出せていない
政治家に向いていないんだよ
377:名無し野電車区
20/08/13 06:43:57.23 R9JQbjnA.net
そのネゴ下手の川勝のせいで、リニア工事に目途が付かないとは悔しいのぉ
いくら5chで川勝を馬鹿にしたところで、どうにもならない現実のお味はいかが？
ひょっとしてリニア推進側って、川勝の数倍ネゴ下手なんじゃないの？
378:名無し野電車区
20/08/13 07:29:32 UvCPhXSA.net
ネゴ下手だけど、ゴネるのは大好きってことだな
379:名無し野電車区
20/08/13 09:27:07 +xY3vznj.net
日本人にゴネる文化はないんだよなあ
380:名無し野電車区
20/08/13 09:30:53 XA2bJjmh.net
JRごねまくりだけどな
381:名無し野電車区
20/08/13 11:40:28.43 .net
川勝も人の事呼び捨てにしてたけどあれはないよね
382:名無し野電車区
20/08/13 12:01:27.95 D0PtIO1P.net
ホントに着工に結び付くような話は皆無で、
負け惜しみでボヤいてるばっかだな
ネゴ以前の問題だ
383:名無し野電車区
20/08/13 12:14:17.51 xhwFLA9W.net
>>367
京都出身、長野経由だからな
人格形成時に色々拗らせてしまったのだろう
384:名無し野電車区
20/08/13 12:41:32 7PL69bTl.net
>>338
地球温暖化対策の太陽光発電の設置が増えている。有休農地に太陽光発電施設用地に転用。
こうした実態を絡めて流域の水需要がないとかあるとか論じるのが馴染むのかという問題はある。
例えば利水障害から人為的に有休農地を増やして太陽光発電用地を確保。これには問題がないか。
地球温暖化対策、太陽光発電の普及促進には、これを水需要、水利権と絡めるべきではない。
温暖化対策、パリ協定と南アルプスルートの問題。
385:名無し野電車区
20/08/13 13:00:52.89 Z/1Pmq2c.net
>>371川勝静岡県知事は民主党推薦で知事になった。
民主党政権から、自民公明の連立政権になった時に、突然県庁ないの自民党の県議会議員の部屋に来て、「皆さんと協力して県政をやりたしょう」
見たいなことをいって、自民党議が困ったとか。
空気も読めないのが県知事だと、県民として早く辞めてほしい。
386:名無し野電車区
20/08/13 15:43:36.72 YsS5WyK6.net
汚い腐った鉄の塊ドロボー軍団は、日本を１日中走り回り、汚い臭いのを撒き散らしている！最悪の疫病神だ！
387:名無し野電車区
20/08/13 15:50:05.35 /B84qR0p.net
ほらな、見本の様な左曲がり
388:名無し野電車区
20/08/13 18:46:45 YsS5WyK6.net
>>375
汚い騙し卑怯なJRの一味！
389:名無し野電車区
20/08/13 18:53:06 ar/QvIoS.net
>>368
やめたれーいw
390:名無し野電車区
20/08/13 19:01:02 V/KdrVtO.net
東海道新幹線を作ろうとしていた時はそんな問題は起きなかった。
岐阜県と県財界がもっとゴネてたら、ルート変更して大垣駅が新幹線駅になったかもしれない。岐阜羽島経由の今のルートと距離ほとんど変わらないから。
北陸新幹線を、やれ米原経由や、湖西線経由や、小浜経由やと揉めてるのと比べれば可愛すぎる話だった。
リニアのこの問題。国鉄の時代だったら起きなかったか？ 今の時代ならやっぱり起きたか？
391:名無し野電車区
20/08/13 19:11:22 XA2bJjmh.net
>>377
ごめんつい事実を
392:名無し野電車区
20/08/13 21:20:31.59 UpC7cHGX.net
東海道新幹線の岐阜羽島駅は政治駅といわれているな。
名古屋から岐阜や大垣を通ると直線的でなくなるからとか。
岐阜を通過するだけの県じゃだめだという理由で岐阜羽島駅ができた。
あと、関ヶ原の雪対策のため。
上下とも二面二線のホームで真ん中に通過線。
最大六本の新幹線が停まることが可能。
393:名無し野電車区
20/08/13 21:26:25.80 hFOD+jwz.net
>>373
立木の問題で引退した石川県知事の後継指名。
394:名無し野電車区
20/08/13 21:36:44.37 hFOD+jwz.net
>>356
静岡空港が二千億、エコパは千億。
新東名、掛川駅、御前崎港etc.
長島ダム、大井川用水以外にも公共投資には国民、県民の税負担、これに立地企業の工場や民間資本の設備投資、下流域は自衛隊の基地から原発まで抱え込んでいる。
こうした実態を多少でも理解するなら、流域60万の土人衆の判断は正しいのではないか。
395:名無し野電車区
20/08/14 00:03:21.45 kXpqCj4k.net
エコパはあんな立地ではなく磐田か清水に使ってもらう前提でどちらかに整備すればよかったのにな。
396:名無し野電車区
20/08/14 00:18:22.27 T9tWHBaB.net
>>382
正しいだろ。
影響無いと言われて工事したら水脈破壊されている。
397:名無し野電車区
20/08/14 01:30:39.17 h6oSYf/m.net
これだけの無駄遣いが正しいとか狂ってる
398:名無し野電車区
20/08/14 05:04:55.87 4H+l3qy1.net
>>382
ケチのつけ始めは静岡空港なんだよ
静岡空港のせいで静岡県は精神を病んでしまったんだ
前知事の石川は需要予測データを捏造し、2009年に静岡空港を開港
初年度搭乗者数 県予測 138万人、実績 36万人（2009年） (´；ω；｀)
開業10年後搭乗者数 県予測 147万人、実績 72万人（2018年） (´；ω；｀)
現知事の川勝は空港利用者を増やすには新幹線空港駅を作るしかないと考えた
静岡空港を国の基幹的広域防災拠点に仕立て、東京五輪までに空港駅を作らせる魂胆だった
しかし、こんな虫のいい話に国がＯＫするわけなく、あえなく却下 (´；ω；｀)
URLﾘﾝｸ(navy.ap.teacup.com)
次に、JR東海に空港駅を泣きついたが、けんもほろろにお断りされた (´；ω；｀)
URLﾘﾝｸ(hama2.jp)
メンツ丸潰れの川勝は、国とJR東海�
399:ﾖの復讐を悪魔に誓った、リニアの妨害である 技術的に不可能なトンネル湧水全量戻しを言い出したのである
400:名無し野電車区
20/08/14 05:45:57 gJ+ZljOF.net
>>386
空港問題は関係ない
JR東海が水問題をないがしろにしてきた結果と言える
401:名無し野電車区
20/08/14 06:08:49.99 aOgOXcrM.net
>>386
リニア反対運動に日々燃料を供給して頂く活動、ご苦労様です。
余程リニアの建設を妨害したい方のようですね
402:名無し野電車区
20/08/14 06:18:25.33 3Oqp/1IO.net
JRが水問題に関してのらりくらりかわそうとしてるからでは？
403:名無し野電車区
20/08/14 06:37:06.62 m2ZZFHXK.net
汚い腐った鉄の塊ドロボー軍団は、日本を１日中走り回り、汚い臭いのを撒き散らしている！最悪の疫病神で在る！
404:名無し野電車区
20/08/14 09:28:54.59 NdMjB4T4.net
>>386
静岡は最悪だな。
自分のミスを他人でカバーしようとしている。
しかもありもしない水問題まででっち上げた上で。
405:名無し野電車区
20/08/14 10:32:09.49 NLK+mdlB.net
忖度乙だな
406:名無し野電車区
20/08/14 11:03:08 4H+l3qy1.net
昭和時代に大井川が川枯れ起こしたのは、静岡県が増量申請を許可したからだよ
wikipedia田代ダムより
田代ダムから取水される水量は完成当時の1924年には毎秒2.92トンであった。
だが1955年（昭和30年）に東京電力は静岡県に対して毎秒4.99トンの取水量増量を申請、許認可を受けた。
だが、この取水量増量は下流の自治体には知らされていなかった。
そして取水量増加に伴い田代ダムより下流の大井川は、全くの無水区間となったのである。
いわゆる「川枯れ」である。
407:名無し野電車区
20/08/14 12:04:10 NLK+mdlB.net
まあでも東電は静岡県内でも使ってるしな
408:名無し野電車区
20/08/14 12:06:47 CP6jJFLL.net
>>393
なので、まず東電との交渉を進めますので、
リニア工事はそれが決着するまでお待ちください
409:名無し野電車区
20/08/14 12:42:30.13 yBEn8coi.net
JR「全量戻す」→「やっぱ無理だわごめん」→「やっぱ戻すし増えるわ」
誰が信用するんだこんなん
410:名無し野電車区
20/08/14 12:45:37.28 NdMjB4T4.net
>>396
国と専門家会議は信用しました。
また静岡市をはじめとする各自治体も信用しています。
411:名無し野電車区
20/08/14 14:08:28.53 yHS2GAI8.net
>>387
有識者会議で影響はないと判断が出そうなので静岡は次のたかりネタを用意しているよ
水問題は関係ない
JR東海が動植物をないがしろにしてきた結果と言える
412:名無し野電車区
20/08/14 14:24:31.51 NLK+mdlB.net
>>398
現実見ろよ
413:名無し野電車区
20/08/14 17:16:16.81 icLVi2cU.net
>>398
静岡は根性汚いからそれが負けてもその次のネタも用意しているよ
動植物は関係ない
JR東海がヤードに向かう作業員の安全をないがしろにしてきた結果と言える
県道が崩れてて危ないのは静岡県の責任やんけ
414:名無し野電車区
20/08/14 18:18:40 4H+l3qy1.net
>>395
静岡県は逸失利益、遅延損害金を払って下さいよ
こっちは商売なんでね
415:名無し野電車区
20/08/14 19:22:08 aOgOXcrM.net
>>401
じゃあ、せいぜい頑張って裁判でも何でも起こしてくださいな
静岡の反対側は、県民が原告になって工事差し止め訴訟を起こしたようですよ。
そっち側の原告はどなたですか？対応が遅いですね。やる気あるんですか？
416:名無し野電車区
20/08/14 19:42:21.87 NLK+mdlB.net
>>401
商売に使う水減らそうとしてるのに何言ってんだ？
417:名無し野電車区
20/08/14 21:14:01 n67bgqW9.net
土人衆 土人衆って言葉を覚えたばかりの子どもみたいだな
418:名無し野電車区
20/08/14 21:18:41 NLK+mdlB.net
知らなかった言葉使いたくて仕方ないんだよ
419:名無し野電車区
20/08/15 00:00:09.86 lM7A4ZB2.net
静岡県の箱物は前の
420:知事の石川の時代にけっこう絡んでいるからな。 静岡空港もその一つ。新幹線の空港駅を作れとか、のぞみ通行税を言ったのも前の知事の石川。 静岡空港開港と引き換えに辞任というか逃げた。 不良債権を川勝に押し付けた。 赤字の静岡空港はいらないし、新幹線の空港駅なんてもってのほか。 今、リニア建設の問題は大井川の水量が減ったり、枯れたりしたらJR東海がどこまで責任を持つかの話。
421:名無し野電車区
20/08/15 00:24:33.91 NOFbm77a.net
>>400
静岡県を倒壊に置き換えても、成り立つネ
422:名無し野電車区
20/08/15 00:25:59.96 NOFbm77a.net
>>401
なんなら裁判しな。
423:名無し野電車区
20/08/15 00:28:17.07 iLeHHE6w.net
>>408
JRはされる側だから
424:名無し野電車区
20/08/15 07:37:59.31 cvgeu0sh.net
どうしてもこのルートでやりたいのかね
425:名無し野電車区
20/08/15 07:49:05.23 qOK3bNF5.net
どうしても難癖つけたいのかね
426:名無し野電車区
20/08/15 07:55:15 fWx9VKj5.net
地元民はリニアが通ることに反対してる人が多いだろ
水問題を解決する気が微塵も感じられないから
427:名無し野電車区
20/08/15 08:28:23 qFWKwCu0.net
アルプス壊すの止めろや
428:名無し野電車区
20/08/15 08:33:15 4LbUv12v.net
リニアが清和会（自民党細田派）ではなく志帥会（自民党二階派）案件だったら
空港駅なんざとっくに出来上がってたのかもね…中国様（）のために
429:元歌 おしえて (アニメ アルプスの少女ハイジ より)
20/08/15 08:36:27.89 URyNnQjH.net
京都人はなぜ東京に憧れる娘を上京させないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(kinki板) 主題歌
俺 俺 欲しい 京都弁の彼女
俺 俺 欲しいよ京女
京都人なぜ 上京させないの？
湘南の海 富士山も待ってるよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん
おしえて 京都の街の人
俺 俺 欲しい 京都弁の彼女
俺 俺 欲しいよ京女
リニア作れば 上京増えてくの？
南アルプス トンネルぶち抜くよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん
おしえて 京都の街の人
就職でなぜ 上京させないの？
東男は いつまでも待ってるよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん
おしえて 京都の街の人
俺 俺も待つ 東京新宿 横浜曙町
俺 俺も待つ 京都の女子と 出逢うその日を
430:名無し野電車区
20/08/15 08:56:13.11 QF+KrkvY.net
首都移転 有力候補地に浮上した「リニア中央新幹線」沿線
URLﾘﾝｸ(wjn.jp)
自民党が首都移転に絡めて何兆円か引っ張る
札束で静岡をねじ伏せるか、ルート変更費用を全部国が見るか
431:名無し野電車区
20/08/15 09:11:45.02 JEKRvXZN.net
>>416
川勝は知事になる前に長野県のリニア推進委員をやってたから、リニア開通後、首都機能分散に話が及ぶこと、
リニア沿線が表通り、静岡が裏通りになることも知っていた
だからゴネてるんだ
432:名無し野電車区
20/08/15 09:25:51.60 URyNnQjH.net
そもそもリニア沿線は首都に向いてないとこばっか
山梨は東京と同じ電力会社の管轄だし
長野や岐阜は意外と災害に弱い
433:名無し野電車区
20/08/15 13:13:19.06 cd9wUigY.net
>>416
法律と国家権力で静岡をねじ伏せる
434:名無し野電車区
20/08/15 15:20:42 C4S13/4D.net
汚い腐った鉄の塊ドロボー軍団とは最悪の疫病神で在る！
435:名無し野電車区
20/08/15 16:53:44.49 U2d0Xby3.net
リニア水問題「ＪＲ予測精度では理解得られず」 静岡県、国交・環境省に文書
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題を巡り、静岡県は１３日、Ｊ
Ｒ東海による精度の低い流量予測に基づき工事の影響を回避する説明をしても流
域の利水者
436:の理解は得られない－などとする文書を国土交通省に提出した。大量 のトンネル湧水が県外に流出する懸念のある山梨県境付近の大規模断層で追加調 査する必要性も訴えた。 地下水位の低下は、JR東海の予測と静岡市の予測では全く違う。 静岡市の予測では断層の存在を前提に考慮しているが、JR東海の予測では断層を 考慮していない他、解析の精度に問題がある。上記リンクの予測マップをみると全く 違う。 (deleted an unsolicited ad)
437:名無し野電車区
20/08/15 17:38:36 C4S13/4D.net
JRはテナントから賃料を全額貰っているのに、そのテナントから賃料を全く貰ってない事にしますよ！汚い騙し卑怯、悪の三拍子揃ってますよ！最悪の疫病神で在る！
438:名無し野電車区
20/08/15 18:04:16.33 cd9wUigY.net
>>421
専門家会議の結論ガン無視し、静岡県の都合の良い数字の羅列w
いよいよ静岡県はタカりを隠さなくなってきたなw
439:名無し野電車区
20/08/15 21:45:53.28 QF+KrkvY.net
もう完全に情報宣伝戦になってる
今のところJRはやられっぱなし
このままじゃ本当に潰されて終わる
440:名無し野電車区
20/08/15 23:06:27.42 bPQaERvt.net
新型コロナで新幹線の乗客が大幅に減少して、初の赤字転落なのにリニア建設費なんてないだろう。
441:名無し野電車区
20/08/15 23:09:25.78 cd9wUigY.net
なければ国からおかわりだよ
442:名無し野電車区
20/08/15 23:34:18.42 XFWG7qPE.net
>>15
静岡県から提示されてた水問題を無視し続けたのはJR側だぞ
443:名無し野電車区
20/08/16 00:31:21.58 /dT0ZA+s.net
>>423
またまた広報活動？
倒壊の手先か。
444:名無し野電車区
20/08/16 00:53:11.52 AxciEE4y.net
>>427
工作員ごときにそんなん理解できるわけないじゃん
445:名無し野電車区
20/08/16 07:32:38.88 8Yj9VzJx.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
上のリンクに地下水位の低下についてのマップがあるがJR東海のと静岡市の
では全く違うぞ。これでは地元民はJR東海の説明は信用しない。
(deleted an unsolicited ad)
446:名無し野電車区
20/08/16 08:34:37.58 LOmM5dy8.net
そりゃ静岡県は国のデータガン無視して根拠薄弱な独自調査を載せているからな
447:名無し野電車区
20/08/16 11:43:57.84 8LDr9Mcu.net
>>430
静岡市報告は独自に調査してなくて、2016年にJR東海からデータ提供してもらって解析したのみ
JR東海報告は新たな水収支アルゴリズムを用い、データ量も増えている
解析結果が異なって当たり前
448:名無し野電車区
20/08/16 15:41:46.37 AxciEE4y.net
>>432
文字が読めないの？
449:名無し野電車区
20/08/16 15:43:46.67 aGzJiUGm.net
静岡の工作員w
450:名無し野電車区
20/08/16 18:24:20.31 iBgf95Jm.net
静岡市長は知事の反対をやるからな
451:名無し野電車区
20/08/16 19:19:23.58 2sSdT3KT.net
静岡以外の人に解説するけど、
川勝静岡県知事と田辺静岡市長は犬猿の仲。
静岡市清水区の日本平山頂の展望設備の開所式に二人出席したけど、顔を会わせても会話なし。
川勝静岡県知事は静岡市に見切りをつけて浜松市にシフトした。
これは、影の浜松市長と言われるSUZUKIの会長が川勝静岡県知事の指南役だから。
一方、田辺静岡市長はJR東海のリニア建設工事現場への道路を川根本町でなく、静岡市にむけるようにさせた。
これはJR東海が住民説明会で高飛車な態度をとって反感をかい、市長まで怒らせた代償。
しかし、川勝静岡県知事や大井川の流域市と町からしたら、静岡市だけ抜け駆けしたとか、裏切ったと思われている。
川勝、田辺の二人に言えることはどちらも人の話を聞かないこと。
別スレで見たけど、田辺静岡市長がNHKの記者に暴言をはいたとかで、立場が危ないとか。
静岡は市長と知事が変わらないと駄目なところ。
452:名無し野電車区
20/08/16 19:56:02 XEaEe8Cx.net
リニア事業停滞は自民・公明が大好きな自己責任だな
JR側のせいであって静岡は何も悪く無い
453:名無し野電車区
20/08/17 00:09:19 htXgCUh3.net
>>436
倒壊の社長も同じ。
人の言うこと聞かないね
454:名無し野電車区
20/08/17 01:28:24.08 .net
>>438
川勝知事が激怒「静岡県が遅らせていると言っているのは誰か」リニア問題の関係者を呼び捨てで
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
「静岡県が遅らせていると言っているのは誰か。水嶋（鉄道局長）ですか！ 江口（審議官）ですか！
藤田（事務次官）ですか！ それともJR東海の社長・副社長ですか！」
455:名無し野電車区
20/08/17 03:09:50.92 fI11KXju.net
痴呆老人が感情の制御が効かなくなった時と同じ症状が出ているな。
456:名無し野電車区
20/08/17 05:02:10 VEBqp4NC.net
>>440
川勝は民主党政権時代に知事になった
当時のマニフェストを見ると、川勝のデタラメ政策がよくわかる
ハコモノは白紙 → ハコモノ大好き人間（空港ビル、茶の都、日本平夢テラス、文化の殿堂など）
天下り禁止 → ハコモノは県職員OB天国
知事の退職金ゼロ → 2回も退職金をもらってニッコリ
URLﾘﾝｸ(www.pref.shizuoka.jp)
457:名無し野電車区
20/08/17 06:11:50.92 htXgCUh3.net
>>439
だよね。
倒壊えげつない。
こんな会社潰れてしまえ
458:名無し野電車区
20/08/17 08:33:38.02 0k6OruJX.net
>>439
いつもの親中リベラル派の持病だな
459:関連スレ
20/08/17 21:31:40 ikzSIi5y.net
この板でリニアCルート賛同してたヤツちょっと来い！もっと大事な話がある
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
460:名無し野電車区
20/08/18 03:27:36.74 giaZgfin.net
呆れるくらいのひっどいパワハラだな
お前だってのに
461:名無し野電車区
20/08/18 07:12:57 jHjzAq9k.net
>>444
中国様（）のためにはむしろこうだろう
名安豊浜掛空静富三小寒横品東
●─〇─●〇──●●● のぞみ
●─●●〇●●─〇〇─●●● ひかり
●●●●●●●●●●●●●● こだま
462:名無し野電車区
20/08/18 07:29:15.59 kgarRHfL.net
寒ってどこ？新しくできたん？
463:名無し野電車区
20/08/18 08:16:23.07 j1z3kT4O.net
寒川だろう
東海道新幹線と相模線の交差地点に駅を作れば、湘南や厚木からの新幹線利用が便利になる
464:名無し野電車区
20/08/18 08:26:50.70 j1z3kT4O.net
静岡県の計画性のなさは新富士駅を見ればわかる
富士市内に在来線と交差する場所があったのに、ポツンと単独駅を作ってしまった
某宗教団体のためにとか、ゴニョゴニョわけわからんことを言う静岡県
本数や場所が不便･･･｢残念な｣新幹線駅10選
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
1）新富士駅（東海道新幹線）
1988年に、掛川駅、三河安城駅とともに開業した後発駅。
東海道新幹線の駅としては、唯一、他の鉄道路線との接続がない駅である。
一番近い東海道本線と身延線の富士駅へは、バスで7分ほど、クルマで5分ほどかかる。
パーク＆ライド方式で新幹線を利用する利用者にはとくに問題ないが、
在来線との乗り継ぎを考えると不便な駅である。
465:名無し野電車区
20/08/18 09:38:03.40 kgarRHfL.net
>>449
請願駅だからまあある程度はしゃーない
466:名無し野電車区
20/08/18 11:24:00 GnOjiXkb.net
誰が願うんだよ、阿呆かよ
467:名無し野電車区
20/08/18 11:48:52.39 ZeW0Exj5.net
誰が願ったかは知らんが請願駅なのは事実だからなあ新富士は
468:名無し野電車区
20/08/18 12:11:58.54 Lp49QK3+.net
>>451
請願駅というのは地元が請願して地元の金で作った駅。
新富士駅作るとき、富士市の財政支出だけでは足りないので寄付を
募った。実態は、各戸1万円の寄付のお願い。俺も出したぜ。1万円。
現状、掛川、新富士はのぞみがこだまを追い越すために都合が良いので
JR東海は助かっていると思う。
469:名無し野電車区
20/08/18 12:17:06 Lp49QK3+.net
>>449
>富士市内に在来線と交差する場所
あそこの他にもう2箇所候補地があった。地元民としては駐車場が多く
車で行ってすぐに乗れるから、今の新富士駅は便利。
470:名無し野電車区
20/08/18 12:33:16.62 jw66Kw1a.net
JR東海は、在来線でも静岡県内を便利にする気など一切ないんだから、
在来線との乗り継ぎがどーとか言っても、別に大した意味はない
471:名無し野電車区
20/08/18 12:48:29.97 GnOjiXkb.net
掛川は必要だけど新富士なんか地元民だって大して利用してねーだろ？
472:名無し野電車区
20/08/18 13:03:10.68 j1z3kT4O.net
>>456
掛川駅の乗降客数は県内最低だけど
東海道新幹線乗降客数
東京 164,928
品川 42,000
新横浜 36,806
小田原 9,428
熱海 6,084
三島 10,300
新富士 6,082
静岡 33,812
掛川 4,978
浜松 21,704
豊橋 6,534
三河安城 2,927
名古屋 132,635
岐阜羽島 2,019
米原 10,762
京都 49,652
新大阪 140,599
473:名無し野電車区
20/08/18 13:24:35.11 eVSI1vfA.net
えっ、新富士より少ないのか？
意外だわ
観光地としては結構いいのに
474:名無し野電車区
20/08/18 13:25:25.07 eVSI1vfA.net
あと、豊橋のその数、えっ？愛知県第2の都市だよね？トヨタの工場もあるし
475:名無し野電車区
20/08/18 13:42:18 ePAnF9sS.net
JRはテナントから16年間で4000万円の賃料を全額貰っているのに、そのテナントから賃料を全く貰ってない事にします！挙げ句マスコミをリークして全国に大嘘の記事を流し続け、そのテナントを大悪党にでっち上げ、地獄の苦しみに晒して楽しんで遊んで悪ふざけしています！最悪の疫病神で在る！
476:名無し野電車区
20/08/18 14:36:41.88 j1z3kT4O.net
掛川の観光地？
つま恋レジオネラ温泉？
477:名無し野電車区
20/08/18 16:38:14 kgarRHfL.net
エコパ最寄りだからライヴや試合、あとはイベントとかあれば使うでしょ
478:名無し野電車区
20/08/18 16:44:41.49 jw66Kw1a.net
三河安城と岐阜羽島は不要だな
479:名無し野電車区
20/08/18 17:33:15.52 j1z3kT4O.net
>>462
それは観光地とは言わない
480:名無し野電車区
20/08/18 20:24:55.06 pJcy72SN.net
>>458
富士市は製紙工場が多くて最大消費地である東京都との結びつきが強いのでは
481:名無し野電車区
20/08/18 21:13:40.25 j1z3kT4O.net
富士市は掛川市より平均年収多いし、財政力指数も上
静岡県内にいると中部が中心に思うかもしれないけど、実際は東部＞中部
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
482:名無し野電車区
20/08/18 22:00:29.18 Qw8bPdOu.net
静岡は伊豆、駿河、遠江で3分割したほうがいい
483:名無し野電車区
20/08/19 01:22:13.19 q9uye9Ng.net
>>454在来線の東海道線と新幹線の交差する地点がベストだったけと、製紙工場の材料置き場や工場敷地ないだったとおもった。
あとは岳南電車との岳南江尾駅手前かな。
岳南江尾駅を吉原方向にさげれば良いことになる。
484:名無し野電車区
20/08/19 06:16:32 6YvbaYiL.net
>>457
「浜松と静岡以外はろくに乗客が居ないから、静岡県の新幹線駅など不要」
などと言って静岡を避難してた奴らが、いかに現実を無視してるかよくわかる
本気で名古屋大阪客がリニアに移行した時に、静岡の駅が無くなってたら、
東海道新幹線の存在意義が問われることになるな
485:名無し野電車区
20/08/19 07:35:32.83 2orlPv6m.net
川勝はリニアの環境アセスメントを脅迫材料にして、静岡空港駅をクレクレしてたんだね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
486:名無し野電車区
20/08/19 07:36:18.92 2orlPv6m.net
>>470
こっちだった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
487:名無し野電車区
20/08/19 14:21:59.59 wuTOycjE.net
>>453
のぞみ12本体制実現に新富士、掛川は貢献してる
488:名無し野電車区
20/08/19 14:25:45.73 wuTOycjE.net
>>458
他の新幹線マイナー駅に比べればはるかに多い
489:名無し野電車区
20/08/19 14:49:58 Mrrj6xpM.net
新富士に用事も観光も思いつかないけど、工場関係じゃね？
490:名無し野電車区
20/08/19 15:16:01 2orlPv6m.net
>>472
エビデンスは？
491:名無し野電車区
20/08/19 16:25:44.80 +VlTprvt.net
新富士、掛川については、
「新駅設置の見返りに新幹線を停車させる」でありそれ以上でもそれ以下でもない。
もっと言えばこれらの駅は利用者が少なすぎるため需要面からこだま通過も検討すべきであるが、待避駅の設備があるためこだまの全便停車が実現している。
492:名無し野電車区
20/08/19 16:44:43.13 88cVEyxv.net
>>476
データ見てから言えよ
東海道新幹線乗降客数
東京 164,928
品川 42,000
新横浜 36,806
小田原 9,428
熱海 6,084
三島 10,300
新富士 6,082
静岡 33,812
掛川 4,978
浜松 21,704
豊橋 6,534
三河安城 2,927
名古屋 132,635
岐阜羽島 2,019
米原 10,762
京都 49,652
新大阪 140,599
493:名無し野電車区
20/08/19 16:45:46.43 03S8wdPa.net
>>476
静岡浜松間は駅間が長い。
掛川駅は前後にカーブのＳ字で待避線長がある。駅に停車中ではなく、待避線を「走行」中の列車を追い越しできる。
という設備一式を県や地元自治体負担でやっている。
リニア開通後の東海道新幹線の維持は沿線利用者を掻き集めることになる。
ホームの屋根も必要になるだろうが、南アルプスルートの問題が先だろう。
494:名無し野電車区
20/08/19 16:49:18.24 03S8wdPa.net
>>475
掛川駅での待避はダイヤ改正でなくなった。
車両が高速化して不要になったらしい。
495:名無し野電車区
20/08/19 17:26:16.26 nmbFCTDZ.net
>>467
それだと東部の稼ぎで貧乏な大井川流域を食わせてやることになるから反対
JR東海に金をたかるのは中部だけで勝手にやってくれ
496:名無し野電車区
20/08/19 18:29:07.41 KM7NvLbE.net
>>480
静岡県民だが、大井川の連中とは付き合いきれない
次の5区分（浜松、大井川、静岡、富士、伊豆）に分割して、静岡県の影響をなくして欲しい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
497:名無し野電車区
20/08/19 19:52:27.04 nmbFCTDZ.net
>>481
沼津が植民地にした内浦や戸田は駿河の末席に入れてもいいけど
三島と函南はまだ伊豆では
498:名無し野電車区
20/08/19 20:18:13.51 nmbFCTDZ.net
>>481
県外の方へ
話を元に戻して、まとまりのない静岡県でリニアに賛成反対はこの地図の区分けがわかりやすい
賛成：静岡市、地権者
反対：川勝知事
わが身可愛さで命令に従っている：県庁職員、県が雇っている有識者
JRと協定寸前だったのに知事の介入で無理やり反対と言わされてる：大井川流域
無関心：西部、東部、伊豆
川勝のこと嫌いになっても静岡のこと嫌いにならないで
499:名無し野電車区
20/08/19 20:57:38 88cVEyxv.net
>>482
函南は難しいが三島は東部だろ
細かいことはともかく、静岡県の5分割論には異論無かろう
浜松と静岡は政令指定都市、東部と伊豆はリニア無関心もしくは賛成だから、川勝と静岡県の味方は大井川だけ
他の地域は静岡県全体がリニアに反対しているというスタンスに疑問を持っている
500:名無し野電車区
20/08/19 22:58:54.29 70zbiyXI.net
>>483
嘘ばっか書くなよ
501:名無し野電車区
20/08/19 23:01:48.68 +VlTprvt.net
>>483
川勝を担ぎ上げている時点で他の静岡県民も同罪。
だから不買運動に発展している。
静岡県民が罪をすすぐには川勝をリコールしないといけない
502:名無し野電車区
20/08/20 01:37:33.95 q7SzzFaI.net
この問題もやっと全国区になって静岡に呆れる人が急速に増えている
呑気な静岡民もやってしまったことの重大さに気付いてくるだろう
知事選までには目を覚ますんじゃないかな
503:名無し野電車区
20/08/20 03:57:38.08 ZFcNJWCo.net
>>487
むしろコロナと水問題のおかげで反リニアが増えてるな
国会ですらオンライン化を考えてるのに、出張推進の倒壊信者は手に負えないわ
JR倒壊周辺は日本社会のガンでしたｗ
504:名無し野電車区
20/08/20 05:46:19.59 tNR3k+As.net
>>487
リニアクレクレ派の現実が見えてない度合いは流石だね
そんなだからいつまで経っても着工できずに、開業がダダ遅れになるのも当然
505:名無し野電車区
20/08/20 06:09:32.79 EetqPIsf.net
万事に結論、シナリオが先なんだよ。
南アルプスルートを静岡が許可。
浜岡再稼働、環境破壊にも責任を負う。
首都圏のみならず、関西を含む6,000万人、全国民が静岡に反対し静岡はもはや孤立無援。
川勝知事は落選。
これで名古屋圏は首都になるんだとか何とか。
506:名無し野電車区
20/08/20 06:13:17 EetqPIsf.net
>>480
東部の性格が判るなら、静岡壊滅で南アルプスルート。これをやって浜岡再稼働というのは有り得ない。
というか東部以東の首都圏民にも受け入れ難いのではないか。
507:名無し野電車区
20/08/20 06:25:54.28 EetqPIsf.net
>>483
名古屋は政治工作を好みすぎる。
508:名無し野電車区
20/08/20 07:54:38.37 XG0/iggT.net
川勝が変なんだよ
川勝知事、韓国を大絶賛
URLﾘﾝｸ(seijichishin.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
509:名無し野電車区
20/08/20 09:22:42.65 IkOa4d/4.net
うわあ、川勝は中国だけじゃなく朝鮮とも繋がりがあるのかよ
510:名無し野電車区
20/08/20 10:07:03.55 k5XrYCvj.net
じゃあ中国朝鮮と一切無縁の政治家応援したら？
もっとも日本にはそんなん一人もいないだろうけど
511:名無し野電車区
20/08/20 11:15:34.66 7lJNqVb+.net
正常なプロセスで法律上の問題点が見当たらなければ
事業を許可するだろ。
議会動かして新たな条例制定して対抗するしかないのでは。
倒壊のやってることはそれ以前の段階、まるでお話にならない。
アセスなど小学生が書く読書感想文の方がマシなレベル。
512:名無し野電車区
20/08/20 12:12:58.72 .net
>>496
アセスの小学生以下の部分詳しく
513:名無し野電車区
20/08/20 12:35:37 /16CDEIx.net
>>493
名古屋は法改正で静岡県の権限を無効化とか言っている。
国が関与すれば、全く非関税障壁の嵩上げ工事のような話になりかねない。
この国はつい先日までは自由貿易体制の確立とか言って、TPPとかやっていたのではなかったか。
514:名無し野電車区
20/08/20 12:57:09.62 /16CDEIx.net
>>465
長年公害で苦労していたから、またか、って感じじゃないか。
富士は道が良い。と言うか身延線の高架化が良かったのではないか。
沼津は三島側の位置関係で駅東は45度の交差点が連続。三島市からすると御殿場線の高架化が有り難いのでは。
東海道線も津波対策で線路付替、いっそ三島駅から愛鷹山麓に西進、沼津駅も山側に移転してはどうかとも。
515:名無し野電車区
20/08/20 21:22:49.50 fTBZQi2/.net
・民主党推薦で静岡県知事になった、京都人の川勝が変人なのは静岡県民はわかっている。
静岡市長同様に人の話を聞かない。
・前回の県知事選挙で自民党の静岡県連が中央本部に川勝の対抗馬を要請したが相手にされず断られた。他の候補者は知名度や経験がなきないために、川勝が再選した。あとはSUZUKIの組織票。
・次の県知事選挙で、リニア建設を訴えても逆効果。静岡県はJR静岡駅のある中心市街地から三時間以上もかかる山奥を通過するだけ。
リニア建設のために大井川の水が減ったり、枯れたりする可能性が高いと判った今は、選挙で負ける。
516:名無し野電車区
20/08/20 21:37:17.37 fTBZQi2/.net
リニア建設の時に、JR東海は国に色々と言われたくないから全て自費で作ると公言した。
当時の国交大臣もやれるものならやってみろの態度だったとか。
JR東海の葛西が安倍総理と友人関係だから国が簡単に３兆円を融資をしたのがおかしい。
いち民間の鉄道会社にあっさり金をかすのは忖度だ。
このあたりを国会で追求しない野党は仕事をしていないな。
安倍総理が辞任しても国から借りた金の返済がJR東海に残る。
すべてリニアの運賃に反映されるな。
新型コロナで稼ぎ頭の東海道新幹線の運賃収入が壊滅的だし、リニア建設で借金が膨らんだら、国鉄と同じ。
会社の借金を減らすためには、リニア建設は中止か凍結にしないとJR東海は倒産だな。
国鉄分割民営化の時にたまたま東海道新幹線をもらえたからもうかっていたわけだし、JR東海の経営陣は国鉄時代の考え方と変わっていないから駄目だ。経営陣を全とっかえしないと変わらない。
517:名無し野電車区
20/08/20 21:39:40.62 OzOUehLd.net
昭和天皇ヘイトや慰安婦展をやる反日土人村名古屋にリニアは要らん
静岡県と川勝はもっと粘って貰いたい
518:名無し野電車区
20/08/20 21:40:16.67 IkOa4d/4.net
ポエム乙
経営陣総とっかえしたいなら株式の過半数を取得するこったな
今なら超特価、たったの1.5兆円だよ
519:名無し野電車区
20/08/21 04:57:11.24 34uSMuO6.net
>>503
再国有化の議論を開始して良い時期だろうか。
やはり南アルプスは迂回する他ないのではないか。
ポスト新型コロナ、ニューノーマルをどう見るか。
リニア技術の米国輸出も実際には次期大統領以降だろうし、選挙リスクも考慮する方が得策ではないか。
520:名無し野電車区
20/08/21 05:59:12.47 M0ofhmDj.net
橋本駅を挙げて駅勢圏が広いとか言ってたのはJR東海側の人だろうか。
静岡やら近県、恐らくは地元に近い多摩、八王子、町田、横浜辺りの人には、国道16号と129号の分岐、橋本五差路の印象じゃないかと。市街地拡大と人口集積は周辺道路整備の問題とセットになる。
静岡側からは東名側の横浜、厚木、伊勢原界隈の混雑激化は何としても避けたい。
静岡東部と小田原方面、箱根新道の高規格新道はこの区間の混雑分散化にも役立つ。
リニア駅設置場所としては都心、世田谷区側から遠すぎるのではと言う印象もある筈。
これについて、仮に多摩センターと橋本とで比較すると、多摩センターにもモノレール路線はあるものの運行速度含めて輸送力の問題。
市街地化、クラスター的開発を見込んでも横浜線橋本の方が都合が良いのだろう。
都心部の起点駅はやはり品川。
リニアは橋本品川間に待避可能な一駅を増設できる可能性を残すと、速達リニアの設定、起点品川の折返し能力、将来の輸送量増加の対応的に有利にならないだろうか。
521:名無し野電車区
20/08/21 06:26:23.46 M0ofhmDj.net
>>477
これものぞみを静岡、浜松停車させずに名古屋乗換を強要。静岡関西圏の移動旅客も名古屋の乗降客数に加算してるとかじゃないかな。
522:名無し野電車区
20/08/21 07:20:53.21 VmWuRAIR.net
倒壊したら分割しましょう。
西と束へ
523:名無し野電車区
20/08/21 10:17:05 ArHaEyPz.net
当初の計画だと東海道新幹線はJR西日本の予定だった。
しかし、関西嫌いの政治家のせいで、名ばかり本社の名古屋本社のJR東海を作って、東海道新幹線は東京に専門の部所をもうけて本社と同等扱いに。
静岡県内の在来線は西も東もやりたくなかったが、静岡の車両基地を東がほしそうなので、大井川を境に分割すればよかった。
島田発東京行きの普通列車もあったし。
524:名無し野電車区
20/08/21 13:21:04.39 .net
>>508
妄想酷いな
JR東日本が静岡県欲しいと思ってるの？
525:名無し野電車区
20/08/21 13:25:30.01 pUjBC/Zi.net
静岡県は欲しくないが三島・沼津までは欲しいな
御殿場線は小田急にぽいーで
526:名無し野電車区
20/08/21 13:55:52.60 +7HZF+dK.net
御殿場線がJR東海だから、東海道線は沼津が境界の方がスッキリするのにな
527:名無し野電車区
20/08/21 14:15:20.53 pUjBC/Zi.net
第一、駅が狭くて拡張不能の熱海を境界駅にしているのは無理がある。
今でも無駄な回送が発生していたりと運用上の制約が発生している。
駅の広い三島か沼津に境界駅を移すべき
528:名無し野電車区
20/08/21 21:08:20.32 Vcmhq0ql.net
川勝知事に盾突くやつを懲らしめるため知事が反対を表明、市民団体も反対活動を始める
市民団体なのに立派な旗指物が並んでいて資金が豊富そう、静岡新聞ともズブズブ
リニアと同じ構図だね
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
リニア騒動で県の出方を見ているのに三島市はバカだね
再開発事業をデベロッパーと直接組まずに、知事のコンサルタント会社を通しておけば
邪魔されなかったのに
沼津駅高架事業も知事が反対派に肩入れをしておかしくなってきている
529:名無し野電車区
20/08/21 23:00:22.92 965XXEmn.net
リニア新幹線、静岡飛び越す「滑空ルート」 専門家が提案
URLﾘﾝｸ(ceron.jp)
530:名無し野電車区
20/08/21 23:17:30 BdScGxJY.net
>>511
だから、小田急→JR東海と、東日本を使わずに静岡行ける特急あさぎりは本当に良かったんだけどな。
御殿場→沼津は特定特急料金で重宝してたし。
御殿場止まりになってからは小田急区間の富士山しか使ってないわ
531:名無し野電車区
20/08/21 23:19:24 b9ii0x0b.net
他の県でも工事遅れてるのに静岡だけのせいとか頭おかしいよな
532:名無し野電車区
20/08/21 23:26:52 JN1HCPc6.net
>>516
他県は大自然の猛威により遅れている
静岡は嫌がらせで通せん坊
悪いのは静岡県
533:名無し野電車区
20/08/21 23:49:49 ZGAC31XS.net
通せんぼされるのもJR東海の自業自得だろ
どこの世界に工事中でも水戻さなくていいなんて実例があるんだ
534:名無し野電車区
20/08/22 00:06:45.15 v/6AH29g.net
「トンネル湧水全量戻し」は静岡県事務局が河川水とトンネル湧水を混同したミスだった
「トンネル湧水全量戻し」は、2014年の知事意見で「トンネル湧水を全て現位置付近へ戻すこと」が発端
この知事意見の答申案は、2回の静岡県環境影響評価審査会でまとめられた
「トンネル湧水を全て現位置付近へ戻すこと」の作成プロセス検証では、河川水とトンネル湧水との混同が判明
・静岡県内の水は静岡県に返すこと →河川水
・戻す際には現位置付近に戻すこと →河川水
・毎秒2tの流量減少は非常に大きい、できれば一滴の水も漏らさず戻して欲しい →河川水
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
535:名無し野電車区
20/08/22 00:07:45.23 dEgsD4YI.net
>>516
その通りです。
536:名無し野電車区
20/08/22 00:09:18.17 dEgsD4YI.net
>>517
嘘データ出した倒壊が悪い。
そのみすを静岡県に擦り付けた倒壊の無能糞社長
537:名無し野電車区
20/08/22 00:20:56.55 zS1rkBFP.net
>>517
東海にも非はあるからな
538:名無し野電車区
20/08/22 06:00:48.83 clZPzzdX.net
>>517
百歩譲ってJR東海に対して静岡が嫌がらせしてるとしても、全く別の問題
大自然を甘く見て工事が停滞しているのは、まごう事無く100％JR東海の責任
それともまた、「静岡だけでなく、大自然もボクちゃん達に嫌がらせしてくるんですよ～」と、
ドラえもんに訴えるのび太のように、人のせいにして暮らしていくのかな？
539:名無し野電車区
20/08/22 07:37:46.54 v/6AH29g.net
>>521
嘘データってソースはあるの？
540:名無し野電車区
20/08/22 09:01:30.02 SnJeEZfB.net
川勝がウソだと言ったからJRのデータはウソ
有識者会議のデータにもウソだと言ってる
541:名無し野電車区
20/08/22 09:11:02 kwlWTmqX.net
JRが最初から静岡県を騙して工事をしようとしてたからな
542:名無し野電車区
20/08/22 09:43:43.04 v/6AH29g.net
>>526
根拠となるソースはあるの？
543:名無し野電車区
20/08/22 09:57:07.89 zS1rkBFP.net
いざこざの原因がそれなんですが釣りかな
544:名無し野電車区
20/08/22 10:02:22 DDxTYpvi.net
水は戻す→全部戻すとは言ってない
のクソ流れ
545:名無し野電車区
20/08/22 10:14:42.64 v/6AH29g.net
>>529
トンネル湧水全量戻すと表明しないと協議打ち切りと脅迫したんだね
ヤクザ、次郎長
546:名無し野電車区
20/08/22 10:25:14.92 y14etNvb.net
>>530
脅迫でも何でもないな
547:名無し野電車区
20/08/22 10:30:18 sx/nCfTv.net
>>530
逆にそれでも協議できるヤツがどこにいるんか知りたいくらいだがな
548:名無し野電車区
20/08/22 11:45:35 zS1rkBFP.net
あれが脅迫で罪ならJRの>>529はいったい
549:名無し野電車区
20/08/22 12:15:08.38 uPBFfhIG.net
公務員が法律に義務のないことを強要すると、公務員職権濫用罪で2年以下の懲役または禁錮になるんだよ
それを協議だと言って無理強いしてるんだ
550:名無し野電車区
20/08/22 12:57:11 y14etNvb.net
許認可権の範囲内で、交渉がまとまらずに協議を打ち切るのが脅迫になるんなら、
最初から協議など受け付けないようになるわな
551:名無し野電車区
20/08/22 13:13:13.75 kSL23FoU.net
>>400
南アルプスは保護が優先している�
552:B 多勢の団体客を観光バスで輸送なんて話にもコンセンサスがない。
553:名無し野電車区
20/08/22 13:15:44.96 sx/nCfTv.net
保護が優先だと分かっててなんであんなルート選ぶかな
554:名無し野電車区
20/08/22 13:17:05.19 kSL23FoU.net
>>534
地下水への影響軽微。
これでJR東海は補償免責。万が一の補償費用は誰の負担かとなると国民か、許可を出す静岡県の県民。
結局、責任の押し付け合いになるのは避け難い。
555:名無し野電車区
20/08/22 14:13:41.23 fZIxWmtj.net
>>535
トンネル湧水全量戻しが、どの法律の第何条に基づく命令なのか、静岡県は明らかにして欲しい
556:名無し野電車区
20/08/22 15:07:49 kSL23FoU.net
>>539
JR東海には水利権がない。
557:名無し野電車区
20/08/22 15:16:36.12 R4nxpysd.net
>>524
ないよ。
静岡が嘘だって喚いているだけ。
国も専門家会議も東海のデータは認めている。
558:名無し野電車区
20/08/22 15:17:50.99 kSL23FoU.net
この問題は静岡より名古屋側のプロ市民。
尾張、伊勢、三河辺りは歴史的に一向一揆勢力の土地柄。
明治維新ではええじゃないかと、場合によっては領主も追い出してしまう。
織豊史観を戦争遂行に利用した先の大戦の後遺障害もある。
559:名無し野電車区
20/08/22 16:33:26.41 fZIxWmtj.net
>>538
因果関係が明らかなら、損害賠償請求すればよい
560:名無し野電車区
20/08/22 16:36:38.09 fZIxWmtj.net
>>540
どの法律の第何条に基づくのか？
静岡県はデタラメ
561:名無し野電車区
20/08/22 16:43:40 zS1rkBFP.net
水利権ってわかるか？
562:名無し野電車区
20/08/22 17:36:29 v/6AH29g.net
>>545
まず、質問に答えることだな
563:名無し野電車区
20/08/22 17:40:30 eNYLqP8U.net
水利権を知ってれば法律がどうとか聞かないと思うけど
564:名無し野電車区
20/08/22 17:43:04 TrGI36Kj.net
河川法を知らないくせにデタラメ扱いしてんだろ可哀想に
565:名無し野電車区
20/08/22 20:22:48.13 v/6AH29g.net
静岡県は河川水を全量戻せの主語をトンネル湧水にすり替えたらしいよ
悪質な行政だな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
566:名無し野電車区
20/08/22 20:26:24.56 2rocQ8jH.net
お前は一方的に東海擁護の時点でお察しだわ
567:名無し野電車区
20/08/22 20:36:46.76 TrGI36Kj.net
デタラメ(笑)言うしな
568:名無し野電車区
20/08/22 21:41:45.87 Y/HGAjRD.net
>>549
コレはひどい
569:名無し野電車区
20/08/22 22:26:38.44 kwlWTmqX.net
何年も前から静岡がJRに水問題の事を聞いても無視してたからな
JRは簡単に工事許可が出てスムーズに工事が進むと思ってたんだろうか？
570:名無し野電車区
20/08/22 23:08:54 zS1rkBFP.net
湧水戻せって言うかJRが戻せるからって言ったから言っただけだけどな
571:名無し野電車区
20/08/23 00:22:35.18 Z/La+/TF.net
建設認可なので、建設の理由とか目論見があるが、ルート選定時点での建設理由の大方が喪失し、何の為にやるのかがわからなくなる状況では工事中止も仕方ないのではないか。
国民的な関心事、新型コロナ対策、東京五輪とニューノーマル、日本アルプスの世界自然遺産登録の見通しは、国民経済だけでなく東海道新幹線の経営にも影響を与える。
572:名無し野電車区
20/08/23 00:59:17.77 PmjCCgjf.net
>>554
河川水戻を戻すと約束したら静岡県は交渉すると言っていたのに、
現在静岡県は交渉から逃げている。
その
573:時点でこの約束はご破算。 静岡県とJR東海との間に結ばれた全ての約束はご破算です。
574:名無し野電車区
20/08/23 01:07:29.40 77cG5wt9.net
JRのせいでな
575:名無し野電車区
20/08/23 02:22:37 tygcBZNv.net
安倍政権がやる気が無いからだろが。
本気でやる気があるなら沖縄の米軍基地建設みたいに出来るんだよ。
あれも沖縄県知事が猛反対してるのにガンガン作れてるんだし。
576:名無し野電車区
20/08/23 02:28:22.35 Wch3Ikww.net
米軍や自衛隊の基地は国防上、絶対必要だがリニアは無くても困らん
東海道新幹線の対案？
非常時は利用を控えたうえ、どうしてもと言う時は中央本線の特急を乗り継げｗ
577:名無し野電車区
20/08/23 06:46:02.25 2Hx0PCt2.net
そうか あずさ しなの と乗り継ぐ手があるのか
5時間くらいかかりそうだが 高速バスより早いか
何だ北陸新幹線もいらないじゃないか
578:名無し野電車区
20/08/23 06:54:38.56 2Hx0PCt2.net
東京大阪も5時間あれば現行北陸新幹線とサンダーバード経由で行ける
空路もあるし非常時なら十分ではないだろうか
579:名無し野電車区
20/08/23 08:35:08.99 1inlzhCZ.net
新幹線改修時の部分運休なら、在来線のリレー号運行で十分
そもそも、ドル箱の新幹線を長期全線運休なんてしないでしょ
580:名無し野電車区
20/08/23 08:54:33.37 RMD7qRn8.net
>>562
修繕技術の向上で運休する必要が無くなった
2022年度でその修繕は終わる
581:名無し野電車区
20/08/23 09:09:35.17 PmjCCgjf.net
>>563
大規模修繕工事をなんか勘違いしてない？
あんなのコンクリート壁やらトンネルの隙間やら軌道桁に関係ない部分の修繕だぜ。
軌道桁や盛り土といった根幹部分は開業以来一度も内部の劣化具合は調査されていない。
中身は昭和30年代のまま令和の時代も新幹線がかっ飛ばしているわけだ。
582:名無し野電車区
20/08/23 09:20:35.36 EiVQ3jJl.net
>>560
北陸新幹線が何が関係あるんだ？
583:名無し野電車区
20/08/23 09:33:53.12 5B05WcdX.net
>>564
で、その工事はどうやって進めて、どの位の期間を要するのさ？
それが分からなきゃ、代替手段としてリニアが必要か分からんでしょ
584:名無し野電車区
20/08/23 11:38:35.55 JbZRn1Vr.net
東海道新幹線の代わりがリニアとかおかしすぎるな
輸送効率を考えるなら、中央本線沿いか静岡県内陸側に従来の新幹線を造るのが筋だ
リニアはJR倒壊と政治家のオナニーなのが丸解りだな
585:名無し野電車区
20/08/23 12:29:00.54 1+up74Zi.net
>>567
もっと勉強しような
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
586:名無し野電車区
20/08/23 13:10:34.10 u5tq2+Tl.net
>>568
だから、何故に甲府市の西方で南下、東海地震の対策強化地域に向かうのかと。
587:名無し野電車区
20/08/23 13:24:24.85 u5tq2+Tl.net
これまでの議論でもシールド工法の併用は出ていたが、大土被りの破砕帯。
トンネル強度となれば、コンクリート打設、薬剤注入量が膨れ上がる。
カモシカ保護区のカモシカ達もアルカリ廃水は御免と周辺に避難。大方はニホンジカのくくり罠、これを逃れても車や列車と衝突する個体は増える。
カモシカは崖地を好む習性。
野生動物には危険を察知するとその場に固まってしまう習性もあったりと。
保護区にいるのは良い個体で、これを追い払う必要があるのかと。
列車や車と衝突するカモシカ達が悪いのか。
588:名無し野電車区
20/08/23 13:26:13.02 .net
>>570
カモシカってリニアトンネル周辺にしか居ないの？
589:名無し野電車区
20/08/23 13:31:52 xTuxBlCl.net
>>571
いまは下まで下りて来てるよ
山を下ってるので静岡の海岸付近でも見られてる
590:名無し野電車区
20/08/23 13:33:43.30 1+up74Zi.net
>>569
もっと勉強しような
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
591:名無し野電車区
20/08/23 13:42:40.79 e5qSvkP4.net
JRは汚い騙し卑怯、悪の三拍子揃った、汚い大嘘つきの怪だもの組織だ！マスコミにもデタラメの大嘘の記事を流させ続ける、汚い腐れJR！まさに最悪の疫病神で在る！
592:名無し野電車区
20/08/23 13:45:30.84 u5tq2+Tl.net
>>572
山梨側、アルカリ廃水に懲りた個体だろう。
593:名無し野電車区
20/08/23 13:50:02.12 .net
>>575
は？
お前馬鹿じゃないの？
594:名無し野電車区
20/08/23 13:50:26.94 u5tq2+Tl.net
JR東海案はカモシカ達を追い出して、残土処分の仮置き場を牧場に造成するのだとか。
595:名無し野電車区
20/08/23 13:51:10.84 .net
>>577
それ場所が違うのに嘘言って楽しい？
596:!id:ignore
20/08/23 13:51:30.60 yLwIkH7g.net
>>577
お前本当嘘つきだな
597:名無し野電車区
20/08/23 13:52:21.71 .net
おっと●切れたか
598:名無し野電車区
20/08/23 13:54:16.47 u5tq2+Tl.net
長野側の建設地は大鹿村である。
美しい村登録地。
JR東海は端から喧嘩を売っている。
599:名無し野電車区
20/08/23 13:56:53.33 u5tq2+Tl.net
>>578
豚熱や鳥インフル。
畜産関係と自然保護の両立どころか、最悪の立地ではないか。
600:名無し野電車区
20/08/23 14:00:52 LiIKFYYC.net
>>564
「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末
当初は、64年にスタートした東海道新幹線が、半世紀近く大規模改修していないことから、
リニアというバイパスを造れば、新幹線を止めて工事できると説明していた。
ところが、JR東海の小牧研究施設で、土木担当者に聞くと、「今の修繕技術で、
東海道新幹線は半永久的に使い続けられる」という。
経営陣も「完全な取り換えはまずない」（宇野）と認める。
5年ほど前に、その結論に行き着いたという。すでに大規模修繕工事を始めており、
2022年度に終了する予定だ。
URLﾘﾝｸ(business.nikkei.com)
601:名無し野電車区
20/08/23 14:02:44 .net
>>581
お前大鹿行った事あるの？
602:名無し野電車区
20/08/23 14:03:40 .net
>>582
相模原って南アルプスだっけ？
603:名無し野電車区
20/08/23 16:28:19.71 PmjCCgjf.net
>>573
地質図サンクス
604:名無し野電車区
20/08/23 18:44:57 5B05WcdX.net
しかし、気味が悪いほどリニア関係のニュースが出なくなったな
次に出てくるのは、25日の有識者会議の結果かな？
605:名無し野電車区
20/08/23 19:49:16.34 praAcFnK.net
ビジネスと政治需要かな
しかし航空便で事足りそうだが
606:名無し野電車区
20/08/24 00:30:20.35 HcYWKl8A.net
>>584
遠山川側にもトンネルの水が出るのか。
大規模な人工的改変ではある。
星が綺麗な地域だな。
遠山郷には下栗の里、山上集落もある。
607:名無し野電車区
20/08/24 07:51:54.86 8JYjwNCZ.net
大鹿村と上村との違いもわからない地理音痴か
608:名無し野電車区
20/08/24 12:46:11.94 Dp5B9/Sz.net
棚田保全が法制化された。
山上集落保護が法制化されていないのは、有り得ないだろうという意味とは考える。
609:名無し野電車区
20/08/24 19:05:03.43 w5gNM7vP.net
>>590
わかってて当たり前って言えるほどの一般常識かよ
610:名無し野電車区
20/08/24 19:14:55.64 .net
>>592
逆ギレ？
611:名無し野電車区
20/08/24 19:19:23.97 QmY60ocB.net
日本のチロル。
静岡側の熊集落とか水車を観光資源にしている例など、全国各地にあるのではないかと。
水収支解析を採用する場合の影響、大鹿村とか遠山郷の人達にこそ関心事ではないか。
612:名無し野電車区
20/08/24 19:26:00.35 .net
>>594
馬鹿なの？場所が全然違うんだけど分かってない？
613:名無し野電車区
20/08/24 19:39:11 8JYjwNCZ.net
大鹿村と旧上村の中心部は40km位離れていて、その間、国道152号線の不通区間となっていて、蛇洞林道を通らねばならない
車で１時間はかかる
614:名無し野電車区
20/08/24 19:43:49 8JYjwNCZ.net
おバカな静岡県民にわかりやすく言うと、大鹿村と旧上村は島田市役所と千頭駅位離れている
地理音痴もいい加減にしてほしい
615:名無し野電車区
20/08/24 21:26:00 DJxcFjwm.net
>>596
星の観察名所という意味は解るだろう。
616:名無し野電車区
20/08/24 21:27:41.22 8JYjwNCZ.net
>>598
リニアには関係ない
617:名無し野電車区
20/08/24 21:42:06 DJxcFjwm.net
>>599
星空の為のトンネル化ではないのか。
大鹿村の方でも問題点としては理解されているのではないかな。
大鹿村は同意済と言って、リニア工事は大きな村域のほんの一部とか言ってるのでは。
村民は残土仮置き場に驚いているらしい。
618:名無し野電車区
20/08/24 22:17:00.59 BUq0+Yqu.net
>>588
リモート増やすから余るでしょう
619:名無し野電車区
20/08/24 22:52:33 9XWBkFSc.net
JR東海が減車するならCO2削減率などはもう少し広報してはどうかと。
2030年には2013年比で30～40%の削減目標が課されている。新型コロナでGDPが－27%、CO2排出量では－8%～－3%程度。
景気、生産力の回復とCO2削減、二律背反には知恵も要る。
620:名無し野電車区
20/08/24 22:54:30.53 Z/9oy364.net
JR東海の葛西さんとお友だちの安倍総理が今日に続いて、明日火曜日も慶應病院に行くって。
一時期顔色わるかったし、癌じゃないのかもうステージが進み過ぎて、痛み止を注射するくらいだとか。
安倍総理が鬼籍にはいったら、今までJR東海に忖度していたことが公になって、大問題発生だな。いち民間鉄道会社の新線建設に、国があっさり３兆円を融資をしたのか？
野党は追求するきはなさそうだし、文春砲を待つしかないか、
今はリニア建設よりも新型コロナを収束させることが最重要課題だし。
621:名無し野電車区
20/08/24 23:00:11.71 9XWBkFSc.net
静岡市ならば南アルプスルートの可能性は残ると考えれば、大鹿村も重要だろうな。
622:名無し野電車区
20/08/25 01:32:33.04 rbMU9MG4.net
リニアの地下道を有料サイクリングロードに改修しよう運動にご協力お願いします
623:名無し野電車区
20/08/25 02:08:12 .net
>>600
何言ってんの？
624:名無し野電車区
20/08/25 02:09:43 .net
>>603
お前最低な奴だな
お前みたいなのが真っ先に死ねばいい
625:名無し野電車区
20/08/25 07:23:48.39 w+er10zp.net
大鹿村は凄いところだったなぁ
北の分杭峠も南の地蔵峠も4トン以上の通行はまず無理だし
大鹿村役場付近は道はまともだったが
626:名無し野電車区
20/08/25 07:31:39 6ODCb9Cu.net
>>603
野党は中国そんたくだからね
627:名無し野電車区
20/08/25 20:21:12 t/W4H2K0.net
>>608
山菜そばとか土産物屋なかったか。
ここに大量のアルカリ廃水も気の毒になる。
628:仲畑流万能川柳
20/08/25 21:10:46 VJc1NHBm.net
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ リニアにも つかってくれよ 磁気カード
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
629:名無し野電車区
20/08/25 23:38:45 BoUTwSK9.net
JRはテナントから16年間で4000万円の賃料を全額もらっているにも関わらず、そのテナントから賃料を全く貰っていない事に平然と大嘘を決め込み、挙げ句マスコミに大嘘の記事を全国に流させ続けます、そのテナント不動産会社は、賃料を全く払わない賃料を全く払わない賃料を全く払わない賃料を全く払わないと大嘘のデタラメを全国に流させ続ける事位、普通にやりますJRは！汚い騙し卑怯、三拍子揃っており、敵対的な相手を無茶苦茶し、違法行為など、三度の飯、普通普通にやり続けますよ！まあえげつない！こいつはまさに最悪の疫病神で在る！
630:名無し野電車区
20/08/25 23:46:23 HoMqBr3t.net
>>612
日本語でおけ
631:名無し野電車区
20/08/25 23:55:54 BmZW9XNJ.net
>>612
その通りです。
倒壊は全く信用ならない。
632:名無し野電車区
20/08/26 07:13:37.26 Y+x3+rN3.net
「工事はやってしまったもん勝ち」と言うJR東海のやり口も、
事前検証を少しきっちりやると、どんどん化けの皮が剥がれてくるな
リニア有識者会議 湧水の県外流出不可避 ＪＲ「総量減らす」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
633:名無し野電車区
20/08/26 08:12:29.71 nHuvchiv.net
>>615
えーっとまず、JR東海は静岡工区の着工はしていませんが。
変な被害妄想はやめてもらえますか？
634:名無し野電車区
20/08/26 21:21:34.18 Du/54F48.net
>>616
ルート変えられ無いと言う限り着工したらなし崩し。
よって静岡県の方が正確
倒壊の糞には、邪魔だろうからぴったりだね。
635:名無し野電車区
20/08/26 23:32:22.47 l6ownvOl.net
JR東海って悪魔だな
まだ工事もしていないのに、大井川は干上がらせ、桜エビを不漁にし、
静岡空港からJALが逃げ出したのも、7月の豪雨で県道が崩れたのも、
全部JR東海が起こした災いである
川勝
636:名無し野電車区
20/08/27 01:23:52.45 u2u8tAnz.net
わざとそう書いて東海擁護してるのバレバレだよ、無能カス
637:名無し野電車区
20/08/27 05:58:12.71 274dD6xr.net
>>616
そうだねぇ、確かに静岡では未着工だから、まだ被害は発生してないよねぇ
山梨や長野では、実験線トンネルで水枯れ起こして補償が○十年だったり、
最終残土置き場も決まらずに工事始めちゃったりみたいだけど
638:名無し野電車区
20/08/27 08:19:40.91 Sx4dAEHa.net
>>614
JRは罰当たりが現れましたので、間違いなく、沈没します！これまでに悪い事をやり過ぎました、汚い騙し卑怯なJRは！そして行くとこまで行く、調子に乗り過ぎました！JRの沈没を皆で強く強く強く強く願いましょう！
639:名無し野電車区
20/08/27 09:45:38 o5jWYUzP.net
静岡県は村意識が強く、自殺者が後をたたない
静岡県職員の自殺者は異常に多い？ 県は「一人でも出ることは問題」
2020/08/21 10:20
URLﾘﾝｸ(sirabee.com)
■全国平均約4倍の年度も
静岡県庁健康指導課によると、2019年度までの過去6年間の知事部局職員（県庁職員、県出先機関職員）の自殺者数の合計が14人だという。
各年度別は、2014年度5人、2015・2016年度各2人、2017年度3人、2018・2019年度各1人となっている。
全国的に見ると、2014年度は県職員1,000人あたりの自殺死亡率が0.84で、都道府県・政令指定都市職員の平均0.2の約4倍。2015年度は約2倍だった。
640:名無し野電車区
20/08/27 13:11:10.02 SUl/FQf1.net
同期がそのうち気付くわけですよ…世代的な問題だ、って
教える側が学生気分のまんまという東海地方共通の悪癖というか自分の中で一度出来上がった上下関係は
永久に変わらんなんて思ってる輩のもとで働いたら人間そのものがダメになる
641:名無し野電車区
20/08/27 22:02:48 uxCBz6Sj.net
国交省 静岡説得を断念か
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
642:名無し野電車区
20/08/27 22:28:21 8Et8Yz3E.net
だから短い区間なんだから静岡迂回して作れや。
ただ、山梨側の上流でトンネル掘って、水量に変更あった場合は訴えるし、それに逆らうなら新幹線使用税を利用者じゃなく法人に課すだけだがな
643:名無し野電車区
20/08/27 22:45:04.74 y50cMe2b.net
それだと金丸元副総裁の死後にわざわざ静岡方面へ曲げた意味がなくなっちゃう
644:名無し野電車区
20/08/28 01:13:45.41 bbM2lv56.net
だから静岡方面へ曲げた自体が間違いだったんだよ
645:名無し野電車区
20/08/28 02:30:28.96 AjHlspTw.net
>>607あんたの希望どうりにしてやりたいがなかなかしねないんだなこれが。
雇用対策、不景気対策、あと国防もだめになっている日本だからな。
犯罪者になる気があるならいつでもどうぞ。
646:名無し野電車区
20/08/28 04:27:24.82 it/6sAY7.net
リニア騒動の真相50川勝知事"Dルート"提案か？ | 静岡経済新聞
URLﾘﾝｸ(shizuokakeizaishimbun.com)
長野県駅が設置される飯田市の関係者は「川勝知事は、”Ｄルート”を考えているのかもしれない」と教えてくれた。
”Ｄルート”とは、山梨県駅から南下して、静岡県に入り、新東名付近の内陸部を通過、長野、岐阜県を飛ばして、名古屋に至るルートである。
647:名無し野電車区
20/08/28 05:12:44.89 yJSaqNZw.net
Dルートの図はまだ甘いんじゃないかな
大井川の下流域で渡らせて静岡空港にスイッチバック式のターミナル（全便停車）駅を併設してこそ
川勝知事らしさが滲み出てくるというもんさね
648:名無し野電車区
20/08/28 05:40:18.08 it/6sAY7.net
Ｄルートに変更して令和のサラリーマンは幸せになったか？
「ふぅ…」
ルート変更から30年。
（あの時のルート変更がなければなぁ…15年後には大阪まで開業して…ちょうど結婚したての頃か…）
「ただいまぁ♪」
「あらあなた。お帰りなさい。やっぱりリニアだと早いわね♪」
「うん。はい、これお土産」
「わぁーたこ昌のたこ焼きー！これ大好き、ありがとっ♪でもトンネルばっかりじゃ飽きちゃうでしょ？」
「そんなことないよ。君のことを考えてたらあっという間さ♡」
「もうあなたったら♡それじゃ…先にお風呂にする？ご飯？それとも…あん♡やだぁもう～ちょっと待って♡…」
「…♡」
「はぁ…」
今日は先日ようやく開通したリニアで大阪出張。客先での会議を終えて帰路に就く。
「浜名湖名物、うなぎ弁当にうなぎパイはいかがですか～」
（うなぎか…）
小腹を埋めようと名物を平らげしばしくつろぐ。
（…しばらくご無沙汰だなぁ、なんかあいついつも機嫌悪いし…）
夕日に映える富士の頂に目をやりつつ、久しく忘れていた熱い血潮の流動を感じていた。
（今夜は久しぶりに…）
「ただいま」
「…」
「ただいまー！」
「…あら…あなた…ずいぶん早かったのね…。」
乱れ髪をかき上げつつ、物憂げに奥から出迎える妻。
「いやぁ、リニアだとあっという間だよ。…っておまえ、どうしたんだ、その格好は！？…おまえ、まさか！！！」
「…」
そのとき娘が部屋から出てきて
「あ…帰ってきた」
「帰って来たじゃないだろ、塾はどうしたんだ！？行ってる時間だろ」
「もうウザイ、関係ないでしょーってなにそれ？」
「お土産だ」
「え？って、うなぎパイ？うっわ、キモッ」
「…」
これがＤルート。
（Ｋ勝のバカ野郎～）
649:名無し野電車区
20/08/28 09:00:03.33 CCzfh6YX.net
JRのやり口！我々だけが100％正義だ。それ以外は悪、役立たず、迷惑、邪魔、利己主義、等の低層ばかりだ。そういった者たちばかりだが、我々JRだけが、支え続け活躍し続け、大奮闘しているというのが、この日本の現況だ！とまあこんなのがプチ詳細です！しかし事実、真実は全く真逆です！このJRにおいては、過去も現在も、悪い事ばかりやり、汚い騙し卑怯な事ばかり繰り返し繰り返し行ってます、組織ぐるみ弁護士ぐるみにて！こいつはまさに最悪の疫病神で在る！
650:名無し野電車区
20/08/28 09:05:07.97 aH6jLc9p.net
>>632
まさに言うとおりですよね。
国鉄から変わって無い。
こんな会社は潰れて良い
651:名無し野電車区
20/08/28 09:23:00.52 CCzfh6YX.net
>>633
皆で願いましょう！JRが沈没します様に！罰当たりJRが必ず沈没する様に！罰当たりが現れたJRなど100％沈没してしまう様に！JRは当然必然に沈没する様に！
652:名無し野電車区
20/08/28 09:31:24.95 yBhzUV3d.net
URLﾘﾝｸ(shizuokakeizaishimbun.com)
◯ 河川法「許可権限」を県から召し上げる？
静岡工区の着工に向けて、一番手っ取り早い方法は知事の許可権限を国交大臣が召し上げてしまうことである。
河川法の許可権限は工事をストップできるが、県自然環境保全条例では何らの規制もできない。
許可権限さえなくなれば、県がいくら反対しようが、ＪＲ東海は「強行着工」が可能になるのだ。
◯「法定受託事務」としての河川管理と権限
河川法は、「１級河川の管理は国交大臣が行うが、国交大臣が指定する区間（指定区間）を都道府県知事が管理を行うことができるとしている。
指定区間を指定しようとするときは、あらかじめ関係都道府県知事の意見を聞かなければならない、これを変更し、又は廃止しようとするのも同様とする」などと定めている。
つまり、赤羽一嘉国交大臣が川勝知事の意見を聞いた上で、大井川の指定区間（県管理の区域）を国管理に変更すればいいだけである。
知事の同意を必要としないから、いくら川勝知事が反対意見を述べようが、手続きさえ踏めば、河川法の許可権限を召し上げることができる。
653:名無し野電車区
20/08/28 11:06:25.11 it/6sAY7.net
>>635
県が出してきた対抗策の結果がこれ
追加工事 国交省案断念「結論出ている」【大井川とリニア】
（2020/8/27 12:35） 静岡新聞
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
＞リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題を巡り、国土交通省鉄道局の江口秀二技術審議官は
２６日までに、リニアの早期開業に向けて県や流域市町にヤード（作業基地）の追加工事を容認するよう
要請する同省の提案を事実上、断念したことを明らかにした。
県や流域１０市町は一致して提案を受け入れない方針を示していて、
同省が要請を続けても理解は得られないと判断した。
江口氏は２５日夜、同省専門家会議後の記者会見で、流域１０市町の一部を既に個別に訪問して
提案の趣旨を改めて伝えたと説明した上で「この問題に関しては県が整理している訳だから、
もう結論は出ている」と述べた。
同省事務方トップの藤田耕三事務次官（当時）が７月に川勝平太知事と会談して
追加工事の提案を拒否された際に、同省が流域市町に説明することを認めるよう求め、知事が応じていた。
県は国交省の提案が開発行為の一体性の判断を示した農林水産省通知に反し、
早期開業を目的にリニアだけを特別扱いすることはできないとの見解を示していた。＜
654:名無し野電車区
20/08/28 11:07:23.72 it/6sAY7.net
これはどうも森林法の絡みのようだ。
河川法とは異なり森林法での民有林の開発許可が自治事務であって
法定受託事務でないことから国が権限を取り上げることが出来ない。
655:名無し野電車区
20/08/28 11:27:09.17 VUK5SSuO.net
ルート変更はあり得ない
静岡突破あるのみ
656:名無し野電車区
20/08/28 11:58:24.74 FhdPTqCS.net
>>631
良子（？）ちゃん大きくなったねえ…
657:名無し野電車区
20/08/28 22:12:57.67 e+6YCNdP.net
金子が増停車しないから。
658:名無し野電車区
20/08/29 00:10:04 Rt+8+j2t.net
のぞみ12本、ひかり２本、こだま２本が日中の東海道新幹線の一時間あたりの本数。
ひかりのうち、山陽新幹線に乗り入れるひかりが静岡駅など静岡県の駅に停車。
もう一本のひかりは新横浜または小田原停車のあと名古屋までノンストップ。
名古屋~新大阪は、こだまの代わりに各駅停車。
こだまは名古屋ゆきと新大阪行きの各一本。
２本とも新大阪行きの時代が長かった。
もし、静岡県内の駅に新幹線の停車本数を増やすなら、のぞみを一時間あたり11本にして、ひかりを３本にするしかないだろう。
659:名無し野電車区
20/08/29 00:12:51 EqxO/lLi.net
新横浜または小田原停車のあと名古屋までノンストップ ×
新横浜⇔豊橋または小田原⇔名古屋がノンストップ
660:名無し野電車区
20/08/29 00:15:49 bDacXPAc.net
>>640
河川法協議でも山岳トンネルの立場は曲げない。JR東海の気骨も良いんじゃないか。
661:名無し野電車区
20/08/29 00:56:38.44 ptE93mks.net
>>641
のぞみ10本
ひかり4本（2本は静岡停車、2本は名古屋以西各停）
こだま3本（1本は三島止、2本は名古屋止）
これならパターンダイヤを組めるな
662:名無し野電車区
20/08/29 01:18:25.80 7/EjD6nF.net
総理が変わるという事は国土交通大臣も変わるな
663:名無し野電車区
20/08/29 07:06:32.74 avbQwM5J.net
>>643
揉めこと解決する気無し。
誰が悪いか考えたらすげえ面の皮
664:名無し野電車区
20/08/29 12:07:35.11 B78gj662.net
>>646
ルート変更にかかる費用考えたらゴリ押しするしか無いってのは理解できるんだが、まず頭下げるところからだよな
規制厳格に運用されたら勝ち目なんかないわ
665:名無し野電車区
20/08/29 18:12:51.58 WWBf/we3.net
>>637
法律変えればいいじゃん
666:名無し野電車区
20/08/29 18:25:33 mmMkh46N.net
倒壊がリニア諦めると株価上がると思うよ。
財務悪化の傷は浅い方がいい。
667:名無し野電車区
20/08/29 18:41:57 .net
倒壊などと言っている奴が本気で東海の心配しているわけないだろ
668:名無し野電車区
20/08/29 20:50:34.18 Nv9I2Thn.net
>>648
すごい事言うなぁ
法は厳しくする事は出来ても緩くするのは難しいんだぞ
中止にしたら一時的に株価は上がるだろうが新幹線の値下げ圧力高まってあまりいい結果にはならなそうだな。
それに民間企業が国家プロジェクト並みに国内企業に金をばら撒くってのは社会的意義も大きいので東海には自らの非を認めて静岡と和解してさっさと完工させてもらいたいものだ
669:名無し野電車区
20/08/29 21:02:32.52 d6WJkwRj.net
どうしたら和解出来るのか見当がつかないのだが
670:名無し野電車区
20/08/29 21:09:43.88 WB6O2KjM.net
>>651,648
法律じゃなくて、農林水産省の通知
30年近く前の通知で、県知事に権限が持つことになっているのだが、あくまでもお願いベース
また、政令指定都市の長に権限移譲に関する記載もなく通知は時代遅れ
URLﾘﾝｸ(www.maff.go.jp)
671:名無し野電車区
20/08/30 03:59:04 dikcfm2m.net
>>653
森林法の規定です。農水大臣の行為が委任されているものではないようです。
通知は運用の仕方についての助言。（という名の命令？）
URLﾘﾝｸ(elaws.e-gov.go.jp)
672:名無し野電車区
20/08/30 04:10:17 dikcfm2m.net
強硬に進めるなら、「南アルプストンネルだけ鉄道運輸機構に建設させる」というやり方が考えられる。
鉄道運輸機構は独法なので森林法に基づく県の許可権限が及ばない。
河川法に基づいて県に委任されている許可権限についても別途国に戻す。
国交大臣の建設指示を変更し、この区間だけ機構に建設させる。
指示が出てからJR東海にまる投げすれば、最終的な所有者が違うだけで、現場は今の体制のまま続けられる。
JR東海は使用料を払ってこの区間の運行を行う。
673:名無し野電車区
20/08/30 07:09:36.20 2cqgWOC0.net
>>652
ルート変更が一番早い
674:名無し野電車区
20/08/30 07:33:46.86 AOp0/evQ.net
静岡県民にとって、ルート決定の経緯がどうとか言う以前の素朴かつ率直な感想としては、
「甲府出てからわざわざ南に急カーブ切ってまで、大井川水源にぶつけてくんじゃねーよ」
ってところだろうな。環境問題がこれだけ言われているご時世に…
675:名無し野電車区
20/08/30 08:55:49.21 C3hVS4VN.net
>>657
静岡県民というか、ボケっと生きている人は疑問に思っても調べようとしないんだね
なぜ南に急カーブを切るんだろう？とせっかくいいところに気づいたのに調べない
できる人はすぐに調べて疑問を解決するが、できない人は放置してブツブツ言い続ける
調べればすぐわかることを調べないから、静岡県民はゴネていると思われるんだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
676:名無し野電車区
20/08/30 09:16:46.69 lBBnCDLZ.net
社長は議論に時間をかけてもルートは変えないと明言した
静岡工区以外全部完成したらさすがに国民が静岡の異常性に気付く
噛み合わない議論の原因がどこにあるのかわかってくる
677:名無し野電車区
20/08/30 09:21:26.57 lBBnCDLZ.net
JRとして、数年の遅れは覚悟したということだろう
その程度までならカネは続くということ
678:名無し野電車区
20/08/30 10:05:07.41 KqmQkmZC.net
ルート変更が無理なら中止あるのみ
リニアできなくても誰も困らんよ
679:名無し野電車区
20/08/30 10:16:10.88 jw4q76wZ.net
リニアを京都へ
680:名無し野電車区
20/08/30 12:03:26.82 uogN0AMi.net
>>658
南に急カーブを切る理由？
地盤の脆い巨摩産地に無謀にも真っ直ぐ予定ルートをとった挙げ句、
実験線や用地買収の都合で南北に全体をずらせなかったからだよな
結局、JR東海の見通しの甘さのせい
681:名無し野電車区
20/08/30 12:45:14 Tb9XVz1w.net
>>658
>>657は遠回しに「素直にBルートにしとけばこんな事には…」って言いたかったんだろう